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Section : Electricit
Sous section : RGC
CE- DMAI
SECTION 02
n RGC17
CONCEPTION DES RESEAUX DE DISTRIBUTION
Domaines concerns : Personnel concern : Date de cration :
26/10/1994
H hygine / sant Fonctions spcifiques, partenaires :
Date de rvision :
S scurit / sret 11/08/1995
E environnement N de rvision :
1
Q qualit
Nbre de pages :
28
Rdige ou rvise par (fonction, nom) : Vrifie et approuve par (fonction, nom) :
A DESFORGES E PRESEGUER
Sommaire
1.1 Gnralits
2. APPAREILS DE COUPURE
2.3.1 Gnralits
2.4 Protections
2.4.1 Gnralits
2.4.2 Slectivit
3.1 Gnralits
3.3 Matriel
4 SIGNALISATIONS
5 MATRIELS AUXILIAIRES
6.1 Prambule
6.2 Rseaux HT
7.3 Formats
7.4 Titres
7.5 Rvisions
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3
7.6 Symboles graphiques et dispositions
8.2 Points devant tre discuts et agrs en cours de ralisation (B) (le plus tt
possible)
10 ANNEXES
1.1 Gnralits
Ainsi une perturbation dans une Unit y restera localise, et ne devra pas se rpercuter dans
les rseaux des autres consommateurs.
La tension de distribution sera normalement choisie 15 kV, les tensions d'utilisation dans
les units ou les Off-sites tant le 5,5 kV, le 400 volts et le 230 volts.
Le schma gnral simplifi (schma guide) le plus gnralement employ est celui de
l'annexe A de cette section.
En dbut de projet un schma unifilaire du rseau propos devra tre agr par BP France.
Une stricte sparation entre les circuits forcs, les circuits auxiliaires, les circuits clairage et
l'alimentation des instruments (cf RGC 18, section 9), est observer.
L'alimentation des instruments sera spare des circuits "force" et des circuits "clairage"
(voir Section 9 et R.G.C. 18).
Les dmarreurs seront monts sous forme de tableaux qui seront installs, dans les sous-
stations et postes lectriques, sauf accord de BP France.
Les diffrents dmarreurs seront raccords de telle sorte que chacun d'eux puisse tre isol
indpendamment du reste de l'installation.
L'emploi de cbles pour relier entre eux les jeux de barres des tableaux de dmarrage ou de
distribution est proscrit.
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Les quipements et les appareils du rseau lectrique devront tre quips d'un dispositif de
verrouillage. On prvoira des dispositions appropries pour l'isolation et la mise la terre des
appareils, on se rfrera aux paragraphes 1.3 et 2.1 et la publication C 18-510 de l'UTE et
aux normes et rglementation en vigueur.
L'tude du rseau lectrique (tenue aux courts-circuits) devra tre ralise et discute avec
BP France.
Les rseaux lectriques seront conus de telle sorte que les niveaux de court-circuit ne
dpassent pas les valeurs suivantes, la contribution apporte par les moteurs en marche
tant prise en considration.
Le matriel install aura toujours une tenue en court-circuit suprieure celle calcule au
point correspondant du rseau, la marge tant au moins gale 10 %.
Dans certains cas particuliers, en accord avec BP France, les valeurs ci-dessus pourront tre
portes 750 MVA pour le 15 kV et 350 MVA pour le 5,5 kV.
La sous-station devra comporter tout l'appareillage pour le contrle et la mesure des arrives
et des dparts du rseau de distribution primaire, de mme que les appareils et dispositifs
auxiliaires ncessaires. La tension EDF d'alimentation l'arrive sera rduite si ncessaire
et rgle la tension de distribution primaire, en principe 15 kV.
L'nergie pourra tre galement fournie par une centrale lectrique appartenant BP
France.
La mise la terre du neutre des rseaux 15 kV avec limiteur de courant sera normalement
ralise et tout dfaut homopolaire entranera un dclenchement du disjoncteur
correspondant au premier dfaut.
