R

NSHS0610-09
Marzo 2008

MANUAL
DE OPERACIN
DE LA HERRAMIENTA
Utilizacin del grupo de herramientas 223-2454 en
los motores 3114, 3116 y 3126 con inyectores
unitarios mecnicos (MUI)

SMCS Code: 1250

Informacin sobre seguridad
importante
Piense en la seguridad
La mayora de los accidentes relacionados con
la operacin, mantenimiento y reparacin de
un producto se producen por no seguir las
reglas y precauciones bsicas de seguridad.
Muchas veces se podra evitar un accidente si
se conocieran previamente las situaciones de
peligro potenciales. Toda persona debe
permanecer alerta ante estas situaciones de
peligro potenciales. Se debe tener tambin la
capacitacin, las destrezas y las herramientas
necesarias para realizar estas funciones
debidamente.
La operacin, reparacin, mantenimiento o
lubricacin inapropiada de este producto
puede ser peligroso pudiendo causar
lesiones graves e incluso la muerte.
No maneje ni realice ninguna operacin de
lubricacin, mantenimiento o reparacin de
este producto hasta que haya ledo y
entendido completamente la informacin
sobre su manejo, lubricacin,
mantenimiento y reparacin.
En este manual y en el producto hay informacin
sobre las precauciones y advertencias de
seguridad. Si no se siguen estas advertencias
de seguridad, usted u otras personas podran
sufrir lesiones o incluso la muerte.
Los peligros se identifican mediante un
Smbolo de alerta de seguridad seguido por
una Palabra indicativa como PELIGRO,
ADVERTENCIA o PRECAUCIN. La
etiqueta de ADVERTENCIA es la que se
indica a continuacin.
ADVERTENCIA
El significado de este smbolo de alerta de
seguridad es el siguiente:
Atencin! Est alerta! Su seguridad est
en riesgo!
El mensaje que aparece debajo puede ser
escrito o estar representado grficamente.
Las operaciones que pueden daar al producto
se identifican por medio de etiquetas de
AVISO en el producto y en esta publicacin.
Caterpillar no puede anticipar todas las
circunstancias posibles que pueden
suponer un peligro potencial. Por lo tanto,
las advertencias que figuran en esta
publicacin y en el producto no son
excluyentes. Si usa una herramienta,
procedimiento, mtodo de trabajo o tcnica
de operacin que no estn recomendados
especficamente por Caterpillar, debe estar
totalmente convencido de que son seguros
para usted y para los dems. Debe
asegurarse tambin de que los
procedimientos de operacin, lubricacin,
mantenimiento o reparacin escogidos no
daarn el producto ni lo harn peligroso.
La informacin, especificaciones e
ilustraciones de este manual estn basadas en
la informacin disponible en el momento de su
publicacin. Las especificaciones, pares de
apriete, presiones, mediciones, ajustes,
ilustraciones y otros elementos incluidos en el
manual pueden cambiarse sin previo aviso.
Estos cambios podran afectar al servicio del
producto. Antes de empezar cualquier trabajo,
busque la informacin ms completa y
actualizada disponible.
ADVERTENCIA
Cuando necesite piezas de repuesto para
este producto, Caterpillar recomienda usar
repuestos Caterpillar o que tengan unas
especificaciones equivalentes como, entre
otras caractersticas, dimensiones fsicas,
tipo, resistencia y material.
La inobservancia de estas advertencias
puede daar o averiar prematuramente el
producto, causar lesiones e incluso la
muerte.
2
ndice
Contenido del manual
Seccin de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Seccin de informacin general . . . . . . . . 3
Seccin de operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Seccin de seguridad
Nomenclatura de los iconos de seguridad . 4
Advertencias de seguridad . . . . . . . . . . . . . 4
Seccin de informacin general
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Caractersticas del grupo de
herramientas 223-2454 . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sincronizacin de los inyectores . . . . . . . . 5
Reglaje de la distribucin . . . . . . . . . . . . . 5
Ajuste del sistema de alimentacin. . . . . . 5
Ajuste de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Instalacin de los inyectores . . . . . . . . . . . 5
Nomenclatura de las herramientas . . . . . . . 6
Colocacin de las herramientas . . . . . . . . . 8
Seccin de operacin
Sincronizacin de los inyectores . . . . . . . . . 8
Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . . 8
Desmontaje opcional del
conjunto del balancn . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Ajuste de la profundidad del mbolo
del muelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Procedimiento de sincronizacin . . . . . . . 12
Ajuste del sistema de alimentacin. . . . . . 17
Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . 17
Comprobacin del sistema de
alimentacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Distribucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . 22
Indicador de calibracin . . . . . . . . . . . . . 22
Calibracin inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Preajuste del conjunto indicador
(tipo antiguo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Preajuste del conjunto indicador
(tipo actual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Reglaje de la distribucin . . . . . . . . . . . . . 26
3
Bsqueda del punto muerto superior
del pistn n 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . 29
Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
de desmontaje e instalacin de los
inyectores unitarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Contenido del manual
Este manual debe guardarse junto con la
herramienta.
El manual contiene instrucciones de manejo e
informacin de seguridad y mantenimiento.
Algunas de sus fotografas o ilustraciones
muestran detalles que podran ser diferentes
de los de su herramienta. Es posible que los
protectores y cubiertas hayan sido quitados a
efectos de una mayor claridad.
La mejora y perfeccionamiento continuos del
diseo del producto pueden haber llevado a
introducir cambios en su herramienta que no
estn reflejados en esta publicacin.
Cuando tenga alguna duda sobre su
herramienta o sobre esta publicacin,
pngase en contacto con la Divisin de
Herramientas de Servicio para los
distribuidores de Cat (DST) para que le
proporcionen la informacin ms reciente
disponible.
Seccin de seguridad
La seccin de seguridad enumera las
precauciones bsicas de seguridad.
Antes de utilizar esta herramienta o realizar
cualquier operacin de mantenimiento o de
reparacin, lea detenidamente las
precauciones bsicas enumeradas en la
seccin de seguridad hasta haberlas
comprendido.
Seccin de informacin general
En la seccin de informacin general se
describen las funciones y caractersticas del
equipo. En ella, se proporciona informacin
til sobre sus distintas piezas, nomenclatura y
otras herramientas adicionales.
Contenido del manual Advertencias de seguridad
(Continuacin)
ADVERTENCIA
Seccin de operacin Para evitar lesiones personales o
La seccin de operacin sirve de referencia a incluso la muerte, antes de
los nuevos operadores y de recordatorio a los manejar cualquier equipo o
operadores con experiencia. herramienta lea detenidamente
Las fotografas e ilustraciones guan al todas las instrucciones sobre su
operador para seguir los procedimientos manejo hasta entenderlas perfectamente.
correctos a la hora de utilizar el equipo. No opere ni trabaje con ninguna mquina
hasta haber ledo y comprendido las
Las tcnicas de operacin explicadas en esta instrucciones y advertencias de ste y
publicacin son bsicas. A medida que el cualquier otro manual aplicable. Si desea
operador adquiera mayores conocimientos adquirir manuales de repuesto, pngase en
sobre la herramienta y sus posibilidades, contacto con la Divisin de Herramientas de
desarrollar mayores habilidades y tcnicas. Servicio de su distribuidor. El cuidado y
mantenimiento de los equipos es de su
responsabilidad. Respete y cumpla siempre
Seccin de seguridad todas las leyes estatales, autonmicas y
locales sobre salud y seguridad en el trabajo
Nomenclatura de los iconos de y prevencin de riesgos laborales.
seguridad Use siempre gafas de
proteccin o mscara
Proteccin personal para evitar lesiones
oculares. Asegrese de
Lea el manual que nadie pueda sufrir
lesiones a causa de objetos o partculas
Proteccin de los ojos proyectadas al utilizar la herramienta o
trabajar con algn componente.
Proteccin de la cara Limpie inmediatamente
cualquier fluido que se haya
derramado. El aceite,
Accin prohibida combustible o fluido de
limpieza derramados sobre
Prohibido fumar una superficie caliente o componentes
elctricos pueden originar un incendio y causar
lesiones personales o incluso la muerte.
Prevencin de riesgos
Los resbalones o cadas
Peligro de incendio pueden causar lesiones.
NO deje herramientas o
Aire comprimido componentes esparcidos
por la zona de trabajo y
limpie inmediatamente cualquier fluido que
Peligro de resbalamiento se haya derramado.
La utilizacin de
Peligro de tropiezo aire comprimido
puede causar
lesiones. Cuando
se utiliza para
tareas de limpieza, la presin mxima del aire
en la boquilla debe ser inferior a 205 kPa (30
lb/pulg). Cuando utilice aire comprimido
pngase ropa, gafas y mscara protectoras.

