UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE BOGOT
Facultad de Ingeniera
Departamento de ingeniera qumica y ambiental

LABORATORIO DE FLUIDOS, SLIDOS Y CALOR

Informe de la Prctica #1 - Prdidas por Friccin
Camilo Andrs Carrillo Murcia (caacarrillomu@unal.edu.co)
Camilo Andrs Correa Lozano (camacorrealoz@unal.edu.co)
Deisy Natalia Estupin Camargo (dnestupinanc@unal.edu.co)
Nicols Surez Cuellar (nisuarezcu@unal.edu.co)
Lina Valds Restrepo (lvaldesr@unal.edu.co)

Palabras clave: Resumen

Las prdidas de energa generadas por friccin son responsables de

buena parte de los costos operacionales en la industria y una
actividad cotidiana es conocer las prdidas presentes en un sistema,
por lo cual resulta de gran importancia que el Ingeniero Qumico
conozca los distintos factores que afectan la magnitud de tales
prdidas. Por medio de este informe se puede comprender que
factores afectan las prdidas de energa en una tubera, como
por ejemplo las que se presentan conforme el fluido pasa por los
ductos y las prdidas que se generan por los cambios en la
Prdidas de Energa
trayectoria de flujo y las generadas por las vlvulas y accesorios
Friccin
dando una descripcin del proceso en el marco terico y
Tuberas
mediante un anlisis de los resultados obtenidos para diversos
Trayectoria
tipos y diseos de tuberas, se logra llevar a cabo los objetivos
Accesorios
planteados en esta prctica.
Velocidad de bomba

I. Objetivos de la prctica

Objetivo general
Calcular las prdidas de energa por friccin en tuberas de diferente dimetro, material y
accesorios a diferentes caudales.

Objetivos especficos
Calcular los factores de friccin de dos tuberas de diferente material (acero y PVC)
mediante la observacin de las cadas de presin para comparar el comportamiento de esta
variable respecto a los materiales.
 Determinar las prdidas de energa generadas en una tubera por accesorios y por cambios
en el dimetro interno a diferentes velocidades de la bomba con respecto a una tubera lisa
mediante la comparacin de los datos arrojados de la cada de presin para calcular las
prdidas generadas por cada uno de los accesorios de forma experimental.

Calcular las longitudes equivalentes de los accesorios como: codo de 90, filtro y vlvula de
compuerta, mediante los clculos de la perdida de carga con el fin de conocer cuntos
metros de tubera recta del mismo dimetro producen una prdida de carga equivalente a la
prdida que se produce por cada uno de los accesorios.

II. Marco terico

El flujo de un lquido o de un gas a travs de tuberas se usa comnmente en sistemas de

calefaccin, enfriamiento, transporte, redes de distribucin, etc. Los flujos en tuberas se ven
afectados por la rugosidad del material que estn hechas, debido a sto se genera friccin, es decir
un rozamiento entre el fluido y la tubera. Dicho fenmeno causa prdidas de energa en el flujo, lo
que repercute en aspectos como la cada de presin. Empleando una bomba se logra contrarrestar
dicha prdida de presin para que el lquido fluya dentro de la tubera sin inconvenientes y as
reponer la energa perdida por la friccin. Entre otras causas de prdidas de energa en un flujo se
encuentran: la presencia de accesorios, cambios en la direccin y cambios en el dimetro interno de
la tubera. Dichos accesorios y aditamentos son empleados para controlar y manejar el fluido (en
aspectos como: el caudal, la velocidad, etc.).

El flujo en tuberas se caracteriza por un perfil de velocidad de forma parablica pues la velocidad
pasa de ser cero en las paredes del tubo (principio de no deslizamiento) hasta un mximo justo en
el centro de la tubera generando un perfil de velocidad, por conveniencia se utiliza la velocidad
promedio del fluido, la cual es constante para fluidos incompresibles cuando el rea transversal de
la tubera no vara.

