LASTANNAHMEN

nach
NORM EN 1990, B 1990-1
und
NORM EN 1991-1-x, B 1991-1-x
von

Statik-Infotage 2008 der Friedrich+LochnerGmbH

Innsbruck Salzburg Linz Wien
Wiener Neustadt Graz Klagenfurt

berblick
Grundlagen Grundlagen der Tragwerksplanung
Tragwerksplanung
NORM EN 1990 und NORM B 1990-1
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
Nutzlastannahmen in Gebuden
N EN 1991-1-4 NORM EN 1991-1-1 und NORM B 1991-1-1
Zusammen-
fassung

Schneelastannahmen fr Hausdcher
NORM EN 1991-1-3 und NORM B 1991-1-1

Windlastannahmen fr Hausdcher
NORM EN 1991-1-4 und NORM B 1991-1-4

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 Grundlagen der Tragwerksplanung
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
berblick
N EN 1991-1-4
Zusammen-
Sicherheitskonzept
fassung
Tragsicherheitsnachweis
Gebrauchstauglichkeitsnachweis
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Prinzipien und Anforderungen zur
Grundlagen
Tragwerksplanung Tragsicherheit, Gebraustauglichkeit
berblick und Dauerhaftigkeit von Tragwerken
Sicherheits-
konzept Basis:
Tragsicherheits
NW Konzept der Bemessung nach
Gebraustauglich-
keits NW Grenzzustnden mit Teilsicherheits-
Beispiel beiwerten
Verwendung mit:
EN 1991 bis EN 1999
bei Bedarf auch auerhalb des
Geltungsbereichs der EN1991 bis EN
1999 anwendbar.
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
EN 1991 - EC1
Grundlagen
Tragwerksplanung
Einwirkungen auf Tragwerke

berblick
EN 1992 - EC2
Berechnung und Bemessung von Stahlbeton- und
Sicherheits-
konzept Spannbetontragwerken
Tragsicherheits
NW EN 1993 - EC3
Gebraustauglich-
keits NW
Berechnung und Bemessung von Stahltragwerken
Beispiel EN 1994 - EC4
Berechnung und Bemessung von Verbundtragwerken aus
Stahl und Beton
EN 1995 - EC5
Berechnung und Bemessung von Holztragwerken
EN 1996 - EC6
Berechnung und Bemessung von Tragwerken aus
Dipl.-Ing.Dr.
Mauerwerk
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
EN 1997 - EC7
Grundlagen
Tragwerksplanung
Berechnung und Bemessung in der Geotechnik

berblick
EN 1998 - EC8
Auslegung von Bauwerken in Erdbebengebieten
Sicherheits-
konzept
Tragsicherheits
EN 1999 EC9
NW Berechnung und Bemessung von Tragwerken aus
Gebraustauglich-
keits NW
Aluminium
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Prinzipien
berblick Allgemeine Festlegungen und Feststellung
Sicherheits- kein Abweichen vorgesehen
konzept
Tragsicherheits Kennzeichnung nach der Absatznummer mit P
NW
Gebraustauglich-
keits NW Anwendungsregeln
Beispiel Regeln, welche den Prinzipien folgen
abweichende Anwendungsregeln zulssig, wenn
mindestens gleichwertig

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Bemessung eines Tragwerks so, dass es
Grundlagen
Tragwerksplanung - den mglichen Einwirkungen und Einflssen standhlt
Grenzzustand der Tragfhigkeit - ULS
berblick - den geforderten Gebrauchseigenschaften behlt
Sicherheits- Grenzzustand der Gebraustauglichkeit SLS
konzept
Tragsicherheits - Dauerhaftigkeit gesichert ist.
NW
Gebraustauglich-
keits NW
Im Brandfall: nur Nachweis einer aus-
Beispiel
reichenden Tragsicherheit
unter auergewhnlichen Einwirkungen
gem. EN 1991-1-7 Abwgung der
Schadensfolgen gegenber der
Schadensursache

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
Definition der Zuverlssigkeit
Grundlagen
Tragwerksplanung

berblick
Sicherheits-
konzept
Tragsicherheits
NW
Gebraustauglich-
keits NW
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Versagenswahrscheinlichkeit
Grundlagen
Tragwerksplanung

berblick p(X)

