1.

1 NTRODUCCION A LAS
REFINERIAS, PLATAFORMAS
MARINAS Y PLANTAS DE
PROCESOS.
1. Qu hace?
2. Cules son sus principales productos?
3. Cules son sus principales usos?
4. La industria en el Mundo
5. La industria en Mxico
5.1 Historia
5.2 Infraestructura
REFINACIN 5.3 Capacidad Instalada
5.4 Produccin
1. Qu hace? 5.5 Ventas
El petrleo crudo no tiene uso; es por eso 5.6 Precios al pblico
que se somete a un proceso de conversin 5.7 Comercio exterior
de energa primaria a secundaria 6. Referencias
denominado refinacin.
Se conoce como refinacin al conjunto de
procesos que se aplican al petrleo crudo con la finalidad de separar sus componentes tiles y,
adems adecuar sus caractersticas a las necesidades de la sociedad, en cuanto a productos
terminados.
La funcin de una refinera es transformar el petrleo en productos derivados que satisfagan las
necesidades de la sociedad.
Una refinera es un centro de trabajo donde el petrleo crudo se transforma en sus derivados. Esta
transformacin se logra mediante los procesos de: destilacin atmosfrica, destilacin al vaco,
hidrodesulfuracin, desintegracin trmica, desintegracin cataltica, alquilacin y reformacin
cataltica entre otros.
La industria de refinacin de petrleo encierra una serie de procesos fsicos y qumicos a los que se
somete el petrleo crudo para obtener de l por destilacin y transformacin qumica, los diversos
hidrocarburos o las familias de hidrocarburos.
Figura 1 . Fracciones del petrleo crudo
Temperaturas
32.2 - 104.4 - 157.2 - 232.2 - 343.3 -
<32.2 C >426.7C
104.4C 157.2C 232.2C 343.3C 426.7C

Butanos y Gasleos
Gasleos
ms Gasolinas Naftas Kerosenos Residuo
ligeros ligeros pesados
1
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FUENTE: Petrleos Mexicanos. Glosario de trminos usados en la Industria Petrolera.

 Los productos petrolferos se obtienen a partir de una serie de procesos. La destilacin primaria es
la fase inicial en la refinacin del petrleo crudo.
Las fracciones obtenidas se dirigen a procesos adicionales como los de hidrodesulfuracin,
reformacin de naftas, desintegracin cataltica y trmica y reduccin de viscosidad que dan
origen a los productos petrolferos que se comercializan en el mercado: gasolina automotriz, diesel,
combustleo, turbosina y coque de petrleo.

Figura 2 . Esquema general del sistema de refinacin

Recuperacin y endulzamiento de
Crudo C3/C4 a GLP
gas saturado
1 Destilacin 9
atmosfrica Isomerizacin C5/C6
(primaria)
Gasolinas 4 8
Residuo Hidrotratamiento Gasolina
Kerosina Reformacin
primario (incluye
Nafta hidrosulfuracin) Turbosina
Gasleo pesado
primario a FCC Diesel

MP
2 Destilacin Destilado petroqumicos
al vacio 3
(secundaria) Desintegracin
i C4 Gas licuado
cataltica (FCC)
Olefinas de petrleo
Olefinas
Residuo (C5) (C4)
de vacio 6
7
5 Reduccin Coquizacin 10 10
Alquilacin
de viscosidad Teramil Metil Terbutil
Metil ter ter (MTBE) nC4
(TAME) 9
Isomerizacin

Gasolinas a Coque de
diferentes petrleo
tratamientos
Combustleo

FUENTE: SENER. Prospectiva de petrolferos 2002-2011

2
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Figura 3 . Principales procesos de refinacin del petrleo
1.- Destilacin atmosfrica
Consiste en la separacin de la mezcla de hidrocarburos lquidos en componentes ms especficos,
mediante la aplicacin de calor hasta lograr vaporizar cada componente, aprovechando que cada
uno de ellos posee diferente punto de ebullicin.

2.- Destilacin al vaco

Proceso intermedio para extraer, del residuo atmosfrico, el gasleo usado como carga a las
plantas de desintegracin cataltica FCC, as como las fracciones para elaboracin de aceites
lubricantes.
3.- Desintegracin cataltica
Proceso que consiste en descomponer las molculas de hidrocarburos ms grandes, pesadas o
complejas, en molculas ms ligeras y simples. Se lleva acabo mediante la aplicacin de calor y
presin y, mediante el uso de catalizadores (trmica). La utilizacin de este proceso permite
incrementar el rendimiento de gasolina y de otros productos importantes que tienen aplicaciones
diversas en la industria del petrleo.
4.- Hidrotratamiento
Proceso cuyo objetivo es estabilizar catalticamente los petrolferos, adems de eliminar los
componentes contaminantes que contienen, hacindolos reaccionar con hidrgeno a temperaturas
comprendidas entre 315 y 430 C a presiones que varan de 7 a 210 kg/cm2, en presencia de
catalizadores diversos.
5.- Reduccin de viscosidad
Proceso empleado en la refinacin de petrleo para obtener hidrocarburos de bajo peso molecular
tales como gases, gasolina, gasleos y residuo de baja viscosidad, a partir de residuos de vacio de
alta viscosidad.
6.- Coquizacin
Equipo instalado en una lnea de conduccin de gas para incrementar la presin y garantizar el
flujo de fluido a travs de la tubera.
7.- Alquilacin
Los procesos de alquilacin comprenden la combinacin de una olefina con un hidrocarburo
parafnico o aromtico, en presencia de un catalizador. El proceso involucra la unin de propileno
o butilenos con isobutano, en presencia de cido fluorhdrico o sulfrico como catalizador, para
formar una isoparafina denominada alquilado ligero
8.- Reformacin
Proceso que mejora la calidad antidetonante de fracciones de la gasolina modificando la estructura
molecular. Cuando se lleva a efecto mediante calor, se le conoce como reformacin trmica y
como reformacin cataltica, cuando se le asiste mediante un catalizador.
9.- Isomerizacin
Proceso mediante el cual se altera el arreglo fundamental de los tomos de una molcula sin
adherir o sustraer nada de la molcula original.
10.- TAME y MTBE
Oxigenantes que se utilizan como aditivo para incrementar el octanaje en la gasolina, y su
utilizacin depende de la legislacin (ambiental) con relacin a la composicin y calidad de las
3

gasolinas
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FUENTE: SENER. Prospectiva de petrolferos 2002-2011

2. Cules son sus principales productos?
Cuadro 1 . Productos bsicos del petrleo crudo
Producto Definicin Tipo Uso

Gas LP La mezcla de propano y butano comprimido y licuado. Combustible Domstico

Proviene, ya sea de lquidos del gas natural y gasolina
Industrial
natural, o de los procesos de refinacin de crudo.

Gasolvente Solvente aliftico incoloro, de olor a petrleo, que se obtiene Solvente Industrial
de la destilacin del petrleo crudo, de los cortes ligeros de
la nafta; de acuerdo a sus especificaciones el 50 por ciento
de su volumen debe destilar a 100 Como mximo, el 90 por
ciento a 120 C y la temperatura final de destilacin no debe
ser mayor a 140 C. Insoluble en agua.

En su forma comercial es una mezcla voltil de hidrocarburos

Gasolinas Combustible Automotriz
lquidos, con pequeas cantidades de aditivos, apropiada
para usarse como combustible en motores de combustin
interna con ignicin por chispa elctrica, con un rango de
destilacin de, aproximadamente, 27 a 225 C.
Gas Nafta Solvente aliftico con punto de ebullicin relativamente Solvente Industrial
elevado. En la prueba de destilacin el destilado a 176 C
debe ser como mnimo el 50 por ciento del volumen, a 190
C el 90 por ciento mnimo y la temperatura final de
ebullicin 210 C como mximo; debe tener un punto de
inflamacin relativamente alto (38 C como mnimo), libre de
color y olor.

