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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL


DE INGENIERA CIVIL

SUBESTRUCTURAS
ANLISIS ESTRUCTURAL II

ING. JOS MARCHENA ARAUJO


ALUMNOS:

ALVARADO CASTILLO, Marilyn Alexandra


CHILN JULCA, Royer Alfredo
EDQUEN PEREZ, Wilmer
GRANDEZ POZO, Daniel
HUACCHA ALEGRA, Csar
JAVE CARMONA, Jhony
NARVAJO GOICOCHEA, Katerine
ROJAS COTRINA, Wilmer
SALIRROSAS CUEVA, Jesif
SANCHEZ MUOZ, Dora
TERRONES RUDAS, Elvis
ZAMBRANO NOVOA, Julio
GRUPO:
A
CICLO:
VIII

25 DE SEPTIEMBRE DE 2017
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Facultad de Ingeniera
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

NDICE:

I. INTRODUCCIN Pg. 2

II. OBJETIVOS Pg. 3

III. MARCO TERICO Pg. 4

3.1. SUBESTRUCTURA Pg. 4


3.2. TIPOS DE SUBESTRUCTURAS Pg. 5
3.3. MTODO DE SUBESTRUCTURAS Pg. 10
3.4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MT. Pg. 12

IV. CONCLUSIONES Pg. 12

V. BIBLIOGRAFA Pg. 12

VI. LINKOGRAFA Pg. 12

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I. INTRODUCCIN:

Cuando se realiza un diseo de la subestructura influye directamente en la configuracin


de la superestructura. Por ejemplo, la ubicacin de los estribos determina la longitud
total del puente y el nmero de pilares controla el peralte de las vigas. Asimismo, la
calidad de la subestructura controla el nivel de funcionamiento del puente.

Este diseo de la subestructura requiere mayores consideraciones debido est


expuesta a varios tipos de cargas como de la superestructura, de agua, de relleno y del
suelo de cimentacin con sus respectivos tipos de falla como vuelco, deslizamiento o
presin portante. Adems, el diseo se complica de inesperadas condiciones
geolgicas, o complicadas geometras de tableros con curvas horizontales o verticales.

Teniendo en cuenta en cuenta el anlisis estructural podemos estudiar el Mtodo de


Subestructuras, o de las Componentes, est orientado a la solucin de problemas
estructurales con un gran nmero de grados de libertad. Para ello, se procede a analizar
segmentos de la estructura o componentes y a referir sus relaciones de rigidez a un
nmero discreto de nudos de interconexin con el resto.

En dichos nudos se establecen las condiciones de compatibilidad geomtrica y esttica,


que restablecen los postulados del problema original.

Esta estrategia de solucin permite tambin visualizar el comportamiento global de la


estructura, facilitando la identificacin de las modificaciones al diseo que
eventualmente se requieran.

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II. OBJETIVOS:

2.1. OBJETIVO GENERAL:

2.1.1. Conocer propiedades y funciones de una subestructura

2.2. OBJETIVO ESPECFICOS:

2.2.1. Estudiar la matriz de subestructuras


2.2.2. Conocer las ventajas y desventajas de una subestructura

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III. MARCO TERICO:

3.1. SUBESTRUCTURA
Una subestructura es una estructura que se encuentra oculta en el terreno,
constituida por un conjunto de elementos (zapatas, vigas de amarre,
pedestales, etc.) relacionadas entre s. Su presencia es indispensable en
todo edificio que tenga que responder a cargas y al desgaste.

3.2. TIPOS DE SUBESTRUCTURA:


APOYOS:
Apoyo de Expansin:

Permite que la estructura rote y se traslade en el sentido longitudinal, puede


ser de placa, de neopreno, de ndulo o balancn.

FIJO:
Restringe la traslacin y permite nicamente la rotacin de la
estructura.

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RGIDO O EMPOTRADO
Los apoyos rgidos restringen todos los movimientos de traslacin y
rotacin.

ESTRIBOS
Elemento de la subestructura que sirve de apoyo en los extremos de
la superestructura, puede ser construida de concreto, acero, madera
o mampostera. Dado que los bastiones estn en contacto con los
rellenos de aproximacin del puente, una de sus funciones
principales es de absorver el empuje del terreno.

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Tipos de estribos:
- GRAVEDAD:
Este tipo de bastin debe resistir a la presin lateral o empuje
del suelo con su propio peso por lo que suelen ser estribos muy
pesados. La mayora de los estribos de gravedad son
construidos en concreto ciclpeo o en mampostera.

- VOLADIZO
Es un muro de retencin tipo pared que se encuentra unido
rgidamente a la fundacin, por lo que acta como una viga en
voladizo que transmite la presin lateral del suelo y mantiene su
estabilidad a travs de su peso propio y el peso del suelo sobre
la fundacin.