Sicherheits- X = ( R2 + E2 )
konzept
Tragsicherheits X=R-E
NW
Gebraustauglich- X
keits NW 0

Beispiel P(X) = p(X) dx

P(X)

X = R - E X

X
Zuverlssigkeitsindex: =
X

P(X) 10-1 10-2 10-3 10-4 10-5 10-6 10-7

1,28 2,32 3,09 3,72 4,27 4,75 5,20
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
X E R E
Grundlagen Zuverlssigkeitsindex: = = R =
Tragwerksplanung X E2 + R2 E E + R R

berblick Nach Umformung erhlt man: E + E E = R R R

Sicherheits-
konzept Mit: Ek = E + 0 ,95 E und Rk = R 0 ,95 R
Tragsicherheits
NW sowie
Gebraustauglich-
keits NW Ed = E + E E und Rd = R R R
Beispiel folgt
Rk
Ed = E Ek und Rd =
R
und
E R
+ E 0 ,95
Ed E Rk R
E = = sowie R = =
Ek E Rd R
+ 0 ,95 R
E R
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Grenzzustnde
Grundlagen
Tragwerksplanung
Grenzzustand der Tragfhigkeit
berblick Sicherheit der Personen und/oder
Sicherheits- Sicherheit des Tragwerks
konzept Nachweis der Lagesicherheit (EQU)
Tragsicherheits
NW Nachweis gegen Teil- oder Totalversagen Bauteile (STR)
Gebraustauglich-
keits NW Nachweis gegen Teil- oder Totalversagen der
Beispiel Fundierung (STRGEO)
Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit
Funktionsfhigkeit des Tragwerks
Wohlbefinden der Nutzer
Erscheinungsbild des Bauwerks
Nachweis der Begrenzung der Verformung
Nachweis der Rissbreitenbegrenzung
Nachweis der Schwingungsanflligkeit
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick Grenzzustand der Tragfhigkeit - Nachweisverfahren
Grundlagen
Tragwerksplanung Ed R d
berblick und
Sicherheits- Rk
konzept E Ek
R
Tragsicherheits
NW
Gebraustauglich-
keits NW Charakteristische Werte der
Beispiel
Einwirkungen Fk

Charakteristische Werte der Charakteristischer Wert des

Schnittgren Ek Widerstandes Rk

Bemessungswerte der Bemessungswert des

Schnittgren Ed Widerstandes Rd

Ed Rd
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Bemessungssituationen

berblick
Stndige Situationen
Sicherheits-
konzept
Stndige Einwirkungen, vernderliche Einwirkungen
Tragsicherheits
NW Vorbergehende Situationen
Gebraustauglich- z.B. Bauzustand, Instandhaltung
keits NW
Beispiel Auergewhnliche Situationen
z.B.: Brand, Anprall, Explosion, lokales Versagen
Situationen Erdbeben

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
Einteilung der Einwirkungen
Grundlagen
Tragwerksplanung nach der Hufigkeit
berblick
Stndige Einwirkungen (G)
Sicherheits-
konzept
Eigengewicht, Ausrstungen, Schwinden, Setzungen
Tragsicherheits Wasserlasten*, Erddruck*
NW
Gebraustauglich-
keits NW
Vernderliche Einwirkungen (Q)
Nutzlasten, Wind, Schnee
Beispiel
Wasserlasten*, Erddruck*
Erdbebenlasten *
Auergewhnliche Einwirkungen (A)
Fahrzeuganprall, Explosion
Schnee*, Erdbebenlasten*

* Zuordnung gem B 1990 und EN/B 1991

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick Einteilung der Einwirkungen
Grundlagen
Tragwerksplanung Stndige Einwirkungen (Gk,j)
berblick
Eigengewicht, feste Ausrstungen Gk,j
Sicherheits- Schwinden Gk,S
konzept
Tragsicherheits
Setzungen Gk,j
NW
Vorspannung Pk
Gebraustauglich-
keits NW Erddruck Gk,E (gem. N B1990-1)
Beispiel
Wasserdruck Gk,H (gem. N B1990-1)

