Administrao da Produo: o Mapeamento

do Processo Produtivo de Recapagem de Pneus

em uma Concessionria de Veculos
Daniele Bolsson
daniele_bolsson@hotmail.com
UNIFRA

Juliana Andria Rdel Boligon

juli-adm@hotmail.com
UNIFRA

Flaviani Souto Bolzan Medeiros

flaviani.13@gmail.com
UNIFRA

Lisandra Taschetto Murini

li.adm@ig.com.br
UNIFRA

Elio Sergio Denardin

eliodenardin@hotmail.com
UNIFRA

Resumo:As empresas esto expostas a todo o momento a inmeros desafios para conseguirem se manter
competitivas no mercado e, nesse sentido o mapeamento de processos vem sendo utilizado como uma
estratgia de competio altamente proveitosa no que diz respeito ao alcance dos objetivos
organizacionais, possibilitando um aperfeioamento nos processos. Nesse contexto, artigo tem como
objetivo mapear as etapas do processo produtivo de recapagem de pneus numa concessionria de
veculos. Quanto metodologia o estudo classifica-se como qualitativo, do tipo descritivo sendo
realizado por meio de um estudo de caso, onde primeiramente, realizou-se uma entrevista estruturada
com o responsvel pela rea de produo na empresa e, em seguida, foram realizadas observaes in loco
no setor de recapagem, o que possibilitou a descrio e mapeamento dos processos. Sugere-se empresa
que a disposio das mquinas no setor de recapagem ocorra de forma sequencial, ou seja, de acordo
com as etapas pelas quais a carcaa segue ao longo do processo produtivo, a fim de que os colaboradores
identifiquem com rapidez qual a prxima fase pela qual a carcaa seguir aps a execuo de cada
operao.

Palavras Chave: Mapeamento - Processos - Sistemas produtivos - Fluxograma -

1. INTRODUO
As empresas esto expostas a todo o momento a inmeros desafios para conseguirem
se manter competitivas no mercado e, para isso precisam planejar adequadamente as aes
que iro auxili-las para que a mesma consiga chegar ao alcance dos seus objetivos. E
melhorar os seus processos uma das aes bsicas que as organizaes precisam responder e
gerenciar rapidamente diante das constantes mudanas que ocorrem em seu ambiente de
atuao, visando a cada dia aperfeioar e corrigir as possveis falhas no sistema produtivo.
Sob esse enfoque, Leal, Pinho, Corra (2005) complementam que o atual ambiente
brasileiro de competitividade decorrente, sobretudo da globalizao econmica determina
agora que as organizaes tenham um compromisso cada vez maior com o aperfeioamento
contnuo de seus processos, produtos e eliminao dos desperdcios, isso porque a ineficincia
no pode mais ser repassada ao consumidor, em funo do acrscimo de opes de oferta no
mercado proporcionada pela queda das barreiras e pela abertura de mercados.
Nesse sentido, a descrio do processo produtivo nas empresas, a qual permite aos
envolvidos o conhecimento necessrio relacionado aos sistemas de produo, o seu respectivo
gerenciamento, bem como o detalhamento do fluxo que envolve a rea produtiva das
organizaes, quanto forma como a atividade financeira desenvolvida, contribuem
diretamente para a integrao dos indivduos que possuem relaes com estas, fazendo com
que ocorra a criao de interesses mtuos entre as organizaes e seus colaboradores,
aprimorando desta forma, os processos internos como um todo.
Dessa forma, este estudo tem como objetivo mapear as etapas do processo produtivo
de recapagem de pneus numa concessionria de veculos. Para isso, estabeleceram-se como
objetivos especficos: realizar um levantamento das etapas do processo produtivo de
recapagem de pneus na empresa e mapear as etapas do processo produtivo de recapagem de
pneus atravs de fluxogramas.
O estudo justifica-se pelo fato de que atualmente o mapeamento de processos vem
sendo utilizado por diversas empresas como uma estratgia de competio altamente
proveitosa no que diz respeito ao alcance dos objetivos organizacionais, possibilitando um
aperfeioamento nos processos produtivos, a partir do delineando do fluxo reduzir as falhas.

