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98 T ex71_01

Elektrik <> Systemdiagnose 07.01.2002

Durch die stndig wachsende Komplexitt der Systeme in unseren Fahrzeugen wurde es zunehmend schwerer, eine zielgerichtete Diagnose zu
stellen.
Um dies zu vereinfachen, wurde die Systemdiagnose entwickelt und kam beim neuen SL (R230) erstmals zum Einsatz.
Die Systemdiagnose verfgt ber ein eigenes Diagnosewissen (Onboard-Wissensbasis).

Anordnung:

Im Gegensatz zum R230 wurde die Funktion Systemdiagnose in das Steuergert Zentrales
Gateway (ZGW) integriert. Das ZGW befindet sich unterhalb der Lenksule.

Zur Markteinfhrung des W211 berprft die Systemdiagnose, wie beim R230, zunchst nur die
am CAN-B (Innenraumbus) angeschlossenen Steuergerte und Peripherie).

Mit dem 1. nderungsjahr werden dann auch weitgehend alle am CAN-C angeschlossenen
Steuergerte (mit Ausnahme von DTR und SBC) mit berwacht.

N93

GT54_21_0023_C71 Hinweis zur DAS-Funktionalitt:


N93 Zentrales Gateway (ZGW) Die Funktion Systemdiagnose ist beim W211 im Kurztest integriert.
(Im Vergleich zum R230 stehen CAN und EDW-Informationen im Steuergert
Systemdiagnose sowie unter den Funktionen zur Verfgung.)

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Systemdiagnose 116
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Aufgaben Systemdiagnose: Auswertung und gegebenenfalls Zusammenfassung der Fehlercode zu einem Diagnoseergebnis
Zustzlich entsteht eine Zuordnung zu beeintrchtigten Funktionen sowie verdchtiger Komponenten.
Zur Eingrenzung des Fehlers knnen weitere Systemtests von der Systemdiagnose vorgeschlagen werden.
berprfung des CAN auf Fehlerflle.
berprfung der Ist- / Sollkonfiguration der verbauten Steuergerte.
EDW-Auslsegrund mit Umgebungsdaten aufzeichnen.

Funktion des Systems: Bereits whrend des Fahrbetriebs erfolgt eine permanente Fehlerberwachung und ggf. Lokalisierung.
Die funktioniert wie folgt:
Ein Steuergert stellt ein Fehlverhalten fest und generiert eine Fehlermeldung die ber den CAN kommuniziert
wird.
Nach Eingang der Fehlermeldung wertet sie Systemdiagnose unter Verwendung der Onboard-Wissensbasis
die dazu gehrenden Prozegren aus.
Treffen weitere Fehlermeldungen in der Systemdiagnose ein, werden diese ebenso abgespeichert und dienen
zur weiteren Verfeinerung des Fehlerbildes.
Ermittlung der verdchtigen Komponenten und beeintrchtigten Funktionen.

Ziele der Systemdiagnose Fehlermeldungen im Fahrzeug aufnehmen und eine Auswertung der Fehler bereits Onboard durchzufhren.
ist es ... sofern mglich, Fehlercode in Bezug zueinander zubringen und wenn mglich ein Diagnoseergebnis zu bilden.
Zum Fehlercode/Diagnoseergebnis beeintrchtigte Funktionen sowie verdchtigte Komponenten zu benennen.

Was ist beim Austausch vom Steuergert zu beachten?

Wird das ZGW getauscht ... mu die Systemdiagnose im ZGW ber die STAR-Diagnose programmiert werden.

Werden Steuergerte am versucht sich die Systemdiagnose selbst auf eventuelle neue Steuergerteversionen zu adaptieren.
CAN-B getauscht ... Gelingt dies nicht, setzt die Systemdiagnose einen Fehler. Mittels STAR-Diagnose mu die
Onboard-Wissensbasis neu programmiert werden.

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Systemdiagnose 117
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Elektrik <> Kommunikation/Information 07.01.2002

Audio 20

Beim W211 wird als Serienausstattung das Audio 20 angeboten.

Das Audio 20 hat folgende Merkmale:

1 Tuner (RDS)
Kassetten Laufwerk
monochromes Display (2,5 zeilig)
Telefontastatur
4 Softkey Tasten
CD-Wechslersteuerung
FM, MW, LW, SW-Empfang

GT82_61_0003_C75

Das Audio 20 gibt es in den 2 Ausfhrungen CLASSIC und AVANDGARDE/ELEGANCE.


Die AVANDGARDE/ELEGANCE-Ausfhrung unterscheidet sich durch jeweils einen Chromring am Lautstrkeregler sowie der
4-Richtungstasten fr Telefon.

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Elektrik <> Kommunikation/Information 118
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Merkmale Audio 20

Serienmig besteht das Audio 20 aus dem Bediengert


MFL KI (HU) und dem Audio Gateway (AGW).
ZGW
MRM
Das Audio Gateway (AGW) ist im Kofferraum
angeordnet.
OBF
Folgende Funktionen sind im AGW beinhaltet:
AM/FM-Empfnger
AGW
Audioverstrker
Schnittstelle zwischen MOST und CAN-B
HU TA zentrale Diagnoseschnittstelle fr die
MOST-Komponenten
MOST-Schnittstelle

ber MOST besteht die Anschlumglichkeit fr:


MIC Telefon
CD-Wechsler
MIC-SG
CDW

GT82_61_0002_C81

AGW Audio Gateway MIC-SG Steuergert Mikrofon


CDW CD-Wechsler MRM Mantelrohrmodul
HU Head Unit Audio 20 OBF Oberes Bedienfeld
KI Kombiinstrument TA Telefonadapter (Handy Interface)
MFL Multifunktionslenkrad ZGW Zentrales Gateway
MIC Mikrofone im Spiegel

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Elektrik <> Kommunikation/Information 119
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Blockschaltbild Audio 20

Schalter CAN-C
SBS

N80 N93 CAN-D


OBD
MRM ZGW

CAN-B

A1 Antenne N93/1 Laut-


KI AM/FM AGW sprecher

MOST

A2/6 A40/3 A2/85 Antennen-


CDC HU MIC-SG TA verstrker

B25 A34 A2/22


Mikrofon Telefon Antenne GSM

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Elektrik <> Kommunikation/Information 120
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Audio 50 APS (Code 525)

Das Audio 50 APS hat folgende Merkmale:

2 Tuner (RDS/TMC)
Kassetten Laufwerk
CD-Laufwerk (fr Navigation)
4,5 Farbdisplay
Telefontastatur
Navigation (dynamisch ber TMC) in
Pfeildarstellung im Display
CD-Wechslersteuerung
6 Softkey Tasten
erweiterte Telefonfunktionalitten in Verbindung
mit Telefonfesteinbau (CP light) oder TeleAID
(CP high) mglich (WAP, e-mail, MB-Portal)

Telefonfesteinbau und TeleAID stehen zur


Markteinfhrung nicht zur Verfgung!
GT82_61_0004_C75

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Elektrik <> Kommunikation/Information 121
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Merkmale Audio 50 APS

Wie beim Audio 20 besteht das Audio 50 APS serienmig


MFL KI aus dem Bediengert (HU) und dem Audio Gateway (AGW).
ZGW
MRM
Das Audio Gateway befindet sich im Kofferraum und ist in
2 Ausfhrungen, mit und ohne Soundsystem, erhltlich
OBF (Basisausfhrung = ohne Sound).