4
Seccin de informacin
general
Introduccin
El grupo de herramientas 223-2454 se utiliza
para comprobar y ajustar el sistema de
alimentacin de los motores Caterpillar 3114,
3116 y 3126 equipados con inyectores
unitarios mecnicos (MUI), incluida la
sincronizacin de los inyectores, el reglaje de
la distribucin y el ajuste de las cremalleras.
Se incluyen tambin las herramientas
necesarias para desmontar y montar los
inyectores unitarios y ajustar las vlvulas.
El nuevo grupo de herramientas sustituye a los
anteriores, 1U-6680, 9U-7305 y 128-8822. Las
nuevas herramientas, que pueden ser
adquiridas individualmente para actualizar los
conjuntos anteriores con un importante ahorro
de costes, tienen las ventajas de su mayor
simplicidad y de permitir realizar los ajustes
con mayor precisin y en menor tiempo.
Caractersticas del grupo de
herramientas 223-2454
Sincronizacin de los inyectores
El nuevo conjunto de sujecin para la
sincronizacin de los inyectores sustituye a las
herramientas 9U-7276 y 9U-7275. El nuevo
conjunto de sujecin est provisto de un
mbolo, accionado por muelle, que lo empuja
directamente sobre el extremo de la cabeza
de la cremallera del inyector n 1. Se utiliza
junto con los bloques calibradores de
sincronizacin 9U-7270 (3,5 mm) o 220-0123
(3 mm) que pueden fijarse directamente al
conjunto de sujecin.
La mordaza larga 128-8823, que se atenaza
directamente a la varilla de mando (entre dos
balancines), se usa como palanca para
accionarla en los sentidos de "alimentacin de
combustible" y "corte del combustible". Esta
capacidad para accionar la cremallera en las
dos direcciones es necesaria para conseguir
lecturas coherentes cuando se usa el nuevo
procedimiento; la mordaza sustituye a la
anterior palanca de varillaje 9U-7264.
Reglaje de la distribucin
El conjunto de sujecin de base imantada
123-4940, utilizado con el indicador de
posicin digital programable 1U-8869 de
lectura directa y herramientas asociadas, se
mueve fcilmente de inyector a inyector y
permite comprobar o ajustar la distribucin
con facilidad y rapidez.
5
NOTA: El conjunto de sujecin de base
imantada 123-4940 sustituy a la base
imantada 9U-7308 original, para adaptarse
mejor a las nuevas conexiones de los
balancines, tipo pata de elefante de mayor
dimetro, del motor.
Unas nuevas llaves de estrella acodadas de
alta calidad, que facilitan el reglaje de la
distribucin, tambin forman parte de este
grupo de herramientas.
Ajuste del sistema de alimentacin
La llave del pasador de ajuste del sistema de
alimentacin 128-8827 es una versin
mejorada de la llave del pasador 9U-7271 que
facilita el trabajo en el poco espacio
disponible. Sirve para todos los tipos de
reguladores.
La herramienta de agarre 130-2711 se utiliza
para mantener el pasador de ajuste del
sistema de alimentacin contra la cara de la
carcasa del regulador. Es una versin
rediseada de la antigua herramienta de
agarre 1U-6681 (parte del grupo de
herramientas 1U-6680)en la que se han
introducido algunas modificaciones para
facilitar su insercin y manejo. La herramienta
de agarre 130-2711 sustituye al conjunto
abrazadera 9U-7265 (parte de la herramienta
9U-7305) que no se adaptara a la ltima
versin de regulador "Tipo V".
Ajuste de las vlvulas
La nueva galga de espesores de ajuste de las
vlvulas.
123-4941 de dos extremos (admisin/escape)
tiene unas patas especiales, cortas, inclinadas
45. Este diseo, que simplifica mucho el
ajuste de las vlvulas de los motores ms
modernos, con patas de elefante de mayor
dimetro, sirve para cualquier motor con
holguras de 0,38 mm (0,015 pulg) y 0,64 mm
(0,025 pulg) en las vlvulas de admisin y
escape, respectivamente.
Las nuevas llaves de estrella acodadas de alta
calidad facilitan el ajuste de las vlvulas.
Instalacin de los inyectores
El destornillador Allen (5 mm) 1U-8013 se
incluye para apretar el perno de fijacin del
inyector que ayuda a reducir las fugas de
gases en la combustin.
Nomenclatura de las herramientas
Las herramientas de este cuadro son necesarias en los procedimientos de sincronizacin, reglaje y
ajuste indicados en este manual y en el manual de servicio de la mquina.

Nomenclatura del grupo de herramientas 223-2454

Tools Required to Upgrade Former
Groups
Art. Referencia Descripcin Cantidad 9U-7305 1U-6680
Herramientas de sincronizacin
1 128-9640 Conjunto de sujecin para la sincronizacin del inyector 1 X X
128-8706 mbolo del muelle (pieza con servicio)
2 9U-7270 Bloque calibrador de sincronizacin de 3,5 mm 1 X
220-0123 Bloque calibrador de sincronizacin de 3 mm 1
3 9U-5120 Llave de horquilla para solenoide 1
4 1U-8869 Indicador de posicin digital 1 X
5 128-8823 Mordaza de 150 mm (6 pulg) 1 X X
6 1U-6675 Compresor de muelle 6
7 8T-4177 Tornillo del compresor de muelle 6
8 9U-7282 Conjunto de sujecin del indicador 1
9U-6272 Tornillo de nylon (pieza con servicio)
9 8C-4984 Perno del soporte del indicador 1
10 9U-7263 Punta de contacto de 18,5 mm (0,73 pulg) 1 X
Herramientas para el reglaje de la distribucin
11 9U-7269 Bloque calibrador de la distribucin 1 X
12 123-49402 Conjunto de sujecin de base imantada 1 X2 X
13 128-8824 Llave de estrella acodada de 16 y 18 mm 1 R R
14 128-8825 Llave de estrella acodada de 17 y 19 mm 1 R R
15 9U-7274 Punta de contacto, 85 mm (3,35 pulg) 1
Herramientas de motor diversas
16 5P-03023 Barra de desmontaje del inyector 1
17 123-49413 Galga de ajuste de las vlvulas (galga de espesores para 1 X X
ajustar las vlvulas)
18 194-35423 Destornillador Allen, 5 mm 1 R R
Herramientas para el ajuste del sistema de alimentacin
19 130-2711 Herramienta de agarre para el ajuste del sistema de alimentacin 1 R
20 136-4149 Mordaza de conexin del regulador 1
21 128-8827 Llave del pasador de ajuste del sistema de alimentacin 1 R X
22 1U-75233 Pieza gua de insercin del pasador (se usa con la llave del 1 X
pasador de ajuste del sistema de alimentacin 128-8827)
23 1U-7299 Llave de reglaje (FRC)(reguladores "tipo V" de 1994 y 1 X X
dmperes posteriores)
24 1U-7300 Llave hexagonal con mango en T, 3 mm (reguladores "tipo V" 1 X X
de 1994 y dmperes posteriores)
25 1U-6673 Llave de reglaje y sincronizacin inyectores (FRC) (todos los 1
modelos, excepto "Tipo V" 1994 y dmperes posteriores)
6V-7145 Caja 1
128-8828 Separador de gomaespuma 1 R R
NEEG2688 Etiqueta R R
NEHS0610 Manual de Operacin de la Herramienta 1 X X
X = Herramientas esenciales para los nuevos procedimientos.
R = Herramientas mejoradas o recomendadas.
2 Alguno de los grupos 9U-7305 antiguos utilizaban la nueva base imantada 123-4940; compruebe la de su grupo de

herramientas.
3 Para mayor informacin sobre la utilizacin de estas herramientas, consulte el manual de servicio apropiado.

6
 1 7
6
5

4
8

< >

in/mm
+/

2
ON/OFF
ZERO/ABS
TOL
PRESET

9
3

10

13 14
11
16
15

12 17

18

21
22
19

24

20
23

25

0610-04

Grupo de herramientas 223-2454.

Para identificar las distintas herramientas consulte el cuadro de nomenclatura 223-2454.

7
Colocacin de las herramientas La sincronizacin de los inyectores se realiza
colocando el bloque de calibracin y
La figura indica la forma de colocar las sincronizacin entre el pasador de la cabeza
herramientas en el separador de de la cremallera del inyector y el cuerpo del
gomaespuma de la caja. inyector n 1.
12 11 1, 2 23, 24 4, 10

NOTA: En la palanca del varillaje de mando

del inyector n 1 no hay tornillo de ajuste ya
que es el punto de referencia para los otros
inyectores. Por lo tanto, el inyector n 1 no se
5 ajusta.

3 Sincronice siempre un inyector cada vez que

haya sido desmontado y sustituido o vuelto a
utilizar. Si el inyector sustituido o vuelto a
utilizar es el n 1 hay que comprobar y ajustar
la sincronizacin de TODOS los inyectores.