2. GESTO DOS PROCESSOS E SISTEMAS PRODUTIVOS

Primeiramente, faz se necessrio conceituar a gesto de processos e, para isso nas
palavras de Davenport e Prusak (1998, p. 6) esta significa a ordenao especfica de
atividades de trabalho no tempo e no espao; portanto, devem ter comeo, fim, insumos e
resultados claramente identificados.
Enquanto que os sistemas produtivos, segundo Brown et al. (2005), so ferramentas
voltadas para o processo de tomada de decises operacionais e tticas, inerentes ao tipo de
produto a ser produzido; quantidade a ser produzida; o momento de produzir e comprar, e por
fim, com quais recursos a organizao ir realizar seu processo de produo. Questes como
essas, possuem por finalidade guiar o responsvel pela produo na tomada de deciso no que
tange a aquisio de insumos para a continuidade do processo produtivo da organizao.
Gaither e Frazier (2006) enfatizam que todos os sistemas de produo podem ser
classificados com base nos trs nveis hierrquicos, os quais so realizados com embasamento
no longo, mdio e curto prazo. Os sistemas de produo com sua estrutura voltada para o
planejamento no longo prazo, correspondem ao planejamento estratgico da produo, atravs
do qual os executivos definem questes relacionadas a preparao das instalaes fsicas, a
capacidade de produo, a realizao de investimentos, definio de layouts, dos
fornecedores, alm da determinao das fontes de matria prima e mo de obra a ser utilizada
ao longo do processo produtivo.
J o tipo de sistema de produo voltado para a realizao das atividades produtivas
no mdio prazo (entre 18 meses) corresponde ao planejamento agregado, onde so tomadas
decises que tangem a ampliao da capacidade fsica, a contrataes, demisses, alterao
das instalaes, bem como o planejamento dos nveis de estoque, otimizao dos recursos, a
reduo dos custos produtivos e o estabelecimento da quantidade de recursos necessrios para
o andamento do processo produtivo de forma eficaz. Enquanto que o planejamento da
produo direcionado para a execuo das atividades do setor produtivo no curto prazo
(variao de semanas a alguns meses) possui foco na programao da produo, realizando
definies relacionadas com a quantidade de tempo necessria para a realizao do processo
produtivo, com a ordem de produo, embasada no tempo de entrega para o cliente final, isso
tudo com base nos pedidos dos clientes (GAITHER e FRAZIER, 2006).
Nesse sentido, Krajewski, Ritzman e Malhotra (2009) distinguem no Quadro 1 os
sistemas de produo a saber:

Quadro 1: Sistemas de Produo

Sistemas de Produo Descrio
Sistema de produo contnuo No qual so produzidos produtos industrializados sem
interferncia de mo de obra. Neste caso, ocorre a produo
em massa, como por exemplo, a produo de energia
eltrica.
Sistema de produo linear Sistema de produo que ocorre em uma montadora de
(fluxo) carros ou bicicletas, por exemplo, na qual so produzidas e
montadas partes especficas do produto em cada parte da
rea de produo. Aqui, a atividade de planejar a produo
utiliza-se de um sistema j determinado, atravs do qual o
tempo de produo e quantidade de matria prima so
uniformes e padronizados.
Sistema de produo Neste sistema existem elevados custos que circundam o
intermitente (ordem) processo de produo, considerando que nem todos os
produtos passam pelas mesmas etapas, j que isto depende
das caractersticas que o mesmo ter, acarretando desta
forma, na produo de produtos bem diversificados, como
por exemplo, o que ocorre no processo produtivo de mveis
sob encomenda. Aqui, o plano de produo executado para
cada pedido recebido.
Sistema de produo por Neste caso, o sistema produtivo tem interferncia e auxlio
projetos especiais de mo de obra para executar as atividades. Neste sistema, a
mo de obra, a matria prima e os demais recursos vo at o
local de produo, assim, tm-se como consequncia direta,
os custos altamente elevados, considerando que o mesmo
utilizado no setor de construo civil, pontes, estaleiros,
navios de grande porte, tendo cada projeto a caracterstica de
exclusividade, j que existe um plano para cada servio, ou
seja, so realizados diferentes planejamentos para diferente
tipo de produtos.
Fonte: Adaptado de Krajewski, Ritzman e Malhotra (2009).
 SLACK et al. (2008) colocam que um sistema de produo em seu incio, apresenta a
entrada de insumos, sejam estes na forma de servios, matria-prima, capital financeiro ou
intelectual, os quais passam por um processo de transformao e, aps tem-se o produto final
a ser destinado a um mercado consumidor em especfico.