Vernderliche Einwirkungen (Qk,j)

Verkehrslasten Qk,N
Windlasten Qk,W
Schneelasten Qk,S
Temperaturlasten Qk,T
Dipl.-Ing.Dr.
Setzungen Qk,
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick Einteilung der Einwirkungen
Grundlagen
Tragwerksplanung Auergewhnliche Einwirkungen (Ak,j)
berblick
Anpralllasten Ad,1
Sicherheits- Explosionslasten Ad,2
konzept
Tragsicherheits
Bergsenkungen Ad,3
NW
Gebraustauglich- Einwirkungen infolge Erdbeben (AEd)
keits NW
Beispiel Vorbergehende Einwirkungen
Einwirkungen whrend der Bauausfhrung
Montagelasten
Ablagerungen
vorbergehende Einbauten

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Einwirkung
Bemessungssituation

berblick
Sicherheits-
auer-
konzept stndig vernderlich gewhnlich
Tragsicherheits
NW stndige X X
Gebraustauglich-
keits NW Situation
Beispiel vorber- X X
gehend
auerge- X X X
whnlich
Erdbeben X X X

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick Bemessungswert Ed der Einwirkungen
Grundlagen
Tragwerksplanung
fr stndige und vorbergehende
Bemessungssituationen
berblick
Sicherheits- Ed = ( G , j Gk , j ) + P P + Q ,1 Qk ,1 + ( Q ,i 0 ,i Qk ,i )
konzept j 1 i >1
Tragsicherheits
NW
Gebraustauglich- G,j P Q,j ... Teilsicherheitsbeiwerte
keits NW
Gk,j ... charakteristischer Wert der stndigen Einwirkung
Beispiel
P ...... magebender reprsentativer Wert einer Vorspannung
Qk,1 ... charakteristischer Wert einer magebenden
vernderlichen Einwirkung (Leiteinwirkung)
Qk,i ... charakteristischer Wert einer nicht magebenden
vernderlichen Einwirkung (Begleiteinwirkung) i>1
0,i ... Kombinationswert 0 der i-ten Begleiteinwirkung

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick Teilsicherheitsbeiwerte
Grundlagen
Tragwerksplanung Teilsicherheitsbeiwerte Tragsicherheitsnachweis Bauteile STR
stndige Einwirkungen vernderliche Einwirkungen
berblick
Sicherheits- ungnstig gnstig Leiteinwirkung Begleiteinw.
konzept
G,j = 1,35 G,j = 1,00 Q,1 = 1,50 Q,j = 1,50
Tragsicherheits
NW
Gebraustauglich- Teilsicherheitsbeiwerte Lagesicherheit EQU
keits NW
Beispiel stndige Einwirkungen vernderliche Einwirkungen
ungnstig gnstig Leiteinwirkung Begleiteinw.
G,j = 1,10 G,j = 0,90 Q,1 = 1,50 Q,j = 1,50

Teilsicherheitsbeiwerte geotechnische Berechnungen STRGEO

stndige Einwirkungen vernderliche Einwirkungen
ungnstig gnstig Leiteinwirkung Begleiteinw.
Dipl.-Ing.Dr.
G,j = 1,00 G,j = 1,00 Q,1 = 1,30 Q,j = 1,30
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick Kombinationswert 0, 1, 2
Grundlagen
Tragwerksplanung

berblick
Sicherheits-
konzept
Tragsicherheits
NW
Gebraustauglich-
keits NW
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Grundlagen
Bemessungswert Ed der Einwirkungen
Tragwerksplanung fr die Erdbebensituation
berblick
Sicherheits-
Ed = Gk , j + P + AEd + ( 2 ,i Qk ,i )
konzept j 1 i 1
Tragsicherheits
NW
Gebraustauglich-
keits NW Gk,j ... charakteristischer Wert der stndigen Einwirkung
Beispiel P ...... magebender reprsentativer Wert einer Vorspannung
AEd ... Bemessungswert einer Einwirkung infolge Erdbeben
Qk,i ... charakteristischer Wert einer vernderlichen
Einwirkung i (Begleiteinwirkungen)
2,i ... Kombinationswert 2 des quasi-stndigen Werts der
i-ten vernderlichen Einwirkung