Clasificacin del flujo y nmero de Reynolds

Los distintos tipos de flujos pueden clasificarse de varias maneras, una de ellas es segn la velocidad
del flujo. En el estudio de un flujo es importante analizar la razn entre las fuerzas inerciales y
las fuerzas viscosas mediante el nmero de Reynolds el cual se expresa as:

(Ec. 1)
En donde:
Vprom= Velocidad caracterstica del fluido (m/s)
D=Dimetro de la tubera donde circula el fluido (m)
v = viscosidad cinemtica del fluido (m/s)
=densidad del fluido (kg/m)
= Viscosidad dinmica del fluido (kg/m s)

Dependiendo del valor obtenido en el nmero de Reynolds se pueden establecer los siguientes
regmenes de flujo:
 Laminar : Re < 2300
El flujo se comporta como si estuviera formado por lminas delgadas y las partculas tienden
a moverse en lneas de corriente sin entremezclar. Las fuerzas viscosas son
proporcionalmente ms fuertes que las fuerzas de inercia.
Transitorio : 2300 < Re < 4000
El flujo en ste rgimen no tiene un comportamiento determinado. Un flujo en este
intervalo no puede ser modelado, ya que flucta entre laminar y turbulento.
Turbulento Re > 4000
El flujo turbulento tiende a ser desordenado y por tener altas velocidades. La mayora de los
flujos que se estudiarn en la prctica probablemente sean de ste tipo. El rgimen
turbulento se caracteriza por tener fluctuaciones y remolinos que generan el movimiento de
las partculas en trayectorias irregulares. Adicionalmente, en este flujo se observan fuerzas
viscosas dbiles comparadas con las fuerzas de inercia.

Balance de Energa
El balance de energa permite estudiar cada uno de los flujos de forma que es posible determinar
las prdidas por friccin y las prdidas menores por accesorios.
El contenido de energa de una cantidad de masa se puede cambiar por medio de dos mecanismos:
la transferencia de calor y la transferencia de trabajo. La conservacin de la energa para una
cantidad fija de masa se puede expresar en la forma de razn como:

(Ec. 2)
Esta es una forma muy conveniente y simplificada para la ecuacin de la energa, ya que el trabajo
de presin est combinado con la energa del fluido que cruza la superficie de control. Teniendo en
cuenta:

(Ec. 3)
En la prctica a realizar en el laboratorio no se tendrn prdidas apreciables de calor, y el anlisis se
realizar sobre la tubera en posicin. La energa de flujo de un fluido en movimiento se puede
expresar por unidad de masa como:

(Ec. 4)
Donde P/ es la energa de flujo, V/2 es la energa cintica, y gz es la energa potencial del fluido.
Combinando todos estos conceptos se llega a la siguiente expresin como balance de energa de
flujo incompresible sin aparatos de trabajo mecnico y con friccin apreciable:

(Ec.5)
Debido a que no hay cambios en el dimetro interno de la tubera (y por tanto en el rea
transversal tampoco) y a que el caudal permanece constante, la velocidad 1 es igual a la velocidad
2, obteniendo as finalmente:

(Ec.6)
Donde hL representa las prdidas totales que incluye las prdidas mayores o prdidas por esfuerzos
viscosos, y las prdidas menores debidas a accesorios.

(Ec. 7)

(Ec. 8)

(Ec. 9)

Prdida de Carga o Prdidas mayores (hL, mayores)

Como se mostr en las ecuaciones anteriores, la prdida de carga se produce por la viscosidad y se
relaciona directamente con el esfuerzo de corte de la pared del tubo. Representa la cabeza
adicional que el fluido necesitara para compensar la prdida de carga la cual se adiciona
empleando una bomba [Cengel, pgina 346].

Las cadas de presin se expresan en trminos de cabezas que son alturas de la columna de fluido
equivalente o prdida de carga (hL). Segn la esttica de fluidos: P=gh y la diferencia de presin
corresponde a una altura representada por: h= P/g. Al aplicarlo a la Ec. 5 se obtiene:

(Ec. 10)
La Ec. 10 es til tanto para flujo laminar como para turbulento.