2.1. GERENCIAMENTO DOS PROCESSOS PRODUTIVOS

Atualmente as empresas so impactadas diretamente pela acirrada competio imposta
pelo mercado, onde para alcanarem maiores vantagens competitivas, as organizaes buscam
a melhoria contnua de seus processos, produtos e servios oferecidos, com menores custos de
produo (COSTA, LIMA e GOMES, 2012).
Sob essa perspectiva, Barbieri (2007) complementa que se tornou uma necessidade
bsica para as organizaes voltar sua ateno ao desempenho do gerenciamento de seu
processo produtivo, juntamente com a sua capacidade de atendimento de uma premissa
bsica, a qual se remete a questo da sustentabilidade ambiental. Essa questo aponta para a
tendncia de conscientizao que muitas organizaes j esto adotando, demonstrando
preocupao com a escassez dos recursos naturais que se vivencia dia aps dia e a poluio
constante gerada, preocupao esta que contribuir para que estas empresas sejam
diferenciadas das demais, pois alm de atingirem o foco organizacional que o lucro, estaro
adequando-se as aes ambientais que logo sero indispensveis para que as mesmas
continuem a existir.
Destaca-se que as pessoas em geral, utilizam de forma sistemtica todas as
informaes que recebem, levando em conta os possveis resultados de suas aes antes de
tomar decises no que tange ao seu comportamento. Com isso, possvel compreender
claramente o fato de que os consumidores se utilizam das informaes provindas por todos os
meios de comunicao para a escolha entre uma empresa e outra, podendo nos ltimos
tempos, considerar as questes ligadas ao desenvolvimento ecologicamente responsvel,
socialmente benfico e economicamente vivel adotadas por cada uma das organizaes com
as quais possui relaes de compra (VILELA JR. e DEMAJOROVIC, 2006).
Corra, Gianesi e Caon (2006) salientam que as decises relacionadas ao
gerenciamento dos processos produtivos ocasionam impactos e influenciam, no que tange ao
desempenho dos seguintes aspectos:
a) Sobre os custos visualizados pelos clientes, j que os gastos relacionados aos custos no
processo esto associados com o tipo de gesto adotada pela empresa, ou seja, se
utilizar-se de uma gesto adequada, a mesma estar contribuindo para a minimizao
do nvel de seus estoques e, como consequncia, apresentar menores custos
relacionados estocagem, obsolescncia, sobras e perdas;
b) Em relao velocidade de entrega, considerando que os sistemas de planejamento da
produo exercem influncia direta no que tange a gesto dos sistemas de filas de
ordens de produo, os quais aguardam processamento;
c) A confiabilidade relacionada ao processo de entregas por parte da empresa a seus
clientes um fator de extrema valia para que ocorra uma fidelizao entre ambos, para
que desta forma a organizao consiga lucrar com esta parceria, j que o cliente j
possui confiana pelo que a mesma apresenta;
d) A flexibilidade dos processos de sadas, a qual est ligada a capacidade de reao
proporcionada pelos sistemas de produo, sendo assim, dependendo da habilidade do
sistema produtivo que se identificar como sendo ou no flexvel; e
 e) Aspectos relacionados aos servios prestados aos clientes, sendo que esta uma
varivel com enorme relevncia tanto no curto quanto no longo prazo, no que tange as
influncias exercidas pelos sistemas de administrao da produo, j que este
responsvel pela disposio das informaes inerentes ao andamento dos pedidos e
situao dos nveis de produo no geral.
Ressalta-se que, atualmente o gerenciamento dos processos produtivos vem sendo
visto pelos gestores como uma oportunidade de melhoria para o desempenho financeiro de
suas organizaes. Contudo, importante frisar, que em contrapartida, ele pode ser o grande
vilo dos seus negcios, quando no regido de maneira correta (BROWN et al., 2005).

2.2. MAPEAMENTO DO PROCESSO PRODUTIVO

O mapeamento de processos, conforme mencionado por Maranho (2004 apud
RDELL 2006) est interligado com a esquematizao das tarefas desempenhadas para que
se torne possvel alcanar determinada fase desejada durante o processo produtivo. Dessa
forma, o mapeamento volta-se para o cumprimento de metas que possibilitem o alcance dos
objetivos elaborados de forma estratgica, tornando-se possvel o delineamento das atividades
desempenhadas.
Luz e Buiar (2004, p. 381) complementam que: o mapeamento uma ferramenta de
comunicao, planejamento e gerenciamento de mudanas, que direciona as tomadas de
decises das empresas em relao ao fluxo, possibilitando ganhos.
Nesse sentido, Datz, Melo e Fernandes (2004, p. 2102) afirmam que:

O mapeamento de processos desempenha o papel essencial de desafiar os processos

existentes, criando oportunidades de melhoria de desempenho organizacional ao
identificar interfaces crticas e, sobretudo, criar bases para implantao de novas e
modernas tecnologias de informao e de integrao empresarial.

