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DE SISTEMAS DE
FREIOS ABS
CDIGOS DE FALHAS DE SISTEMAS DE FREIOS ABS
Este manual abrange vrios sistemas de freios ABS. Ele foi elaborado para que o
tcnico possa executar uma rotina de testes tal que possa identificar qual circuito
apresenta falhas no sistema eltrico de sistemas de freios ABS, a partir da seqncia das
piscadas da lmpada de anomalias do painel. Se o tcnico durante o seu trabalho
deparar-se com algum veculo que possua sistemas de freios ABS e o mesmo no
constar neste manual (principalmente importados), procure identificar o modelo do
sistema de controle ABS, a partir do desenho do conector e da distribuio dos pinos.
Pr exemplo, h muitos veculos que utilizam o sistema ABS BOSCH 2E (modelos
BMW, Mercedes Benz, Audi, Porsche) e no so citados, pode ser utilizado o esquema
em questo para efeitos de diagnsticos.
Coordenadas de localizao do conector de diagnstico do sistema ABS
O sistema de coordenadas consiste de combinaes de letras e nmeros para determinar a localizao
do conector de diagnstico. Pr exemplo, se for dada a coordenada F7, pega-se a coluna das letras (na
horizontal) at F. Em seguida procura-se o nmero 7 (na coluna vertical). O cruzamento das
coordenadas determina o ponto onde encontra-se o conector de diagnsticos, neste caso, prximo da
alavanca de troca de marchas.
A B C D E F G H I J K L M
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
10 10
11 11
12 12
A B C D E F G H I J K L M
Sistemas de freios ABS
ACURA
Modelo Motor Sistema Pgina
Integra B17A1-1.7L AISIN 11
Integra GS B18A1-1.8L AISIN 11
Legend C32A1-3.2L AISIN 11
NSX C30A1-3.0L AISIN 11
Vigor B18A1-1.8L AISIN 11
ALFA ROMEO
Modelo Sistema Pgina
Alfa Romeo 145 BOSCH 2E 33
Alfa Romeo 146 BOSCH 2E 33
Alfa Romeo 155 BOSCH 2E 33
Alfa Romeo 164 12V BOSCH 2Si 34
Alfa Romeo 164 24V BOSCH 2Si 34
Alfa Romeo Spider BOSCH 2Si 34
BMW (motocicletas)
Modelo Sistema Pgina
K110 LT BOSCH 1 22
R 850R BOSCH 1 22
R 1100 GS BOSCH 1 22
R 1100 R BOSCH 1 22
R 1100 RT BOSCH 1 22
R 1100 RS BOSCH 1 22
1100 RS16V BOSCH 1 22
1150R BOSCH 1 22
BUICK
Modelo Sistema Pgina
State Wagon BOSCH 2U 35
Reatta BOSCH 2U 35
Riviera BOSCH 2U 35
Roadmaster BOSCH 2U 35
CADILLAC
Modelo Sistema Pgina
Allant 1987/89 BOSCH 2 16
Allant 1990/92 BOSCH III 37
Brougham 1990/93 BOSCH 2U 35
Eldorado Touring Coup 1991/93 BOSCH 2U 35
Seville 1991/93 BOSCH 2U 35
CHEVROLET
Modelo Sistema Pgina
Corvette 1989/91 BOSCH III 37
Corvette 1990/93 BOSCH 2Si 34
Corvette 1994/96 BOSCH 2Si 34
Caprice 1991/94 BOSCH 2U 35
Classic Wagon 1991/94 BOSCH 2U 35
CITROEN
Modelo Sistema Pgina
Evasion ZSV Turbo 95/... BOSCH 5.3 40
Xantia Activa Turbo 96/... BOSCH 5.3 40
Xantia Break 96/... BOSCH 5.3 40
Xantia SX 96/... BOSCH 5.3 40
Xsara 98/... BOSCH 5.3 40
XM 95/... BOSCH 5.3 40
ZX Dakar 96/... BOSCH 5.3 40
ZX Volcane 95/... BOSCH 5.3 40
FIAT
Modelo Sistema Pgina
Coup 16V BOSCH 2E 33
Famlia Plio BOSCH 5.3 39
Tempra Turbo/Stile BOSCH 2E 33
Tempra SW BOSCH 2E 33
FORD
Modelo Sistema Pgina
Escort 1.9 (verso E.U.A.) BOSCH 2 41
Escort GT BOSCH 2E 33
Tracer BOSCH 2 41
Probe BOSCH 2E 33
Probe BOSCH 2 41
F1000 VARGA VCCW 005.0 44
Mustang BOSCH 2U 34
Ranger 1998 FORD RABS 42
Royalle a partir de 3/95 BOSCH 5.0 38
Versailles a partir de 3/95 BOSCH 5.0 38
GM
Modelo Sistema Pgina
Blazer/Gran Blazer ABST VARGA VCCA 152.1 43
S10 ABST VARGA VCCA 152.1 43
C20 ABST VARGA VCCW 004.0 44
D20 ABST VARGA VCCW 004.0 44
Calibra 16V BOSCH 2E 33
Monza VARGA 4 45
Silverado ABST VARGA VCCA 157.0 43
Vectra CD/GSi.../96 BOSCH 2E 33
HONDA
Modelo Motor Sistema Pgina
Civic MPI D15B7-1.5L ALB2 57
Civic MPI D15B8-1.5L ALB2 57
Civic MPI D15Z1-1.5L ALB2 57
1992/......