AGW Das Audio Gateway vereinigt folgende Funktionen:


AM/FM-Empfang (diversity fhig)
Audioverstrker
HU CP Schnittstelle zwischen MOST und CAN-B
zentrale Diagnoseschnittstelle fr die MOST-Komponenten
bei Ausfhrung Sound:
Digital Signal Processing (DSP)
MIC Mikrofon Eingang fr Klanganpassung

SBS
CDW ber MOST besteht die Anschlumglichkeit fr:
Telefon / Handy (TA-Adapter)
Comunication Plattform CP (Telefonfesteinbau/TeleAID)

GT82_61_0001_C81 CD-Wechsler
Sprachbdiensystem (Linguatronic), ist kein SBS verbaut,
wird fr Freisprechen anstatt SBS-Steuergert ein
AGW Audio Gateway MIC Mikrofone im Spiegel Mikrofon-Steuergert eingebaut
CP Kommunikation Plattform MRM Mantelrohrmodul
CDW CD-Wechsler OBF Oberes Bedienfeld
HU Head Unit Audio 50 APS SBS Sprachbediensystem (Linguatronic)
KI Kombiinstrument ZGW Zentrales Gateway
MFL Multifunktionslenkrad

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Elektrik <> Kommunikation/Information 122
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Blockschaltbild Audio 50 APS


Schalter CAN-C
SBS

N80 N93 CAN-D


ZGW OBD
MRM

CAN-B

Sound

A1 Antenne N93/1
KI AM/FM AGW
Laut-
sprecher
MOST

A2/6 A40/3 N112 N41/3


CDC HU, CD, Navi CP SBS

Antenne Bluetooth
A2/22 A2/49 GPS + Cellular
Antenne GSM GSM-Splitter
Cellular B25
Backup Mikrofon
Crashsignal ARMADA

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Elektrik <> Kommunikation/Information 123
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COMAND (Code 526)

Das COMAND hat folgende Merkmale:

2 Tuner (RDS/TMC)
DVD-Laufwerk (Audio CD, DVD Video)
MP3-Funktionalitt fr Audio-CD steht zur
Markteinfhrung nicht zur Verfgung
6,5 Farbdisplay (16:9)
Telefontastatur
Navigation ber separates DVD-Navigations-
modul (Code 327)
Adressbuchfunktion
erweiterte Telefonfunktionalitten in
Verbindung mit Telefonfesteinbau (CP light)
oder TeleAID (CP high) mglich (WAP, e-mail,
MB-Portal)

GT82_61_0009_C75

Zur Markteinfhrung nicht erhltlich.

= Im Gegensatz zum bisherigen COMAND sind die Anzeige- und Navigationseinheit vom
Navigationsrechner getrennt. Somit kann lnderbezogen ein COMAND ohne Navigation bestellt werden.

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Elektrik <> Kommunikation/Information 124
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Merkmale COMAND

Wie beim Audio 20 / Audio 50 APS besteht das COMAND


KI serienmig aus dem Bediengert (HU) und dem
MFL
ZGW Audio Gateway (AGW).
MRM
In der ECE-Variante beinhaltet COMAND auch serienmig
OBF den DVD-Navigationsrechner.
AGW Das Audio Gateway befindet sich im Kofferraum und ist in
HU CP 2 Ausfhrungen, mit und ohne Soundsystem, erhltlich
(Basisausfhrung = ohne Sound).
Die Funktionen des Audio Gateway entsprechen beim
COMAND denen des Audio 50 APS.
NAV
ber MOST besteht die Anschlumglichkeit fr:
CDW Telefon / Handy (TA-Adapter)
MIC
Comunication Plattform CP (Telefonfesteinbau/TeleAID)
TV SBS CD-Wechsler
TV-Tuner
GT82_61_0006_C81 DVD-Navigationsrechner in bestimmten Lndern (als SA)
Sprachbdiensystem (Linguatronic), ist kein SBS verbaut,
wird fr Freisprechen anstatt eines SBS-Steuergertes
ein Mikrofon-Steuergert eingebaut
AGW Audio Gateway MRM Mantelrohrmodul
CP Kommunikation Plattform NAV Navigationsrechner
CDW CD-Wechsler OBF Oberes Bedienfeld
HU Head Unit COMAND SBS Sprachbediensystem (Linguatronic)
KI Kombiinstrument TV TV-Tuner
MFL Multifunktionslenkrad ZGW Zentrales Gateway
MIC Mikrofone im Spiegel

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Elektrik <> Kommunikation/Information 125
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Audio Kommunikation/Information

Beim W211 wird erstmalig das neue Lichtleitersystem MOST


KI eingesetzt.
MFL
ZGW
MRM
MOST
OBF

AGW Media Oriented Systems Transport-Bus


HU CP

Merkmale des MOST:

MOST hat im Vergleich zum DB eine erhhte


NAV Brutto-Datenrate von ca. 22 Mbit/s (DB ca. 5,6 Mbit/s)
MOST erlaubt im Vergleich zum DB anstelle von 3 nun
CDW 15 Stereokanle oder die Verteilung von MPEC-codierten
MIC
Videosignalen
TV SBS
In der Zukunft wre es sogar denkbar, die bertragungs-
geschwindigkeit des MOST auf 50 Mbit/s zu steigern.

GT82_61_0006_C81

Prinzipdarstellung MOST-Ring

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information 126
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CD-Wechsler (Code 819)

Der CD-Wechsler ist in der Mittelkonsole angeordnet. Der CD-Wechsler ist nur sichtbar, wenn
ber die ffnungstaste unterhalb des Warnblinkschalters das Obere Bedienfeld nach oben
geklappt wird.