Conforme Paim et al. (2009), questes relacionadas a descrio detalhada de cada

atividade desempenhada ao longo do processo produtivo contribuem para a gerao de
esclarecimentos que tangem ao acompanhamento do fluxo de produo bem como para as
possveis melhorias a serem instauradas na organizao, considerando que atravs destas
descries torna-se possvel a identificao de gargalos existentes na atividade produtiva.
Sob esse enfoque, os mesmos autores esclarecem que as mudanas mencionadas se
devem pela incluso de novas tecnologias no ambiente interno e externo das organizaes e,
diante deste fato, as empresas tm a necessidade de se manter em constante busca pelo
aperfeioamento do desempenho de suas atividades, pois o sucesso da organizao se dar em
funo da eficcia de seus processos produtivos.
Logo, se faz necessria a distino entre produo e produtividade. Por isso, Contador
(2010) menciona que a produo est voltada para a aquisio de qualquer componente que
seja objeto de trabalho da organizao, elemento este que atende pela nomenclatura de
produto, sendo que a produo relaciona-se diretamente com o aproveitamento dos recursos
produtivos voltados para uma gesto eficaz dos mesmos. Enquanto que a produtividade
define-se como sendo a habilidade de produzir ou a situao em que se d a produo.
Essa distino vlida quando so consideradas as anlises relacionadas com a
avaliao que tange produo e produtividade, pois enquanto que na verificao da
produo, quando aumentam-se os recursos produtivos neste processo, aumentam-se os nveis
de produo, j quando so realizadas anlise que envolvam informaes provindas da
produtividade organizacional, que nada mais do que a relao entre o faturamento e os
custos provindos da atividade produtiva, so considerados outros fatores, como a reduo de
mo-de-obra e at mesmo a melhoria do metodologia de trabalho utilizado pela empresa
(CORRA e CORRA, 2007).
Pevsner (1995) afirma que a modelagem dos processos organizacionais uma
ferramenta existente h muito tempo e tem por finalidade a descrio do fluxo das atividades
desempenhadas ao longo dos processos organizacionais, bem como de todas as tarefas
realizadas. O fluxograma representa atravs de simbologias a modelagem do fluxo de trabalho
ao longo da cadeia produtiva, tornando visvel para todos os envolvidos no processo, quais
so as fases pelas quais os materiais de produo devero ser submetidos, a fim de ter o
produto final, destinado aos clientes. Destaca-se que existem diversos objetos que
representam a modelagem de fluxogramas, entretanto, na Figura 1 consta apenas as
simbologias utilizadas neste estudo.

INCIO DO PROCESSO ATIVIDADES

OU SITUAES FIM
OPOSTAS

Figura 1: Simbologias utilizadas para mapear o fluxo de produo

Fonte: Maranho (2004 apud RDELL 2006)

Atravs da representao de um hexgono tem-se a exemplificao do incio de cada

processo. Por meio de um retngulo, verificam- se atividades que ocorrem ao longo do
processo produtivo. A simbologia de uma seta indica a interseo das atividades, enquanto
que a representao de uma reta indica a ligao entre as atividades. J um crculo, remete-se
indicao de dois caminhos pelos quais as atividades podem seguir, enquanto que a
simbologia de um paralelogramo representa a existncia de duas situaes opostas, as quais se
apresentaram no decorrer da atividade produtiva. E por ltimo, tm-se um tringulo, a qual
indica a finalizao do processo (PEVSNER, 1995).

3. METODOLOGIA
A metodologia descreve os procedimentos a serem seguidos pelos pesquisadores na
realizao de determinada pesquisa e sua organizao varia de acordo com as necessidades de
utilizao de cada pesquisa (GIL, 2010). Sob essa perspectiva, o presente estudo classifica-se
quanto natureza como qualitativo. Para Diehl e Tatim (2004), a pesquisa qualitativa tem
como propsito descrever a complexidade do problema e a interao de certas variveis a fim
de possibilitar um maior nvel de profundidade com o objeto estudado.
No que se refere aos objetivos, pesquisa caracteriza-se como descritiva. A pesquisa
descritiva, conforme Gonsalves (2007) tem por objetivo escrever as caractersticas de um
objeto de estudo, onde nesse caso a pesquisa no est interessada no por que e sim em
apresentar suas caractersticas. E no que tange aos procedimentos tcnicos, este estudo
classifica-se como um estudo de caso. O estudo de caso consiste em uma pesquisa realizada
com poucas entidades, pessoas, empresas, tendo carter de profundidade e deliamento
(VERGARA, 2009).
Quanto ao plano de coleta dos dados, primeiramente, para que se tornasse possvel
coleta de informaes, optou-se pela realizao de uma entrevista estruturada com o
responsvel pela rea de produo na empresa. Em seguida, foram realizadas observaes in
loco no departamento de recapagem, local onde todo o processo produtivo ocorre, sendo
possvel verificar os procedimentos referentes recapagem dos pneus. Aps, com o auxlio
dos colaboradores do setor, foi realizada a descrio dos processos, atravs do qual se tornou
possvel identificar e mapear as doze etapas pelas quais o pneu passa ao longo do processo
produtivo, desde o contato inicial realizado pelo coletador da empresa, at a liberao da
mesma, aps a anlise final.

