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ESTUDIO DE SUELOS Y ANLISIS DE CIMENTACIONES

EDIFICIOS PRIMERA ETAPA PROYECTO CALLE 64 ENTRE

AVENIDA NORTE Y ANTIGUA CARRETERA - TUNJA, BOYAC

PROYECTOS ESCALA S.A.S.

En este informe se presentan los resultados del anlisis de suelos y cimentaciones

para los Edificios que se harn en la Primera Etapa del Proyecto ubicado en la

Calle 64 entre la Avenida Norte (salida a Paipa y la Antigua Carretera, predios

adyacentes) donde se construye la Sede Arquidicesis en el Municipio de Tunja,

Boyac.

1. CARACTERSTICAS DEL PROYECTO

El proyecto arquitectnico contempla la construccin en la zona oriental del

terreno de siete edificios que se desarrollan en stano y doce pisos de altura. Los

stanos se desarrollan escalonados adaptndose a la pendiente del terreno que

desciende en sentido occidente-oriente.

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Las cargas de las torres se trasladan a nivel de fundacin mediante muros y

columnas en concreto reforzado separadas por luces no mayores a 9.0 m de

longitud.

De manera inicial se ha estimado un peso de las torres en su rea en proyeccin

de 14 T/m2 y por lo tanto cargas en pedestal con valores mximos de 700 T.

2. TOPOGRAFA Y NIVELES

Como se describi anteriormente el terreno presenta una pendiente media en

sentido oriente- occidente y por lo tanto los stanos de parqueo se adaptarn a la

topografa actual, efectuando cortes con alturas mximas de 4.0 m.

3. EXPLORACIN DEL SUBSUELO Y ENSAYOS DE LABORATORIO

Para la exploracin del subsuelo se efectuaron 11 perforaciones que alcanzaron

profundidades comprendidas entre 12 y 20 m bajo la superficie, cuyos resultados

se complementaron con ensayos de veleta de corte de campo y ensayos de

resistencia a la penetracin estndar SPT. Se obtuvo buen nmero de muestras

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remoldeadas para su clasificacin visual y para efectuar en el laboratorio ensayos

de clasificacin y humedad.

Los resultados de las perforaciones y su localizacin aparecen en las Figuras

No. 1 y 2 y los ensayos de laboratorio en el Anexo A.

4. SUBSUELO

El perfil estratigrfico se puede describir as:

a. Superficialmente se encuentran rellenos y arcillas varias con piedras, con

espesores no mayores a 0.3 m.

b. Hay luego arcillas y arcillas arenosas de color caf con lentes de grava y

piedras, con espesores que varan entre 0.8 y 1.2 m.

c. Aparecen luego arcillas de color caf y rojo, con una consistencia dura a

muy dura, que llegan a una profundidad de 12 m bajo la superficie actual.

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d. Se encuentran por ltimo arcillas de color caf con gravas y piedras, con

una consistencia muy dura y las cuales alcanzaron la profundidad de

investigacin.

En el momento de realizar la investigacin geotcnica el agua utilizada en el

proceso de perforacin se estabiliz a profundidades entre 3.4 y 3.6 m bajo la

superficie.

5. CIMENTACIN

Despus de un anlisis cuidadoso, se ha concluido que la cimentacin ms

conveniente para las torres es aquella conformada por zapatas aisladas para las

columnas y cimientos corridos para los muros, que se fundarn sobre las arcillas

de color caf y rojo a una profundidad como mnimo de 1.0 m bajo el nivel de piso

fino de stano en cada sitio y que podran alcanzar profundidades hasta de 1.5 m

2.0 m con relacin a dicho nivel.

El Ingeniero de suelos revisar y aprobar el suelo de fundacin en todas las

excavaciones y el Ingeniero Calculista escoger un solo nivel estructural para los

cimientos de un edificio determinado y en los sitios donde sea necesario el

espacio entre dicho nivel y el suelo de apoyo se rellenar en concreto ciclpeo.

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La capacidad de soporte o carga de fatiga del terreno para el dimensionamiento

de las fundaciones tiene un valor de 3.0 Kg/cm 2 (30.0 T/m2) y se recomienda no

disear zapatas aisladas con lados inferiores a 1.0 m, ni cimientos corridos con

anchos inferiores a 0.4 m, por razones constructivas y de estabilidad. Los

cimientos corridos sern vigas en concreto reforzado en forma de T invertida.

A nivel de pedestal y sobrecimientos se harn vigas de amarre que no se

requieren para reducir los asentamientos diferenciales que sern prcticamente

nulos, sino para lograr una mayor rigidez de la estructura a nivel de fundacin y en

caso de un evento ssmico.

Con este sistema de cimentacin se han calculado asentamientos tericos

mximos de 3 cm, con asentamientos diferenciales despreciables.

6. CARACTERIZACIN SSMICA

Segn la norma NSR-10 el suelo se puede clasificar como tipo D.

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7. CONSTRUCCIN

Los cortes para alcanzar los niveles de stano no tendrn alturas mayores a 4.0 m

y se harn con taludes a 60 con la horizontal.

En los cambios de nivel y zonas exteriores donde se requieran se harn muros de

contencin que sern diseados segn el diagrama de presin de tierras que

aparece en la Figura No. 3.

La cua o prisma triangular entre el talud y el muro de contencin ser rellenada

en subbase granular compactada por capas no mayores a 0.15 m y logrando una

densidad como mnimo del 95% de la mxima obtenida en el ensayo Prctor

Modificado.

Las placas de contrapiso tendrn un espesor como mnimo de 10 cm, sern en

concreto reforzado para soportar cambios por temperatura y retraccin y se

apoyarn sobre una subbase granular de 25 cm de espesor como mnimo, que

quedar a nivel resultante de excavacin segn cotas arquitectnicas.

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8. MANEJO DE AGUAS

Es indispensable un excelente manejo de todas las aguas en el proyecto.

En la zona alta se harn canales revestidos en concreto que recogern las aguas

de escorrenta y las llevarn al sistema de alcantarillado.

Por detrs de todos los muros de contencin y en toda la altura se harn filtros tipo

francs o geodrn que captarn las aguas subsuperficiales y las llevarn al

sistema de desage.

Bajo las placas de contrapiso se harn filtros en forma de espina de pescado vista

en planta, que captarn las aguas y las conducirn al sistema de alcantarillado.

Por ltimo, se solicita copia del plano de cimentacin elaborado por el Ingeniero

Calculista para su revisin. Adicionalmente se visitar la obra durante la

construccin de la fundacin para aprobar el suelo de apoyo.

Estaremos atentos a resolver cualquier inquietud al respecto.

Atentamente,

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ALFONSO URIBE SARDIA

Matrcula 25202-20489
aus/nal

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