La disposition des appareils de la sous-station primaire doit tre agre par BP France et
satisfaire aux exigences de EDF.
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Les cbles d'alimentation primaire seront raccords leurs extrmits des disjoncteurs
d'arrive 15 kV faisant partie d'un tableau 15 kV.
Deux feeders en parallle seront prvoir, chacun d'eux pouvant assurer 100 % de la
charge.
Chaque feeder sera dimensionn pour supporter la charge maximale en rgime continu et
permettre alors le dmarrage du plus gros moteur de secours sans chute de tension
excessive provoque par la surcharge de courte dure pendant le dmarrage de ce moteur.
A la limite de 160 kW, la marge de puissance disponible devra tre calcule avec soin et
justifie.
Dans tous les cas la chute de tension relative au dmarrage mesure au niveau du jeu de
barres du tableau ne devra pas dpasser 10 %.
Les tensions, actuellement normalises sur les rseaux (220 V, 380 V etc...) demeurent
applicables jusqu' la date du 25 juin 1996. (arrt ministriel du 29 mai 1986 JO n 7895).
A partir de cette date, les tensions normalises basse tension seront les suivantes :
Cas particulier : Les Transformateurs de puissance HT/BT seront plaqus 410 V Tension
Vide et 400 V Tension en charge.
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L'ensemble de ces dispositions devra en consquence faire l'objet d'un agrment et d'une
spcification spars plus svres.
Dans tous les cas, une alimentation de secours est ncessaire pour assurer le maintien
d'une unit en scurit, malgr la perte de l'alimentation normale.
Le fonctionnement et la scurit des units feront l'objet d'une attention particulire durant le
stade initial de l'tude et intervalles appropris par la suite, afin de dterminer les
consquences possibles de la disparition temporaire des machines entranes par des
moteurs lectriques et d'une perturbation dans les rseaux de commande automatique,
provoques par une chute de tension transitoire ou microcoupure de tension. Sauf
instructions contraires, les projets concernant la r-acclration automatique des moteurs, le
r-enclenchement automatique des contacteurs et des disjoncteurs, le dclenchement
manque de tension retard des contacteurs et disjoncteurs, etc... feront l'objet de
propositions dtailles tenant compte du paragraphe 1.7 le cas chant et qui devront tre
agres par BP France.
2. APPAREILS DE COUPURE
Pour la conception et la ralisation des tableaux. voir RGC 17 Section 13 - Tableaux 36 kV.
La disposition des disjoncteurs contrlant les feeders des arrives et des dparts vers les
sous-stations sera telle que si une section de tableau ou un feeder est isol aucune partie du
rseau ne soit prive de courant.
Les dmarreurs pour les moteurs en service normal et pour ceux en secours seront
raccords sur des sections diffrentes.
Si les groupes gnrateurs de BP France sont connects au tableau en plus des feeders
d'alimentation EDF, il y aura lieu de prvoir un tableau double jeu de barres.
Les condensateurs destins relever le facteur de puissance devront tre conformes aux
normes en vigueur. Leur installation devra tre agre par BP France.
Les tableaux de distribution des sous-stations comporteront des disjoncteurs sur les feeders
d'arrive, sur les dparts secondaires alimentant des sous-stations auxiliaires, sur les
moteurs haute tension et, d'une faon gnrale, sur les feeders de dpart vers les
transformateurs fournissant la basse tension.
Les tableaux 15 kV et 5,5 kV seront simple jeu de barres et, pour le reste, semblables
ceux de la sous-station primaire.
Les tableaux auxiliaires basse tension aliments partir d'un tableau principal seront
quips d'un disjoncteur d'arrive. L'utilisation de sectionneur d'arrive n'est pas admise.
2.3.1 Gnralits
Tous les disjoncteurs et contacteurs devront tre munis d'un dispositif de dclenchement sur
la cellule et seront associs aux verrouillages utiliss pour la mise la terre des feeders de
dpart, des cbles des dmarreurs de moteurs, des feeders d'arrive, etc ...