Accord PGM-FI F22A1-2.2L ALB2 57
Accord PGM-FI F22A4-2.2L ALB2 57
Accord PGM-FI F22A6-2.2L ALB2 57
Civic MPI D1626-1.6L ALB2 57
Prelude PGM-FI F22A1-2.2L ALB2 57
Prelude PGM-FI H23A1-2.3L ALB2 57
1993/1997
Accord PGM-FI F22A1-2.2L ALB2 57
Accord PGM-FI F22A6-2.2L ALB2 57
Civic MPI D15B7-1.5L ALB2 57
Civic MPI D15B8-1.5L ALB2 57
Civic MPI D15Z1-1.5L ALB2 57
Civic MPI D16Z6-1.6L ALB2 57
Civic Del Sol SFI D15B7-1.5L ALB2 57
Civic Del Sol SFI D16Z6-1.6L ALB2 57
Prelude SFI F22A1-2.2L ALB2 57
Prelude SFI H23A1-2.3L ALB2 57
Passaport MFI 4ZE1 -2.6L ALB2 57
Passaport MFI 6VD1 -3.2L ALB2 57
HYUNDAI
Modelo Motor Sistema Pgina
Elantra R-1.6L HYUNDAI 20
Excel M-1.5L HYUNDAI 20
Excel J-1.5L HYUNDAI 20
Santa F - HYUNDAI 20
Scoupe J-1.5L HYUNDAI 20
Sonata F-2.0L HYUNDAI 20
Sonata T-3.0L HYUNDAI 20
Tiburon - HYUNDAI 20
XG 300 - HYUNDAI 20
LEXUS
Modelo Motor Sistema Pgina
ES 300 SFI 3VZFE-3.0L BOSCH 2 23
SC 300 SFI 2JZGE-3.0L BOSCH 2 23
LS 400 EFI 1UZFE-4.0L BOSCH 2 23
SC 400 EFI 1UZFE-4.0L BOSCH 2 23
MAZDA
Modelo Motor Sistema Pgina
323 B6E -1.6L BOSCH 2 41
626 FS - 2.0L BOSCH 2 41
626 F2 - 2.2L BOSCH 2 41
626 Turbo F2 - 2.2L BOSCH 2 41
626 KL - 2.5L BOSCH 2 41
B2200 F2 - 2.2L BOSCH 2 41
B2300 A-2.3L BOSCH 2 41
B2600i G6 - 2.6L BOSCH 2 41
B3000 U-3.0L BOSCH 2 41
B4000 X-4.0L BOSCH 2 41
Miata B6ZE-1.6L BOSCH 2 41
Miata BPD -1.8L BOSCH 2 41
MPV G6 - 2.6L BOSCH 2 41
MPV JE - 3.0L BOSCH 2 41
MX-3 B6E -1.6L BOSCH 2 41
MX-3 X8D -1.8L BOSCH 2 41
MX-6 FS - 2.0L BOSCH 2 41
MX-6 F2 - 2.2L BOSCH 2 41
MX-6 Turbo F2 - 2.2L BOSCH 2 41
MX-6 JEZE-3.0L BOSCH 2 41
Navajo X - 4.0L BOSCH 2 41
Proteg BPE -1.8L BOSCH 2 41
Proteg BPD -1.8L BOSCH 2 41
RX-7 TURBO 13B -1.3L BOSCH 2 41
MERCURY
Modelo Sistema Pgina
Villager 93/98 BOSCH 2U 35
Tracer LTS BOSCH 2U 35
NISSAN
Modelo Motor Sistema Pgina
240 SX KA24DE-2.4L BOSCH 2 25
300 ZX VG30DE-3.0L BOSCH 2 25
Altima MFI KA24DE-2.4L BOSCH 2U 28
Mxima MFI VG30E-3.0L BOSCH 2 25
Quest MFI VG30E-3.0L BOSCH 2U 28
Sentra MFI GA16DE-1.6L BOSCH 2U 28
Sentra MFI SRD20DE-2.0L BOSCH 2U 28
Stanza KA24E-2.4L BOSCH 2 25
Pathfinder MFI VG30E-3.0L KELSEY HAYES 27
OLDSMOBILE
Modelo Sistema Pgina
Toronado BOSCH III 35
Trofeo BOSCH III 35
Custom Cruiser Wagon 92/94 BOSCH III 35
PEUGEOT
Modelo Sistema Pgina
306 BENDIX 46
405 BENDIX 46
406 BENDIX 46
504 BENDIX 46
505 BENDIX 46
605 BENDIX 46
806 BENDIX 46
PLYMOUTH
Modelo Sistema Pgina
Laser BOSCH 2U 35
RENAULT
Modelo Sistema Pgina
Laguna 95/... BOSCH 5.3 40
Megane Scenic 95/... BOSCH 5.3 40
Megane Sedan 95/... BOSCH 5.3 40
Nevada 95/... BOSCH 5.3 40
TOYOTA
Modelo Motor Sistema Pgina
4Runner EFI 22RE-2.4L AISIN 13
4Runner EFI 3VZE-3.0L AISIN 13
Camry EFI 5SFE-2.2L AISIN 13
Camry EFI 3VZFE-3.0L AISIN 13
Camry EFI 1MZFE-4.5L AISIN 13
Carina - AISIN 13
Carina E - AISIN 13
Carina II - AISIN 13
Celica 4AFE-1.6L AISIN 13
Celica GT 3SGTE-2.0L AISIN 13
Celica GTi 16V - AISIN 13
Celica GT Four - AISIN 13
Celica Supra 5SFE-2.2L AISIN 13
Cressida 7MGE-3.0L AISIN 13
Corolla 4AFE-1.6L AISIN 13
Corolla GT 7AFE-1.8L AISIN 13
Corolla Coup 16V - AISIN 13
Hilux SW4 Diesel - AISIN 13
Landa Cruiser EFI 3FE-4.0L AISIN 13
Landa Cruiser EFI 1FZFE-4.5L AISIN 13
MR2 3SGTE-2.0L AISIN 13
MR2 5SFE-2.2L AISIN 13
Supra EFI 7MGE-3.0L AISIN 13
Supra EFI 2JZGE-3.0L AISIN 13
Supra EFI 2JXGTE-3.0L AISIN 13
Supra EFI 7MGTE-3.0L AISIN 13
Tercel EFI 3E-E-1.5L AISIN 13
MR2 - AISIN 13
Paseo EFI 5EFE-1.5L AISIN 13
Pick up EFI 22RE-2.4L AISIN 13
Pick up EFI 3VZE-3.0L AISIN 13
Previa EFI 2TZFE-2.4L AISIN 13
Tercel - AISIN 13
T100 EFI 3VZE-3.0L AISIN 13
T100 EFI 3RZFE-2.7L AISIN 13
VOLKSWAGEN
Modelo Sistema Pgina
Gol...3/96 BOSCH 5.0 38
Gol 3/96... BOSCH 5.3 40
Parati ...3/96 BOSCH 5.0 38
Parati 3/96... BOSCH 5.3 40
Santana 3/95... BOSCH 5.0 38
Quantum 3/95... BOSCH 5.0 40
VOLVO
Modelo Sistema Pgina
Todos os modelos at 1998 BOSCH 2/2E/2S/5.0 30
4 Pausa curta 2
possvel que a UCE do ABS grave um cdigo temporariamente, especialmente se o carro perdeu
trao pr qualquer razo, foi conduzido com o freio de estacionamento acionado ou foi dirigido em
estradas esburacadas.
