Mehr Durchblick. Mehr Wirtschaftlichkeit. Das Dienstleistungspaket für den systematischen Straßenunterhalt.
www.tuv.com Gezielte Investitionen können Sie am besten planen, wenn Sie den Zustand der Straße kennen. Wenn Sie wissen, wie’s steht, können Sie entscheiden, wie’s weitergeht.
Für Städte und Kommunen hat sich die Situation auf
der Straße verschärft. Um entsprechende Maßnahmen einzuleiten und optimal planen zu können, reicht es nicht mehr aus, die Strecke zu Fuß „abzugehen“ und einzelne Stellen zu fotografieren.
Die Spezialisten von TÜV Rheinland haben für die
Zustandserfassung und -bewertung von Straßen mehr als einen prüfenden Blick. Mit innovativer Ausstattung, großer Erfahrung und qualifizierten Mitarbeitern wer- den objektive Grundlagen geschaffen, mit denen Sie rechnen können.
Auf der sicheren Straße zu
mehr Wirtschaftlichkeit.
Das Tiefbauamt einer Kommune stand vor der Aufgabe,
im Rahmen der anstehenden Umstellung von der Kameralistik auf die Doppik Straßen, Fahrradwege und Nebenanlagen zu erfassen und technisch sowie monetär zu bewerten. Dem Projektleiter wurde schnell klar, dass die bisherige visuelle Methode mit punktueller Fotodokumentation den Anforderungen der Doppik nicht genügen würde.
Nach einer Präsentation der Experten von TÜV Rheinland
startete ein Pilotprojekt zur Erfassung und Bewertung. Zunächst fuhr ein Messfahrzeug mit Kameras und Scan- nern den definierten Straßenabschnitt ab. Durch das „Mitschwimmen“ im Verkehrsfluss ergaben sich dabei kaum Verkehrsbehinderungen. So entstanden nicht nur digitale, flächendeckende Aufnahmen der Neben- anlagen und der Straßenoberfläche, sondern auch die Längs- und Querebenheiten sowie die fiktive Wasser- tiefe bei Spurrinnen wurden erfasst. Im Anschluss wurden die Verkehrsflächen durch die Experten von TÜV Rheinland nach den Regelwerken in den einzelnen Zustandsabschnitten bewertet sowie klassifiziert und die Daten in ein Geoinformationssystem eingepflegt. Nun galt es, ein Erhaltungsprogramm aufzustellen und Sanie- rungsmaßnahmen für die mangelhaften Streckenab- schnitte einzuleiten.
Straßenbewertung in einem Geoinfor mationssystem
Zeichenerklärung
Fotopunkte
Stationierungen
Klasse Lu
Klasse M
Klasse Ko
Lichtpunkt
Dabei stellte sich heraus, dass die Lage von Leitungen,
die Schichtdicken und die Tragfähigkeit des Straßenauf- baus nicht bekannt waren. Auch in diesem Fall konnten die Experten von TÜV Rheinland mittels Impuls-Radar und eines dynamischen Tragfähigkeits-Messverfahrens helfen.
In Abhängigkeit von der prognostizierten Verkehrsbela-
stung wurde die Restnutzungsdauer berechnet. Eine wichtige Information für die Mitarbeiter der Kommune, die zusätzlich eine Investitionsplanung für den Haus- halt erstellen mussten. Nach Abschluss des Pilotprojekts entschloss sich die Kommune, alle Straßen von TÜV Rheinland erfassen und bewerten zu lassen.
Wie es um Fahrradwege steht, erfahren Sie mit uns.
Dank einer innovativen Lösung.
Als eine echte Herausfor-
derung galten bisher Fahr- radwege und beengte innerstädtische Bereiche. Als innovativer Partner im Markt bietet TÜV Rheinland jetzt eine Lösung für diese speziellen Anforderungen. Mit unserem Quad als Messfahrzeug lässt sich auf technisch höchstem Niveau jetzt zum Beispiel auch der Zustand von Fahrradwegen erfassen und bewerten. Unser Service zu Ihrem Vorteil
Analyse des Straßenzustands mit minimalen
Behinderungen des laufenden Verkehrs Sichere Risserkennung ab 0,5 mm Quantitativ belegbare Ergebnisse Ausschluss subjektiver Einflüsse durch Erfassungspersonal Nutzung der gewonnenen Daten in allen gängigen Geoinformationssystemen, Datenbanken Kostenminimierung durch zerstörungsfreie Verfahren Lage- und tiefengenaue Detektierung von Objekten und Inhomogenitäten ohne Aufgrabungen Aufbau von Straßenkatastern und Erhaltungs- programmen
Unsere Leistungen im Überblick
Dienstleistungen für den systematischen Straßen
unterhalt und für die Bewertung im Sinne der Doppik:
Zustandserfassung und -bewertung
Zerstörungsfreie Bestimmung der Schichtdicken Bestimmung der Griffigkeit Durchführung der Tragfähigkeits-Messungen mit dem Falling-Weight-Deflectometer Berechnung der Tragfähigkeit von Ober- und Unterbau sowie des Gesamtsystems Prognose über das Tragverhalten und die Restnutzungsdauer (Zeit und Verkehrsbelastung) Empfehlungen von Sanierungsmaßnahmen: Art, Umfang und Priorisierung Materialuntersuchungen Erfassung von Nebenanlagen: Schilder, Gehwege, Bäume etc. Durchführung von Verkehrsschauen Die besten Lösungen liegen auf der Straße. Und darunter.
Erhöhtes Verkehrsaufkommen und das zunehmende
Alter von Straßen führen zu erhöhtem Bedarf an bau- lichen Erhaltungs- und Instandhaltungsmaßnahmen. Nur die Kenntnis des Straßenzustands inklusive Bewertung ermöglicht einen systematischen Straßen unterhalt – die Grundlage für gezielte, wirtschaftliche Investitionen und erhebliche Kosteneinsparungen.
TUVdotCOM. Der sichtbare Unterschied.
Die Internetplattform TUVdotCOM
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tiert und weltweit zugänglich. slogan.de Und was können wir für Sie tun?
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