4. ANLISE E DISCUSSES DOS RESULTADOS

O macroprocesso da atividade produtiva de recapagens de pneus na empresa
dividido em subprocessos os quais so compostos por atividades e, estas so decompostas por
tarefas. Inicialmente, tem-se na Figura 2, a apresentao do processo produtivo.

CONTATAR CLIENTE

COLETAR CARCAA

INSPEO INICIAL

MQUINA RASPADEIRA

MQUINA DE ESCAREAO

MQUINA DE DISSOLUO

MQUINA DE REPARAO

PREPARAO DE BANDA

APLICAO DE BANDA

MQUINA ENVELOPADEIRA

AUTOCLAVE

INSPEO FINAL

Figura 2: O macroprocesso de recapagens na empresa.

Conforme se visualiza na Figura 2, essa fase inicial composta pelos seguintes itens:
contato com o cliente; coleta de pneus; inspeo inicial; mquina raspadeira; mquina de
escareao; mquina de dissoluo; mquina de reparao; preparao de banda; aplicao de
banda; mquina envelopadeira; autoclave e inspeo final.
 A fase de contato com o cliente representa a etapa inicial da atividade produtiva de
recapagens, descrita na Figura 3.

CONTATAR CLIENTE

COLETAR INFORMAES

AVALIAR CADASTRO

EXAMINAR CARCAA

SIM NO
OU

DANOS PASSVEIS DE CONSERTO DANOS PROFUNDOS

DEFINIR ESTRATGIA DE TRABALHO CARCAA REJEITADA

ARGUMENTAO DO COLETADOR FIM

SIM NO
OU

CLIENTE ACEITA CLIENTE REJEITA

FORNECER DOCUMENTOS FIM

SIM NO
OU

APROVAR CADASTRO CONDICIONAR CADASTRO

COLETAR CARCAA FIM

FIM

Figura 3: Representao da etapa inicial do processo: contato com o cliente.

Nessa etapa exposta na Figura 3, realiza-se a coleta de informaes sobre o cliente

para avaliar o seu cadastro e, logo em seguida ocorre um exame preliminar sobre as reais
condies de a carcaa passar pelo processo de recapagem. No caso de existirem danos
profundos, a carcaa rejeitada, do contrrio, definem-se as formas de trabalho a serem
utilizadas no processo e se o cliente aceitar a proposta, o mesmo realiza um cadastro na
empresa mediante a apresentao dos seus documentos, onde caso aprovado realiza-se a
coleta da carcaa, e no sendo vivel condiciona-se o cadastro e finda-se o processo.
 A fase seguinte, a qual representada pela Figura 4, se d atravs do recolhimento da
carcaa pelo coletador.

COLETAR CARCAA

TRANSPORTAR CARCAA

ENTREGAR NA EMPRESA

FIM

Figura 4: Representao da segunda etapa do processo: coleta da carcaa.

Aps a aprovao cadastral e do consentimento do cliente, a carcaa coletada e

transportada at o departamento de recapagem da empresa para que passe pela inspeo
inicial. Depois, o coletador descarrega as carcaas que recolheu, para que as mesmas passem
pela inspeo inicial, que realizada por um operador da empresa (Figura 4). Nesta etapa, o
operador ir averiguar a largura da carcaa, verificando o percentual de largura em relao
altura da mesma, fazendo a constatao da quantidade de borracha em milmetros da carcaa,
a fim de verificar se estas apresentam reais condies de passar pelo processo de recapagem,
ou seja, se as carcaas esto dentro das especificaes tcnicas esperadas, elas aguardaro na
fila para passar para a prxima etapa do processo produtivo, ilustrada na Figura 5.