13, 14 20 25 15 17 16 18 21, 22 19 6, 7 8, 9
0610-05
Herramientas y equipos
Para realizar el procedimiento de
Colocacin de las herramientas del conjunto 223-2454. sincronizacin se necesitan las herramientas
Para identificar las distintas herramientas consulte el que se indican en el cuadro A "Herramientas
cuadro de nomenclatura 223-2454. para la sincronizacin de los inyectores".
Cuadro A
NOTA: El grupo de herramientas 223-2454 Herramientas para la sincronizacin de los inyectores
incluye un indicador de dial que es todo lo Referencia Descripcin Cantidad Articulo1
que se necesita para llevar a cabo los 128-9640 Conjunto de sujecin para la 1 1
procedimientos que se describen en este sincronizacin del inyector
manual. 9U-7270 Bloque calibrador de 1 2
sincronizacin
220-0123 Bloque calibrador de 1 2
sincronizacin
Seccin de operacin 9U-5120 Llave de horquilla para 1 3
solenoide
Sincronizacin de los inyectores 1U-8869 Indicador de posicin (digital) 1 4

La sincronizacin de los inyectores consiste 128-8823 Mordaza 1 5

de 150 mm (6 pulg)
en ajustar todas las cremalleras de los
inyectores en una posicin determinada para 1U-6675 Compresor de muelle 6 6
que todos ellos proporcionen la misma 8T-4177 Tornillo del compresor de muelle 6 7
cantidad de combustible a los cilindros. Esto 9U-7282 Conjunto de sujecin del 1 8
se realiza ajustando cada cremallera en la indicador
misma posicin mientras el varillaje de mando 8C-4984 Perno del soporte del indicador 1 9
est en una posicin fija, llamada posicin de 9U-7263 Punta de contacto de 1 10
sincronizacin. 18,5 mm (728 pulg)
1U-6673 Llave de ajuste 1 25
1 Para identificar las distintas herramientas, consulte el
cuadro "Nomenclatura de las herramientas" en la
pgina 6 del manual.

8
Desmontaje del conjunto del balancn,
opcional
En la sincronizacin de los inyectores, el
desmontaje del conjunto del balancn facilita el
acceso y visibilidad del varillaje de mando y
de la cremallera del inyector. Este
procedimiento incluye las operaciones para
desmontar los conjuntos de balancn, tanto del
inyector n 1 como del inyector que se est
comprobando. Sin embargo, el desmontaje
del conjunto del balancn del inyector que se
est comprobando es opcional. Si la persona
que realiza el trabajo est muy familiarizada
con los procedimientos y las herramientas, es
posible comprobar y ajustar la sincronizacin
de los inyectores sin quitar el mecanismo de
balancines.
ATENCIN
Como la visibilidad sobre el varillaje de mando y
el inyector es muy limitada, cuando no se ha
quitado el conjunto del balancn hay que tener
cuidado y asegurarse de que las herramientas
se usan adecuadamente y que el procedimiento
se realiza correctamente.
Ajuste de la profundidad del
mbolo del muelle
NOTA: No es necesario ajustar el mbolo del
muelle cada vez que se instala el conjunto de
sujecin para la sincronizacin de los
inyectores 128-9640.
1. Quite la tapa de las vlvulas de la culata del
cilindro.
2. Quite los cuatro tornillos (4) y el conjunto
del balancn (5) del cilindro n 1.
Desmonte los vstagos de empuje de las
vlvulas (admisin, escape e inyector)
marcando su posicin. Los vstagos de
empuje deben montarse de nuevo en su
posicin original para reducir al mnimo el
reajuste de las vlvulas.

El grupo de herramientas 223-2454 incluye un

juego completo de compresores de muelle
1U-6675 que resulta til para sincronizar
todos los inyectores sin los balancines cuando Desmonte el conjunto del balancn n 1. (4) Tornillos.
se reconstruye un motor (o se sustituye el (5) Conjunto del balancn.
varillaje de mando).
NOTA: Para evitar que se desarme
accidentalmente, mantenga horizontal el
ATENCIN conjunto del balancn (5) cuando lo desmonte
El muelle del inyector debe estar comprimido del motor.
ligeramente para permitir el libre movimiento de
la cremallera del inyector. El conjunto del
balancn o el compresor de muelle 1U-6675 (6)
DEBEN instalarse en todos los inyectores para
evitar que puedan daarse internamente.

NOTA: Si se han desmontado los conjuntos

del balancn, se recomienda comprobar la
distribucin y la holgura de las vlvulas.

9
3. Aplique un poco de aceite de motor limpio
en la parte superior del inyector e instale el
compresor de muelle 1U 6675 (6) y el
tornillo 8T-4177 (7) en el orificio del tornillo
del balancn.
6
4. Coloque el conjunto de sujecin para la
sincronizacin del inyector 128-9640 (8)
enroscando los pasadores del conjunto de
sujecin en los orificios de los tornillos del
balancn. Apriete fuerte los pasadores con
los dedos.

7 ATENCIN
Para no daar el motor, el bloque calibrador de
sincronizacin 9U-7270 220-0123 deben
atarse con la cadena al conjunto de sujecin
para la sincronizacin del inyector 128-9640
para evitar que se caigan dentro del motor.

0610-08

Instale el compresor de muelle en el inyector n 1.

(6) Compresor de muelle 1U-6675. (7) Tornillo 8T-4177.

ATENCIN
El muelle del inyector debe estar comprimido 8
ligeramente para permitir el libre movimiento de
la cremallera del inyector. El conjunto del
balancn o el compresor de muelle 1U-6675 (6)
0610-09
DEBEN instalarse en todos los inyectores para
evitar que puedan daarse internamente.
Coloque el conjunto de sujecin para la sincronizacin
del inyector (8).

10
5. Sujete la mordaza 128-8823 (9) firmemente
0610-16
a la varilla de mando, como se indica en la
figura. La mordaza debe colocarse
formando un ngulo de 45,
aproximadamente.

;
NOTA: Que la mordaza cause un ligero A
araazo a la varilla de mando es aceptable.
No sujete la mordaza junto a uno de los
apoyos de cojinete del eje de mando.

B 13 14
C
9

Ajuste el mbolo del muelle en el conjunto de sujecin

para la sincronizacin del inyector. (A) 1,25 a 2,25 mm
(0,050 a 0,090 pulg). (8) Conjunto de sujecin para la
sincronizacin del inyector 128-9640. (13) Bloque
calibrador de sincronizacin 9U-7270. (14) mbolo del
muelle 128-8706.

7. La cabeza de la cremallera del inyector n 1

debera ahora haber comprimido
0610-10
completamente el mbolo del muelle
(cabeza de la cremallera contra el cuerpo
Sujete la mordaza (9) a la varilla de mando.
del mbolo del muelle).
(B) Sentido de corte del combustible. (C) Sentido de
alimentacin de combustible. 8. Pulse el botn "zero" del indicador digital.
9. Deje que la varilla de mando gire hacia
atrs en el "sentido de corte del
NOTA: Asegrese de que la mordaza no
combustible" hasta que el pasador de tope
entra en contacto con los lados de los
de la cabeza de la cremallera del inyector
conjuntos de balancn. Ni la punta de la
est contra el bloque calibrador de
mordaza con el tornillo de la junta de culata
sincronizacin.
debajo de la varilla de mando. La mordaza y
la varilla de mando deben actuar libre y 10. La lectura del indicador debera estar
suavemente durante todo el tramo de entre 1,25 y 2,25 mm. Si no, afloje la
desplazamiento de la cremallera. contratuerca del mbolo del muelle y
cambie el mbolo de posicin hasta
obtener una lectura de 1,25 a 2,25 mm.
6. Para ajustar la profundidad del mbolo del
muelle para su desplazamiento correcto,
gire el varillaje en el "sentido de
alimentacin de combustible" hasta que se
pare. Mantngalo en esa posicin sin
hacer una fuerza excesiva.

11
Procedimiento de sincronizacin NOTA: Para evitar que se desarme
accidentalmente, mantenga horizontal el
conjunto del balancn (5) cuando lo desmonte
del motor.

5. Aplique un poco de aceite de motor limpio

en la parte superior del inyector e instale el
compresor de muelle 1U 6675 (6) y el
tornillo 8T-4177 (7) en el orificio del tornillo
del balancn.

Solenoide de corte de combustible (excitar para que 7

funcione). (1) Regulador. (2) Solenoide de corte de
combustible. (3) Llave de horquilla 9U-5120.

1. Pare el motor y DESCONECTE su sistema

elctrico.
2. Quite el solenoide de corte de combustible
(2) con la llave de horquilla 9U-5120 (3). Al
quitar el solenoide, el varillaje de mando de
la cremallera del inyector puede moverse
libremente durante la sincronizacin del
inyector.
3. Quite la tapa de las vlvulas de la culata del
cilindro. 0610-08

4. Quite los cuatro tornillos (4) y el conjunto

del balancn (5) del cilindro n 1. Desmonte
los vstagos de empuje de las vlvulas
(admisin, escape e inyector) marcando su
posicin. Los vstagos de empuje deben
montarse de nuevo en su posicin original
para reducir al mnimo el reajuste de las
vlvulas.
Instale el compresor de muelle en el inyector n 1.
(6) Compresor de muelle 1U-6675. (7) Tornillo 8T-4177.
ATENCIN
El muelle del inyector debe estar comprimido
ligeramente para permitir el libre movimiento de
la cremallera del inyector. El conjunto del
balancn o el compresor de muelle 1U-6675 (6)
DEBEN instalarse en todos los inyectores para
evitar que puedan daarse internamente.

Desmonte el conjunto del balancn n 1. (4) Tornillos.

(5) Conjunto del balancn.

