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3.1. INTRODUCCIN
175
Una vez definidas las alternativas de produccin de cada pieza se procedi a la
elaboracin de los planos de fabricacin, los cuales se recomienda posean las siguientes
caractersticas1.
1
APUNTES PARA UN MANUAL DE DISEO, ESTANDARIZACION Y FABRICACION DE EQIPOS PARA
PEQUEAS CENTRALES HIROELECTRICAS. Volumen ll Olade
176
Fig. 3.1. Conjunto de la turbina Pelton
177
- Las dimensiones de la plancha son 1.20m x 2.40m. En la fabricacin de la
carcasa se utilizo la plancha de acero cortada y soldada elctricamente, pero
tambin es posible fabricarlo por otros mtodos como por ejemplo fundicin.
- El corte de las planchas se realiz por oxicorte, utilizando como insumos oxgeno
y acetileno principalmente.
- Los electrodos utilizados para unir las partes de la carcasa son:
E6011 para penetracin.
E6013 para acabados.
- Se utilizo pintura, anticorrosiva como base (base zincromato), luego para los
acabados pintura acrlica para metal.
Procedimiento.
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zonas especificas, por lo que se recomienda soldar por tramos, dejando enfriar
las otras partes en forma intercalada.
- Como las partes cortadas y soldadas sufrieron deformaciones debido al
calentamiento durante el proceso, se tuvo que enderezar las partes de la carca.
- Cuando se une los segmentos o partes de la carcasa mediante soldadura por arco,
al trmino de esta quedan algunas rebabas y pequeos sobresalientes de cordn
tanto en la parte interna como en la parte externa de la carcasa, estas rebabas hay
que eliminarlas. La eliminacin de las rebabas y sobresalientes de cordn en la
parte interna es conveniente para disminuir la friccin con el agua,
disminuyendo as las prdidas en la zona.
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que permitan garantizar una geometra igual a la proyectada en el diseo (ver particular
1.4 y 1.5).
La superficie interna de la cuchara debe tener un acabado del tipo pulido, esto
depende de las limitaciones de tecnologa.
La eleccin del material del cual va ha ser construido el rodete es importante para
seguir con el diseo y construccin de los dems componentes, de las propiedades del
material del rodete depende la eficiencia de la turbina, esto por la friccin que se
ejercer en los alabes de la turbina o rodete.
180
Procedimiento.
La unin de los labes a la corona se hace mediante pernos. Esta unin se hace
labe por labe, teniendo en consideracin la correcta posicin del ngulo establecido
entre cada alabe, as como tambin teniendo cuidado de que los alabes mantengan su
posicin.
Para pulir los alabes del rodete se utilizo en primera instancia un rotaliner
neumtico, limas y lijas empezando por las de grano grueso hasta darle el acabado final
con las de grano fino. Cuando el rodete se encuentro totalmente acabado, entendindose
por acabado el maquinado y pulido, se le realizo un balanceo dinmico, este balanceo se
hizo en funcin a la velocidad de rotacin que va a operar. El balanceo dinmico es
necesario porque siempre en el proceso de fundicin no hay uniformidad en la
distribucin del material de la colada, de esta forma se disminuyen las vibraciones y se
incrementa el tiempo de vida til de los rodamientos y otros componentes.
181
Fig. 3.6. Rodete Pelton
Inspeccin Visual
Abrasin: ocasionada por arena y suciedad, las cuales causan un dao mecnico.
Daos mecnicos: normalmente golpes de piedras que dejan una huella. Estos
putos pueden influir en la resistencia del material por un efecto conocido como
concentracin de tensiones.
Daos de fundicin: conocidos como poros, estos se deben por la inclusin de
arena de en el proceso de fundicin.
Fisuras: es la ms graves de los defectos puede ocasionar fallas en el rodete.
Para nuestro caso se deber efectuar una inspeccin visual al 100 %, despus de
la colada y al final del proceso de construccin del prototipo, esto con la finalidad de
determinar imperfecciones superficiales.
182
3.2.3. CONSTRUCCIN DEL INYECTOR
183
Fig. 3.8. Inyector rectilneo
Procedimiento.
184
- La gua de la aguja del inyector se la fundi en bronce y luego mecaniz segn
particular, ver lmina N 19. La importancia de este componente es primordial,
por lo que en esta gua se regula la apertura o cierre del inyector y por
consiguiente el aumento o disminucin de caudal que ingresa a la turbina.
El maquinado, del eje se realiza de acuerdo a los planos o fabricacin ver lmina
N 5, para la construccin del eje, se debe considerar cada una de las indicaciones de los
planos relativos a tolerancias en los dimetros y dimensiones de chavetas, niveles de
185
acabado en las zonas donde se ubica el rodete y los rodamientos, en el tramo donde se
ubica el rodete, se considera un ajuste a presin.
186
3.2.6. CONSTRUCCIN DE PRENSAESTOPAS
187
Fig. 3.11. Polea de transmisin (16 in)
Balanceo dinmico
2
Diseo de Mquinas. ROBERT L. NORTON
188
Queda claro que la rotacin de un sistema a su frecuencia crtica o cercana a ella
debe estrictamente evitarse. La frecuencia crtica para balanceo del eje es igual que para
la vibracin lateral. Esta razn de amplitud de vibracin de balanceo del eje empieza en
cero en vez de empezar en uno (vibraciones forzadas) 3. Si se conserva la velocidad de
operacin debajo de ms o menos la mitad de la frecuencia crtica de balanceo del eje.
