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INACAP CHILLAN

Ingeniera en Maquinaria, Vehculos


Automotrices y Sistemas Electrnicos.

Alumno: Carlos Guiez Montecinos


Profesor: Jos Luis Torres
Asignatura: Mecnica de fluidos II
Introduccin.

Toda estructura construida, consta de partes individualizadas, las cuales


necesitan estar unidas para formar una estructura, por lo que se necesita una fijacin
para estas.

Dependiendo del tipo de material o de las tensiones a las cuales estar sometida
se utilizara un tipo de unin establecidas para cierto tipo de esfuerzos ya sean
cortantes, pandeo, traccin, entre otros. Estas uniones han sido utilizadas a lo largo de
toda la vida empezando con las ataduras de cuero de animal para atar las rocas
afiladas a una vara para poder cazar, hasta la actualidad para la construccin de
automviles de lujo o grandes rascacielos.

A continuacin se desglosaran los distintos tipos de uniones ms utilizados en la


actualidad en la industria de la automocin y la construccin de grandes edificios.
Uniones mecnicas
Como todo en la vida, las uniones se pueden clasificar segn diferentes criterios:
estticas, articuladas, fijas, desmontables, grandes, pequeas, bonitas o feas. An as,
la clasificacin ms comn para las uniones es entre uniones fijas y uniones
desmontables; existiendo para cada tipo otros muchos tipos y clasificaciones. A
continuacin explico un poco por encima, procurando un enfoque prctico y sencillo
para un buen entendimiento y una posible aplicacin en diseos electrnicos y su
posterior mecanizado.

Uniones fijas:
Las uniones fijas son aquellas uniones
cuyos elementos de unin son imposibles de separar
sin producir algn desperfecto o rotura en alguno de
ellos.

Las uniones fijas ms comunes hoy en


da son las uniones fijas soldadas, las remachadas y
por roblones, por ajuste a presin y mediante
adhesivos. Las uniones fijas se utilizan cuando
estamos seguros que no se va a realizar un
desmontaje posterior.

Con la salvedad de la unin mediante adhesivo, las uniones fijas normalmente se


utilizan cuando la unin entre los dos elementos debe aguantar esfuerzos mecnicos
importantes. Vamos a ver ahora con un poquito de profundidad las diferentes opciones
para este tipo de uniones mecnicas.
Uniones fijas por remaches:

El remache, como elemento de fijacin, consiste


en un tubo cilndrico, con una cabeza en un
extremo y que al deformar el extremo opuesto,
mediante presin o un golpe, se obtiene otra
cabeza que ejerce presin sobre la cara opuesta
de la fijacin, en consecuencia los elementos
implicados en esta unin quedan unidos con una
presin que depender de la presin aplicada por
el propio remache y las propiedades del material. A este proceso se le conoce como
remachado o roblonado.

Los remaches acostumbran a ser de metal, acero de bajo contenido en carbono, o de


aluminio por ser ms dctiles. Un ejemplo de uso que se me pasa ahora mismo por la
cabeza es la fijacin de la matrcula en los automviles. Otro ejemplo de su uso es la
fijacin de chapas en estructuras en la industria aeronutica.

Un tipo especfico de remaches son los roblones, remaches con dimetro superior a
10mm y que a la hora de efectuar el remachado se calientan para facilitar su
deformacin.
Tensin de cortadura del remache:

T=

Tensin de traccin de la chapa:

Donde:

T y son las tensiones de cortadura y traccin soportadas por remaches y


chapas respectivamente

Tadm y adm son las tensiones de cortadura y traccin admisibles de cada


material

F es la fuerza de traccin que se ejerce sobre las chapas

N es el nmero total de remaches que realizan la unin

So es la superficie circular del remache

e es el espesor de las chapas


H es la anchura de la chapa.

Uniones soldadas

Se llama soldadura a la unin de 2 o ms piezas metlicas de igual o semejante


composicin, de forma que la unin quede rgida. Esto es conseguido por la fusin de
los materiales o por la ayuda de otro componente externo.
En las soldaduras por fusin el calor proporcionado funde los extremos de las
piezas y al solidificar se produce la unin. Existen variados tipos de soldaduras por
fusin, dentro de las ms utilizadas y conocidas son:
Soldadura autgena
Soldadura por arco elctrico

Clasificacin de los tipos de soldadura

Se pueden distinguir primeramente los siguientes tipos de soldadura:


Soldadura heterognea; se efecta con materiales de distinta composicin, con o
sin metal de aportacin; o entre metales iguales pero con distinto metal de aportacin,
esta puede ser blanda o fuerte.