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
Grundlagen
Bemessungswert Ed der Einwirkungen fr
Tragwerksplanung auergewhnliche Bemessungssituationen
berblick
Sicherheits- Ed = Gk , j + P + Ad + ( 2 ,i Qk ,i )
konzept j 1 i 1
Tragsicherheits
NW
Gebraustauglich- Gk,j ... charakteristischer Wert der stndigen Einwirkung
keits NW
P ...... magebender reprsentativer Wert einer Vorspannung
Beispiel
Ad ... Bemessungswert einer auergewhnlichen Einwirkung
(Leiteinwirkung)
Qk,i ... charakteristischer Wert einer vernderlichen
Einwirkung i (Begleiteinwirkungen)
2,i ... Kombinationswert 2 des quasi-stndigen Werts der
i-ten vernderlichen Einwirkung

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Gebrauchstauglichkeit - Lastniveau Ld
Grundlagen
Tragwerksplanung

Ld fr die charakteristische Einwirkungskombination

berblick (seltene Kombination)
Sicherheits-
konzept Ld = Gk , j + Qk ,1 + ( 0 ,i Qk ,i )
Tragsicherheits j 1 i >1
NW
Gebraustauglich-
keits NW
Ld fr die hufige Einwirkungskombination
Beispiel
Ld = Gk , j + 1,1 Qk ,1 + ( 2 ,i Qk ,i )
j 1 i >1

Ld fr die quasi-stndige Einwirkungskombination

Ld = Gk , j + ( 2 ,i Qk ,i )
j 1 i 1

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
Grundlagen
Gebrauchstauglichkeit - Durchbiegung
Tragwerksplanung

berblick
Sicherheits- w1 wc
konzept wtot w2
Tragsicherheits wmax
w3
NW
Gebraustauglich-
keits NW
Beispiel

wc ... berhhung
wmax ... Durchhang (verbleibende Durchbiegung)
w1 ... Durchbiegung aus stndiger Einwirkung
w2 ... Durchbiegung aus Langzeitwirkung (kriechen)
w3 ... Durchbiegung aus vernderlicher Einwirkung

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Gebrauchstauglichkeit - Durchbiegung
Grundlagen
Tragwerksplanung

Unter der hufigen Einwirkungskombination ist fr den

berblick
Durchhang ohne Bercksichtigung der Langzeitverformungen
Sicherheits-
konzept
einzuhalten:
Tragsicherheits
NW
Nutzung w1 + w3 - wc
Gebraustauglich-
keits NW
Dcher i.A., Decken mit abgehngter Untersicht L / 200
Beispiel Decken, begehbare Dcher L / 300

Unter quasi-stndiger Einwirkungskombination ist einzuhalten:

Durchhang: wmax = L / 250
Gesamtdurchbiegung bei Unterfangungen: wtot = L / 500

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Grundlagen der Tragwerksplanung
berblick
Beispiel Flachdach:
Grundlagen
Tragwerksplanung Moment aus:
berblick
Stndiger Last: MG
Sicherheits-
konzept Nutzlast: MQ
Tragsicherheits
NW Schnee: MS < MQ
Gebraustauglich-
keits NW Erdbeben: ME
Beispiel
Bemessungswert zur Deckendimensionierung:
MEd = 1,35 MG + 1,50 MQ + 0,5 1,50 MS

Bemessungswert zum Nachweis der Erdbebenlast:

MEd = MG + ME + 0,30 MQ + 0,0 MS

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Nutzlasten nach NORM EN 1991-1-1
Windlast
N EN 1991-1-4
und NORM B 1991-1-1
Zusammen-
fassung
Eigengewicht
Nutzlast

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Einwirkungen auf Tragwerke EN 1991-1-1
berblick
Grundlagen NORM EN 1991-1-1, B 1991-1-1
Tragwerksplanung
Nutzlasten
Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke
N EN/B 1991-1-1 Teil 1-1: Allgemeine Einwirkungen Wichten, Eigengewicht,
Nutzlasten im Hochbau
Eigengewicht

