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Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural

CONSTRUCCIN DE UN TNEL DE VIENTO DIDCTICO

Hugo Hernndez Barrios1, Daro Rivera Vargas2 y Carlos Arce Len3

RESUMEN

Cada ao durante los meses de mayo a enero, los estados de la Repblica Mexicana que se ubican en las costas
del Pacfico y del Golfo de Mxico, y ltimamente en el centro norte del Pas, se encuentran sometidos a fuertes
vientos. En este trabajo se describe la construccin de un tnel de viento con fines acadmicos, cuya nica
finalidad es mostrar como las lneas de corrientes son diferentes para cubiertas rgidas con diferentes
estructuraciones y ngulos en sus pendientes de la cubierta. Este tnel de viento, se ha creado en la Facultad de
Estudios Superiores Acatln, UNAM y se mostrara su funcionamiento en el Tianguis de la Ciencia de la
UMSNH, que es para el pblico en general, principalmente para nios de primaria y secundaria.

ABSTRACT

Every year during the months from May to January, the states located on the Pacific coast and the Gulf of
Mexico are subjected to high speed winds. Even recently, in the north center of the country this phenomenon
has been increased. In this paper the construction of a wind tunnel for academic purposes is described, whose
main purpose is to show how the streamlines are different for rigid structures types and the influence of the
variation of attack angles on their cover. This teaching wind tunnel, was designed and builted at the Facultad
de Estudios Superiores Acatln, UNAM, and its operation will be displayed at the Tianguis of Science UMSNH,
which will be oriented to the general public mainly for elementary and secondary students.

INTRODUCCIN

Cada ao durante los meses de mayo a enero, los estados de la Repblica Mexicana que se ubican en las costas
del Pacfico y del Golfo de Mxico, y ltimamente en el centro norte del Pas, se encuentran sometidos a fuertes
vientos. Los profesionistas encargados del diseo arquitectnico y estructural de muchas de las estructuras
susceptibles a fuertes vientos no llevan durante su formacin acadmica la materia de ingeniera elica o
tambin llamada ingeniera de viento. Recientemente se ha construido en la UNAM uno de los ms importantes
tneles de viento a nivel Latinoamrica, sin embargo, no alcanza a influir en la formacin bsica de los
estudiantes de ingeniera civil o arquitectura, principalmente, los que estudian en los estados que son ms
afectados por los fuertes vientos.

Debido al cambio climtico las cargas debidas a fuertes vientos se han intensificado dando como resultado el
colapso de estructuras o la falla estructural de otras. Principalmente aquellas estructuras que son consideradas
como flexibles y que ende pueden ser ms susceptibles a las cargas elicas. Lo anterior tiene como resultado
una alta prdida de recursos econmico, infraestructura e incluso de vidas humanas.

1
Facultad de Ingeniera Civil, Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo, Morelia, Michoacn,
Mxico. Edificio de Posgrado de Ingeniera Civil, planta alta, Ciudad Universitaria;
hugohernandezbarrios@yahoo.com.mx
2,3
Profesor-Investigador, Facultad de Estudios Superiores Acatln, UNAM, Unidad de Investigacin
Multidisciplinaria, Alcanfores y San Juan Totoltepec, Santa Cruz Acatln, Naucalpan, 53150, Estado de
Mxico; dario.arna@hotmail.com, arce@apolo.acatlan.unam.mx.

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XXCongreso Nacional de Ingeniera Estructural Mrida, Yucatn 2016

En este trabajo se describe la construccin de un tnel de viento con fines acadmicos, cuya nica finalidad es
mostrar como las lneas de corrientes son diferentes para cubiertas rgidas con diferente estructuracin y ngulos
en sus pendientes de la cubierta. Lo anterior tiene como finalidad sensibilizar a los estudiantes de las
licenciaturas en ingeniera civil y de arquitectura, de la importancia de este tipo de cargas y la manera de
disminuirlas. Este tnel de viento, se ha creado en la Facultad de Estudios Superiores Acatln, UNAM y se
mostrara su funcionamiento en el Tianguis de la Ciencia de la UMSNH, que es para el pblico en general,
principalmente para nios de primaria y secundaria.

ENSEANZA DE LA INGENIERA ELICA EN MXICO

En las instituciones de educacin superior de la Repblica Mexicana, que imparten las careras de ingeniera
civil y arquitectura, despus de haber realizado una bsqueda en sus planes de estudio, se encontr que en
ninguna universidad pblica o privada, instituto tecnolgico federalizado o descentralizado, se imparte la
materia de ingeniera elica tambin conocida como ingeniera de viento.