Turbosina Combustible para avin. Destilado del petrleo similar a la Combustible Aviacin
querosina. Lquido claro, olor a aceite combustible, insoluble especial
en agua. Conocido tambin con los nombres de jet fuel y
combustible de reactor.
Segundo corte o fraccin de la destilacin del petrleo crudo
Kerosina Combustible Domstico
(el primero es la nafta o gasolina); su color, contenido de
azufre y caractersticas de ignicin varan segn las Industrial
propiedades del crudo que provienen. Su peso especfico est
dentro de un rango de 0.80 a 0.83 y su punto de ignicin de
66 C a 80 C.
Combustible derivado de la destilacin atmosfrica del
Diesel Combustible Automotriz
petrleo crudo. Se obtiene de una mezcla compleja de
hidrocarburos parafnicos, olefnicos, naftnicos y
aromticos, mediante el procesamiento del petrleo. Es un
lquido insoluble en agua, de olor a petrleo.
4

Emulsiones Mezcla amorfa de hidrocarburos, de color negro brillante, Asfaltos Pavimentacin e

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muy impermeable que, generalmente con cal o arena. Impermeabilizacin

Vaselinas Se obtienen mediante tratamiento adecuado de Producto Industrial
determinadas fracciones del petrleo bruto. Por dicha razn, qumico
para poder utilizarse en humanos deben tener un grado de
purificacin llamado "grado farmacutico" o "grado
farmacopea". Este excipiente se ha utilizado durante mucho
tiempo en formulaciones cosmticas.
Se utilizan como base para la elaboracin de lubricantes
Aceites Lubricante Automotriz
terminados. Por su composicin qumica pueden ser
Lubricantes
naftnicos (caracterizados por un menor ndice de viscosidad)
o parafnicos (alto ndice de viscosidad). Algunas de las
especificaciones ms importantes de los lubricantes bsicos
son su viscosidad, punto de inflamacin, temperatura de
escurrimiento y color.
Grasas Lubricantes slidos o semislidos que se fabrican con un Lubricante Automotriz
aceite lubricante y un agente que les da ms densidad y
consistencia. El aceite utilizado es refinado, generalmente de
alto ndice de viscosidad, y los agentes espesantes son
jabones de aluminio, bario, litio, sodio y estroncio y
sustancias como arcilla, slice y glicerol. Se aaden adems
aditivos antioxidantes, inhibidores de corrosin, pigmentos
orgnicos, etctera.
Son slidos untuosos que se funden rpidamente y poseen
Parafinas Producto Industrial
cierto brillo, plasticidad y resbalosidad. Las parafinas
qumico
derivadas del petrleo se obtienen como un coproducto en la
fabricacin de aceites lubricantes. Se separan del aceite para
mejorar la fluidez de los lubricantes, y se pueden someter a
diversos procedimientos para reducir el aceite que contienen
y refinarlas para eliminar compuestos indeseables de azufre,
nitrgeno y otros, dndoles mayor consistencia, mejor color
y eliminarles cualquier olor.
Combustleo Lquido oscuro, viscoso, con olor caracterstico a chapopote, Combustible Industrial
de composicin compleja de hidrocarburos pesados, obtenido
de la mezcla de las corrientes de residuo de vaco, aceite
pesado y aceite ligero de la desintegracin cataltica. Como
todo este tipo de compuestos, es insoluble en agua.

Asfaltos Es un material de cementacin slido o semislido de color Asfaltos Pavimentacin e

oscuro, formado principalmente por bitmenes. Se Impermeabilizacin
encuentra a veces en grandes depsitos naturales como
betunes y presente en la mayora de los petrleos crudos de
donde se separa por varios procedimientos y se puede tratar
para dar lugar a numerosos tipos y grados de asfalto.
FUENTE: Petrleos Mexicanos. Glosario de trminos usados en la Industria Petrolera.
5

Petrleos Mexicanos. Diccionario de Trminos de Refinacin

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3. Cules son sus principales usos?
Los principales usos de los productos que se obtienen en la industria de la refinacin son:
1. Combustibles especficos para transportes, industria, generacin elctrica y uso
domstico.
La gasolina utilizada en los motores de combustin interna de
automviles principalmente.
El combustleo se utiliza en las grandes plantas termoelctricas y en las
calderas de los buques
El diesel se utiliza, fundamentalmente, como combustible en el parque
vehicular equipado con motores diseados para combustible diesel. Por
ejemplo camiones de carga de servicio ligero y pesado, autobuses de
servicio urbano y de transporte forneo, locomotoras, embarcaciones,
maquinaria agrcola, industrial y de la construccin.
El gasavin se utiliza en aviones con motores del ciclo Otto, esto es,
motores con ignicin por chispa elctrica (spark-ignition engine) y
especificaciones ms estrictas.
La turbosina se utiliza como combustible para motores de avin de
turbina.
2. Productos especiales:
a) Lubricantes
Se utilizan ampliamente en automviles y camiones, ferrocarriles,
barcos, aviones, maquinaria de construccin, agrcola, en plantas de
cemento, cal, ingenios azucareros, minera, perforacin de pozos
petroleros, industria alimenticia, del vidrio, textil, de mquinas
herramientas, papel, hule, etctera.
b) Parafinas
Tienen una gran variedad de usos, segn su calidad. En Mxico se usan
en la fabricacin de velas y veladoras, papel encerado y empaques, tasas
de papel, grasas para calzado, tableros de madera, industria alimenticia,
crayones, apresto textil, adhesivos, emulsiones, leos, tintas, etctera.
c) Asfaltos
Se utilizan en la pavimentacin de carreteras, calles, aeropuertos,
estacionamientos, etctera,
Se utilizan principalmente en impermeabilizaciones y aplicaciones
industriales como recubrimiento de canales de riego, tubera, base de
pinturas, tintas, selladores, antioxidantes, cementos plsticos, etc.
6
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 d) Productos de uso industrial.
El gas nafta originalmente se desarroll para utilizarse en el lavado en
seco en tintoreras. Adems se usa en la limpieza y desengrasado de
metales y como solvente industrial.
El gasolvente se usa como adelgazador de pinturas (thinner), barnices y
extendedor de lacas. Se utiliza tambin en la fabricacin de adhesivos,
cementos para hule, pesticidas, productos farmacuticos, tintas para
imprenta y textiles, ceras, desengrasador y limpiador de metales.
La citrolina se utiliza bsicamente, en aspersiones agrcolas, como
insecticida y fungicida (control de la mosca prieta de los ctricos, rboles
frutales y ornamentales, chamusco del pltano, etctera).
3. Materias primas para la industria petroqumica bsica.
a) Naftas:
Tolueno. Se utiliza en la fabricacin de explosivos (dinamita), colorantes,
preservativos para alimentos, en desinfectantes, como disolvente de
mltiples compuestos y diversas aplicaciones en los procesos qumicos.
Benceno. Se utiliza en la fabricacin de pinturas, barnices, caucho,
tintes, impermeabilizantes, insecticidas, detergentes sintticos,
medicinas y productos qumicos.
Xilenos. Se usan como disolventes, en sntesis orgnicas (vitaminas,
compuestos ftlicos, colorantes, etc.), en insecticidas y en algunos
combustibles.
b) Propano
Se licua con cierta facilidad comprimindolo por lo cual se utiliza solo o
mezclado con el butano para formar el gas licuado del petrleo,
ampliamente usado como combustible, principalmente domstico;
tambin se utiliza en el proceso de desasfaltado de lubricantes bsicos y
aceites residuales, como materia prima petroqumica en la obtencin del
etileno y propileno, como refrigerante industrial, propulsor para
aerosoles, etctera.