Nutzlast

Die Norm enthlt Angaben zu den

Wichten von Baustoffen und Lagergtern
Eigengewicht von Bauwerken
Nutzlasten im Hochbau

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Einwirkungen auf Tragwerke EN 1991-1-1

berblick
Grundlagen
Eigengewicht
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 gesamtes Eigengewicht als eine Einwirkung
Eigengewicht
ansetzen
Wichten im Anhang A der Norm angegeben
Nutzlast

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Einwirkungen auf Tragwerke EN 1991-1-1
berblick
Grundlagen
Nutzlasten
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 Kategorie A Wohngebude
Eigengewicht
Kategorie B Brogebude
Kategorie C Versammlungsbereiche
Nutzlast
Kategorie D Verkaufsflchen
Kategorie E Lagerflchen
Stallungen, Industriehallen,
Lagerrume, Archive
Kategorie F Fahrzeuge 30 kN im Hochbau
Kategorie G Fahrzeuge >30 kN bis 160 kN
Kategorie H Dcher (nur fr Instandsetzungs-
arbeiten begangen)
Horizontallasten auf Zwischenwnden und
Absturzsicherungen
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Einwirkungen auf Tragwerke EN 1991-1-1

berblick
Grundlagen
Nutzlasten
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
i.A. als Flchenlast qk und Einzellast Qk

Eigengewicht z.B.: Decken in Wohnhusern

Nutzlast
qk = 2,0 kN/m; Qk = 2,0 kN
Zwischenwandzuschlag zur Bercksichtigung versetz-
barer Trennwnde:
Eigengewicht Trennwnde 1,0 kN/m: qk = 0,5
kN/m
Eigengewicht Trennwnde 2,0 kN/m: qk = 0,8
kN/m
Eigengewicht Trennwnde 3,0 kN/m: qk = 1,2
kN/m

Abminderungsfaktoren (nur einzeln anwendbar)

belastete Einflussflche A: A = 0,5 + 10/A 1,0
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
Anzahl der Stockwerke n: n = [2-0,7(n-2)]/n
 Einwirkungen auf Tragwerke EN 1991-1-1
berblick
Grundlagen
Nutzlasten ergnzende Kapitel
Tragwerksplanung
Nutzlasten Auf Dchern mssen Nutzlasten nicht als gleichzeitig
N EN/B 1991-1-1
wirkend mit Schnee- und Windlasten angesetzt werden
Eigengewicht
Horizontallasten auf Zwischenwnden (in bis zu 1,20 m):
Nutzlast
qk = 0,50 kN/m (Kat. A) bis 3,50 kN/m (Kat. C5)

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Schneelasten nach
Windlast
N EN 1991-1-4
NORM EN 1991-1-3 und
Zusammen-
fassung NORM B 1991-1-3

Grundlagen
charakteristische Werte sk
Formbeiwert
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Schneelasten EN 1991-1-3, B 1991-1-3
berblick
Grundlagen
Schneelast - Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten Schneelasten sind als vernderliche, ortsfeste
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten Einwirkungen anzusetzen
N EN/B 1991-1-3

Grundlagen
charakteristischen Werte sk [kN/m] fr
Schneelasten auf dem Boden im nationalen
charakt. Wert sk
Anhang festgelegt.
Formbeiwert

Beispiel zwei Lastanordnungen zu bercksichtigen:

unverwehte Schneelast
verwehte Schneelast

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Schneelasten EN 1991-1-3, B 1991-1-3

berblick
Grundlagen
Schneelast charakteristische Werte sk
Tragwerksplanung
Nutzlasten in Tabelle A.1 Ortsverzeichnis der N B 1991-1-3
N EN/B 1991-1-1
festgelegt.
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3 Bezugspunkt im Ort mit angegebener Seehhe (z.B.
Kirchplatz, etc.)
Grundlagen Bei stark abweichenden Hhen: Berechnung von sk gem
charakt. Wert sk der nachstehenden Formel

