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PUBLICACIONES CIENTFICAS/INGENIERILES
Los vehculos areos no tripulados de ala fija (UAV) se han vuelto cada
vez ms importantes en los sectores militar, civil y cientfico. Debido a las
no linealidades existentes, el control efectivo de este tipo de UAV sigue
siendo un desafo. Este artculo propone un sistema de control PID de
ganancia programada un UAV de ala fija. Los resultados experimentales
se realizan en un tnel de viento para mostrar el diseo exitoso y la
implementacin del sistema de control programado de ganancia para el
UAV de ala fija y la mejora significativa del rendimiento sobre un sistema
de control lineal sin adaptacin del controlador.
a b c d
Seguimiento Evitar Controlar la Ajuste del
preciso de la fluctuaciones altitud a la que balance de
trayectoria del de voltaje y se encuentra un movimiento de
robot SCARA frecuencia en la vehculo areo un robot de
OBJETIVO IBM 7547 red elctrica no tripulado de inspeccin de
industrial. provocadas por ala fija lnea de
la integracin potencia (PLI).
de una micro-
red.
Controlador PID Controlador PI Controlador PID Control
saturado con un de ganancia de ganancia backstepping
ESTRATEGIA sintonizador de programada. programada. de ganancia
ganancia difuso. programada
(GSBC).
Controlador Controlador Mejora Los resultados
propuesto no propuesto significativa del de la simulacin
est basado en permite un rendimiento muestran que el
los parmetros manejo de sobre un GSBC
del modelo y cargas que no sistema de proporciona un
VENTAJAS emplea una hubiera podido control lineal sin rendimiento
funcin lograrse con un adaptacin del mucho mejor
generalizada de controlador PI controlador. que el del
saturacin en la de ganancia control
formulacin de fija. backstepping.
la ley de control.