7
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4. La in dustria en el mun do
En general, el desarrollo de los centros de refinacin se encuentra cerca de los centros de consumo, debido
a que es ms econmico transportar el petrleo crudo que sus derivados. Mundialmente aunque la mayor
produccin de petrleo se encuentra en el Medio Oriente, la mayor capacidad de refinacin se localiza en
Europa, Asia y Norteamrica.
Grfica 1 . Capacidad de destilacin primaria por pas 1996 vs. 2006
17.5
15.5

7.0

1996
6.1
5.5

2006
5.0
4.5
4.2

3.0

2.6

2.4

2.4
2.3
2.1

2.1

2.0

2.0

1.9
1.9

1.9
1.8
1.8

1.7
1.7

1.7
1.5

1.5
1.4

1.4

1.3

1.3
1.3

1.3
1.2

1.2
1.2
1.2

1.2

1.1
0.7
Mxico
Irn
Reino Unido

Holanda
Venezuela
Federacin Rusa
EUA

Corea del Sur

Brasil
Italia

Arabia Saudita

Francia
China

India

Alemania

Espaa

Taiwn
Japn

Singapur
Canad

FUENTE: BP Statistical Review 2007 y * EIA. Energy Information Administration

Existen distintos procesos que hacen que una refinera sea capaz de procesar una mayor proporcin de
crudos pesados y obtener mejores rendimientos respecto a productos de mayor valor. Muchos de estos
procesos consisten en el rompimiento de las cadenas largas de hidrocarburos contenidas en los productos
pesados como el combustleo. En ambos casos, las corrientes pesadas se someten a condiciones tales que
general el rompimiento de las cadenas grandes de hidrocarburos en cadenas ms pequeas que poseen un
valor ms alto en el mercado.
8
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Grfica 2 . Capacidad de refinacin por proceso 2006
Miles de barriles diarios

5,943

Craqueo Cataltico
Craqueo Trmico
3,655 Reformacin

2,405

880
672 588 746
505 495 436 391 375 360 409 383
381 315 277 284 331
156 139 134 235
0 0 10 24 107 0

EUA Japn China Brasil Canad Reino France Mxico Alemania Rusia
Unido

FUENTE: EIA. Energy Information Administration

Actualmente, existen alrededor del mundo 681 refineras de las cuales el 21.9% estn localizadas en Estados
Unidos de Amrica. Nuestro pas cuenta con seis refineras en su territorio.
Cuadro 2 . Nmero de refineras por pas 2006
No. Pas Nmero de No. Pas Nmero de
Refineras* Refineras*

1 Estados Unidos 149 7 India 17

2 China 51 8 Alemania 15
3 Rusia 41 9 Brasil 13
4 Japn 31 10 Francia 13
5 Canad 21 21 Mxico 6
6 Italia 17 MUNDIAL 681
9

FUENTE: EIA. Energy Information Administration

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El 7.6% de la capacidad de refinacin a nivel mundial lo tienen las diez refineras ms grandes del mundo. La
refinera con mayor capacidad de Mxico es Salina Cruz, la cual tiene solamente la tercera parte de la
capacidad que tiene la de mayor capacidad en el mundo.
Cuadro 3 . Las refineras ms grandes a nivel mundial 2007
No. Refinera Pas Miles de barriles
diarios

1 Reliance Industries I India 991

2 Paraguana Refining Complex Venezuela 940
3 SK Energy Co., Ltd. Corea del Sur 817
4 GS Caltex Corea del Sur 650
5 ExxonMobil Singapur 605
6 Reliance Industries II India (en construccin) 580
7 ExxonMobil Baytown, USA 557
8 S-Oil Corea del Sur 520
9 Hovensa LLC Islas Vrgenes 495
10 ExxonMobil Baton Rouge, USA 493.5
Salina Cruz, PEMEX Mxico 330
FUENTE: Oil & Gas
Si comparamos a nivel de empresa, la que tiene una mayor capacidad de destilacin primaria es Exxon
Mobil con el 7.3% de la capacidad mundial. Pemex tiene el 1.8% de la capacidad mundial.
Cuadro 4 . Empresas con la mayor capacidad de destilacin primaria de refinacin 2007
No. Empresa Pas Miles de barriles diarios

1 Exxon Mobil Estados Unidos 6,350

2 Royal Dutch/Shell Holanda/Reino Unido 4,026

3 PDVSA Venezuela 3,045

4 Sinopec China 2,997

5 BP Reino Unido 2,832

10

6 Total Francia 2,708

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7 ConocoPhillips Estados Unidos 2,608

 No. Empresa Pas Miles de barriles diarios

8 Saudi Aramaco Arabia Saudita 2,440

9 PetroChina China 2,337

10 Chevron Estados Unidos 2,195

12 PEMEX Mxico 1,540

MUNDIAL 87,238
FUENTE: Oil & Gas
Los altos mrgenes de rentabilidad de la industria han ocasionado la aparicin de nuevos proyectos de
ampliacin y desarrollo de nuevas refineras en los planes de las compaas.
Los proyectos que tienen una mayor probabilidad de realizarse y que contemplan la construccin de nuevas
refineras, se localizan en frica, Asia Pacfico, Europa (en los pases de la Ex Unin Sovitica, Medio Oriente
y en Norteamrica).
Para el periodo 2010-2015, se espera que se construyan 14 nuevas refineras alrededor del mundo que
incrementaran en 2,087 mbd la capacidad de refinacin. Las regiones que mayor participacin tendrn en
cuanto a aumento en capacidad sern Asia Pacfico y Medio Oriente, cuyos incrementos representan 38.3%
y 42.0% respectivamente, del total del aumento en la capacidad mundial.
Figura 4 . Proyectos de nuevas refineras por regin

11

FUENTE: SENER. Prospectiva de petrolferos 2007-2016

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Por su parte, los proyectos relacionados con el incremento en la capacidad de refineras existentes aadirn
1,576 mbd a la capacidad de refinacin mundial hacia 2015. Este aumento supone realizar ampliaciones en
27 refineras, en este caso, a diferencia de la construccin de nuevas refineras, estas inversiones se
contemplan en un nmero ms amplio de pases y regiones. Cabe resaltar que en ampliaciones en refineras
existentes el mayor incremento es en Norteamrica con 34.4% del total en este rubro.
Figura 5 . Proyectos de incremento de capacidad en refineras existentes por regin

FUENTE: SENER. Prospectiva de petrolferos 2007-2016

En Mxico, los proyectos estratgicos a desarrollar durante los prximos aos son:
2013 2015
2008 Conversin Capacidad
Reconfiguracin de resiudales adicional de
de Minatitln en Tula refinacin

2012 2014
Conversin de Reconfiguracin
residuales en de Salina Cruz.
Salamanca
12
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La reconfiguracin de Minatitln contempla un incremento en la capacidad de la refinera as como la
adicin de una coquizadora que permitir un mayor procesamiento de crudo Maya. La refinera de Salina
Cruz tambin dispondr, despus de su reconfiguracin, de un esquema de alta conversin con coquizacin,
lo que reducir la produccin de combustleo e incrementar la elaboracin de destilados. La conversin de
residuales en Salamanca y Tula contemplan asimismo una configuracin con coquizacin, disminuyendo as
la oferta de combustleo en el centro del pas. La nueva capacidad adicionar mayor infraestructura en la
destilacin atmosfrica, adems de que incluye una configuracin con coquizacin que aumentar la
elaboracin de gasolinas y destilados.
La reconfiguracin de Minatitln permitir que en 2009 aumente en 116.2 mbd el procesamiento de crudo
pesado, en comparacin con 2007. Por otro lado, el proyecto de conversin de residuales en Salamanca
aumentar en 20.0 mbd la demanda por este tipo de crudo entre 2007 y 2012. En el caso de Tula, el
incremento ser de 66.3 mbd a lo largo del periodo 2006-2013. La reconfiguracin de Salina Cruz, en
2014, ampliar en 42.7 mbd el procesamiento de este tipo de crudo respecto a 2006 en este centro de
trabajo.
Grfica 3 . Incrementos en el proceso de crudo pesado 2007-2016
Miles de barriles diarios

FUENTE: SENER. Prospectiva de petrolferos 2007-2016.

En cuanto a la produccin de petrolferos se puede esperar que en el caso de Minatitln, que al concluir los
trabajos de reconfiguracin, sta contar con una capacidad de proceso de 285 mil barriles diarios de
petrleo crudo; aumentar su produccin de gasolinas en 59 mbd (20 mil de Pemex Magna y 39 mil de
Pemex Premium) y de diesel y turbosina por un total de 36 mil barriles diarios. La reconversin de residuales
de Salamanca aportar 22.8 mbd adicionales en 2016 respecto al ao de referencia. La refinera de Tula
13

aadir 50.1 mbd a su produccin de 2006. La reconfiguracin de Salina Cruz permitir elevar su
produccin de gasolinas en 33.2%, es decir, en 2016 se tendr un volumen de 32.2 mbd superior a 2006. La
Pgina

nueva capacidad contribuir con 16.4% de la produccin nacional al final del periodo
Grfica 4 . Impacto de los proyectos estratgicos en la produccin de gasolinas, 2006-2016
Miles de barriles diarios.

FUENTE: SENER. Prospectiva de petrolferos 2007-2016.

