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Resumen:
Palabras clave:
Introduccin:
El control efectuado por la accin proporcional usualmente no corrige por completo el efecto de
una perturbacin en el sistema de lazo cerrado, al implementar una accin integral de control es
evidente que la perturbacin es corregida en su totalidad en una cantidad de tiempo considerable
y modificable respecto a los parmetros de la accin de control. Al combinar las 2 acciones de
control proporcional e integral en teora el sistema adquiere mayor robustez lo que ocasiona
que sea difcilmente afectado por las perturbaciones. El valor de las constantes de dichos
controladores ser efectuado por mtodos experimentales encontrando as el mejor
comportamiento para nuestro sistema.
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Procedimiento.
El valor del capacitor utilizado en nuestro sistema de control integral fue de 100 F y una
resistencia variable de 10 k, para esta resistencia fue usada un trimer o resistencia de precisin
para que la variacin de esta no fuera tan arbitraria.
5.1 )
Siendo w (t) el valor de la tensin a la salida del generador y u (t) el esfuerzo de control,
podemos observar que la perturbacin es corregida casi por completo, esto coincide con las
predicciones tericas, aunque en la teora la perturbacin es eliminada por completo, en la forma
experimental no llega a corregirse en su totalidad o por lo menos no en nuestro caso.
5.2)
El anlisis fue repetido para distintos valores de Ki, estos valores fueron obtenidos con la
variacin de nuestra resistencia de precisin o trimer.
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Siendo w (t) el valor de la tensin a la salida del generador y u (t) el esfuerzo de control.
Este fenmeno puede ser explicado en base a que, al hacer que un sistema tenga una respuesta
ms rpida su estabilidad disminuye tendiendo a la inestabilidad, podemos saber que el sistema
est en su estado de estabilidad critico cuando se comporta de modo oscilatorio, esto en el lugar
de las races significa que los polos de lazo cerrado en esa valor de Ki estn a punto de pasar al
semiplano derecho del eje S, es decir el polo est ubicado en el origen.
5.3)
Notamos que en el momento en que el motor arranca y lo llevamos a su valor nominal (Wref)
pasa por un corto transitorio y su valor oscila en un rango constante. Luego de esto la seal de
salida del w (t) no es sensible a las perturbaciones hechas, mientras que el esfuerzo de control ve
un gran cambio respecto a su valor sin perturbaciones. Esto lo podemos evidenciar a
continuacin.
A partir de esto aplicamos el mtodo de Ziegler & Nichols en lazo cerrado, variando la ganancia
proporcional e integral ante un cambio de tipo escaln en el valor de Wref, ante este cambio de
Wref el sistema no evidencia ningn tipo de comportamiento diferente al que se haba mostrado
anteriormente. A partir de esto variamos los valores de Kp y Ki sin notar un resultado distinto al
nombrado anteriormente.
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Kp=1
Al realizar un anlisis experimental con el fin de comparar las acciones de control proporcional
(P), integral (I) y la combinacin de ambas (PI) podemos determinar que la que mejor atena los
efectos de perturbaciones en el sistema es la combinacin de las 2 acciones vistas es decir el
controlador PI
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Dnde:
R1=R4=R3=10k
R2=R5=10k (variable)
C1= 100F
Dnde:
R1=R3=10 k (variable)
R5=R2=R4=R8=10 k
C1=100 F
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Conclusiones.
Podemos concluir que una accin de control integral es ms eficiente respecto a una
accin de control proporcional en la atenuacin de perturbaciones del sistema. Sin
embargo la accin integral de control con una ganancia integral (Ki) grande puede
tender a la inestabilidad.
Al combinar el control proporcional y el control integral se observa que el sistema
adquiere mayor robustez por lo cual se hace mucho ms resistente a perturbaciones que
alteren sus condiciones nominales.
El lazo de control en nuestro sistema est diseado para atenuar la cada de voltaje que
se da ante una perturbacin de tipo escaln. Esta atenuacin fuerza al sistema a
aumentar su tensin a una condicin de carga mayor. Esto puede poner en riesgo la
integridad de nuestra planta debido a que la corriente del motor supera las condiciones
nominales de operacin. La correcta solucin para esto sera implementar un lazo de
control que tenga como objetivo mantener la corriente en un rango de operacin
admisible.
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