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UNIVERSIDADE TECNOLGICA FEDERAL DO PARAN

DEPARTAMENTO ACADMICO DE ENGENHARIA QUMICA


ENGENHARIA QUMICA

JSSICA DE CAMPOS
LARISSA DINIZ
LUCAS STEFAN
ROMULO CARDOSO

RELATRIO TROCADORES DE CALOR

PONTA GROSSA
2017
JSSICA DE CAMPOS
LARISSA DINIZ
LUCAS STEFAN
ROMULO CARDOSO

AULA PRTICA 5
TROCADORES DE CALOR

Relatrio a ser apresentado como requisito


obteno de nota parcial, na disciplina de
Laboratrio de Engenharia Qumica 1,
ministrado pela Prof. Dr. Maria Regina Parise
do curso de Engenharia Qumica da
Universidade Tecnolgica Federal do Paran.

PONTA GROSSA
2017
1. INTRODUO

Os trocadores de calor so equipamentos utilizados no aquecimento ou


resfriamento de fluidos e so classificados em funo da configurao do
escoamento e do tipo de construo. Existem diversos tipos de trocadores de
calor, com geometrias distintas de forma que se adequem a necessidade de
cada indstria. Dentre todos os tipos, os analisados neste relatrio foram casco
e tubos e o de tubo concntrico.
O do tipo casco e tubos operam com um dos fludos escoando pelo
casco e outro atravs dos tubos, no havendo contato entre eles, sendo que
formas especficas desse tipo de trocador de calor diferem de acordo com os
nmeros de passes no caso e nos tubos. Sua forma mais simples envolve um
nico passe nos tubos e no casco, como mostra a Figura 1.

Figura 1 Trocador de calor casco e tubos, com um passe no casco e um passe nos tubos
(modo de operao contracorrente). Fonte: Incropera

Esses equipamentos podem ser utilizados em diversos setores como


qumico, petroqumico, alimentcio, farmacutico, siderrgico, minerao, papel
e celulose, entre outros.
Na configurao do tubo concntrico (ou bitubular) os fluidos quente e
frio se movem no mesmo sentido ou em sentidos opostos sendo que, na a
configurao paralela os fluidos quente e frio entram pela mesma extremidade,
escoam no mesmo sentido e deixam o equipamento tambm na mesma
extremidade. Na configurao contracorrente, os fluidos entram por
extremidades opostas, escoam em sentidos opostos e deixam o equipamento
em extremidades opostas, como mostra a Figura 2. Neste tipo de trocador, um
fluido escoa pelo tubo interno e outro, pelo espao anular, sendo que, a troca
de calor ocorre atravs da parede do tubo interno. As principais vantagens
deste tipo de trocador de calor so a facilidade de construo e de montagem,
ampliao de rea, facilidade de manuteno e de acesso facilitado para
limpeza.

Figura 2 Trocadores de calor de tubos concntricos. (a) Escoamento paralelo, (b)


Escoamento contracorrente. Fonte: Incropera

2. RESULTADOS
Para a realizao dos clculos utilizou-se o software MatLab, onde foram
colocados os dados obtidos no experimento e as equaes descritas a seguir.

Para a taxa da transferncia de calor, que pode ser escrita em funo da


vazo(m), calor especifico (cp) e diferena de temperatura do fluido (), de
acordo com a equao (1):
= . . (1)
A mdia logartmica de temperatura (Tml) entre o fluido quente e o
fluido frio em K, dado pela expresso (2):

(2)
Para a anlise do coeficiente global de transferncia de calor, utilizou-se
a equao (3), que pode ser formulada atravs das somas das resistncias
trmicas transferncia de calor.
(3)
Os somatrios das resistncias transferncia de calor entre dois fluidos
separados por uma superfcie sem incrustaes podem ser determinados pela
equao (4):

(4)
onde Ai e Ao so as reas das superfcies internas e externas da parede dos
tubos, respectivamente, em m2, hi e he so os coeficientes convectivos de
transferncia de calor das correntes interna e externa, em kW/m2.C e L o
comprimento do tubo em m, o k a condutividade trmica da parede do tubo
kW/m.C, Di dimetro interno do tubo em m e o Do dimetro externo do tubo
em m.
Os coeficientes convectivos foram obtidos, calculando o numero de
Reynolds(Re), que identificou um regime laminar, e para esse, calculamos o
numero de Nussel (Nu) e coeficiente convectivo (h) utilizando as seguintes
correlaes:
= 1.58 . ln() 3.282 (5)
. .
= (6)
13,589 . . ( 2/3 1)

.
= (7)

Sabendo que o numero de Prandel tem valor de 4,6, e d o dimetro


externo por onde o fluido passa.
Desta forma, o coeficiente global de transferncia de calor tambm pode
ser determinado a partir do conhecimento dos coeficientes de conveco nos
fluidos quente (hi) e frio (he), da conduo trmica atravs da parede do tubo,
da rea de troca trmica em cada superfcie e do comprimento efetivo dos
tubos.