Cdigos Circuito especfico ou componente Descrio da falha
Nenhum Unidade de comando eletrnica Anomalia na unidade de controle ou das
cdigo funes de autodiagnstico do programa
1 Eletrobomba de recuperao Problemas no controle hidrulico
5 Sensor de velocidade traseiro Circuito interrompido ou em curto circuito
6 Rel das eletrovlvulas (diant ou traseiro) Interrupo ou falha no circuito
12 Eletrobomba de recuperao Interrupo ou falha no circuito
13 Eletrovlvula de isolao e descarga Falha de vedao no controle hidrulico
14 Interruptor de presso Interrupo ou falha no circuito
18 Acumulador de presso Vazamento de gs do acumulador
21 Interruptor do pedal de freio Interrupo ou falha no circuito
31 Sensor de velocidade DD Sinal incorreto ou sem sinal presente
32 Sensor de velocidade DE Sinal incorreto ou sem sinal presente
34 Sensor de velocidade TD Sinal incorreto ou sem sinal presente
38 Sensor de velocidade TE Sinal incorreto ou sem sinal presente
41 Sensor de velocidade DD Circuito interrompido ou em curto circuito
42 Sensor de velocidade DE Circuito interrompido ou em curto circuito
44 Sensor de velocidade TD Circuito interrompido ou em curto circuito
48 Sensor de velocidade TE Circuito interrompido ou em curto circuito
54 Sensor de velocidade TD Circuito interrompido ou em curto circuito
58 Sensor de velocidade TE Circuito interrompido ou em curto circuito
61 Rel das eletrovlvulas dianteiras Interrupo ou falha no circuito
64 Rel das eletrovlvulas traseiras Interrupo ou falha no circuito
71 Rel das eletrovlvula DD Interrupo ou falha no circuito
72 Rel das eletrovlvula DE Interrupo ou falha no circuito
74 Rel das eletrovlvula TR Interrupo ou falha no circuito
Para acessar os cdigos de falhas memorizados, ligue a chave de ignio. Localize o conector de
diagnsticos (DLC, acima da coluna do amortecedor dianteiro esquerdo). Desconecte o Short Pin do
DLC. Usando um pedao de fio, faa uma ponte entre os terminais E1 e Tc do DLC.
DLC
E1
Ts Short Pin
Tc
Se a lmpada de anomalias do ABS no acender, inspecione o circuito especfico. Quando houver uma
ou mais falhas presentes no circuito, a lmpada emitir as piscadas na ordem crescente de nmeros.
Cada cdigo composto de dois grupos de piscada da lmpada. O primeiro grupo indica a dezena do
digito, e o segundo grupo a unidade.
Se for apresentado algum cdigo, pr exemplo o cdigo 32 (Sinal incorreto do sensor de velocidade
dianteiro esquerdo), a lmpada emitir piscadas na seguinte ordem, a partir do momento que for feito a
ponte de fio no DLC:
4,0 0,5 1,5 0,5 1,5 0,5 2,5 0,5 1,5 0,5 4,0
Quando no houver falhas presentes no circuito, a lmpada emitir rpidas piscadas sucessivamente,
com uma durao de 0,25 (segundos), 2 aps ser feito a ponte de fio no DLC.
Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash
4,0 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,5 0,5 0,5 2,5
Quando houver uma ou mais falhas presentes no circuito, a lmpada emitir as piscadas na ordem
crescente de nmeros. Cada cdigo composto de dois grupos de piscada da lmpada. O primeiro
grupo indica a dezena do digito, e o segundo grupo a unidade.
Quando no houver falhas presentes no circuito, a lmpada emitir rpidas piscadas sucessivamente,
com uma durao de 0,25 (segundos), 2 aps ser feito a ponte de fio no DLC.
Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash Flash
2,0 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25
3 Pausa curta 2
Modelo de veculos:
CADILLAC Allante 1990 a 92
F E D C B A
G H J K L M
Os cdigos sero exibidos no display, junto ao velocmetro. Se no houver nenhum cdigo gravado, o
velocmetro mostrar trs hfens (---), e se o CCM no puder se comunicar com os outros
computadores do veiculo, as letras "ERR", aparecero no display.
O nmero de mdulo associado com os cdigos ser exibido no hodmetro, e mostrar os cdigos de
qual computador est sendo exibido.
Para os modelos Corvette 1990 e 1991, os mdulos so Mdulo "1" para o computador do CCM e
mdulo "4" para o mdulo da UCE do sistema de injeo e ignio.
Para 1992 e 1993, h um mdulo adicional, o mdulo "7", do sistema ABS/ASR (Sistema de controle
de deslizamento automtico), sero os cdigos exibidos.
Cada cdigo aparecer durante 3 segundos, e uma vez que todos os cdigos foram exibidos, o
velocmetro mostrar trs movimentos do ponteiro. Desligue a ignio e remova o fio.
Voc pode reiniciar a leitura dos cdigos, desligando a ignio durante cinco segundos e, ento
ligando novamente.
UNLEADED
FUEL ONLY
8 80
7
0
FLAVIO XAVIER
FLAVIO XAVIER
6
5 2 100
4
OIL PRES 20
3 1 PSI
100
OIL TEMP
F
RPM TEMP F
10
X 1000
1 Nmero do mdulo
2 Cdigo de falha
Sistema ABS 2Si veculos CORVETTE (1994 a 96)
Em 1994, a Chevrolet adotou um conector de diagnsticos de 16 pinos, em preparao para a mudana
em mbito federal, de protocolo de comunicao, designada para 1994, denominada sistema OBD-II
(Diagnsticos de bordo - Verso 2).
Como nos modelos 1990 a 93, os cdigos so exibidos no velocmetro, mas a ligao do conector dos
pinos no conector de diagnsticos diferente.
Nos modelos 1994 a 96, a ponte de fio deve ser feita entre os pinos 4 e 12 do conector de diagnsticos.
Ligue a chave de ignio, sem dar a partida no motor.
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
O velocmetro, no painel de instrumentos de Corvette, exibir qualquer cdigo que usa o mesmo
protocolo, como nos modelos 1990 a 93, mas h algumas mudanas na designao para os mdulos, e
foram adicionados no sistema, alguns mdulos a mais:
- Mdulo 1: mdulo do CCM (Central Control Module/Mdulo de Controle Central);
- Mdulo 4: mdulo do PCM (Powertrain Control Modul/Mdulo de controle do trem de fora),
foi acrescentado porque controla o sistema de controle do motor e da transmisso automtico;
- Mdulo 7 (somente modelos 1996): mdulo de RTD (Real Time Dampening/mdulo de
controle de velocidade, que substituiu o Cruise Control/Controle de velocidade);
- Mdulo 9: mdulo do sistema ABS/ASR, de 1994 a 1996;
- Mdulo A: mdulo DERM (Dynamic Energy Control Module/Mdulo dinmico de controle de
energia, ou mdulo de controle do sistema Air Bag).
Igual ao modo de exibio dos modelos 1990-93, os cdigos so lidos no velocmetro e, o nmero do
mdulo, no hodmetro de viagem.