INSPEO INICIAL

AVERIGUAR ESPESSURA

VERIFICAR O PERCENTUAI DE ALTURA/LARGURA

CONSTATAR QUANTIDADE DE BORRACHA

ANALISAR PARMETROS

SIM NO

OU

ATENDE ESPECIFICAES NO ATENDE ESPECIFICAES

AGUARDAR VAGA NA RASPADEIRA FIM

FIM

Figura 5: Representao da terceira etapa do processo: inspeo inicial.

 Em relao fase apresentada na Figura 5, destaca-se que em caso de identificao de
danos fora das especificaes, s carcaas so devolvidas para o cliente, que inclusive j est
ciente desta possibilidade.
A prxima fase inicia-se com a definio da carcaa a ser raspada conforme ordem de
chegada, para que seja realizada a raspa pneumtica. A mquina de raspagem tem o objetivo
de retirar a camada de borracha necessria para que seja inclusa a camada de recapagem.
Ressalta-se que este automatizado e a mquina programada para raspar o pneu at a
espessura informada, a qual varia em milmetros, dependendo do tipo e tamanho do pneu,
sendo que a mquina realiza este procedimento em torno de dois a trs minutos. Enquanto
isso, as raspas de borracha vo sendo literalmente jogadas ao cho e quando este processo
acaba o colaborador que a estiver executando, j realiza a limpeza do local, etapas estas que
podem ser visualizadas atravs da Figura 6.

MQUINA RASPADEIRA

SELECIONAR CARCAA

IDENTIFICAR DIMENSO DA BORRACHA

ACIONAR INFLAGEM

SIM NO
OU

IDENTIFICAR DANOS PASSVEIS DE CONSERTO IDENTIFICAR DANOS FORA DE ESPECIFICAO

AGUARDAR VAGA NA ESCAREAO FIM

FIM

Figura 6: Representao da quarta etapa do processo: mquina raspadeira.

Pelo fluxo exposto na Figura 6, na sequncia o operador identifica a dimenso da

borracha da carcaa, para que seja verificada a receita de raspagem correspondente. Em
seguida, procede-se ao acionamento de inflagem da carcaa, momento no qual determinada
a presso que d a forma normal de utilizao da mesma, procedimento este que ocorre no
rolo tracionador e que permite ao operador identificar o surgimento de algum dano fora de
especificao. Neste caso, a carcaa devolvida ao cliente, enquanto que, se a mesma
apresentar condies pertinentes ao processo, prossegue-se a recapagem, seguindo para a
mquina de escareao.
Na mquina de escareao, so retiradas todas as impurezas do pneu, onde sero
identificados visualmente pelo operador os danos que no apresentam necessidade de
interveno e dos que necessitam de escareaes, para que sejam retiradas as partes
deterioradas com oxidaes, pedaos de gomas soltos ou cabos desfiados, realizando-se uma
limpeza voltada para a eliminao total da poluio ao redor do dano identificado.
E, nessa fase, os danos so avaliados de acordo com suas dimenses, seu estado de
superfcie e pela distncia entre eles, conforme fluxo ilustrado na Figura 7.

MQUINA DE ESCAREAO

IDENTIFICAR DANOS

EXCLUIR PARTES DETERIORADAS

ELIMINAR POLUIO

FIM

Figura 7: Representao da quinta etapa do processo: mquina de escareao.

Aps essa etapa visualizada na Figura 7, em que a carcaa passa por esse processo de
inspeo e reparao, a mesma segue para a prxima etapa, ou seja, a mquina de dissoluo.
que quando o pneu chega nesta etapa do processo, o mesmo j est livre de impurezas que
poderiam evitar que a recapagem ocorresse de forma eficaz. Na mquina de dissoluo
realizada a aplicao de uma camada de cola no topo do pneu, que a parte a ser recapada do
mesmo, com o objetivo de se realizar os reparos necessrios, conforme pode ser verificado
atravs da ilustrao na Figura 8.

MQUINA DE DISSOLUO

ACIONAR CABINE DE EXAUSTO

ABRIR VLVULA DE AR

REGULAR PRESSO DA BOMBA

DEFINIR ROTAO DA CARCAA

FIM

Figura 8: Representao da sexta etapa do processo: mquina de dissoluo.

Conforme descrio na Figura 8 faz-se necessrio acionar a cabine de exausto, abrir

vlvula de ar comprimido, regular a presso de trabalho da bomba, alm de definir a rotao
do pneu na mquina, em torno de 15 RPM, no material colante cru, a qual permitir a ligao
dos produtos aplicados, como no caso a banda de rodagem, bem como a goma de ligao de
carcaa, antes do processo de cozimento.
Aps a carcaa ter sofrido esse processo de dissoluo, a mesma considerada apta
para ir para stima etapa do processo produtivo de recapagens: a mquina de reparao
(Figura 9).