12
6. Coloque el conjunto de sujecin para la
sincronizacin del inyector 128-9640 (8)
enroscando los pasadores del conjunto de
sujecin en los orificios de los tornillos del
balancn. Apriete fuerte los pasadores con
los dedos.
;
C
B
9

ATENCIN
Para no daar el motor, el bloque calibrador de
sincronizacin 9U-7270 220-0123 deben
atarse con la cadena al conjunto de sujecin
para la sincronizacin del inyector 128-9640
para evitar que se caigan dentro del motor.

0610-10

Sujete la mordaza (9) a la varilla de mando. (B) Sentido

de corte del combustible. (C) Sentido de alimentacin
de combustible.

NOTA: Asegrese de que la mordaza no

entra en contacto con los lados de los
conjuntos de balancn. Ni la punta de la
mordaza con el tornillo de la junta de culata
debajo de la varilla de mando. La mordaza y
la varilla de mando deben actuar libre y
8 suavemente durante todo el tramo de
desplazamiento de la cremallera.

0610-09 8. Asegrese de que el pasador de tope de la

cremallera del inyector (11), el reborde
Coloque el conjunto de sujecin para la sincronizacin cuadrado del cuerpo del inyector (10) y la
del inyector (8). cabeza de la cremallera (12) estn limpios.

7. Sujete la mordaza 128-8823 (9) firmemente

a la varilla de mando, como se indica en la
figura. La mordaza debe colocarse
formando un ngulo de 45,
aproximadamente.

NOTA: Que la mordaza cause un ligero

araazo a la varilla de mando es aceptable.
No sujete la mordaza junto a uno de los
apoyos de cojinete del eje de mando.
Limpie la zona de alrededor de la cremallera del
inyector. (10) Reborde cuadrado del cuerpo del inyector.
(11) Pasador de tope de la cabeza de la cremallera del
inyector. (12) Cabeza de la cremallera.

13
9. Instale correctamente el bloque calibrador 10. Si lo desea, desmonte el conjunto del
de sincronizacin (13). balancn del inyector a comprobar. Esta
operacin es opcional. Si no desmonta
a. Localice la referencia del inyector (ver
el conjunto del balancn contine con la
figura).
operacin 11.
b. Determine el bloque calibrador de
a. Aplique un poco de aceite de motor
sincronizacin adecuado utilizando la
limpio en la parte superior del inyector y
referencia y el cuadro B.
coloque el compresor de muelle
c. Apriete la mordaza (9) y gire la varilla de 1U-6675 (6).
mando en el sentido "alimentacin de
b. Apriete el tornillo (7) y comprima el
combustible" (de este modo la cabeza
muelle del inyector.
de la cremallera se separa del inyector).
d. Coloque el bloque calibrador de 3 3,5
mm entre el pasador de tope de la 11. Quite el tornillo (15) ms prximo al
cabeza de la cremallera del inyector inyector que desea comprobar.
(11) y el reborde cuadrado del cuerpo
del inyector (10).
e. Suelte la varilla de mando (girndola en
el sentido de "corte de combustible")
dejando que el bloque calibrador (13)
se apoye firme y directamente contra el
cuerpo del inyector.

Cuadro B.
Cuadro de correlacin entre el inyector y el bloque
calibrador de sincronizacin
Bloque calibrador de Quite el tornillo (15) e instale el conjunto indicador.
Referencia sincronizacin utilizado
127-8207 9U-7270 (3,5 mm)
127-8213 220-0123 (3,0 mm)

0610-12

PART
NUMBER

TOP

Herramientas para la sincronizacin del inyector.

13
Instalacin del bloque calibrador de sincronizacin (13).
(8) Conjunto de sujecin para la sincronizacin del
inyector 128-9640.
(16) Conjunto de sujecin del indicador 9U-7282.
(17) Tornillo 8C-4984. (18) Punta de contacto 9U-7263.
(19) Indicador de posicin digital 1U-8869 (arriba, nueva
versin; abajo, versin antigua). (20) Tornillo de sujecin
de nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta 9U-7282).
(21) Palanca (Parte de la herramienta 9U-7282).

14
12. Coloque la punta de contacto 9U-7263
(18) de 18,5 mm (0,728 pulg) en el
indicador de posicin digital 1U-8869 (19).
Centre el indicador en su conjunto de
sujecin 9U-7282 (16) y apriete el tornillo
de nylon 9U-6272 (20).
NOTA: Toda la cara del indicador de posicin
digital 1U-8869 se puede girar para una mejor
visibilidad.
16
17
0610-14
Herramientas de sincronizacin de los inyectores.
(16) Conjunto de sujecin del indicador 9U-7282.
(17) Tornillo 8C-4984. (19) Indicador de posicin digital
1U-8869.
Inyector a comprobar.
(10) Reborde cuadrado del cuerpo del inyector.
(11) Pasador de tope de la cabeza de la cremallera del
inyector. (12) Cabeza de la cremallera. (21) Palanca.
(22) Barra cremallera.
13. Asegrese de que la cara del extremo de
la barra cremallera (22) del inyector a
comprobar est limpia. Instale el conjunto
de sujecin del indicador 9U-7282 (16) y
el indicador de posicin digital 1U-8869
(19), ensamblados, con el tornillo 8C-4984
(17) (M8 x 1,25 x 150 mm de longitud) en
el lugar del tornillo (15) que se quit en la
operacin 11. La palanca (21) del
conjunto de sujecin del indicador debe
estar en contacto y centrada en la cara del
extremo de la barra cremallera (22).
Apriete el tornillo (17).
14. ENCIENDA el indicador (19) y asegrese de
19 que las unidades de medida estn
expresadas en milmetros y que el sentido de
desplazamiento es el correcto (el
desplazamiento del mbolo hacia afuera del
indicador debera marcar una lectura positiva).
NOTA: Antes de continuar con la operacin
siguiente, asegrese de que el indicador
puede desplazarse en los dos sentidos. Si
fuera necesario, vuelva a colocar el indicador
en el conjunto de sujecin.
15. Utilizando la mordaza (9), gire la varilla de
mando en el sentido "corte del combustible"
hasta que el pasador de tope de la
cremallera del inyector entre en contacto
con el reborde del cuerpo del inyector.
ATENCIN
El contacto entre el pasador de tope de la
cremallera del inyector y el reborde del cuerpo
del inyector es un tope macizo. Una vez
establecido el contacto, NO ejerza una fuerza
excesiva porque el sistema de mando podra
daarse.
16. Manteniendo la posicin de la varilla de
mando, con el indicador (19)
ENCENDIDO, pulse el botn "zero-set".
Esto define la posicin cero de la
cremallera ("corte del combustible").
17. Deje que el varillaje vuelva a su posicin
original. Gire de nuevo el la varilla de
mando en el sentido "corte del combustible"
y compruebe la posicin cero del indicador.
NOTA: Repita esta operacin dos o tres
veces para confirmar la lectura. Si las
lecturas no son coherentes, compruebe que el
indicador no est agarrotado.
15
18. Repita esta secuencia varias veces
(pulsando el botn de puesta a cero tantas
veces como sea necesario) hasta que est
seguro de que ha obtenido una lectura
cero cierta.
Varillaje de mando del conjunto del inyector.
(24) Conjunto abrazadera. (25) Palanca del inyector.
19. Usando la mordaza (9), gire la varilla de
mando en el sentido "alimentacin de
combustible". Ahora, suelte la mordaza
(9). Esto asegura que los muelles y
cojinetes del varillaje de mando estn en
sus posiciones "normales".
NOTA: Utilizando el procedimiento descrito
en la operacin 20, deje que el mbolo del
muelle empuje el varillaje contra el bloque
calibrador y proporcione resultados lo ms
homogneos posible.
20. Gire la varilla de mando en el sentido
"corte del combustible" con la mordaza y
luego sultela. El indicador (19) debera
ahora marcar 3,50 0,02 mm, si se utiliza
el bloque calibrador 9U-7270, o 3 0.02
mm si se utiliza el bloque calibrador
220-0123.
NOTA: Utilizando el procedimiento descrito
en la operacin 20, deje que el mbolo del
muelle empuje el varillaje contra el bloque
calibrador y proporcione resultados lo ms
homogneos posible.
21. Si la lectura del indicador est dentro de la
tolerancia especificada vaya a la
operacin 25.
16
22. Si la lectura del indicador no est dentro
de la tolerancia especificada contine con
la operacin siguiente.
Inyector de sincronizacin (vista lateral).
(10) Reborde cuadrado en el cuerpo del inyector.
(11) Pasador de tope de la cabeza de la cremallera del
inyector. (21) Palanca. (22) Barra cremallera.
(25) Palanca en forma de U. (26) Tornillo de ajuste.
(28) Abrazadera.
ATENCIN
NO afloje las abrazaderas (28) de sujecin de
los tornillos para controlar el eje. Si se aflojan
las abrazaderas, las prestaciones del motor
sern menores y se podra daar el motor. (Los
tornillos pueden identificarse por su cabeza
hexagonal llena de un producto sellador.) Las
abrazaderas (28) estn ajustadas en el eje, de
fbrica.
23. Utilice la llave 1U-6673 (14) para aflojar la
contratuerca y girar el tornillo de ajuste
(26) hacia la derecha hasta que el
indicador (19) marque 3,50 0.02 mm, si
utiliza el bloque calibrador 9U-7270, o
3,00 0,02 mm si utiliza el 220-0123.
Girando el tornillo de ajuste hacia la
derecha aumenta la lectura; girndolo
hacia la izquierda disminuye. Apriete la
contratuerca manteniendo el tornillo de
ajuste (26) en esa posicin.
24. Compruebe el ajuste girando la varilla de
mando en el sentido "corte del
combustible" con la mordaza y luego
sultela. Si el indicador no marca 3,50
0.02 mm, si utiliza el bloque calibrador 9U-
7270, o 3.00 0.02 mm si utiliza el
220-0123, ajuste de nuevo el tornillo (26).
25. Una vez sincronizado el inyector, quite el Ajuste del sistema de
conjunto de sujecin del indicador (16) y
el indicador (19). Coloque el perno (15) y alimentacin
apritelo a un par de
25 7 Nm (18,5 5 lb Pies).
Herramientas y equipos
Para el ajuste y reglaje del sistema de
26. Si para comprobar el inyector se desmont
alimentacin se necesitan las herramientas
el conjunto del balancn, quite el
indicadas en el cuadro C "Herramientas para
compresor de muelle (6). Instale el
el ajuste del sistema de alimentacin".
conjunto del balancn (siga las
especificaciones de par estndar). Cuadro C.
Asegrese de que los vstagos de empuje Herramientas para el ajuste del sistema de alimentacin
estn asentados correctamente en los Referencia Descripcin Cantidad Articulo1
balancines y empujadores. 9U-5120 Llave de horquilla para 1 3
27. Sincronice los restantes inyectores si fuera solenoides
necesario. 1U-8869 Indicador de posicin digital 1 4
9U-7282 Conjunto de sujecin del
28. Cuando haya terminado el procedimiento
indicador 1 8
de sincronizacin, quite el conjunto de 9U-6272 Tornillo de nylon 1
sujecin del indicador (8) y el bloque
130-2711 Herramienta de agarre 1 19
calibrador (13) del inyector n 1 y retire la
mordaza (9). 136-4149 Mordaza de conexin del 1 20
regulador
29. Si tiene que comprobar el sistema de 1U-7299 Llave de ajuste 1 23
alimentacin de combustible, consulte la 1U-7300 Mango en T 1 24
seccin "Ajuste del sistema de 1U-6673 Llave 1 25
alimentacin" de este manual.
128-8827 Ajuste del sistema de 1 21
30. Si sabe que el sistema de alimentacin de alimentacin Toma
combustible est bien, quite el compresor
de muelle (6) del inyector n 1. Coloque el 1 Para identificar las distintas herramientas, consulte el
conjunto del balancn y apriete los tornillos cuadro "Nomenclatura de las herramientas" en la
a un par de 25 7 Nm (18,5 5 lb Pies). pgina 6 del manual.
Asegrese de que los vstagos de empuje
estn asentados correctamente en los
balancines y que los empujadores estn Comprobacin del sistema de
en sus posiciones originales.
alimentacin
31. Compruebe la distribucin y la holgura de
las vlvulas de los cilindros en los que Consiste en regular el tornillo de ajuste del
haya desmontado los balancines. Consulte combustible para proporcionar a la cremallera
las secciones "Ajuste del sistema de del inyector una posicin precisa en la barra
alimentacin" de este manual y "Holgura cremallera del inyector n 1. El tornillo de
de las vlvulas" del manual de servicio del ajuste del combustible regula el
motor. desplazamiento mximo de todas las
cremalleras de los inyectores limitando la
32. Con el motor parado y el sistema elctrico potencia del motor.
del motor DESCONECTADO, instale el
solenoide de corte de combustible. Antes de comprobar el sistema de
Coloque la tapa de las vlvulas. alimentacin, los inyectores deben estar
sincronizados correctamente. Consulte la
seccin "Sincronizacin de los inyectores" de
este manual.