Es bien conocido que la Universidad Nacional Autnoma de Mxico, siendo una universidad lder en el
conocimiento, sirve de base de comparacin e incluso de homologacin de los planes de estudio de otras
instituciones. Precisamente en la Facultad de Ingeniera de la UNAM y algunos de sus campus en donde se
imparte las careras de ingeniera civil, tampoco se imparte la asignatura de ingeniera elica. Dentro de sus
planes de estudio, en la asignatura denominada Diseo Estructural, se abordan algunos temas referentes al
clculo de cargas estticamente equivalentes debido al viento. En el caso del plan de estudios de la Facultad de
Ingeniera de la UNAM (http://www.ingenieria.unam.mx/paginas/Carreras/planes2010/ingCivil_Plan.htm) en
la asignatura Diseo Estructural se programan 46.5 h de 72h de duracin total del curso para el tema: Acciones
sobre estructuras y este tema contempla ocho subtemas, en lo que respecta al diseo elico se programan slo
dos de esos ocho, aproximadamente un 16% de horas del curso completo.

En el caso de la Facultad de Estudios Superiores Acatln, UNAM, en la asignatura de Diseo Estructural que
se imparte en dentro del plan de estudios actual (2016) se destinan ocho horas de un total de 64h al semestre,
es decir, un 12% del total de horas de la asignatura a la unidad denominada Diseo por Viento
(http://www.acatlan.unam.mx/licenciaturas/30/). En el caso del plan de estudios 2014
(http://www.acatlan.unam.mx/licenciaturas/30/) en la asignatura de sptimo semestre (a la fecha los alumnos
no han cursado esta asignatura) denominada Anlisis de Solicitaciones de Diseo, las horas dedicada al efecto
del viento sobre las construcciones es de 12 h de 64h del total del curso, es decir un 19%, con lo cual se ve la
intensin de mejorar la imparticin de la ingeniera elica.

En el caso del plan de estudios de la carrera de ingeniera civil en la FES Aragn de la UNAM, incluso el
temario no es claro, ya que el curso de Diseo Estructural contempla 72 horas frente a grupo de esas, 23 h son
dedicadas al tema II denominado: Solicitaciones y Respuesta, pero ste a su vez se divide en 5 subtemas,
colocando errneamente en el tema Solicitaciones ssmicas el contenido 1.4.5 El Viento. En promedio en este
plan de estudios slo el 6% del total del curso de dedica al efecto del viento sobre las estructuras
(http://www.aragon.unam.mx/unam/oferta/licenciatura/83ingcivil.html).

En el caso de algunas universidades de los estados de la Repblica Mexicana la enseanza de la ingeniera


elica es menospreciada, como en el caso de la Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo en donde
en el plan de estudios de la carrera de ingeniera civil
(http://www.fic.umich.mx/~fic/academica/plan_estudios.html) se encuentra la asignatura: Introduccin al
Diseo Estructural y en su contenido temtico se abordan 4 unidades, en la unidad tres llamada acciones sobre
las estructuras se subdivide en 4 subtemas, siendo uno de ellos Viento. El nmero de horas semana mes de la
asignatura es de 3, por lo que se estima que se dedican 6 horas en el semestre al efecto de las cargas elicas
sobre las estructuras.

Como puede verse en la gran mayora de las Universidades del Pas, que imparten la carrera de Ingeniera Civil
o de Arquitectura, en sus planes de estudio no se plantea la asignatura de Diseo elico de estructuras, y en las
materias que se abordan temas relativos a ello, en nmero de horas dedicados para tal fin son insignificantes
comparadas con las destinadas a Ingeniera Ssmica. Sin embargo, el nmero de daos directos e indirectos

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debido a prdidas de infraestructura de telecomunicaciones e industrial (silos, tanques, naves industriales,
chimeneas, etc) son cada vez mayores, debido por un lado al incremento de las velocidades del viento en zonas
de huracanes o por el cambio climtico, pero tambin es producto de una escasa enseanza del efecto del viento
sobre las estructuras.

CONSTRUCCIN DEL TNEL DE VIENTO CON FINES DIDCTICOS

Debido a la necesidad de difundir los efectos del viento sobre las estructuras a los alumnos de las carreras de
Ingeniera Civil y de Arquitectura, se construy un tnel de viento didctico, cuyo nico fin educativo es
identificar las lneas de corriente que circulan sobre una estructura. Para que dichos estudiantes perciban el
posible efecto de presin o succin, as como de pequea vrticidad en zonas especficas de una estructura.