MQUINA DE REPARAO

VERIFICAR MATERIAIS

DEFINIR QUANTIDADES

ACIONAR A MQUINA

FIM

Figura 9: Representao da stima etapa do processo: mquina de reparao.

Pelo fluxo descrito na Figura 9, constata-se que o operador da mquina realiza a

verificao dos prazos de validade, estocagem e segurana dos itens a serem utilizados, como
a goma de ligao, goma de reparao e o mancho, bem como realiza a definio das
quantidades necessrias para cada reparao. E para finalizar esta etapa a mquina acionada,
indicando que a carcaa seguir para a prxima fase, ou seja, a etapa de preparao de banda.
Nessa fase da recapagem realizado o preenchimento com gomas de ligao nas reas
que foram escareadas, goma esta que preenche o furo no pneu a ser recapado, de acordo com o
fluxo ilustrado na Figura 10.

PREPARAO DE BANDA

INSERIR FITA DE ACABAMENTO

PRESSIONAR A CARCAA NA ROLETADEIRA

INSERIR GRAMPOS

FIM

Figura 10: Representao da oitava etapa do processo: mquina de preparao de banda.

O operador realiza na etapa descrita na Figura 10 a insero da fita de acabamento em

torno de toda a parte externa da carcaa, mas somente em suas extremidades, a fim de dar uma
finalizao esttica mesma, pressionando esta com fora na roletadeira, com o objetivo de
inserir os grampos que so responsveis pela fixao da banda ao pneu, juntamente com os
materiais crus, e isso tudo, a fim de evitar o acmulo de ar embaixo da banda, o que pode
ocasionar danos prematuros no pneu recapado, caso no seja observada esta falha.
Destaca-se que a banda o principal componente do processo de recapagem, sendo
que a mquina realiza o corte do tamanho especificado para a caraa a ser recapada. Observa-
se o seu fluxo na Figura 11.

APLICAO DE BANDA

FIXAR E COLAR CAMADA DE BORRACHA

AGUARDAR SECAGEM

FIM

Figura11: Representao da nona etapa do processo: aplicao de banda.

Nesta etapa percebida na Figura 11, o pneu passa por um processo de secagem em
torno de dez minutos para a colocao da goma de ligao na carcaa. Caso seja verificada
alguma anomalia no processo de colagem, a banda poder ser pressionada contra a carcaa
com o auxlio de um martelo de borracha, o qual contribuir para a fixao da mesma na
carcaa. necessrio aguardar o processo de secagem, o qual gira em torno de 10 minutos,
para que assim o pneu possa prosseguir para a mquina envelopadeira (Figura 12).

MQUINA ENVELOPADEIRA

EMBALAR VCUO A CARCAA

AGUARDAR FIXAO DOS MATERIAIS

FIM

Figura 12: Representao da dcima etapa do processo: mquina envelopadeira.

Na descrio do processo da mquina envelopadeira na Figura 12, destaca-se que

depois da mquina envelopar o pneu, ele fica pendurado em uma estrutura vertical na qual
permanece exposta a forma da banda, ou seja, os desenhos da banda colada, no existindo
tempo mnimo de permanncia neste local, apenas o tempo mximo que de 48 horas, pois
aps este prazo o processo inicializado perde sua validade.
Salienta-se que essa mquina faz jus ao nome, pois ela envelopa o pneu para que o
mesmo seja embalado a vcuo tanto externamente quanto internamente, a fim de evitar que
permanea ar embaixo da banda, o que pode ocasionar no descolamento da mesma e perda da
recapagem.
 A autoclave a penltima etapa do processo de recapagens na empresa e, segue
descritas na Figura 13 as etapas do seu processo.
MQUINA AUTOCLAVE

ACIONAR SISTEMA DE OPERAO

ESTABELECER PARMETROS DE COZIMENTO

INSERIR AS CARCAAS

AGUARDAR COZIMENTO

ESPERAR RESFRIAMENTO

FIM

Figura 13: Representao da dcima primeira etapa do processo: autoclave.

