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CURSO DE FORMAO DE

BOMBEIRO CIVIL

PREVENO E
COMBATE A INCNDIO
*Sumrio
APRESENTAO ................................................................................................................................3
PREVENO E COMBATE A INCNDIO..............................................................................................3
MDULO I INTRODUO ...............................................................................................................3
Objetivos e conceitos gerais do curso ..............................................................................................3
Mercado de Trabalho .......................................................................................................................3
MDULO II - ASPECTOS LEGAIS ........................................................................................................4
MODULO III TEORIA DO FOGO.......................................................................................................6
Histria do Fogo................................................................................................................................6
Definio de Fogo .............................................................................................................................7
Combustvel ......................................................................................................................................7
Comburente ......................................................................................................................................9
Calor ................................................................................................................................................10
Reao em cadeia ...........................................................................................................................10
Fumaa............................................................................................................................................10
Riscos da fumaa de incndio.........................................................................................................11
Combusto......................................................................................................................................11
Formas de propagao do calor .....................................................................................................12
Pontos notveis da combusto ......................................................................................................13
Ponto de Fulgor ..............................................................................................................................13
Ponto de Combusto ou Inflamao (Fire Point) ...........................................................................13
Ponto de Ignio .............................................................................................................................14
Efeitos do calor ...............................................................................................................................14
Dilatao trmica ............................................................................................................................14
Mtodos de extino do fogo .........................................................................................................14
Isolamento ......................................................................................................................................14
Resfriamento ..................................................................................................................................15
Abafamento ....................................................................................................................................15
Agentes extintores de incndio ......................................................................................................16
Gs Inerte .......................................................................................................................................17
Dixido de Carbono, CO2 ou Gs Carbono .....................................................................................17
FM-200............................................................................................................................................17
Adequao do agente extintor em cada classe de incndio ..........................................................18
Classificao de incndios ..............................................................................................................18
Propores de incndio ..................................................................................................................21

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Causas de incndio .........................................................................................................................22
Fases do fogo ..................................................................................................................................22
MDULO IV PROTEO CONTRA INCNDIO ..............................................................................25
Proteo Passiva Contra Incndio PPCI .......................................................................................25
Proteo Ativa Contra Incndio PACI ..........................................................................................26
Isolamento de risco (Separao entre edificaes) ........................................................................27
Definies e conceitos ....................................................................................................................27
Edificao horizontal e vertical ..................................................................................................28
Equipamentos fixos e portteis de combate a incndio ................................................................29
Sistema preventivo fixo ...............................................................................................................29
Aparelhos extintores.......................................................................................................................38
Extintores portteis ........................................................................................................................38
Dimensionamento de extintores ....................................................................................................38
Manuteno dos extintores............................................................................................................39
Lacre de identificao .....................................................................................................................39
Sada de emergncia ..................................................................................................................40
Rota de fuga .................................................................................................................................40
Escada de emergncia interna ..................................................................................................41
Escada de emergncia externa .................................................................................................41
Escada enclausurada a prova de fumaa ................................................................................42
Alarme de incndio ......................................................................................................................43
Sinalizao de emergncia ........................................................................................................46
MDULO V TCNICAS DE COMBATE A INCNDIO ......................................................................50
Tcnicas de busca e explorao da rea de um sinistro.......................................................50
Bombeiro Civil - Procedimentos bsicos de combate: ...........................................................51
Salvatagem ...................................................................................................................................52
Procedimentos em Salvatagem .................................................................................................52
Planejamento para Operao de Salvatagem.........................................................................52
Organizao dos Materiais a serem Cobertos ........................................................................53
Escoamento de gua ..................................................................................................................53
Procedimentos em Rescaldo ..................................................................................................... 53
Emprego correto dos tipos de jatos dgua e espuma mecnica.........................................53
Tipos de Jatos ..............................................................................................................................53
Espuma mecnica .......................................................................................................................55
Maneabilidade com mangueiras ....................................................................................................55

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APRESENTAO
Seja bem vindo a ATAC FIRE!

No mundo dinmico e globalizado a Segurana e Sade so imprescindveis para


desenvolver um trabalho produtivo. Onde o a capacitao do elemento humano est
ligada diretamente a sua valorizao e primordial para o seu sucesso profissional em
qualquer organizao.

A ATAC FIRE tem o objetivo de formar e capacitar profissionais para desempenhar


atividades operacionais como Bombeiro Profissional Civil.

Para agir em situaes emergenciais com a utilizao de tcnicas de Primeiros


Socorros e prevenir e combater princpios de incndios na sua evoluo, visando
preservao da Vida, Patrimnio e o Meio Ambiente.

PREVENO E COMBATE A INCNDIO

MDULO I INTRODUO

Objetivos e conceitos gerais do curso


O curso visa qualificar profissionais para atuarem na preveno em atividades de risco
e atendimento a emergncias, desenvolvendo aes constantes nos planos de
emergncia, com o objetivo de preservar vidas, meio ambiente e o patrimnio.

Mercado de Trabalho
Atuao no mercado de trabalho
O profissional formado por este curso dever ser capaz de:
- Identificar riscos de incndios e de acidentes com produtos perigosos, valendo-se de
ferramentas de anlise, no intuito de minimiz-los ou elimin-los.
- Inspecionar e testar regularmente equipamentos de combate a incndio,
equipamentos e locais de risco, bem como rotas de fuga, valendo-se de instrues
constantes nas normas pertinentes, a fim de mant-los em adequadas condies de
funcionamento.
- Responder a emergncias selecionando e operando equipamentos adequados e
coordenando equipes de brigadistas e socorristas, para evitar ou minorar perdas de
vidas e bens patrimoniais e ambientais.
- Atuar na regularizao da edificao ou rea de risco junto aos rgos pblicos e/ou
seguradoras, interpretando projetos legais, verificando sua adequao realidade do
local e acompanhando inspees.
- Realizar tcnicas de primeiros socorros conforme instrues da NBR14608/07, para
minimizar sofrimentos e sequelas da vtima e entreg-la aos cuidados mdicos nas
melhores condies possveis.
Panorama de mercado
A NBR N 14608, da Associao Brasileira das Normas Tcnicas, estabelece as
condies necessrias formao, treinamento e reciclagem do bombeiro civil, e
todas suas prescries esto contempladas no curso.
Alm de atender norma, o curso contribui para a atualizao permanente do

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profissional, com o uso de ferramentas como a web, por exemplo, e tambm enfatiza
suas habilidades de relacionamento interpessoal, a partir de trabalhos de grupo e
atividades de pesquisa que propem a busca de informaes e soluo de problemas
(apresentados como casos).
Alm disso, a Lei n 401/2013, da Assembleia Legislativa do Estado de So Paulo,
dispe sobre a obrigatoriedade de contratao de bombeiros civis conforme o
dimensionamento mnimo do estabelecimento, seguindo as determinaes da ABNT
NBR 14608:2007.

Pr-requisitos
Idade mnima: 18 anos.
Escolaridade mnima: ensino fundamental 2 incompleto.
Este curso destina-se a pessoas que desejem qualificar-se como Bombeiro Civil,
capacitando-se a prestar servios de preveno e atendimento de emergncias,
atuando na proteo vida, ao meio ambiente e ao patrimnio.

MDULO II - ASPECTOS LEGAIS


Conhecer os aspectos legais (normas, regulamentaes e legislao em todas as
esferas governamentais pertinentes) relaciona dos responsabilidade do bombeiro
civil.

Lei Federal n 11.901, de 12 de janeiro de 2009; Art. 1o O exerccio da profisso de


Bombeiro Civil reger-se- pelo disposto nesta Lei.
Art. 2o Considera-se Bombeiro Civil aquele que, habilitado nos termos desta Lei,
exera, em carter habitual, funo remunerada e exclusiva de preveno e combate
a incndio, como empregado contratado diretamente por empresas privadas ou
pblicas, sociedades de economia mista, ou empresas especializadas em prestao
de servios de preveno e combate a incndio.

SEDEC n 31, de 10 de Janeiro de 2013; Dispe sobre o credenciamento de


empresas especializadas para realizar o curso de formao, curso de atualizao e
habilitao de bombeiro civil (BC), de empresas especializadas para realizar curso de
formao e atualizao de Brigadistas Voluntrios de Incndio (BVI), sobre o servio
de Brigada de incndio e do credenciamento de empresas especializadas para
prestao de servio de bombeiro civil (BC), nas edificaes, eventos, e reas de risco
no Estado do Rio de Janeiro e d outras providncias.

Art. 2 - Para o efeito desta Resoluo define-se como:

I - Brigada de Incndio (BI) grupo organizado de pessoas treinadas e capacitadas


para atuar na preveno e combate a incndio, na orientao ao escape da populao
fixa e flutuante das edificaes, eventos, bem como no atendimento s emergncias
setoriais, sendo composta de Bombeiros Civis (BC) e/ou Brigadistas Voluntrios de
Incndio (BVI), sendo de acordo com a anlise de risco, compostas somente por BC,
BVI ou mistas.

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II - Bombeiro Civil (BC) - aquele que, habilitado nos termos da Lei n 11.901, de 12
de janeiro de 2009, exera, em carter habitual, funo remunerada e exclusiva de
preveno e combate a incndio, com vnculo empregatcio estabelecido com pessoa
jurdica de direito privado, credenciada junto ao CBMERJ e especializada na prestao
de servios de preveno e combate a incndios. Os BC que exercem funes
classificadas como de Bombeiro Civil, nvel bsico, combatente ou no, do fogo,
devero possuir homologao e habilitao registradas no Corpo de Bombeiros Militar
do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ), na forma prevista nesta Resoluo.

NBR 14.276/06 (ABNT); Programa de brigada de incndio: Estabelece as


condies mnimas para a elaborao de um programa de brigada de incndio,
visando proteger a vida e o patrimnio, bem como reduzir as consequncias
sociais do sinistro e dos danos ao meio ambiente.

NBR 14.608/07 (ABNT); Bombeiro Profissional Civil (BPC): Elemento


pertencente a uma empresa especializada ou da prpria administrao do
estabelecimento (Unidade Operacional), com dedicao exclusiva (Brigada de
Incndio), que presta servios de preveno de incndio e atendimento de
emergncias setoriais em edificaes e eventos e, que tenha sido aprovado no
curso de formao.

Brigadista Voluntrio de Incndio: aquele (a) pertencente populao fixa do


local objeto da proteo, treinado e capacitado a exercer, sem exclusividade, a
preveno, combate a incndios e abandono assim como, no atendimento a
emergncias setoriais.

NBR 15.219/05 (ABNT); Plano de emergncia contra incndio: Estabelece


requisitos mnimos para a elaborao, implantao, manuteno e reviso de um
plano de emergncia contra incndio, visando proteger a vida e o patrimnio, bem
como reduzir as consequncias sociais do sinistro e os danos ao meio ambiente.

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MODULO III TEORIA DO FOGO
Objetivo: Conhecer os quatro elementos formadores da combusto, as formas de
propagao do calor, as temperaturas do fogo, os mtodos de extino do fogo,
classificao dos incndios, os principais agentes extintores, unidade extintora e
capacidade extintora, as fases do combate ao fogo, o Flashover, o Backdraft, o Bleve
e o Boil Over.

Histria do Fogo

Quando o homem das cavernas h aproximadamente 1.200.000 anos aprendeu a


usar o fogo, ele iniciava a civilizao. Por intermdio do fogo ele era capaz de cozinhar
os alimentos obtidos tornando os mais digerveis e de melhor gosto. Por intermdio da
iluminao proveniente da chama ele pode afugentar os animais, iluminar seu
ambiente e tornar as noites frias mais confortveis assegurando sua sobrevivncia.

O que a gente consegue simplesmente riscando um fsforo, para nossos


antepassados significou toda uma mudana na maneira de pensar e agir.

Supe-se que o homem obteve o fogo de uma forma casual, por intermdio de galhos
de uma rvore que ardiam ou por intermdio de lavas vulcnicas. Entretanto sua
produo pelo homem s foi possvel segundo estudos arqueolgicos por volta de
500.000 anos A.C.

Como o fogo tornou-se um elemento bsico de sobrevivncia e progresso de cada


tribo, um dos integrantes da mesma era sempre mantido na condio de guardio do
fogo mantendo-o sempre aceso e protegido contra ataque de outras tribos.

O fogo tambm foi o maior responsvel pela sobrevivncia do ser humano e pelo grau
de desenvolvimento da humanidade, apesar de que, durante muitos perodos da

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histria, o fogo foi usado no desenvolvimento e criao de armas e como fora
destrutiva.

Com a evoluo do ser humano o fogo passou a fazer parte de vrias tarefas, tendo
um lugar insubstituvel na dinmica de vida do homem moderno.

Durante toda evoluo humana surgiram novas descobertas e domnios sobre outras
fontes de energia, como a: Eltrica, qumica, nuclear, entre outras, que tambm se
transformam em energia trmica, seja por processo desejado ou indesejado, liberando
calor que poder dar possibilidade ao surgimento do fogo.

Quando o fogo utilizado foge do controle do homem, ou surge decorrente da utilizao


de outra energia ou processo onde ele no era esperado, teremos ento, um incndio.
O incndio rodeia todos os ambientes que o homem ocupa, seja local de trabalho, de
lazer ou mesmo nossa casa, principalmente nos ltimos tempos em que habitamos
lugares cada vez, mais cercados de materiais combustveis, da a importncia de
sabermos como prevenir e combater esse fenmeno.

Definio de Fogo
Fogo um processo qumico de transformao, tambm chamado de combusto.
Podemos defini-lo, ainda como, o resultado de uma reao qumica que desprende
luz e calor devido combusto de materiais diversos.

Elementos que compe o fogo

Para que haja fogo, necessitamos reunir os quatro elementos essenciais:

Combustvel

Comburente

Calor

Reao em cadeia
Combustvel
o elemento que alimenta o fogo e serve de campo para sua propagao. Os
combustveis podem ser slido, lquido ou gasoso, e a grande maioria precisa passar
pelo estado gasoso para, ento, combinar com o oxignio.

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Combustvel Slido

Caractersticas da queima:
-Queimam em superfcie e profundidade
-Aps a queima deixam resduos.
Exemplos: madeira, papel, plstico, tecido,
borracha, etc...
A maioria dos combustveis slidos
transforma-se em vapores e ento, reagem
com o oxignio. Outros (ferro, parafina,
cobre, bronze) primeiro transformam-se em
lquidos e posteriormente em gases.
Quanto maior for superfcie exposta,
mais rpido ser o aquecimento do
material e consequentemente o processo
de combusto.

Combustvel Lquido

Caractersticas da queima:
-Queimam somente na superfcie.
-Quando derramados, queimam por toda a
superfcie espalhada.
-Normalmente no deixam resduos aps a
queima.
Exemplos: tinta, gasolina, lcool, leo de
soja.

O lquido inflamvel tem propriedades que


dificultam a extino do calor, pois ele
assume a forma do recipiente e se
derramado tomam a forma do piso, e assim
se espalham escorrendo nas partes mais
baixas. Esse tipo de combustvel queima
somente em superfcie.

A - Lquidos Inflamveis: So aqueles que


em condies normais de temperatura e
presso, desprendem gases, que por uma
centelha ou chama piloto, incendeiam-se
com extrema rapidez, sendo seu ponto de
fulgor inferior a 60C.

B Lquidos Combustveis: So lquidos


que produzem vapores por ao de uma
fonte de calor, possuem pontos de fulgor
igual ou superior a 60C.

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Combustveis Gasosos

Caractersticas da queima:
- Espalha-se por todo o ambiente disponvel.

- Queimam de forma instantnea, podendo provocar exploso.


- No deixam resduos aps a queima.

Exemplos: GLP (Gs Liquefeito de Petrleo), propano, butano, GN (Gs Natural),


metano; acetileno, hidrognio, etc...

Os gases no tem volume definido e ocupam todo o ambiente em que esto contidos.
Mas para que haja combusto h necessidade de que esteja em uma mistura ideal com
o ar atmosfrico.

A Gs Inflamvel: qualquer material que em estado gasoso, e sob temperatura


ambiente e na presso atmosfrica, queimar quando em contato com uma
concentrao de oxignio no ar, sob a ao de uma fonte de calor.

B Gs Inerte: aquele que no sustenta a combusto, ex.: nitrognio, gs


carbnico, argnio, hlio, etc...

Comburente
O elemento que possibilita a vida s chamas e intensifica a
combusto. O mais comum que o oxignio desempenhe esse
papel. A atmosfera composta por 21% de oxignio, 78% de
nitrognio e 1 de outros gases, nesta condio normal a queima
ocorre com velocidade e completa; contudo a combusto
REAO
consomeEM o CADEIA
oxignio do ar num processo contnuo, e se a
porcentagem de oxignio for caindo a velocidade da queima
diminui, quando chegar a 8% no haver combusto.
O comburente mais comum: oxignio

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Calor
uma forma de energia denominada energia trmica ou calrica. Quando colocamos
dois corpos com temperaturas diferentes em contato, podemos observar que a
temperatura do corpo "mais quente" diminui, e a do corpo "mais frio" aumenta, at o
momento em que ambos os corpos apresentem temperatura igual. Esta reao
causada pela passagem de energia trmica do corpo "mais quente" para o corpo "mais
frio", a transferncia de energia o que chamamos calor.
Calor a transferncia de energia
trmica entre corpos com temperaturas
diferentes.
Unidades de medida: Caloria (cal), BTU,
Joule (j).

Reao em cadeia
A reao em cadeia torna a queima autossustentvel.
O combustvel, aps iniciar a combusto, gera mais calor, este por sua vez provocar
o desprendimento de mais gases ou vapores combustveis, desenvolvendo uma
transformao em cadeia. o produto de uma transformao, gerando outra
transformao.

O calor age em
um corpo,
decompondo-o
em parte cada
vez menores.

Fumaa

Em situaes de incndio, a maioria das pessoas automaticamente relaciona as


mortes e os ferimentos com as queimaduras pelo fogo. Entretanto, a principal causa
de morte e necessidade de internamento de indivduos expostos a incndios ocorre
devido a injrias causadas pela inalao de fumaa. Em alguns casos, cerca de 80%
dos bitos so por inalao de vapores e produtos qumicos, principalmente monxido
de carbnico e cianeto.

10 | P g i n a
Riscos da fumaa de incndio
A fumaa originada da combusto pode causar morte ou graves leses por 3
mecanismos bsicos: injria do trato respiratrio pelo calor do ar respirado, asfixia por
falta de oxignio e irritao direta da rvore pulmonar pelas substncias qumicas
inaladas.

Combusto

a reao qumica entre um corpo combustvel e um corpo comburente, provocado


por uma energia de ativao (Calor).

Quanto mais fracionado for o corpo combustvel, maior ser a velocidade da


combusto.

Lenta Quando se produz a uma temperatura suficientemente baixa, isto ,


inferior a 500 C, no havendo, regra geral, emisso de luz. A oxidao de um
metal (ferro, cobre, zinco, etc.) em contato com o ar mido um exemplo deste
tipo de combusto. A combusto lenta uma forma de queima que acontece a
baixas temperaturas e no h produo de chama ou qualquer outro fenmeno
luminoso.
Exemplo: Ferrugem.
Viva - aquela em que se produz chama e, vulgarmente, designa-se por fogo.
Neste caso, devido mistura dos gases inflamados com o ar forma-se a
chama. No caso dos slidos, cuja combusto decorre superfcie, verifica-se a
incandescncia a partir da sua ignio e tambm atravs da formao de
brasas. Estas surgem quando o combustvel j no liberta gases suficientes
para provocar chama. A combusto do carvo ilustra estes aspectos.

11 | P g i n a
Muito Viva Com grande velocidade inferior a 300m/s, como combusto da
plvora negra ao ar livre.
Instantnea Com velocidade superior a 300m/s de forma sbita, em toda
massa de gases e tambm aerodispersides, havendo uma exploso.

Quanto a reao = Completa / Incompleta / Espontnea

Completa Quando a quantidade de oxignio compatvel com a solicitao,


no restando nos produtos da combusto, qualquer combustvel.
Incompleta Quando a quantidade de oxignio menor que a necessria,
consequentemente aparecem subprodutos da combusto, tais como: monxido
de carbono (CO), e Hidrognio (H2) e, hidrocarbonetos de carvo de p
(fuligem) e o negro fumo na grande escassez de oxignio.
Espontnea Acontece com certos materiais, geralmente de origem vegetal,
que tendem a fermentar no caso de longos armazenamentos e em
determinadas condies. Dessa fermentao resulta o calor que, ao se elevar
gradativamente, faz o combustvel atingir seu ponto de ignio.

Quanto proporo de oxignio:

Oxignio > que 13% - Alimentao plena da combusto;


Oxignio entre 13% e 06% - Alimenta apenas uma incandescncia (brasa);
Oxignio < que 06% - No h combusto com essa proporo.
Acima da proporo de 21% -a concentrao de oxignio apresenta risco
gradativo de explosividade.

Formas de propagao do calor

O calor pode se propagar de trs diferentes maneiras: Conduo, Irradiao e


Conveco,

Conduo

a transferncia de calor
atravs de um corpo slido
de molcula em molcula
de forma contnua de um
ponto para o outro.

12 | P g i n a
Irradiao

Transferncia de calor por


ondas de energia calorfica que
deslocam atravs do espao.

Conveco

Transferncia de calor de uma regio


para outra, pelo movimento ascendente
de massas de gases.

Pontos notveis da combusto

Temperatura

Nvel de calor existente em um ambiente ou corpo.


importante identificar os principais pontos da temperatura: Ponto de Fulgor,
Ponto de Combusto e Ponto de Ignio.

Ponto de Fulgor
a menor temperatura na qual um combustvel liberta gases/vapor em quantidade
suficiente para formar uma mistura inflamvel e queimar quando aproximada uma
fonte externa de calor. Porm, o ponto de fulgor no suficiente para que a
combusto seja mantida, ou seja, retirada a fonte de calor, a combusto cessar.

Ponto de Combusto ou Inflamao (Fire Point)


a temperatura do combustvel, acima da qual, ele desprende gases em quantidade
suficiente para serem inflamados por uma fonte externa de calor e continuarem
queimando, mesmo quando retirada esta fonte.