14
Pgina
 1
5. La industria en Mxico
La industria de la refinacin en nuestro pas presenta distintos retos, entre los que se encuentran la
creciente demanda de los productos derivados del petrleo vinculada al desarrollo econmico del pas; el
compromiso en el cuidado del medio ambiente a travs de la elaboracin de combustibles cada vez ms
limpios; maximizar el valor del petrleo procesado mejorando eficiencias y rentabilidad. Aunado a esto
existe una incertidumbre respecto a la disponibilidad de crudos cada vez ms pesados que requeriran de
procesos ms complejos para la obtencin de los petrolferos que requiere el pas.
Otro de los grandes retos que enfrenta la industria de refinacin del pas en el futuro cercano ser el ampliar
la capacidad de distribucin y almacenamiento de productos petrolferos; en este sentido, se planea ampliar
y reubicar terminales de almacenamiento, ampliar los sistemas de carga y descarga, rehabilitar los tanques y
sistemas de seguridad y renoval la flotilla de reparto local. A esta planeacin se suma la posible entrada en
operacin de una nueva refinera hacia 2015 que incrementar la produccin nacional de petrolferos.

5.1. Historia
Cuadro 5 . Historia de la Refinacin en Mxico
Ao Hecho
1858 Edwin L. Drake perfora en Estados Unidos el primer pozo petrolero del mundo lo cual
da inicio a la era del petrleo.
1880-1900 En Mxico se construye la primera refinera en el puerto de Veracruz llamada el
guila con una capacidad de proceso de 500 barriles diarios (bd).
Se autoriza la construccin de una refinera en rbol Grande, Tamaulipas con
capacidad para procesar 2,000 bd de petrleo crudo importado de los Estados
Unidos.
1901-1910 Se construye en bano, San Luis Potos una refinera dedicada a la produccin de
asfalto con capacidad de 2,000 bd.
1911-1920 Se inaugura una refinera en el margen izquierdo del Ro Pnuco, llamada Doa
Cecilia, y posteriormente Ciudad Madero con una produccin de 20 mil barriles
diarios (mbd).
Se construye en Mata Redonda, Veracruz una refinera con capacidad de 75 mbd.
Se construye una planta de destilacin primaria, en la Barra de Tuxpan, Veracruz,
con capacidad para 20 mbd.
Comienza la construccin de cuatro plantas refinadoras en Puerto Lobos, localizado
en la laguna de Taniahua en Veracruz.
Entra en operaciones la refinera La Atlntica con capacidad de 20 mbd
Se autoriza la construccin de una refinera en Pueblo Viejo, Ozuluama, Veracruz con
capacidad de 10 mbd.
1921-1930 Se ampla la capacidad de la planta de destilacin primaria de Barra de Tuxpan
Veracruz a 30 mbd.
15

Se ampla la Planta "Doa Cecilia" (despus Ciudad Madero) para alcanzar una
Pgina

1
Palabras de la C. Secretara de Energa. Georgina Kessel Martnez.
 Ao Hecho
capacidad de 75 mbd.
Se alcanza la produccin de crudo de 193 millones de barriles al ao (530,000 bd).
La crisis en la produccin del crudo obliga al cierre y desmantelamiento de las
plantas.
1931-1940 Se inaugura el oleoducto Tampico-Azcapotzalco de 500 km.
Se inaugura una refinera Azcapotzalco con una capacidad de 7.5 mbd
Al realizarse la expropiacin petrolera el 18 de marzo de 1938 se tenan las refineras
de Minatitln, Ver.; Madero, Tamaulipas; Azcapotzalco, D.F.; Arbol Grande, Mata
Redonda y Bellavista en Tampico, Tamaulipas con capacidad para procesar 102,000
bd.
El 7 de junio de 1938 se expide el Decreto de Expropiacin que funda a Petrleos
Mexicanos.
1941-1950 Entra en operacin la refinera de Poza Rica con capacidad de 5,000 barriles diarios
(bd).
El 20 de noviembre de 1946 se inaugura la refinera "18 de Marzo" en Azcapotzalco,
D.F., con capacidad de 50,000 bd.
El 30 de julio de 1950 se inaugura la Refinera "Ing. Antonio M. Amor" en Salamanca,
Guanajuato, con capacidad de 30,000 bd.
El 26 de diciembre de 1950 entra en operacin la refinera de Reynosa con capacidad
para 4 mbd.
1951-1960 El 23 de julio de 1955 se inauguran 7 plantas de destilacin en Azcapotzalco y se
llega a una capacidad de 100 mbd.
El 22 de febrero de 1956 se inaugura la nueva Refinera "Gral. Lzaro Crdenas del
Ro" en Minatitln, Ver., con capacidad de 50,000 bd que incluye la primera planta
de desintegracin cataltica en Mxico.
El 3 de marzo de 1958 comienza a operar el conjunto de instalaciones de Cd. Pemex
en el Estado de Tabasco.
Se construye el poliducto Madero-Monterrey
Inician en la Refinera "Francisco I. Madero" en Tampico, Tamaulipas, las operaciones
con plantas nuevas, estableciendo su capacidad de proceso de crudo en 125 mbd.
Se concluye el poliducto Monterrey-Gmez Palacio de 345 km.
1961-1970 Se inaugura la planta de absorcin de Cd. Pemex, Tabasco con capacidad de
procesamiento de 300 millones de pies cbicos diarios de gas.
1971-1980 El 18 de marzo de 1976 se inaugura la Refinera "Miguel Hidalgo" construida en
terrenos de los municipios de Tula y Atitalaquia en el Estado de Hidalgo, con
capacidad para procesar 150 mbd. Se amplan las Refineras de Azcapotzalco,
Madero, Minatitln y Poza Rica a 105 mbd, 185 mbd, 270 mbd (incluye la
fraccionadora de gasolina) y 38 mbd respectivamente.
Se terminaron y pusieron en operacin siete plantas de la Refinera "Miguel Hidalgo"
16

en Tula, Hgo., con capacidad combinada de 150,000 bd.

Pgina

El 18 de marzo de 1979 se inaugura la Refinera "Ing. Hctor R. Lara Sosa" en

Cadereyta, Nuevo Len con una capacidad de 100 mbd.
 Ao Hecho
Se 24 de agosto de 1979 se inaugura la Refinera "Ing. Antonio Doval Jaime" en
Salina Cruz, Oax. con una capacidad de 165 mbd.
En 1980 al entrar en operacin la planta Combinada No. 2, de 135 mbd en la refinera
de Cadereyta, nuestro pas se coloca en el undcimo lugar como refinador, con una
capacidad de proceso de 1,476mbd de petrleo crudo y lquidos procedentes del gas.
1981-1990 El 29 de abril de 1981 se inaugura el Complejo Petroqumico "La Cangrejera" con
capacidad para procesar 113 mbd de crudo y lquidos.
Entran en operacin las ampliaciones de la Refinera de Poza Rica, la cual llega a una
capacidad de 72 mbd y la refinera de Salamanca, con una capacidad de 235 mbd.
Entra en operacin la ampliacin de la Refinera "Francisco I. Madero", la cual llega a
una capacidad de 196 mbd.
Entra en operacin la ampliacin de la Refinera "Miguel Hidalgo" en Tula, Hgo., con
la Planta Primaria No. 2 de 165 mbd, para llegar a 320 mbd de capacidad.
Se ampla la Refinera "Ing. Antonio Doval Jaime" en Salina Cruz, Oax. al entrar en
operacin la Planta Primaria No. 2 con capacidad para procesar 165 mbd. Se llega a la
ms alta capacidad de destilacin atmosfrica en el Sistema Nacional de Refinacin
de 1,679 mbd.
1991-2000 El 16 de julio de 1992 se crea Pemex Refinacin como empresa subsidiaria de
Petrleos Mexicanos.
De 1993 a 1997 se contempl la construccin de varias plantas dentro del paquete
ecolgico, con el fin de mejorar la calidad de las gasolinas, diesel y combustleo.
Iniciaron operaciones las Plantas Catalticas Nm. 2 y reductora de viscosidad en
Salina Cruz, Oax
En 1997 se inician los programas de reconfiguracin del Sistema Nacional de
Refinacin
En 1999 se tienen 6 refineras con capacidad de proceso de 1,525 mbd.
Inicio de Operaciones del Proyecto Cadereyta
FUENTE: Petrleos Mexicanos. Pemex Refinacin. Cronologa de la Refinacin

17
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 5.2. Infraestructura
PEMEX- Refinacin, es el organismo que produce, distribuye y comercializa petrolferos en todo el territorio
mexicano. Los anteriores procesos se llevan a cabo a travs del Sistema Nacional de Refinacin, el cual se
integra por:
Cuadro 6 . Infraestructura del Sistema Nacional de Refinacin

Refineras 6
Capacidad
Nombre Zona de Abastecimiento
(Mbd)
1 Cadereyta 275 Norte
2 Madero 190 Centro y Golfo
3 Minatitln 185 Sur y Pennsula de Yucatn
4 Salina Cruz 330 Litoral del pacfico
5 Regin Central y lubricantes
Salamanca 245 para todo el pas
6 Tula 315 Distrito Federal
Oleoductos (km) 4,647
Poliductos (km) 9,115
Embarcaciones Buques 7 propios y 13 arrendados
Auto tanques 1,324 propios y 2,639 fletados
Transporte terrestre
Carro tanques 525 propios y 369 fletados
22 Pacfico
77 terminales 20 Norte
terrestres 20 Centro
Terminales de
15 Sur
almacenamiento
9 Pacfico
15 terminales
5 Golfo
martimas
1 Norte
Estaciones de 7,940
servicio
FUENTE: Petrleos Mexicanos. Pemex Refinacin.
18
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Figura 6. Terminales de Almacenamiento

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Pemex Refinacin.