Salienta-se em relao s etapas que compe a Figura 13 que a mquina de autoclave
pode ser comparada a um tubo de ao horizontal, dentro do qual so colocados no mximo
vinte e dois pneus por vez para passarem pela etapa de vulcanizao, ou seja, pelo processo de
cozimento. Nela, o pneu permanece a uma temperatura de 110C por um prazo que gira em
torno de trs horas e quando a mquina fecha o ciclo para o qual foi programada, desligada
automaticamente.
Este procedimento, o qual aliado presso e temperatura colaboram para a colagem
definitiva da banda na carcaa. Quando os pneus so retirados desta mquina, eles retornam
para a estrutura gigante de ao horizontal e ficam expostos para resfriarem em um prazo de
oito horas. Este processo muito importante, pois caso o pneu seja liberado antes deste prazo,
o mesmo poder sofrer rupturas considerando que ser exposto a condies de temperatura e
presso muito diferentes daquelas em que se encontrava h algumas horas antes, fato este que
pode ocasionar o descolamento da banda e acabar gerando acidentes.
E na ltima etapa do processo de recapagem de pneus (inspeo final), destaca-se que
se faz necessrio o correto manuseio do pneu at o setor de inspeo, a fim de permitir que o
supervisor do setor consiga fazer a avaliao final, analisando tanto a parte externa quanto a
interna do pneu, realizando a visualizao do controle do giro do mesmo, verificando as
condies em que o pneu recapado se encontra, isto com o auxlio das ferramentas e
iluminao adequada.
Na fase de inspeo final, o pneu avaliado quanto aparncia, ao nvel de colagem,
de espessura e da qualidade apresentada, com o objetivo de entregar ao cliente um produto
com total garantia de funcionamento. Aps a aprovao do pneu pelo supervisor do setor, o
mesmo liberado do departamento e entregue ao cliente com um prazo em torno de oito
horas, a fim de evitar que o pneu seja exposto a condies de temperatura e presso
totalmente diferentes das que este se encontrava a algumas horas, evitando assim, o desgaste
prematuro do mesmo.
 Na Figura 14, segue essas etapas do processo descrito.
INSPEO FINAL

POSICIONAR O PNEU NA VERTICAL

ANALISAR AS CONDIES DO PNEU

SIM NO
OU

AGUARDAR PRAZO DE LIBERAO DEVOLVER PNEU AO CLIENTE

LIBERAR PNEU FIM

FIM

Figura 14: Representao da ltima etapa do processo produtivo: inspeo final.

Conforme descrio apresentada na Figura 14 observa-se que de fundamental

importncia a anlise realizada nesta etapa pelo supervisor do setor, considerando que dever
ocorrer a liberao exclusivamente dos pneus com qualidade dentro dos padres
estabelecidos, ou seja, somente os pneus que se encontram nas condies apropriadas para
rodarem nas estradas que possuem o aval do responsvel pelo setor.

5. CONSIDERAES FINAIS
No atual contexto em que as organizaes esto inseridas, preciso aprender a
gerenciar de forma eficaz seus recursos produtivos com o propsito de oferecer produtos e/ou
servios buscando atender as expectativas de seus clientes e eliminando os desperdcios.
Dessa forma, pelo estudo realizado no departamento de recapagens possibilitou conhecer
todas as etapas do processo produtivo, desde o primeiro contato com o cliente at a inspeo
final no trmino do ciclo. E, visando contribuir com o processo atravs do mapeamento
realizado, sugere-se que a disposio das mquinas no setor de recapagem ocorra de forma
sequencial, ou seja, de acordo com as etapas pelas quais a carcaa segue ao longo do processo
produtivo, a fim de que os colaboradores conheam e identifique com rapidez qual a
prxima fase pela qual a carcaa seguir aps a execuo de cada operao.
Constatou-se que o planejamento eficaz dos recursos necessrios para a produo um
fator extremamente importante para o processo produtivo e, no caso da recapagem de pneus
no diferente. necessrio que sejam mantidas quantidades em estoque de materiais,
considerando que por vezes, o cliente solicita a recapagem de toda sua frota de veculos com
um prazo mnimo para entrega e, caso a recapadora no possua esse estoque disponvel para a
realizao do servio em grande escala, a mesma no conseguir realizar o servio e o cliente
no conseguir cumprir seus prazos para estar rodando com toda a sua frota rodoviria.
Por fim, acredita-se que o mapeamento atravs dos fluxos criados, contribuiu para
esclarecer todo o procedimento para os novos e atuais colaboradores, saber cada etapa pelas
quais as carcaas passam ao longo do processo e no apenas aquela que de sua
responsabilidade. Nesse sentido, acredita-se que o estudo colaborou para a expanso do
 conhecimento dos envolvidos, fornecendo informaes relevantes para que todos tenham pelo
menos noes bsicas do funcionamento de todas as fases existentes, tornando-as mais claras.

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