17
NOTA: El procedimiento aparece en las
figuras con el conjunto del balancn del
cilindro n 1 instalado. Cuando el conjunto
del balancn del cilindro n est
desmontado, el acceso a la cremallera del
inyector y al varillaje de mando es ms
fcil. Las instrucciones para desmontar el
conjunto del balancn se incluyen en la
seccin "Sincronizacin de los inyectores".
Una vez reinstalado el conjunto del balancn
se recomienda comprobar la distribucin y la
holgura de las vlvulas.

ATENCIN
El muelle del inyector debe estar comprimido
ligeramente para permitir el libre movimiento de
la cremallera del inyector. El conjunto del
Herramientas para el ajuste del sistema de alimentacin.
balancn o el compresor de muelle 1U-6675
(16) Conjunto de sujecin del indicador 9U-7282.
DEBEN instalarse en todos los inyectores para
(17) Tornillo 8C-4984. (18) Punta de contacto 9U-7263.
evitar que se daen internamente.
(19) Indicador de posicin digital 1U-8869 (tipo antiguo y
actual). (20) Tornillo de nylon 9U-6272 (Parte de la
herramienta 9U-7282). (21) Palanca (Parte de la
1. Con el motor parado y el sistema elctrico
herramienta 9U-7282).
del motor desconectado, desmonte el
solenoide de control de combustible para
permitir el libre movimiento del varillaje de
3. Coloque el indicador de posicin digital
mando de la cremallera del inyector durante
1U-8869 (19) en el conjunto de sujecin del
el ajuste del sistema de alimentacin.
indicador 9U-7282 (16). Apriete el tornillo
2. Quite el tornillo (15) del mltiple de de ajuste de nylon (20).
admisin.

Indicador de ajuste del sistema de alimentacin (tipo

Quite el tornillo (15). antiguo) instalado. (16) Conjunto de sujecin del
indicador 9U-7282. (19) Indicador de posicin digital
1U-8869.

18
4. Asegrese de que la barra cremallera (22)
est limpia. Instale el conjunto de sujecin
del indicador 9U-7282 (16) y el indicador
(19) ya montados. El tornillo del conjunto
indicador (17) est roscado en el orificio del
tornillo (15) que fue quitado de la base de
la vlvula del motor. Coloque el conjunto
indicador de forma que su eje est paralelo
a la barra cremallera del inyector n 1
(perpendicular a los ejes de balancines). La
palanca (21) debe estar en contacto con la
cara del extremo de la barra cremallera
(22).
NOTA: No use una mordaza de boca dura
para mover el manguito (40) ya que si se
daara daara la junta limpiadora de la culata
de cilindros (41). El dao se producira
cuando el manguito (40) se retraiga para
permitir el acceso del pasador de conexin
del eslabn del regulador (42).
6. Con la mordaza de conexin del regulador
136-4149, deslice el manguito (40) del
regulador (1) en la culata de cilindros (41).
40 42 43

0610-37

Instale el pasador piloto - Regulador "Tipo V".

Inyector n 1. (10) Reborde cuadrado del cuerpo del (40) Manguito. (42) Pasador de unin. (43) Llave del
inyector. (11) Pasador de tope de la cabeza de la pasador de ajuste del sistema de alimentacin 128-8827.
cremallera del inyector. (12) Cabeza de la cremallera.
(21) Palanca. (22) Barra cremallera.

5. Quite el clip (39) que mantiene al manguito

(40) en su posicin, entre el regulador (1) y
la culata de cilindros (41).

(1) Regulador. (39) Clip. (40) Manguito. (41) Culata de

cilindros.