El tnel se realiz con madera tipo triplay con una zona de prueba de 1.15m de lago por 0.50m de ancho (Figura
1) con un cono de concentracin del viento en forma de cono truncado rectangular.

Esquema preliminar de las dimensiones del tnel

Materiales y elaboracin de la seccin del tnel

Figura 1 Etapa inicial de la elaboracin del tnel de viento didctico

Una vez realizada la seccin de prueba y el cono reductor se unieron ambos, la zona de prueba se dej con una
zona de visualizacin del flujo de la corriente, en la cual se coloc un vidrio. Para generar el viento se coloc
un ventilador industrial invertido (Figura 2).

La velocidad del viento solo es controlada por la velocidad del motor del ventilador y su rgimen de velocidades
no puede ser controlado. Antes de colocar un modelo estanco en la zona de prueba, se deja que el ventilador
genere viento de manera constante y uniforme, se supone que eso sucede despus de 5 minutos de estar
encendido.

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XXCongreso Nacional de Ingeniera Estructural Mrida, Yucatn 2016

Figura 2 Proceso de fabricacin del tnel de viento

Una ventaja del tnel de viento elaborado en este trabajo es que es desarmable y puede montarse en cualquier
exposicin o escuela, con el fin de difundir los efectos del viento sobre las estructuras a nivel primaria,
secundaria, bachillerato y al pblico en general. El costo de construccin es relativamente bajo, $2,500.00, pero
puede ser menor si con creatividad, se consigue un ventilador de uso y se sustituye la madera por papel cartn
grueso. El tnel de viento presentado en este trabajo se realiz de triplay con el fin de que pueda ser desarmado,
transportado y armado en diversas exposiciones.

Figura 3 Modelos estancos utilizados en las pruebas

Los modelos de las estructuras a estudiar se realizaron de diversos materiales, en todo caso se consideraron
como cuerpos estanco, fijos al piso del tnel. Se trat de que los modelos empleados sean de estructuras reales
encontrados en la prctica profesional pero con formas aerodinmicas no convencionales, con el fin de que los
estudiantes identifiquen que los valores de los coeficientes de presin de este tipo de estructuras no se
encuentran en la reglamentacin para diseo elico.

Se realizaron los modelos a escala de las siguientes estructuras atpicas: Dos esculturas conmemorativas, el
proyecto de una casa estudio elevada, dos cubiertas de iglesias, tres modelos de cubiertas paraboloides
hiperblicas (un modelo de la cubierta del Palacio de los Deportes), una estructura cilndrica y una prismtica
rectangular (Figura 3).

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Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural
APLICACIN

En la Figura 4 se muestra el momento de realizar la prueba de los modelos estudiados. Se coloc humo similar
al utilizado en las fiestas (realizado con el calentamiento de agua y glicerina) para visualizar las lneas de
corriente. Cabe mencionar que antes de las pruebas y durante ellas habr que explicar al pblico asistente que
son las lneas de corriente y que efectos tienen sobre las estructuras.

Lneas de corriente en el modelo de una iglesia

Lneas de corriente en un modelo del proyecto casa estudio

Lneas de corriente en el modelo de una escultura conmemorativa

Lneas de corriente en un modelos de un monumento conmemorativo

Figura 4 Lneas de corriente en diversos modelos de cubiertas y cuerpos estancos

En la Figura 4 se muestra el momento en el que se realiz el paso del viento sobre los modelos, se puede
observar la distribucin de las lneas de corriente al momento de chocar o pasar sobre la estructura. Se tom un

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XXCongreso Nacional de Ingeniera Estructural Mrida, Yucatn 2016

video de la prueba, la cual se realiz para diversos ngulos de incidencia del viento sobre el modelo. Una vez
tomado el video se corri en camera lenta con el fin de poder identificar y dibujar la distribucin de las lneas
de corriente, lo anterior se muestra en los recuadros de la derecha de la Figura 4.

Aun cuando las lneas de corriente se dibujan en forma representativa, es una forma didctica de la enseanza
del efecto del viento sobre las construcciones, principalmente para aquellos alumnos de nivel de licenciatura de
las carreras de arquitectura, en la cual creativamente el estudiante propone estructuraciones innovadoras y
estticamente agradables, pero que son difciles de disear adecuadamente en la prctica debido a que los
coeficientes de presin no estn registrados en los cdigos de diseo de la especialidad. Con el esquema de las
lneas de corriente se puede intuir la zona de desprendimiento de vrtices, de presiones y succiones y zonas de
posibles afectaciones, todos de manera visual y sin la complexidad matemtica que el problema fluido-
estructura representa.