Novamente, voc pode reiniciar a leitura dos cdigos, desligando a ignio durante cinco segundos e,
ento ligando novamente.
Desligue a ignio e remova a ponte de fio, para restabelecer a operao normal.
UNLEADED
FUEL ONLY
8 80
7
0
6
5 2 100
4
OIL PRES 20
3 1 PSI
100
OIL TEMP
F
RPM TEMP F
10
X 1000
1 Nmero do mdulo
2 Cdigo de falha
Cdigos Circuito especfico ou componente Descrio da falha
Nenhum Unidade de comando eletrnica Anomalia na unidade de controle ou das
cdigo funes de autodiagnstico do programa
12 Inicio de diagnstico Sem falhas presentes
21 Sensor de velocidade DD Circuito interrompido ou em curto circuito
22 Sensor de velocidade DD Sinal incorreto ou sem sinal presente
25 Sensor de velocidade DE Circuito interrompido ou em curto circuito
26 Sensor de velocidade DE Sinal incorreto ou sem sinal presente
31 Sensor de velocidade TD Circuito interrompido ou em curto circuito
32 Sensor de velocidade TD Sinal incorreto ou sem sinal presente
35 Sensor de velocidade TE Circuito interrompido ou em curto circuito
36 Sensor de velocidade TE Sinal incorreto ou sem sinal presente
41 Eletrovlvula DD Interrupo ou falha no circuito
45 Eletrovlvula DE Interrupo ou falha no circuito
55 Eletrovlvula TR Interrupo ou falha no circuito
61 Eletrobomba de recuperao Interrupo ou falha no circuito
63 Rel de alimentao das eletrovlvulas Circuito aberto ou defeituoso
71 Unidade de comando eletrnica Falha nas memrias internas do programa
72 Unidade de comando eletrnica Falha na memria EEPROM
Importante: esteja absolutamente certo que a chave de ignio esta desligada, quando desconectar
a bateria. H um risco real de destruir o mdulo da UCE/PCM, se for conectado o cabo da bateria
com o interruptor de ignio ligado.
Sistema ABS veculos HYUNDAI
Ao ligar a chave de ignio, a lmpada do ABS/SRI (ABS Service Reminder Indicator Indicador de
Servios de Manuteno no Sistema ABS) permanece acesa pr 6 (segundos). Se no acender, pode
haver problemas do rel de segurana do sistema ABS.
Se permanecer acesa, h falhas presentes no sistema.
Para acessar os cdigos de falhas memorizados, localize o conector de diagnsticos (DLC, abaixo da
coluna de direo). Usando um pedao de fio, faa uma ponte entre o terminal 15 e a massa do veculo.
Aps isto, ligue a chave de ignio.
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
A lmpada emitir uma piscada de 2 (segundos) de durao, um pequeno intervalo e mais outra
piscada de 3 (segundos), indicando que em seguida, comear a emitir os cdigos de falhas gravados.
Quando houver uma ou mais falhas presentes no circuito, a lmpada de anomalias comear a emitir as
piscadas na ordem crescente de nmeros. Cada cdigo composto de dois grupos de piscadas da
lmpada. O primeiro grupo, com uma durao de tempo de piscada de 1,5 (1,5 segundo) indica a
dezena do digito, e o segundo grupo, com uma durao de tempo de piscada de 0,5 (0,5 segundo)
indica a unidade do dgito. Entre o primeiro e o segundo grupo h um intervalo de 2 de tempo.
Uma vez apresentado o primeiro cdigo de falha, o prximo cdigo armazenado no ABSCM (Mdulo
de controle do ABS) ser seguido pr um intervalo de 3, enquanto o terminal 15 do DLC estiver
aterrado e a chave de ignio ligada.
Os cdigos de falhas sero retidos na memria do ABSCM durante o tempo de 20 vezes ligando a
ignio, desde que o veiculo cumpra um trajeto onde a velocidade ultrapasse 8 Km/h, cada vez.
Se for apresentado algum cdigo, pr exemplo o cdigo 32 (Sinal incorreto do sensor de velocidade
DD), a lmpada emitir piscadas na seguinte ordem:
Quando no houver falhas presentes no circuito, a lmpada emitir uma piscada de 2 de durao, um
breve intervalo e mais outra piscada de 3, e apagar.
Flash Flash
2 3
Cdigo Circuito especfico
19 Roda fnica defeituosa
21 Circuito em curto com BAT+ na eletrovlvula da roda DE
22 Circuito em curto com a massa na eletrovlvula da roda DE
23 Circuito em curto com BAT+ na eletrovlvula da roda DD
24 Circuito em curto com a massa na eletrovlvula da roda DD
25 Circuito em curto com BAT+ na eletrovlvula da roda TE
26 Circuito em curto com a massa na eletrovlvula da roda TE
27 Circuito em curto com BAT+ na eletrovlvula da roda TD
28 Circuito em curto com a massa na eletrovlvula da roda TD
31 Sinal incorreto do sensor de velocidade DE
32 Sinal incorreto do sensor de velocidade DD
33 Sinal incorreto do sensor de velocidade TE
34 Sinal incorreto do sensor de velocidade TD
35 Eletrobomba de recuperao travada ou linha de massa interrompida
36 Circuito do rel da eletrobomba de recuperao em curto com a massa
37 Circuito do rel da eletrobomba de recuperao em curto com BAT+
38 Eletrobomba de recuperao em curto circuito com BAT+
39 Eletrobomba de recuperao em curto circuito com a massa
41 Circuito em curto do rel de controle do ABS
42 Circuito aberto do rel de controle do ABS
43 Falha na bobina de comando do rel de controle do ABS
44 Circuito da lmpada de aviso de anomalias do ABS em curto com a massa
45 Diodo do circuito da lmpada de aviso de anomalias do ABS aberto
54 Circuito da lmpada de aviso de anomalias do ABS em curto com a massa
55 Circuito da lmpada de aviso de anomalias do ABS aberto
56 Tenso da bateria normalmente baixa
57 Tenso da bateria normalmente alta
62 Circuito aberto do sensor de velocidade DE
63 Circuito aberto do sensor de velocidade DD
64 Circuito aberto do sensor de velocidade TE
65 Circuito aberto do sensor de velocidade TD
66 Circuito aberto do sensor de velocidade DE em curto com a massa
67 Circuito aberto do sensor de velocidade DD em curto com a massa
68 Circuito aberto do sensor de velocidade TE em curto com a massa
69 Circuito aberto do sensor de velocidade TD em curto com a massa
71 Falha na contagem de pulsos da roda fnica DE
72 Falha na contagem de pulsos da roda fnica DD
73 Falha na contagem de pulsos da roda fnica TE
74 Falha na contagem de pulsos da roda fnica TD
77 Falha no mdulo de comando do ABS (ABSMC)
Modelos de motocicletas:
- BMW K110 LT, R 850R, R 1100 GS, R 1100 R, R 1100 RT, R 1100 RS, 1100 RS 16V e 1150R.