Prdidas por accesorios o prdidas menores ( hL, menores)

El paso del fluido por accesorios como uniones, vlvulas, codos, ramificaciones, ensanchamientos y
contracciones afectan el flujo y ocasionan prdidas adicionales denominadas prdidas menores.
Generalmente las prdidas ocasionadas por estos elementos adicionales son ms pequeas que las
generadas por la friccin con el tubo y por eso son tambin denominadas prdidas menores, lo que no
implica que sean despreciables. Es comn que el fabricante proporcione la informacin necesaria para
calcular las prdidas menores de un accesorio, dicha informacin es obtenida experimentalmente y est
dada por un coeficiente de prdida (KL) de acuerdo a la siguiente ecuacin:

(Ec. 11)
El coeficiente de prdida del accesorio depende de la geometra de este y del nmero de Reynolds. Si
se cuenta con el KL, la prdida de carga generada por el accesorio viene dada por:

(Ec. 12)
Otra forma vlida para expresar las prdidas menores es mediante la longitud equivalente la cual busca
valorar cuntos metros de tubera recta del mismo dimetro producen una prdida de carga continua
que equivale a la prdida que se produce en un punto determinado debido a, por ejemplo uno de los
accesorios en cuestin.
(Ec. 13)

(Ec. 14)

Siendo en la Ec.13: D, el dimetro de la tubera y f el factor de friccin de Darcy. Asimismo el aporte de

prdida de carga se puede expresar aadiendo LEQUIV a la longitud de la tubera total. A continuacin se
muestra una tabla con los valores tericos de algunos accesorios:

(Tabla 1, tomado de engel, Y. ;Cimbala, J. Mecnica de fluidos: Fundamentos y aplicaciones, pg. 351)

Cada de presin (P)

La cada de presin es la disminucin de la presin de un fluido dentro de un conducto que tiene

lugar cada vez que dicho fluido atraviesa un elemento que controla su direccin, un accesorio para
controlar su flujo o simplemente por los efectos viscosos del fluido mismo. Si la cada de presin en
una tubera de dimetro uniforme D es diferente de cero, esta es ocasionada completamente por
efectos viscosos y representa una prdida de presin irreversible (PL).
Factor de friccin de Darcy-Weisbach

Es un parmetro adimensional que se utiliza para calcular la prdida de carga en una tubera debido
a la friccin. Cuando se trata de un flujo en rgimen laminar el factor de friccin se puede obtener
igualando las ecuaciones llegando a la Ec. 17

(Ec. 15)

(Ec. 16)

(Ec. 17)

La ecuacin anterior, vlida para flujo laminar totalmente desarrollado en una tubera circular,
muestra que en ese rgimen de flujo el factor de friccin solo depende del nmero de Reynolds y es
independiente de la rugosidad de la tubera. A diferencia de la simplicidad del rgimen laminar, en
rgimen turbulento el factor de friccin depende a su vez del nmero de Reynolds, el material de la
tubera y su rugosidad relativa (/D), para ello se usa la relacin implcita de Colebrook que requiere
una resolucin iterativa:

(Ec. 18)

Para una resolucin ms sencilla puede tambin emplearse la ecuacin de Haaland que no requiere
iteraciones aunque tiene un error del 2% comparado con los resultados que arroja la ecuacin de
Colebrook:

(Ec. 19)
Ya habiendo obtenido el factor de friccin, puede calcularse la prdida de energa por friccin y
comparando los flujos con y sin accesorios pueden determinarse las prdidas por friccin debidas a
los accesorios.
Experimentalmente se puede calcular el factor de friccin a partir de la cada de presin medida en
el laboratorio y la densidad que presenta el fluido, utilizando la ecuacin 10, se despeja el factor de
friccin, obteniendo:
2
= 2

(Ec. 10.b)
III. Materiales y equipos

Los equipos digitales e instrumentos que se van a utilizar para llevar a cabo esta prctica se
muestran referenciados a continuacin en la Imagen 1:

1. Bomba centrfuga.
2. Tanque de almacenamiento de agua.
3. Rotmetro.
4. Manmetro digital.
5. Control Lgico Programable (PLC)
6. Vlvula de compuerta.
7. Filtro.
8. Vlvula de globo negra.
9. Codo embriados 90 (24)
10. Tubera#8: Material: acero; Dimetro: 1/2; Accesorios: no tiene.
11. Tubera#7: Material: acero; Dimetro:1/4; Accesorios: 24 codos embridados de 90.
12. Tubera#5: Material: acero; Dimetro: 1/2; Accesorios: vlvula de compuerta y filtro.
13. Tubera#4: Material: PVC; Dimetro:1/2; Accesorios: vlvula de globo .
14. Tubera#2: Material: PVC, Dimetro:1/2, Accesorios: no tiene.
15. Vlvula de escape.
16. Medidor digital de presin o diferencias de presin.