Grfica 5 . Estaciones de Servicio por Entidad Federativa 2007

19
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FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Figura 7 . Refineras, Poliductos y Oleoductos

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Pemex Refinacin.

20
Pgina
 5.3. Capacidad Instalada
Durante el periodo 1997-2007 la capacidad instalada por tipo de proceso en el SNR se ha incrementado en
casi todos sus procesos, sobresale el aumento en la capacidad del proceso de hidrodesulfuracin, como
resultado de la poltica de elaboracin de combustibles con menor contenido de azufre.
Por otro lado, la incorporacin de coquizadoras, como parte de los proyectos de reconfiguracin, ha
permitido integrar nueva infraestructura de este proceso en dos refineras (Madero y Cadereyta), para
incrementar la obtencin de destilados provenientes de los residuos de vaco as como el procesamiento de
una mayor proporcin de crudo pesado.
Grfica 6. Evolucin de la capacidad instalada por tipo de proceso 1997 vs 2007
Miles de barriles diarios

Coquizacin
100
141
Reduccin de viscocidad
141
109 1997
Alquilacin e isomerizacin
144 2007
228
Reformacin cataltica
301
368
Desintegracin
375
762
Destilacin al vaco
768
698
Hidrodesulfuracin*
987
1,525
Destilacin atmosfrica
1,540

* No incluye Cangrejera y el 2007 incluye la hidrodesulfuradora de residuales de la refinera de Tula.

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.
La capacidad de destilacin atmosfrica pas de 1,525 a 1,540 miles de barriles diarios (mbd) en todo el
sistema de refinacin. Debido a que las naftas obtenidas de la destilacin atmosfrica presentan bajos
octanajes, se requiere de procesos que incrementen el nmero de octanos en las mismas; uno de los que
sirve a este fin es la reformacin. Mediante este proceso, es posible modificar la estructura qumica de los
compuestos que conforman las gasolinas, produciendo reacciones que generen aromticos e isoparafinas de
mayor nmero de octanos. La capacidad de reformacin se ha incrementado 73 mbd
Otro de los procesos que permite la elaboracin de gasolinas, distinto a la reformacin y la desintegracin
cataltica, es el de isomerizacin, a travs del cual se transforman hidrocarburos lineales en ramificados,
21

obteniendo as gasolinas de alto octano. Adicionalmente, mediante el proceso de alquilacin, se puede

insertar una cadena parafnica en una molcula olefnica obteniendo tambin gasolina de elevado octanaje.
Pgina

La capacidad de estos dos procesos se increment en 35 mbd en forma conjunta.

Grfica 7 . Capacidad de destilacin primaria instalada por refinera 2007
Miles de barriles diarios

1,540
Minatitln
185
Madero
190
Salamanca
245

Cadereyta
275

Tula
315

Salina Cruz
330

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Cuadro 7 . Capacidad instalada por refinera 2007

Miles de barriles diarios
Salina
Tula Cadereyta Salamanca Madero Minatitln Nacional
Cruz
Plantas Primarias 330 315 275 245 190 185 1,540
Plantas Cataliticas 80 80 90 40 61 24 375
Plantas Reformadoras 50 65 46 47 45 48 301
Hidrodesulfuradoras de 65 73 62 62 52 58 371
Gasolinas
Hidrodesulfuradoras de 100 146 125 63 90 42 566
Destilados Intermedios
Alquilacin 24 11 15 5 9 64
MTBE 5 10 14 6 14 49
Isomerizadoras 14 17 12 11 12 14 79
Coquizadoras 50 50 100
Reductoras de viscosidad 50 41 50 141
Hidrgeno (MM3D) 823 604 467 480 2,374
H.Oil 50 19 69
22

Lubricantes 77 77
FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.
Pgina
 5.4. Produccin
Durante 2007, el Sistema Nacional de Refinacin (SNR) proces 1,270 miles de barriles diarios. Tres de las
seis refineras mostraron incrementos, de las cuales destaca Tula con un volumen procesado 6% mayor al
registrado en 2006; le sigue en importancia, Cadereyta con 1.5% y en menor medida Minatitln. En
contraste, las refineras de Salina Cruz, Madero y Salamanca disminuyeron su proceso 6.4%, 5.3%.y 4.5%.
Grfica 8. Proceso de crudo por refinera 1997-2007
Miles de barriles diarios

1,400

1,200
295 268 292 296 273
277 290 280 289
308 296
1,000

288 Tula
307 306 293 290 272
800 281 293 306
309 298 Salina Cruz
Salamanca
600 185 199 197 196 188
195 185 186 185 Minatitln
178 186
177 167 169 Madero
181 163 170
400 176 177 170
174 172 Cadereyta
141 145 142 149 141
137 148 106 108
200 150 149
176 167 200 196 209 213 195 207 210
110 126
0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Grfica 9 . Proceso de crudo 2007

Miles de barriles diarios

289
272
5
210 36
188 Superligero
170
141 207 Reconstituido
108 136
Ligero
31 113 Pesado
126
102 110 100
57 76
38
23

Cadereyta Madero Minatitln Salamanca Salina Cruz Tula

Pgina

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

De los 1,270 mbd procesados por el Sistema Nacional de Refinacin, el 56.2% fue crudo ligero y 38% crudo
pesado
Grfica 10 . Proceso de crudo por tipo 1997-2007
Miles de barriles diarios
1,400
19 9 6 16 20
21 2 3 13 20
1,200 126 17 116 69
78 101
165

1,000
757 728
811 723 722
800 Superligero y otros
605 736 774 745 818
800
Reconstituido
600 Ligero
Pesado
400

495 532 499 483

200 452 402 380 424
360 333 345

0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Cuadro 8. Produccin de petrolferos 2006-2007

Miles de barriles diarios
Variacin
Concepto 2006 2007
anual %
Gas licuado1/ 240.7 225.5 -6.3
Gasolinas2/ 456.8 456.4 -0.1
Pemex Magna 413.7 425.7 2.9
Pemex Premium 35.0 26.1 -25.4
Otras gasolinas3/ 8.1 4.6 -43.7
Diesel 328.1 334.0 1.8
Pemex Diesel 318.3 326.2 2.5
Otros 9.8 7.8 -20.1
Combustleo 325.7 301.5 -7.4
Otros petrolferos 195.1 194.0 -0.6
Total 1,546.4 1,511.4 -2.3
FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.
NOTAS:
1/
La suma de los parciales puede no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
24