E1
TE1
DLC 1
DLC
E1 TE1
DLC 2
Se a lmpada de anomalias do ABS no acender, inspecione o circuito especfico. Quando houver uma
ou mais falhas presentes no circuito, a lmpada emitir as piscadas na ordem crescente de nmeros.
Cada cdigo composto de dois grupos de piscada da lmpada. O primeiro grupo indica a dezena do
digito, e o segundo grupo a unidade.
Se for apresentado algum cdigo, pr exemplo o cdigo 31 (Sinal incorreto do sensor de velocidade
dianteiro direito), a lmpada emitir piscadas na seguinte ordem, a partir do momento que for feito a
ponte de fio no DLC.
Pr exemplo, o cdigo 31 (Sensor de velocidade DD), se apresentar desta maneira.
3 Pausa 1
O ABSMC detecta e grava uma falha pr vez. Quando a falha for corrigida, o ABSMC apaga este
cdigo de falha, da sua memria, ligando, desligando e ligando a chave de ignio. Com a chave de
ignio desligada, e desligando o cabo negativo da bateria, tambm possvel apagar este cdigo de
falha. Como o ABSMC s identifica um cdigo pr vez, necessrio fazer o reparo e descobrir se no
mais falhas presentes.
Quando houver uma falha presente no circuito, a lmpada emitir as piscadas na ordem crescente de
nmeros. Cada cdigo composto de um ou dois grupos de piscada da lmpada. No caso de dois
grupos de flashes, o primeiro grupo indica a dezena do digito, e o segundo grupo a unidade.
Se for apresentado algum cdigo, pr exemplo o cdigo 3 (Sinal incorreto do sensor de velocidade
traseiro direito), a lmpada emitir piscadas da seguinte maneira.
3
5 6
1 2 3
5 6
1 2 3
A: Boto de acionamento
B: Unidade de diagnsticos
C: Cabo de ligao
6 3
5 2
4 1
1 Pausa 2 Pausa 3
Nota: os cdigos apresentados so genricos. Alguns veculos podero no possuir os dois sensores de
rotao traseiros, e sim somente um sensor de rotao para as duas rodas. Aplique o cdigo especifico.
Cdigos Circuito especfico ou componente Descrio da falha
Nenhum Unidade de comando eletrnica Anomalia na unidade de controle ou das funes
cdigo de autodiagnstico do programa
111 Unidade de controle eletrnico Sem erros presentes
121 Sensor de velocidade DE Falha no sinal com velocidades inferiores que a 40
Km/h
122 Sensor de velocidade DD Falha no sinal com velocidades inferiores que a 40
Km/h
123 Sensor de velocidade TE Falha no sinal com velocidades inferiores que a 40
Km/h
124 Sensor de velocidade TD Falha no sinal com velocidades inferiores que a 40
Km/h
125 Falha de sensor de rotao Sinal defeituoso em pelo menos um sensor de
rotao durante um perodo longo
135 Unidade de controle eletrnico Anomalia na unidade de controle ou das funes
de autodiagnstico do programa
141 Sensor de posio do pedal do freio Curto circuito massa ou tenso de bateria
142 Interruptor do pedal do freio Interrupo ou falha no circuito
143 Unidade de controle eletrnico Anomalia na unidade de controle ou das funes
de autodiagnstico do programa
144 Discos de freios com excesso de temperatura
151 Sensor de velocidade DE Interrupo no circuito ou curto circuito tenso
de bateria
152 Sensor de velocidade DD Interrupo no circuito ou curto circuito tenso
de bateria
155 Sensor de velocidade TR Interrupo no circuito ou curto circuito tenso
de bateria
211 Sensor de velocidade DE Sem sinal presente
212 Sensor de velocidade DD Sem sinal presente
213 Sensor de velocidade TE Sem sinal presente
214 Sensor de velocidade TD Sem sinal presente
215 Rel das eletrovlvulas Interrupo ou falha no circuito eltrico
221 Sensor de velocidade DE Perda de sinal durante a correo ABS
222 Sensor de velocidade DD Perda de sinal durante a correo ABS
223 Sensor de velocidade TE Perda de sinal durante a correo ABS
224 Sensor de velocidade TD Perda de sinal durante a correo ABS
231 Sensor de velocidade DE Perda de sinal do sensor
232 Sensor de velocidade DD Perda de sinal do sensor
235 Sensor de velocidade TR Perda de sinal do sensor
311 Sensor de velocidade DE Circuito aberto ou curto circuito
312 Sensor de velocidade DD Circuito aberto ou curto circuito
313 Sensor de velocidade TE Circuito aberto ou curto circuito
314 Sensor de velocidade TD Circuito aberto ou curto circuito
312 Sensor de velocidade DE Falha no sinal com velocidades superiores a 40
Km/h
322 Sensor de velocidade DD Falha no sinal com velocidades superiores a 40
Km/h
323 Sensor de velocidade TE Falha no sinal com velocidades superiores a 40
Km/h
324 Sensor de velocidade TD Falha no sinal com velocidades superiores a 40
Km/h
411 Eletrovlvula de isolao DE Circuito aberto ou curto circuito
412 Eletrovlvula de descarga DE Circuito aberto ou curto circuito
413 Eletrovlvula de isolao DD Circuito aberto ou curto circuito
414 Eletrovlvula de descarga DD Circuito aberto ou curto circuito
415 Eletrovlvula TR Circuito aberto ou curto circuito
421 Eletrovlvula de isolao TR Circuito aberto ou curto circuito
422 Eletrovlvula de descarga TR Circuito aberto ou curto circuito
423 Eletrovlvula do sistema de controle Circuito aberto ou curto circuito
de trao (TRACS)
424 Interruptor de presso da Circuito aberto ou curto circuito
eletrovlvula do sistema TRACS
441 Unidade de controle eletrnico Anomalia na unidade de controle ou das funes
de autodiagnstico do programa
442 Eletrobomba de recuperao Baixa presso da eletrobomba
443 Rel da eletrobomba de recuperao/ Curto circuito no sistema eltrico ou falha
eletrobomba de recuperao mecnica na eletrobomba de recuperao
444 Rel das eletrovlvulas Falha no suprimento de tenso para as
eletrovlvulas
F E D C B A
G H J K L M
1 2 3 4
6 5
FLAVIO XAVIER
F E D C B A
G H J K L M
4 Pausa curta 3
4 Pausa curta 3
4 Pausa curta 3
A B C D
E F G H I J K
L M N O P Q
R S T U V W
X Y
Se a lmpada ABS estiver acesa sem falhas presentes durante a leitura dos cdigos de falhas pelo
Tester, pode-se ter problemas no alternador .