(Imagen 1)
IV. Procedimiento
V. Datos

Los datos obtenidos en el laboratorio se encuentran en las tablas 2, 3, 4, 5 y 6, siendo las tres
primeras tablas realizadas con los datos obtenidos de la tubera de acero, mientras que las tablas 5
y 6 muestran los datos obtenidos con la tubera de PVC.
VI. Muestra de clculos

En esta primera muestra de clculo, se muestran las operaciones realizadas para la tubera 8
cuando el porcentaje de velocidad equivale a 100; dicho procedimiento se reprodujo para los otros
nueve (9) datos recolectados de esa tubera y se realiz anlogamente para los datos de las tuberas
7, 5 (la cual fue dividida en las secciones 1-2 y 2-3, la primera correspondiente a la primera mitad de
la tubera y la otra correspondiente a la segunda mitad de tubera), 4 y 2.

Inicialmente, se calcularon las cabezas de prdidas en las tuberas empleadas durante la prctica, a
partir de las cadas de presin reportadas por el manmetro.

101325
0,304 14,69
= = = 0,214

995,08 3 9,81 2

Despus, se determinaron las velocidades promedio del fluido en las diferentes tuberas.
1 3 1
12,58 3 60
= = = 10 = 1,07
2 (0,0158)2
4 4

Luego, se calcul el factor de Darcy-Weisbach.

2 2 0,214 0,0158 9,81 2
= 2 = = 0,02621
2
2,22 (1,07 )
Por otra parte, se determin el nmero de Reynolds.

995,08 3 0,0158 1,07
= = = 18236,62

0,000922

Debido a que las tuberas 5 y 4 tenan por lo menos un accesorio, se determinaron los coeficientes
de prdidas por accesorios denotados como: kL. En esta parte de la muestra de clculo, se
exponen los clculos correspondientes al caudal obtenido cuando el porcentaje de velocidad
corresponde a 100 entre el tramo 2-3 de tubera 5. El procedimiento para los datos restantes de
dicha seccin es anlogo y se reproduce para la seccin 1-2 de la misma tubera y para la tubera 4.

A partir de las cabezas de prdidas obtenidas anteriormente para los segmentos 1-2 y 1-3, este
ltimo correspondiente a la longitud comprendida entre el inicio y el final de la tubera 5, se
determin la cabeza de prdidas correspondiente al tramo 2-3.

23 = 13 12 = (0,822 0,199) = 0,703

Las prdidas mayores entre los puntos 1-3 se asumieron como las prdidas obtenidas en la tubera
8, debido a que empleaban el mismo porcentaje de velocidad y dimetro. Dado a que los tramos 1-
2 y 2-3 equivalen a la mitad de longitud del tramo 1-3, se obtuvieron las prdidas mayores en estos
segmentos al dividen entre 2 las prdidas mayores entre 1-3.

13 0,215
23 = = = 0,107
2 2

Las prdidas menores se calcularon, sabiendo que estas equivalen a la diferencia entre las prdidas
obtenidas experimentalmente entre un segmento de tubera y las prdidas mayores.

23 = 23 23 = (0,703 0,107) = 0,596

Teniendo las cabezas de prdidas mayores y menores en los diferentes tramos de las tuberas 5 y 4,
se obtuvieron los datos de: velocidad promedio del fluido, factor de Darcy-Weisbach y nmero de
Reynolds con el procedimiento que se describi en la primera parte de la muestra de clculos.

Luego, se determin la longitud equivalente del accesorio.

2 23 2 0,596 0,0158 9,81 2
.23 = = = 1,6094
2
2
0,106 (1,0406 )

Adems, se determin el valor de kL del accesorio.

2 23 2 9,81 2 0,596
23 = = = 10,7978
2
2
(1,0406 )
Por otra parte, ya que no se contaba con una tubera de sin accesorios que permitiera calcular
las prdidas menores de la tubera #7, se calcul la cada de presin para una tubera hipottica que
permitir hacer una aproximacin de las prdidas mayores para una tubera lisa cuya longitud
coincidiera con la empleada en la prctica. Para esta parte de la muestra de clculos, se usarn el
dimetro de la tubera y el caudal obtenido a 100% de velocidad, para los dems porcentajes se
realiza el procedimiento anlogamente.