13 | P g i n a
Ponto de Ignio
a temperatura limite em que os combustveis, desprendendo gases, entram em
combusto (se incendeiam) ao contato com o oxignio, independentemente de
qualquer fonte de calor, por j estarem aquecidos.

Efeitos do calor

Mudana de estado - Para que uma substncia passe de um estado fsico para outro
precisa ganhar ou perder calor.

Ao aquecermos um corpo slido ele passar a lquido e continuando passar ao


estado gasoso. O inverso acontecer se resfriarmos o gs.

Dilatao trmica
o nome que se d ao aumento do volume de um corpo ocasionado pelo aumento de
sua temperatura, o que causa o aumento no grau de agitao de suas molculas e
consequentemente aumento na distncia mdia entre as mesmas.

Mtodos de extino do fogo


A extino do fogo baseia-se na retirada de um dos quatro elementos essenciais que
provocam o fogo.

Isolamento
a forma mais simples de se extinguir um incndio. Baseia-se na retirada do material
combustvel, ainda no atingido, da rea de propagao do fogo, interrompendo a
alimentao da combusto. Mtodo tambm denominado corte ou remoo do
suprimento do combustvel.

14 | P g i n a
Nesse mtodo de
extino a retirada do
elemento combustvel.

Resfriamento
o mtodo mais utilizado. Consiste em diminuir a temperatura do material
combustvel que est queimando, diminuindo, consequentemente, a
liberao de gases ou vapores inflamveis. A gua o agente extintor mais
usado, por ter grande capacidade de absorver calor e ser facilmente encontrada na
natureza.

intil porem usar esse mtodo com combustveis com baixo ponto de combusto
(menos de 20C), pois a gua resfria at a temperatura ambiente.

Ex.: Uso de Sprinkler e hidrantes em forma de neblina para combate


incndio.

Nesse mtodo de
extino retirado
o elemento Calor.

Abafamento
Consiste em diminuir ou impedir o contato do oxignio com o material
combustvel. No havendo comburente para reagir com o combustvel, no haver
fogo. A diminuio do oxignio em contato com o combustvel vai tornando a
combusto mais lenta, at a concentrao de oxignio chegar prxima de 8%, onde
no haver mais combusto.

Ex.: Uso de uma tampa de panela para apagar uma chama na frigideira ou bater com
a vassoura sobre a chama.

15 | P g i n a
As chamas esto vivas enquanto h oxignio suficiente, a falta do mesmo resultar
na extino do fogo, exatamente isso que o abafamento faz, isola o combustvel em
chamas do comburente.

Agentes extintores de incndio

So substncias que possuem a propriedade de extinguirem determinadas


combustes. O xito do combate esta relacionado com a sua correta utilizao e o tipo
de combustvel incendiado.

Agentes extintores base de gua

A gua a substncia mais difundida na natureza, pois de nosso planeta e


constitudo de gua salgada e doce. o agente extintor de incndio mais antigo e
utilizado. Extinguimos os incndios pelos mtodos de resfriamento, abafamento,
emulsificao e diluio. Empregamos tambm a gua para extinguir incndio: como
gua molhada; borrifo de gua; nvoa de gua; e, vapor de gua.

Espuma a rigor a espuma seria mais uma das formas de aplicao de gua, pois
ela constituda por um aglomerado de bolhas de ar ou gs (CO2) formadas de
pelculas de gua. A espuma como agente extintor extingue o incndio pelo mtodo de
abafamento.

Espuma Mecnica pelo batimento (LGE lquido gerador de espuma mecnica) e


produo de uma pelcula formada de espuma aquosa (AFFF ou Aqueous Film
Forming Foam), para combustveis lquidos polares e uma pelcula formada de (LGE)
espuma aquosa (FFFP ou Film Forming Fluor Protein Foam), para combustveis
lquidos apolares e fluxo carregado ( base de gua aditivada com sal de metal de
lcali como redutor de ponto de congelamento).
Os extintores portteis do tipo AFFF e FFFP so indicados para uso em incndios que
envolvam lquidos inflamveis polares e/ou apolares, devido a habilidade do agente
extintor flutuar e selar/ocupar a superfcie lquida do combustvel inflamvel,
impossibilitando a entrada do O2 e consequentemente a reignio. Extintores portteis
de espuma mecnica no so satisfatrios para o uso onde a temperatura estiver
abaixo do ponto de congelamento, o que raramente pode acontecer em nosso pas.

Espuma Qumica devido ao fato de as espumas mecnicas serem mais econmicas


e mais fceis de ser utilizadas na proteo e combate ao fogo, a espuma qumica
considerado hoje com obsoleta. A espuma qumica obtida pela reao qumica entre
as solues aquosas de um sal alcalino, normalmente o bicarbonato de sdio (soluo
A) e um sal cido, normalmente o sulfato de alumnio (soluo B). Atualmente o
principal emprego desta espuma em unidades extintoras portteis e carretas.

16 | P g i n a
Gs Inerte

Destacam-se como agentes extintores os gases nitrognio, argnio, e carbnico. Sua


aplicao em compartimento fechado tem como objetivo reduzir a concentrao de O
por (abafamento), contudo implica em retirada de pessoas do ambiente, j que reduz o
oxignio do local a nveis insuficientes a ocupao. Estes gases no permitem que se
mantenha combusto na maioria das substncias.

Dixido de Carbono, CO2 ou Gs Carbono

Vem sendo utilizado h muitos anos para extino de incndios em lquidos


inflamveis, gases e em equipamentos eltricos energizados. O gs carbono deve ser
usado para extino de incndios especiais, onde exigido um meio extintor no
condutor de eletricidade ou que no deixe resduo, ou que no tenha ao prejudicial
sobre o equipamento eltrico/eletrnico ou sobre o pessoal.
O agente CO2 recomendado para combater incndios de Classe B lquidos ou
gases inflamveis e incndios de Classe C combustveis energizados/eltricos.
Vantajoso, tambm, para proteo em reas onde se processa comida, laboratrios e
reas de impresso. No devem ser usados ao ar livre ou em reas com correntes de
ar, visto que o agente se dissipar rapidamente.

FM-200
O gs FM-200 descrito pelo Departamento de Proteo Ambiental (EPA) como "o
mais eficiente substituto do Halon 1301". O FM-200 suprime o fogo em at 10
segundos, impedindo a reao qumica que nele ocorre. O FM-200 adequado para
aplicaes em reas ocupadas por seres humanos, nas concentraes aprovadas
pela NFPA-2001. Por ser to seguro para as pessoas, est sendo utilizado como
propulsor em inaladores mdicos. FM-200 tambm compatvel com o meio
ambiente. Possui Potencial de Degradao de Oznio (ODP) zero, alm de baixa vida
mdia atmosfrica.

Substncia qumica seca O p qumico seco multiuso ( base de fosfato de


amnia, bicarbonato de sdio e bicarbonato de potssio) indicado para o uso em
incndios de Classe A slidos e fibrosos em geral, de Classe B lquidos ou gases
inflamveis e de Classe C combustveis energizados/eltricos. O cloreto de sdio ou
p seco base de cobre muito utilizado em incndios que envolvam metais
combustveis.

Substncia qumica mida So agentes extintores base de cido ctrico ou


lcteo que transformam o leo de cozinha em uma substncia saponcea, abafando o
incndio. So aplicados em sistemas de supresso de incndio em cozinhas e em
locais onde existam leo de cozinha, gorduras e graxa.

17 | P g i n a
Halogenados Os agentes extintores halogenados so hidrocarbonetos que
tiveram um ou mais tomos de hidrognio substitudos por tomos halgenos.
Os halgenos mais comuns so: flor, cloro, bromo e iodo. No deixam
resduos aps seu uso. Na preveno de incndio, a maior utilizao dos
hallons na rea de equipamentos eltrico-eletrnicos, motores de navios,
motores de avies, aeronaves, locais onde por motivos de difcil acesso e
limpeza no so desejados resduos aps o uso do agente extintor. Os
extintores portteis de hallon 1211 so listados para incndios de Classe A e B,
comprovadamente so mais eficientes que os de CO2 para combate a
incndios de Classe C combustveis energizados/eltricos, porque tm um
alcance maior (distncia) e requerem uma menor concentrao do agente
extintor. Os de hallon 1301, por sua vez so utilizados na extino de incndios
em superfcie como os dos lquidos inflamveis de Classe B e na maioria dos
incndios em combustveis slidos de Classe A, to efetivos quanto os de CO2.
Importante: O hallon 1211 e o hallon 1301 esto includos como substncias
que agridem a natureza, agride a camada de oznio, pelo Protocolo de
Montreal, assinado em 16 de setembro de 1987. Como resultado, o seu uso
restrito na maioria dos pases.

Adequao do agente extintor em cada classe de incndio


Classificao de incndios
Os incndios so classificados de acordo com os materiais neles envolvidos,
bem como a situao em que se encontram. Essa classificao feita para

18 | P g i n a
determinar o agente extintor adequado para o tipo de incndio especfico.

Incndio Classe A

Incndio envolvendo combustveis slidos comuns, como papel, madeira, pano,


borracha.

caracterizado pelas cinzas e brasas que deixam como resduos e por


queimar razo do seu volume, isto , a queima se d na superfcie e
profundidade.

Incndio Classe A Mtodo de Extino

Necessita de resfriamento para a sua extino, isto , do uso de gua ou


solues que contenham em grande porcentagem, a fim de reduzir a
temperatura do material em combusto, abaixo do seu ponto de ignio.

Para extinguir o incndio


classe A, resfriar a
melhor opo.

Incndio Classe B

Incndio envolvendo lquidos inflamveis, graxas e gases combustveis.

caracterizado por no deixar resduos e queimar apenas na superfcie


exposta e no em profundidade.

No deixam resduos e
queima apenas na
superfcie exposta e
no em profundidade.

19 | P g i n a
Incndio Classe B - Mtodo de Extino

Necessita para a sua extino do abafamento ou da interrupo (quebra) da


reao em cadeia. No caso de lquido muito aquecido (ponto e ignio),
necessrio resfriamento.

O emprego de gua se dar apenas, em ltimo caso, em forma de neblina para


resfriamento dos lquidos superaquecidos, pois o uso de jato pode espalhar as
chamas ajudando na propagao do incndio.

Incndio Classe C

Incndio envolvendo equipamentos energizados. caracterizado pelo risco de


vida que oferece. Esta classe de incndio pode ser mudada para A, se for
interrompido o fluxo eltrico. Deve-se tomar cuidado com equipamentos que
acumulam energia eltrica, pois continuam energizados mesmo aps a
interrupo da corrente eltrica.

Incndio Classe C - Mtodo de Extino

Para a sua extino necessita de agente extintor


que no conduza a corrente eltrica e utilize o
princpio de abafamento ou da interrupo (quebra) da reao em cadeia.

No se recomenda o emprego de P qumico para extino de incndios em


equipamentos de armazenamento de dados ou com circuitos delicados, como
por exemplo, computadores, pois o p qumico pode danifica-los e causar
perda de informaes importantes.
20 | P g i n a
Lanar um agente que no
conduza eletricidade num
incndio classe C por
exemplo, CO2.

Incndio Classe D

Incndios envolvendo metais combustveis pirofricos (magnsio, selnio,


antimnio, ltio, potssio, alumnio fragmentado, zinco, ttnio, sdio, zircnio).

Antimnios usados na fabricao de P de Alumnio.


placas para baterias, revestimento de
cabos e tipos de impresso.

Incndio Classe D - Mtodo de Extino

Para a sua extino, necessita de agentes extintores especiais que se fundam


em contato com o metal combustvel, formando uma espcie de capa que isola
do ar atmosfrico, interrompendo a combusto pelo princpio de abafamento.

Ltio e cdmio (em baterias e


Propores de incndio
magnsio (em motores) so
A utilizao de ps-qumicos
Incndio
exemplos Incipiente
de metais (ou princpio
de incndio) Evento
combustveis). de especiais
mnimas propores e
eficaz no combate
ao fogo classe D.
para o qual suficiente a utilizao de um ou mais aparelhos extintores
portteis.

21 | P g i n a
Pequeno Incndio Evento cujas propores exigem emprego de pessoal e
material especializado, sendo extinto com facilidade e sem apresentar perigo
iminente de propagao.

Mdio Incndio Evento em que a rea atingida e a sua intensidade exige a


utilizao de meios e materiais equivalentes a um socorro bsico de incndio,
apresentando perigo iminente de propagao.

Grande Incndio Evento cujas propores apresentam uma propagao


crescente, necessitando do emprego efetivo de mais de um socorro bsico
para a sua extino.

Extraordinrio Incndio oriundo de abalos ssmicos, vulces, bombardeios e


similares, abrangendo quarteires. Necessitando para a sua extino do
emprego de vrios socorros de bombeiro, mais apoio do Sistema de Defesa
Civil.

Causas de incndio
de enorme interesse para a Corporao saber a origem dos incndios quer
para fins legais, quer para fins estatsticos e prevencionistas. Da a importncia
de preservar-se o local do incndio, procurando no destruir possveis provas
nas operaes de combate e rescaldo. Dessa forma, os peritos podero
determinar com maior facilidade a causa do incndio.

Classificao das causas de incndios

Naturais

Artificiais: Acidentais e Propositais

Causas Naturais Quando o incndio originado em razo dos fenmenos da


natureza, que agem por si s, completamente independentes da vontade
humana.

Causas Artificiais Quando o incndio irrompe pela ao direta do homem, ou


poderia ser por ele evitado tomando-se as devidas medidas de precauo.

a) Acidental Quando o incndio proveniente do descuido do homem, muito


embora ele no tenha inteno de provocar o acidente. Esta a causa da
maioria dos incndios.

b) Proposital Quando o incndio tem origem criminosa, ou seja, houve a


inteno de algum em provocar o incndio.

Fases do fogo
Se o fogo ocorrer em rea ocupada por pessoas, h grande chance que o fogo
seja descoberto no incio e a situao resolvida, mas do contrrio o fogo ir

22 | P g i n a
continuar crescendo at ganhar grandes propores. Por isso fiquem atentos
as 03 (trs) fases do fogo:

Fase inicial
Nesta fase existe muito oxignio, o fogo est produzindo vapor dgua e
dixido de carbono e outros gases. Grande parte do calor est sendo
consumido no aquecimento dos combustveis e a temperatura um pouco
acima do normal. O calor est aumentando gradativamente assim como o
fogo.

Na fase inicial no h alte


raes drstica no ambiente,
mas j h indcios de calor,
fumaa e danos causados
pelas chamas.

Queima Livre

Nesta fase o fogo atrai mais oxignio e libera


mais ar quente que se espalha e aumenta a temperatura de todo ambiente, em
alguns casos pode atingir at 700C. A temperatura vai elevando cada vez
mais, gradativamente, fazendo com que cada combustvel atinja seu ponto de
ignio. Quando essa ignio acontece simultaneamente, todos os produtos
combustveis ao mesmo tempo ocorrem um fenmeno que chamamos de
Flashover.

Na queima livre, o fogo


aumenta rapidamente,
usando muito oxignio, e
eleva a quantidade de calor.

Queima Lenta

Nesta fase existe o oxignio que continuou a ser consumido atingiu um ponto
insuficiente (0 a 8%). O fogo reduzido a brasas e o ambiente ocupado por

23 | P g i n a
uma densa e escura fumaa. Devido presso internas os gases procuram por
fendas para sarem e ocupa todo o ambiente.

Backdraft

Apesar de no haver chamas, a temperatura no ambiente continua altssimo e


continuar rico em partculas de carbono e gases inflveis prontos para receber
oxignio e continuar a combusto. Em um ambiente deste, fazer com que uma
quantidade oxignio entre pode resultar em uma grande exploso, fenmeno
esse chamado Backdraft.

As condies do ambiente alertam


para a iminncia de um Backdraft.

A entrada de ar rico em oxignio


provocar a exploso ambiental.

Bleve

BLEVE (boiling liquid expanding vapor explosion / expanso do lquido em


ebulio e exploso do vapor)

Fenmeno decorrente da exploso de um reservatrio, que ocorre quando um


lquido nele contido atinge uma temperatura bem acima da sua temperatura de
ebulio, vai evaporando e mediante a formao de vapor pressuriza o
recipiente a tal ponto que o mesmo se rompe.
Ex.: exploso de um tanque estacionrio de GLP.

Boil Ove

O acmulo de gua nas camadas mais profundas do lquido (inflamvel),


estando este aquecido a mais de 100C causando vaporizao instantnea da
gua e a expanso violenta dos vapores formados (1.700 X), e uma sada e
forma de erupo, arrastando consigo o lquido transbordando-o do recipiente
chamado de BOIL OVER.

24 | P g i n a
MDULO IV PROTEO CONTRA INCNDIO
Preveno e educao contra incndio

Muitas vezes aes simples podem evitar muitos problemas, e este fato bem
real quando falamos de preveno de incndios. Cigarros mal apagados,
descuido na cozinha, queima de papis no quintal, so exemplos de fatores
que podem causar incndios provocando muitas vezes danos irreversveis na
vida das pessoas, por isso muito importante discutir esse assunto e ficar
sempre atento.

Conjunto de medidas ativas e passivas que tem como objetivo evitar a


ocorrncia de sinistros ou minimizar as consequncias nos eventos que
ocorrerem, evitando a propagao e facilitando o combate.

Proteo Passiva Contra Incndio PPCI

um sistema de proteo desenvolvido para que um incndio no se propague

e seja retardado ao mximo. Assim os trabalhos de combate ao incndio

podem ser realizados sem comprometer toda a estrutura da edificao, para

que as pessoas evacuem o local com tempo hbil e que o impacto financeiro
sobre bens imveis, mquinas e equipamentos seja minimizando.

Em resumo, a proteo passiva tem o objetivo de compartimentar o foco de

incndio.

A proteo conferida por um sistema, conhecido por Fire Stop, um conjunto

de elementos que composto, por exemplo, por portas corta-fogo, pintura anti-
chama em cabos e bandejas eltricas (cable coating), selagem de passagens

em paredes e tetos de cabos, eletro dutos e tubulaes (pvc, ferro fundido e


outras ) e outras barreiras corta-fogo.

25 | P g i n a
Hoje no Brasil a proteo passiva aplicada apenas na indstria,

principalmente petrolfera, minerao e siderurgia. Na Europa e Estados

Unidos a proteo passiva tambm aplicada em edifcios comerciais e


residenciais.

Proteo Ativa Contra Incndio PACI


A proteo ativa tambm um sistema, formado por um conjunto de elementos

que tem o objetivo de combater imediatamente um incndio j iniciado,

evitando que se propague por toda a edificao, at que o Corpo de Bombeiros

chegue ao local.

Com a proteo ativa j temos mais familiaridade porque ela composta por

elementos j conhecidos no nosso dia-a-dia em edifcios comerciais (lojas,

shoppings, boates, bares), edifcios residenciais multifamiliares e indstria,

alm de espaos pblicos como estaes de nibus e eventos. So os

extintores, os hidrantes, os sprinklers (aqueles chuveirinhos que ficam no


teto) e os alarmes de incndio.

26 | P g i n a
Em conjunto com esses elementos funciona tambm o sistema de sinalizao

com a indicao de sadas de emergncia, iluminao de emergncia e


demarcao de rotas de fuga.

Os projetos de proteo ativa so elaborados de acordo com as normas do

Corpo de Bombeiros Militar de cada Estado e, em seguida, devem ser


aprovados pelo mesmo rgo.

Ao trmino da construo a edificao deve ainda passar por uma vistoria para

que receba o Habite-se, documento que libera para que os futuros moradores

se mudem para os apartamentos, ou o alvar de funcionamento no caso de


edificaes comerciais.

Isolamento de risco (Separao entre edificaes)

Considera-se isolamento de risco a distncia ou proteo, de tal forma que,

para fins de previso das exigncias de medidas de segurana contra incndio,


uma edificao seja considerada independente em relao adjacente.

Definies e conceitos

Edificao expositor

Construo na qual o incndio esta ocorrendo, responsvel pela radiao de


calor, conveco de gases quentes ou transmisso direta de chamas. a que

exige a maior distncia de afastamento, considerando-se duas edificaes em


um mesmo lote ou propriedade.

Edificao em exposio

Construo que recebe a radiao do calor, conveco de gases quentes ou


transmisso direta de chamas.

27 | P g i n a
Edificao horizontal e vertical
Compartimentao Horizontal

rea mxima para compartimentao e composio

Sempre que houver exigncia de compartimentao horizontal (de reas),


deve-se restringir as reas dos compartimentos com os seguintes elementos
construtivos ou de vedao:

a) Paredes corta-fogo; Resistncia mnima 120 min


b) Portas corta-fogo; Resistncia mnima 30 min
c) Vedadores corta-fogo;
d) Registros corta-fogo (dampers);
e) Selos corta-fogo;
f) Cortina corta-fogo;
g) Afastamento horizontal entre aberturas.

Compartimentao Vertical

rea mxima de compartimentao e composio

A inexistncia ou a simples quebra da compartimentao vertical, por qualquer


meio, implica na somatria das reas dos pavimentos, para fins de clculo da
rea mxima compartimentada. A compartimentao vertical constituda dos
seguintes elementos construtivos ou de vedao:

a) Entrepisos corta-fogo;
b) Enclausura mento de escadas por meio de parede de compartimentao;
c) Enclausura mento de poos de elevador e de monta-carga por meio de
parede de compartimentao;
d) Selos corta-fogo;
e) Registros corta-fogo (dampers);
f) Vedadores corta-fogo;
g) Elementos construtivos corta-fogo de separao vertical entre pavimentos
consecutivos;

28 | P g i n a
h) Selagem perimetral corta-fogo;
i) Cortina corta-fogo.

Equipamentos fixos e portteis de combate a incndio


Sistema preventivo fixo
Tubulao de Incndio

Existem dois tipos de tubulao de incndio, a canalizao preventiva e a rede


preventiva. So dutos destinados a conduo da gua exclusivamente para o
combate a incndios, podendo ser confeccionados em ferro-fundido, ferro
galvanizado ou ao carbono e dimetro mnimo de 63mm (2 1/2") para a
canalizao e 75mm (3") para a rede. Tal duto sair do fundo do reservatrio
superior (excepcionalmente sair do reservatrio inferior), abaixo do qual ser
dotado de uma vlvula de reteno e de um registro, atravessando
verticalmente todos os pavimentos da edificao, com ramificaes para todas
as caixas de incndio e terminando no registro de passeio (hidrante de
recalque).