Soldadura homognea. Los materiales que se sueldan y el metal de aportacin,


si lo hay, son de la misma naturaleza. Puede ser oxiacetilnica, elctrica (por arco
voltaico o por resistencia), entre otros. Si no hay metal de aportacin, las soldaduras
homogneas se denominan autgenas.

Se entiende por soldadura autgena la que se realiza sin metal de aportacin, lo


que quiere decir que los materiales se unen por fusin de ellos mismos, y cuando se
enfran forman un solo componente.
=

La soldadura se puede realizar a tope o a solape


A tope: en la que los dos extremos que se pretenden soldar estn situados en el mismo
plano. Cuando se suelda a tope, el cordn debe ser continuo a todo lo largo de la unin
y con completa penetracin. En uniones de fuerza el cordn de soldadura debe
realizarse por ambas caras. Es la posicin ms usual y recomendable.
A solape: realizando el cordn a lo largo de dos juntas solapadas. Se le llama tambin
soldadura con recubrimiento.

La tensin que soportan los cordones de soldadura se calculan con las


siguientes ecuaciones:

Soldadura a tope =

Soldadura a solape =

Donde:
F; es la fuerza de traccin ejercida.
L; es la anchura del cordn de soldadura.
e; es el espesor de las chapas.
max ; la tensin mxima admisible del material.
Uniones desmontables o atornilladas
Ests uniones las utilizamos en el caso de que necesitemos unir dos o ms
piezas y que tengan la facilidad de desmontarse sin necesidad de daar las piezas.

Uniones desmontables con elementos roscados (Tornillos)


Los tornillos a emplear en uniones de estructuras de acero sern preferentemente
de alguno de los grados 4.6, 5.6, 6.8, 8.8 10.9. Como norma general, no se
utilizarn tornillos de grado inferior al 4.6 ni de grado superior al 10.9 sin
demostracin experimental que son adecuados para la unin en la que se prev su
uso.

La calidad del acero empleado en la fabricacin de los tornillos marca el tipo


de tornillos, en la siguiente tabla se dan a conocer los valores nominales del lmite
elstico fyb y de la resistencia de ltima atraccin f ub del acero empleado en la
fabricacin del tornillo.
Valores nominales del lmite elstico fyb y de la resistencia a traccin
ltima fub de tornillos
Tipo de tornillo 4.6 4.8 5.6 5.8 6.8 8.8 10.9
fyb (N/mm2) 240 320 300 400 480 640 900
fub (N/mm2) 400 400 500 500 600 800 1000

Los tornillos de grado 8.8 y 10.9 o superior a este grado se le denomina tornillos de alta
resistencia.

Calculo de la resistencia de un tornillo


Resistencia a cortante y aplastamiento de un tornillo
Cuando un tornillo est solicitado en direccin normal a su eje por un esfuerzo
cortante Fv,Ed , este esfuerzo que lo solicita, Fv,Ed no podr ser mayor que el menor
de los dos valores siguientes:
- La resistencia a cortante del tornillo, Fv,Rd
- La resistencia a aplastamiento de la pieza en la zona contigua al tornillo, Fb,Rd
Clculo de la resistencia a cortante (Fv,Rd):
Si el plano de corte pasa por la parte roscada del tornillo, la resistencia a
cortante Fv,Rd viene dada por la expresin siguiente, segn la calidad del tornillo:

Tornillo de Grados 4.6, 5.6 y 8.8:

0,6 * fub * As
Fv,Rd =
Mb
Tornillo de Grados 4.8, 5.8, 6.8 y 10.9:
0,5 * fub * As
Fv,Rd =
Mb

Donde:

As es el rea resistente a traccin del tornillo.


fub es la tensin ltima a traccin del tornillo.
Mb es el coeficiente parcial de seguridad.