2/
Excluye la mezcla de butanos de Pemex Refinacin, ya que en la consolidacin de la produccin total de gas licuado se duplicaran.
3/
Excluye las gasolinas naturales, ya que se consideran como naftas y forman parte de los petroqumicos bsicos.
Pgina
La produccin de petrolferos y gas LP de refineras, en el 2007, fue de 1,511.4 miles de barriles diarios,
2.3% menor a la del 2006. Cabe sealar que todos los productos, salvo el Pemex Diesel y los Querosenos,
registraron disminuciones con respecto a los volmenes producidos durante el mismo periodo de 2006. La
elaboracin de gasolinas fue de 456.4 miles de barriles diarios, volumen similar al de 2006. La produccin
de diesel fue de 334 miles de barriles diarios, 1.8% superior a la del 2006.
Por otro lado, a partir de octubre de 2006, En cumplimiento a las normas de contenido de azufre en
combustibles la gasolina Pemex Premium, comenz a ser sustituida en todo el pas, por gasolina Pemex
Premium Ultra Bajo Azufre (UBA). La gasolina Pemex Magna UBA se introducir a partir de octubre de 2008
en las zonas metropolitanas del Valle de Mxico, Monterrey y Guadalajara y desde enero de 2009 en el
resto del pas. El Pemex Diesel UBA de 15 ppm de azufre en comparacin con las 500 ppm anteriores
comenz a venderse en enero de 2007 en la frontera norte del pas.
La produccin total de gasolinas para uso automotor mantuvo un nivel similar al de 2006, este fue el
resultado de un aumento de 2.9% en la produccin de Pemex Magna, 12.1 miles de barriles diarios ms que
el ao anterior y una baja de 25.4% en el volumen de la Pemex Premium, 8.9 miles de barriles diarios
menos que el 2006. Cabe destacar, que la gasolina Pemex Premium es de ultra bajo azufre (UBA) y proviene
de las refineras de Salina Cruz, Cadereyta, Madero y Salamanca, y en menor proporcin de Tula.
En el caso del combustleo, la produccin durante el 2007 registr 301.5 miles de barriles diarios, 7.4%
menos que el ao anterior. En el primer semestre de 2007, el retorno de productos petrolferos por maquila
de crudo en el exterior, fue de 3.4 miles de barriles diarios, contra 57.4 miles de barriles del mismo periodo
del ao previo, en virtud de que en marzo concluy el contrato con la refinera de Deer Park 2 .
Grfica 11 . Produccin de petrolferos en el SNR 1997-2007
Miles de barriles diarios

152 160 174 184

179 157 148 132 130 195 194
148 140
397 368 351 325
417 418 446 428 436 450 301
426 423

308 325 318 328 334

255 270 290 272 282 267
275 265

423 417 406 398 445 467 455 456 456

388 412 393 390

257 249 215 225 232 229 233 236 246 253 246 241 226

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Gas licuado Gasolinas Diesel Combustleo Otros petrolferos

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

25

2
La refinera de Deer Park, Houston Texas, es una asociacin estratgica de PEMEX con Shell Oil Co. PEMEX y la empresa estadounidense Shell
firmaron un acuerdo conjunto en febrero de 1993 mediante el cual se cre a partes iguales (50 por ciento de las acciones cada uno), la
Pgina

asociacin que controla esta refinera, la cual se dise para procesar grandes volmenes de crudo pesado, Maya. Su capacidad de produccin
es de 180 mil barriles de gasolina diarios. En marzo de 2007, despus de 8 aos, concluy el contrato para maquila de crudo con la refinera de
Deer Park.
En el 2007, de la elaboracin de productos en refineras el 30% correspondi a la produccin de gasolina, el
22% a produccin de diesel y el 20% a produccin de combustleo. Comparando 1997 con 2007, la
produccin de gasolina y diesel ha aumentado y la produccin de combustleo ha disminuido.

Grfica 12 . Produccin de petrolferos en el SNR 1997 vs 2007

Porcentajes

1997 Combustleo 2007 Combustleo

29% 20%
Otros Otros
petrolferos petrolferos
10% 13%
Diesel
22%
Diesel
19% Gas licuado Gas licuado
15% 15%

Gasolinas Gasolinas
27% 30%

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Grfica 13 . Produccin de petrolferos por refinera.

Miles de barriles diarios

284 292

19 19
219
58 62
174 184
161 Grupo querosinas
Gas seco y licuado
84
44 42 95 86 Grupo Diesel
43 Otros productos
59 31 Grupo gasolinas
40 64

83 95 101
62 54 63

Madero Minatitln Salamanca Cadereyta Salina Cruz Tula

26

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Pgina

Nota: No incluye la produccin de gas licuado de PGPB.

Si comparamos el petrleo crudo procesado con el nivel de capacidad de las plantas primarias que tiene
cada refinera podemos obtener un indicador de nivel de utilizacin de la planta. Las refineras que
utilizaron en mayor proporcin la capacidad instalada de sus plantas primarias durante el 2007 fueron
Minatitln y Tula.

Grfica 14 . Utilizacin de las plantas primarias 2007

Porcentajes

92 92 82 82
77 76 74

Minatitln Tula Salina Cruz Salamanca Cadereyta Madero Nacional

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

5.5. Ventas internas

La dinmica mostrada por la demanda ha provocado que el abasto del mercado nacional se complemente
con importaciones de manera creciente, situacin que reclama mejoras y la expansin de la infraestructura
existente.
Grfica 15 . Ventas de petrolferos 2006 vs 2007
Miles de barriles diarios
762
719

345 358 2006

305 300
264 257 2007

129 139
27
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Gas licuado Gasolinas Diesel Combustleo Otros

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.
A pesar de la contraccin de 13% en las ventas de gasolina Pemex Premium durante el 2007, el volumen de
comercializacin interna de petrolferos creci 3% respecto a 2006, debido, principalmente, al crecimiento
de la demanda de gasolina Pemex Magna, del Pemex Diesel y de la turbosina en 9.5%, 5.6% y 11.0%,
respectivamente.
Grfica 16 . Valor de las ventas de petrolferos 1997- 2007
Porcentajes

1997 2007 Diesel

Combustleo 20%
Diesel 18% Combustleo
20% 9%
Otros Otros
petrolferos petrolferos
5% 7%

Gas li ado Gas licuado

14 11%

Gasolinas Gasolinas
43% 53%

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Los ingresos obtenidos por la venta interna de petrolferos ascendieron a 475,707 millones de pesos, 9.6%
ms que en 2006. De estos ingresos, el 53% correspondi a gasolinas automotrices, 20 a diesel, 11 al gas
licuado y la diferencia a otros productos.
Grfica 17 . Valor de las ventas de petrolferos 1997- 2007
Miles de millones de pesos corrientes
476
434
42
374
43 55
296 40 53
97 Otros petrolferos
49
223 32 88 Combustleo
185 43 79 Gas licuado
171 161 31
61 Diesel
34 37
102 113 28 27 Gasolinas
96 28 29 45 250
26 222
20 38 34 30 185
145
21 23 100
75 72 70
44 40 46
28

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Pgina

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

Cuadro 9. Ventas de gasolinas automotrices por zona 2006-2007
Miles de barriles diarios
Ciudad/Zona 2006 2007

TOTAL 718.3 760.3

Valle de Mxico 125.5 128.7

Guadalajara 48.3 46.1

Monterrey 31.2 32.0

1
rea Centro 103.0 109.4

rea Occidente 2 81.4 85.7

rea Norte 3 64.9 69.3

Frontera norte-oriente 4 28.8 30.7

5
Frontera norte occidente 39.4 41.6

rea pacifico norte 6 56.7 60.9

rea pacfico sur 7 42.4 51.7

8
rea golfo norte 26.4 27.9

rea golfo centro9 24.3 26.4

10
rea golfo sur 21.9 23.4

Pennsula de Yucatn11 24.3 26.7

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.
1. Iguala, Cuernavaca, Cuautla, Pachuca, Puebla, Tula, Toluca y Quertaro
2. Celaya, Salamanca, Morelia, Irapuato, Uruapan, Len, Zamora, Dolores, Zacatecas, Aguascalientes y San Luis
Potos
3. Parral, Chihuahua, Gmez Palacio, Saltillo, Cadereyta, Sabinas, Monclova, Matehuala y Durango
4. Reynosa, Nuevo Laredo y Cd. Jurez
5. Rosarito, Mexicali, Ensenada, Nogales y Cananea
6. La Paz, Los Mochis, Mazatln, Navojoa, Hermosillo, Ruiz, Magdalena, Guaymas, Cd. Obregn, Topolobampo,
Guamchil, Tepic y Culiacn
7. Tuxtla Gutirrez, Salina Cruz, Lzaro Crdenas, Oaxaca, Arriaga, Tapachula, Acapulco, Colima y Manzanillo
8. Cd. Madero, Poza Rica, Cd. Victoria, Cd. Valles y Cd. Mante
9. Jalapa, Perote, Escmela, Veracruz, Tierra Blanca y Tehuacn
10. Pajaritos, Minatitln, Frontera y Villahermosa
11. Campeche, Progreso y Mrida
29
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 5.6. Precios al pblico
Grfica 18 . Precios de los principales petrolferos 1997- 2007
Pesos de 2007 por litro
9.0
8.0
7.0
Gasolina Pemex Magna
6.0 Gasolina Pemex Premium
5.0 Gasavin
4.0 Turbosina
3.0 Pemex Diesel
2.0 Combustleo
1.0 Parafinas
0.0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

En cuanto a precios al consumidor final, los productos petrolferos que mostraron mayor incremento
durante los ltimos diez aos fueron el combustleo y la turbosina. En efecto, respecto a los precios de
2007, dichos productos aumentaron 106 y 158 por ciento respectivamente. Mientras que los combustibles
para uso automotor (Magna, Premium y Diesel) registraron incrementos en los ltimos diez aos del 15, 28
y 24 por ci
ento respectivamente.