Caixa de Incndio

Ter a forma paralelepipedal com as dimenses mnimas de 70 cm de altura,


50cm de largura e 25cm de profundidade; porta de vidro com a inscrio
"INCNDIO" em letras vermelhas e possuir no seu interior um registro de
63mm (2 1/2") de dimetro e reduo para junta "Storz" com 38mm (1 1/2") de
dimetro na qual ficar estabelecida as linhas de mangueira e o esguicho
(canalizao); e hidrantes duplos e sadas com adaptao para junta "Storz",
podendo esta ser de 38mm (1 1/2") ou 63mm (2 1/2") de dimetro, de acordo
com o risco da edificao. Sero pintadas na cor vermelha, de forma a serem

29 | P g i n a
facilmente identificveis e podero ficar no interior do abrigo de mangueiras ou
externamente ao lado destes (rede).

Esguichos

Tubo metlico de seo circular dotado de junta storz na extremidade de


entrada e sada livre, podendo possuir um sistema para comando. Utilizado
como terminal da linha de mangueira, tendo a funo de regular o tipo de sada
e direcionar o jato d'gua.

Requinte uma pea metlica dotada de rosca fmea e de uso no pice do


esguicho, tendo a funo de determinar o dimetro de sada do jato d'gua.

Esguicho Regulvel

Corpo metlico cilndrico de desenho varivel, em funo do


fabricante, tendo, necessariamente, uma extremidade de entrada, com junta
storz e comando trplice para as operaes de: jato neblina, jato chuveiro e jato
compacto.

Utilizado nas aes que exigem alternncia de tipos de jatos e que possam ter
diversas classes de incndio envolvidas.

30 | P g i n a
Esguicho Tronco Cnico / Agulheta

Tubo metlico de forma tronco-cnico constitudo de um nico corpo, ou tendo,


na extremidade de sada, rosca para conexo de requintes. Divide-se em trs
partes: base, corpo e pice.

Esguicho Proporcionador de Espuma

Consiste num tubo metlico, tendo, externamente, uma cobertura sanfonada de


lona e, na parte inferior, um pequeno tubo de borracha (tubo aspirante).
Internamente, possui aletas tendo na extremidade de entrada junta storz.

Produz espuma com a passagem de gua, no seu interior, com a presso


mnima de 5Kg/cm2. Esta passagem provoca, fisicamente, o arrasto do agente
espumgeno, contido em gales, atravs do tubo de borracha. A mistura, gua
e saponina, ao sofrer ao mecnica do choque com as aletas, provoca uma
turbulncia, que se transforma em espuma mecnica.

31 | P g i n a
Esguicho Monitor ou Canho

Semelhante ao esguicho tronco-cnico, tendo propores bem maiores, dotado


de ps e garras para fixao, possuindo um sistema para movimentos rotativos
e direcionamento do jato. Utilizado fixo ao solo, ou em viaturas para
lanamento do jato compacto a grandes distncias.

Hidrante

Ponto de tomada dgua provido de registro e unio do tipo engate rpido


(junta Storz) poder ser simples (somente 01 hidrante) ou duplos (02 hidrantes
adjacentes) e estarem do lado de dentro ou de fora da caixa de incndio.

Hidrante de Recalque

O registro de passeio (hidrante de recalque) possuir dimetro de 63 mm (dois


1/2), dotado de rosca macho e adaptador para junta "Storz" de mesmo
dimetro e tampo. Ficar acondicionado no interior de uma caixa com tampo
metlico com a inscrio "INCNDIO". Tal dispositivo dever ficar localizado
junto via de acesso de viaturas, sobre o passeio e afastado dos prdios, de
forma a permitir uma fcil operao. Seu objetivo principal abastecer e
pressurizar a tubulao de incndio, atravs das viaturas do Corpo de
Bombeiros.

32 | P g i n a
Casa de Mquina de Incndio (CMI)

um compartimento destinado especialmente ao abrigo de bombas de


incndio (eletrobomba e/ou moto-bomba) e demais apetrechos
complementares ao seu funcionamento, no se admitindo o uso para
circulao ou qualquer outro fim. O seu acesso ser atravs da porta corta-fogo
e seu objetivo pressurizar o sistema.

Reserva Tcnica de Incndio (RTI)

Quantidade de gua existente no reservatrio da edificao, destinada


exclusivamente extino de incndio, sendo assegurada atravs da diferena
de nvel entre a sada da canalizao de incndio e da rede de distribuio
geral. A quantidade mnima de gua da RTI de 6.000 (seis mil) litros.

33 | P g i n a
Bombas de Incndio

So responsveis pela pressurizao do sistema preventivo contra incndio


(canalizao ou rede), sendo o seu acionamento automtico a partir da
abertura do registro de qualquer hidrante da edificao.

As potncias das bombas sero definidas com a observncia dos parmetros


tcnicos de presso e vazo requeridos para o sistema, de acordo com a
classificao da edificao quanto ao risco, sendo isto mencionado no Laudo
de Exigncias emitido pelo CBMERJ.

34 | P g i n a
Rede de Chuveiros Automticos do tipo "Sprinkler"

So dispositivos providos de um disco obturador que veda completamente o


orifcio por onde a gua sai, comandado por um elemento termossensvel, que
pode ser uma ampola de vidro que contm um lquido expansvel com o calor
ou, ento, uma pea fusvel de liga metlica euttica, de ponto de fuso baixo,
que o mantm hermeticamente fechado.
O Incndio -> calor sobe at junto ao teto -> temperatura de acionamento ->
elemento termossensvel se rompe soltando o disco obturador que removido
com a presso da gua -> gua incide sobre um defletor-> acarretando a
disperso da gua sobre o material em chamas, sem necessidade de
interveno humana.
_ A quantidade de gua utilizada para extino do fogo muito pequena,
comparando-se com aquela utilizada em mangueiras de incndio, causando
poucos prejuzos.

Tipos de sprinklers

QUANTO AO PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO:

Quanto ao princpio de funcionamento, atualmente existem trs tipos de


sprinklers:

QUARTIZID, o de LIGA FUSVEL e de FUNDENTE QUMICO.

Sprinklers de quartizid

o sprinkler cujo elemento sensor composto de uma ampola de vidro em liga


de quartzid e silcio, chamada de QUARTIZID, hermeticamente fechada,
contendo no seu interior um lquido que se expande em funo da temperatura.

_ O calor emitido pelo fogo aquece o lquido da ampola at o limite que esta se
rompe, estilhaando-se;
_ Com a perda da ampola, o selo de vedao perde o apoio e se solta com a
presso da gua;
_ O jato dgua incide sobre o defletor, difundindo-se em partculas cobrindo
uma rea de um crculo de aproximadamente 18 m2.
REA DE COBERTURA: DE ACORDO COM A CLASSIFICAO DO RISCO
LEVE = 18m2 MDIO = 12 m2 ALTO = 9 m2

35 | P g i n a
Sprinkler do tipo liga fusvel

este o tipo mais antigo, estando o selo de vedao preso por um conjunto de
alavancas metlicas presas entre si por uma placa de material fusvel (solda).

_ O calor emitido pelo fogo derrete a solda, liberando as alavancas que caem,
liberando o selo de vedao.

_ O jato slido dgua incide sobre o defletor caindo sobre o material em


chamas.

Sprinkler do tipo fundente qumico

Este o tipo mais moderno (1931), cujo sensor consta de um cilindro cheio de
uma substncia qumica preparada para fundir a temperatura desejada.

_ Quando atingida a temperatura de fuso da liga, uma bilha apoiada na


substncia qumica desloca-se liberando a armao onde est apoiado o selo
de vedao.

_ Liberado o selo de vedao, o jato dgua incide sobre o defletor caindo


sobre o material em chamas.

Inspees visuais nos bicos de sprinklers

_ Verificar a existncia de estoque de materiais a menos de 1 metro do bico;


_ Verificar e existncia de bicos com ampolas descoloradas, rachadas, sem o
lquido, amassados, pintados, oxidados, empenados, e/ou com materiais
estranhos (panos, cordas, etc.)
36 | P g i n a
_ Verificar se a compartimentao prejudica a deflexo do jato dgua.

Tipos de sprinklers
QUANTO POSIES:

Dependendo das situaes, necessitamos ter bicos de sprinklers em cantos de


paredes, invertidos e na posio pendente. Nesses casos so utilizados os
tipos:
UPRIGHT PENDANT SIDEWALL

Upright - normalmente utilizada em instalaes onde as canalizaes so expostas (ex: garagem),


esse modelo faz com que o jato suba verticalmente at encontrar o defletor, que de uma certa forma
reflete o jato na direo oposta, ou seja, para baixo.

Pendant - quando o chuveiro projetado para uma posio na qual o jato dirigido para baixo para
atingir o defletor e espalhar o jato.
O sistema de proteo contra incndio por chuveiros automticos do tipo
Sidewall - projetados com um defletor especial capaz de descarregar a maior parte da gua para
"Sprinkler"
frente lados,
e para os constitudo
deve serde tubulaes
instalado fixas,
na parede, onde so
na posio dispostos chuveiros
horizontal.
regularmente distribudos sobre a rea a proteger e permanentemente ligada a
um sistema de alimentao de gua (reservatrio) e pressurizado, de forma a
possibilitar, em caso de ocorrncia de incndio, a aplicao de gua
diretamente sobre o local sinistrado.

IDENTIFICAO
As normas ABNT NBR 6135 e 6125 definem que os sprinklers devem
apresentar no mnimo, no corpo e/ou no defletor, as seguintes marcaes:
Marca do fabricante e modelo do sprinkler
Temperatura nominal de operao
Ano de fabricao
Dimetro nominal do orifcio
Letra cdigo da posio
Cores corretas dos elementos termo sensveis

37 | P g i n a
Aparelhos extintores
Extintores portteis
So aparelhos destinados a combater princpios de incndios, bastando uma
nica pessoa para sua operao.
A legislao do Corpo de Bombeiro determina que os extintores portteis
possam estar:
Visveis (bem localizado);
Desobstrudos (livres de qualquer obstculo que possa dificultar o
acesso at eles);
Instalados entre 20 cm e 1,60 m de altura, medindo do piso parte
superior do aparelho;
No devendo o usurio percorrer mais do que 15 ou 20m para pegar
um extintor.
Dimensionamento de extintores
Dimensionar os extintores de uma empresa apenas parte de um processo.
importante saber quem pode dimensionar os extintores da empresa, e como
fazer. O dimensionamento de extintores coisa sria e somente um
profissional qualificado e habilitado pode fazer.

Para dimensionar e saber onde ficaro os extintores o correto :

Procurar saber se na base tem Projeto de Preveno e Combate a Incndio. Se


tiver, l ter a quantidade de extintores, bem como, localizao e tipo de
extintores a serem instalados.

Se no tiverem o Projeto de Preveno e Combate a Incndio, devem contratar


um Engenheiro para elabor-lo e depois submet-lo a aprovao do Corpo de
Bombeiros. E a partir disso, providenciar os extintores apontados no projeto. E
posteriormente coloc-los nos lugares apontados pelo projeto.

CASO 1.

Um pequeno incndio comea em um computador na empresa. E ao lado da


sala existe um extintor com carga de gua. O funcionrio que trabalha na sala,
pega o extintor e usa no combate ao fogo. Ele alm de no conseguir apagar o
incndio sofre uma descarga eltrica e morre.

Pergunto de quem ser a culpa? Pode ter certeza, quem instalou o extintor
tambm ser culpado, juntamente ou no com o empregador.

38 | P g i n a
Manuteno dos extintores
A manuteno um servio de carter preventivo e ou corretivo,
obrigatoriamente realizado por empresa registrada junto ao Inmetro. Essa
manuteno realizada em trs nveis:

Manuteno de 1 Nvel - de carter corretivo, geralmente efetuado na


inspeo tcnica e geralmente no local onde o extintor est instalado,
no sendo necessria sua remoo para a empresa registrada e que
necessite apenas de limpeza, reaperto e ou substituio de
componentes no submetidos presso, colocao do quadro de
instrues, quando necessrio, nos termos da legislao pertinente;

Manuteno de 2 Nvel - de carter preventivo e corretivo, requer


execuo de servios na empresa registrada. Requer a desmontagem
completa do extintor, limpeza de todos os componentes, inspeo das
roscas e partes internas, realizao de ensaios nos componentes,
execuo de recarga e pressurizao, colocao do anel, trava e lacre,
fixao do Selo de Identificao da Conformidade, da etiqueta de
garantia e do quadro de instrues;

Manuteno de 3 Nvel - processo em que se aplica a reviso total do


extintor de incndio, incluindo o ensaio hidrosttico. A contar da data de
fabricao ou da realizao do ltimo ensaio hidrosttico, a cada 5 anos
o extintor dever passar pela manuteno de terceiro nvel, ensaio
hidrosttico. Este intervalo de cinco anos dever ser interrompido caso
no seja possvel identificar quando se deu o ltimo ensaio hidrosttico,
ou quando o extintor for submetido a danos trmicos ou mecnicos,
devendo passar imediatamente pelo ensaio hidrosttico

Lacre de identificao
O extintor de incndio que
passou por manuteno
apresenta um anel de plstico
entre a vlvula e o cilindro, com
identificao da empresa que
realizou a manuteno, e o ano
em que o servio foi realizado.
A cor do anel de plstico
definida pela Portaria 412/11 do
Inmetro, assim definida para os
perodos. Todo extintor que for
para a recarga dever voltar de
l com a cor do anel referente
usada no ano correspondente.

39 | P g i n a
Sada de emergncia

Estabelecer os requisitos mnimos necessrios para o dimensionamento das


sadas de emergncia para que sua populao possa abandonar a edificao,
em caso de incndio ou pnico, completamente protegida em sua integridade
fsica, e permitir o acesso de guarnies de bombeiros para o combate ao fogo
ou retirada de pessoas.

O uso combinado de sadas regulares e especiais permite evacuao rpida,


enquanto fornece uma alternativa se a rota para a sada regular for bloqueada
pelo incndio, etc.

A sada de emergncia compreende o seguinte:

a) Rota de Fuga
b) Ser dotadas de porta corta-fogo (PCF).
c) Ser dotada de escada de emergncia interna ou externa.
d) Possuir iluminao de emergncia.

Rota de fuga
A rota de fuga o trajeto a ser seguido no caso de necessidade urgente de
evacuao de um local em funo de incndio, desabamentos ou outros casos
de emergncia. Para que todos os trabalhadores ou visitantes de um
determinado local se sintam seguros em casos de emergncia, importante
conhecer a rota de fuga. Saber o caminho a seguir em momentos crticos
facilita a sada e o salvamento de todos.

Aplicao da rota de fuga:

A rota de fuga usada para indicar a sada de emergncia, orientando quanto


direo da sada, escadas, portas-corta-fogo e no obstruo das mesmas.

Informao detalhada da rota de fuga:

Em todas as empresas existe a necessidade da utilizao de placas que


sinalizem a rota de fuga em casos de emergncia. Estas placas so
confeccionadas em materiais especiais que permitem a visualizao delas
mesmo em caso de falta de energia. As placas possuem uma tinta ou pelcula

40 | P g i n a
especial que fica constantemente sendo carregada pela luminosidade do
ambiente. Geralmente este tempo varia de material para material e deve ser
analisado conforme a situao especfica de cada necessidade especfica.

As Placas foram elaboradas com intuito de oferecer segurana contra Incndio.


Fixar as condies exigveis que devem satisfazer o sistema de sinalizao de
emergncia em edificaes e reas de risco, conforme o Cdigo de Segurana
Contra Incndios e Pnico do Corpo de Bombeiros.

Escada de emergncia interna


Estrutura integrante da edificao, possuindo requisitos prova de fogo e
fumaa para permitir o escape das pessoas em segurana, em situaes de
emergncia.

Escada de emergncia externa


A porta de acesso rea de refgio no ser obrigatoriamente do tipo corta-
fogo, podendo ser trancada para evitar o acesso de pessoas no autorizadas,
desde que a chave para sua abertura seja acondicionada em caixa com tampa
de vidro, fixada prxima a esta, com a inscrio:

EM CASO DE EMERGNCIA QUEBRE O VIDRO

41 | P g i n a
Escada enclausurada a prova de fumaa
As escadas enclausuradas so construdas em alvenaria e devem ser
resistentes ao fogo por quatro horas, servindo a todos os andares. Devem
possuir lances retos e patamares, alm de corrimo. Entre a caixa da escada e
o corredor de circulao deve existir uma antecmara para a exausto dos
gases, evitando assim que a fumaa chegue escada propriamente dita.
Existe uma porta corta-fogo ligando a circulao antecmara e outra ligando
esta escada. Veja a seguinte foto:

Iluminao de emergncia

Iluminao que deve clarear reas escuras de passagens, horizontais e


verticais, incluindo reas de trabalho, rotas de fuga, sadas de emergncias na
falta da iluminao normal.

A intensidade da iluminao deve ser suficiente para evitar acidentes e garantir


a evacuao de pessoas, levando em conta a possvel penetrao de fumaa
nas reas.

O sistema de iluminao de emergncia deve:

a) Permitir o controle visual das reas abandonadas para localizar


pessoas impedidas de locomover-se;

42 | P g i n a
b) Manter a segurana patrimonial para facilitar a localizao de
estranhos nas reas de segurana pelo pessoal da interveno;
c) Sinalizar inconfundivelmente as rotas de fuga utilizveis no
momento do abandono local;
d) Sinalizar o topo do prdio para a aviao comercial.

Em casos especiais, a iluminao de emergncia deve garantir, sem


interrupo, os servios de primeiros socorros, de controle areo, martimo,
ferrovirio, e outros servios essenciais instalados.

O tempo de funcionamento do sistema de iluminao de emergncia deve


garantir a segurana pessoal e patrimonial de todas as pessoas na rea, at o
restabelecimento da iluminao normal, ou at que outras medidas de
segurana sejam tomadas.

No caso do abandono total do edifcio, o tempo da iluminao deve incluir,


alm do tempo previsto para a evacuao, o tempo que o pessoal da
interveno e de segurana necessita para localizar pessoas perdidas ou para
terminar o resgate em caso de incndio. Este tempo deve ser respaldado pela
documentao de segurana do edifcio aprovada pelo usurio e do poder
pblico.

Alarme de incndio
Introduo

O alarme de incndio tem a funo de informar aos usurios de uma edificao


sobre possveis focos de incndio que venham a ocorrer nas suas
dependncias, de forma a minimizar riscos de mortes e perdas materiais.

Esta central pode ser utilizada em diversas aplicaes como: Prdios


Residenciais, Prdios Comerciais, Industriais e outras em conformidade com
suas caractersticas tcnicas. O sistema de Alarme de Incndio um sistema
composto por quatro partes bsicas:

DISPOSITIVO CENTRAL DE DISPOSITIVO


DE ENTRADA ALARME DE SADA

DISPOSITIVO
DE SADA

43 | P g i n a
Dispositivos de Entrada

- Detector Automtico de Fumaa

Dispositivo destinado a atuar quando ocorre a presena de partculas slidas,


vapores ou gases (visveis ou no) que compem a fumaa no ponto de
instalao.

Detector de Temperatura Fixa

Dispositivo destinado a atuar quando a temperatura ambiente ou o gradiente de


temperatura ultrapassa um valor predeterminado no ponto de instalao.

- Acionador Manual

Dispositivo destinado a transmitir a informao de um princpio de incndio ou


emergncia, quando acionado pelo elemento humano.

44 | P g i n a
Central de alarme

A central de alarme de incndio deve ser localizada em reas de fcil acesso tais
como: salas de controle, salas de segurana ou bombeiros, portaria principal ou
entrada de edifcios. Caso a central no esteja localizada junto entrada da
edificao, recomenda-se a instalao de um painel repetidor ou sintico prximo a
entrada da edificao.

Principio de funcionamento da central

Equipamento tem por objetivo processar os sinais provenientes dos dispositivos de


entrada e convert-los em aes atravs dos dispositivos de sada.
Permite supervisionar dispositivos de alarme, tais como: acionadores manuais,
detectores de fumaa e temperatura, mdulos e interface. Possui ainda uma sada
para acionamento de sirenes e sinalizadores instantneo ou temporrio. Atravs de
seu painel com LCD 2x16 possvel visualizar todos os eventos de alarme e avaria
do sistema. Possui botes para cancelar, ativar alarme e reiniciar o sistema.

Dispositivos de Sada

- Avisador Sonoro - Avisador Visual (Flash's) - Avisador udio e Visual


Dispositivo que Dispositivo que emite Dispositivo que emite os
emite sinais audveis; dois sinais combinados.
sinais visuais;

45 | P g i n a
Sinalizao de emergncia

Objetivos da sinalizao:

A sinalizao de segurana contra incndio e pnico tem como objetivo reduzir


o risco de ocorrncia de incndio, alertando para os riscos existentes, e
garantir que sejam adotadas aes adequadas situao de risco, que
orientem as aes de combate e facilitem a localizao dos equipamentos e
das rotas de sada para abandono seguro da edificao em caso de incndio.

Classificao da sinalizao

A sinalizao de segurana contra incndio e pnico classificada em


sinalizao bsica e complementar.

Sinalizao bsica

A sinalizao bsica constituda por quatro categorias, de acordo com a sua


funo, descritas a seguir:

a) sinalizao de proibio, cuja funo proibir ou coibir aes capazes de


conduzir ao incio do incndio ou ao seu agravamento;

b) sinalizao de alerta, cuja funo alertar para reas e materiais com


potencial risco;

46 | P g i n a
c) sinalizao de orientao e salvamento, cuja funo indicar as rotas de
sada e aes necessrias para o seu acesso;

d) sinalizao de equipamentos de combate e alarme, cuja funo indicar


a localizao e os tipos de equipamentos de combate a incndio disponveis.

47 | P g i n a
As sinalizaes de c) e d) devem apresentar efeito fotoluminescente.