Der CD-Wechsler hat folgende Merkmale:

Single Slot Ausfhrung mit automatischen Einzug


es knnen ausschlielich Musik-CDs abgespielt werden
Auswurf der CDs durch 6 Auswurftasten
alle anderen Bediefunktionen erfolgen ber das Radio Bedienteil bzw. ber das
Multifunktionslenkrad

1 Single Slot Einschub


2 CD-Auswurftaste

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Elektrik <> Kommunikation/Information 127
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Elektrik <> Sprachbediensystem (SBS) / Linguatronic 07.01.2002

A35/11 Steuergert Sprachbediensystem

P82.70-4083-04

Wesentliche Leistungsmerkmale des Sprachbediensystems sind: Wesentliche Neuerungen:


Bedienung des Telefon per Sprache Adresseingabe der Navigation ber Sprache
Bedienung der Audiokomponenten per Sprache (die Ortsnamen knnen in Abhngigkeit der
Bedienung des Fernsehers ber Sprache Gre direkt gesprochen oder buchstabiert
Bedienung des Navigationssystems per Sprache werden, Straennamen, Zentren oder
Bedienung des Globalen Adressbuches per Sprache Kreuzungen mssen buchstabiert werden)
Verbesserung der Freisprechqualitt mit Geruschreduktion und verbesserte Freisprechqualitt durch eine neue
Echokompensation Mikrofonanordnung im Innenspiegel
Sprecher-Nachtraining (4 Mikrofone)
Sprachausgabe zur Dialogfhrung
Aktivierung des Systems ber PTT
Hilfefunktion fr den Benutzer

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Elektrik <> Sprachbediensystem (SBS) / Linguatronic 128
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MFL KI
ZGW
MRM Das Steuergert Sprachbediensystem ist ber den
MOST mit den anderen Komponenten verbunden.

OBF ber das Steuergert Sprachbedienung werden die


Mikrofone im Innenspiegel eingelesen. Die Signale
AGW werden im Steuergert digitalisiert und die
Mikrofondaten mit einer Geruschreduktion und
Echokompensation bearbeitet.
HU CP

MIC

SBS MOST-Ring des Audio 50 APS


CDW
GT82_61_0001_C81

AGW Audio Gateway MIC Mikrofone im Spiegel


CP Kommunikation Plattform MRM Mantelrohrmodul
CDW CD-Wechsler OBF Oberes Bedienfeld
HU Head Unit Audio 50 APS SBS Sprachbediensystem (Linguatronic)
KI Kombiinstrument ZGW Zentrales Gateway
MFL Multifunktionslenkrad

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Elektrik <> Sprachbediensystem (SBS) / Linguatronic 129
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Elektrik <> Telekommunikation 07.01.2002

Zur Markteinfhung W211 steht nur das Handy Nokia 6210 (Code 382) zur Verfgung
sowie:

Handy Vorrstung vernetzt (Code 380)


Handy Vorrstung unvernetzt (Code 273), VDA-Vorrstung

Als weitere Sonderausstattung steht in Zukunft (nicht zur Markteinfhrung) 2 weitere


Telefonvarianten zur Verfgung:

Telefonfesteinbau mit Dienste1 CP-Light (Code 381)


1
TeleAid mit Telediagnose und Dienste CP-High (Code 383)

CP steht fr Communication Plattform (Kommunikations Plattform)

1
e-mail, WAP, MB-Portal (nur in Deutschland)

P82.70-3358-02

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Telekommunikation 130
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Die Communication Plattform wird bentigt,


um heutige wie zuknftige Mglichkeiten der
drahtlosen Informationstechnik adquat im
Fahrzeug nutzen zu knnen.

Anordnung
Das Telematiksteuergert (N112) befindet
sich im Kofferraum vor der Ersatzradmulde
(in Fahrtrichtung gesehen).

GT82_70_0001_C04

Nur mit der Festtelefonanlage (CP-Light) oder TeleAid (CP-High) ist es mglich, ber das
Audio 50 APS bzw. COMAND folgende Funktionen zu nutzen:
e-mail
WAP
MB-Portal (nur in Deutschland)

Die ehemalige Autorisierung des Systems TeleAid (CP-High) erfolgt beim W211 nicht
mehr in der Auenorganisation. Diese Kodierung erfolgt schon im Werk und ist somit
schon ab Werk voll funktionstchtig.
GT82_61_0012_C71

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Telekommunikation 131
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Elektrik <> Gesamtvernetzung 07.01.2002

P00.19-2694-79

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung 132
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Legende

CAN-B
A1 Kombiinstrument (KI) N62 Parktronic (PTS)
A6 Standheizung (STH) N69/1 Trsteuergert Fahrer (TSG-F)
N2/7 Sicherheits Rckhalte Systeme (ARMADA) N69/2 Trsteuergert Beifahrer (TSG-B)
N10/1 Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer (SAM-F) N69/3 Trsteuergert hinten links (TSG-HL)
N10/2 Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck (SAM-H) N69/4 Trsteuergert hinten rechts (TSG-HR)
N10/11 Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer (SAM-B) N70 Dachbedieneinheit (DBE)
N22 Steuer- und Bediengert Klimatisierungsautomatik (KLA) N72 Unteres Bedienfeld (UBF)
N25/5 Sitzheizung (STH) N72/1 Oberes Bedienfeld (OBF)
N25/7 Sitzheizung (STH) N80 Mantelrohrmodul (MRM)
N26/9 Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge (MSS) N82 Batteriesteuergert (BSG)
N28/1 Anhngererkennung (AAG) N88 Reifendruckkontrolle (RDK)
N32/1 Vordersitzverstellung mit Memory Fahrer (SSG-F) N99 Lenkradheizung (LRK)
N32/2 Vordersitzverstellung mit Memory Beifahrer (SSG-B) N121 Heckdeckelfernffnung (HDS)

CAN-C Gateways MOST


A1 Kombiinstrument (KI) N73 Elektronisches Zndschlo (EZS) A2/6 CD-Wechsler
N3/9 Steuergert Motor CDI N93 Zentrales Gateway (ZGW) A40/3 Headunit (HU)
N3/10 Steuergert Motor ME N93/1 Audiogateway (AGW) N40/7 TV-Empfnger
N15/3 Elektronische Getriebe Steuerung (EGS) N41/1 Navigationsmodul (COMAND)
N15/5 Elektronisches Whlhebelmodul (EWM) N41/3 Sprachbediensystem (SBS)
N15/6 Automatisiertes Schaltgetriebe (ASG) N112 Telekommunikation
N47/5 Elektronic Stability Program (ESP)
N51 Semiaktive Luftfederung (SLF)
N63/1 Distronic (DTR)
N71 Leuchtweitenregulierung (LWR)
N80 Mantelrohrmodul (MRM)

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung 133
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Blockschaltbild Linkslenker
N3/9 N15/3 N97
X11/4
X30/5 N3/10 N47/5 N15/5 N15/6 N51 N71 N63/1

