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Resolver las siguientes preguntas y ejemplos

1. Explique el principio de funcionamiento de los motores trifsicos de induccin

En un motor trifsico, las tres puntas del circuito devanado del rotor, de un motor de este
tipo, se conectan a los anillos colectores tipo slidos. Sobre estos anillos se deslizan unas
escobillas de carbn que llevan al circuito del devanado del rotor fuera del motor, hasta un
controlador, este varia la resistencia en el circuito del rotor, controlando su aceleracin y
su velocidad una vez que est funcionando.

2. Describa que es un motor de induccin, tipo jaula de ardilla

El bobinado est constituido por barras que se instalan sobre el rotor, las barras por lo
general, son de aluminio y al fundirse en el rotor debido a la forma que se les da, quedan
unidas entre s en corto circuito en la forma de una jaula de ardilla.

3. Describa que es un motor de induccin, tipo rotor devanado

En su rotor lleva una estructura y un bobinado sobre el eje del rotor, est formado por
paquetes de lminas troqueladas, montadas sobre la flecha, las bobinas se devanan sobre
las ranuras y su arreglo depende del nmero de fases y la cantidad de polos, el nmero de
polos en el rotor, debe ser igual al nmero de polos en el estator, para producir el
deslizamiento, que provocar la frecuencia de flujo magntico e induccin de voltaje en el
rotor.

4. Escriba las partes principales de un motor de induccin, tipo jaula de ardilla

ESTATOR SECCIONADO Y FLECHA
ROTOR TIPO JAULA DE ARDILLA

5. Escriba las partes principales de un motor de induccin, tipo rotor devanado

ROTOR DEVANADO CON ANILLOS RASANTES

POLOS Y DEVANADO
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6. En base a qu caractersticas elctricas, clasifica a los motores de induccin la

Norma NEMA

Se clasifican de acuerdo al par desarrollado a rotor bloqueado, el par mximo

desarrollado, la corriente de arranque, la corriente nominal, velocidad nominal,
temperatura y su uso o aplicacin de acuerdo al medio ambiente.

7. Explique el arranque de un motor de induccin, tipo jaula de ardilla y que

efectos hace la corriente de arranque en los sistemas elctricos

Durante el periodo de arranque, la densidad de corriente es alta cerca de la superficie del

rotor; durante el periodo de la marcha, la densidad se distribuye con uniformidad. Esta
diferencia origina algo de alta resistencia y baja reactancia de arranque, con lo cual se
tiene un par de arranque entre 1.5 y 1.75 veces el nominal.
El par de arranque es relativamente alto y la baja resistencia del rotor produce una
aceleracin bastante rpida hacia la velocidad nominal. Tiene la mejor regulacin de
velocidad, pero su corriente de arranque vara entre 5 y 7 veces la corriente nominal
normal, hacindolo menos deseable para arranque con lnea, en especial en los tamaos
grandes de corriente que sean indeseables

8. Explique la arranque, operacin y control de velocidad, del motor tipo rotor

devanado

Este motor por sus condiciones de diseo, puede tener un arranque suave, operacin,
control y paro. Este no necesita arrancar a tensin plena o a tensin reducida el mismo
arranque satisface estas condiciones.

Se conecta el estator a la red de alimentacin, la introduccin del banco de resistencias en

el circuito del rotor permite disminuir la corriente de arranque, tanto en el estator, como
en el rotor, para acelerar el motor se van quitando las resistencias en forma parcial, hasta
llegar a su velocidad nominal. Todo el arranque, operacin, control y paro se hace a travs
del banco de resistencias colocado en el rotor, sin variar el voltaje de alimentacin.