Os recintos destinados a reunio de pblico sem aclaramento natural ou


artificial suficiente para permitir acmulo de energia no elemento
fotoluminescente das sinalizaes de sada devem possuir sinalizao
iluminada com indicao de sada (mensagem escrita e/ou smbolo
correspondente), sem prejuzo ao sistema de iluminao de emergncia de
aclaramento de ambiente, conforme ABNT NBR 10898.

48 | P g i n a
Sinalizao complementar

A sinalizao complementar composta por faixas de cor ou mensagens,


devendo ser empregadas nas seguintes situaes:

a) indicao continuada de rotas de sada;

b) indicao de obstculos e riscos de utilizao das rotas de sada, como


pilares, arestas de paredes, vigas etc.;

c) mensagens escritas especficas que acompanham a sinalizao bsica,


onde for necessria a complementao da mensagem dada pelo smbolo.

49 | P g i n a
MDULO V TCNICAS DE COMBATE A INCNDIO

Tcnicas de busca e explorao da rea de um sinistro


A ttica de combate a incndios a orientao a ser seguida para uma ao
em conjunto das guarnies de bombeiros, dispostos em um incndio. Para
xito, essa ao depende dos seguintes fatores:

Rpida e correta solicitao do socorro;

Recepo e repasse precisos do aviso aos bombeiros que iro combat-lo;

Regularidade no deslocamento do socorro para o atendimento da solicitao;

Tempo decorrido entre o incio do incndio e o incio dos trabalhos de


extino (ataque);

Potncia dos elementos de combate;

Adestramento e capacidade pessoal da equipe de socorro (psicolgica, fsica


e tcnica), incluindo o valor moral e experincias em combates a incndios;

So fatores importantes nesse processo: existncia de vtimas, tipo de


estrutura sinistrada, quantidade e localizao do material combustvel, direo
do vento, acmulo e movimentao da fumaa, riscos de colapso estrutural,
entre outros.

A ttica de combate de um incndio dever ser elaborada pelo chefe da


brigada ou bombeiro que o substitui.

Entretanto, importante lembrar que no somente os chefes devem conhecer


o assunto, mas todos os componentes da guarnio, uma vez que, no combate
a incndio, as tarefas de comando e controle no so realizadas somente pelo
comandante de socorro.

Um incndio, seja em residncia, escritrio ou indstria, com sua respectiva


carga de incndio, pode apresentar um comportamento extremo do fogo
(generalizao do incndio ou exploso da fumaa, por exemplo) em questo
de minutos, fazendo com que os bombeiros se deparem com uma situao
perigosa no local do sinistro.

O combate ao incndio pode ser comparado a uma batalha em que se enfrenta


um inimigo: o incndio. Nessa batalha, assim como em toda operao de
combate, existem trs nveis de operao que devem ser especialmente
considerados em qualquer ttica de combate a incndio. So eles.

50 | P g i n a
*A Ventilao forada consiste em utilizar dispositivos prprios (ventiladores,
exaustores, extratores, etc) que provocam o movimento do ar entre o interior e
o exterior do recinto.

Bombeiro Civil - Procedimentos bsicos de combate:


Manter a calma.
Caber a liderana elaborar a ttica de combate.
Sob o comando do chefe ou lder da brigada, se deslocar para o local do
sinistro.
Equipar-se com todos os EPIS e ferramentais disponveis e necessrios
para o evento.
Antes de entrar no local, molhar o corpo para aumentar a proteo
trmica.
No encontro direto com a fumaa, agachar-se e fazer corda guia.
Priorizar a vida sobre as aes de combate.
Combate direto armando linha de mangueira.
Fazer rescaldo do incndio uma ao de preveno para evitar que se
inflamem de novo os restos de um incndio recente.

51 | P g i n a
Salvatagem
Introduo

A salvatagem um conjunto de aes que visa diminuir os danos causados


pelo fogo, pela gua e pela fumaa, antes, durante e aps o combate ao
incndio. Pode ser realizada em qualquer fase do combate ao incndio. Este
procedimento operacional compreende diversas aes: cobertura de objetos,
escoamento de gua, secagem, transporte de objetos, etc.

O rescaldo a fase do servio de combate ao incndio em que se localizam


focos de fogo escondidos ou brasas que podero tornar-se novos focos. Este
trabalho visa impedir que o fogo volte, aps estar dominado. Trata-se, pois, da
ltima fase do combate ao incndio.

O rescaldo no deve prejudicar os trabalhos de peritagem (determinao das


causas do incndio), mas deve impedir o ressurgimento do fogo e deixar o local
em condies de segurana para os peritos e para quem for reconstruir ou
recuperar a edificao. Deve-se realizar a remoo e no a destruio dos
materiais; se possvel, recuperar o local.

Procedimentos em Salvatagem
Os procedimentos de salvatagem visam diminuio dos danos causados pelo
incndio e seu combate. A salvatagem, atravs de um planejamento bem feito,
consistir em:

Organizao e cobertura de mquinas, moblia e materiais existentes no local


do sinistro; escoamento da gua empregada no combate; separao do
material no queimado e sua remoo para lugar seguro; cobertura de janelas,
portas e telhados. Aes como jogar gua em fumaa ou em objetos quentes
(sem fogo) devem ser evitadas, pois acarretam consequncias tais como: mais
danos que o incndio; gasto desnecessrio de gua, que poder faltar no
combate ao fogo; perda sensvel de tempo; riscos desnecessrios guarnio.

Planejamento para Operao de Salvatagem


Os danos causados pelo calor, pela fumaa e pela gua frequentemente so
superiores aos causados pelo fogo. Uma salvatagem planejada e bem
executada pode reduzir danos e perdas. Um bom servio de salvatagem
tambm um dos melhores meios para se elevar o respeito e a estima que a
sociedade tem pelo Corpo de Bombeiros. Este fator deve ser um incentivo para
os bombeiros, gerando um constante aprimoramento profissional.

A eficincia das operaes de salvatagem depende de planejamento e


treinamento. Tambm depende de uma adequada manuteno do material de
salvatagem e, para isso, existem homens responsveis pela conferncia e
conservao desse material. O planejamento deve ser especfico (de acordo
com as peculiaridades do incndio e do efetivo) e deve ser prvio (cada um

52 | P g i n a
sabendo o que e como fazer). Todo bombeiro deve ser treinado para
operaes de salvatagem. A salvatagem essencial nas atividades de
bombeiros.

Organizao dos Materiais a serem Cobertos


Durante o combate, deve-se ter em vista que a gua utilizada poder causar
mais danos que o fogo. Os mveis e materiais, portanto, devem ser cobertos e
protegidos da ao nociva da gua. A organizao dos materiais a serem
cobertos ser definida pelas suas caractersticas e quantidade. Uma dificuldade
comum para o trabalho de salvatagem a falta de estrados sob materiais
sujeitos danificao pela gua, tais como caixas de papelo, alimentos,
papis, entre outros. Deve-se, neste caso, remover os materiais
acondicionando-os em estrados ou suportes de 15 cm de altura (no mnimo),
improvisando-os, se necessrio, e deixando espao suficiente entre os
materiais e o teto para colocao de coberturas de salvatagem.

Escoamento de gua
Toda gua resultante do combate ao incndio deve ser escoada para local
prprio (esgoto ou reservatrio), impedindo o acmulo, prejudicial edificao
e ao servio. Se a gua apresentar condies de reutilizao para o combate
(ou seja, estar limpa e no muito quente), deve-se canaliz-la para uso futuro.

Procedimentos em Rescaldo
Os procedimentos de rescaldo tm por objetivo confirmar a extino completa
do incndio e deixar o local sinistrado nas melhores condies possveis de
segurana e habitabilidade, sem destruir evidncias de incndio. O rescaldo
consistir em: determinar e sanar (ou isolar) as condies perigosas da
edificao; detectar focos de fogo, seja visualmente, por toques ou sons e
extingui-los completamente; remover escombros e efetuar a limpeza do local
sinistrado e de objetos no queimados. As aes de salvatagem empregadas
durante um incndio afetaro diretamente o trabalho de rescaldo a ser
realizado, minimizando-o ou prejudicando-o. Como toda operao de bombeiro,
o rescaldo deve ser precedido de um planejamento adequado situao.

Emprego correto dos tipos de jatos dgua e espuma mecnica

Tipos de Jatos
No Servio de Bombeiros, depara-se com situaes das mais diversas, cada
qual exigindo a ferramenta adequada para se efetuar um combate apropriado.

Sob este ponto de vista, os jatos so considerados ferramentas e, como tal,


haver um jato para cada propsito que se queira atingir.

Jato o meio de extino, normalmente gua, partindo de um esguicho como


um jato: Slido ou Compacto, Chuveiro e Neblina.

53 | P g i n a
Jato Slido ou Compacto

Como o prprio nome diz, o jato em


que a gua toma uma forma contnua,
no ocorrendo sua fragmentao.
utilizado quando se deseja maior
alcance e penetrao. Por no estar
fragmentado, o jato contnuo chegar
ao ponto desejado com maior impacto,
atingindo camadas mais profundas do
material em chamas, o que pode ser
observado em materiais fibrosos.

Jato Chuveiro

Neste tipo de jato, a gua fragmenta-


se em grandes gotas. usado quando
se pretende pouco alcance. A
fragmentao da gua permite
absorver maior quantidade de calor
que o jato contnuo. Nos ataques
direto e indireto o jato chuveiro atinge
uma rea maior do incndio,
possibilitando um controle eficaz.

54 | P g i n a
Jato Neblina

Os jatos em neblina so gerados por


fragmentao da gua em partculas
finamente divididas, atravs de mecanismos
do esguicho. O ar ficar saturado como uma
fina nvoa, e as partculas de gua
parecero estar em suspenso. Este tipo de
jato deve ser aplicado a pequenas
distncias, caso contrrio, as partculas
sero levadas para longe do fogo por
correntes de ar.

Em virtude desta fragmentao, a gua se


vaporiza mais rapidamente que nos jatos
contnuo e chuveiro, absorvendo o calor com
maior rapidez.

Espuma mecnica
A formao composta de mistura de gua, lquido gerador de espuma (ou extrato
formador de espuma) e ar. O lquido gerador de espuma adicionado gua atravs
de um aparelho (proporcionador), formando a pr-mistura (gua e EFE). Ao passar pelo
esguicho, a pr-mistura sofre batimento e o ar , dessa forma, a ela acrescentado,
formando a espuma. As caractersticas do extrato definiro sua proporo na pr-
mistura (de 1% at 6%).

Maneabilidade com mangueiras

Na atividade do bombeiro profissional, existem vrias tcnicas para o correto emprego


do equipamento operacional. Estas tcnicas foram introduzidas aps a sua
aceitabilidade prtica e visam consecuo dos objetivos com eficincia e presteza. O
treinamento constante imprescindvel nas atividades desenvolvidas coletivamente

55 | P g i n a
pelas guarnies, devendo os seus componentes estar aptos a substiturem seus pares
em qualquer funo. As tcnicas individuais devem ser aprimoradas atravs de
treinamentos contnuos.

Enrolar

A mangueira de uma 1/2 ou duas 1/2 deve ser totalmente estendida no solo. As
tores que porventura ocorrerem deve ser eliminado. Uma das extremidades
conduzida pelo ajudante para o lado oposto, de modo que as duas metades fiquem
sobrepostas. A junta da parte superior ficar aproximadamente 01 metro antes da outra
junta, para que seja facilitado o ajuste final.

Posteriormente, a mangueira enrolada pelo chefe em direo s juntas, tendo o


ajudante a funo de ajustar as mangueiras para que fiquem precisamente sobrepostas.

Transportar

Para transportar mangueiras, o bombeiro dever proceder da seguinte maneira:


estando a mangueira enrolada, o bombeiro posiciona-se de forma a poder ver o encaixe
da junta "storz" que fica livre, colocando a perna esquerda frente, o bombeiro se
agacha, mantendo a coluna o mais ereta que puder, e coloca a mo direita na parte
superior da mangueira, cerca de um palmo atrs da junta "livre", em seguida, faz uma
pequena rotao nesta, aproximando-a de si e a inclina levemente para direita,
colocando a mo esquerda na parte inferior da mangueira, no intervalo criado com o
solo, causado pela inclinao da mangueira pela mo direita, a seguir com um impulso
de ambos os braos coloca a mangueira no ombro esquerdo, a junta "livre" dever ficar
presa junto ao ombro, utilizando a fora das pernas, assume a posio normal (fica de
p), o brao esquerdo ficar responsvel por manter a mangueira no ombro. Aps ficar
de p, o brao direito ficar livre, mantendo o equilbrio do bombeiro durante o
transporte.

As mangueiras de 1 1/2" podem ser transportadas embaixo do brao.

56 | P g i n a
Desenrolar

O ajudante coloca a mangueira sobre o solo. A junta a ser conectada, naquele local, fica
com o mesmo, enquanto o chefe conduz a outra junta (devendo dar um impulso brusco,
facilitando o ato de desenrolar) para a extremidade oposta, desenrolando-a desta forma.

O chefe retira a junta mais "interna" da mangueira entre as pernas do ajudante e corre,
enquanto este prende uma parte com o p, evitando que a junta se arraste.

Conectar/Desconectar

As juntas Storz possuem desenho especfico, que permite acopl-las, rapidamente, e


com grande segurana. A conexo feita com a introduo dos dois ressaltos
existentes em cada junta nas aberturas da junta, sendo complementada com um giro no
sentido da esquerda para direita. Ao conectar uma mangueira outra, o ajudante deve
guarnec-la entre o vo das pernas, executando a conexo com as juntas na altura da
cintura. O movimento de conexo da junta da mangueira executado pelo ajudante. O
mesmo procedimento dever ser observado com a mangueira a ser conectada ao
esguicho. Nas conexes com a boca de expulso do auto-bomba ou do aparelho
divisor, a manobra deve ser executada com um dos ps prendendo, firmemente, ao solo
um pedao da mangueira, evitando dessa forma que a mesma seja arrastada ou que
fuja de controle.

Caso haja necessidade, as juntas podem ser reapertadas com uma chave de
mangueira ou reajustadas com a colocao de uma arruela de borracha.

57 | P g i n a
A fim de possibilitar maior equilbrio, a "base" dever ser feita mantendo a perna
esquerda a frente nestes movimentos.

Armar Linha de Mangueira

Consiste em dispor uma linha de mangueira para a sua utilizao. A atividade


executada por dois bombeiros, sendo um chefe de linha, e o outro, ajudante de linha.
Cabe ao ajudante, transportar a mangueira do seu local de guarda at o ponto de
conexo. Neste local, o ajudante coloca a mangueira sobre o solo e segura nas
extremidades para a conexo, retendo-a entre as pernas enquanto o chefe no segurar
a outra extremidade. Durante a operao de conexo com a boca expulsora do auto-
bomba ou do divisor, o ajudante deve reter com os ps uma parte da mangueira, para
que esta no fuja ao seu controle, em virtude da corrida do chefe na direo oposta.
Sendo a conexo entre as mangueiras, o chefe aguarda o ajudante com a mangueira
cavalgada e a junta na altura da cintura. Aps a chegada do ajudante e posterior
conexo, o chefe apanha a junta de mangueira retida entre as pernas do ajudante e
corre na direo oposta. Para a colocao do esguicho, o chefe aguarda o ajudante
com a mangueira cavalgada e a junta na altura da cintura voltada para si. Ao chegar, a
ajudante segura junta enquanto o chefe efetua a conexo do esguicho. Estando em
condies de combate, o chefe ordena ao ajudante para dar o "pronto a linha" ao chefe
da guarnio. Este corre em direo ao aparelho divisor e d o brado de "pronto a
linha", acrescentando o respectivo nmero de ordem da linha. Ao retornar, o ajudante
assume a sua posio de combate retaguarda do chefe, a uma distncia de
aproximadamente dois passos.

Estando em um plano elevado ou local de difcil acesso, o ajudante dever se colocar


da melhor forma possvel, para que a sua solicitao seja entendida por quem estiver
guarnecendo o divisor.

Na posio de combate na linha de mangueira, o chefe dever fazer a base com a


perna esquerda a frente ligeiramente flexionada, enquanto a perna direita dever
permanecer esticada (ou ligeiramente flexionada), conforme ilustrao. A mangueira
dever passar sob o ombro direito, ficando presa entre o brao e o trax do bombeiro, a
mo esquerda (que controla o esguicho) dever ficar por cima do mesmo.

Desarmar Linha de Mangueira

Sendo ordenado ou tendo extrema necessidade de desarmar, o chefe ordena ao


ajudante que d "alto a linha". O ajudante corre para perto do aparelho divisor e d o

58 | P g i n a
brado de "alto a (n de ordem) linha". A operao de desarme , sequencialmente,
inversa operao de armar.

Escoar a gua da Mangueira

O bombeiro (chefe ou ajudante) dever esticar a mangueira, de maneira que uma das
juntas fique sempre voltada para a parte mais baixa do terreno (caso este seja
inclinado), pegar a junta da extremidade mais elevada e erguer at a altura que seus
braos permitirem, em seguida ele ir andando e movimentando as mos de maneira a
percorrer toda a extenso desta, passando por baixo da mangueira, tornando desta
forma o escoamento mais rpido. Para fazer a secagem das mangueiras, deve-se
pendur-las de maneira que elas fiquem totalmente esticadas.

EQUIPAMENTO DE COMBATE A INCNDIO E AUXILIARES


MDULO I EQUIPAMENTO DE OPERAO MANUAL
TIPOS DE EXTINTORES PORTTEIS
Extintor de gua Pressurizada
indicado para incndio classe A, age por
resfriamento e/ou abafamento (na forma de jato
compacto, chuveiro, neblina ou vapor). Tem a
desvantagem, em alguns casos, de danificar o
material que atinge. Age por presso interna que
expele o jato quando o gatilho acionado
Capacidade de carga: 10 Litros.

Alcance do jato: 9 a 11 metros. Tempo de uso: 64


segundos.

ATENO: NO PODE SER UTILIZADO EM


LQUIDOS INFLAMVEIS E EQUIPAMENTOS
ELTRICOS.

59 | P g i n a
Extintor de P Qumico

Age pela quebra de reao em cadeia e por


abafamento. Sua ao consiste na formao
de uma nuvem sobre a superfcie em chamas.
O p, sob presso, expelido quando o gatilho
acionado. mais eficiente nas classes B e C.

Capacidade de carga: 1, 2, 4, 6,8 e 12 Kg. Alcance


do jato: 5 metros.
Tempo de uso: 15 segundos para extintor de 4 kg e
25 segundos para de 12 kg.

Extintor de CO2 (Gs Carbnico)

O gs Dixido de Carbono (CO2) inodoro,


incolor e no conduz eletricidade.
especialmente indicado nos incndios das
Classes B e C. Tem a vantagem de nunca
danificar o material que atinge, podendo ser
empregado em aparelhos delicados (filamentos,
centrais telefnicas, computadores e outros).
Age por abafamento como ao principal e
resfriamento secundariamente.

Capacidade de carga: 2,4 e 6 Kg.


Extintor-Classe-D a classeAlcance do jato:em
de incndio 2,5que
metros
o combustvel so metais
Tempo de uso: 25 segundos.
pirofricos, como magnsio, selnio, antimnio, ltio,
potssio, alumnio fragmentado, zinco, titnio, sdio,
urnio e zircnio. Queima em altas temperaturas. Para
apag-lo, voc necessita de ps-especiais, que
separam o incndio do ar atmosfrico pelo abafamento.

Cilindro fabricado em ao carbono na cor amarela;


Mangote de descarga de grande comprimento,
proporcionando maior segurana ao operador quanto a
irradiao do calor e inalao de gases txicos
queimados;
Aplicador de descarga montado em ngulo de 45
para facilitar a deposio, num fluxo lento e controlado;
Agente a base de sal de Cloreto de Sdio;
Proporciona o isolamento e resfriamento do
combustvel;

60 | P g i n a
Extintor-ABC

O p ABC apaga todos os tipos de incndio, com


mais eficincia e segurana que o antigo p BC. O p
ABC, largamente utilizado na Europa e Estados
Unidos, no so nocivos sade. Seu principal
componente o fosfato monoamnico, produto
utilizado na fabricao de fertilizantes para uso
agrcola. Alm disso, o resduo de p ABC
caracterizado como no perigoso, de classe II
conforme a norma NBR 10.004.

TIPOS DE EXTINTORES SOBRE RODAS

EXTINTOR SOBRE RODAS P QUMICO

Extintores de incndio sobre rodas, tipo carreta, de


pressurizao direta de nitrognio (N2), com carga
p qumico seco BC, Totalit Super, a base de
bicarbonato de sdio. Fabricados conforme norma
ABNT NBR 15809, certificados pelo INMETRO, nas
verses de 20 kg e 50 kg.

EXTINTOR SOBRE RODAS CO2 10 kg

Extintores de incndio sobre rodas, tipo carreta,


com carga de CO2 (Dixido de Carbono).
Fabricados a partir de tubo de ao carbono sem
costura SAE 1541, conforme norma ABNT NBR
15809, certificados pelo INMETRO. Disponveis
nas verses de 10 Kg, 25 Kg, e 50 kg.

61 | P g i n a
EXTINTOR SOBRE RODAS DE GUA 75 L.

Extintor de incndio sobre rodas, tipo carreta,


pressurizao direta de nitrognio (N2), com carga
de gua. Fabricado conforme a norma ABNT NBR
15809, certificado pelo INMETRO, na verso 75
litros.

EXTINTOR SOBRE RODAS P QUMICO ABC 20kg

Extintor de incndio sobre rodas, tipo carreta,


pressurizao direta e indireta de nitrognio (N2),
com carga p qumico seco ABC, Totalit Super
ABC, a base de fosfato monoamnico. Fabricado
conforme norma ABNT NBR 15809, certificado
pelo INMETRO, nas verso de 20Kg.

UNIDADE EXTINTORA SOBRE RODAS CLASSE D

Unidade extintora classe D para combate a


incndios em metais pirofricos como ltio,
sdio, potssio de sdio, magnsio e outros.
Deve ser informado o metal pirofrico
protegido, pois so utilizados agentes
extintores especficos para cada risco.
Equipamento sobre rodas com carga de 50 kg
de agente extintor classe D.