N93 CAN-D
CAN-C
N63/1
N47/5 N15/3

N80 A1 N73 N99 N22 N10/1


X30/4

CAN-B
N93

N70 N62 N88 N121 N28/1 N93/1 M40/1


N69/1 N69/3 N72 N25/5 N32/1
X30/7

N32/19

N10/2
CAN-B

N10/11 A6 N69/2 N69/4 N26/9 N82 N2/7 N72/1 N32/2 CAN-B Innenraumbus
CAN-C Motorbus
N32/22
CAN-D Diagnosebus
X30/6

CAN-B

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung 134
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Kurzbezeichnung Benennung Kurzbezeichnung Benennung


A1 KI Kombiinstrument N63/1 DTR Steuergert Distronic
A6 STH Heizgert STH oder Zuheizer ZUH N69/1 TSG VL Trsteuergert vorn links (Fahrer)
M40/1 -- Pneumatikpumpe Fahrdynamischer Sitz N69/2 TSG VR Trsteuergert vorn rechts (Beifahrer)
N2/7 ARMADA Steuergert Rckhaltesysteme (ARMADA) N69/3 TSG HL Trsteuergert hinten links
N3/9 MSG Steuergert Motor CDI N69/4 TSG HR Trsteuergert hinten rechts
N3/10 MSG Steuergert Motor ME N70 DBE Steuergert Dachbedieneinheit
N10/1 SAM/SRB-F Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer N71 LWR Steuergert Leuchtweitenregulierung
N10/2 SAM/SRB-H Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck N72 UBF Steuergert Unteres Bedienfeld
N10/11 SAM/SRB-B Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer N72/1 OBF Steuergert Oberes Bedienfeld
N15/3 EGS Steuergert Elektronische Getriebe Steuerung N73 EZS Steuergert Elektronisches
N15/5 EWM Steuergert Elektronisches Whlhebelmodul N80 MRM Zndschlo
N15/6 ASG Steuergert Automatisches Schaltgetriebe N82 BSG Steuergert Mantelrohrmodul
N22 KLA Steuer- und Bediengert Klimatisierungsautomatik N88 RDK Batteriesteuergert
N25/5 SHZ Steuergert Sitzheizung N93 ZGW Steuergert Reifendruckkontrolle
N25/7 SHZ Steuergert Sitzheizung N93/1 AGW Steuergert Zentrales Gateway
N26/9 MSS Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge N97 -- Steuergert Audiogateway
N28/1 AAG Steuergert Anhngererkennung N99 LRK Steuergert Niveauregulierung
N32/1 -- Steuergert Sitzverstellung vo li mit Memory N112 -- Steuergert Lenkradheizung
N32/2 -- Steuergert Sitzverstellung vo re mit Memory N121 HDS Steuergert Telekommunikation
N32/19 -- Steuergert Fahrdynamischer Sitz vo li X11/4 -- Steuergert Heckdeckelfernffnung
N32/22 -- Steuergert Fahrdynamischer Sitz vo re X30/4 -- Prfkupplung Diagnose
N47/5 ESP Steuergert Elektronic Stability Program X30/5 -- Potentialverteiler Cockpit CAN-B
N51 SLF Steuergert Semiaktive Luftfederung X30/6 -- Potentialverteiler Motor CAN-C
N62 PTS Steuergert Parktronic X30/7 -- Potentialverteiler rechts CAN-B
Potentialverteiler links CAN-B

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung 135
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Anordnung Potentialverteiler im Fahrzeug

Kabelschacht im Fahrerfuraum (links) Klimakasten im Beifahrerfuraum (rechts)


X30/5 Potentialverteiler Motor CAN-C
X30/7 Potentialverteiler links CAN-B

X30/7

X30/4

X30/5
X30/4 Potentialverteiler
Cockpit CAN-B

GT00_19_0004_C71 GT00_19_0005_C71

Beifahrerfuraum (rechts) Kofferraum links


X30/6 Potentialverteiler rechts
CAN-B

X30/6 N10/2

N10/2 Signalerfass- und


Ansteuerungsmodul
Heck
GT00_19_0006_C71 GT00_19_0007_C71

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung 136
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Gateway Beim Typ 211 gibt es 3 Steuergerte mit einer Gateway-Funktion:

Zentrales Gateway (ZGW) CAN-B CAN-C


Elektronisches Zndschlo (EZS) CAN-B CAN-C
Audio Gateway (AGW) CAN-B MOST

Zentrales Gateway (ZGW) Funktionsumfang:

Eigendiagnose
ASSYST PLus
Wartungsintervallanzeige
Systemdiagnose
Gateway CAN-B CAN-C
globale Variantencodierungen
spezifische Variantencodierungen

Tausch des Zentrales Gateway (ZGW)


GT82_30_0008_C71

Variantencodierungen speichern und in das neue Steuergert bertragen.

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung 137
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Elektrik <> Batteriekonzept 07.01.2002

Beim W211 sind zwei Batterien eingebaut.

Eine Bordnetzbatterie im Kofferraum (12 V 60 Ah in


der Basisausstattung, je nach Typ und Ausstattung
zwischen
70 und 95 Ah)
die Einbaulage der Batterie im Kofferraum kann nach
Fahrzeugausstattung Not-/Ersatzrad oder Tirefit
variieren.

Eine Zusatzbatterie (12 V 12 Ah), die unterhalb der


Luftansaugung fr die Heizung/Klimaanlage eingebaut
ist.

Aufgaben und Funktion der beiden Batterien:

P54.21-2177-75 Die Batterie im Kofferraum versorgt im Normalbetrieb


das Bordnetz.
Die Zusatzbatterie bernimmt im Falle eines Ausfalls
der Bordnetzbatterie fr eine kurze Zeit die
Stromversorgung

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept 138
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N82 Batteriesteuergert (BSG)


(Abbildung mit Tirefit)

P54.21-2170-08

Zur berwachung der Batterien ist im Kofferraum das Die Aufgaben des Batteriesteuergertes sind:
Batteriesteuergert eingebaut (der Einbauort hngt von der Batteriezustandserkennung
Ausstattung Not-/Ersatzrad ab). Verbraucherabschaltung (Energiemanagement)
im Bedarfsfall Zuschalten der Zusatzbatterie (ber das
Batterietrennrelais K57/2)

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept 139
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K57/2

Funktionsablufe:

Das Batteriesteuergert berwacht die Betriebszustnde sowie die


Spannungsverhltnisse im Fahrzeug.
In Abhngigkeit der gemessenen Leistungsfhigkeit der Batterie
knnen Verbraucher in 2 Prioritten abgeschaltet werden
(Abschaltung ber CAN-Botschaft).
Das Batteriesteuergert (BSG) schaltet bei Bedarf auch das
Batterietrennrelais (K57/2) zu. Dabei werden 2 Zustnde
unterschieden:
Nachladen der Zusatzbatterie
Zuschalten der Zusatzbatterie in bordnetzkritischen Situationen