2.1. TROCADOR CASCO E TUBO

Neste trocador foi utilizado o fluido quente escoando pelo casco com a
vazo de 1,2 L/min, e o fluido frio nos tubos com vazo de 0,6 L/min. Com a
disposio dos tubos de forma quadrada, sendo um total de 21 tubos, com
dimetro interno de 8.10-3 m e dimetro externo igual a 10.10-3 m. E tambm, o
casco com um dimetro interno de 0,148 m e dimetro externo 0,160 m.

Em um trocador casco e tubo com um passe pelos tubos, a rea de


troca trmica no lado do casco funo do dimetro externo do tubo (Do), do
comprimento do tubo (L), e do nmero de tubos (Ntt), como mostra a seguinte
relao (5):

(5)
Neste caso, temos 21 tubos, dispostos de forma quadrangular, a
segunda forma que pode ser vista na figura 3, sendo que as outras duas so
triangular e piramidal respectivamente.

Figura 3 Layouts das disposies dos tubos no trocador de calor.

2.1.2. Escoamento contracorrente

Iniciou-se o experimento analisando o escoamento contracorrente, onde


abriu-se as vlvulas V1, V7, V9, V6 por onde escoava o fluido quente e as
vlvulas V4, V10, V8, V3 por onde escoava o fluido frio.
Desse modo, os sensores ST3, ST7, ST2, ST1 mostram
respectivamente as temperaturas de entrada do fluido quente, sada do fluido
quente, entrada do fluido frio e sada do fluido frio. Os dados das temperaturas
obtidas nos sensores durante o experimento so apresentados a seguir na
Tabela 1.
Sensor Temperatura (C)
Set Point Sensor de temperatura da gua no 41
tanque
ST3 Sensor de entrada do fluido quente 37
ST7 Sensor de sada do fluido quente 31
ST2 Sensor de entrada do fluido frio 17
ST1 Sensor de sada do fluido frio 35
Tabela 1 Temperaturas obtidas durante escoamento contracorrente no trocador de
calor casco e tubos.

Os resultados obtidos foram:


Taxa de transferncia de calor cedido -1506,24 W/s
pelo fluido quente
Taxa de transferncia de calor recebido 250,68 W/s
pelo fluido frio
Coeficiente global de troca trmica 2,346 W/m
Numero de Reynolds do casco 30,9459
Coeficiente convectivo do casco 17,940 W/K
Numero de Reynolds do tubo 31,1885
Coeficiente convectivo do tubo 2,7183 W/K
Mdia logartmica das diferenas de 6,167
temperaturas
Tabela 2 Resultados obtidos no trocador de casco e tubo em escoamento
contracorrente

2.1.3. Escoamento paralelo

Para executar a segunda parte do experimento, onde o escoamento dos


fluidos ocorria em paralelo, fechou-se as vlvulas V4 e V3 e abriu-se a V2 e V5,
onde ento as vlvulas V2, V8, V10 e V5 encontravam-se abertas, guiando o
caminho para o fluido frio. As vlvulas que controlavam o fluido quente no
foram alteradas.
Agora os sensores que representavam entrada e sada do fluido frio,
eram respectivamente ST1 e ST2, e as temperaturas obtidas nos sensores
durante o experimento para o escoamento paralelo so apresentados a seguir
na Tabela 3.
Sensor Temperatura (C)
Set Point Sensor de temperatura da gua 39
no tanque
ST3 Sensor de entrada do fluido quente 36
ST7 Sensor de sada do fluido quente 33
ST1 Sensor de entrada do fluido frio 19
ST2 Sensor de sada do fluido frio 30
Tabela 3 - Temperaturas obtidas durante escoamento paralelo no trocador de calor
casco e tubos.

Os resultados obtidos foram:


Taxa de transferncia de calor cedido -920,48 W/s
pelo fluido quente
Taxa de transferncia de calor recebido 125,34 W/s
pelo fluido frio
Calor perdido pelo sistema

Coeficiente global de troca trmica 2,346 W/m


Mdia logartmica das diferenas de 8,071
temperaturas
Tabela 4 Resultados obtidos no trocador de casco e tubo em escoamento paralelo

2.2. TROCADOR DE TUBO CONCENTRICO


Neste trocador foi utilizado o fluido quente escoando pelo tubo com a
vazo de 0,98 L/min, e o fluido frio no casco com vazo de 0,6 L/min. Onde o
dimetro do casco de e o dimetro do tubo de .... .

2.2.2. Escoamento contracorrente

Iniciou-se o experimento analisando o escoamento contracorrente, onde


abriu-se as vlvulas V1, V8, V9, V6 por onde escoava o fluido quente e as
vlvulas V4, V10, V7, V3 por onde escoava o fluido frio.
Desse modo, os sensores ST1, ST3, ST6, ST4 mostram
respectivamente as temperaturas de entrada do fluido quente, sada do fluido
quente, entrada do fluido frio e sada do fluido frio.