La operacin y control en estas mquinas se hace a travs de Contactores magnticos o

Contactores electrnicos, implementando en estos ltimos la electrnica de potencia o
Micro controladores y el accionamiento de estos Contactores la realizan los elementos de
control o de mando y sensores; de acuerdo al tipo de control que se requiera operar en las
mquinas que utilicen este tipo de motores.
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9. Interprete en forma grfica la corriente de arranque, par y velocidad del motor

tipo jaula de ardilla, clase NEMA-B

10. Interprete en forma grfica la corriente de arranque, par y velocidad del motor
tipo rotor devanado.

Se observa una gran demanda de corriente, pero al llegar casi a la mitad de su velocidad
llega al punto ms alto de su torque el cual se estabiliza mediante se llega a su velocidad
tanto la carga como el torque se reducen al cien por ciento donde ser el rea de
operacin.

11. Escriba como se realiza la prueba de rotor bloqueado, para los motores de
induccin

En esta prueba se enclava el rotor del motor de manera que no pueda moverse, se aplica
voltaje hasta alcanzar la corriente nominal, para elaborar la medicin de los parmetros de
voltaje, corriente y potencia.
En las pruebas se debe considerar que la resistencia del rotor es variable de acuerdo al
deslizamiento, para lo cual en motores de CLASE B y C la frecuencia de prueba ser de 1 a
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3 Hz, mientras que para los de CLASE A y D se puede realizar con un valor del25% de la
frecuencia nominal

12. Dibuje la conexin de un motor trifsico de induccin, tipo jaula de ardilla, en

conexin a 440 VCA

13. Dibuje la conexin de un motor trifsico de induccin, tipo jaula de ardilla, en

conexin a 220 VCA

14. Calcule la velocidad sncrona de un motor de induccin de 8 polos para una

frecuencia de: 60 ciclos, 50 ciclos; y 25 ciclos.

Para 60 cps
120 120 60
= = = 900
8

Para 50 cps
120 120 50
= = = 750
8
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Para 25 cps
120 120 25
= = = 375
8

15. Calcule la velocidad sncrona un motor de induccin de 60 cps teniendo: 4, 6 y

10 polos.

Para 4 Polos
120 120 60
= = = 1800
4

Para 6 Polos
120 120 60
= = = 1200
6

Para 10 Polos
120 120 60
= = = 720
10

16. La velocidad de un motor de induccin de 6 polos y 50 ciclos es de 960 rpm.

Calcule el porcentaje de Deslizamiento.
120 120 50
= = = 1000 }
6

Nr = 960 rpm

1000 960
= = 100 = 4%
1000

17. Calcule la velocidad del rotor para un motor de 14 polos, 60 ciclos, con %
deslizamiento de 0.05.

120 120 60
= (1 ) = (1 0.05) = 488.57
14
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18. Para un Motor de Induccin trifsico de 50 H.P., 220 Volts, velocidad 1200
rpm, con factor de potencia de 95%. Calcular, corriente nominal, corriente de
arranque, potencia aparente y potencia reactiva.

(50 . 746)/
= = = 103.039
3 3 (220)(0.95)

= 1.25 = 103.039 1.25 = 128.8

= (3 ) = (3)(220)(103.039) = 39263.1323

= cos1 0.95 = 18.19

= (3)(sin = (3)(220)(103.039)(sin 18.19) = 12298.49

19. Seleccionar la capacidad en H.P. , para un motor de induccin, que va a

controlar una puerta que pesa 150 Kg y se desplaza dos metros a 50 rpm
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20. Seleccionar la capacidad en H.P., para un motor de induccin, con una

eficiencia de 77%, que va accionar una bomba de agua, que est colocada a
dos metros arriba de la cisterna, el tanque elevado (de 1100 litros), se
encuentra a ocho metros, la tubera se desplaza seis metros sobre la horizontal
y tarda 10 minutos energizada para llenar el tinaco.

1100
= = = 1.833 /
600

=
76

Q = Gasto de litros por segundo

H = Altura mxima o altura manomtrica

N = Eficiencia de la bomba

(1.833)(14)
= = 0.2505
(76)(0.77)

Por lo que la bomba se podr escoger de HP