A partir de los caudales registrados para la tubera con codos de 90 y de dimetro nominal , se
calcul la velocidad promedio en la tubera, que debe ser la misma para una tubera del mismo
dimetro sin accesorios.
1 3 1
10,74 3 60
= = = 10 = 2,67
2 (0,00924) 2
4 4

Con esta velocidad terica se determin el nmero de Reynolds.

980 3 0,0158 2,67
= = = 26827,4

0,00089

Despus se calcul el factor de Darcy-Weisbach, el cual depende del nmero de Reynolds y de la

rugosidad del material, usando la ecuacin de Haaland.
2

1
= 1,11
6,9
1,8 log [ + ( 3,7 ) ]
( )
2

1
= 1,11 = 0,02439
6,9 0,000002 0,0092456
1,8 log [26827,4 + ( ) ]
3,7
( )

Posteriormente, se determin la cada de presin terica de la tubera lisa y sin accesorios de .

2
2
0,02439 5,92 (2,67 ) 980 3 14,69
= = = 54491,5 = 8,008
2 2 0,009256 101325

De esta manera, se hallaron las cabezas de prdida mayores.

54491,5
= = = 0,0008207

980 3 9,81 2

VII. Resultados

Con los datos recolectados de los diferentes instrumentos utilizados en el laboratorio, se calcularon
las cabezas de prdidas de energa generadas por friccin usando la ecuacin 10. Posteriormente,
se emplearon las velocidades obtenidas, a partir de los caudales obtenidos en la prctica, para
determinar los diferentes coeficientes de friccin de cada experimento utilizando la ecuacin 10b.

Los clculos realizados para las diferentes tuberas se encuentran en las tablas 7, 8, 9, 10, y 11, las
cuales son mostradas a continuacin:

Para la tubera #5 se realizaron ms clculos que para el resto de las tuberas, esto debido a que se
requera hallar la cada de presin debida a dos accesorios. Para esto se tomaron diferentes
mediciones, las cuales se pueden observar en la tabla 3.
Para comparar el efecto de la velocidad de flujo en las cadas de presin debidas a la friccin, se
realizaron grficas de cabeza de prdidas por friccin en contra de Re, las cuales se desarrollaron
para las tuberas de PVC y de acero.

Grfica 1. Cabeza de prdidas por friccin contra nmero de Reynolds para tuberas de PVC.

Grfica 2. Cabeza de prdidas por friccin contra nmero de Reynolds para tuberas de acero.

Para determinar que los medidores de caudal se encuentran calibrados correctamente se realizaron
grficas de caudal en contra del porcentaje de apertura de la bomba, esto se realiz para cada una
de las tuberas.
Grfica 3. Caudal en contra de porcentaje de velocidad de la bomba para la tubera #2

Grfica 4. Caudal en contra de porcentaje de velocidad de la bomba para la tubera #4

Grfica 5. Caudal en contra de porcentaje de velocidad de la bomba para la tubera #8

Grfica 6. Caudal en contra de porcentaje de velocidad de la bomba para la tubera #7

 Grfica 7. Caudal en contra de porcentaje de velocidad de la bomba para la tubera #5

Grfica 8. Cabeza de prdidas por friccin contra nmero de Reynolds para tuberas de acero de .

VIII. Anlisis de resultados

En cada una de las tablas se puede evidenciar un aumento progresivo de la temperatura conforme
la prctica iba avanzando, teniendo en cuenta que los datos fueron tomados primero para las
tuberas 8 y 7, siguiendo con la 5 y finalizando con la 2 y 4. Dicho aumento de la temperatura puede
deberse a la friccin generada por el paso del fluido a lo largo del sistema; adems, el
intercambiador de calor del equipo no se us durante la prctica, generando prdidas por friccin.
La energa perdida se disipa en forma de calor lo que causa el ya mencionado aumento de
temperatura. Las prdidas de energa por friccin generadas por el paso del fluido a travs del
intercambiador se evidencian en una notable diferencia entre las temperaturas medidas por las
termocuplas previa y posterior al intercambiador, ya que la temperatura medida en la termocupla 1
es menor a la temperatura medida por la termocupla 2, la cual est ubicada en la tubera antes de
que el fluido se distribuyera por las diferentes tuberas. Lo anterior puede refutar la teora antes
propuesta, debido a que en la medicin antes de la distribucin de los flujos recorri una distancia
mayor, esta pequea variacin en la velocidad se ve relacionada con qu tanto ha avanzado un
fluido en el sistema, y al trabajar con el equipo de manera continua, este aumento de temperatura
se mantuvo a un ritmo constante.