Les disjoncteurs des deux extrmits des feeders seront verrouills automatiquement entre
eux afin d'interdire la fermeture du disjoncteur d'arrive si le disjoncteur de dpart est ouvert
et de dclencher le disjoncteur d'arrive si le disjoncteur de dpart s'ouvre (interlock et
intertripping) que le feeder soit direct ou qu'il transite travers un transformateur.
L'intertripping li aux protections sera ralis par un relais auxiliaire regroupant les ordres de
dclenchement.
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Tous les disjoncteurs et les contacteurs commands distance doivent avoir le bouton-
poussoir d'enclenchement plac sur la cellule, inoprant lorsque l'appareil est en position
normale de fonctionnement.
Les disjoncteurs et les contacteurs seront prvus avec une position "essais", circuit de
puissance isol. En position essai il doit tre possible de tester non seulement la partie
lectrique mais galement les commandes d'enclenchement et de dclenchement par
bouton poussoir ou (et) automatisme quel que soit leur emplacement.
Les solnodes seront aliments en 220 V alternatif fourni par 2 T.P. demi jeu de barre.
Les systmes d'accumulation d'nergie des disjoncteurs seront aliments en 220V secouru.
Lorsque des emplacements de commande autres que ceux noncs ci-dessous seront
demands, ils devront tre spcifis ou faire l'objet d'un agrment.
Appareillage de distribution 15 kV
Dmarreurs de moteurs
2.4 Protections
2.4.1 Gnralits
- un conducteur et la terre,
- deux conducteurs,
- trois conducteurs,
aux surtensions,
aux dsquilibres,
Ce systme peut tre direct (relais magnto-thermique sur un moteur) ou indirect associ
des lments extrieurs tels que :
2.4.2 Slectivit
La continuit de service impose une tude des protections afin d'assurer la slectivit des
dclenchements pour n'liminer le plus rapidement possible que la partie de rseau ou le
rcepteur en dfaut.
la slectivit ampremtrique,
la slectivit chronomtrique,
la slectivit logique/numrique.
Dans tous les cas, l'tude des protections et de la slectivit doit faire l'objet d'un examen
prcis de la structure du rseau, des courants de court-circuit tous les niveaux de
l'installation et des caractristiques des matriels.
Dans tous les cas et pour tous projets la coordination des protections doit tre vue et
accorde avec BP France.
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Cette tude peut faire appel un ou plusieurs des moyens cits ci-dessus selon l'importance
des rseaux. Il en rsulte un plan de protection qui dfinit les types et gammes des relais et
un diagramme de slectivit qui dfinit les rglages.
Les relais de protection retenus seront plages rglables, aussi bien pour les grandeurs
lectriques que pour les temporisations. En particulier la protection des jeux de barres devra
tre discute et agre par BP France.
Slectivit ampremtrique
Ce mode de slectivit ne peut tre utilis que pour assurer la slectivit entre
les protections directement en amont et en aval des transformateurs.
Ce systme permet :
- la localisation du dfaut,
- un gain sur les temps de dclenchement du rseau alimentant le primaire.
Slectivit chronomtrique
Des prcisions sont donnes ci-dessous sur le matriel qui doit tre fourni sur chaque type
de cellule. La disposition sera telle qu'elle assure que tous les disjoncteurs qui ont dclench
sur un dfaut, except manque de tension et par surcharge, ne puissent pas tre referms
sans rarmement manuel du relais de protection concern ou par rarmement manuel d'un
relais principal de dclenchement. La protection manque de tension sera du type
rarmement automatique moins que le systme particulier de contrle ou que le process
exige qu'il en soit autrement. La protection des moteurs contre les surcharges sera
rarmement manuel.
La slectivit sera assure par des relais temporiss temps constant. On surveillera
systmatiquement les 3 phases (montage de 3TC).
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Tout le matriel devra faire l'objet d'un accord entre BP France et les tiers intresss.