Modelo de una iglesia Modelo del modelo del Palacio de los Modelo de una estructura prismtica
deportes

Figura 5 Momento captado por medio de videos durante las pruebas

En la Figura 5 se muestra de forma esquemtica un instante del video de las pruebas del paso del viento sobre
una cubierta de una iglesia, del modelo del Palacio de los Deportes ubicado en la Ciudad de Mxico, y de una
estructura prismtica rectangular, tipo edificio.

DIFUSIN

El Tianguis de la Ciencia que organiza cada ao la Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo, se ha
destacado a nivel regional por su cobertura a todos los niveles educativos y al pblico en general, de la difusin
de la ciencia (http://www.dce.umich.mx/en-puerta-tianguis-de-la-ciencia-2016/). Todos los aos durante el mes
de febrero se organizan actividades de difusin de la ciencia para nios de todas las edades, esas actividades
tienen una duracin de dos das. El proyecto del tnel de viento didctico perteneci a uno de los proyectos de
difusin de la ciencia por parte de la Facultad de Ingeniera Civil de la UMSNH (Figura 6).

Se puede pensar que el tnel de viento presentado es simple, pero cumple con el objetivo de difundir la
ingeniera elica y establecer el primer paso importante en ingeniera civil de concientizar a los estudiantes de
arquitectura e ingeniera civil de tal fenmeno.

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Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural

Figura 6 Exposicin del tnel de viento en el Tianguis de la Ciencia, UMSNH

CONCLUSIONES

La ingeniera elica en Mxico es un rea de la ingeniera civil que ha sido ignorada por mucho tiempo. Los
esfuerzos aislados de algunos investigadores no han sido suficiente para concientizar a las autoridades
encargadas de la gestin de recursos econmicos para que sean apoyados proyectos de investigacin en esta
rea. Aun cuando Mxico sufre ao con ao de fuertes vientos que generan sobre la infraestructura daos
importantes y prdidas econmicas fuertes, los planes de estudio de la carrera de ingeniera civil de algunas
universidades, destinan muy poco tiempo a la enseanza de este tipo de accin dinmica sobre las estructuras.

En este trabajo se muestra un esfuerzo de difundir la enseanza del efecto del viento sobre las estructuras de
una forma simple y didctica. El tnel de viento que se construyo es econmico, desmontable y de fcil armado,
con el fin de que pueda ser transportado y colocado en instituciones de educacin bsica, media y superior.

Durante la exposicin del tianguis de la Ciencia de la UMSNH, se vio que existe gran inters de la poblacin
en general, y ms an, de los alumnos de licenciatura de las carreras de ingeniera civil y de arquitectura, de
poder visualizar el efecto del viento sobre las estructuras.

En un proyecto futuro los autores de este trabajo construirn un tnel de viento con fines didcticos pero en el
cual se puedan realizar pruebas a flujo laminar y con turbulencia, en cuerpos estancos.

AGRADECIMIENTOS

Se agradece a la Facultad de Ingeniera Civil y a la coordinacin de la Investigacin Cientfica de la UMSNH


el apoyo otorgado para la realizacin de este proyecto. As mismo se agradece a los alumnos del mdulo El
impacto del Viento en las construcciones impartido en la FESA UNAM en enero de 2016: Luis R. Encarnacin
Garca, Ana E. Roa Gonzlez, Juan M. Vargas R. y Alejandra Marroqun R.

REFERENCIAS

www.ingenieria.unam.mx/paginas/Carreras/planes2010/ingCivil_Plan.htm, Facultad de Ingeniera Civil,


UNAM, agosto de 2016.

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www.acatlan.unam.mx/licenciaturas/30/, Facultad de Estudios Superiores Acatln, UNAM, Programa de


Ingeniera Civil, agosto de 2016.

http://www.aragon.unam.mx/unam/oferta/licenciatura/83ingcivil.html, Facultad de Estudios Superiores


Aragn, UNAM, Programa de Ingeniera Civil, agosto de 2016.

www.fic.umich.mx/~fic/academica/plan_estudios.html, Facultad de Ingeniera Civil, Universidad Michoacana


de San Nicols de Hidalgo, UMSNH, Morelia, Michoacn, agosto de 2016.

www.dce.umich.mx/en-puerta-tianguis-de-la-ciencia-2016/, Programa Tianguis de la Ciencia, 2016,


Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo, UMSNH, Morelia, Michoacn.

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