Comparando la Tabla 5 de la tubera de PVC sin accesorios y la Tabla 2 de la tubera de acero

inoxidable sin accesorios, se puede observar que las cadas de presin son bastante mayores en la
tubera de PVC. Como estas dos tuberas tienen dimetros nominales iguales (1/2), es claro que
esta diferencia en la cada de presin es debida a las propiedades del material del que est hecha la
tubera. A mayor rugosidad se obtiene un mayor factor de friccin (esto puede observarse en el
diagrama de Moody o en la ecuacin nmero 18) por lo que se puede suponer que la tubera de
PVC tiene una mayor rugosidad que la tubera de acero.

Aunque la anterior suposicin no concuerda con los datos encontrados en la literatura (la rugosidad
del PVC es de 0,0015mm y la del acero inoxidable es de 0,002mm), es importante tener en cuenta
que no se cuenta con el catlogo de las tuberas del laboratorio y debido a que hay varios tipos de
tuberas en PVC, no podemos establecer el dato de la rugosidad de la tubera de PVC consultado sea
el de la tubera especfica en el laboratorio, a su vez tampoco se tiene en cuenta el tiempo ni las
condiciones de operacin a las que han estado sometidas dichas tuberas y esto puede ser
determinante en su rugosidad.

Para todas las tuberas usadas y para todas las velocidades de la bomba se determina que el
rgimen de flujo es turbulento. Esto se explica con el hecho de que a las condiciones de trabajo
(bajas temperaturas), el agua es menos viscosa que densa, y las fuerzas inerciales son mayores que
las fuerzas viscosas, lo cual se ve reflejado en los nmeros de Reynolds. Por lo anterior, al aumentar
la velocidad de la bomba y por tanto la velocidad lineal del fluido, las prdidas por friccin
incrementan. Este comportamiento concuerda con los datos de las grficas 1 y 2.

El efecto del nmero de Reynolds en las tuberas sin accesorios es el aumento en las prdidas de
cabeza total por unidad de longitud. Es decir que, las tuberas no son completamente lisas y la
friccin entre fluido y pared es significativa. Para las tuberas sin accesorios, la relacin entre el
nmero de Reynolds y la cabeza total (hL) no muestra un comportamiento lineal, es decir que
pequeos aumentos en el nmero de Reynolds provocan grandes prdidas en la cabeza total. Como
se puede observar en la grfica 8 la tubera #7 fue en la que se obtuvo ms prdidas, lo cual era de
esperarse debido a su dimetro ms pequeo (1/4), a su mayor longitud y a la cantidad de
accesorios que esta posea.

En general, los nmeros de Reynolds en las tuberas provistas con accesorios son menores que los
Reynolds de las tuberas sin accesorios. Sin embargo, las prdidas por accesorios son mayores que
las prdidas por unidad de longitud. Las constantes calculadas para la mayora de los accesorios
fueron bastante cercanas a los valores tericos encontrados en la Tabla 1 aunque la constante para
el filtro no pudo ser comparada debido a que no se encontr su dato reportado en la literatura. La
mayor desviacin la present la el codo de 90 con un %error del 53% debido a que su coeficiente
de prdida se obtuvo a partir de una tubera hipottica sin accesorios, de y cdula 40 mediante
unas cadas de presin calculadas con el factor de friccin de la tubera con accesorios debido a que
no se contaba con una tubera con las caractersticas requeridas. Por otro lado los coeficientes de
prdidas de la vlvula de compuerta y la vlvula de globo tuvieron un %error(kL) de: 1,09% y 8,45%
respectivamente.