Disjoncteurs de bouclage 15 kV
Signalisations lumineuses de dfaut des protections y compris 1 voyant regroupant tous les
dfauts Aval.
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Le choix du type de protection devra tre justifi en fonction des besoins de slectivit.
Intertripping amont/aval.
Intertripping amont/aval.
Mmes dispositions que pour les feeders d'arrive provenant des transfo
63 KV/15 KV.
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Mmes dispositions que pour les dparts vers transformateur 15 KV/5,5 KV.
Dmarreurs 5,5 kV
Mmes dispositions que pour les feeders d'arrive provenant des transformateurs
63 kV/15 kV.
Mmes dispositions que pour les feeders 15 kV alimentant les tableaux 15 kV.
En cas de chute de tension de faible dure sur le rseau EDF, la possibilit d'un
renclenchement automatique des contacteurs pourra tre ncessaire selon la qualit des
consommateurs.
Le dispositif prvu sera alors spcifi et devra tre agr par BP France.
Cette forme de protection viendra en supplment celles dtailles aux paragraphes .2.4.1 -
2.4.2 - 2.4.3 qui ne peuvent tre supprimes qu'aprs accord.
Les instruments et compteurs suivants seront prvus, tous les quipements tant connects
sur le ct aval des disjoncteurs ou des dmarreurs de moteurs. Leurs chelles seront
adaptes aux mesures effectuer.
Ampremtres
Voltmtres (placs en amont du disjoncteur)
Phasemtres
Compteurs d'nergie active
Wattmtres
Variomtres
Frquencemtres
Consignation d'tats et oscillopertubographes.
1 ampremtre
1 compteur d'nergie active sur les dparts 15 kV et les dparts 5,5 kV alimentant
des sous-tableaux.
Compteur de manuvre
1 ampremtre local (prs du moteur)
1 ampremtre distance (voir paragraphe 2.5.6)
1 compteur d'nergie active sur les dmarreurs 15 kV
1 compteur horaire sur les moteurs HT lorsqu'il n'y a pas de traitement centralis
1 ampremtre
1 voltmtre avec commutateur de phases 4 positions
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a) Des ampremtres devront tre prvus pour les moteurs dont la puissance excde 4 kW
except pour ceux des vannes motorises, grues, treuils, monte-charge et ceux des
quipements accessoires tels que rfrigrants d'eau potable, ventilateurs de btiments,
appareils de climatisation, etc...
b) Pour les moteurs dont la puissance est gale ou infrieure 4 kW, des ampremtres ne
seront prvus que dans les cas particuliers suivants :
Cas spciaux
Dans certains cas o la surveillance est exerce partir d'un pupitre en salle de contrle il
pourra tre ncessaire d'avoir des mesures d'intensit accessibles sur le systme de
conduite (par exemple : contrle distance des pompes brut, des pompes de transfert et
de chargement assurant un service dur, pompes avec accouplements hydrauliques). Leur
installation devra tre spcifie et du fait des distances importantes les dtails devront tre
agrs par BP France (utilisation de transmetteurs et de convertisseurs).
Remarques
Les ampremtres non monts sur les cellules des dmarreurs devront tre aliments par
un transformateur de courant (TC) mont dans la cellule du dmarreur (intensit secondaire :
1A).
Les chelles de lecture seront choisies de telle sorte que lorsque le courant est son
maximum, l'aiguille se situe entre 50 % et 80 % de sa course maximale. Le courant pleine
charge du moteur (In prvue) sera indiqu par un trait rouge sur l'chelle (ampremtres
chelle "moteur").
Les ampremtres pour moteurs devront pouvoir supporter le courant de dmarrage d'une
manire rptitive sans dtrioration de la prcision.
Lorsqu'ils seront ncessaires pour satisfaire des besoins particuliers, leur installation devra
tre spcifie.
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Commandes
SIGNALISATIONS
3.1 Gnralits
De faon gnrale, des alarmes seront prvues pour signaler tous les incidents,
perturbations et anomalies affectant les circuits puissance et auxiliaire, elles sont regroupes
en dfaut majeur et dfaut mineur.