Formbeiwert A 2
sk = ( 0 ,642 Z + 0 ,009 ) 1 +
Beispiel 728

Dipl.-Ing.Dr.
Tabelle B.1 aus NORM B 1991-1-3 Rechenwerte Z
Richard FRITZE
 Schneelasten EN 1991-1-3, B 1991-1-3
berblick Schneelast charakteristische Werte sk
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3

Auszug aus Tabelle A.1 NORM B 1991-1-3

Grundlagen
Ort Seehhe Lastzone sk
charakt. Wert sk
in [m] in [kN/m]
Formbeiwert St. Plten 265 2 1,46

Beispiel
Eisenstadt 196 2* 1,11
Graz-Zentrum 369 2 1,63
Linz 260 2 1,46
Salzburg Zentrum 436 2 1,76
Klagenfurt 448 3 2,67
Innsbruck 573 2 2,09
Bregenz 398 2/3 2,10
Dipl.-Ing.Dr.
St. Christoph/Arlberg 1780 15,50
Richard FRITZE

Schneelasten EN 1991-1-3, B 1991-1-3

berblick
Grundlagen
Schneelast - Lastwerte
Tragwerksplanung
Nutzlasten allgemein:
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten s = i Ce Ct sk = i sk
N EN/B 1991-1-3
sk ... charakteristischer Wert der Schneelast auf dem
Boden in [kN/m]
Grundlagen
i ... Formbeiwert [-]
charakt. Wert sk Ce ... Umgebungskoeffizient, lt. B 1991-1-3: Ce = 1,0
Formbeiwert Ct ... Temperaturkoeffizient, lt. B 1991-1-3: Ct = 1,0

Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Schneelasten EN 1991-1-3, B 1991-1-3
berblick Schneelast - Formbeiwerte i
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten Gem NORM EN 1991-1-3
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten z.B: Satteldach
N EN/B 1991-1-3

Lastfall 1 1() 1()

Grundlagen
Lastfall 2 0,5 1() 1()
charakt. Wert sk

Formbeiwert Lastfall 3 1() 0,5 1()

Beispiel

Formbeiwert lt. Bild 5.1 NORM EN 1991-1-3

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Schneelasten EN 1991-1-3, B 1991-1-3

berblick Schneelast - Formbeiwerte i
Grundlagen
Tragwerksplanung
weitere Formbeiwerte gem Punkt 5.3 (Dcher) und 6.2
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 (Verwehungen) der NORM EN 1991-1-3
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
z.B.: Pultdcher, Kehldcher, Tonnendcher, Hhensprnge,
Grundlagen
Verwehungen an Wnden und Aufbauten

charakt. Wert sk Linienlast an der Dachtraufe:

Formbeiwert se = 0,5 s in [kN/m]
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Schneelasten EN 1991-1-3, B 1991-1-3
berblick Schneelast Beispiel
Grundlagen
Tragwerksplanung Satteldach, Innsbruck, Dachneigung = 42
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten charakteristischer Wert der Schneelast sk: sk = 2,09 kN/m
N EN/B 1991-1-3
Formbeiwert 1: 1 = 0,8 * (60-42)/30 = 0,48
Grundlagen
Schneelast s: s = 1 * sk = 0,48 * 2,09 = 1,00 kN/m
charakt. Wert sk

Formbeiwert

Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Grundlagen der Tragwerksplanung

berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlasten nach
Windlast
N EN 1991-1-4
NORM EN 1991-1-4 und
Grundlagen
NORM B 1991-1-4
qk
aerodynamische Grundlagen
Beiwerte
Beispiel Spitzengeschwindigkeitsdruck qk
aerodynamische Beiwerte
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4
berblick Windlast Grundlagen
Grundlagen
Tragwerksplanung Winddruck auf eine Auenflche we:
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 we = cpe qp(ze)
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
Winddruck auf eine Oberflche im Inneren eines Bauwerks wi:
N EN 1991-1-4 wi = cpi qp(zi)
Grundlagen
mit
qk qp(z) ... Spitzengeschwindigkeitsdruck in [kN/m]
aerodynamische ze ... Bezugshhe fr den Auendruck in [m]
Beiwerte zi .... Bezugshhe fr den Innendruck in [m]
Beispiel cpe ... aerodynamischer Beiwert fr den Auendruck
cpi .... aerodynamischer Beiwert fr den Innendruck