Taxa de transferncia de calor cedido -919,38 W/s


pelo fluido quente
Taxa de transferncia de calor recebido 292,74 W/s
pelo fluido frio
Coeficiente global de troca trmica 0,03 W/m
Numero de Reynolds do tubo externo 13,6187
Coeficiente convectivo do casco 0,00723 W/K
Numero de Reynolds no tubo interno 4,7069
Coeficiente convectivo do tubo 0,0015 W/K
Mdia logartmica das diferenas de 19,933
temperaturas
Tabela 5: Resultados do escoamento contracorrente do tubo concntrico

Iniciando com escoamento dos fluidos em contracorrente, no trocador de


tubo concntrico, obtivemos a taxa de transferncia de calor do fluido quente
de -919,38 W/s e a taxa de transferncia de calor recebido pelo fluido frio
292,74 W/s. Portanto, o calor perdido 626,64 W/s.
Relacionando a expresso (3) e (4), calculamos o valor do coeficiente
global de troca trmica (U.A), que foi de 0.648 W/m.
A mdia logartmica das diferenas de temperatura atravs da
expresso (2) foi de aproximadamente 20K.
J a efetividade, foi de 0.8%.
Na distribuio de temperaturas para os fluxos contracorrente, tivemos
os seguintes valores:
Temperatura fluido quente (C) Temperatura fluido frio (C) Comprimento (m)

51 22 0
48 27 0,5
44 33 1
Tabela 6: Distribuio de temperatura no escoamento contracorrente
Representando graficamente, obtivemos:
Grfico 1: Distribuio de temperaturas no escoamento contracorrente

2.1.3. Escoamento paralelo

Para executar a segunda parte do experimento, onde o escoamento dos


fluidos ocorria em sentido paralelo, fechou-se as vlvulas V4 e V10 e abriu-se a
V2 e V5, onde ento as vlvulas V2, V7, V5 e V3 encontravam-se abertas,
guiando o caminho para o fluido frio. As vlvulas que controlavam o fluido
quente no foram alteradas.
Agora os sensores que representavam entrada e sada do fluido frio,
eram respectivamente ST4 e ST6.
Taxa de transferncia de calor cedido -585,06 W/s
pelo fluido quente
Taxa de transferncia de calor recebido 292,74 W/s
pelo fluido frio
Calor perdido 292,32 W/s
Coeficiente global de troca trmica 0,03 W/m
Numero de Reynolds do tubo externo 13,6187
Coeficiente convectivo do casco 0,00723 W/K
Numero de Reynolds no tubo interno 4,7069
Coeficiente convectivo do tubo 0,0015 W/K
Mdia logartmica das diferenas de 18,195
temperaturas
Tabela 7: Resultados do escoamento paralelo do tubo concntrico

Na distribuio de temperaturas para os fluxos paralelo, considerando


comprimento igual a 1m, utilizando os seguintes dados:
Temperatura fluido quente (C) Temperatura fluido frio (C) Comprimento (m)

53 25 0
49 28 0,5
46 32 1
Tabela 8: Distribuio de temperatura no escoamento paralelo

Obtivemos:

Grfico 2: De distribuio de temperaturas no escoamento paralelo

3. CONCLUSO
Como visto na equao (1), a quantidade de calor trocada entre os
fluidos diretamente proporcional a rea, diferena de temperaturas e o
coeficiente global de troca trmica, o ultimo por as vez pode ser descrito pela
equao (7).
Sendo assim, para diminuir a quantidade de calor perdida, dimensionou-
se um isolante trmico a ser colocado no exterior do casco do trocador de
casco e tubos, onde o material escolhido foi o isopor devido a seu baixo custo e
alta eficincia devido a sua condutividade trmica (ki) ser igual a 0,029 W/m*C.
Com a aplicao deste isolante, na espessura de 2cm, o valor de U
mudou de 0.648 para 0.476, que proporcionaria uma transferncia de calor de
1,567 W/mK no escoamento paralelo e de 1,198W/mK no escoamento
contracorrente.
Alm do isolante, h outras formas de aumentar a troca trmica entre os
fluidos, trazendo assim, mais eficincia para o sistema, essas formas so:
Fazer com que o fluido quente escoe pelos tubos e o fluido frio pelo
casco
Aumentar a diferena de temperatura entre os fluidos, por exemplo,
aumentando a temperatura de set do fluido quente.
Mudar o arranjo dos tubos para triangular, de forma a caber mais
tubos dentro do casco, por onde passaria mais fluido e aumentaria a
troca trmica.

REFERNCIAS
KAKA, Sadlk, Heat exchangers: selection, rating and thermal design, 2. Ed.
ENGEL, Yunus A., Transferncia de calor e massa: uma abordagem pratica
4.ed.- Porto Alegre: AMGH, 2012.
INCROPERA, Frank P., Fundamentos de transferncia de calor e de massa,
6.ed. Rio de janeiro: LTC, 2011
http://www.construclima.com.br/pdf/02.pdf

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