62 | P g i n a
SISTEMA DE HIDRANTES E MANGOTINHOS

O sistema de hidrantes e de mangotinhos considerado um sistema fixo de combate a


incndio, funcionando atravs de atuao humana, liberando um jato de gua sobre o foco
de incndio. Esse jato de gua possui uma vazo calculada e compatvel ao risco do local
protegido, controlando ou extinguindo o foco de incndio no seu estgio inicial. Esse
sistema possibilita o incio do combate ao incndio pelos brigadistas da edificao at a
chegada do Corpo de Bombeiros.

ADAPTADOR STORZ 1.1/2X ROSCA FMEA 1.1/2

Pea metlica que tem numa


extremidade rosca fmea, para
ser conectada a vlvula angular
do hidrante, e na outra um
engate rpido tipo Storz.

63 | P g i n a
REDUO STORZ FIXA E GIRATRIA

Possibilita acoplamento entre equipamentos,


mangueira, acessrios, com engate rpido ER
(Storz) de dimetros nominais diferentes.

TAMPO STORZ

Tampo: Para evitar pequenos


vazamentos, e proteger a abertura da
vlvula angular de atos de vandalismo
com possvel entupimento por objetos
estranhos.

DERIVANTE EM ALUMNIO

O Derivante Entrada 2.1/2 E.R X 2


Sadas 1.1/2 E.R da MetalCasty
proporciona a possibilidade de
acionamento de duas mangueiras
simultaneamente, com as seguintes
dimenses: 2.1/2 e 1.1/2.

64 | P g i n a
MDULO II EQUIPAMENTO DE SISTEMA FIXO E OPERAO
AUTOMTICA

BOMBA DE INCNDIO
A bomba de incndio possui bocais de suco e descarga com flanges dotados de
rosca, sendo aplicvel na indstria, construo civil, agricultura e tambm nos mais
diversos sistemas de abastecimento de gua para combate a incndio, com vazo
nominal conforme o sistema projetado, de acordo com as normas NFPA 20 e NBR
10897.

So bombas hidrulicas destinadas a recalcar gua nas redes hidrulicas para uso em
aes de preveno e combate a incndio.

So abastecidas por dois processos diferentes:


a) Presso quando a gua corre para a bomba pela presso gerada por seu
prprio peso.
b) Suco quando a bomba se abastece num manancial abaixo do nvel em que
ela se encontra.

Bomba eltrica uma bomba hidrulica movida a eletricidade, que acionada e


desligada automaticamente atravs de diferena de presso na rede hidrulica de
incndio. Sua finalidade manter o sistema permanentemente pressurizado quando a
bomba jockey no suporta a demanda de vazo. O seu acionamento ocorre quando o
hidrante aberto para uso no combate a incndio.

Bomba a combusto - uma bomba hidrulica movida por motor a combusto


(geralmente diesel), que acionada e desligada automaticamente atravs da diferena
de presso na rede hidrulica de incndio, nos casos de incndio. Sua finalidade
manter o sistema permanentemente pressurizado, quando os hidrantes esto sendo
usados.

65 | P g i n a
As bombas de incndio so instaladas na Casa de bombas de incndio, geralmente
ficam localizadas nas reas externas, subterrneos ou nos pontos altos da edificao.

Deve sempre existir na casa de bombas duas bombas com diferentes formas de
acionamento: Uma acoplada a motor eltrico e outra acoplada a motor com combusto
interna (geralmente diesel), pois em caso de falha de uma das bombas existir a outra
para ser usada.

Sistema de combate a Incndio divide por bombas: principal, reserva e jockey.

Bomba Principal 1: Garantir a pressurizao dos sistemas de sprinklers e


hidrantes, e ter a partida automtica em caso de queda de presso, tendo
como exemplo a regulagem do pressostato em 4,4 kgf/cm / 63 Psi / Libras para
ligar e desligar manualmente atravs da botoeira no painel eltrico.

Bomba Principal dois (reserva): Garantir a pressurizao dos sistemas de


sprinklers e hidrantes, e ter a partida manual atravs de manobra na chave de
reverso instalada no painel eltrico das bombas, sendo acionada em caso de
avaria da bomba principal n1 e desligar manualmente atravs de botoeira no
painel eltrico.
Chave de reverso

Bomba Jockey: A bomba jockey uma bomba de capacidade reduzida, com


vazo de 5 a 20 litros por minuto, que mantm a rede de gua de incndio
pressurizada. Com isto no necessrio que a bomba principal seja acionada
frequentemente, o que causaria picos de presso e de demanda de energia,
alm do desgaste prematuro da bomba principal. Se a rede puder ser
adequadamente pressurizada por outros meios, como por exemplo, queda
dgua por gravidade, no ser necessria uma bomba jockey.

Tem por finalidade repor apenas a perda de presso na rede (Sprinkler/Hidrante)


e dar partida no sistema, tendo a regulagem do pressostato, por exemplo, em
5,3 Kgf/cm / 90 Psi / Libras.

66 | P g i n a
SISTEMA FIXO DE FM-200

O FM-200 um agente limpo, listado pela NFPA 2001, usado em sistemas de


supresso por inundao total. O FM-200, no possui qualquer tipo de restrio quanto
utilizao em ambientes ocupados, pois no txico. um sistema de baixa presso
que permite sua utilizao sem preocupaes quanto a aspectos de sobre
pressurizao do ambiente protegido. O sistema pode ser usado de forma automtica
atravs do sistema de deteco, sendo projetado de acordo com o risco envolvendo,
volume do ambiente e caracterstica da rea a ser protegida. Este sistema
basicamente constitudo por um cilindro de ao para armazenamento do gs, cabea de
descarga, comando eltrico, difusores, mangueira de descarga, tubulaes, conexes e
suportes.

Constitudo com o Gs biodegradvel Hector

67 | P g i n a
SISTEMA FIXO DE CO2

O sistema de proteo por gs CO2 so sistemas projetados para riscos especiais,


utilizando uma tubulao fixa em conjunto com difusores instalados nos ambientes
protegidos. O mtodo de extino deste gs atravs da diminuio do oxignio no
ambiente, extinguindo o incndio por abafamento, reduzindo significativamente os
nveis de oxignio do ambiente protegido. Portanto, este tipo de sistema indicado
apenas em locais sem a presena ou circulao de pessoas. O sistema fixo de CO2
pode ser atuado de forma automtica (atravs do sistema de deteco) ou manual,
sendo projetado de acordo com o risco envolvido, volume do ambiente e caracterstica
da rea a ser protegida, podendo ser do tipo inundao total ou aplicao local. Este
sistema basicamente constitudo por cilindros de ao para armazenamento do gs
CO2, vlvula de cilindro, cabea de descarga, cabea e comando eltrico, difusores,
mangueira de descarga, tubulaes, conexes e suportes.

68 | P g i n a
MDULO III EQUIPAMENTO AUXILIARES

Tcnica de armao de escada prolongvel


A guarnio necessria para armao de escada de trs socorristas: chefe da
guarnio e auxiliares n. 1 e n. 2, a qual precisa transportar o material que ser
empregado (uma escada prolongvel e um cabo da vida ou cabo solteiro).

Vozes de comando para armao da escada

- Retirar e transportar escada.

- Elevar escada.

- Desenvolver escada.

- Desenvolvimento alto.

- Apoiar e corrigir escada.

- Fixar escada.

- Desarmar escada.

As vozes de comando sero dadas pelo chefe da guarnio.

Essa operao ser realizada toda vez que for realizar um salvamento com o emprego
da escada prolongvel.

Atribuies dos componentes da guarnio

Chefe de guarnio:

- executa as vozes de comando;

- determina o local exato para a armao da escada;

- orienta a guarnio a cada passo a ser desenvolvido;

- determina o tipo de operao de salvamento a ser realizado.

Auxiliar n. 1

- auxilia o n. 2 no transporte da escada;

- toma posio no lado esquerdo e frente da escada, na altura do terceiro degrau


(parte anterior);

- segura o banzo contrrio (direito) e introduz o brao entre o terceiro e o quarto


degraus da escada (parte anterior);

69 | P g i n a
- puxa a escada para si, colocando-a sobre o ombro direito;

- transporta a escada;

- eleva a escada;

- apoia e corrige a escada, juntamente com o auxiliar n. 2;

- sobe a escada, toma posio na escada ou no andar;

- executa a amarrao na escada, fixando-a com o n volta do fiel;

- d pronta a amarrao da escada.

Auxiliar n. 2

- auxilia o n. 1 a transportar a escada;

- Toma posio no lado esquerdo da escada, na altura do segundo degrau na parte


posterior (sapatas);

- segura no banzo contrrio (direito) e introduz o brao entre o segundo e o terceiro


degraus da escada (parte posterior);

- puxa a escada para si e eleva at o seu ombro direito;

- transporta a escada juntamente com o auxiliar n. 1;

- Permanece junto s sapatas da escada, para que ela no corra enquanto o n. 1 est
elevando a escada;

- apoia e corrige a escada juntamente com o auxiliar n. 1;

- guarnece a escada para a progresso do auxiliar n. 1.

Ferramentas diversas
Quando em sua atividade o bombeiro civil poder fazer o uso de certos equipamentos
para arrombar portas ou paredes, mover material aquecido, cortar materiais diversos e
ainda realizar iluminao no local da emergncia. Abordamos aqui os mais
empregados.

Malho Grande martelo de cabea pesada, sem unhas e sem orelhas, usado em
arrombamentos.

70 | P g i n a
Tesouro de cabo isolado

Ferramenta constituda por duas hastes metlicas, interligadas em um sistema


articulado, que movimenta uma extremidade composta de dois semicrculos metlicos,
os quais possuem as extremidades interiores delgadas. Os punhos possuem uma
cobertura de borracha que atua como isolante eltrico para baixas tenses, destinado a
realizar cortes em metais.

Cabo croque

So utilizados para agarrar e puxar objetos que, de outro modo, seriam difceis de
alcanar, tais como: cordas, boias salva-vidas, etc. So fabricados em alumnio.

71 | P g i n a
P de cabra

Espcie de alavanca que em uma de suas extremidades apresenta uma unha curva em
forma de gancho, e outra extremidade uma unha chata, muito utilizada em
arrombamentos.

Machado

Instrumento constitudo de cunha de ferro em um dos lados, com cabo de madeira,


destinado ao corte de madeira ou arrombamentos.

Machado/Picareta

Usada em tcnicas de combate a incndios. Ideal para cortar e picar razes, galhos e
troncos. Facilidade de uso, verstil, durvel, ergonmico, alm de leve e resistente.

72 | P g i n a
P

Instrumento largo e chato de madeira, ferro, etc., com rebordos lateral e provido de um
cabo, usado para escavar ou remover terra, escombros.

Enxada

Instrumento de capinar, revolver ou cavar a terra ou escombros.

Alavanca

Barra de ferro ou de madeira, bem rgida, que se emprega para mover, levantar e
sustentar quaisquer corpos.

Serrote

Lmina dentada, como a da serra, mas sem outra armao seno um cabo, por onde se
empunha, destinando-se a corte de madeira.

73 | P g i n a
Chave Grifa

Utilizada principalmente em instalaes e manutenes hidrulicas. Tem estrutura de


ao SAE 1045 mordentes reforados para melhor ajuste com o mnimo desgaste, mola
interna para sustentao dos mordentes e cabo com revestimento antideslizante para
maior firmeza durante a utilizao.

Lanternas

Lmpada eltrica porttil alimentada por pilhas, destinada a iluminar ambiente onde foi
cortada a energia eltrica.

Lona para salvatagem

Proteo de materiais e equipamentos

74 | P g i n a
MDULO - EPI EQUIPAMENTO DE PROTEO INDIVIDUAL

O Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE) exige o uso correto dos Equipamentos de


Proteo Individual (EPI).

As recomendaes hoje existentes para o uso de EPI so bastante genricas e


padronizadas, no considerando variveis importantes como o tipo de equipamento
utilizado na operao, os nveis reais de exposio.

Este material foi desenvolvido com os seguintes objetivos:

Aprofundar a discusso sobre o uso adequado dos EPI;

Aperfeioar os investimentos em segurana;

Aumentar o conforto do aplicador;

Combater o uso incorreto, que vai desde o no uso at o uso exagerado de EPI;

Acabar com alguns mitos.

O uso de EPI uma exigncia da legislao trabalhista brasileira atravs de sua Norma
Regulamentadora NR06. O no cumprimento poder acarretar em aes de
responsabilidade cvel e penal, alm de multas aos infratores.

Responsabilidades

A legislao trabalhista prev que:

obrigao do empregador

Fornecer os EPI adequados ao trabalho


Instruir e treinar quanto ao uso dos EPI
Fiscalizar e exigir o uso dos EPI
Repor os EPI danificados

obrigao do trabalhador

Usar e conservar os EPI

Quem falhar nestas obrigaes poder ser responsabilizado.

O empregador poder responder na rea criminal ou cvel, alm de ser multado pelo
Ministrio do Trabalho.

O funcionrio est sujeito a sanes trabalhistas podendo at ser demitido por justa
causa.

recomendado que o fornecimento de EPI, bem como treinamentos ministrados, seja


registrado atravs de documentao apropriada para eventuais esclarecimentos em
causas trabalhistas. Os responsveis pela aplicao devem ler e seguir as informaes
contidas nos rtulos, bulas e nas Fichas de Informao de Segurana de Produto

75 | P g i n a
(FISPQ) fornecidas pelas indstrias, sobre os EPI que devem ser utilizados para cada
produto.

Uniforme de Bombeiro Civil

Uniforme de BPC padronizado e registrado junto Diretoria de Servios Tcnicos -


DGST/CBMERJ.

Observao: Os uniformes utilizados pelas empresas prestadoras de servio de BPC devem


diferenciar daqueles utilizados pelos Corpos de Bombeiros Estaduais.

Capacete de Bombeiro BULLARD

Capacete em termoplsticos, com acabamento externo liso brilhante com resistncia a


impacto e chamas. Revestido internamente com almofada de xido de poliferuleno
revestido com uretano expandido para resistir a impactos. Quatro pontos de apoio fixo a
cabea produzida em polmeros flexvel. Carneira tipo catraca de ajuste na parte traseira
para moldar qualquer tamanho. Quebra telha em relevo com desenho anatmico que
permite a colocao de adesivos do bombeiro estadual. Faixa refletiva (quatro faixas) em
forma trapezoidal fixadas nas laterais do capacete medindo uma polegada de largura

Aba em toda sua lateral e frontal, e tornando-a maior na parte traseira para evitar que produtos e
gua possam cair dentro da capa e nas costas. Protetor de borracha em toda a sua aba para
evitar quebras ou fissuras em sua volta. Protetor facial articulvel de quatro mm de espessura e
quatro polegadas de altura, transparente. Jugular com duplo ajuste em velcro. Protetor auricular e
de nuca em fibra aramida hip stop hazelnut, 100% antichama, para evitar penetrao de lquidos
no pescoo. Cores disponveis: preto, amarelo, vermelho e branco
76 | P g i n a
Capacete de Bombeiro GALLET F1 SF

Foram desenvolvidos para combate a incndios estruturais, assistncias em estradas,


operaes de resgate e para todas as aplicaes de uso pelos Bombeiros. So Capacetes
que fornecem proteo cabea contra calor, chama frio, eletricidade, gua e objetos
pesados ou pontiagudos. O casco altamente resistente, pois produzido em
termoplstico injetado, totalmente reforado.

O acabamento feito com uma camada brilhante de poliuretano. Possui uma crista
longitudinal designada a auxiliar na absoro de choque. Apresenta viseira refletiva que
protege a face do usurio contra o calor radiante. Atende as Normas EN 443, EN 166, EN
14458, EN 170 e EN 171.

CAPUZ BALACLAVA
Capuz de segurana tipo bala clava confeccionado em malha de fibra aramida, com
300g/m2 +/- 5% em cada camada, fechamento em linha de aramida, fabricado com
alongamento at os ombros ou no, 100% antichamas, com reforo do prprio material
costurado e com bainha na parte inferior. Indicao Capuz para Bombeiros, Brigadistas,
Forneiros, Eletricistas ou usurios que necessitam de proteo trmica da face e
pescoo. Resistente temperatura de at 300C. Cuidados necessrios No utilizar
solventes comuns para retiradas de manchas, no usar alvejante base de cloro, no
lavar acima de 40C, no utilizar ferro a vapor e secar sombra.
Certificado de Aprovao 15307

77 | P g i n a
Roupa de Aproximao

Descrio do produto
Bluso e cala de segurana para Bombeiro confeccionado em tecido meta-aramida,
composto por trs camadas internas sendo: barreira de vapor/umidade, barreira de calor
e um forro para proporcionar conforto ao combatente. Faixas refletivas antichamas na cor
amarela e prata. Forro fixo, costura em matelass. Bluso com fechamento frontal em
zper e velcro, em material antichamas. Mangas tipo ragl com fole interno, bolso inferior
e cabedal para o polegar. Cala com suspensrio em elastmero para engate rpido.
Cores disponveis: preta, azul, laranja e amarela. Indicao Bluso e cala para
bombeiros militares e brigadistas. Resistente corte, abraso e impermevel. Utilizado
em corporaes militares, em indstrias que atuam no PAM e operaes com
mdia/baixa temperatura. Resistente temperatura de at 300C. Cuidados necessrios
Usar detergente neutro Secar sombra; possvel secagem na vertical Lavar roupas
de fibra aramida separadas de outras fibras Lavar em temperatura mxima de 40C,
ao mecnica normal, enxague normal, centrifugao em regulagem mnima No lavar
a seco No utilizar alvejantes base de cloro No passar com temperatura superior a
110oC
Certificado de Aprovao 9236

Roupa de Aproximao Para uso Industrial

78 | P g i n a
LUVAS
LUVA EM VAQUETA

Luva de segurana para Bombeiro confeccionada em couro vaqueta, dorso liso, trs
dedos + indicador, com costura, elstico de 20 mm costurado em zig-zag para ajuste, tira
de reforo entre o polegar e indicador, dedo central com reforo no mesmo material,
punho em malha de para-aramida sanfonado. Composta em multicamadas para
operaes em alta temperatura, produtos lquidos e proteo contra riscos mecnicos.
Camada externa: couro vaqueta para resistir s temperaturas elevadas com resistncia
abraso e cortes. 1 Camada interna: Barreira de vapor - Filme de poliuretano
antichamas, na cor branca, para inibir passagem de produtos qumicos e lquidos. 2
Camada interna: Barreira de Calor Manta de 100% fibra aramida, fire flame kent com
240 g/m2, atua como barreira trmica. Elstico no dorso em costura zig-zag com fios de
para-aramida. Punho em malha para-aramida 300g/m2 para inibir a entrada de produtos
e calor. Toda a costura da luva feita em linha para-aramida. Indicao Luva para
Bombeiros e Brigadistas. Resistentes corte e abraso. Utilizadas em indstrias que
operam com mdio-baixa temperatura. Resistente temperatura de at 300C. Cuidados
necessrios Usar sabo neutro e secar a sombra.
Certificado de Aprovao 20670

LUVA EM COURO
Luva para Bombeiro confeccionada em couro Trmico, dorso liso 3 dedos + indicador, com
costura, elstico de 20mm costurado em zig-zag a + ou - 40mm da borda, tira de reforo
entre o polegar e indicador, dedo central com reforo no mesmo material, punho em malha
de para-aramida. Composta em multicamadas para operaes em alta temperatura,
produtos lquidos e proteo contra riscos mecnicos. Camada externa: couro trmico para
resistir s temperaturas elevadas com resistncia abraso e cortes. 1 Camada interna:
barreira de vapor - filme de poliuretano antichamas, na cor branca, para inibir passagem de
produtos qumicos e lquidos. 2 Camada interna: barreira de calor - feltro com 240g/m2,
atua como barreira trmica. Elstico no dorso em costura zig-zag com fios de para-
aramida. Punho em malha para-aramida 300g/m2 para inibir a entrada de produtos e calor.
Toda a costura da luva feita em linha para-aramida. Indicao Luva para Bombeiros e
Brigadistas. Resistentes a corte e abraso. Utilizadas nas indstrias que operam com
mdio-baixa temperatura. Resistente temperatura de at 300C. Cuidados necessrios
Usar sabo neutro e secar sombra.
Certificado de Aprovao
Referncia n 2488.

79 | P g i n a
LUVA MALHA 4 FIOS PIGMENTADOS PRETOS

Luvas de segurana, tricotadas com fios de algodo e polister, reversveis e sem costuras,
revestidas nas palmas com pigmentos em PVC. Aplicaes: so utilizadas em atividades
que exijam bom tato, resistncia a riscos mecnicos tais como: corte e rasgamento.
Certificado de Aprovao 9117

BOTA DE BOMBEIRO

Bota de segurana, profissional, para bombeiros, construda pelo sistema built-up com
posterior vulcanizao em autoclave, com forro interno 100% acrlico com tratamento de
retardamento anti-chama, utiliza palmilha e biqueira de ao, solado e salto de borracha
prensada com desenho antiderrapante, possui tela de nylon anti-corte que protege o peito
e as laterais dos ps do usurio; possui reforo de proteo para a canela do usurio e
faixas reflexivas de alta luminescncia nas laterais interna e externa do cano.
Certificado de Aprovao 9992

80 | P g i n a
COTURNO BIDENSIDADE COURO/LONA BRACOL

Calado de segurana tipo coturno, sem biqueira de ao, palmilha de montagem de no


tecido, solado de Poliuretano proteo dos ps do usurio contra riscos de natureza leve e
contra umidade, proveniente de operaes com uso de gua. Bidensidade injetado
(ultraleve) diretamente no cabedal.
Certificado de Aprovao 8729

CULOS DE PROTEO

OCULOS INCOLOR

culos de segurana, constitudos de um arco de material plstico preto ou azul,


recobertos com borracha na cor preta ou cinza na ponte de apoio nasal e no arco no qual
se encaixa o visor de policarbonato incolor, amarelo, cinza, cinza claro (cinza 50%),
marrom ou marrom com revestimento externo espelhado e hastes tipo esptula. As
hastes so confeccionadas do mesmo material do arco e so constitudas de trs peas:
um suporte de material plstico preto rgido, que possui um pino em uma das
extremidades e que fixado ao arco atravs de encaixe (este suporte permite o ajuste do
ngulo de inclinao da haste); uma semi-haste vazada com uma das extremidades
fixadas ao suporte descrito anteriormente por meio de rebite metlico; e outra semi-haste
que se encaixa na outra extremidade da semi-haste anterior e que permite o ajuste de
tamanho. Os culos podem ou no possuir um suporte metlico (clipe) que se encaixa na
borda superior do visor e pode ser utilizado para a colocao de lentes convencionais.
Certificado de Aprovao 18819.