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4

berblick Windlast Spitzengeschwindigkeitsdruck qp
Grundlagen
Tragwerksplanung qp(z) = ce(z) qb
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 mit
Schneelasten qb ... Referenzwert des Geschwindigkeitsdruckes, auch
N EN/B 1991-1-3
Windlast
als Basisgeschwindigkeitsdruck qb,0 bezeichnet.
N EN 1991-1-4 10 Minuten-Mittel des Geschwindigkeitsdrucks,
welcher in 10 m Hhe in der Gelndekategorie II
Grundlagen
statistisch einmal in 50 Jahren auftritt (jhrliche
qk berschreitungswahrscheinlichkeit 2%).
aerodynamische qb = vb / 2
Beiwerte
Beispiel ce(z) ... Profil des Spitzengeschwindigkeitsdrucks,
auch Gelndefaktor (frher: Staudruckprofil);

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4
berblick Windlast Basisgeschwindigkeitsdruck qb
Grundlagen
Tragwerksplanung Der Basisgeschwindigkeitsdruck qb ist aus dem Ortsverzeich-
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 nis in Tabelle A.1 der NORM B 1991-1-4 zu entnehmen.
Schneelasten Es ist der dem Standort des Bauwerks geographisch nchst-
N EN/B 1991-1-3
Windlast
gelegene Ort heranzuziehen.
N EN 1991-1-4 Liegt der Standort des Bauwerks mehr als 250 m hher als
der nchstgelegene Ort des Ortsverzeichnisses, ist der
Grundlagen
Spitzengeschwindigkeitsdruck qp unabhngig von der
qk Gelndekategorie aus der Tabelle A.2 der NORM
aerodynamische B 1991-1-1 zu entnehmen.
Beiwerte
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4

berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
N EN 1991-1-4 Auszug aus Tabelle A.1 NORM B 1991-1-4
Ort Seehhe vb,0 qb = qb,0
Grundlagen
[m] [m/s] [km/h] [kN/m]
qk St. Plten 265 25,8 77 0,42
aerodynamische
Eisenstadt 196 24,6 89 0,38
Beiwerte
Graz 369 20,4 73 0,26
Beispiel
Linz 260 27,4 99 0,47
Salzburg 436 25,1 90 0,39
Klagenfurt 448 17,6 63 0,19
Innsbruck 573 27,1 98 0,46
Bregenz 398 25,5 92 0,41
Dipl.-Ing.Dr. Traun 273 28,3 102 0,50
Richard FRITZE
 Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4
berblick Windlast Gelndekategorie GK
Grundlagen
Tragwerksplanung Die Gelndekategorie bercksichtigt die lokale Vernderung
Nutzlasten der Windgeschwindigkeit in Folge der Gelnderauhigkeit
N EN/B 1991-1-1
(lokale Hindernisse).
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3 Gelndekategorien 0 (Kstengebiete) und I (ohne Hindernisse)
Windlast treten in sterreich nicht auf.
N EN 1991-1-4

z0 zmin
Grundlagen Gelndekategorie GK
[m] [m]
qk Gebiete mit niedriger Vegetation wie Gras und
aerodynamische II einzelne Hindernisse (Bume, Gebude) mit 0,05 5
Beiwerte Abstnden von min. 20- facher Hindernishhe
Beispiel Gebiete mit gleichmiger Vegetation oder Be-
bauung oder mit einzelnen Objekten mit Ab-
III stnden von weniger als der 20-fachen Hinder- 0,3 10
nishhe (z.B. Drfer, vorstdtische Bebauung,
Waldgebiete)
Gebiete, in denen mindestens 15% der Ober-
IV flche mit Gebuden mit einer mittleren Hhe 1,0 15
grer als 15 m bebaut sind.
Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4

berblick
Grundlagen
Windlast Druckprofil ce(z)
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten Gelndekategorie
N EN/B 1991-1-3 ce(z) zmin [m]
GK
Windlast
N EN 1991-1-4