P54.21-2162-81

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept 140
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Prinzipdarstellung Verschaltung Batteriesteuergert (BGS)

F33
Kl. 30

CAN-B

E
N82
G1
Kl. 31 - +

F30 G1/7

+ E F30 Sicherungsdose 2. Batterie


F32 (Polyswitch)
F32 Vorsicherungsdose vorn
F33 Vorsicherungsdose hinten
G1 Batterie
30 87
G1/7 Zusatzbatterie
G2 Generator
K57/2 Batterietrennrelais
K57/2 G2 M1 M1 Starter
N82 Batteriesteuergert

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept 141
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Vorsicherungen 07.01.2002

F32 F33

f78
N10/1 200 A
f77 f79
Res. N10/2 200 A
f76 f80
A32 oder N34/1 40 A N10/1 150 A
f75 f81
N10/11 40 A F34 150 A
f74 f82
K67 40 A Z7/59 150 A
f73
A7/3 40 A
f83
A7/3
f72
50 A
S147 10 A
f84
N82 5A
f71 f85
M4/7 150 A A34/4 und A35/11 5A
f70 f86
150 A X58/1 5A
f69 f87
N14/2 150 A M40/1 40 A
f68 f88
R22/3 150 A N121 30 A
f89
Res.
f90
N26/9 60 A
M1 G2 f91
N26/9 70 A

G1/7 G1
+ -
- +

K57/2 N82

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen 142
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Legende

A7/3 Hydraulikeinheit Traktionssystem N10/11 Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer (SAM-B)


A32 Umlufteinheit Heizsysteme N14/2 Glhendstufe
A34/4 Telefon Interface N26/9 Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge (MSS)
A35/11 Steuergert Linguatronic (SBS) N34/1 Steuergert Solargenerator
F32 Vorsicherungsdose vorn N82 Batteriesteuergert
F33 Vorsicherungsdose hinten N121 Steuergert HDS
F34 Sicherungsbox Innenraum (Armaturentafel links) M1 Starter
G1 Batterie (Bordnetz) M4/7 elektrischer Sauglfter mit integrierter Regelung
G1/7 Zusatzbatterie M40/1 Pneumatikpumpe fahrdynamische Sitzregelung
G2 Generator R22/3 PTC-Zuheizer
K57/2 Relais Zusatzbatterie S147 Schalter Ladeboden (nur T-Modell)
K67 Relais AIRmatic X58/1 Steckdose Innenraum
N10/1 Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer (SAM-F) Z7/59 Endhlse Kl. 30 (nur Behrdenfahrzeuge)
N10/2 Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck (SAM-H)

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen 143
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Anordnung Vorsicherungen

Die Vorsicherungen sind beim W211 im


Beifahrerfuraum unter der Fusttze sowie
im Kofferraum neben der Batterie angeordnet.

Die Vorsicherungsdosen sind jeweils mit


Stecksicherungen (Endabsicherungen) sowie
im Gehuse verschraubten Sicherungen
(Vorsicherungen) ausgefhrt.

F32 Vorsicherungsdose vorn


F33 Vorsicherungsdose hinten

P54.15-2351-75

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen 144
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Absicherungen am Fahrzeug

Instrumententafel links
(mit Sicherungsbelegungsplan)

Motorraum links

GT54_15_0002_C71 GT54_15_0003_C71

hinter Kofferraumverkleidung links

Abdeckung R entfernt

GT54_15_0005_C71

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen 145
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Kombiinstrument (KI) 07.01.2002

Wie in der Vorgngerbaureihe sind im Kombiinstrument 3 Rundinstrumente angeordnet. Die Anzeigefunktionen wurden teilweise neu zugeordnet.
Das Kombiinstrument ist in Durchlichttechnik ausgefhrt. Neu sind die Bargraphanzeigen fr den Tankinhalt und die Khlwassertemperatur.

1 Blinkerkontrolleuchte links
2 ABS/ESP-Warnleuchte
3 Tachometer
4 Multifunktionsdisplay mit
Auentemperaturanzeige, Statuszeile,
Tages-Kilometerzhler
5 Abstands-Warnleuchte (nur bei DTR)
6 Blinkerkontrolleuchte rechts
7 Khlmitteltemperaturanzeige mit Warnleuchte
8 Drehzahlmesser mit ABS-Kontrolleuchte,
Fernlichkontrolleuchte,
Sicherheitsgurt-Warnleuchte,
Rckhaltesysteme-Warnleuchte
9 Whlhebelstellung mit Programmanzeige und
Kilometerzhler
10 Uhr mit Vorglhkontrolleuchte, Motor-Diagnose
Kontrolleuchte, Bremsenkontrolleuchte
11 Anzeige fr Tankinhalt mit Warnleuchte
12 Instrumentenbeleuchtung, Rckstellknopf

Im Kombiinstrument werden auch die Daten des ASSYST PLUS dargestellt bzw. knnen abgerufen werden.

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kombiinstrument (KI) 146
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Beschreibung

Die Multifunktionsanzeige zeigt die Gesamt- und Tagesfahrstrecke, die Fahrstufenanzeige und das Fahrprogramm. Zustzliche
Informationen werden dem Fahrer auf der Multifunktionsanzeige zeitlich begrenzt angezeigt. Diese Anzeige erfolgt bei Eingriffen
des Fahrers in die Fahrdynamik-Regelsysteme (DTR, ESP, Tempomat, Limiter) oder bei Aktivierung von Audio, Telematik,
Komfort- oder Sicherheitssystemen.
Zudem zeigt das Display die Geschwindigkeit digital an und bei Bedarf Serviceinformationen.

Hinweis:
Der Ausbau des Kombiinstrumentes erfolgt
wie im Bild dargestellt:
zunchst den Rahmen (1) des
Kombiinstrumentes mit Kunststoffkeil
aushebeln
danach die Schrauben (5) lsen und das
Kombiinstrument vorsichtig ausbauen

P54.30-6012-06

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kombiinstrument (KI) 147
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kombiinstrument (KI) 148
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Beleuchtung 07.01.2002

Auenbeleuchtung

Die Auenbeleuchtung der Baureihe 211 hat folgende technische Neuerungen gegenber dem
W210:
Notlichtfunktion
Ersatzlichtfunktion bei Ausfall sicherheitsrelevanter Leuchten
Tippblinken
Umfeldbeleuchtung (Auffindbeleuchtung) bei Elegance/Avantgarde
Automatische Fahrlichtschaltung ber Regen-/ Lichtsensor
Funktionsaufteilung in mehrere Steuergerte
CAN-Vernetzung der Steuergerte
Ansteuerung der Leuchtmittel erfolgt durch Halbleiterendstufen, die bei defekter Lampe oder
defektem Stromkreis abschalten und durch ein-/ausschalten wieder neu aktiviert werden mssen.
programmierbares Tag-/Fahrlicht
GT82_10_0001_C01

Lichtdrehschalter (S1)

Die manuelle Ansteuerung erfolgt durch den Lichtdrehschalter und den Lenkstockschalter.