Dfaut majeur :
L'activation de cette boucle est le rsultat d'une association d'vnements crant une
situation volutive juge de premire urgence.
Dfaut mineur :
Par dfaut mineur, il faut entendre qu'il n'y a pas urgence traiter le dfaut mais il faut le
prendre en considration et juger du temps de traitement en fonction des impratifs
d'exploitation et des impratifs conomiques.
Les alarmes et dfauts lectriques seront renvoys sur le systme de conduite permettant
ainsi de localiser la sous-station, le tableau, et de connatre la nature de l'incident.
Cette salle de contrle sera quipe d'un dispositif permettant de supprimer l'alarme sonore
tout en laissant subsister l'indication visuelle tant que celle-ci n'a pas t annule localement
aprs que le matriel intress ait t identifi et dpann.
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3.3 Matriel
Les quipements individuels, les tableaux, qu'ils soient situs dans des postes lectriques ou
dans des zones excentres, seront munis de voyants de dfauts type multiled permettant
d'identifier rapidement une perturbation quelconque, avec acquittement sur place.
En sous-station lectrique, les alarmes des diffrents tableaux seront regroupes par
tableau, envoyes vers la salle de contrle adquate, et restitues par un systme afin de
faciliter le diagnostic local.
4 SIGNALISATIONS
D'une manire gnrale, une signalisation locale sera prvue pour indiquer la position des
disjoncteurs, des contacteurs, ainsi que le bon tat des circuits de dclenchement, les
coupures automatiques, les signalisations d'alarmes, etc..., de telle faon que la surveillance
et l'exploitation du rseau lectrique soient facilites au maximum en permanence. Le test
des voyants lumineux sera prvu.
L'emploi des multi diodes lectroluminescentes sera retenu pour ces voyants afin d'viter les
interventions pour le remplacement des lampes.
Une signalisation distance sera prvue permettant de contrler la position des disjoncteurs
15 kV et des disjoncteurs principaux 5,5 kV (voir paragraphe 2.3.3). Elle s'appliquera
galement aux diffrentes alarmes (voir paragraphe 3.1).
Dans les units, l'tat des moteurs sera renvoy en salle de contrle.
5 MATRIELS AUXILIAIRES
Ces matriels seront fournis et mis en place et comporteront notamment les batteries
d'accumulateurs cadmium-nickel, les chargeurs pour celles-ci avec leurs appareils de
contrle et de rgulation, la distribution de courant continu et son appareillage de contrle et
de commande, la distribution et les installations d'clairage de secours, etc...
Le matriel rglementaire : perche, gants isolants, tabouret, tapis isolant, etc... (voir RGC 17
section 19).
Les ensembles chargeurs batterie pour besoins lectricit (voir section 15) devront tre
installs dans les sous-stations des tableaux lectriques dont ils alimentent les auxiliaires
(bobines d'enclenchement, de dclenchement, relais de protection, relais auxiliaires,
voyants, etc...).
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Ils comprendront deux ensembles d'alimentation fonctionnant en parallle et comprenant
chacun :
Chaque batterie travaillera en floating sous une tension d'environ 48 volts et aura une
capacit permettant en cas d'arrt du redresseur d'alimenter les auxiliaires lectriques de la
sous-station pendant 1/2 heure au minimum.
des alarmes locales donnant une discrimination prcise des dfauts en vue d'un
diagnostic facile (voir RGC 17 Section 9) : Alarmes mineures et majeures
ractives.
6.1 Prambule
Avant de parler du rgime du neutre dans les rseaux, il convient de prciser ce qui suit :
Les mises la terre et la masse seront effectues conformment aux normes UTE
correspondantes et en particulier au dcret 62.1056 du 14 novembre 1988 concernant la
protection des travailleurs contre les courants lectriques.
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L'interconnexion gnrale des masses et la continuit lectrique des masses devront tre
ralises en tous points.