19
7. Coloque la llave del pasador de ajuste del
sistema de alimentacin 128-8827 (43) en el
pasador de unin (42) del eje de salida del
regulador. Cuando est colocada
correctamente, por los dos extremos del
pasador de unin (42) sobresaldr la misma
longitud de llave de dimetro pequeo (43).
NOTA: La pieza gua de insercin del
pasador 1U-7523 est incluida en este grupo
de herramientas. Se utiliza con la llave del
pasador de ajuste del sistema de alimentacin
128-8827 para alinear las uniones e insertar el
pasador (42). La herramienta 1U-7523 slo se
utiliza si se ha desconectado el regulador.
44
42
41
1 40
43
47
0610-01
Regulador visto lateralmente. (1) Regulador.
(40) Manguito. (41) Culata de cilindros. (42) Pasador de
unin. (43) Llave del pasador de ajuste del sistema de
alimentacin 128-8827 (44) Herramienta de agarre
130-2711. (47) Cara del regulador.
NOTA: En los reguladores "Tipo V", la llave
del pasador de ajuste del sistema de
alimentacin 128-8827 (43) debe insertarse
desde la parte delantera del pasador de
unin, como se indica en la figura. En todos
los dems reguladores, la llave puede
insertarse desde la parte trasera del
regulador.
20
8. Coloque la herramienta de agarre (44) para
mantener apretada la llave del pasador de
ajuste del sistema de alimentacin (43)
contra la cara de calibracin de la carcasa
del regulador (47).
NOTA: Si la herramienta de agarre estuviera
demasiado apretada, el regulador puede
desplazarse del motor haciendo que el ajuste
del sistema de alimentacin sea incorrecto.
NOTA: Si el dimetro pequeo de la llave de
calibracin (43) no entra en contacto con la
cara de calibracin del regulador (47), quite la
tubera de aire que est conectada al mando
de dosificacin de combustible del regulador
(FRC). Utilizando el probador FT-1906 (u otro
sistema de suministro de aire REGULADO)
aplique al FRC una presin de aire de 105 kPa
(15 lb/pulg). La presurizacin del FRC evitar
que se limite el movimiento de la salida del
regulador, permitiendo que la llave de
calibracin entre en contacto con la cara del
regulador. Una vez terminada la
comprobacin del sistema de alimentacin,
quite el probador FT-1906 y vuelva a colocar
la tubera de aire al FRC.
9. ENCIENDA (19) el indicador. Asegrese de
que las unidades de medida estn
expresadas en milmetros y que el sentido
de desplazamiento es el correcto (el
desplazamiento del mbolo hacia afuera del
indicador debera marcar una lectura
positiva).
10. Empuje firmemente con la mano la cabeza
de cremallera (12) del inyector n 1 hacia
el inyector, hasta que el pasador de tope
de la cabeza de la cremallera del inyector
(11) toque el reborde cuadrado del cuerpo
del inyector, (10) y mantngala en esa
posicin. El Inyector n 1 est ahora en la
posicin de "corte del combustible". Pulse
el botn "zero-set" del indicador para
definir la posicin cero de la cremallera.
NOTA: Si el conjunto del balancn est
instalado, gire el eje de mando en el sentido
"corte de combustible" (venciendo la presin
del muelle). Antes de pulsar el botn "zero-
set", gire el eje hasta que TODAS las palancas
de los inyectores estn en la posicin de corte
de combustible. Esto asegura que la
cremallera del inyector n 1 est en cero.
NOTA: La mordaza larga 128-8823 se utiliza
para accionar el varillaje de mando durante el
procedimiento. (Si desea ms informacin,
consulte la seccin "Sincronizacin de los
inyectores".)
11. Suelte la cabeza de la cremallera n 1 (o la
varilla de mando si no se han desmontado
los balancines) y empjela hacia atrs en
la posicin cero de la cremallera. Repita
varias veces esta operacin para estar
seguro de que ha conseguido un punto
cero cierto.
12. Apriete la palanca de la cremallera (46) y
sultela rpidamente. Sacdala varias
veces para asegurarse de que la cremallera
del inyector se mueve suavemente.
13. Para ajustar correctamente el sistema de
alimentacin, consulte la "Placa de
informacin del motor" o el "Ajuste del
sistema de alimentacin e informacin
conexa" del TMI.
14. Si la lectura en el indicador digital est
dentro del margen de 0,25 mm del
parmetro especificado, vaya a la
operacin 17.
15. Si el sistema de alimentacin necesita ser
ajustado, utilice las llaves 1U-6673
1U-7299/1U-7300 para aflojar la
contratuerca del tornillo de ajuste del
combustible (45). Regule el tornillo de
ajuste del combustible (45) hasta que la
lectura del indicador coincida con el
parmetro correcto. Para aumentar la
cantidad de combustible gire el tornillo
(45) hacia la izquierda, y para reducirlo
hacia la derecha.
Varillaje de mando de la cremallera. (15) Conjunto
abrazadera. (45) Tornillo de ajuste del combustible.
(46) Palanca de la cremallera del inyector n 1.
21
ATENCIN
No afloje el tornillo que sujeta el conjunto
abrazadera (15) a la varilla de mando. (Este
tornillo es identificable por su cabeza hexagonal
llena de un producto sellador). El conjunto
abrazadera (15) est ajustado en el eje, de
fbrica. Si se aflojaran las abrazaderas, las
prestaciones del motor seran menores y se
podra daar el motor.
16. Con la llave 1U-6673 1U-7299/1U-7300
mantenga el tornillo de ajuste del
combustible (45) en su posicin y apriete
la contratuerca. Vuelva a comprobar el
sistema de alimentacin "agitando"
(empujando hacia abajo y soltando) la
palanca (46). Compruebe de nuevo la
lectura del indicador. Si el ajuste del
sistema de alimentacin no es correcto,
repita las operaciones 15 y 16 hasta que la
lectura sea correcta.
17. Saque del motor la herramienta de agarre
(44) y la llave del pasador de ajuste del
sistema de alimentacin (43). Use la
mordaza de conexin del regulador
136-4149 para deslizar el manguito (40)
hacia atrs dentro del regulador (lubrique
con aceite de motor la junta trica del
manguito, si fuera necesario). Coloque el
clip (39).
18. Desmonte el conjunto de sujecin del
indicador (16) y el indicador (19). Coloque
el tornillo (15) en la base de la vlvula del
motor y apritelo con un par de
25 7 Nm (18,5 5 lb Pies).
NOTA: Si se desmont el conjunto del balancn
para este procedimiento, quite el compresor de
muelle 1U-6675. Instale el conjunto del balancn.
Asegrese de que los vstagos de empuje estn
asentados correctamente en los balancines y
empujadores. Compruebe la holgura de las
vlvulas y la distribucin. Consulte las
secciones "Holgura de las vlvulas" y
"Distribucin" en el manual de servicio del motor.
19. Con el motor parado y el sistema elctrico
del motor DESCONECTADO, instale el
solenoide de corte de combustible.
Coloque la tapa de las vlvulas.
Distribucin Calibracin inicial
Herramientas y equipos
Para el ajuste y reglaje de la distribucin se
necesitan las herramientas indicadas en el
cuadro D "Herramientas para el reglaje de la
distribucin".
Cuadro D.
Herramientas para el reglaje de la distribucin
Referencia Descripcin Cantidad Articulo1
1U-8869 Indicador de posicin digital 1 4
9U-7269 Bloque calibrador de la 1 11
distribucin
123-4940 Conjunto de sujecin de 1 12 Calibre las herramientas de reglaje de la distribucin.
base imantada (19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (20) Tornillo
9U-6272 Tornillo de sujecin de nylon 1 de sujecin de nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta
128-8824 Llave de 16 y 18 mm 1 13 9U-7282). (29) Conjunto de sujecin del indicador
123-4940. (30) Bloque calibrador de la distribucin
128-8825 Llave de 17 y 19 mm 1 14
9U-7269. (31) Punta de contacto 9U-7274.
9U-7274 Punta de contacto 1 15
de 85 mm (3,35 pulg)
1 Para identificar las distintas herramientas, consulte el 1. Coloque la punta de contacto 9U-7274 (31)
cuadro "Nomenclatura de las herramientas" en la de 85 mm en el vstago del indicador de
pgina 6 del manual. posicin digital.
2. Inserte a fondo el indicador de posicin
digital (19) en el conjunto de sujecin de
Indicador de calibracin base imantada 123-4940 (29). Apriete el
Antes de comprobar o ajustar las cotas de tornillo de sujecin de nylon (20).
reglaje, hay que calibrar el indicador de 3. ASEGRESE de que la parte inferior
posicin digital 1U-8859 (19). Para ello, siga imantada del conjunto de sujecin del
uno de los dos siguientes procedimientos de indicador (29) est limpia (NO hay
calibracin, uno para el indicador antiguo y partculas adheridas). Asegrese tambin
otro para el indicador actual. de que la parte superior y el reborde del
bloque calibrador de la distribucin
9U-7269 estn limpios.
4. Empuje la punta de contacto (31)
(completamente retrada) en el indicador de
posicin digital y sujtela.

ATENCIN
Los imanes del conjunto de sujecin del
indicador 123-4940 (29) son muy potentes y
pueden romperse cuando la base se coloca
sobre una superficie metlica. Para no daar el
indicador de posicin digital, mantenga la punta
de contacto del indicador completamente
retrada mientras sujeta la base.

22
5. Coloque con cuidado el indicador y la base
sobre el bloque calibrador de la distribucin
(30). Una vez que la base est firmemente
sujeta al bloque calibrador, extienda la
punta de contacto (31).
6. Ajuste (calibre) el conjunto indicador.
Consulte el procedimiento a emplear segn
el tipo de indicador digital (antiguo o
actual).
Conjunto indicador (tipo actual)).
(19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (20) Tornillo
de sujecin de nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta
9U-7282). (29) Conjunto de sujecin del indicador
123-4940. (30) Bloque calibrador de la distribucin
9U-7269. (31) Punta de contacto 9U-7274.
NOTA: Compruebe el desplazamiento del
indicador de dial. Segn es presionada la
punta de contacto hacia el dial la lectura del
indicador debera disminuir.
23
Preajuste del conjunto indicador
(tipo antiguo)
Programe el indicador de posicin digital
1U-8869 (19) a un valor prefijado de 62 mm (la
dimensin del bloque calibrador de la
distribucin 9U-7269) del siguiente modo:
Conjunto indicador (tipo antiguo). (19) Indicador de
posicin digital 1U-8869. (20) Tornillo de sujecin de
nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta 9U-7282). (29)
Conjunto de sujecin del indicador 123-4940. (30)
Bloque calibrador de la distribucin 9U-7269. (31) Punta
de contacto 9U-7274.
1. ENCIENDA el indicador pulsando el botn
"ON/OFF" (4).
2. Pulse el botn "in/mm" (2) para cambiar las
unidades a milmetros.
3. La barra indicadora (6) debera estar
debajo de REV en la pantalla. Si el espacio
est en blanco, pulse el botn "+ / -" (1)
para que aparezca la barra indicadora,
como se indica en la figura.
4. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"
(3) hasta que aparezca una P intermitente
en la esquina superior derecha de la
pantalla. Cuando aparezca la P
intermitente suelte el botn.
 7. Utilice el botn "preset" para desplazar la
barra indicadora intermitente y cambiar el
valor de las cifras de la pantalla hasta que
se lea 0062.00 mm.
8. Pulse y mantenga pulsado el "botn "preset"
hasta que aparezca una P intermitente en la
esquina superior derecha de la pantalla y
luego suelte el botn. Pulse el botn
"preset" momentneamente para que la P
intermitente y los ceros a la izquierda de
62.00 mm desaparezcan.