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 5.7. Comercio exterior
Durante el 2007, el dficit comercial de petrolferos, sin considerar el retorno del procesamiento de crudo
en el exterior (maquila), creci 82.4% respecto al ao anterior para alcanzar 15.8 miles de millones de
dlares. Lo anterior, debido al incremento del volumen de importacin de gasolinas y sus componentes
que, a su vez, es resultado de una mayor demanda nacional de este combustible y al hecho de que en
marzo concluy el contrato con la refinera de Deer Park para maquila de crudo.
Grfica 19 . Balanza comercial de petrolferos 1997- 2007
Miles de millones de dlares

3.6 4.1
3.0
1.2 1.6 1.9
0.6 0.5 0.8 1.1 0.9

-2.5 -2.1 -2.5 -2.5 -2.4

-3.7 Exportaciones
-4.2 -3.8
Importaciones
-7.9 Balanza comercial
-10.0

-15.8

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

FUENTE: Petrleos Mexicanos. Base de Datos Institucional.

6 PLATAFORMAS MARINAS
Una plataforma petrolfera es una estructura de grandes dimensiones cuya funcin
es extraer petrleo y gas natural de los yacimientos del lecho marino. Debido a su
actividad principal, las plataformas petroleras son propensas a sufrir accidentes que
pueden ocasionar prdidas de vidas humanas, derrames de petrleo y graves
daos ambientales. Las primeras unidades, eran simples plataformas terrestres
llevadas dentro de aguas poco profundas y fijadas a una estructura para perforar en
el agua, las cuales fueron evolucionando hasta llegar a las plataformas que
conocemos actualmente. La mayora de las plataformas son porttiles, perforan un
pozo en un sitio mar adentro y despus se mueven para perforar en otro lugar. Se
clasifican en unidades soportadas en el fondo, unidades flotantes y equipos fijos
marinos.
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6.1. Unidades soportadas en el fondo Los sumergibles y las autoelevables tienen
contacto con el suelo marino mientras se encuentran perforando. La parte ligera de
la estructura sumergible descansa sobre el suelo marino. En el caso de las
autoelevables, solo las piernas tienen contacto con el fondo marino.

PLATAFORMA SUMERGIBLES

6.2. Las plataformas sumergibles estn construidas sobre columnas con las que se
apoyan en el fondo del mar. La maniobra de estas plataformas no es difcil y son
estables al ser remolcadas, pero su transporte alcanza costos elevados sobre todo
para distancias grandes; son apropiadas cuando desde un punto se efectan varios
sondeos con direcciones diferentes, de modo que no haya que cambiarlas de sitio
con frecuencia. Con la base del equipo en contacto con el fondo marino el aire, olas
y corrientes tienen pocos efectos sobre el equipo. Este tipo de unidad es utilizado en
aguas poco profundas tales como ros y bahas, normalmente aguas de 50 metros
de profundidad. Las unidades sumergibles tienen dos cascos. El casco superior se
le conoce como piso de perforacin Texas y es usado para alojar la tripulacin y el
equipo. La perforacin es desarrollada a travs de una abertura en la parte rgida
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con una estructura voladiza (cantilever). El casco inferior es el rea de balastras y

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se usa tambin como cimiento mientras se perfora.

6.2.1. Barcazas piloteadas sumergibles La primera plataforma petrolfera fue una
barcaza, perforando su primer pozo en 1949 en la Costa del Golfo de Louisiana a
5.5 metros de profundidad. sta estaba piloteada y consista en una cubierta y
postes de acero (columnas), soportando el equipo de perforacin en cubierta. En la
actualidad, las barcazas piloteadas son virtualmente obsoletas, debido a que
nuevos y mejores diseos las han reemplazado.

BARCAZAS PILOTEADAS SUMERGIBLES

6.2.3. Plataforma sumergible tipo rtico: Son un tipo especial de equipos

sumergibles, ya que en el mar rtico, donde los depsitos de petrleo se
encuentran bajo ocanos poco profundos, se considera que las autoelevables y las
barcazas convencionales, no son convenientes, ya que durante el invierno se
forman grandes trozos de hielo, llamados tmpanos o icebergs que se mueven por
corrientes de agua en la superficie del mar. Estos bloques de hielo en movimiento
ejercen una tremenda fuerza sobre los objetos con los cuales tienen contacto. La
fuerza de stos es tan grande que es capaz de destruir el soporte de las
autoelevables o el casco de un barco. Las plataformas sumergibles tipo rtico tienen
cascos reforzados, algunas de ellas con concreto armado sobre el cual ha sido
colocado el equipo de perforacin. Cuando el mar est libre de hielo en el corto
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periodo de verano, los barcos perforadores remolcan a la plataforma sumergible al

sitio de perforacin. La tripulacin sumerge el casco hasta el fondo del mar y
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comienzan a perforar. En breve cuando se forman los tmpanos de hielo y se

comienzan a mover, el fuerte casco de la plataforma sumergible tipo rtico desva
los tmpanos permitiendo que las actividades continen.

PLATAFORMA SUMERGIBLE TIPO ARTICO

6.2.4. Plataforma autoelevable (Jack-up) Es un tipo de plataforma especial usada

para perforacin y reparacin de pozos. Tiene la capacidad de moverse de una
localizacin a otra, por medio de autopropulsin o por medio de remolcadores. As,
la perforacin es su funcin principal, ya sea de pozos exploratorios o de desarrollo.
Una vez que se encuentra en la posicin deseada, las piernas son bajadas hasta
alcanzar el fondo marino. Cuando las columnas o piernas se encuentran asentadas
en el lecho marino, la cubierta es elevada ms all del nivel del agua, hasta tener
una plataforma de perforacin estable. Plataforma autoelevable (Jack-up) Fuente:
https://pbs.twimg.com Cuenta con una cubierta que tiene la capacidad de
posicionarse a la elevacin que se requiera. sta soporta sobre si todo el equipo
necesario para lograr su objetivo. Para apoyarse en el lecho marino, esta cubierta
se encuentra soportada comnmente por tres columnas de seccin triangular o
circular que tiene en su extrema inferior un sistema de zapatas aisladas o losa de
cimentacin. Otra de sus caractersticas importantes es la torre de perforacin
ubicada en un cantiliver mvil. Esto permite el acercamiento de la misma a los
pozos de plataformas fijas. Las plataformas autoelevables ms grandes pueden
perforar en aguas de 120 metros de profundidad y son capaces de perforar pozos
de ms de 10000 metros. Se clasifican en dos categoras bsicas:
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 Plataformas autoelevables con piernas independientes: pueden operar en
cualquier rea, pero normalmente son usadas donde existen fondos firmes,
arrecifes o fondos marinos irregulares. Plataformas autoelevables con plancha de
apoyo: son diseadas para reas que presentan cizallamiento en la tierra, donde las
presiones de asentamiento se mantienen bajas. Una ventaja de las plataformas
autoelevables con plancha de apoyo contra la de piernas independientes es que
tienen una menor penetracin en el fondo marino, por ejemplo una plataforma con
plancha de apoyo penetra solo 2 metros, por 12 metros que penetran las de piernas
independientes, por lo tanto las plataformas con plancha de apoyo necesitan menos
piernas que las de piernas independientes para la misma profundidad de agua, pero
necesitan un nivel del suelo marino limpio y parejo, soportando hasta 1.5 de
inclinacin en el lecho marino. Las plataformas autoelevables son construidas desde
tres hasta catorce piernas dependiendo del tipo de oleaje y las corrientes marinas
que se vayan a presentar durante la perforacin.