6.2 Rseaux HT
Ces rsistances seront en parallle avec des clateurs parasurtenseurs et seront calcules
pour tenir le courant de dfaut homopolaire pendant 30 secondes et le courant de terre
permanent indfiniment.
Le rseau 400 V sera mis la terre par l'intermdiaire de rsistances de limitation branches
aux points neutres des transformateurs et dont la valeur sera : 3 ohms - 73 A, ce qui
imposera l'emploi de discontacteurs BT de calibre minimal 50 A, trois transformateurs
pouvant fonctionner en parallle, chacun avec son dispositif de mise la terre du neutre en
service.
Situs en aval des rseaux 400 volts desquels ils sont isols galvaniquement, les rseaux de
distribution instruments (voir section 9) pourront tre neutre isol. (dclenchement au
deuxime dfaut et seront quips de systmes de recherche du premier dfaut).
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Les schmas unifilaires et de dpannage ont pour fonction finale de permettre aux
exploitants, lors d'un incident, de dtecter l'incident et d'y remdier dans les dlais les plus
brefs. Les schmas de dpannage sont galement utiliss, lors de la construction de
nouvelles installations, pour :
Ils peuvent, en outre, lors du montage, servir pour effectuer les raccordements.
Dans cet esprit, il importe donc que l'tablissement des schmas de dpannage dbute ds
que le choix des quipements est achev.
Les asservissements Process seront raliss en conformit avec les RGC "Instruments", les
scurits et asservissements lectriques et mcaniques en conformit avec les RGC
"Electricit".
Ce dcouplage et ses limites sont clairement indiqus sur les annexes B-C-D jointes cette
spcification.
1) Les schmas unifilaires, principe borniers, seront raliss par le systme D.A.O. - Autocad
- Version en usage la raffinerie.
Au dbut de chaque projet une runion d'information dfinira les reprages et les numros
d'identification des disquettes ainsi que la forme respecter pour le projet.
2) Schmas de dpannage
Les schmas de dpannage seront raliss sous forme de folios par dparts moteurs avec
page de garde et rcapitulatif et index de rvision sur lesquels figureront toutes les fonctions
puissance commande, signalisation et asservissement lis aux moteurs.
Partout o cela est ncessaire pour permettre de suivre un circuit ou retrouver ses origines,
les numros des schmas de dpannage de renvoi sont ports.
7.3 Formats
Normaliss pour permettre une manipulation aise sur le chantier. En rgle gnrale
29,7 x 42. (A3)
7.4 Titres
Dsignation de l'usine
Dsignation de l'unit
Rfrence et identification constructeur.
Dsignation avec repre de l'appareil ou du tableau
Numro d'affaire
Date d'mission et de rvision
7.5 Rvisions
Section
A1
Dfinition des zones classes........................................... 11
A2
Schma unifilaire du rseau.............................................. 2
A3
Alimentation de secours.................................................... 17
A6
Type de protections........................................................... 2
8.2 Points devant tre discuts et agrs en cours de ralisation (B) (le plus
tt possible)
Section
B1
Utilisation de matriel scurit augmente..................... 11
B2
Tension de service des moteurs........................................ 2 et 4
B8
Cblage clairage............................................................. 6
B9
Dfinition de l'clairage de scurit................................... 6
B10
Pose des cbles en tranche ou caniveau........................ 20
B13
Type de cble de rchauffage........................................... 10
Pour plus amples dtails se conformer aux indications portes dans le texte des diffrentes
sections des RGC 17.
Les choix du matriel principal (tableaux lectriques, gros moteurs,...) sera soumis BP
France.
Ce terme dsigne un matriel ou partie d'unit formant un ensemble industriel quip de son
matriel lectrique.
L'attention de l'entreprise est tout particulirement attire sur l'excution des plans et la
ralisation des ensembles lectriques, pour lesquels on rencontre des difficults d'adaptation
aux caractristiques et aux conceptions des rseaux d'usine tels que dfinis par les RGC 17.
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10 ANNEXES