NOTA: Para recordar el nmero prefijado,

Indicador de posicin digital 1U-8869 (tipo antiguo).
(1) Botn de seleccin positivo/negativo ("+ / -").
(2) Botn de seleccin pulgadas/milmetros ("in/mm").
(3) Botn "Preset". (4) Botn "On/Off". (5) Botn
"Zero/ABS". (6) Barra indicadora.
repita las operaciones 1 a 4 y luego pulse y
suelte el botn "preset" para que la P
intermitente y los ceros a la izquierda de
62.00 mm desaparezcan.
9. Apagar la unidad de visualizacin. El
indicador retendr en su memoria el
nmero prefijado (un nmero, solamente).

Preajuste del conjunto indicador

NOTA: Para cambiar la posicin del cursor (tipo actual)
intermitente, pulse y mantenga pulsado el
Programe el indicador de posicin digital
botn "preset". Para cambiar el valor del
1U-8869 (19) a un valor prefijado de 62 mm (la
nmero, pulse tambin y suelte el botn
dimensin del bloque calibrador de la
"preset".
distribucin 9U-7269) del siguiente modo:

5. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"

(3) hasta que la P deje de estar intermitente
y aparezca una barra indicadora
intermitente en la esquina inferior izquierda
de la pantalla. Cuando aparezca la barra
indicadora suelte el botn. Pulsando y
soltando el botn "preset" aparecer o
desaparecer un signo menos (-) encima
de la barra indicadora intermitente. Utilice
el botn "preset" para que esta posicin
aparezca en blanco.
6. Pulse y mantenga pulsado el "botn "preset"
(3) hasta que la barra indicadora
intermitente comience a parpadear debajo
de la primera posicin numrica (cuarta
posicin a la izquierda de la coma de
decimales) y luego suelte el botn.
Pulsando y soltando el botn "preset" la Conjunto indicador (tipo actual). (19) Indicador de
cifra situada en esa posicin cambiar. posicin digital 1U-8869. (20) Tornillo de sujecin de
nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta 9U-7282).
(29) Conjunto de sujecin del indicador 123-4940.
(30) Bloque calibrador de la distribucin 9U-7269.
(31) Punta de contacto 9U-7274.

24
Indicador de posicin digital 1U-8869 (tipo actual). Nmeros introducidos en la pantalla correctamente.
(1) Botn de seleccin pulgadas/milmetros ("in/mm").
(2) Botn de seleccin positivo/negativo ("+ / -").
(3) Botn "Zero/ABS". (4) Botn "Preset". (5) Botn de 7. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"
tolerancia. (6) Botn "On/Off". hasta que la P comience a parpadear.
1. ENCIENDA el indicador pulsando el botn 8. Pulse y suelte el botn "preset". El
"ON/OFF" (6). indicador est ahora preajustado y en la
pantalla se lee 62.00 mm.
2. Pulse el botn "in/mm" (1) para cambiar las
unidades a milmetros.
3. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"
(4) hasta que el signo + o - parpadee. Si
en la pantalla aparece el signo - ,
restablezca el signo +.

NOTA: Pulse una vez el botn "preset" para ir

al modo de programacin. Plselo y
mantngalo pulsado para avanzar de
posicin. Plselo y mantngalo pulsado para
aumentar el nmero.

4. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"

hasta que la primera cifra comience a
parpadear. Cuando la cifra est
intermitente suelte el botn.
5. Para fijar su valor, pulse y suelte el botn
"preset".
6. Repita las operaciones 4 y 5 hasta que en
la pantalla se lea +0062.00 mm.

25
Reglaje de la distribucin
Cuadro E-1
Posiciones del cigeal del motor 3114 para el reglaje
de la distribucin y ajuste de la holgura de las vlvulas
Motores de giro estndar SAE (hacia la izquierda)
Visto desde el extremo del volante
Componente Cilindros a ajustar
Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muerto
superior del tiempo de compresin1
Inyectores 3-4
Vlvulas de admisin 1-2
Vlvulas de escape 1-3
Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muerto
superior del tiempo de escape2
Inyectores 1-2
Vlvulas de admisin 3-4
Vlvulas de escape 2-4
Orden de combustin de los cilindros 1-3-4-2
1 Advierta que el inyector n 1 no se comprueba o ajusta
con el pistn n 1 en el punto muerto superior (PMS)
del tiempo de compresin. Para comprobar o ajustar
el inyector de cada cilindro, asegrese de que el pistn
n 1 est en el PMS en el tiempo correcto (compresin
o escape). Consulte el tema en el epgrafe "Buscar el
punto muerto superior del pistn n 1" de este manual.
2 Una vez encontrado el PMS de un tiempo particular y
comprobados o ajustados los cilindros, quite el tornillo
de la distribucin y gire el volante hacia la izquierda
360 grados. Esto pondr el pistn n 1 en el PMS del
tiempo de escape. Coloque el tornillo de la
distribucin en el volante y compruebe o ajuste los
restantes cilindros (inyectores).
Ubicacin de las vlvulas y cilindros del motor 3114.
NOTA: Si desea ms informacin sobre el
ajuste de las vlvulas, consulte la prueba y
ajuste de la holgura de las vlvulas del motor.
26
Cuadro E-2
Posiciones del cigeal de los motores 3116, 3126 para el
reglaje de la distribucin y ajuste la holgura de las vlvulas
Motores de giro estndar SAE (hacia la izquierda)
Visto desde el extremo del volante
Componente Cilindros a ajustar
Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muerto
superior del tiempo de compresin1
Inyectores 3-5-6
Vlvulas de admisin 1-2-4
Vlvulas de escape 1-3-5
Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muerto
superior del tiempo de escape2
Inyectores 1-2-4
Vlvulas de admisin 3-4-6
Vlvulas de escape 2-4-6
Orden de combustin de los cilindros 1-5-3-6-2-4
1 Advierta que el inyector n 1 no se comprueba o ajusta
con el pistn n 1 en el punto muerto superior (PMS)
del tiempo de compresin. Para comprobar o ajustar
el inyector de cada cilindro, asegrese de que el pistn
n 1 est en el PMS en el tiempo correcto (compresin
o escape). Consulte el tema en el epgrafe "Buscar el
punto muerto superior del pistn n 1" de este manual.
2 Una vez encontrado el PMS de un tiempo particular y
comprobados o ajustados los cilindros, quite el tornillo
de la distribucin y gire el volante hacia la izquierda
360 grados. Esto pondr el pistn n 1 en el PMS del
tiempo de escape. Coloque el tornillo de la
distribucin en el volante y compruebe o ajuste los
restantes cilindros (inyectores).
Ubicacin de las vlvulas y cilindros de los motores
3116, 3126.
NOTA: Si desea ms informacin sobre el
ajuste de las vlvulas, consulte la prueba y
ajuste de la holgura de las vlvulas del motor.
Con las posiciones del cigeal dadas en los
cuadros E "Posiciones del cigeal de los
motores para el reglaje de la distribucin" se
pueden comprobar o ajustar todos los
inyectores. Esto asegurar que los
empujadores estn en los crculos de base del
cigeal, fuera de los lbulos de las levas.
NOTA: Gire siempre el cigeal del motor
con los cuatro pernos grandes situados en la
parte delantera del cigeal. No use los ocho
pernos pequeos situados en la parte
delantera de la polea del cigeal.
4. Mantenga la punta de contacto en esta
posicin y colquela con cuidado en la
parte superior del taqu del inyector (32)
que desea comprobar.
ATENCIN
Los imanes del conjunto de sujecin del
indicador 123-4940 (29) son muy potentes y
pueden "quedar atrapados" cuando la base se
coloca sobre una superficie metlica. Para no
daar el indicador de posicin digital, mantenga
la punta de contacto del indicador
completamente retrada mientras sujeta la base.

NOTA: Si los balancines se desmontan e

instalan antes de comprobar las cotas de
reglaje de la distribucin, gire el cigeal dos
revoluciones completas para que los
balancines se asienten correctamente en los
inyectores antes de comprobarlas.

1. Ponga el pistn n 1 en el punto muerto

superior (PMS) y determine el tiempo del
ciclo (compresin o escape). Consulte el
epgrafe "Buscar el punto muerto superior
del pistn n 1" en el manual de servicio del
motor.
Conjunto de sujecin instalado (tipo actual).
2. Asegrese de que la superficie superior del
taqu del inyector (32) y el reborde (34)
estn limpios y secos.