3 Pausa curta 3
3 Pausa curta 3
3 Pausa curta 3
1 Pausa curta 3
Partida: Quando a chave de ignio ligada, as lmpadas do sistema ABS e ATC, no painel de
instrumentos, iro acender por um perodo de 2,5 segundos, enquanto que a Unidade de Controle
Eletrnica do sistema ABS, estar executando um autodiagnstico do sistema lgico e eltrico, com
teste de presso das vlvulas moduladoras (comumente chamado de teste CHUFF, devido ao barulho
de liberao de presso do ar das vlvulas). Passado os 2,5 segundos, se o sistema estiver correto
quanto ao funcionamento, a lmpada do ABS e ATC se apagaro, a menos que uma falha seja
identificada. Sero energizados todos os componentes do sistema ABS e os moduladores do sistema de
controle automtico de trao (ATC Automatic Traction Control), durante o teste CHUFF.
recomendado logo aps a partida do motor, que os freios sejam aplicados e que seja audvel os
moduladores esvaziarem durante o teste CHUFF.
Necessidade de servios: Quando uma falha detectada na partida, a lmpada do sistema ABS e ATC
se acender e permanecer acesa. Quando uma das rodas apresentar velocidade diferente das outras
rodas, um cdigo de falha especfico ser gravado, e acender a lmpada do ABS, j a velocidades de
16 Km/h (10 mph). A lmpada do ABS notificar ao condutor que todo ou parte do sistema ABS est
inoperante, e que o sistema passar a funcionar do modo convencional, sem correo ABS.
A UCE far uma auto correo da maioria dos cdigos intermitentes, automaticamente (autolimpeza).
Na maioria das vezes, se um cdigo intermitente acontecer mais de 5 vezes, o cdigo ser travado na
memria, e ser necessrio um reajuste magntico. A rea que concerne em relao a falha ser
identificada pelo display de diagnstico da UCE.
Controle de trao: A UCE monitora a velocidade das rodas de trao. Quando uma condio de giro
anormal da roda existir, a lmpada do ATC piscar continuamente, indicando que o sistema de
controle de trao est ativo, at no ser mais detectado tal condio.
Reajuste magntico do sistema (RESET): A UCE pode ser reajustada magneticamente, segurando um
im, durante no mnimo 30 segundos, na rea indicada do controlador (identificao RESET, no
display do EC30), com a chave de ignio desligada.
Configurao automtica: Aps executar o RESET do sistema e ao ligar a chave de ignio, a UCE ir
executar uma configurao automtica, determinando o nmero de sensores do sistema e o tipo e
modelo de motor equipado no veiculo. A UCE tambm determinar se veculo equipado com
controle de trao, se o interruptor TRACTION SERVICE estiver ligado, e for executada a
configurao automtica do controle de trao, segurando durante 30 segundos, nesta fase, um im na
mesma rea indicada no item Reajuste magntico do sistema (RESET).
Ativao do cdigo de piscadas: A UCE provida de um sistema diagnstico por cdigos de piscadas.
O sistema pode ser acessado de duas maneiras:
1a Quando houver um interruptor de acionamento do cdigo de piscadas no painel (Blink Code
Switch), o cdigo ser apresentado por piscadas das lmpadas indicativas dos sistemas
supervisionados;
MOD
RHT
TRC
RER
ECU
VLT
MID
FRT
SEN
LFT RESET
Mdulo EC30
Quando previsto no veiculo, o primeiro processo de maior preciso, sendo a abrangncia dos cdigos
de falhas mais precisa. O segundo mais limitado, restringindo a identificar apenas o circuito que se
encontra inoperante ou com dano.
Cdigo de piscadas atravs da lmpada do painel
Ao ligar a chave de ignio, se a lmpada do ABS permanecer acesa aps o tempo de 2,5 segundos, h
falhas presentes no sistema. Para acessar os cdigos de falhas por piscadas, pressione o boto de
ativao, apertando uma vez. Passados 3 segundos aps ter pressionado o boto, o sistema comear a
apresentar os cdigos. Cada cdigo composto de 2 dgitos. O primeiro dgito varia de 1 a 11
piscadas da lmpada. O segundo dgito varia de 1 a 12 piscadas da lmpada.
Por exemplo, o cdigo 2-3 (Sensor de velocidade DE curto circuito a massa), se apresentar desta
maneira:
O cdigo 10-5 (Modulador de controle de trao circuito aberto), se apresentar desta maneira:
........ ...
10 piscadas Pausa 5 piscadas
Definies de acesso do cdigo de piscadas: O sistema possui algumas caractersticas para uma maior
preciso dos dados adquiridos. Pressionando o interruptor de cdigos por piscadas...
