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Gatos mecnicos: normalmente se valen de un sis- Husillo, mecanismo simple en el que se basan los gatos de tijera
tema multiplicador basado en una pieza roscada y
en un husillo.
Gatos hidrulicos: basados en el principio de Pas-
cal, aprovechan el efecto del reparto uniforme de la diseados para accionarse manualmente o mediante pe-
presin a travs de un uido entre dos mbolos de queos motores (como en el caso de los gatos que se in-
distinta seccin. cluyen en los automviles para sustituir una rueda en caso
de avera).
La formas ms comunes son las de gato de coche, y la
Sus principales ventajas son su simplicidad de construc-
de gato de suelo o de taller, que elevan los vehculos de
cin, sus mnimos requerimientos de mantenimiento, y su
manera que se pueda realizar su mantenimiento, aunque
reducido precio. Por el contrario, sus principales incon-
tambin existen otros tipos de gatos especiales que tienen
venientes son su lentitud de accionamiento (y tambin de
mltiples aplicaciones en la construccin o la industria.
repliegue) y su limitada capacidad de carga.
Estos dispositivos se clasican generalmente por su capa-
Esto los hace adecuados para aplicaciones de uso ocasio-
cidad mxima de elevacin (por ejemplo 1,5 toneladas o 3
nal (como el caso ya citado de los gatos que portan la in-
toneladas), y para algunas aplicaciones tambin es impor-
mensa mayora de los automviles para la sustitucin de
tante jar la mxima distancia a la que pueden desplazar
una rueda averiada), en los que prima la simplicidad y la
la carga.
ligereza, aun a costa de un accionamiento lento y en oca-
siones engorroso. As mismo, en procesos de edicacin
sencillos (como la sujecin de encofrados o cimbras), se
1 Gatos mecnicos utilizan mecanismos de izado muy sencillos, que son me-
ramente sistemas de vstagos roscados, que se accionan
Los gatos mecnicos se utilizan preferentemente para manualmente con barras metlicas que se utilizan como
cargas relativamente pequeas, y es habitual que estn palancas.
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2 2 GATOS HIDRULICOS
M gd = f D
M g = f (D/d)
te una palanca o una bomba), y el otro de seccin muy ser tiles para evitar esfuerzos manuales cuando se dis-
grande (donde se coloca la carga que se quiere elevar). pone de alguna fuente mecanizada de aire comprimido.
La clave del funcionamiento son las vlvulas unidireccio-
nales, que permiten el paso del uido en un solo sentido.
As, cuando se acciona el mbolo pequeo, una vlvula 3 Evolucin tecnolgica
permite el paso del uido hacia el mbolo mayor, pero
no su retorno. De igual forma, una segunda vlvula per-
mite la entrada del uido desde un depsito hacia el m-
bolo pequeo cuando se alza la palanca, quedando listo
el dispositivo para un nuevo ciclo de impulsin.
Segn el principio de Pascal, la presin P es la misma
en los dos mbolos, lo que signica que entre el mbolo
pequeo (con seccin s y fuerza f ) y en el mbolo grande
(con seccin S y fuerza M g , correspondiente al peso a
izar), se cumple la ecuacin:
P = M g/S = f /s
M g = f (S/s)
Sin embargo, hay que esperar hasta el Renacimiento Sustitucin de rueda de repuesto
(cuando se empieza a desarrollar el conocimiento prcti-
co y terico de cmo funcionan engranajes y piezas ros- Los gatos de tijera de coche utili-
cadas) para encontrar los primeros diseos de mecanis- zan su capacidad de multiplicacin
mos mecnicos para la elevacin de cargas pesadas (re- mecnica para permitir que una
lacionados con lo que hoy en da se conocen como ga- persona pueda levantar un vehculo
tos mecnicos); como atestiguan algunos dibujos del si- (especcamente para sustituir una
glo XVI contenidos en el Codex Atlanticus de Leonardo rueda pinchada) utilizando slo su
da Vinci. fuerza manual. El gato que se mues-
tra a la derecha se fabrica para un
La enorme difusin actual de este instrumento est aso-
vehculo actual, por lo que la mues-
ciada al auge de la industria del automvil, que lo ha veni-
ca de elevacin encaja en un punto
do incluyendo desde sus primeros modelos como una he-
duro de la carrocera (monocasco)
rramienta imprescindible para la sustitucin de las ruedas
diseado al efecto. Los modelos an-
pinchadas (los primeros coches equipados con una rue-
tiguos solan tener una plataforma
da de repuesto inada fueron los Rambler en 1906.[1] ),
para levantar el bastidor o el eje del
aunque desde nales del siglo XX[2] se haya extendido
vehculo.
paulatinamente en algunos modelos la decisin de susti-
tuir la rueda de repuesto (y en consecuencia, el gato), por Los gatos de tijera para coche ope-
un espray de espuma, que aplicado a una rueda pinchada, rados elctricamente, funcionan la
permite rodar algunos kilmetros hasta un taller. alimentacin de 12 voltios suminis-
trada directamente desde la toma
Respecto al gato hidrulico, pese a que el principio en de mechero del coche, evitando el
el que est basado se conoce desde el siglo XVII, cuan- esfuerzo necesario por parte del au-
do lo formul el fsico francs Blaise Pascal, hubo que tomovilista para su funcionamiento
esperar hasta 1851 para que se le concediese al inventor cuando se accionan manualmente.
estadounidense Richard Dudgeon una patente[3] para una
prensa portable hidrulica, lo que ahora se conoce como Talleres de mantenimiento
gato hidrulico, una herramienta que prob ser muy supe-
rior a los gatos de tornillo usados por entonces. Dudgeon
tambin dise otros tipos de gatos hidrulicos, como los
utilizados para el izado de vehculos ferroviarios.
4 Aplicaciones
Gato de carretilla
Construccin
Estructuras hincadas
5 Enlaces externos
Gato hidralico de carretilla.
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7.2 Imgenes
Archivo:Cric-Lonard.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/Cric-L%C3%A9onard.jpg Licencia: Public
domain Colaboradores: Codex Atlanticus f.259r Artista original: Lonard de Vinci
Archivo:Domkraft,_Nordisk_familjebok.png Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/Domkraft%2C_
Nordisk_familjebok.png Licencia: Public domain Colaboradores: ? Artista original: ?
Archivo:Grmpentalbrcke12.JPG Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Gr%C3%BCmpentalbr%C3%
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Archivo:Husillo004.svg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/Husillo004.svg Licencia: GFDL Colaboradores:
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Archivo:Hydraulic_Jack.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Hydraulic_Jack.jpg Licencia: CC BY-SA
3.0 Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Vanjaxsales
Archivo:Hydraulic_jacks_holding_a_TBM_in_place.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Hydraulic_
jacks_holding_a_TBM_in_place.jpg Licencia: CC-BY-SA-3.0 Colaboradores: Transferido desde en.wikipedia a Commons. Artista origi-
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Archivo:STORZ_Wagenheber.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/STORZ_Wagenheber.jpg Licencia:
Public domain Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Bukk
Archivo:Working_principle_of_a_hydraulic_jack.svg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Working_
principle_of_a_hydraulic_jack.svg Licencia: CC0 Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Olivier Cleynen