Die Lichtdrehschalterkontakte werden vom SAM-F eingelesen und die entsprechenden Ein- oder
Ausschaltanforderungen auf den CAN-Bus gesendet. Ausgewertet werden 5 Kontakte:
AFL Automatisches Fahrlicht
PL Parklicht links
PR Parklicht rechts
FL Fahrlicht
N/NS Nebellicht/Nebelschlulicht (spannungscodiert)
GT82_10_0003_C71

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung 149
Blockschaltbild Auenbeleuchtung
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

E2e5 E4/1e3
FRA E6/6 Anforderung Bremslicht
AFL Rckfahrlicht RFL
FRA
E2e4 E4/1e5
NSW NSL
E2e3 N10/11
N111 KZB
STL SAM-B S6 N69/2 N26/9
E2e2
RWT
TSG VR MSS KZB
ABL
E2e1 E3/1e5
FL NSL
N72/1 N70 N93
E2m1 M OBF DBE ZGW E3/1e3
RFL

CAN-B
N28/1
AAG
E2e6 E3e1 FRA
SM
E1e6 A1 N73 E3e4 BL
SM
KI EZS E3e3 RFL
E1m1 M
E3e2 SL
E1e1 E3e5 NSL
FL N69/1 N80
E1e2 N10/1 3. BL
TSG VL MRM N10/2
ABL SAM-F
SAM-H KZB
E1e3
STL A1e1 ffnen
A1e2 Schlieen
E1e4 Lenkstock- E4e1 FRA
NSW A1e3
E6/5 schalter
E1e5 E4e4 BL
S1 FRA
FRA
E4e3 RFL
E4e2 SL
E4e5 NSL

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung 150
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Legende

A1 KI Kombiinstrument 3.BL dritte Bremsleuchte


N10/1 SAM-F Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer ABL Abblendlicht
N10/2 SAM-H Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck BL Bremslicht
N10/11 SAM-B Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer FL Fernlicht
N26/1 AAG Steuergert Anhngererkennung FRA Fahrtrichtungsanzeiger
N26/9 MSS Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge KZB Kennzeichenbeleuchtung
N69/1 TSG-VL Trsteuergert vorn links NSL Nebelschluleuchte
N69/2 TSG-VR Trsteuergert vorn rechts NSW Nebelscheinwerfer
N70 DBE Dachbedieneinheit RFL Rckfahrlicht
N72/1 OBF Oberes Bedienfeld SL Schluleuchte
N73 EZS Elektronisches Zndschlo SM Sidemarker (nur I und M)
N80 MRM Mantelrohrmodul STL Standlicht
N93 ZGW Zentrales Gateway
N111 RWT Steuergert Rckwandtr (nur T-Modell)
S1 Lichtdrehschalter
S6 Warnblinkschalter

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung 151
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Zusammenspiel der Komponenten


Im Folgenden wird beschrieben, WER bei Lichtsteuerung fr WAS zustndig ist.

SAM-F Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer links (N10/1) TSG-VL Trsteuergert vorn links (N69/1)
einlesen Lichtschaltersignale (S1) Ansteuerung Blinkleuchte im linken Auenspiegel
Ansteuerung der Frontbeleuchtung vorn links sowie Ansteuerung der Umfeldbeleuchtung im
Abblendlicht rechts Auenspiegel bei Elegance/Avantgarde

SAM-B Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer (N10/11) TSG-VR Trsteuergert vorn rechts (N69/2)
Ansteuerung der Frontbeleuchtung vorn rechts sowie Ansteuerung Blinkleuchte im rechten Auenspiegel
Abblendlicht links Ansteuerung der Umfeldbeleuchtung im
Auenspiegel bei Elegance/Avantgarde
SAM-H Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck (N10/2)
Ansteuerung der kompletten Heckleuchten MRM Mantelrohrmodul (N80)
Ersatzlichtfunktionen steuern Anforderung Richtungsblinken
Blink-Master Anforderung Fernlicht und Lichthupe
EDW-Master
OBF Oberes Bedienfeld (N72/1)
KI Kombiinstrument (A1) einlesen Warnblinkschalter
Anzeige von defekten Glhlampen (Beleuchtung)
Anzeige von Kontrolleuchten Fernlicht/Blinken AAG Steuergert Anhngererkennung (N28/1)
Konfiguration Tagfahrlicht Ansteuerung der Anhngerbeleuchtung
Konfiguration Umfeldbeleuchtung (Auffindbeleuchtung), Anhngererkennung
Tagfahrlicht, Nachleuchtzeit Auenlicht berwachung schwenkbare Anhngerkupplung

DBE Dachbedieneinheit (N70) ZGW Zentrales Gateway (N93)


einlesen vom Lichtsensor (B38) fr die automatische Gateway fr Bremslicht- und Rckfahrlichtsignal
Fahrlichtschaltung Variantencodierung Lichtschalter (S1)

EZS Elektronisches Zndschlo (N73)


Anforderung ffnen/schlieen
Bereitstellung Klemmenstatus

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung 152
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Innenbeleuchtung

Neue Funktionen der Innenbeleuchtung

Die Dachbedieneinheit (DBE) (N70) hat bei der Innenbeleuchtung die Master-Funktion bernommen (s. Blockschaltbild).

Lichtkranz Ambiente (Line ELEGANCE/AVANTGARDE)


(Pfeile) LED abhngige Dimmung ber Kombiinstrument regelbar
Einschaltung ber Signal Tr offen

Warnleuchten Trkontaktschalter ein/aus


Automatische Schaltung nach Tr offen (kann nicht manuell
geschaltet werden)

P82.20-2394-01

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung 153
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Blockschaltbild Innenbeleuchtung

B38/1
Lichtsensor Lichtschalter

E17/12 Vorfeldleuchte E17/14


Lichtscheiben Lichtkranz
Trinnengriff Trinnengriff

E17/6 E17/22
E14/6-7 Funktions- Einstiegsleuchte Warnleuchte
Make-up Spiegel beleuchtung
E17/4 E17/21
E11/1-2 Einstiegsleuchte Warnleuchte
Lichtschalter
Leselicht

N70 E15/1 E15/1 N69/2 N69/4


Innenspiegel
DBE Fondleuchte Fondlicht TSG VR TSG HR

CAN-B

N72/1 N72 N10/1 N10/2 N69/12 N69/3


OBF UBF SAM-F SAM-H TSG VL TSG HL

Such- Such- E17/15 Furaum- E17/3 E17/19


beleuchtung beleuchtung leuchte vo re Einstiegsleuchte Warnleuchte

S17/3 S88/6 Kontakt E17/5 E17/20


Kontakt Tr vo li Heckdeckel Einstiegsleuchte Warnleuchte

E18/1 E17/11 E17/13


Kofferraum Vorfeldleuchte
Trinnengriff Trinnengriff

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung 154
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Regen-/Lichtsensor 07.01.2002

Regen-/Lichtsensor Beim Typ 211 kommt ein kombinierter Regen-/Lichtsensor zum Einsatz (1 Blockgert mit 10 Linsen).