2o dgito Moduladores
2 4 moduladores
Cdigos de falhas
Digito
o
1 2o Circuito especfico ou componente Descrio da falha
1 1 Sem falhas
1 2 Tenso da bateria (alta) Interrupo, falha no circuito, alternador defeituoso
ou conexes eltricas
1 3 Tenso da bateria (baixa) Interrupo, falha no circuito, alternador defeituoso
ou conexes eltricas
1 4 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 5 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 6 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 7 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 8 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 9 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 10 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 11 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 12 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 13 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 14 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
1 15 Falha de controle Cdigo especfico do fabricante (s com scanner)
2 1 Sensor de velocidade DE Falha de sinal na partida
3 1 Sensor de velocidade DD Falha de sinal na partida
4 1 Sensor de velocidade TE Falha de sinal na partida
5 1 Sensor de velocidade TD Falha de sinal na partida
6 1 Sensor de velocidade 2o eixo LE Falha de sinal na partida
o
7 1 Sensor de velocidade 2 eixo LD Falha de sinal na partida
2 2 Sensor de velocidade DE Sinal intermitente
3 2 Sensor de velocidade DD Sinal intermitente
4 2 Sensor de velocidade TE Sinal intermitente
5 2 Sensor de velocidade TD Sinal intermitente
6 2 Sensor de velocidade 2o eixo LE Sinal intermitente
o
7 2 Sensor de velocidade 2 eixo LD Sinal intermitente
2 3 Sensor de velocidade DE Curto circuito tenso de bateria
3 3 Sensor de velocidade DD Curto circuito tenso de bateria
4 3 Sensor de velocidade TE Curto circuito tenso de bateria
5 3 Sensor de velocidade TD Curto circuito tenso de bateria
6 3 Sensor de velocidade 2o eixo LE Curto circuito tenso de bateria
7 3 Sensor de velocidade 2o eixo LD Curto circuito tenso de bateria
2 4 Sensor de velocidade DE Curto circuito massa
3 4 Sensor de velocidade DD Curto circuito massa
4 4 Sensor de velocidade TE Curto circuito massa
5 4 Sensor de velocidade TD Curto circuito massa
6 4 Sensor de velocidade 2o eixo LE Curto circuito massa
7 4 Sensor de velocidade 2o eixo LD Curto circuito massa
2 5 Sensor de velocidade DE Circuito aberto
3 5 Sensor de velocidade DD Circuito aberto
4 5 Sensor de velocidade TE Circuito aberto
5 5 Sensor de velocidade TD Circuito aberto
6 5 Sensor de velocidade 2o eixo LE Circuito aberto
7 5 Sensor de velocidade 2o eixo LD Circuito aberto
2 6 Sensor de velocidade DE Chicote eltrico do sensor em curto circuito
3 6 Sensor de velocidade DD Chicote eltrico do sensor em curto circuito
4 6 Sensor de velocidade TE Chicote eltrico do sensor em curto circuito
5 6 Sensor de velocidade TD Chicote eltrico do sensor em curto circuito
6 6 Sensor de velocidade 2o eixo LE Chicote eltrico do sensor em curto circuito
7 6 Sensor de velocidade 2o eixo LD Chicote eltrico do sensor em curto circuito
2 7 Sensor de velocidade DE Sinal do sensor demora a responder aps correo
3 7 Sensor de velocidade DD Sinal do sensor demora a responder aps correo
4 7 Sensor de velocidade TE Sinal do sensor demora a responder aps correo
5 7 Sensor de velocidade TD Sinal do sensor demora a responder aps correo
6 7 Sensor de velocidade 2o eixo LE Sinal do sensor demora a responder aps correo
7 7 Sensor de velocidade 2o eixo LD Sinal do sensor demora a responder aps correo
2 8 Sensor de velocidade DE Dupla freqncia do sinal do sensor
3 8 Sensor de velocidade DD Dupla freqncia do sinal do sensor
4 8 Sensor de velocidade TE Dupla freqncia do sinal do sensor
5 8 Sensor de velocidade TD Dupla freqncia do sinal do sensor
6 8 Sensor de velocidade 2o eixo LE Dupla freqncia do sinal do sensor
7 8 Sensor de velocidade 2o eixo LD Dupla freqncia do sinal do sensor
2 9 Sensor de velocidade DE Freqncia do sinal do sensor muito alta
3 9 Sensor de velocidade DD Freqncia do sinal do sensor muito alta
4 9 Sensor de velocidade TE Freqncia do sinal do sensor muito alta
5 9 Sensor de velocidade TD Freqncia do sinal do sensor muito alta
6 9 Sensor de velocidade 2o eixo LE Freqncia do sinal do sensor muito alta
7 9 Sensor de velocidade 2o eixo LD Freqncia do sinal do sensor muito alta
2 10 Sensor de velocidade DE Freqncia do sinal do sensor com oscilao
3 10 Sensor de velocidade DD Freqncia do sinal do sensor com oscilao
4 10 Sensor de velocidade TE Freqncia do sinal do sensor com oscilao
5 10 Sensor de velocidade TD Freqncia do sinal do sensor com oscilao
6 10 Sensor de velocidade 2o eixo LE Freqncia do sinal do sensor com oscilao
7 10 Sensor de velocidade 2o eixo LD Freqncia do sinal do sensor com oscilao
2 11 Sensor de velocidade DE Roda fnica empenada
3 11 Sensor de velocidade DD Roda fnica empenada
4 11 Sensor de velocidade TE Roda fnica empenada
5 11 Sensor de velocidade TD Roda fnica empenada
6 11 Sensor de velocidade 2o eixo LE Roda fnica empenada
7 11 Sensor de velocidade 2o eixo LD Roda fnica empenada
2 12 Sensor de velocidade DE Sinal de velocidade anormal
3 12 Sensor de velocidade DD Sinal de velocidade anormal
4 12 Sensor de velocidade TE Sinal de velocidade anormal
5 12 Sensor de velocidade TD Sinal de velocidade anormal
6 12 Sensor de velocidade 2o eixo LE Sinal de velocidade anormal
7 12 Sensor de velocidade 2o eixo LD Sinal de velocidade anormal
8 1 Modulador de presso DE Modulador demora a responder aps correo
8 7 Modulador de presso DD Modulador demora a responder aps correo
9 1 Modulador de presso TE Modulador demora a responder aps correo
9 7 Modulador de presso TD Modulador demora a responder aps correo
8 2 Modulador de presso DE Circuito aberto ou em curto a massa do sinal
8 8 Modulador de presso DD Circuito aberto ou em curto a massa do sinal
9 2 Modulador de presso TE Circuito aberto ou em curto a massa do sinal
9 8 Modulador de presso TD Circuito aberto ou em curto a massa do sinal
8 3 Modulador de presso DE Curto circuito a massa do veiculo
8 9 Modulador de presso DD Curto circuito a massa do veiculo
9 3 Modulador de presso TE Curto circuito a massa do veiculo
9 9 Modulador de presso TD Curto circuito a massa do veiculo
8 4 Modulador de presso DE Eletrovlvula em curto circuito
8 10 Modulador de presso DD Eletrovlvula em curto circuito
9 4 Modulador de presso TE Eletrovlvula em curto circuito
9 10 Modulador de presso TD Eletrovlvula em curto circuito
8 5 Modulador de presso DE Eletrovlvula em curto circuito a tenso de bateria
8 11 Modulador de presso DD Eletrovlvula em curto circuito a tenso de bateria
9 5 Modulador de presso TE Eletrovlvula em curto circuito a tenso de bateria
9 11 Modulador de presso TD Eletrovlvula em curto circuito a tenso de bateria
8 6 Modulador de presso DE Chicote eltrico da eletrovlvula em curto circuito
8 12 Modulador de presso DD Chicote eltrico da eletrovlvula em curto circuito
9 6 Modulador de presso TE Chicote eltrico da eletrovlvula em curto circuito
9 12 Modulador de presso TD Chicote eltrico da eletrovlvula em curto circuito
10 1 Rel de retardo Circuito aberto
10 2 Rel de retardo Circuito eltrico em curto
10 5 Modulador de controle de trao Circuito aberto
10 6 Modulador de controle de trao Circuito eltrico em curto a massa
10 7 Modulador de controle de trao Circuito eltrico em curto circuito
10 8 Modulador de controle de trao Circuito eltrico em curto a tenso de bateria
10 9 Lmpada do controle de trao Circuito aberto
10 10 Lmpada do controle de trao Circuito eltrico em curto a massa
10 11 Lmpada do sistema ABS Circuito aberto
10 12 Lmpada do sistema ABS Circuito eltrico em curto a massa
11 1 Lmpada do sistema ABS (painel) Circuito aberto
11 2 Lmpada do sistema ABS (painel) Circuito eltrico em curto a massa
11 3 Linha de dados do 2o eixo Retardo ou falha de comunicao (J1939)*
11 4 Linha de dados do eixo de trao Retardo ou falha de comunicao (J1939)*
11 5 Linha de dados do 2o eixo Retardo ou falha de comunicao (J1922)**
11 6 Linha de dados do eixo de trao Retardo ou falha de comunicao (J1922)**
* - SAE J1939: Srie de recomendaes tcnicas que definem a arquitetura e o protocolo para o
controle consecutivo de uma rede de comunicaes, para vrios tipos de equipamentos.