Por otro lado, si el plano de corte pasa por la parte no roscada del tornillo, la
resistencia a cortante Fv,Rd viene dada por la expresin siguiente:
0,6 * fub * A
Fv,Rd =
Mb

En la siguiente tabla se dan a conocer la resistencia a simple cortante en kN de


los tornillos de dimetros y grados ms usados cuando los planos de corte no pasan
por la zona roscada del vstago.

Calculo de la resistencia al aplastamiento Fb,Rd


La resistencia al aplastamiento de la pieza en la zona contigua al tornillo F b,Rd est dada
por la siguiente expresin:
Fb, Rd=

Donde:

d: dimetro del tornillo;


t: espesor de la chapa;
e1: distancia al extremo frontal;
d0: dimetro del agujero;
p1: separacin entre tornillos;
As: rea resistente a traccin;
A: rea de la seccin transversal.

En esta tabla se dan a conocer la resistencia a aplastamiento


Uniones con bulones

Los bulones son elementos de acero, los cuales han


recibido algn tipo de tratamiento trmico para
mejorar sus prestaciones mecnicas y durabilidad de
uso.

Para facilitar las labores de montaje de estos


elementos, son en la mayora de los casos de
geometra cilndrica y de seccin llena para
ofrecer la mxima resistencia al montaje.

Como se ha dicho, es muy comn su uso para aquellos tipos de uniones entre
piezas o componentes mecnicos que se requieren que sean desmontables por sus
caractersticas de uso.

Unos ejemplos de pasadores conocidos son los bulones de los pistones dentro de
un motor los cuales permiten mantener fijo el pistn a la biela del motor.
Calidad de acero ara los bulones.

En la siguiente tabla se indican los valores del lmite elstico f yb mnimo y la


resistencia ltima a traccin fub del acero empleado en la fabricacin del bulos, segn
el tipo de tratamiento al que se ha sometido y al dimetro de est.

Tabla 1. Calidad de acero para bulones

Estado Temple y Revenido Normalizado


16 mm < d 40 40 mm < d 16 mm < d 100
d 16 mm d 16 mm
mm 100 mm mm
fyb fub fyb fub fyb fub fyb fub fyb fub
Designacin
(N/mm ) (N/mm ) (N/mm ) (N/mm ) (N/mm ) (N/mm ) (N/mm ) (N/mm ) (N/mm ) (N/mm2)
2 2 2 2 2 2 2 2 2

500 a 470 a
C 22 340 290 -- -- 240 430 210 410
650 620
550 a 500 a
C 25 370 320 -- -- 260 470 230 440
700 650
600 a 550 a 500 a
C 30 400 350 300 (*) 280 510 250 480
750 700 550 (*)
630 a 600 a 550 a
C 35 430 380 320 300 550 270 520
780 750 700
650 a 630 a 600 a
C 40 460 400 350 320 580 290 550
800 780 750
700 a 650 a 630 a
C 45 490 430 370 340 620 305 580
850 800 780
750 a 700 a 650 a
C 50 520 460 400 355 650 320 610
900 850 800
800 a 750 a 700 a
C 55 550 490 420 370 680 330 640
950 900 850
852 a 800 a 750 a
C 60 580 520 450 380 710 340 670
1000 950 900

Esfuerzo cortante
Cuando un buln est dispuesto en la unin de tal manera que slo est
sometido a un esfuerzo cortante (FE,b), o esfuerzo de cortadura, entonces la
resistencia (FR,b) de dicho buln de dimetro " d ", seccin transversal "A" y fabricado
de un tipo de acero que tenga una resistencia ltima a traccin fub, viene
determinada por la siguiente expresin:

FR,b = 0,6 A fub / Mb

Donde Ymb es el coeficiente parcial para la resistencia del acero del que est
fabricado el buln. En este caso, para uniones con buln, se tiene que este coeficiente
de seguridad vale Ybm = 1,25
Entonces se tendr que el buln empleado de dimetro dresistir con garantas a la
solicitacin FEb, que actua sobre el buln, si se cumple que:

FR,b > FE,b

Donde:

FRb es la resistencia cortante del buln, calculada segn la expresin anterior.

FEb es el valor del esfuerzo cortante que acta sobre el buln.

Conclusin:
A lo largo de este trabajo se han presentado las comprobaciones a realizar para
cada tipo de unin, para esfuerzos de traccin, corte, flexin, entre otros.

abarriad@gmail.com
resistencia de los materiales 2 - nombre

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