Caeras de inyeccin

Tuberas de alta presin:

Fabricadas con acero de alto grosor, debiendo disponer asimismo de cierta elasticidad y
maleabilidad, para adaptarse a las condiciones de funcionamiento en las que se ha de desarrollar su
funcin.

Debiendo poseer todos los tubos la misma longitud. De lo contrario, la onda de presin que abre los
inyectores tardara ms en llegar i los cilindros cuyas tuberas fuesen de mayor longitud. La
consecuencia sera que el avance a la inyeccin no sera igual en todos los cilindro.

Poseen terminales cnicos que mejoran la estanquidad

La curvatura mxima que pueden tener es de 50 mm
Generalmente tienen un dimetro exterior de 6 mm y un dimetro interior de 2
mm.

Tuberas de baja presin.

Son las encargadas de conducir el gasleo desde el depsito hasta la bomba inyectora o la bomba de alta
presin, as como de recoger el sobrante y hacerlo retornar al depsito. Estn formadas por tramos
rgidos, construidos en latn o PVC, y por tramos elsticos, constituidos por manguitos de caucho o PVC,
con un revestimiento especial para que el combustible no lo descomponga, as como un trenzado de nylon
o alambre, para dotarlos de robustez. En los extremos disponen de terminales engarzados con forma
cilindrica, en cuyas caras se disponen juntas de aluminio o cobre, para as dotar de estanqueidad a la
conexin.

Filtros de combustible

Est constituido por un cartucho de papel o fieltro, con capacidad para retener partculas de hasta 0,015
mm. El filtro en s puede integrarse en una cuba, metlica o de plstico, que forma parte de un conjunto
soporte en el que se disponen las tuberas de entrada, salida y retorno, el sistema de calefactado del
combustible y, en muchos casos, el propio dispositivo de purgado. Tambin puede constituir un conjunto
con carcasa exterior metlica, el cual se rosca en el conjunto soporte, al igual que la mayora de los filtros
de aceite del circuito de engrase del motor

Prefiltro

MANN+HUMMEL utiliza el medio filtrante de alto rendimiento Multigrade F_PFO en los sistemas
PreLine que llevan el nombre de la marca MANN-FILTER. PreLine logra hasta un 50% ms de
separacin de agua que los sistemas que utilizan medios estndar. En los Preline 270 y 420, las fibras
sintticas extremadamente finas, con un dimetro de una a tres micras, estn pensadas para separar
previamente, de forma eficiente, las partculas que se encuentran en la cara de incidencia.
Dispone adems de un sistema de decantacin de agua, por el que se puede extraer la misma sin
necesidad de desmontar el filtro. Est constituido por un tornillo de vaciado, situado en la parte inferior
del conjunto, a la que va a parar el agua, dada su mayor densidad respecto al gasleo.
Algunos modelos incorporan un testigo avisador de la presencia de agua en el filtro, cuyo funcionamiento
est basado en la diferencia de resistencia elctrica existente entre el agua y el combustible. Es importante
efectuar un mantenimiento peridico del filtro de combustible, efectuando las decantaciones y
sustituciones del elemento filtrante, en los intervalos preconizados por el fabricante.