* * - SAE J1922: Interface do controle do trem de fora (PCM Powertrain Control Module), para
sistema com controle eletrnico, para aplicaes em veculos mdios e pesados e na linha de
maquinrio rodovirio (veculos e maquinrio diesel).
MOD
RHT
TRC
RER
ECU
VLT
MID
FRT
SEN
LFT
RESET
Abaixo est uma seqncia de como os LEDs podero acender, quando houver falha em um circuito.
Cdigos do sensor DE
MOD
RHT
ECU
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
1o dgito 2o dgito
RESET
2 1 ao 10 e 12
Cdigos do sensor DD
MOD
RHT
ECU
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
o
1 dgito 2o dgito
RESET
3 1 ao 10 e 12
Cdigos do sensor TE
MOD
RHT
ECU
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
o
2o dgito
LFT
1 dgito
RESET
4 1 ao 12
- Circuito do sensor de velocidade TD:
Cdigos do sensor TD
MOD
ECU
RHT
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
1o dgito 2o dgito
RESET 5 1 ao 12
Cdigos do modulador DE
MOD
ECU
RHT
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
1o dgito 2o dgito
RESET 8 1 ao 6
Cdigos do modulador DD
MOD
VLT
RHT
ECU
SEN
TRC
RER
MID
FRT
LFT
o
1 dgito 2o dgito
RESET 8 7 ao 12
Cdigos do modulador TE
MOD
ECU
RHT
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
o
1 dgito 2o dgito
RESET 9 1 ao 6
Cdigos do modulador TD
MOD
ECU
RHT
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
o
1 dgito 2o dgito
RESET 9 7 ao 12
RHT
ECU
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
1o dgito 2o dgito
RESET 10 5 ao 8
1o dgito 2o dgito
RHT
VLT
ECU
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
11 4 (J1939)
RESET
11 5 (J1922)
RHT
VLT
TRC
RER
MID
SEN
FRT
LFT
1o dgito 2o dgito
RESET 1 4 ao 15
Ligue a chave de ignio. A luz do ABS, no painel de instrumentos iluminar, e ento ficar apagada
pr 5 segundos. Aps isto, comear a piscar em um determinado padro.
O padro FLASH, PAUSA, FLASH. Isto significa o inicio da emisso do cdigo. Ento haver uma
pausa de 2,5 segundos. Aps isto, h uma srie de flash, que do o primeiro nmero do cdigo.
Isto ser seguido pr uma pausa de 2,5 segundos, e ento a segunda srie de flash, que compe a
segunda parte do cdigo.
Cada cdigo ser apresentado um de cada vez, que continuar at ser determinado pelo operador.
Enquanto permitido, o cdigo obtido ser apresentado, podendo assim ter-se a certeza do nmero
anotado. Para terminar a seqncia de apresentao deste cdigo, e passar para o cdigo seguinte,
desconecte o fio de ponte no conector de diagnsticos.
NOTA: O termino do ciclo ir apagar a memria do cdigo que est sendo apresentado. No termine
a seqncia, se estiver inseguro do nmero do cdigo.
A memria da UCE do sistema ABS capaz de armazenar mais de uma falha. Para continuar a
apresentao dos cdigos seguintes, reconecte a ponte de fio no conector de diagnstico, e espere
comeo do prximo cdigo. Repita o procedimento at que nenhuma falha adicional armazenada seja
apresentada. A memria da UCE est limpa, quando uma pausa longa de 7,5 segundos acontecer
depois da fase de comeo de apresentao dos cdigos.
4 Pausa 3
0,5 0,3 0,5 0,3 0,5 0,3 0,5 1,00 0,5 0,3 0,5
O mdulo de controle ABS Sumitomo pode detectar e sustentar trs cdigos de falha pr vez. Se
houverem mais que trs cdigos de falha gravados, somente aps ter sido feita a limpeza da memria,
de uma falha ou mais, a UCE ir detectar e gravar novas falhas.
Cdigos Circuito especfico ou componente
1 Motor da bomba hidrulica com sobre rotao (contato BBA)
3 Jogo de pneus do veiculo com algum dos pneus com tamanho diferente
12 Falha no motor da bomba hidrulica (contato BBA)
13 Vazamento de alta presso (possivelmente modulador) ou baixo nvel do liquido de freio
14 Interruptor de presso (contato BBA)
18 Acumulador de presso
21 Falha no circuito do interruptor da lmpada do freio de estacionamento
31 Falha no rotor fnico do sensor de rotao DD
32 Falha no rotor fnico do sensor de rotao DE
34 Falha no rotor fnico do sensor de rotao TD
38 Falha no rotor fnico do sensor de rotao TE
41 Sinal incorreto ou sem sinal presente do sensor de velocidade DD
42 Sinal incorreto ou sem sinal presente do sensor de velocidade DE
44 Sinal incorreto ou sem sinal presente do sensor de velocidade TD
48 Sinal incorreto ou sem sinal presente do sensor de velocidade TE
54 Travamento da roda TD (possvel falha no circuito hidrulico)
58 Travamento da roda TE (possvel falha no circuito hidrulico)
61 Falha no circuito do rel de potncia dianteiro
64 Falha no circuito do rel de potncia traseiro
71 Falha no circuito do solenide da vlvula moduladora DD
72 Falha no circuito do solenide da vlvula moduladora DE
81 Falha na operao do sistema ABS
82 Falha na Unidade de Controle Eletrnica (ECU)
84 Falha nos circuitos internos da Unidade de Controle Eletrnica (ECU)
ABS 31,0 C
1 3223
1/2
0 1/1
15
10 20
5 25
6
0 12
0 RPM 30
X 100
!
Modelo de veculos:
Todos os modelos de caminhes, carretas e nibus MMB 1999/..., com sistema de freios ABS.
Principais siglas usadas