BIELA 70 + 60 52 + 60 bancanda 405 +90 300 + 90 polea de cigeal 175 130 biela Diametro interior lado del ciguenal max 98.839 max 3.874 lado del piston max 63.76 max 2.51 perno D ext 12 15/32 camisetas medicion diametro interior de la cam. max 137.14 max 5.4 diametro esterior asiento de cam max 160.98 max 6.34 protuberancia de camiseta min 2.25 min 0.085 max 2.37 max 0.093 carcasa distribucion posterior 72 53 sensor de poscion de cigeal 25 18 carter 47 35 piston piston articulado max 63.76 max 2.51 falda max 63.76 max 2.51 bulon diametro min 63.4929 min 2.50 max 63.4999max 2.50 bulon longitud min 109.5 min 250 max 110.0 max 4.330 lubricador de aceite 65 48 luz de anillos superior min 0.33 min 0.013 max 0.53 max 0.021 segundo min 0.97 min 0.038 max 1.23 max 0.048 aceite min 0.21 min 0.008 max 0.51 max 0.020 culata perno longitud largo 231 9.09 perno longitud corto 176 9.09 ajuste 400 + 90 300 + 90 distribucion placa de retencion de eje de levas 40 30 lib pies placa de retencion de eje inyecto 40 30libr pies tapa superior de eje inyect 40 30 lib pies juego axial del eje de levas 0.35 0.0136 juego axial del eje de levas 0.35 0.0136 calibracion valvula de admision 0.35 0.14 valvula de escape 0.68 0.27 freno motor 7 0.276 inyector 8 Nm 70 lib-pulg orden de encendido a-b-c-a-b-c 1-5-3-6-2-4 eje de balancines eje de balancines 30 + 60 22 + 60 eje de inyectores 30 + 60 22 + 60 tapa de culata 25 18 sistema de combustible bomba de combustible 13.5 120 lib-pulg amortiguadores de pulsacion 9.5 84 lb pulg valvula de cierre 3.39 30 lb pulg valvula reg de presion 27 20 valvula reg de presion 27 20 valvula check 17 150 lb pulg modulo de sistema combustible 45 33 inyectores 80 59 sistema de lubricacion enfriador de aceite 47 35 el panel enfriador 20 15 valvula de derivacion del filtro 30 22 carter 47 35 bomba de aceite 56 40 juego de bomba y cigeal 0.254-+0.0130.010+-0.005 tubo de succion 47 35 sistema de enfriamiento carcasa de termostato 56 41 cubierta de termostato 34 25 bomba de agua 72 53 tensor de faja 34 25 conexin de entrada de agua 60 45 culata de compresora 20 + 90 15+ 90 campana de volante 197 145 NOTa de ajuste los pernos se ajustan en x y la lengeta del metal va hacia admision juego axial 0.10-0.50 ( 0.004 - 0.0019) ajuste de adentro hacia afuera 12 pernos
barreno del cigeal en la biela sin metal
diametro interior del buje para bulon de piston diametro interior del perno de biela
se miden en los tres puntos en cruz
se mide la parte de arriba de la camiseta
solo el 1 tiene 56 NM / 41 lbpie
alinie bien los lubricadores
los pernos se ajustan del centro hacia fuera
instal con nuevo sello y aro sello sobre la placa de retencion
instal con nuevo sello y aro sello sobre la placa de retencion con nueva junta el reloj comparador se coloca al centro del engranaje el reloj comparador se coloca al centro del engranaje
contra tuerca 45NM ( 33 lb - pie)
contra tuerca 45NM ( 33 lb - pie) contra tuerca 20 NM (15 lb pies ) contra tuerca 75 NM ( 55 li-pie ) las letras estan en la polea del cigeal ..
solo los inferioes 5.5 NM (48lb -pulg)
valvula de 1724 kp ( 250 psi)
valvula de 2206kp (320 psi) una se encuentra el la salida del filtro y otra al ingreso del combustible
en forma circular de adentro hacia fuera
panel interior dl enfriador
automotriz 45.4 litros ( 12 galones )generacion de potencia 94.6 ( 25 gal )
lleva laina donde se puede regular el juego, cuando se coloca la bmb