Fr die Funktion Regensensor stehen 4 Lichtstrecken (4 Sender- und


4 Empfngerdioden) zur Verfgung.

Der Regen-/Lichtsensor ist ber eine Schnittstelle mit der Dachbedieneinheit


verbunden und steuert:
Regelungsanforderung Wischerintervall
Regelungsanforderung automatische Fahrlichtschaltung
Regelungsanforderung Tag-/Nachtfahrlichtschaltung der Innenbeleuchtung
1
Hinweis:
Der Regen-/Lichtsensor kann ber DAS auf die Scheibenvariante (Glas wei, grn,
blau) programmiert werden.
2

1 aufgeklebte Linsen auf die Windschutzscheibe


2 Regen-/ Lichtsensorblock (B38)

GT82_30_0010_C71

Scheibenwischer Es wird ein Reversierwischer (Umkehrwischeranlage) eingesetzt, d.h. im Wischermotor ist eine Elektronik integriert.
Der Wischermotor wird ber eine serielle Schnittstelle vom SAM-F angesteuert und fhrt einen bereits eingeleiteten
Wischvorgang zur Parkstellung selbst durch.

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Regen-/Lichtsensor 155
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Zentralverrieglung (ZV) 07.01.2002

Die Funktion der Zentralverriegelung in der


neuen E-Klasse wurde in folgenden Punkten
zur Vorgngerbaureihe gendert:

Die ZV ist jetzt elektromotorisch


ausgefhrt, d.h. die pneumatischen
Elemente (in den Tren) und die
pneumatische Steuereinheit (PSE) sind
entfallen.
Da die PSE entfallen ist, kommt ein
Crash-Sensor, der im SAM-H integriert, ist
zum Einsatz (ZV-Notentriegelung nach
Unfall mit > 6 g Verzgerung).
Die Antenne fr die ZV ist am SAM-H
angeschlossen, der Funk-Empfnger ist
im SAM-H integriert.
Die ZV-Motoren bilden mit dem Trschlo
zusammen eine Einheit.
Da das Tankklappenelement
elektromotorisch angetrieben ist, wurde
die Tankklappennotentriegelung gendert.
Die Tankklappe wird durch vorsichtiges
Drehen des Notbettigungsstiftes
entriegelt.
Als SA ist fr die neue E-Klasse auch das
System Keyless Go lieferbar.

P80.20-2363-06

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Zentralverrieglung (ZV) 156
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Blockschaltbild Zentralverriegelung

M14/5 M14/9 L6/1-4 N47 2x Heck-


Trschlo ZV Trschlo ZV Raddrehzahl ESP deckelmotor

Heckdeckel-
schalter
Schliemaster A26/2 Motor Motor
ZV-Logik IR-Empfnger Fensterheber Crash-Signal
Fensterheber
Drehrichtungs
CAN-C
sensor

N73 N69/2 N69/4 N2/7 A1 N121


EZS HFE-IS TSG VR TSG HR ARMADA KI HDS

CAN-B

N72/1 HFE-IS N69/1 N69/3 A2/34 N10/2 Heckdeckel-


OBF TSG VL TSG HL Antenne ZV SAM-H entriegelung

A26/1 Motor Motor S17/3-6 S88/6 Kontakt M14/7


ZV-IS
IR-Empfnger Fensterheber Fensterheber Kontakt Tr Heckdeckel ZV-Element

M14/6 M14/8 S62 Kontakt Taster S62/13


Trschlo ZV Trschlo ZV Motorhaube Heckdeckel Tankklappe

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Zentralverrieglung (ZV) 157
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) 07.01.2002

Funktion Aufbau und Funktion sind analog Typ 203


EDW-Funktionen sind im N10/2 mit integriertem Abschleppschutz
Zustzlich gibt es als SA einen Innenraumschutz (IRS) und nur beim T-Modell eine Glasbruchberwachung

Systemumfang Alarmsignalhorn (H3/3) analog Typ 203


Sensor Abschleppschutz (B44/1)
Glasbruchberwachung durch je eine Leiterschlaufe in den hinteren Seitenscheiben (nur T-Modell)
Innenraumschutz mit Ultraschallsensor (B44/2) integriert in die Deckenleuchte
Taster fr Deaktivierung der Funktionen Innenraumschutz und/oder Abschleppschutz in der Dachbedieneinheit
integriert
LED im Taster Zentralverriegelung (im Oberen Bedienfeld) als Statusanzeige

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) 158
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Keyless Go (KG) 07.01.2002

Merkmale des Keyless Go im Typ 211


kein Steuergert Keyless Go mehr, Funktionen auf den Elektronischen Zndstartschalter
(N73) und Signalerfass- und Ansteuerungsmodul hinten (N10/2) verteilt
keine Keyless Go Chipkarte mehr, Funktion ist in die beiden Hauptschlssel integriert
nur 2 Schlssel mit Keyless Go-Funktion mglich
Schalter am Trgriff (keine kapazitiven Schalter mehr)
Anstelle der 7 Antennen werden beim Typ 211 Antennenmodule eingesetzt
A2/34 Antenne Heck
A2/35 Antenne Laderaum
A2/61 Antenne Innenraum
GT80_50_0004_C71
die Antennenmodule werden auch fr die Innenabfrage (Fahrberechtigung) eingesetzt

genderte bzw. neue Keyless Go Komponenten

2 Hauptschlssel mit Keyless Go-Funktion, es knnen maximal 2 Keyless Go Schlssel


am Fahrzeug betrieben werden

GT80_50_0005_C71

Trgriff mit Ziehkontakt anstelle kapazitiver Schalter

Schlietaster
Schalter im Trschlo
Infrarotempfnger (nur Fahrertr)

GT80_50_0012_C71

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Keyless Go (KG) 159
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Blockschaltbild Keyless Go
Anlasserfreigabe N3/10 N15/5 N15/3 N15/6
Wegfahrsperre MSG EWM EGS ASG
CAN-C

N73 N26/5 N69/2 N69/4 N93 A1


EZS ELV TSG VR TSG HR ZGW KI

CAN-B
N10/2 N82 N69/1 N69/3 N121
SAM-H BSG TSG VL TSG HL HFS
Keyless Go

N69/8 N69/98 N103 A2/61


KG-Modul TL KG-Modul Heckmodul Innenraumm.
incl. Antenne
Servomotor Servomotor Heckdeckel
vorn links vorn rechts Schliekontakt
Kontakt Kontakt A2/35
Griffleiste Griffleiste Antenne Lader.
Kontakt Kontakt A2/34
Verschlieen Verschlieen Antenne Heck
Antennen- Antennen-
HF-Antenne
modul modul

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Keyless Go (KG) 160
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Elektrik <> Klimatisierung 07.01.2002

Beim W211 stehen 2 Klimaanlagen zur Verfgung.