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- MARCO
Consiste en un estribo con dos o ms columnas unidas por la
viga cabezal tipo rectangular o T cuando cuenta con pantalla.

- MURO CON CONTRAFUERTE


Este tipo de estructura es un muro y una fundacin unidos
mediante losas verticales perpendiculares espaciados a lo largo
de la fundacin. El estribo tipo contrafuerte generalmente se
utiliza cuando se requiere que el muro sea de gran altura.

CIMENTACION
Conjunto de elementos estructurales cuya misin es transmitir las
cargas de la edificacin distribuyndolas de forma que no superen su
presin admisible. Debido a que la resistencia del suelo es,
generalmente menor que la de los pilares o muros que soportara, el
rea de contacto ser proporcionalmente ms grande que los
elementos soportados.
La cimentacin es importante porque es el grupo de elementos que
soportan la sper estructura.

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Figura N02: cimentacin

PILAS
Se trata de un pozo seco que se excava hasta encontrar la
resistencia optima del terreno, segn la profundidad determinada por
el estudio de suelos y los clculos estructurales; para posteriormente
ser vaciado en concreto reforzado con estribos que se colocan en
forma de anillos amarrados a los hierros terminales en gancho.

Figura N03: pila estructural


PILOTES
Son elementos verticales parecidos a las pilas, pero de menor
tamao y enterrado a menor profundidad (3 m.-4 m.); pueden trabajar
por punta o friccin. Ambos elementos (pilas y pilotes) soportan las
zapatas y los pedestales.

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Figura N04: pilotes

ZAPATAS
Son elementos estructurales cuya funcin es distribuir las cargas
verticales que reciben de las columnas y pedestales al terreno.
Normalmente estn a poca profundidad.

PEDESTALES
Son elementos estructurales de mayor dimetro de seccin que las
columnas y menor que las zapatas, su funcin es distribuir las cargas
verticales a la zapata en forma de tringulo, se seccin vara de
acuerdo con las cargas de la edificacin.

Figura N06: pedestal.

VIGA DE FUNDICION O AMARRE


Elemento horizontal cuya seccin es pequea con respecto a su
longitud, su trabajo es amarrar los elementos verticales y repartir las

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cargas al terreno; estructuralmente estn sometidas a esfuerzos de


traccin arriba y compresin abajo.

Figura N07: viga de fundicin o amarre.

MUROS DE CONTENCION
Su funcin es soportar las cargas o fuerzas horizontales producidas
por el terreno, funcionan por gravedad, en voladizo o confinadas.
En los muros de contencin entre ms monoltica sea su construccin
mayor ser su resistencia a los esfuerzos.

Figura N08: muro de contencin.

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3.3. MTODO DEL ANLISIS DE SUBESTRUCTURAS:

Fundamentos

El Mtodo de Subestructuras, es tambin denominado mtodo de las


Componentes, est orientado a la solucin de problemas estructurales con un gran
nmero de grados de libertad. Para ello, se procede a analizar segmentos de la
estructura o componentes y a referir sus relaciones de rigidez a un nmero discreto
de nudos de interconexin con el resto.

En dichos nudos se establecen las condiciones de compatibilidad geomtrica y


esttica, que restablecen los postulados del problema original. Esta estrategia de
solucin permite tambin visualizar el comportamiento global de la estructura,
facilitando la identificacin de las modificaciones al diseo que eventualmente se
requieran.

Componentes

La solucin consiste en resolver varios pequeos sistemas de ecuaciones en lugar


de uno de gran tamao, lo que traducido a trminos computacionales - espacios de
memoria y tiempo de ejecucin - significa un considerable aumento de eficiencia.

Un esquema de una estructura dividida en n componentes o subestructuras es el


siguiente:

Para una componente arbitraria de orden J distinguiremos grados de libertad


que le son propios y que designaremos INTERNOS y grados de libertad

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comunes a sta y por lo menos a otra componente, que designaremos DE


BORDE.

Debido a que los grados de libertad internos pertenecen slo a una componente,
existir actuando sobre ellos una carga conocida. En los grados de libertad de
borde actan fuerzas de interaccin entre componentes, iguales y contrarias,
cuyas magnitudes slo se conocen una vez que se ha resuelto el problema
completo.

Ejemplo:

Componente 1

Componente 2

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Compatibilidad Geomtrica

Equilibrio:

Sntesis de ecuaciones:

14 INCOGNITAS
= PROBLEMA RESUELTO
14 ECUACIONES

Definicin de trminos

Definamos los principales trminos para una componente arbitraria J.