Vibracin torsional
kt
n
Im
(3.1)
G J
kt
l (3.2)
3
Diseo de Mquinas. ROBERT L. NORTON
189
Donde:
l longitud de la flecha.
d4
J
32
14
J
32
J 0.098 in 4
J 6.33 105 m 4
G J
kt
l
10.7 106 0,098
kt
18,35
lb in
kt 57144,4
rad
m r2
Im
2
1,615 0,01272
Im
2
Im 0,00013024 kg m 2
Im 0,448 lb in2
190
La frecuencia natural circular ser:
kt
n
Im
57144,4
n
0,448
rad
n 357,14
sec
Balanceo esttico
191
3.4. PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
- Generador.
- Sistema de transmisin de movimiento
- Equipo de medida del generador.
- Equipo de turbina Pelton.
- Bomba de alimentacin.
- Tablero de control.
- Manmetro anti vibracin.
- Vlvulas reguladoras de caudal.
192
Generador.- El generador utilizado para el proyecto es un generador de corriente
alterna la potencia es de 2.5 kW, el generador consta de un equipo con tomas de energa
y un dispositivo para medir el voltaje.
- Inyector
- Turbina Pelton
- Rodamientos
- Eje de la turbina
- Carcasa
193
Fig. 3.15. Curva de la bomba
194
Para la construccin del tablero de mando se realizo previamente un circuito de
fuerza y uno de mando, ver particulares CE-1, CE-2 y CE-3.
195
Fig. 3.17. Pruebas de la turbina
En la tabla No 3.2, se presentan los resultados de las pruebas a vaco de la turbina, las
variables que se manejaron son:
- Altura.
- Caudal.
- Apertura del inyector.
- RPM (turbina).
- RPM (generador).
- Voltaje.
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Fig. 3.18. Resultados del voltaje vs caudal
Voltaje vs Caudal
0,009
0,008
Voltaje vs Altura
30,00
25,00
20,00
Altura [m]
15,00
10,00
5,00
0,00
0 20 40 60 80 100 120
Voltaje [V]
197
Fig. 3.20. Resultados del voltaje vs rpm
Voltaje vs rpm
1000
Velocidad de la turbina [rpm] 900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
0 20 40 60 80 100 120
Voltaje [V]
10
0
0 20 40 60 80 100 120
Volyaje [V]
198
Fig. 3.22. Resultados del apertura del inyector vs rpm
199
3.4.2. PRUEBAS CON CARGA
Voltaje vs Potencia
450
400
350
Potencia [VA]
200
Fig. 3.24. Resultados del apertura del inyector vs rpm
RPM vs Potencia
y = 0,000x2 - 0,058x - 86,35
2500
2000
Potenia (VA)
1500
1000
500
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
300
250
RPM (Turbina) vs
200
Potencia
150
100 Polinmica (RPM
(Turbina) vs Potencia)
50
0
y = 0,004x2 - 1,179x + 90,08
0 100 200 300 400 500
Velocidad de la turbina [rpm]
201
una potencia de consumo de 1100 W, se obtuvo como resultado que la potencia aparente
mxima que se genera es 2268 VA, la misma se modifica al multiplicar por el factor de
potencia de la carga elctrica conectada (cos = 0,98) y el rendimiento elctrico del
generador obtenemos una potencia efectiva 2001 W.
202
Tabla No 3.4 Fuerza de frenado de la turbina
Apertura del inyector Cabeza Fuerza Caudal Revoluciones
% kN/m N m/s rpm
80 0 0,0082 835
80 39,22 0,0082 704
80 78,45 0,0082 599
80 117,68 0,0082 470
100 80 156,9 0,0082 350
80 196,13 0,0082 219
80 235,36 0,0082 120
80 274,58 0,0082 54
80 313,81 0,0082 0
Para diversas aperturas se obtienen una serie de rectas que tienen en comn el punto
( 1/ 1 = 1) es decir, la velocidad perifrica del rodete es igual a la velocidad del chorro
(u = c1), o lo que es lo mismo, la velocidad de embalamiento uemb, aunque en realidad
sta es algo menor.
203
Tabla No 3.5 Eficiencia de la turbina
Apertura Potencia
Velocidad Potencia
del Cabeza Torque Caudal de Eficiencia
angular Hidrulica
inyector Turbina
m de
% N*m m/s rad/s W W %
H20
18,49 0,000 0,0082 87,441 0,00 1487,373 0,000
18,49 4,314 0,0082 73,723 318,05 1487,373 0,214
18,49 8,630 0,0082 62,727 541,30 1487,373 0,364
18,49 12,945 0,0082 49,218 637,12 1487,373 0,428
100 18,49 17,259 0,0082 36,652 632,58 1487,373 0,425
18,49 21,574 0,0082 22,934 494,78 1487,373 0,333
18,49 25,890 0,0082 12,566 325,34 1487,373 0,219
18,49 30,204 0,0082 5,655 170,80 1487,373 0,115
18,49 34,519 0,0082 0,000 0,00 1487,373 0,000
204
Fig. 3.26. Comportamiento segn la eficiencia
Eficiencia vs rpm
1,000
Eficiencia [%]
0,800
0,600
0,400 100%
0,200 75%
0,000 50%
0 500 1000 1500
0,800
0,600
0,400 100%
0,200 75%
0,000 50%
0,00 0,50 1,00 1,50
1/ 1
30,000
20,000
10,000
0,000
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20
1/ 1
205
Fig. 3.29. Curvas de isorendimiento
206