Cotas de reglaje. (32) Taqu del inyector. (33) Tornillo

de ajuste. (34) Reborde. (A) Cota de reglaje.

Conjunto de sujecin instalado (tipo antiguo).

3. Quite el indicador y la base imantada del (19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (33) Tornillo
bloque calibrador. Empuje (retraiga de ajuste.
completamente) la punta de contacto (31)
dentro del indicador de posicin digital.

27
NOTA: El reborde del inyector no es muy
ancho. Es fcil colocar la punta de contacto
en la culata del cilindro y no en reborde del
inyector. Asegrese de que la punta de
contacto est colocada en el reborde del
inyector (34).
5. Suelte (extienda) el brazo mvil del
indicador y coloque con cuidado la punta
de contacto del indicador (31) en el reborde
del inyector(34). Asegrese de que la
punta de contacto se mueve libremente y
que no obstruye al muelle del inyector.
(32) Taqu del inyector. (34) Reborde.
ATENCIN
Una vez que la herramienta ha sido colocada en
un inyector, no gire el motor porque se podra
daar la herramienta.
6. En la pantalla del indicador (19) aparecer
la cota directamente.
NOTE: Para conocer la cota de reglaje
correcta de la distribucin consulte la "Placa
de informacin del motor" o el "Ajuste del
sistema de alimentacin e informacin conexa"
del TMI. El indicador marcar la cota de
reglaje con un margen de tolerancia de
0,20 mm. Cada inyector debe comprobarse
y, en caso necesario, ajustarse por separado.
28
7. Si el indicador (19) marca la cota correcta o
la lectura est dentro del margen de
tolerancia de 0.20 mm, no hay que
realizar ningn ajuste. Contine con la
operacin 14.
8. Si el indicador (19) no marca la cota
correcta, utilice la llave 128-8824
128-8825 para aflojar la contratuerca del
tornillo de ajuste del vstago de empuje
(33) del inyector a ajustar.
9. Gire el tornillo de ajuste (33) hasta que
aparezca en el indicador (19) la cota de
reglaje correcta. Apriete la contratuerca a
25 7 Nm (18.0 5.0 lb pie) y compruebe
el ajuste otra vez. Si fuera necesario, repita
el procedimiento hasta que el ajuste sea
correcto.
10. Secuencia para la comprobacin de las
cotas de reglaje de la distribucin.
Consulte la explicacin que est al
principio de esta seccin.
a. Compruebe y ajuste las cotas de
reglaje de la distribucin de la mitad
de los cilindros con el tornillo de la
distribucin instalado.
b. Quite el tornillo y las herramientas
de reglaje de la distribucin.
c. Gire el volante 360 hacia la
izquierda (una revolucin) y coloque
el tornillo de la distribucin.
d. Coloque las herramientas de reglaje
de la distribucin en los restantes
inyectores y compruebe las cotas de
reglaje. Consulte el cuadro E
"Posiciones del cigeal para el
reglaje de la distribucin".
NOTA: En cada rotacin del motor se pueden
comprobar la mitad de los cilindros. Para
mayor informacin, consulte el cuadro E.
11. Una vez finalizado el reglaje de la
distribucin quite el tornillo de ajuste del
volante.
Bsqueda del punto muerto
superior del pistn n 1
Herramientas y equipos
Para llevar a cabo el procedimiento se
necesitan las herramientas que se indican en
el cuadro F "Herramientas para encontrar el
punto muerto superior (PMS)".
Cuadro F.
Herramientas para encontrar el punto muerto superior (PMS)
Referencia Descripcin
8T-4177 Perno del compresor de muelle
1. Quite el tapn del orificio de la distribucin
(36) en la parte delantera de la caja del
volante.
ATENCIN
Gire el motor con los cuatro pernos grandes
situados en la parte delantera del cigeal. No
use los ocho pernos pequeos situados en la
parte delantera de la polea del cigeal porque
podra daarse el motor.
Cantidad Articulo1
1 7

1 2. Introduzca el tornillo 8T-4177 (35) en el

Para identificar las distintas herramientas, consulte el
orificio. Gire hacia la izquierda el volante
cuadro "Nomenclatura de las herramientas" en la
del motor hasta que el tornillo de la
pgina 6 del manual.
distribucin engrane en el orificio roscado
Procedimiento del volante.

NOTA: Si el volante se gira ms all del punto

en que el tornillo de la distribucin se engrana
en el orificio roscado, hay que girar el volante
hacia atrs, hacia la derecha, al menos
30 grados. Gire de nuevo el volante hacia la
izquierda hasta que el tornillo de la
distribucin engrane en el orificio roscado del
volante. Este procedimiento asegura que
cuando el pistn n 1 est en el PMS se ha
eliminado la holgura de los engranajes.

Ubicacin del tornillo de la distribucin. (35) Tornillo de

la distribucin 8T-4177. (36) Orificio de la distribucin. 3. Quite la tapa de las vlvulas de la culata del
(37) La caja del volante. cilindro.

NOTA: Segn la aplicacin del motor, el

orificio de la distribucin (36) est situado a la
izquierda o a la derecha de la cara frontal de
la caja del volante.

Tapa de las vlvulas desmontada.

29
4. Las vlvulas de admisin y escape del Desmontaje e instalacin de los
cilindro n 1 estn completamente cerradas
si el pistn n 1 est en el tiempo de
inyectores de combustible
compresin y los balancines pueden unitarios
moverse con la mano. Si los balancines no Cuadro G.
pueden moverse y las vlvulas estn Herramientas para desmontar e instalar los inyectores
abiertas ligeramente, el pistn n 1 est en Referencia Descripcin Cantidad Articulo1
el tiempo de escape. Para determinar qu
5P-0302 Injector Removal Bar 1 16
cilindro(s) pueden comprobarse/ajustarse
(segn el tiempo en que se encuentra el 194-3542 Hex Socket Bit Driver, 5 mm 1 18
cigeal al colocar el perno de la 1 Para identificar las distintas herramientas, consulte el
distribucin) consulte el cuadro E cuadro "Nomenclatura de las herramientas" en la
"Posiciones del cigeal para el reglaje de pgina 6 del manual.
la distribucin".

NOTA: Una vez identificado el tiempo en que

se encuentra el cigeal, si se desea otro
tiempo hay que quitar el tornillo de la
distribucin del volante. Gire el volante 360
hacia la izquierda y vuelva a colocar el tornillo
de la distribucin.
5. Una vez conseguido el PMS de un tiempo
determinado y realizados los ajustes, quite
el tornillo de la distribucin y gire el volante
360 grados hacia la izquierda. Esto pondr
el pistn n 1 en el PMS de otro tiempo.
Coloque el tornillo de la distribucin en el
volante y ajuste los restantes cilindros.

Inyector unitario (48) Tornillo. (49) Junta(s) trica(s).

NOTA: No todos los inyectores llevan una

junta trica inferior.

30
Desmontaje NOTA: No use el tornillo para introducir el
inyector en la culata de cilindros.
1. Quite el tornillo inferior (48) del inyector.

3. Coloque el tornillo (48) utilizando el

ATENCIN
No haga palanca en el soporte inferior del
inyector porque podra daar el inyector. El
inyector tiene una muesca en el lado contrario a
la cremallera que se utiliza para apalancar y
aflojar el inyector.
2. Para aflojar el inyector, utilice la barra de
desmontaje 5P-0302.
3. Gire el inyector para soltar la cremallera del
inyector del varillaje de mando.
4. Saque el inyector e inspeccinelo para
estar seguro de que las juntas tricas (49)
tambin se quitaron junto con el inyector.
destornillador Allen y apritelo con un par
de apriete de 12 3 Nm (9 2 lb Pies).
4. Termine la instalacin realizando el
procedimiento de sincronizacin indicado
en este manual.
5. Coloque el conjunto de balancines y
proceda al reglaje de la distribucin y al
ajuste de la holgura de las vlvulas.
Tambin debera comprobar el sistema de
alimentacin.

ATENCIN
No mueva la cremallera del inyector con el
muelle ligeramente comprimido porque se
podra daar el inyector.

Instalacin
NOTA: No todos los inyectores llevan una
junta trica inferior.

1. Con la(s) junta(s) trica(s) colocada(s) y

lubricada(s) con aceite de motor, coloque el
inyector en la culata y grelo luego para
engranar la cremallera del inyector con el
varillaje de mando.
2. Empuje hacia abajo la parte superior del
inyector para que las juntas tricas se
deslicen dentro del orificio de la culata de
cilindros. Antes de colocar el tornillo
asegrese de que el inyector est
perfectamente asentado.

31
 Para informacin de las herramientas de servicio
o suministros de taller, pngase en contacto con
la divisin de Herramientas de Servicio del
Distribuidor en:

Dealer Service Tools

501 S. W. Jefferson
Peoria, IL EE.UU. 61630-2125
EE.UU.: 1-800-542-8665
Illinois: 1-800-541-8665
Canad: 1-800-523-8665
Otros pases: 1-309-675-6277
Fax: 1-309-494-1355
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