81 | P g i n a
EQUIPAMENTOS ESPECIAIS

Aparelho de Respirao Autnoma


O aparelho de respirao composto por cilindro, vlvula redutora de presso, conector
de engate rpido, vlvula de alimentao, a mscara facial, medidores de presso de ar,
alarme de gs residual do cilindro, Correias, e cintos.

Cinto Tipo Paraquedista

Cinto de segurana tipo paraquedista com fixao peitoral, abdominal, dorsal e lateral.
CA: 11335.
Confeccionado em fitas de material sinttico (polister); possui acolchoamento na cintura
e nas pernas; argolas em D e fivelas duplas sem pino confeccionadas em ao;
mosqueto pra dupla trava automtico e ala porta ferramenta Verstil, construdo com
materiais de alta qualidade: ideal para trabalhos de longa durao.

82 | P g i n a
EPR EQUIPAMENTO DE PROTEO RESPIRATRIA

O ar que respiramos composto de aproximadamente 21% de oxignio, 78% de


nitrognio e 1% de outros gases. Nesta combinao, estes gases mantm a vida. Sua
sade depende do ar puro que voc respira, porm quando outras substncias esto
presentes, voc est sujeito, a irritaes, indisposies, problema de sade e at
mesmo a morte.

Perigos de inalar fumaa de incndio

Os perigos de inalar fumaa de incndio variam desde queimaduras nas vias areas
como o desenvolvimento de doenas respiratrias como bronquiolite e pneumonia at 5
dias depois do incidente. Isso porque o monxido de carbono uma substncia txica e
quando chega aos alvolos, local responsvel pela troca gasosa e parte fundamental da
respirao, ele gera acumulo de sangue na regio, impedindo a respirao.

Dependendo da quantidade de fumaa que foi inalada o indivduo pode evoluir de


intoxicao respiratria para morte em 2 a 5 minutos. Entretanto, os indivduos que
inalaram uma quantidade menor de fumaa ainda podem sofrer suas consequncias
por at 3 semanas desenvolvendo infeces respiratrias.

Classificao dos Gases Txicos


Os gases txicos podem ser classificados em irritantes, anestsicos e asfixiantes:

1. IRRITANTES

Provocam leses de natureza inflamatria, localizada na pele ou na mucosa, atravs


dos gases exalados por substncias que provocam irritao das vias areas superiores
e inferiores.

Classificao dos principais gases irritantes:

1.1 Irritantes primrios


1.1.1 De ao sobre as vias respiratrias superiores
Gs Clordrico (HCl), cido Sulfrico (H2SO4), Amnia (NH3), Soda Custica
(NaOH), Formaldedo (CH2O)

1.1.2 De ao sobre os brnquios


Anidrido Sulfuroso (SO2), Cloro (Cl2)

1.1.3 De ao sobre os pulmes


Oznio (O3), Gases Nitrosos (NO + NO2), Hidrazina, Fosgnio (COCl2)

1.2 Irritantes Atpicos


Acrolena (Aldedo Acrlico) (CH2CHCHO), Gases Lacrimogneos

83 | P g i n a
1.3 Irritantes Secundrios
Gs Sulfdrico (H2S)

2. ANESTSICOS

Significa uma perda total ou parcial da nossa sensibilidade, que podem ocorrer de uma
ou mais formas. Pode tambm se manifestar em resultado de vrias causas mrbidas,
ou ser conseguida de propsito, para aliviar a dor ou evitar que ela aparea no curso de
intervenes cirrgicas. A anestesia pode ser provocada pela maioria dos solventes
orgnicos como: butano, propano, aldedos, acetona, cloreto de carbono, benzeno,
xileno, lcoois, tolueno; tem ao depressiva sobre o sistema nervoso central,
provocando danos aos diversos rgos. O benzeno elemento mais especialmente
responsvel por danos ao sistema formador do sangue.

Classificao dos principais gases anestsicos:

2.1 Anestsicos Primrios


Hidrocarbonetos alifticos: Butano (C4H10), Propano (C3H8), Eteno (Etileno) (C2H4);
teres; Aldedos (Formol, Acetaldedo, etc.); Cetonas (Acetona, Metil Etil Cetona, etc).

2.2 Anestsicos de efeitos sobre as vsceras


Hidrocarbonetos clorados: Tetracloreto de Carbono (CCL4), Tricloroetileno (CCl2
=CHCl), Percloretileno (CCl2=CCl2), etc.

2.3 Anestsicos de ao sobre o sistema formador do sangue


Hidrocarbonetos aromticos: Benzeno (C6H6), Tolueno (C6H5CH3), Xileno (
C6H4(CH3)2).

2.4 Anestsicos de ao sobre o sistema nervoso


lcoois: lcool Metlico (CH3OH), lcool Etlico (C2H5OH); steres de cidos
Orgnicos (Acetatos de Etila e Metila, etc.); Dissulfeto de Carbono (CS2).

2.5 Anestsicos de ao sobre o sangue e sistema circulatrio


Nitrocompostos orgnicos: Nitrotolueno (CH3C6H4NO2), Nitrito de Etila (C2H5ONO),
Nitrobenzeno (C6H5NO2)
Anilina (C6H5NH2), Toluidina (CH3C6H4NH2).

3. ASFIXIANTES

o estado mrbido resultante da falta de oxignio no ar respirado e que produz grave


ameaa vida. A suspenso da respirao provoca a morte por sufocao. Este efeito
provocado por gases, como, por exemplo, hidrognio, nitrognio, hlio, metano,
acetileno, dixido de carbono, monxido de carbono e outros que causam dor de
cabea, nuseas, sonolncia, convulses, coma e at morte. Devemos nos lembrar
84 | P g i n a
Que a presena de produtos ou agentes de risco txicos no local de trabalho no quer
dizer que, obrigatoriamente, exista perigo para a sade. O risco representado pelas
substncias qumicas depende dos seguintes fatores:
a) Concentrao: Quanto maior for concentrao do produto, mais rapidamente os seus
efeitos nocivos se manifestaro no organismo.
b) ndice respiratrio: Representa a quantidade de ar inalado pelo trabalhador durante a
jornada.
c) Sensibilidade individual: o nvel de resistncia de cada um e varia de pessoa para
pessoa.
d) Toxicidade: o potencial txico da substncia no organismo.
e) Tempo de exposio: o tempo que o organismo fica exposto ao contaminante.

Classificao dos principais gases asfixiantes:

3.1Asfixiantes Simples
Hidrognio (H2), Nitrognio (N2), Hlio (He), Metano (CH4), Etano (C2H6), Acetileno
(C2H2).

3.2 Asfixiantes Qumicos


Monxido de Carbono (CO), Anilina (C6H5NH2), Gs Ciandrico (HCN).

Limpeza da Mscara

Para conservar a mscara de viso panormica necessrio lav-la com gua doce e
limpa, ou utilizar leno umedecido.

Higienizao: Remoo de contaminantes e inibio da ao de agentes causadores de


infeces ou doenas.

85 | P g i n a
Equipamento autnomo de respirao

um equipamento de proteo respiratria usada por equipes de resgate, bombeiros,


trabalhos em espao confinado, ambientes esfumaados, trabalhos em atmosferas
IPVS (atmosfera Imediatamente Perigosa a Vida e a Sade) e outros, para suprir uma
demanda de ar respirvel durante um perodo.

So EPRs onde o usurio carrega junto de si o prprio suprimento de ar respirvel e


por isso so chamados de equipamento autnomo de respirao. Atravs de um cilindro
de ar comprimido a alta presso, manmetro, vlvula de alvio, e registro de liberao
do ar, o trabalhador possui uma reserva de ar suficiente para atender demandas que
variam de 3 minutos a 4 horas (dependendo do fabricante).

Cilindro de ar comprimido:

86 | P g i n a
Na sada do cilindro existe um redutor de presso que regula a presso de sada do ar
para uma presso adequada para a mscara que o trabalhador estiver utilizando. Por
norma o equipamento autnomo de respirao possui dispositivos que informam o
trabalhador quando a reserva de ar est acabando.

Um equipamento autnomo de respirao geralmente tem trs componentes principais:


um cilindro de alta presso (por exemplo, 2.216 a 4.500 PSI (150 a 300 kgf/cm2), um
regulador de presso, e uma conexo para inalao (dispositivo bocal, mscara facial),
ligados entre si atravs da traqueia (tubo flexvel corrugado ou no atravs do qual o ar
flui at o aparelho respiratrio)

Respirador Facial

Caractersticas:

Suporte
Projetada
dototalmente
Aparelho em silicone, oferecendo
Autnomo
perfeita vedao e conforto, alm da copa nasal
So diafragma
com retardante de
devoz;
chamas, prova d' gua, anti-esttico, Peso leve, resistncia ao
impacto.
ProtegerCorreias e cintos usando
as vias respiratrias do usurioo contra
grande,
a almofadas macias, melhorando
inalao de partculas
consideravelmente slidas, gases e vapores;
o conforto;

87 | P g i n a
Sequncia de operao:

1. Verifique se o cilindro encontra-se cheio de ar.


2. Confirmando o manmetro, a quantidade de ar e testando o udio /alarme, gire o
conjunto sobre a cabea e encaixe os braos por dentro dos tirantes.
3. Estando em p acomode as costas ao equipamento de forma que fique
confortvel.
4. Ajuste os tirantes puxando para baixo.
5. Ajuste o cinto ao corpo.
6. Complete a ajustagem do cinto, eliminando as pontas resultantes.
7. Faa uma reviso em todos os tirantes (posio ajustagem necessria).
8. Faa o teste de vedao, obstruindo com as mos o local de coneco do 2
estgio e inalando o ar. No dever haver entrada de ar externo para o interior
da pela facial.
9. Realize o teste da vlvula de exalao, obstruindo com as mos o local de
conexo do 2 estgio exalando o ar. O ar dever sair sem dificuldades.
10. Antes de adentrar ao local da emergncia, confirme o manmetro, verificando
novamente a condio do suprimento de ar e alteraes de perda de presso do
cilindro.

DIVISO DE ENSINO
Coordenador Geral: Wagner Oliveira.
Cel. CBMERJ

Diretor Chefe da Diviso de Ensino: Hilmar Soares


Cel. CBMERJ.

Instrutores: Ramon Nunes / Robson Carvalho

ATAC FIRE Extintores Comrcio e Servios Ltda.


(21) 2233-0065 ramal 243
E-mails: hilmar.soares@atacfire.com.br.

88 | P g i n a
Sumrio
TEMA: SALVAMENTO TERRESTRE
MDULO I EMERGNCIA EM ELEVADORES ....................................................................... 90
PROCEDIMENTO COM ELEVADORES...................................................................................... 90
O Passageiro ........................................................................................................................... 90
O Bombeiro Civil..................................................................................................................... 91
todas as informaes da ocorrncia. ................................................................................... 91
Mdulo II - PREVENO EM REA DE POUSO DE HELICPTERO ....................................... 91
Objetivo: ................................................................................................................................. 91
Classificao do heliponto quanto ao uso ............................................................................. 92
Definies das reas............................................................................................................... 93
Aviso de Segurana ................................................................................................................ 95
Principais riscos no pouso de helicptero.............................................................................. 96
Riscos no pouso de Helicpteros ........................................................................................... 96
Principais procedimentos de segurana para balizamento ................................................... 96
Sobre operaes no solo (EMBARQUE E DESEMBARQUE) .................................................. 101
Procedimentos para Tripulantes .......................................................................................... 101
Procedimentos para Passageiros ......................................................................................... 101
Procedimentos em Situaes de Emergncia ...................................................................... 102
Briefing ................................................................................................................................. 102
Preveno e extino de incndio ....................................................................................... 104
Procedimento de emergncia em caso de incndio ............................................................ 105
Mdulo III PLANO DE EMERGNCIA................................................................................................... 106
Introduo ............................................................................................................................ 106
Objetivo ................................................................................................................................ 106
Comportamento diante de uma ameaa de bomba (Como agir) ........................................ 106
Anlise da situao............................................................................................................... 107
Aes a realizar .................................................................................................................... 107
Verificar a necessidade da evacuao ................................................................................. 107
Responsabilidade da desocupao total ou parcial do edifcio ........................................... 107
Roteiro para a operao de escape ..................................................................................... 108
Em caso de escape ............................................................................................................... 108
Sequncia do escape em caso de emergncia ..................................................................... 109
Treinamento......................................................................................................................... 109

89 | P g i n a
REGRAS DESEGURANA: ...................................................................................................... 141
Dos aparelhos e equipamentos de resgateem Espaos Confinados ou de difcilacesso. ........ 142
Polias ........................................................................................................................................ 144
MACA ENVELOPETASK ............................................................................................................. 146
PRODUTOS PERIGOSOS .................................................................................................. 148

MDULO I EMERGNCIA EM ELEVADORES

PROCEDIMENTO COM ELEVADORES

O resgate de pessoas retidas no elevador s poder ser realizado com segurana


pelo tcnico de manuteno dos elevadores ou pelo Corpo de Bombeiros da Polcia
Militar ou rgo responsvel que o substitua.

O Passageiro
Utilize o interfone ou o intercomunicadora da cabina para solicitar portaria
que chame o tcnico da empresa de manuteno dos elevadores.

Se o elevador no possuir esse dispositivo, utilize o boto de alarme para emitir


um sinal sonoro.

Caso haja dificuldade em se comunicar com a portaria, h uma placa

Com os telefones da empresa de manuteno afixada no interior da cabina.

No aceite ajuda de pessoas no autorizadas para sair da cabina; isso poder


colocar sua vida em risco.

Mantenha a calma e no tente sair da cabina sem a devida orientao.

Em caso de incndio, no utilizar os elevadores. O abandono do edifcio deve


ser feito pelas escadas. Os elevadores devem ser conduzidos ao pavimento
trreo e depois desligados com as portas abertas.

90 | P g i n a
O Bombeiro Civil
A informao de pessoas retidas no interior da cabina do elevador recebida
pela recepo, Segurana ou transeunte e repassada de imediato para o
bombeiro civil.

O bombeiro civil vai at o hall dos elevadores e localiza em que andar est
parada a cabina do elevador.

Procura saber quantas pessoas esto retidas, e se existe a presena de


grvidas, ou algum passando mal.

Acalma as vtimas e chame imediatamente o tcnico da conservadora local, ou


na ausncia deste o Corpo de Bombeiro Militar.

Na chegada do tcnico da conservadora ou Corpo de Bombeiro repasse

todas as informaes da ocorrncia.

Mdulo II - PREVENO EM REA DE POUSO DE HELICPTERO

Objetivo:

Capacitar os profissionais, a executar com tcnica: aproximao da aeronave, dar


segurana aos passageiros no embarque e desembarque e habilit-los a resgatar e
combater incndios em aeronaves de asas rotativas.

Heliponto

rea homologada ou registrada, ao nvel do solo ou elevada. Utilizada para pousos e


decolagens de helicpteros.

O Heliponto uma rea homologada ou registrada, destinada exclusivamente a pouso e


decolagens de helicpteros. Por extenso, compreende-se que heliponto seja uma
instalao reservada e com muita segurana, como na cobertura de um edifcio, no solo
como em um hotel, clube ou fazenda.
O heliporto difere do heliponto na estrutura ao redor e permite que se faam
carregamentos e descarregamentos, abastecimentos, estacionamento e manuteno de
helicpteros. Quando localizado sobre estrutura flutuante ou fixa offshore, pode ser
chamado de Helideck.

91 | P g i n a
Classificao do heliponto quanto ao uso
Os helipontos so classificados no apenas pela sua localizao: Elevado, no Solo ou
Helideck, mas tambm conforme ser sua destinao de uso, podendo ser de uso Civil
ou Militar.
Cabe aqui fazer uma ressalva quanto aos helipontos de uso civil, pois estes ainda
podem ser Privados ou Pblicos.
Heliponto Privado: destinado ao uso de helicpteros do proprietrio ou de pessoas por
ele autorizadas; no pode ser usado de forma comercial.
Heliponto Pblico: aquele homologado pela Autoridade de Aviao Civil, destinado ao
uso de helicpteros em geral, mediante nus pela sua utilizao.
Tipos de Heliponto:

-Heliponto Militar M para helipontos militares

-Heliponto Privado P para helipontos privados

-Heliponto Publico H para rea pblica

92 | P g i n a
Definies das reas

1 - rea de Estacionamento
rea destinada ao estacionamento de helicpteros, localizada dentro dos limites do
heliporto.

93 | P g i n a
2 - rea de Pouso e Decolagem e de Emergncia para Helicpteros

rea construda sobre edificaes, cadastrada no Comando Areo Regional respectivo,


que poder ser utilizada para pousos e decolagens de helicpteros, exclusivamente em
casos de emergncia ou de calamidade.

3 - rea de Pouso Ocasional

rea de dimenses definidas, que poder ser usada, em carter temporrio, para
pousos e decolagens de helicpteros mediante autorizao prvia, especfica e por

94 | P g i n a
prazo limitado, do Comando Areo Regional respectivo. Dever obedecer s normas de
segurana exigidas para os helipontos em geral.

4 - rea de Toque

Parte da rea de pouso e decolagem, com dimenses definidas, na qual


recomendado o toque do helicptero ao pousar.

REA DE TOQUE

5 - Corredor Areo de Circulao de Helicpteros.

Espao areo para o qual dever ser canalizado fluxo de trfego de helicpteros.

Aviso de Segurana

Todos helipontos devero possuir cartazes contendo Avisos de Segurana, com a fim
de evitar acidentes com pessoas que transitem pela rea de pouso e suas imediaes.

95 | P g i n a
Principais riscos no pouso de helicptero
reas como rotor de cauda e reas prximas a sadas dos gases dos escapamentos
podem colocar em risco a segurana individual e de terceiros.

Riscos no pouso de Helicpteros


Nas operaes com o emprego de aeronaves, muitas pessoas tm se ferido e outras
lesionadas fatalmente, em atividades com helicpteros. Esses acidentes talvez no
ocorreriam se elas tivessem sido devidamente instrudas em todos os procedimentos de
abordagem e evaso da aeronave.

Um socorrista jamais ser ameaado por um rotor de cauda se estiver bem orientado.
Muitos foram os casos de pessoas que perderam a vida pelo simples fato de no terem
recebido instrues necessrias.
A maneira mais simples de evitar acidentes desse tipo ter os rotores parados
enquanto os passageiros embarcam ou desembarcam.
Como isso nem sempre possvel, comum os helicpteros receberem ou deixarem
passageiros com os rotores girando em regime quase que de vo.
Principais procedimentos de segurana para balizamento
Vamos falar de um assunto simples, mas de muita importncia para a segurana
operacional: a sinalizao de ptio para aeronaves (avies e helicpteros) e o papel do
sinalizador (tambm chamado de balizador ou sinaleiro termo utilizado pela ICA 100-
12). Na Aviao de Segurana Pblica essa funo pode ser exercida pelo mecnico de
aeronave, tripulante operacional ou pelo pessoal de apoio de solo. Nos aeroportos essa
funo do Fiscal de Ptio.

Inicialmente, para uma operao segura, o sinalizador dever dispor dos


seguintes equipamentos bsicos:

Equipamento de Proteo Individual (culos de proteo, protetor auricular e


abafador-de-rudos).
2. Colete-refletivo.
3. Raquetes de sinalizao refletivas ou luvas refletivas para o perodo diurno.
4. Lanternas refletivas para o perodo noturno.
5. Capas de proteo para dias chuvosos.

Dispondo destes equipamentos o sinalizador dever atentar para algumas situaes


perigosas, como, por exemplo:

1.Chegada de mais de uma aeronave para o pouso.


2. Decolagem simultnea de aeronaves.
3. Trfego intenso de aeronaves na taxiway.

96 | P g i n a
Assim, o sinalizador ter que cumprir uma sequncia de aes, que podem ser
resumidas, conforme segue:
1.Estar sempre em posse do material necessrio para executar sua funo.

2. Antes do acionamento da aeronave, posicionar-se frente dela.

3. Atentar para que no haja fluxo de pessoas durante o procedimento de partida, com
exceo dos tripulantes e passageiros da aeronave.

4. Estar sempre em contato visual com o mecnico de ptio e todo o movimento aos
redores quando os rotores estiverem em acionamento.

5. Somente proceder a liberao de decolagem ao piloto, aps certificar-se de que o


mecnico de ptio fechou a porta do 1P (comandante da aeronave) e tomou distncia
de segurana.

6. Antes de sinalizar a liberao da aeronave observar o trfego de aeronaves em todos


os sentidos da taxiway, no cu acima do ptio e presena de aves ou pipas.

7. Ao liberar a aeronave utilizar os sinais padro de balizamento para helicpteros.

8. Atentar para o retorno das aeronaves que esto em vo ou para a chegada de


outras aeronaves que tenham autorizao de pouso nos ptios.

9. Consultar junto ao mecnico de ptio se houve alterao de local de pouso de


aeronaves que esto em vo.

10. Estar posicionado para o balizamento da aeronave que vem para pouso antes
mesmo de que ela ingresse na taxiway, com a finalidade de no permitir o trafego de
pessoas pelo ptio de manobras.

11. Adotar movimentos claros e bem definidos para que no haja interpretao errnea
pelo piloto.

97 | P g i n a
Balizamento

Exemplos:

98 | P g i n a
99 | P g i n a
100 | P g i n a
Sobre operaes no solo (EMBARQUE E DESEMBARQUE)

O embarque e desembarque mais seguro quando o helicptero est pousado e com os


rotores parados. Se no for possvel o embarque e desembarque de tripulantes e/ou
passageiros, nas condies acima, os procedimentos a seguir devero ser rigorosamente
observados.