Los medidores de caudal mostraron comportamientos similares como se muestra en las grficas 3,
4, 5, 6 y 7; pero la gran incertidumbre en las lecturas del rotmetro es evidente en los datos
obtenidos pues sta era de 1gal/min. Adicionalmente los datos arrojados por el rotmetro
siempre estuvieron por encima de los datos arrojados por el PLC y por el medidor digital. En
general, las mediciones del PLC y del digital fueron muy cercanas entre s a pesar de que el medidor
digital no daba valores estticos y en general nunca se estabiliz en un dato durante las mediciones.

IX. Conclusiones

Los clculos obtenidos resultaron cercanos a la teora y se puede concluir que las prdidas
por friccin son directamente proporcionales a la velocidad del fluido porque entre ms
velocidad tenga, mayores van a ser las prdidas de energa. Adems, las prdidas por
accesorios son directamente proporcionales a la velocidad y el nmero de Reynolds es
inversamente proporcional al factor de friccin.

La tubera con los 24 codos de 90o embridados como accesorios presenta un ngulo de
cambio en la direccin del flujo y por lo tanto son los que presentan mayores cadas de
presin debido a la alta turbulencia que genera un cambio en la direccin tan drstico.

A medida que aumenta la longitud del tramo en donde se realizan las mediciones
pertinentes a la cada de presin, estas van a ser mayores, lo que verifica que si existe una
proporcionalidad entre las prdidas de energa y la longitud de la tubera.

Un aumento en el caudal produce una elevacin en las cadas de presin debido a que, en
una seccin de tubera con rea constante, la velocidad promedio va a ser mayor y de
acuerdo a la ecuacin 10, la cabeza de prdidas incrementa en un factor cuadrtico.

Las constantes calculadas para los accesorios obtuvieron bajos %error para la vlvula de
compuerta y globo, sin embargo uno muy alto para los codos debido a la suposicin que
debia realizarse en cuanto a su tubera de referencia.

La determinacin de las prdidas menores para la tubera #7 con dimetro nominal y de

cdula 40 mediante el clculo de una tubera hipottica, a pesar de ser una aproximacin,
arroja datos que no estn demasiado alejados de la realidad. Como no hay datos tericos
con los que se puedan comparar las prdidas calculadas para cada codo, nos basamos en la
cercana del KL del codo calculado con el valor terico hallado en la tabla #1.

X. Cuestionario de la prctica

Si el dimetro de la tubera disminuye la cada de presin aumenta o disminuye?

Si un determinado caudal circula por una tubera que tiene en alguna parte un menor dimetro,
aumentar la velocidad ya que el caudal es el mismo en toda la tubera y en consecuencia
aumentar la velocidad la cual est elevada al cuadrado y la nica forma de mantener la igualdad es
con la cada de la presin, por lo cual la presin despus de la reduccin de dimetro disminuye. La
cada de presin es proporcional a la longitud, al cuadrado de la velocidad e inversamente
proporcional al dimetro de la tubera. Si el caudal y la seccin de la tubera se mantienen, entonces
la cada de presin aumenta proporcionalmente con la longitud.

Si el caudal aumenta la cada de presin aumenta o disminuye?

Aumenta ya que a mayor caudal mayor velocidad y est directamente relacionada en la ecuacin de
cada de presin.

Cmo vara la viscosidad de los lquidos con la variacin de presin y temperatura?

A presin constante la viscosidad disminuye con el aumento de temperatura porque la densidad
disminuye. A temperatura constante la viscosidad aumenta con el aumento de presin.

Cmo cambia el factor de friccin respecto al dimetro y al material?

Se tiene que tener en cuenta que el fluido puede llegar a pasar de tener un flujo laminar a
turbulento con los cambios de dimetro, por lo que tendremos en cuenta el nmero de Reynolds,
se tiene que calcular el coeficiente de friccin, y tambin aplicar Darcy-Weissbach. La lgica deja ver
que si dejamos un dimetro grande y la rugosidad grande, podramos bajar dimetro y rugosidad y
se obtendra el mismo resultado.

XI. Referencias

[1] engel, Y. ;Cimbala, J. Mecnica de fluidos: Fundamentos y aplicaciones. 4ed Editorial:

MCGRAW-HILL. Captulo 8.

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