{ } : Vector de fuerzas en los grados de libertad internos de la componente J
(son datos). Se corresponden biunvocamente con los desplazamientos de la
componente J.
{ }: Vector de desplazamientos asociados a los grados de libertad internos
de la componente J.
{ }: Vector de fuerzas en los grados de libertad de borde que tributan sobre
la componente J (son incgnitas). Se corresponden biunvocamente con los
desplazamientos de borde de la componente J.

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{ }: Vector de desplazamientos asociados a los grados de libertad de borde


de la componente J.
{}: Vector que rene, al menos, el total de grados de libertad de borde de
las componentes, referidos a un sistema global de coordenadas.
{ }: Matriz de transformacin geomtrica para la componente J, definida

por: { } = { } {}
{ }: Matriz de rigidez de la componente J.

CONSTITUTIVIDAD

En el desarrollo analtico de este mtodo se usar las relaciones derivadas del


mtodo de rigidez. Para una componente J se cumple:
{ } = { }{ }
Ordenando los grados de libertad y particionando la relacin anterior, se tiene:

Debido a que el vector de fuerzas asociado a los grados de libertad internos es


conocido, podemos hacer una condensacin esttica que permite definir como
variables independiente slo a los grados de libertad de borde.
De la segunda ecuacin submatricial

De donde:

Tomando ahora la primera ecuacin submatricial:

Reemplazando en sta la expresin determinada para { } se tiene que:

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Donde:

{ }: Es conocido y corresponde a fuerzas en los grados de libertad de borde


equivalentes a las fuerzas en los grados de libertad internos.
Matriz de rigidez de la componente J, condensada estticamente a los grados
de libertad de borde.

COMPATIBILIDAD

Como se indic, una de las condiciones que debe ser impuesta a la componente
para restituir el total de la estructura es la de compatibilizacin de
desplazamientos.
Al definir los desplazamientos en los grados de libertad internos y de borde de
una componente podremos usar un sistema de coordenadas independiente del
resto de la estructura y que denominaremos coordenadas locales.
Para poder establecer las condiciones de compatibilidad geomtrica a nivel de
toda la estructura se deber definir un sistema nico de coordenadas que
designaremos coordenadas globales. Asociado a estas coordenadas globales
existir un sistema de desplazamientos generalizados de componentes
independientes que se relacionan con los desplazamientos de borde de cada
componente mediante la relacin:


{ } = { }{}

Ejemplo:

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Sistema local de coordenadas


Componente 1 : (X1, Y1)
Componente 2 : (X2, Y2)
Componente 3 : (X3, Y3)
Reconozcamos algunos de los trminos anteriormente definidos:

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EQUILIBRIO
En forma adicional a las condiciones de compatibilidad geomtrica deber
establecerse en cada grado de libertad global el equilibrio entre las solicitaciones
externas que en dicho grado de libertad actan y los esfuerzos inducidos en los
grados de libertad de borde en cada componente. Para poder simplificar estas
ecuaciones de equilibrio es conveniente hacer un cambio de coordenadas a nivel
de cada componente, de modo de establecer la relacin fuerza-desplazamiento
en el sistema global de coordenadas.
En el sistema global de coordenadas el conjunto fuerzas-desplazamientos est
dado por:
{ } {}
Sabemos que si la transformacin de desplazamientos est dada por la relacin:

{ } = { }{}

Entonces el vector { } estticamente admisible con { } esta dado por:
{ } = { } { }
Recordemos la relacin fuerza-desplazamiento referida a los grados de libertad
de borde de una componente "J.

Multiplicando a ambos miembros por { } , obtenemos:

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Reemplazando { } = { }{} , tenemos:

Es decir:

Las fuerzas externas que actan en los grados de libertad globales las definimos
por medio del vector {U} de correspondencia biunvoca con {u}.
Las condiciones de equilibrio mencionadas quedan dadas por:

En esta relacin la nica incgnita es el vector {u}, que se determina


directamente.

Conocido el vector {u} y haciendo uso de la transformacin de coordenadas


para los desplazamientos, obtenemos el vector { }.
Introduciendo estos desplazamientos de borde de la componente J en su
relacin fuerza-desplazamiento en coordenadas locales, obtendremos el vector

{ } y podremos proceder al clculo de esfuerzos internos.

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EJEMPLO:

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Para la componente 1:

Haciendo lo propio con las componentes 2 y 3 y planteando la ecuacin:

Tenemos:

Las cuales son ecuaciones que representan el equilibrio de fuerzas en los


grados de libertad globales.