Grundlagen II 2,10 (z/10)0,24 5,0

qk
aerodynamische
Beiwerte III 1,75 (z/10)0,29 10,0
Beispiel

IV 1,20 (z/10)0,38 15,0

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4
berblick
Grundlagen Windlast Druckprofil ce(z)
Tragwerksplanung
Nutzlasten
40
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten

Hhe z in [m]
35
N EN/B 1991-1-3
GK II
Windlast 30
N EN 1991-1-4 GK III
25
Grundlagen GK IV
20
qk
15
aerodynamische
Beiwerte 10

Beispiel
5

0
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3

Druckprofil c e (z)

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4

berblick
Grundlagen
z.B.: Spitzengeschwindigkeitsdruck qp(z)
Tragwerksplanung
Nutzlasten
fr Eisenstadt
N EN/B 1991-1-1 qb,0 = 0,38 kN/m
Schneelasten 40
N EN/B 1991-1-3
Windlast
Hhe z in [m]

35
N EN 1991-1-4 GK II
30
Grundlagen GK III
25
qk GK IV
20
aerodynamische
Beiwerte 15

Beispiel
10

0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2

Spitzengeschwindigkeitsdruck q p (z) in [kN/m]

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4
berblick
Grundlagen aerodynamischer Beiwert cpe fr den
Tragwerksplanung
Nutzlasten Auendruck
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
N EN 1991-1-4 gem NORM EN 1991-1-4 Pkt. 7.2
Grundlagen

qk
aerodynamische
Beiwerte
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4

berblick
Grundlagen
aerodynamischer Beiwert cpe fr den
Tragwerksplanung
Nutzlasten
Auendruck
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
Flchenbereiche Satteldach:
N EN/B 1991-1-3
e/10
Windlast
N EN 1991-1-4
e/4

Grundlagen F

qk
First

aerodynamische
Beiwerte Wind H J I
Beispiel G b
= 0

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4
berblick
Beispiel Satteldach, Wien:
Grundlagen
Tragwerksplanung
Geometrie, Spitzengeschwindigkeitsdruck, Innendruckbeiwerte
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
N EN 1991-1-4

Grundlagen

qk
aerodynamische
Beiwerte
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4

berblick
Beispiel Satteldach, Wien:
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten Auendruckbeiwerte cpe gem. Tabelle 7.4a EN 1991-1-4
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
N EN 1991-1-4

Grundlagen

qk
aerodynamische
Beiwerte e/10

Beispiel
e/4

F
First

Wind
G H J I b
= 0

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4
berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
N EN 1991-1-4

Grundlagen

qk
aerodynamische
Beiwerte
Beispiel

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Windlast EN 1991-1-4, B 1991-1-4

berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
N EN 1991-1-4

Grundlagen

qk
aerodynamische Innendruckbeiwerte cpi gem. N B 1991-1-4, Pkt. 4.6.4
Beiwerte Bei geschlossenen Wohnrumen darf mit +0,2 und -0,3
Beispiel gerechnet werden.

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE
 Zusammenfassung
berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung Die Normen der Reihe NORM EN 1991-1-x und
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1 NORM B 1991-1-x bieten die Mglichkeit einer
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
sehr differenzierter Lastaufstellungen.
Windlast
N EN 1991-1-4
Zusammen- Es knnen daher fr viele Bauwerksformen mit Hilfe
fassung
der Normen die Einwirkungen mit einem hohen
Schrfegrad modelliert werden.

Durch diese Modellgenauigkeit, ist der Einsatz von

Lastaufstellungssoftware fr die Wirtschaftlichkeit
der Bemessung entscheidend.

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE

Zusammenfassung
berblick
Grundlagen
Tragwerksplanung
Nutzlasten
N EN/B 1991-1-1
Schneelasten
N EN/B 1991-1-3
Windlast
N EN 1991-1-4
Zusammen-
fassung
Ich danke fr Ihre Aufmerksamkeit

Dipl.-Ing.Dr.
Richard FRITZE