PLATAFORMAS AUTOELEVABLES

Existen unas plataformas llamadas Monpodas (una sola pierna) las cuales se
utilizan en zonas especiales.
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Para elegir el tipo de plataforma autoelevable que se utilizar es necesario
considerar:
Profundidad del agua y criterio ambiental.
Tipo y resistencia del suelo marino.
Profundidad de perforacin planeada.
La necesidad de trasladarse en temporada de huracanes.
Capacidad para operar con un soporte mnimo.
Prdidas de tiempo al desplazarse.
Limitaciones operacionales y de remolque de la unidad.

6.2.5 Unidades flotantes Los equipos flotantes marinos incluyen las plataformas
semisumergibles, barcos perforadores y las plataformas con piernas tensionadas
(TLP). El diseo de las plataformas semisumergibles y las TLP les permiten ser ms
estables que los barcos perforadores. Por otra parte los barcos perforadores pueden
cargar equipos ms grandes y pueden trabajar en aguas muy profundas.

6.2.6. Plataformas Semisumergibles Las plataformas semisumergibles tienen dos o

ms pontones sobre los cuales flotan. Un pontn es un prisma con seccin
rectangular de acero, largo, relativamente estrecho y hueco. Los pontones se
encuentran sumergidos, lo que permite incrementar el periodo fundamental en
sustentacin de la estructura y evitar la resonancia con el oleaje. Cuando una
plataforma semisumergible se traslada, se retira agua de lastre de los pontones
para que el equipo tenga mayor flotacin y pueda moverse con ms facilidad sobre
la superficie del mar. La mayora de estas plataformas cuentan con sistemas de
propulsin propios ubicados en los pontones, es decir son autopropulsables. Las
semisumergibles deben su nombre al hecho de que al perforar no tienen otro
contacto con el fondo marino ms que su sistema de anclaje. Un equipo
semisumergible ofrece una plataforma perforadora ms estable que un barco
perforador, el cual tambin flota mientras opera en la superficie del mar. Plataforma
semisumergible
Las plataformas semisumergibles son capaces de soportar temporales y de
perforar en aguas muy profundas, las ms modernas perforan en aguas de ms de
2500 metros de profundidad. Son las estructuras ms grandes que se han fabricado
para este fin, ya que poseen grandes alturas y sus cubiertas principales son ms
grandes que un campo de ftbol. Una unidad flotante sufre movimientos debido a la
accin de las olas, corrientes marinas y vientos, lo que puede daar los equipos
necesarios para construir el pozo.
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 PLATAFORMAS SEMISUMERGIBLES

Por ello, es imprescindible que la plataforma permanezca en posicin sobre la

superficie del mar, dentro de un crculo con radio de tolerancia determinado por los
equipos que se encuentran por debajo de sta. Los sistemas responsables de la
posicin de la unidad flotante son dos: el sistema de anclaje y el sistema de
posicionamiento dinmico. El sistema de anclaje se compone de 8 a 12 lneas de
cables y/o cadenas y sus respectivas anclas, que actan como resortes que
producen fuerzas capaces de restaurar el sistema flotante a una posicin dentro de
su radio de operacin cuando sta es modificada por la accin de las olas, vientos y
corrientes marinas. El mtodo de posicionamiento dinmico es una evolucin del
sistema de sonar de los barcos, por medio del cual una seal es enviada fuera del
casco de flotacin hacia un juego de transductores externo, ubicado en el fondo
marino. El posicionamiento dinmico es de gran utilidad cuando la profundidad del
agua aumenta, generalmente se considerado necesario en profundidades mayores
a 300 metros. En el sistema de posicionamiento dinmico no existe una conexin
fsica de la plataforma con el lecho marino, excepto la de los equipos de perforacin.
Los sensores acsticos determinan la deriva, y los propulsores situados en el casco,
accionados por ordenadores, restauran la posicin de la plataforma semisumergible.
El movimiento que causa el mayor problema en las unidades semisumergibles es el
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que se provoca por el oleaje, es decir el movimiento vertical. Otra consideracin en

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el diseo y operacin de las plataformas semisumergibles es la propulsin, los

costos de la propulsin son altos, pero se recuperan en un periodo de tiempo
razonable. En la seleccin de una unidad semisumergibles es necesario considerar
lo siguiente:
Profundidad del agua.
Capacidad de perforacin (alcance mximo de perforacin).
Criterios ambientales y de seguridad.
Caractersticas de movimiento. }
Autonoma (rea de almacenamiento de consumibles en cubierta). Movilidad.

7. PLANTAS DE PROCESOS
La nocin de planta se asocia al ser orgnico que vive y crece, pero que no tiene la
capacidad de trasladarse de un lugar a otro por impulso voluntario. El trmino, de
todas formas, tiene otros usos: una planta puede ser el diseo de un edificio (o cada
uno sus pisos), la parte inferior del pie o la fbrica donde se produce algn servicio o
producto, por otra parte de proceso e industrial, es aquello perteneciente o relativo a la
industria. Se conoce como industria al conjunto de operaciones que permiten
obtener, transformar o transportar productos naturales.
Las plantas de proceso, por lo tanto, son las fbricas donde se elaboran diversos
productos. Se trata de aquellas instalaciones que disponen de todos los medios
necesarios para desarrollar un proceso de fabricacin.
Una planta industrial est formada por el edificio en s mismo, las instalaciones
especficas (como la climatizacin, el saneamiento, etc.) y las maquinarias. A la hora
de elegir un lugar para construir una planta industrial, suelen tenerse en cuenta
diversos factores externos, como los medios de transporte que pasan por la zona.
En el da a da de una planta industrial intervienen diversas ciencias y disciplinas,
como la seguridad industrial (el rea multidisciplinaria que se encarga de minimizar
los riesgos de accidentes) y la higiene industrial (los procedimientos que buscan
controlar los factores ambientales que pueden afectar la salud de los trabajadores y
de los vecinos).

38
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7.1 FUNCIONAMIENTO DE UNA PLANTA DE PROCESO
La funcin de las plantas industriales es combinar el trabajo humano con las
mquinas que se encuentran en sus instalaciones para transformar las materias
primas y la energa, siguiendo un proceso que se define previamente. Para que los
equipos sean aprovechados al mximo, los operadores deben seguir ciertas reglas,
que varan segn el tipo de planta industrial y la organizacin; en la produccin
masiva no hay espacio para la improvisacin.
Cuando se escoge una zona geogrfica para la ubicacin de una planta industrial se
toman en cuentan diversos factores, como las caractersticas de sus alrededores, el
grado de comunicacin que presente con el exterior, el tipo de terreno y, no menos
importantes, las potenciales necesidades futuras de la empresa.

7.2 CLASIFICACION DE PLAMTAS DE PROCESO

Plantas industriales Segn la naturaleza del proceso que se lleva a cabo
* Proceso continuo: se caracterizan por trabajar las 24 horas del da.
* Proceso repetitivo: la modalidad del tratamiento que se realiza sobre los productos
es por lotes.
* Proceso intermitente: estas plantas organizan su trabajo para satisfacer las
demandas especficas de sus clientes de uno u otro producto o servicio.
Segn el tipo de proceso que predomina
* Qumico: en las plantas industriales qumicas se extraen y procesan diversas
materias primas, ya sean sintticas o naturales, y se transforman en otras
sustancias, con propiedades diferentes a las originales. Su propsito es mejorar la
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calidad de vida de las personas a travs de la satisfaccin de sus necesidades.

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* Mecnico: se dedican a construir y mantener las mquinas que se utilizan en
empresas relacionadas con la ingeniera para llevar a cabo la transformacin de
materias primas en productos elaborados a nivel masivo. Las plantas industriales de
este tipo realizan una labor necesaria para la mayora de las compaas,
especialmente para las de transportes, las qumicas, las mineras y las de servicios
pblicos.
De acuerdo con las materias primas que predominan en sus procesos
Dentro de este grupo, las plantas industriales ms comunes suelen ser la maderera,
la petrolera, la carboqumica y la petroqumica.

Referencias

Petrleos Mexicanos. Glosario de trminos usados en la Industria Petrolera.

Petrleos Mexicanos. Diccionario de Trminos de Refinacin
SENER. Prospectiva de petrolferos 2002-2011.
SENER. Prospectiva de petrolferos 2007-2016.
BP. Statistical review of world energy, June 2007
EIA. Energy Information Administration. Portal de internet.
SENER. Primer Informe de Labores 2007
PEMEX. Portal de internet.
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