Serienmig ist die Thermatik (Klimatisierungsautomatik) verbaut. Als SA steht die 4 Zonen Thermotronik zur Auswahl.

Thermatik (Klimaautomatik)

Bediengert Thermatik

1 Temperatur links 8 Sparbetrieb


2 Entfrosten 9 Anzeige Luftverteilung
3 Luftmenge erhhen 10 Ein/Aus
4 Luftverteilwippe 11 Anzeige Luftmenge
5 Heckscheibenheizung 12 Luftmenge verringern
6 Temperatur rechts 13 Umlufttaste
7 Restwrme 14 Automatische Luftverteilung und Geblseleistung

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung 161
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Merkmale Thermatik

Vollintegriertes Bediengert mit LED-Anzeige im Design harmonisch auf das Interieur abgestimmt
Temperatureinstellung durch Drehsteller links/rechts getrennt einstellbar
Automatik fr Klappenverstellung und Geblseregelung
individuell absenkbare Temperatur der Mitteldse (nicht im Auto Mode mglich)
zustzlich einstellbarer Luftaustritt in der Mitteldse zur zugfreien Belftung
Restwrmenutzung integriert
Fach in Mittelkonsole temperierbar
Fondraumbelftung mit individuell einstellbaren Dsen
Luftfeuchtesensor zur Beschlagfreihaltung der Scheiben
Heiz- und Klteleistung ca. 5 % hher gegenber W210
wasserseitiger Zuheizer ersetzt durch PTC-Zuheizer (Positive Temperature Coefficient) bei Dieselmotoren und E 200 (Motor 271)
Kombifilter fr Staub, Pollen und Geruchsreduzierung im Motorraum, Serviceintervall 60 000 km oder 2 Jahre
Klappensteuerung ber Schrittmotoren analog W203
Klimabus zur Steuerung der Schrittmotoren, Geblse PTC und einlesen von Sensoren analog W203

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung 162
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

4 Zonen Thermotronik (Code 581)

Bediengert Zonen Thermotronik

1 Luftverteilung links 9 Aktivkohlefilter


2 Entfrosten 10 Umschaltung Bedienung Fondanlage
3 Temperaturwippe links 11 Luftmenge erhhen
4 Display 12 Ein/Aus
5 Temperaturwippe rechts 13 Luftmenge verringern
6 Heckscheibenheizung 14 Restwrme
7 Luftverteilung rechts 15 Umlufttaste
8 Automatische Luftverteilung rechts und 16 Automatische Luftverteilung links und
Geblseleistung Geblseleistung

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung 163
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

1 Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen links


2 Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen rechts
3 Einstellrad fr Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen links
4 Temperaturwippe links
5 Display
6 Temperaturwippe rechts
7 Einstellrad fr Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen rechts

Merkmale 4 Zonen Thermotronik

zustzlich zur Thermatik:


4 Zonen bedeutet: Die Temperatur vorn links, vorn rechts, hinten links und hinten rechts sind getrennt regelbar, das
Khlen und Heizen erfolgt vorn und hinten allerdings nur durch Frontanlage
Bediengert vorn mit Display und Mglichkeit zur Fondbedienung
Aktivkohlefilter, Schadgassensor mit Umluftsteuerung, 4 Quadranten-Sonnensensor zur automatischen, individuellen
Nachregelung der Innentemperatur und Luftmenge
B-Sulenbelftung im Fond
Bediengert mit Display zur Temperaturregelung links/rechts getrennt im Fond

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung 164
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

Temperaturfhler Verdampfer ermittelt die Lufttemperatur am Luftaustritt des Verdampfers.

Druck- und Temperaturgeber Kltemittel ermittelt Druck- und Temperaturwerte des Kltemittels:
Zusatzlftersteuerung
Fllstandsberwachung
Sicherheitsabschaltung

Sonnensensor 4fach erfat die Intensitt und den Einfallswinkel der Sonneneinstrahlung auf das Fahrzeug.

Taupunktsensor (Thermatik) erfat die Luftfeuchtigkeit, das Klimasteuergert nutzt den Mewert zur Regelung der
Lufttrocknung.

Multifunktionssensor (Thermotronik) erfat die:


Umgebungstemperatur
Luftfeuchtigkeit
Schadstoffkonzentration (Co, Nox) der angesaugten Luft

das Klimasteuergert verwendet diese Daten zur Regelung der:


Umluftsteuerung
Ansteuerung des Kltemittelverdichters

Funktionsvoraussetzung fr die automatische Umluftsteuerung:


AC-OFF Taste nicht bettigt
Auentemperatur > 7C
Taste Aktivkohlefilter bettigt

Umlufteinheit ber Whlrad an der Mitteldse wird die Temperatur an der Mitteldse geregelt (warm/kalt).

Kltemittelverdichter stufenlose Ansteuerung ber den SAM-F (N10/1) an das Regelventil Kltemittelverdichter,
Regelung 2 - 100 %

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung 165
71_01 13. 05. 98 T ex71_01

N70b1
B10/4

GT83_40_0002_C71 GT83_70_0005_C71

Temperaturfhler Innenluft (B10/4) Temperaturfhler Innenluft (N70b1)


mit Absauggeblse zwischen Lenkrad und mit Absauggeblse in der Dachbedieneinheit
Zndschlo (N70)

PTC-Zuheizer

Merkmale
maximale Leistung 1,7 kW
zuschaltbar in 7 Stufen

Regelung
abhngig von:
Innenraumtemperatur Pmax ab -10C
Khlwassertemperatur
Generatorabgabe (Verbindung zum
Batteriesteuergert)
GT83_70_0002_C71 GT83_70_0003_C71
R22/3 PTC-Zuheizer (ausgebaut) Einbaulage Klimakasten unten mitte

01/02 Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung 166