Procedimentos para Tripulantes

a) Aproximar-se ou afastar-se da aeronave curvado para frente;

b). Nunca se aproximar ou afastar-se do helicptero caminhando em direo ao rotor de


cauda;

c). Nunca aproximar ou afastar-se da aeronave pelo lado alto de um terreno inclinado;

d) Embarcar e desembarcar da aeronave nos limites estabelecidos pelas portas laterais e


dentro do ngulo de viso do piloto ou co-piloto;

e) Quando prximo aeronave, carregar todo e qualquer material ao nvel da cintura,


jamais na vertical sobre os ombros ou cabea;

f) Ao embarcar, ajustar o cinto de segurana. No desembarque somente liberar os cintos


aps a autorizao do comandante da aeronave;

g) Proteger os olhos quando prximo do helicptero com os rotores girando; e

h) No fumar a bordo.

Procedimentos para Passageiros

Todos os procedimentos prescritos para os tripulantes so vlidos para os passageiros:

a) Ao aproximar-se ou afastar-se do helicptero, no utilizar qualquer tipo de cobertura;

b) No atirar nada para fora da aeronave, principalmente em vo;

c) No jogar nenhum objeto prximo aeronave;

d) Atentar para o cumprimento de todas as instrues ministradas pelas tripulaes;

e) Ao desembarcar da aeronave faa-o em um s movimento e sem precipitao;

f) Quando houver mais pessoas para o embarque aguardar sua vez, mantendo-se
afastado da rea de pouso; e

g) Observar todas as orientaes inscritas nos avisos no interior da aeronave.

101 | P g i n a
Procedimentos em Situaes de Emergncia

Estas prescries so vlidas tanto para tripulantes quanto para passageiros:

a) No abandonar o helicptero sem prvia autorizao dos pilotos ou de qualquer


membro da tripulao;

b) Na iminncia de um pouso forado, assumir uma postura de proteo, curvando o


corpo para a frente, colocando a cabea entre os joelhos e os braos envolvendo as
pernas;

c) Verificar previamente todas as possveis sadas;

d) Manter a calma; e

e) No entrar em pnico.

Briefing

compulsrio o briefing antes do vo, para qualquer nmero de passageiros, devendo


ser especificado, alm dos procedimentos previstos para o embarque, desembarque e
emergncias as seguintes informaes:

a) Quantidade e localizao dos extintores de incndio e instrues de utilizao;

b) Localizao dos estojos de primeiros socorros e sacos de enjo;

c) Localizao de equipamentos de sobrevivncia, bem como, instruo de sobrevivncia


por ocasio de vo prolongado sobre gua ou selva;

d) Para os vos sobre gua, demonstrao de uso correto de coletes salva-vidas;

e) Demonstrao dos procedimentos corretos para abertura e fechamentos da(s) porta(s)


corredia(s);

f) Localizao e demonstrao de como usar os cintos de segurana, antes, durante e


aps o vo;

g) Oportunidade para o esclarecimento de dvidas de qualquer natureza, relacionadas ao


vo.

Embarque/desembarque a baixa altura

A tcnica de desembarque e embarque a baixa altura utilizada quando h a


necessidade da extrao e/0u infiltrao de efetivo em um determinado local onde o
helicptero no tem condies de pousar (esquis no solo), devido s irregularidades no
terreno, presena de pequenos obstculos no solo ou vegetao alta.

102 | P g i n a
Tal tcnica no considerada como um procedimento isolado e sim um meio para a
realizao de determinados procedimentos, tais como o desembarque de tripulantes e
embarque de vtimas em encostas, desembarque de tripulantes em locais de difcil
acesso por terra, como ilhotas, morros, matagais, lajes etc.

Igualmente a todas atividades desenvolvidas em Operaes Areas de Segurana


Pblica e/ou Defesa Civil, se faz necessrio e fundamental a realizao prvia de
treinamento com pessoal envolvido na misso, visando estabelecer padres de
segurana compatveis com o risco assumido. Os objetivos a serem alcanados neste
tipo de treinamento so:

a)Ambientao--cabine-da-aeronave;
b) Conhecimento das regras gerais de segurana em operaes embarcadas;
c) Execuo com proficincia do embarque/desembarque a baixa altura.

Para a realizao do referido treinamento necessrio apenas a instalao de alas de


embarque para auxiliar os tripulantes na operao.

103 | P g i n a
Preveno e extino de incndio
As prescries estabelecidas neste item so as mnimas exigidas para um razovel grau
de proteo ao fogo e de salvamento em rea de pouso e decolagem de helicpteros.

Quando o heliponto est localizado em um aeroporto, os sistemas de proteo contra o


fogo e o de salvamento devem ser dimensionados com base na Instruo do Comando
da Aeronutica (ICA) 92-1, de 24 de janeiro de 2000, ou outra que venha substitu-la.

Para helipontos situados fora da jurisdio de um aeroporto, a proteo contra incndio


deve ser considerada sob 03 (trs) aspectos:

a) preveno contra incndio em helipontos situados ao nvel de solo;


b) preveno contra incndio em helipontos elevados;
c) medidas para extino de incndio e de salvamento em acidentes ocorridos em
helipontos elevados.

A preveno contra incndio em helipontos no nvel do solo deve obedecer s


recomendaes previstas neste item, alm de outras estabelecidas pelo Servio contra
Incndio do Comando da Aeronutica.

Durante as operaes de reabastecimento e de partida, a proteo do helicptero deve


ser feita com equipamento porttil apropriado, manuseado por pessoal treinado conforme
NT 17 - Brigada de Incndio.

Os extintores portteis ou sobre rodas devem ser guardados em locais ou caixas,


devidamente protegidos contra as intempries, sendo adequadamente sinalizados,
oferecendo fcil acesso e visibilidade.

A drenagem das reas de pouso, decolagem e de estacionamento deve ser


independente do sistema de drenagem geral do prdio, porm este sistema pode ser
ligado ao de gua pluvial, depois da separao do leo ou combustvel da gua por um
separador sifonado, com capacidade suficiente para reter a carga total de combustvel
para capacidade da maior aeronave prevista para o heliponto em questo.

O armazenamento de combustvel deve estar a uma distncia de segurana da rea de


pouso nunca inferior a 30 m.

A segurana contra incndio em helipontos elevados deve obedecer s recomendaes


previstas neste item, alm daquelas previstas nos itens anteriores, e demais NT
pertinentes no que couberem.
Nos helipontos elevados, a estrutura na qual se situa a rea de pouso deve ser de
material incombustvel.

No permitido o armazenamento do combustvel em helipontos elevados.

Prevendo a eventualidade de um acidente em heliponto elevado, com a conseqente


possibilidade de propagao de fogo, os seguintes requisitos devem ser atendidos:

104 | P g i n a
a) existncia de fcil acesso ao heliponto elevado, para possibilitar o transporte de
equipamentos necessrios ao combate a incndio de grandes propores;
b) as portas que de acesso a rea de pouso devero ter PCF-P90;
c) possibilidade de rpida evacuao dos usurios do heliponto e dos demais andares do
prdio;
d) adequada sinalizao das sadas de emergncia.

Recomenda-se a existncia de confiveis meios de comunicao entre o heliponto e o


quartel do Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Gois da regio, de modo que seja
assegurada uma rpida assistncia em casos de acidentes e/ou de fogo, podendo ser
por telefone.
Recomenda-se que os responsveis pelo heliponto elevado solicitem e facilitem visitas
peridicas do Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Gois com jurisdio na rea,
com a finalidade de se familiarizarem com o local e com os caminhos mais rpidos para
chegarem, em casos de emergncia.

Procedimento de emergncia em caso de incndio

Nas ocorrncias de incndios, o deslocamento do helicptero deve ser precedido de


solicitao do Comandante de Operaes em terra que avalia a convenincia ou no do
emprego, considerando a possibilidade de pnico no local. Em tais situaes, o aparelho
deve ser mantido a uma razovel distancia do foco de incndio para que o deslocamento
de ar provocado pelos rotores no atue como alimentador das chamas, salvo se houver
vitima a ser resgatada. O comandante da aeronave deve ser redobrar a ateno ao
controle do aparelho, considerando o aumento da temperatura e a diminuio de
visibilidade decorrente da fumaa.

Resgate de vtima

O resgate de vitima no interior de helicpteros, cujo incndio esta ocorrendo na parte


externa. Primeiramente deve-se combater o incndio aplicando canho de espuma
mecnica, resfriando os rotores, e a parte interna da cabine, direcionando o jato na
entrada da bolha. Aps resgatar as vitimas do interior da cabine.
Se a vitima esta com suspeita de trauma na coluna, dever utilizar a prancha Ked, para
resgate.

105 | P g i n a
ou aplicar a chave de rauteck, retirando a vitima imediatamente da rea.
Chave de Rautek uma manobra executada para remoo rpida de uma vtima de
acidente automobilstico com suspeita de leso na coluna cervical a ser realizada por um
socorrista ou pessoal treinado, que permite a extricao da vtima por uma pessoa sem o
uso de equipamentos, desde que a vtima esteja no banco dianteiro no encarcerada (a
vtima deve ser acessvel pela porta dianteira). A manobra s indicada em casos de
extrema necessidade de extricao do veculo, como parada cardiorrespiratria ou risco
de incndio.

Mdulo III Plano de Emergncia

Introduo

Os planos de emergncia internos para edifcio ou recintos devem estabelecer como


evacuar os ocupantes em risco, limitar a propagao e os danos dos incndios usando
meios prprios.

Em virtude do grande nmero de vtimas que os incndios tm causado nos locais de


maior concentrao humana, principalmente edifcios e, tendo como causas principais
falta de conhecimento dos melhores locais de sada, pnico, correria, ocasionando
quedas e pisoteamentos, pessoas retidas em elevadores e outras falhas, se faz
necessrio o planejamento e a execuo de exerccios de abandono de emergncia.

Objetivo

Preparar os funcionrios para um rpido e eficiente abandono do edifcio, em caso


real de incndio ou qualquer outra emergncia.

Comportamento diante de uma ameaa de bomba (Como agir)

A situao deve ser administrada com inteligncia, organizao calma, pois seja uma
simples brincadeira ou um real ato de terrorismo, sempre causar efeitos prejudiciais
como: pnico, paralisaes do expediente, acidentes gerados pela afobao, medo e
prejuzos em geral.

Segundo as estatsticas, a verdadeira existncia de uma bomba mnima, pois

99%dasameaassofalsase o maior mal gerado normalmente o pnico. Objetivo-


Eliminar e/ou minimizar as consequncias.

106 | P g i n a
Anlise da situao

A ameaa de bomba geralmente vem atravs de comunicao, boato ou suspeita de


sua existncia.

Localizao de bomba Mediante identificao de objeto suspeito ou a

Existncia j confirmada;

Exploso de bomba-Resultado real, gerado pelo artefato seus efeitos.

Aes a realizar
- Manter acalma ,Coletar dados ,Analisar a ameaa.

Verificar a necessidade da evacuao


-Apesar de parecer arriscado, no devemos optar pela evacuao imediata, pois adi-
la pode ser mais seguro;

- muito difcil, e porque no dizer quase impossvel, para a equipe de Esquadro


Antibomba identificar um artefato (bomba) em um local disfarado, como o normal
em edifciocom17(dezessete) pavimentos, sendo este edifcio, um local desconhecido
para o esquadro. Porm, a presena dos usurios no local ajuda na busca, pois eles
conhecem o edifcio e pacotes incomum no ambiente de trabalho;

- Nesse caso o risco representado pela permanncia dos usurios compensa.

Responsabilidade da desocupao total ou parcial do edifcio


A desocupao do edifcio em caso de sinistro ser de terminada somente pelo
Coordenador do Plano e, na ausncia deste, pelo seu preposto, pela central predial,
pelo Corpo de Bombeiros e outras Organizaes Governamentais de Emergncia,
contando como auxlio do Grupo de Controle e Grupo de Apoio, que assumiro posto
estratgicos dentro e fora do prdio, auxiliando e orientando a sada do pessoal.

Constatao da emergncia

O alarme de incndio ser o sinal de desocupao do edifcio, servindo tambm de


acionamento da brigada de incndio.
O acionamento poder se dar manualmente atravs de botoeiras ou automaticamente por
detectores de calor ou fumaa.

O alarme de incndio quando acionado ir disparar os indicadores sonoro e visual no


setor correspondente e tambm ser notado na central de alarme e deteco localizada
na portaria. E assim acionar o alarme geral na central de alarme.

O funcionrio que primeiro constatar um foco de incndio dever chamar algum membro
da brigada e em seguida acionar a botoeira de alarme mais prxima ou pedir que algum
o faa.

107 | P g i n a
O primeiro elemento da brigada ir dar incio ao combate do fogo e pedir que algum
chame outros brigadistas e o chefe da brigada para ajud-lo.

A portaria, por sua vez, quando identificado atravs da central de alarme a ocorrncia de
um incndio, ter a obrigao de acionar o chefe da brigada e, se confirmado, tambm o
Corpo de Bombeiros pelo telefone 193.
Aps constatado a necessidade do abandono, o alarme geral ser acionado.

O acionamento do alarme geral no depender de autorizao especfica, mas sim da


constatao de risco para os funcionrios...

Roteiro para a operao de escape


-A Brigada de Incndio Profissional, quando receber a informao sobre uma
ocorrncia,01(um) BPC dever chegar ao local, avaliar e informar a gravidade da
ocorrncia (classificao) Central Predial em um prazo de at 03 (trs) minutos e
combater, se for o caso; A Central Predial imediatamente dever informar ao
coordenador do plano de emergncia, para juntos verificar a necessidade de acionar
o plano de emergncia;

Em caso de escape
- Haver componentes da equipe de escape, indicando o caminho a seguir;

-Procure acalmar as pessoas prximas a voc encaminhe sempre para a escada


enclausurada;

- No use e no deixe ningum usar o elevador;

-Caso esteja em um pavimento que no seja o seu, no tente voltar ao mesmo, siga as
orientaes da Equipe de Escape daquele andar;

-Orientar aqueles que esto no seu ambiente de trabalho e desconhecemos


procedimentos de escape e todos aqueles que esto portando crach de visitantes;

- Voc no deve: - Correr; - Gritar; - Entrar em pnico; - Tentar guardar os documentos e


papis; - Empurrar as pessoas; - Obstruir a passagem; - Deixar de conhecer as rotas de
fuga.

108 | P g i n a
Sequncia do escape em caso de emergncia
O escape dever seguir a seguinte ordem:

1 - Imediatamente o pavimento sinistrado juntamente com o trreo, 1 subsolo e o 2

subsolo;

2 - Dois pavimentos acima do sinistrado, juntamente com um abaixo do sinistrado;

3 - O terceiro pavimento acima do sinistrado, juntamente com o segundo abaixo do

sinistrado e o segundo andar, assim sucessivamente at evacuar todos.

4 - O destino da populao do edifcio ser no ponto de encontro.

Treinamento
Todo o pessoal empenhado na atividade operacional deste Plano de Emergncia dever
receber treinamento, terico e prtico, sobre primeiros socorros, escape e combate a
incndio, com reciclagem anual. Os exerccios simulados devem ser realizados no perodo
mximo de 1 (um) ano aps o treinamento terico, imediatamente aps o simulado,
dever ser realizada uma reunio extraordinria, com elaborao de ata, para avaliao e
correo das falhas ocorridas, a fim de que todos sejam condicionados aos procedimentos
adotados, de tal maneira que cada um saiba o que fazer ou deixar de fazer, em caso da
necessidade do seu acionamento.

109 | P g i n a
O QUE ESPAO CONFINADO?

NR 33 - ESPAOS CONFINADOS

110 | P g i n a
ESPAO CONFINADO QUALQUER
REA OU AMBIENTE NO PROJETADO
PARA OCUPAO HUMANA CONTNUA;
POSSUI MEIOS LIMITADOS DE
ENTRADA E SADA;
A VENTILAO EXISTENTE
INSUFICIENTE PARA REMOVER
CONTAMINANTES OU ONDE POSSA
EXISTIR A DEFICINCIA OU
ENRIQUECIMENTO DE OXIGNIO

111 | P g i n a
ONDE. ENCONTRADO O ESPAO
CONFINADO?

INDSTRIA DE PAPEL E

CELULOSE.

Tanques de
INDSTRIA GRFICA.
armazenamento
INDSTRIA

ALIMENTCIA.

INDSTRIA DA
Tubulaes
BORRACHA,

DO COURO E TXTIL.

INDSTRIA NAVAL E

OPERAES MARTIMAS.

INDSTRIAS QUMICAS

E PETROQUMICAS.

112 | P g i n a
ONDE ENCONTRADO O ESPAO
CONFINADO?

SERVIOS DE GS.
SERVIOS DE
GUASE ESGOTO.
Galerias SERVIOS DE
ELETRICIDADE.
SERVIOS DE
TELEFONIA.
CONSTRUO
Silos CIVIL.
BENEFICIAMENTO
DE MINRIOS.
AGRICULTURA. SIDERRGICAS E
AGRO-INDSTRIA METALRGICAS.

OBRAS DA

CONSTRUO

CIVIL

113 | P g i n a
TIPOS DE TRABALHOS EM ESPAOS
CONFINADOS:

OPERAES DE

SALVAMENTO E

RESGATE.

MANUTENO,

REPAROS, LIMPEZA

OU INSPEO DE

EQUIPAMENTOS

OU RESERVATRIOS.

114 | P g i n a
RISCOS QUANDO SE TRABALHA EM ESPAOS
CONFINADOS:
FALTA OU EXCESSO DE

OXIGNIO.

INCNDIO OU EXPLOSO, PELA

PRESENA
TODOS ESTES RISCOS PODEM
LEVAR A MORTES OU DOENAS.
DE VAPORES E GASES

INFLAMVEIS.

INTOXICAES POR

SUBSTNCIAS QUMICAS.

INFECES POR AGENTES

BIOLGICOS.

AFOGAMENTOS.

SOTERRAMENTOS.

QUEDAS.

CHOQUES ELTRICOS.

115 | P g i n a
COMO EVITAR ACIDENTES EM ESPAOS
CONFINADOS?
CERTIFICANDO-SE QUE A SUA EMPRESA:

SEGUE A

NBR 14.787 ESPAOS CONFINADOS

PREVENO DE ACIDENTES,

PROCEDIMENTOS E MEDIDAS DE PROTEO.

E ATENDE A

NORMA REGULAMENTADORA NR 35 SEGURANA E


SADE NOS TRABALHOS EM
ESPAOS CONFINADOS

ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS


TCNICAS
NBR NORMA BRASILEIRA
MTE MINISTRIO DO TRABALHO E EMPREGO
NR NORMA REGULAMENTADORA

116 | P g i n a
QUANDO VOC PODE ENTRAR EM UM
ESPAO CONFINADO?
SOMENTE QUANDO SUA
EMPRESA FORNECER A
AUTORIZAO NA PERMISSO
DE ENTRADA E TRABALHO -
PET,
ESSA PERMISSO DE
ENTRADA E TRABALHO -
PET EXIGIDA POR LEI E
EXECUTADA
PELO SUPERVISOR DE
ENTRADA.
O SERVIO A SER
EXECUTADO DEVE SEMPRE
SER ACOMPANHADO POR UM
VIGIA.

A EMPRESA DEVE
PROVIDENCIAR:
TREINAMENTO A TODOS OS INSPEO PRVIA
TRABALHADORES. NO LOCAL
ELABORAO DA
APR ANLISE
PRELIMINAR DE RISCO.

117 | P g i n a
A EMPRESA DEVE PROVIDENCIAR:

EXAMES PERMISSO DE
MDICOS. ENTRADA E
TRABALHO - PET.

A EMPRESA DEVE PROVIDENCIAR:


SUPERVISOR DE
ENTRADA E VIGIA.
SINALIZAO E
ISOLAMENTO
DA REA.

118 | P g i n a
A EMPRESA DEVE
PROVIDENCIAR:

EQUIPAMENTOS
MEDIDORES DE
OXIGNIO,
GASES E VAPORES
TXICOS E INFLAMVEIS.

EQUIPAMENTOS
DE VENTILAO.

119 | P g i n a
A EMPRESA DEVE PROVIDENCIAR:
EQUIPAMENTOS
EQUIPAMENTOS DE
DE PROTEO
COMUNICAO,
INDIVIDUAL. ILUMINAO.

EQUIPAMENTOS

DE RESGATE.

120 | P g i n a
DIREITOS DO TRABALHADOR ENTRADA
SEGURA
ENTRAR EM ESPAO

CONFINADO SOMENTE

APS O SUPERVISOR

DE ENTRADA REALIZAR

TODOS OS TESTES E

ADOTAR AS MEDIDAS DE

CONTROLE NECESSRIAS.

121 | P g i n a
DIREITOS DO TRABALHADOR ENTRADA
SEGURA

33.5.1 O
empregador deve
garantir que os
trabalhadores
possam interromper
suas
atividades e
abandonar o local
de trabalho, sempre
que
suspeitarem da
existncia de
risco grave e iminente
para sua
segurana e sade ou
a de
terceiros.

122 | P g i n a
DIREITOS DO TRABALHADOR -
TREINAMENTO
CONHECER OS CONHECER O TRABALHO
RISCOS DO A SER EXECUTADO.
TRABALHO A SER
EXECUTADO.

CONHECER
OS
PROCEDIMENTOS
E
EQUIPAMENTOS
DE SEGURANA
PARA EXECUTAR
O TRABALHO

CONHECER OS
PROCEDIMENTOS
E EQUIPAMENTOS DE
RESGATE
E PRIMEIROS
RECEBER TODOS OS SOCORROS.
EQUIPAMENTOS
DE SEGURANA
NECESSRIOS PARA
EXECUO DOS
TRABALHOS.

123 | P g i n a
DEVERES DO TRABALHADOR:
COMUNICAR
EXAMES RISCOS.
MDICOS.

PARTICIPAR DOS
TREINAMENTOS E
SEGUIR AS
INFORMAES DE
SEGURANA.

USAR OS
EQUIPAMEN
TOS
DE PROTEO
FORNECIDOS.

