MOTOR DE ARRANQUE

El motor de arranque es un motor elctrico que tiene la funcin de mover el

motor trmico del vehculo hasta que ste se pone en marcha por sus propios
medios (explosiones en las cmaras de combustin en el interior de los
cilindros).

El motor de arranque consta de dos elementos diferenciados:

El motor propiamente dicho que es un motor elctrico ("motor serie"

cuya particularidad es que tiene un elevado par de arranque).

Rel de arranque: tiene dos funciones, como un rel normal, es decir

para conectar y desconectar un circuito elctrico. Tambin tiene la
misin de desplazar el pin de arranque para que este engrane con la
corona del volante de inercia del motor trmico y as transmitir el
movimiento del motor de arranque al motor trmico.
Antes de desmontar el motor de arranque del vehculo
tendremos que asegurarnos de que el circuito de
alimentacin del mismo as como la batera estn en
perfecto estado, comprobando la carga de la batera y el
buen contacto de los bornes de la batera, los bornes del
motor con los terminales de los cables que forman el
circuito de arranque

En el motor de arranque las averas que mas se dan

son las causadas por las escobillas. Estos elementos
estn sometidas a un fuerte desgaste debido a su
rozamiento con el colector por lo que el vehculo
cuando tiene muchos km: 100, 150, 200.000 km. esta
avera se da con frecuencia. Las escobillas
desgastadas se cambian por unas nuevas y
solucionado el problema.

Otras averas podran ser las provocadas por el rel de

arranque, causadas por el corte de una de sus
bobinas. Se podr cambiar solo el rel de arranque por
otro igual, ya que este elemento esta montado
separado del motor.
Pero en la mayora de los casos si falla el motor de
arranque, se sustituye por otro de segunda mano (a
excepcin si el fallo viene provocado por el desgaste
de las escobillas)
Tambien como podemos ver las pates del
motor de arranque necesita aserle un
mantenimiento para que tengue una buena
presentacin y un mejor funcionamiento
El motor de arranque, o marcha, acciona el motor de combustin del automvil
hasta que comienzan las explosiones y contina girando por s mismo. La mayora de
los motores de gasolina de combustin interna deben ser impulsados a un mnimo
de 50 RPM para que puedan arrancar. Esto exige potencia elctrica considerable. Por
otro lado, el aceite adquiere mayor viscosidad en invierno y exige mayor esfuerzo en
el arranque.

El motor de arranque consiste en un motor elctrico auxiliar encargado de

mover el motor trmico hasta que el vehculo se pone en marcha, facilitando
las explosiones de la cmara de combustin en el interior de los cilindros.
Actualmente los motores de arranque cuentan con un electroimn que
funciona con corriente continua, y se alimentan de la bateriaEl motor de
arranque consiste en un motor elctrico auxiliar encargado de mover el
motor trmico hasta que el vehculo se pone en marcha, facilitando las
explosiones de la cmara de combustin en el interior de los cilindros.
Actualmente los motores de arranque cuentan con un electroimn que
funciona con corriente continua, y se alimentan de la batera. Del motor de
arranque, un cable fino ir conectado desde la llave de contacto hasta el rel
o solenoide funcionando como interruptor, mientras que un cable ms grueso
lo alimentar desde la batera una vez que se haya accionado el rel
 Del motor de arranque, un cable fino ir conectado desde la llave de
contacto hasta el rel o solenoide funcionando como interruptor, mientras
que un cable ms grueso lo alimentar desde la batera una vez que se haya
accionado el rel