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3.4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ANLISIS MEDIANTE


SUBESTRUCTURAS
La tcnica de anlisis por subestructuras no tiene ninguna ventaja desde el
punto de vista del costo computacional (es decir del nmero de operaciones
a efectuar y por lo tanto del tiempo de clculo), respecto al anlisis de la
estructura completa. Esta tcnica es por lo tanto necesaria cuando la
capacidad de almacenamiento del programa de computador es limitada y no
permite almacenar simultneamente todo el volumen de informacin
(bsicamente la matriz K) de la estructura completa. Con la gran capacidad
de los ordenadores actuales, es necesario un enorme tamao de la
estructura para saturar su capacidad, y de hecho esta saturacin no se
produce en las estructuras habituales para edificacin. Sin embargo en
sistemas estructurales muy complejos, estudiados por el mtodo de los
elementos finitos, es fcil alcanzar dicho lmite.

3.4.1. VENTAJAS:

Una de las grandes ventajas de esta tcnica se manifiesta cuando la


estructura total tiene zonas iguales, que se repiten varias veces. En
este caso se puede definir una subestructura que corresponde a la
zona repetida, y calcular su matriz condensada una sola vez. A
continuacin esta matriz se ordena en la matriz total del conjunto
tantas veces como se presente la subestructura repetida, cambiando
su matriz de ordenacin B. En este caso la ganancia en tiempo, y el
ahorro en almacenamiento perifrico son muy grandes, pero
lgicamente dependen de la repetitividad de la subestructura.

Otra ventaja prctica radica en que muchos sistemas estructurales


complejos (aviones, mquinas herramientas, buques...) suelen ser
diseados por equipos de diseo distintos, a menudo alejados
geogrficamente. En este caso la tcnica de subestructuras aporta
una enorme flexibilidad de operacin pues cada equipo considera a
su parte de la estructura como una subestructura, calcula su matriz
de rigidez, la condensa a sus fronteras y la enva a otro equipo
encargado de la integracin del conjunto. Este equipo se encarga de
ensamblar todas las subestructuras y calcular las deformaciones de

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las fronteras de unin. El proceso de vuelta atrs se efecta de nuevo


por los equipos individuales.

Adems, este mtodo hace que el anlisis ssmico de una estructura pueda
resultar ms simple en comparacin el mtodo tradicional de anlisis, ms
cuando se considera el uso de disipadores ssmicos.

Estas ltimas ventajas de tipo prctico del mtodo, relativas a la facilidad del
anlisis estructural, son ms interesantes que sus inconvenientes en
algunos casos, y ello hace que la tcnica de subestructuras sea actualmente
empleada para el anlisis de sistemas estructurales muy complejos, aunque
no para las estructuras habituales de edificacin.

3.4.2. DESVENTAJAS:
Como inconveniente principal hay que indicar que esta tcnica
requiere una programacin ms complicada para hallar las matrices
y vectores de la subestructura. Por otra parte requiere almacenar en
disco las matrices de rigidez condensadas de las distintas
subestructuras, as como las matrices B, a fin de efectuar la vuelta
atrs.
Otra desventaja es que este mtodo no reduce a cantidad de clculo,
solo hace que la informacin sea ms fcil de manejar, esto hace que
la cantidad de clculo aumente ligeramente.

Tambin para poder utilizar este mtodo en un computador se necesita


programas diseados especialmente con este mtodo. Solo algunos
programas que son utilizados para estructuras muy grandes tiene como
base este mtodo.

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IV. CONCLUSIONES:

Se logr conocer acerca del funcionamiento de una subestructura, as mismo


conocer los diferentes tipos de estos.
Se conoci el mtodo de anlisis de subestructuras
Identificamos las ventajas y desventajas del anlisis mediante subestructuras.

V. BIBLIOGRAFA:

Cervera Ruiz; M. y Blanco Daz, E. Mecnica y Resistencia de Materiales. Ed.


CIMNE, 2012.
Cervera Ruiz; M. y Blanco Daz, E. Mecnica de Estructuras. Ed. CIMNE,
2014.
Cervera Ruiz; M. y Blanco Daz, E. Resistencia de Materiales. Ed. CIMNE,
2015.
Cook, R. D.; Malkus, D. S.; Plesha; M. E. and Witt, R.J. Concepts and
Applications of Finite Element Analysis. Ed. John Wiley, 2002.
Ghali, A.; Neville, A.M. y Brown T.G. Structural Analysis Ed. Spon Press,
2003.
Hsieh, Y.Y. and Man, S.T. Elementary Theory of Structures. Ed. Prentice Hall,
1995.
Miquel Canet, J. Resistencia de Materiales y Estructuras. Ed. CIMNE, 2012.

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VI. LINKOGRAFA:

https://www.google.com.pe/search?q=metodos+de+subestructuras&sour
ce=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj34a7c3cDWAhUDLyYKHUJz
CA4Q_AUICigB&biw=1366&bih=613#imgrc=RPjhsxnRStr3QM:

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