124 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA FOLHA DE
PERMISSO DE ENTRADA

MEDIDAS DE SEGURANA SINALIZAO


E ISOLAMENTO DA REA

33.3.3 Medidas
administrativas:
c) manter sinalizao
permanente junto
entrada do espao
confinado, conforme o
Anexo I da presente
norma;

125 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA SUPERVISOR
DE ENTRADA

126 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA
DESLIGAMENTO DE ENERGIA, TRAVA E
SINALIZAO

O SUPERVISOR DE ENTRADA
DEVE:

DESLIGAR A ENERGIA

ELTRICA,

TRANCAR COM CHAVE OU

CADEADO E SINALIZAR

QUADROS ELTRICOS PARA

EVITAR MOVIMENTAO

ACIDENTAL DE MQUINAS OU

CHOQUES ELTRICOS

QUANDO O TRABALHADOR

AUTORIZADO ESTIVER NO

INTERIOR DO ESPAO

CONFINADO.

127 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA VIGIA

O VIGIA DEVE:
a) manter continuamente a contagem
precisa do nmero de trabalhadores
autorizados no espao confinado e
assegurar que todos saiam ao trmino
da atividade;
b) permanecer fora do espao
confinado, junto entrada, em contato
permanente com os trabalhadores
autorizados;
c) adotar os procedimentos de
emergncia, acionando a equipe de
salvamento, pblica ou privada, quando
necessrio;
d) operar os movimentadores de
pessoas; e
e) ordenar o abandono do espao
confinado sempre que reconhecer
algum sinal de alarme, perigo, sintoma,
queixa, condio proibida, acidente,
situao no prevista ou quando no
puder desempenhar efetivamente suas
tarefas, nem ser substitudo por outro
Vigia.
128 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA
TESTES DO AR

OS TESTES DO AR
INTERNO SO MEDIES

PARA VERIFICAO DOS


NVEIS DE OXIGNIO,

GASES E VAPORES
TXICOS E INFLAMVEIS.

ANTES QUE O

TRABALHADOR ENTRE

EM UM

ESPAO CONFINADO, O

SUPERVISOR DE

ENTRADA DEVE REALIZAR

TESTES INICIAIS DO

AR INTERNO.

DURANTE AS MEDIES,
O SUPERVISOR DE

ENTRADA DEVE ESTAR


FORA DO ESPAO
129 | P g i n a

CONFINADO.
MEDIDAS DE SEGURANA TESTES DO AR

AS MEDIES SO NECESSRIAS PARA


QUE NO OCORRAM ACIDENTES
POR ASFIXIA, INTOXICAO, INCNDIO OU
EXPLOSO.

130 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA VENTILAO

NO VENTILAR

ESPAOS
CONFINADOS COM

OXIGNIO

O USO DE OXIGNIO PARA


VENTILAO DE LOCAL CONFINADO
AUMENTA O RISCO DE INCNDIO E
EXPLOSO.

131 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA VENTILAO

DURANTE
TODO
O TRABALHO
NO
ESPAO
CONFINADO
DEVE SER
UTILIZADA
VENTILAO
ADEQUADA
PARA
GARANTIR A
RENOVAO
CONTNUA
DO AR.

132 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA - EPI

OS
O TRABALHADOR
EQUIPAMENTOS
DEVE SER
DE PROTEO
TREINADO
INDIVIDUAL EPIs
QUANTO AO USO
DEVEM SER
ADEQUADO DO
FORNECIDOS
EPI.
GRATUITAMENTE

DEVEM SER
UTILIZADOS EPIs
ADEQUADOS PARA
CADA SITUAO DE
RISCO EXISTENTE.

133 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA - OBJETOS
PROIBIDOS

CIGARROS
NUNCA FUME NO
ESPAO CONFINADO!
TELEFONE CELULAR
NO DEVE SER
UTILIZADO COMO
APARELHO DE
COMUNICAO EM
ESPAO CONFINADO.
VELAS FSFOROS -
ISQUEIROS
NO DEVEM SER
UTILIZADOS.
OBJETOS
NECESSRIOS
33.3.2.4 Adotar medidas para
EXECUO DO
eliminar ou controlar os riscos TRABALHO QUE
de incndio ou exploso em
trabalhos a quente, tais como PRODUZAM CALOR,
CHAMAS OU
solda, aquecimento,
esmerilhamento, corte ou FASCAS, DEVEM SER
outros que liberem chama PREVISTOS NA
aberta, fascas ou calor. PERMISSO DE
ENTRADA E TRABALHO.

134 | P g i n a
MEDIDAS DE SEGURANA - EQUIPAMENTOS
ESPECIAIS

DEVEM SER FORNECIDOS EQUIPAMENTOS


ESPECIAIS PARA TRABALHOS
EM ESPAOS CONFINADOS COMO:

DETECTORES
DE GASES,

RDIOS DE PROVA DE
LANTERNAS.
COMUNICAO EXPLOSO

135 | P g i n a
MEDIDAS DE EMERGNCIA E RESGATE
O EMPREGADOR
DEVE ELABORAR
E IMPLANTAR
PROCEDIMENTOS
DE EMERGNCIA E
RESGATE
ADEQUADOS AO
ESPAO
CONFINADO.
O EMPREGADOR
DEVE FORNECER
EQUIPAMENTOS E
ACESSRIOS
QUE POSSIBILITEM
MEIOS
SEGUROS DE
RESGATE.
OS
TRABALHADORES
DEVEM SER
TREINADOS PARA
SITUAES DE
EMERGNCIA E
RESGATE.

136 | P g i n a
Acidente em Espao Confinado

RESGATE DE VTIMAS EM ESPAOS CONFINADOS

Espao Confinado

um local que no foi idealizado para ocupao continua ou no de trabalho. Seus meios de
entrada e sada so limitados, bem como a ventilao e ar respirvel so perigosos a sade,
podendo prejudicar o trabalhador colocando-a em perigo de morte, incapacitao, leso ou
doena aguda.

137 | P g i n a
Condies Adversas

Espao confinado requer planejamento, tcnicas e equipamentos diferenciados para o


resgate.
A necessidade de tcnicas e conhecimentos mais complexos difere o resgate em
espao confinado de outros tipos de aes de salvamento. Operaes de trabalho
rotineiras nesses cenrios j so altamente complicadas e, no caso de um acidente, o
resgatista deve estar preparado para enfrentar um ambiente em condies totalmente
adversas.
A atividade oferece riscos atmosfricos, fsicos, biolgicos, mecnicos e
ergonmicos, que podem provocar acidentes graves, incluindo leses,
amputaes de membros e morte dos trabalhadores e resgatistas.
No espao confinado, a deficincia do oxignio pode levar os profissionais a
bito por asfixia, enquanto que atmosferas ricas em oxignio alteram a
inflamabilidade de alguns materiais, fazendo com que entrem em ignio mais
facilmente e queimem mais rpido. Alm disso, a formao de contaminantes
pode gerar uma atmosfera IPVS (Imediatamente Perigosa Vida ou
Sade).

Intoxicao, asfixia por gases, como monxido de carbono e gs sulfdrico, choque


eltrico, queda, colapso estrutural (desabamento e

soterramento) e ataque de animais ou insetos agressivos so riscos que preocupam na


hora do resgate de vtimas em ECs.
As aberturas limitadas de entrada e sada, ventilao desfavorvel, temperaturas
elevadas ou muito baixas e rudos e vibraes tambm so fatores negativos
importantes a serem considerados no socorro nos ECs.
Com tantas ameaas presentes, nem o uso de todos os equipamentos disponveis
garante segurana completa ao resgatista. Uma equipe de resgate industrial,
previamente preparada, tende a fazer junto aos profissionais de segurana do trabalho
um levantamento e controle de riscos existentes. Assim, ela s ir atuar em extrema
necessidade e tendo uma ideia precisa dos riscos e do controle deles.
H a necessidade de manter a preparao das equipes com equipamento completo para
explorao, principalmente de proteo respiratria, quer seja em treinamentos e cursos
ou simulados. Assim, uma equipe estar sempre preparada para entrar no local em
busca da vtima e resgat-la com segurana, inclusive para a equipe desocorro.
Quando do ingresso do resgatista no espao confinado, um fator fundamental para a sua
segurana est na comunicao, que permite monitorar a condio fsica e psicolgica
dos resgatistas, alertar sobre perigos e manter a coeso e o foco do grupo, podendo ser
o elemento chave para determinar o sucesso ou no da operao.
A comunicao pode ser visual, verbal direta (invivel quando so utilizadas mscaras
faciais), tangvel (por puxes de corda ou batidas sonoras), por sistemas sem fio, via
rdio (sujeitos a interferncias ou falhas de frequncia) e por sistemas com cabo.

138 | P g i n a
Back-up: Outro fator de segurana o back-up (reserva) que consiste no caso
do resgate em ECs manter uma equipe equipada para entrar na operao e
substituir o(s) resgatista(s) dentro do EC ou mesmo resgat-los.

Resgataste de espaos confinados.


Alm de possuir treinamentos de em local de difcil acesso ou restrito, o resgatista tem de
eliminar e se preparar para o "medo normal" e a"fobia".
O medo uma reao psicolgica normal em resposta a alguma ameaa ou perigo, ou a
articulao dos mesmos.
A fobia que no uma doena, mas um sintoma excessivo do medo. Assim o socorrista,
dever estar bem preparado, se examinado por vrios tipos de mdicos para uma avaliao
se seu estado mental.

necessrio estudo rpido da planta de local onde vai entrar, para saber como entrar e
sair e outras possibilidades.
Preparar os equipamentos de uso que sero usados fora do local, como bomba e
extrao de gazes, bomba para ventilao, trip,etc.
Nesta hora que a equipe de resgate dever estar coesa, pois um depender do outro
e o que entra, depender muito mais.
O socorrista que entrar no EC dever possuir conhecimentos bsicos de atendimento
em Primeiros Socorros, pois no sabe o que ir encontrar e dever decidir quais
procedimentos dever adotar no salvamento.
Roupas especiais devem ser adaptadas para cada local confinado, que poder contar
alm de gases perigosos, produtos de radiao ou contaminao qumica ou biolgica.

ENTRADA DERESGATE:
Planejamento inicial;

Riscos previamente levantados e estudados;

Conhecer:
Antecipadamente a disposio estrutural do EC, seu
volume cbico e outras particularidades;
Os recursos de primeiros socorros disponveis;
Nmero de trabalhadores no EC e o trabalho que
estavam realizando;
Agentes contaminantes.

Apoio

139 | P g i n a
140 | P g i n a
REGRAS DESEGURANA:

Em um local de emergncia toda atividade do


socorrista direcionada no sentido de assegurar ao paciente:
segurana, cuidados mdicos, e conforto. Mas para atingir
esses objetivos, o socorrista deve preocupar-se inicialmente
com a sua prpria segurana.

Em virtude disso, voc deve observar as


principais regras, que so:

Estar sempre preparado para atender as emergncias.


Atender rapidamente, mas com segurana.
Certificar-se de que sua entrada no local da emergncia segura.
Garantir acesso ao paciente, utilizando ferramentas especiais quando
necessrio.
Determinar qual o problema do paciente e providenciar os cuidados
de emergncia necessrios.
Liberar, erguer e mover o paciente sem lhe causar leses adicionais.
Planeje e execute com cuidado a movimentao de um paciente, do
local onde se encontra at o veculo de

OBSERVAO: A preocupao com a segurana pessoal , sobretudo importante para o


socorrista que vai atuar em um espao confinado. O desejo de ajudar aqueles que
necessitam de cuidados emergenciais possa faz-lo esquecer dos perigos do local. Voc
deve certificar-se de que pode chegar de maneira segura at a vtima e que essa segurana
se manter enquanto voc prover os primeirossocorros.

Riscos em Espaos Confinados(ECs)


1. RiscosAtmosfricos:
Atmosferas Inflamveis;
Atmosfera Pobre emO2;
Atmosfera Rica emO2.
2. Riscos Fsicos:
Eltricos;
Temperaturas extremas;
Afogamento, Engolfamento;
Configurao interna;
Trnsito.
3. Riscos Qumicos:
Formao ou vazamento de subst. Corrosivas outxicas.

141 | P g i n a
4. Riscos Biolgicos:
Animal (vivo oumorto).
5. Riscos Mecnicos:
Partes mveis, peas cortantes, etc.
6. Riscos Psicolgicos:
Outras pessoas, emocional do prprio resgatista.
7. Riscos Ergonmicos:
*Os problemas
ergonmicos, normalmente,
esto associados s
reduzidas dimenses do
acesso ao espao confinado
(exigindo contores do
corpo, o uso das mos e
dificultando o resgate em
caso de acidente).

Dos aparelhos e equipamentos de resgateem


Espaos Confinados ou de difcilacesso.

No devem usar todos os equipamentos de


resgate normal. Lanternas devem ser
especiais para evitar exploses com os gases
existentes. Cilindros de oxignio e de ar
devem ser leves (alumnios, por exemplo) e
finos, com boa capacidade de respirao. As
mscaras, tambm especiais, para no
embaarem no seu uso e dar uma boa
respirao correta. Roupas leves e de algodo
e ou de proteo ao fogo, para melhor
movimentao nestes locais.
O trip produzido obedecendo a padres
internacionais fabricado em liga de alumnio
ou ao garantindo resistncia e
confiabilidade. Suas pernas tubulares
possuem pontos de regulagem de altura o
que o tornam extremamente verstil. Suas
patas e cabeote so em ao para maior
resistncia, o cabeote possui pontos de
ancoragens com orifcios para conexo de
mosquetes, polias e roldanas permitindo

142 | P g i n a
acoplar e suportar vitima, socorrista(s) e
carga.

OPERAO DOSTRIPS;

Remover o TRPE de sua mochila de armazenamento.


Estender os ps, na posio horizontal, ao comprimento
desejado e trav-los na posio com o pino de engate.
Suspender o TRPE e espalhar os ps para fora, na distancia
mxima permitida pelo cabeote ( cabea do trip).
Remova a corrente ou cinta da mochila e passe atravs dos furos dos lados dos
ps.
Conectar uma extremidade da corrente ou fita com a outra limitando a abertura
dos ps.
A corrente deve ser usada neste TRPE a menos que os ps sejam
aparafusados para baixo, deixando-o imvel.
Ao iar a carga, deve ser levantada verticalmente e centrada, dentro do triangulo
dado pelos ps, para impedir desestabilizao.
Depois que o TRPE posicionado corretamente e antes de colocar uma pessoa
suspensa, verificar se os pinos esto travados e os ps espalhados e centrados
como recomendado.
Ao usar o sistema de polias, puxar o ponto de carga sempre para baixo e na
vertical, nunca horizontalmente, pois pode desestabilizar o TRPE, a no ser que
esteja estabilizado com cintas.

Equipamentos
Para montarmos um sistema de reduo de
foras utilizaremos basicamente cordas,
mosquetes e polias. Para sistemas mais
complexos poderemos incluir ns blocantes
ou blocantes mecnicos (a direita - polia com
blocante) para atuarem como Dispositivos de
Captura Progressiva (DCP). Em caso de
emergncia e escassez de recursos, as polias
podero ser substitudas por mosquetes.
As cordas a serem utilizadas devem ser de baixa
elasticidade, ou seja, semi-estticas ou estticas
(de Resgate), e o dimetro vai depender das
polias, normalmente girando em torno de 0

Polia simples comblocante

a13mm.

143 | P g i n a
Polias
So roldanas confeccionadas em ao ou
duralumnio capaz de suportar cargas de trabalho
de salvamento em situaes extremas. Os
trabalhos em espaos confinados requerem os
modelos simples (a direita) e dupla (esquerda).

PoliaDupla PoliaSimples

VANTAGEM MECNICA
O motivo principal de se utilizar polias reside na vantagem mecnica oferecida pelo sistema,
o que possibilita mover grandes cargas com um mnimo esforo.
Por vantagem mecnica entendemos a relao entre o nmero de polias MVEIS do
sistema e a reduo da fora necessria para deslocar a carga. As polias FIXAS normalmente
s direcionam a trao, agindo to somente de forma a equilibrar as foras.
Devido ao atrito, peso da corda e das polias, no conveniente montar um sistema com mais
de quatro polias.
Um cuidado especial que se deve ter de verificar se a corda que est fixada diretamente na
carga e tem resistncia suficiente para suportar o peso dacarga.

EFEITOPOLIA
Para a instalao de um sistema de reduo de foras h necessidade de um slido ponto
de ancoragem, uma vez que ser nele que descarregaremos o peso da carga e a fora
necessria para i-la.
Um fato no muito raro, porm incorreto, as pessoas relacionarem a fora que est sendo
aplicada na ancoragem com a fora que exercem na corda para iar uma carga, ou seja, se
para elevar 90 kgf aplicam 91 kgf na extremidade livre da corda, imaginam que a ancoragem
estar recebendo 91 kgf de carga. Isso falso, pois na situao do citado exemplo, a
ancoragem estar suportando aproximadamente 181 kgf. Esse valor, portanto, refere-se ao
efeito polia.

144 | P g i n a
Tal efeito , ento, o somatrio de foras envolvidas no sistema e aplicado na ancoragem.
Vale lembrar que, se a polia no estivesse FIXA, ela seria movimentada em direo
carga recebendo o dobro da fora aplicada na extremidade livre da corda (agiria como se
fosse uma polia mvel com uma vantagem mecnica de2:1).
Assim sendo, conclumos que nosso ponto de ancoragem deve suportar, no mnimo, duas
vezes o peso da carga a seriada.

CARGA DE TRABALHO
Praticamente tudo que construdo pelo homem tem uma margem de segurana
denominada tecnicamente como fator de segurana.
No caso especfico das polias, bom seguir as orientaes do fabricante insertas no manual
que as acompanha. No sendo possvel o acesso a tal manual, o que mais comum do que se
imagina, podemos adotar um valor cinco vezes menor do que o gravado no corpo do
equipamento.
Assim, uma polia com carga de ruptura (CR) de 3600 kgf (36 kN) ter uma carga de trabalho
(CT) de 720 kgf (7,2 kN). Vale lembrar que esse valor refere-se ao ponto de fixao da polia
ancoragem; em cada corda poderemos aplicar apenas metade dessa fora: 360 kgf (3,6 kN).
Lembra-se do efeito polia?

REDUO EMZ
Nada mais do que um sistema de reduo de foras normalmente constitudo por corda,
polias e mosquetes, o qual proporciona uma vantagem mecnica de 3:1 e muito utilizado
no tracionamento de Cabos Areos, Tirolesas e Trips.

145 | P g i n a
MACA ENVELOPETASK

fabricado em liga de alumnio aeronutico, de alta resistncia. Suas pernas


tubulares, anodizadas em vermelho, possuem onze pontos de regulagem de altura e o
cabeote possui trs robustos pontos de ancoragens com orifcios para conexo de
mosquetes, permitindo assim que a carga esteja sempre corretamente centralizada. As
patas possuem articulaes que permitem que se acomodem em superfcies planas ou
irregulares, permitindo tambm que sejam posicionadas para cravarem em solos de
consistncia moderada, como terra compacta ou gelo. Suas patas possuem tambm orifcios
que permitem fix-las ao solo para evitar deslizamento.
Certificao internacional CE/EN795 Altura:
1,80m - Resistncia: 47kN
3,50m - Resistncia: 25 kN
Peso: Aprox . 32kg

ANCORAGENS:
Sistemas de ancoragens so empregados em diversas circunstncia sem tcnicas
verticais. Os sistemas tm uma importncia crtica e devem ser absolutamente seguros.
Os sistemas de ancoragens podem ser fixados em um, caso este seja prova de
bomba, ou mais pontos de ancoragem.
Recomenda-se que a organizao responsvel pelos procedimentos de instalao dos
sistemas de ancoragem esteja atenta s questes de riscos ambientais e de segurana do
grupo e que faa a escolha mais adequada para cada caso, especificamente, promovendo a

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conduta consciente em ambiente natural e mantendo a segurana da operao de
segurana.
Vamos relembrar sobre as tcnicas de ancoragem vista no Curso de Salvamento em
Altura.

Em primeiro lugar lembrem-se da regra da MISS:

M Mantenha

I Isso

S Simplese

S Seguro!

N de ancoragem TRAPA commosqueto

Perda de carga na ala das fitastubulares

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PRODUTOS PERIGOSOS

Conhecer a legislao que regulamenta a identificao, transporte, armazenagem,


manipulao e as emergncias envolvendo produtos perigosos.

Carga Horaria: 01 hora

CONCEITO DE PRODUTOS PERIGOSOS

So substncias que no seu estado slido, lquido ou gasoso, na sua forma natural ou
sintetizada, de origem qumica, biolgica ou radiolgica, que possam apresentar risco
potencial vida, a patrimnios ou ao meio ambiente.

Entre as Normas ABNT relativas ao transporte, manuseio e armazenamento


de produtos perigosos relacionaram-se apenas as que trazem as diretrizes
bsicas do assunto, portanto a relao de normas abaixo relacionadas no
taxativa sobre o tema:

a) NBR 7500 Identificao para o Transporte Terrestre, Manuseio,


Movimentao e Armazenamento de Produtos (2013);

b) NBR 7501 Transporte Terrestre de Produtos Perigosos - Terminologia


(2005);

c) NBR 7503 Ficha de Emergncia e Envelope para o Transporte


Terrestre
de Produtos Perigosos Caractersticas, Dimenses e Preenchimento
(2005);

d) NBR 9735 Conjunto de Equipamentos para Emergncias no Transporte


Terrestre de Produtos Perigosos (2005);

e) NBR 10271 Conjunto de Equipamentos para Emergncias no


Transporte Rodovirio de cido Fluordrico (2005);

f) NBR 12982 Desvaporizao de Tanque para Transporte Terrestre de


Produtos Perigosos Classe de Risco 3 Lquidos Inflamveis (2003);
g) NBR 13221 Transporte Terrestre de Resduos (2005);
h) NBR 14064 Atendimento a Emergncia no Transporte Terrestre de
Produtos Perigosos (2003);
i) NBR 14095 rea de Estacionamento para Veculos Rodovirios de
Transporte de Produtos Perigosos (2003);
j) NBR 14619 Transporte Terrestre de Produtos Perigosos -
Incompatibilidade Qumica (2005);

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ABNT NBR 14064:2015 substitui h)

Transporte rodovirio de produtos perigosos Diretrizes do atendimento emergncia

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