UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE

DIRECCIN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

MEMORIA DE ESTADA PROFESIONAL

MEJORA DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A

MQUINA DE SOLDAR LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 500

REALIZADA EN LA EMPRESA:
CORPORATIVO INDUSTRIAL Y COMERCIAL S.A DE C.V

QUE PRESENTA:
MANUEL BAEZA MORALES

PARA OBTENER EL TTULO DE:

INGENIERA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

GENERACIN:
2014-2016

San Antonio Crdenas, Carmen, Campeche Mayo de 2016.

 AGRADECIMIENTOS

A dios padre poderoso el cual fue mi mayor inspiracin, y en el cual siempre mantuve
la FE, ya que es el quien nos llena de fuerza para superar los obstculos que se nos
presentan da con da.

A mis padres, por su incomparable colaboracin en mi trayectoria escolar y

universitaria.

A mi familia por apoyarme en todo momento siendo una de las fuerzas que me
impulsa a seguir adelante.

A los profesores que me han formado con conocimiento y respeto ya que son
la gua y el apoyo a lo largo de la realizacin de este proyecto de investigacin.

Finalmente a todas aquellas personas que colaboraron y aportaron informacin

para la elaboracin de este proyecto.

II
 DATOS GENERALES DEL ALUMNO

ALUMNO:
MANUEL BAEZA MORALES

MATRCULA:
4208010636

DIRECCIN Y TELFONO:
CALLE 42D ENTRE 19 Y 31 N 25 COL. TACUBAYA, CD. DEL CARMEN, CAMP.
TEL.: (521) 55 45 55 92 79, E MAIL BAEZMORAN@HOTMAIL.COM

FECHA DE INICIO Y TERMINACIN DE ESTADA:

ENERO - MAYO

ASESOR ACADMICO:
ING. GILMAR PREZ SNCHEZ

ASESOR EMPRESARIAL:
ING. MANUEL DE JESS ARJONA LORIA

CARGO DEL ASESOR EMPRESARIAL:

GERENTE DE ADMINISTRACIN.

III
 NDICE

Pg.
LISTA DE FIGURAS ................................................................................................... V
LISTA DE TABLAS .................................................................................................... V
LISTA DE GRFICAS ............................................................................................... VI
1. INTRODUCCIN .................................................................................................... 1
DATOS GENERALES DE LA EMPRESA ................................................................ 1
PLANTEAMIENTO Y DELIMITACIN DEL PROBLEMA ........................................ 4
JUSTIFICACIN. ..................................................................................................... 4
OBJETIVO. .............................................................................................................. 5
VIABILIDAD DEL PROYECTO ................................................................................ 6
3. DESARROLLO TERICO ...................................................................................... 7
3.1. MARCO DE REFERENCIA ........................................................................... 7
3.2 DISEO DE LA INVESTIGACIN ..................................................................... 20
3.3 DESARROLLO DEL PROYECT ...................................................................... 23
APLICACIN DE LA METODOLOGA .................................................................. 26
RESULTADOS ....................................................................................................... 38
ANLISIS ............................................................................................................... 39
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ................................................ 40
CONCLUSIONES ..................................................................................................... 40
RECOMENDACIONES ............................................................................................. 41
5. FUENTES DE INFORMACIN ...................................................................... 42
8. ANEXOS......................................................................................................... 43

IV
 LISTA DE FIGURAS

Pg.
Figura 1. Motor ............................................................ Error! Bookmark not defined.
Figura 2. Tanque De Combustible ............................... Error! Bookmark not defined.
Figura 4. Sistema De Enfriamiento .............................. Error! Bookmark not defined.
Figura 5. Filtro De Aceite ............................................. Error! Bookmark not defined.
Figura 6. Filtro De Combustible ................................... Error! Bookmark not defined.
Figura 7. Alternador .................................................................................................... 6
Figura 8. Bateria .......................................................... Error! Bookmark not defined.

LISTA DE TABLAS
Pg.
Tabla 1. Personal Requerido ...................................................................................... 1
Tabla 2. Costo Total Del Proyecto. ............................................................................. 2
Tabla 3. Cronograma De Actividades. ......................... Error! Bookmark not defined.
Tabla 4. Implementacion De La Metodologia. ............................................................. 4
Tabla 5. Terminacion De La Implementacion.............................................................. 5
Tabla 6. Seleccin De Fallas. ..................................................................................... 6
Tabla 7. Mantenimiento Diario. ................................................................................... 7
Tabla 8. Mantenimiento Semanal. .............................................................................. 8
Tabla 9. Mantenimiento Mensual. ............................................................................... 9
Tabla 10. Mantenimiento Semestral. ........................................................................ 10
Tabla 11. Mantenimiento Anual. ............................................................................... 11

V
 LISTA DE GRFICAS

Grfica 1. 27

Grfica 2. 28
....

VI
 1. INTRODUCCIN

DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

La empresa donde se realiz la estada fue en el Corporativo Industrial y Comercial
S.A. DE C.V. ubicada en la calle tamborcito km 4.5, col. Renovacin 7 S/N C.P. 24189,
Tel y Fax: (938) 138 10 50, Direccin de correo electrnico: cicsagruas@hotmail.com
Carretera Federal 180 puerto real Carmen, Campeche. Es una empresa dentro de la
industria de empresas de arrendamiento de equipo de construccin pesada para la
industria del petrleo y gas. El departamento donde se llevo a cabo dicha estada fue
en el de renta y mantenimiento a mquinas de soldar (ArrenMaq), el Ing. Manuel De
Jess Arjona Loria es el representante legal de la empresa.

El objetivo del corporativo es brindar una orientacin que facilite las actividades a
travs de la aplicacin de sistemas calidad, que lograra un mejor desempeo y
productividad en su organizacin as como de su calidad de vida y bienestar social. Es
una empresa certificada bajo el estndar ISO 9001:2008 y cuenta con procesos
controlados para alcanzar la satisfaccin de sus clientes, apegados siempre al
cumplimiento de normas y especificaciones de calidad internacionales. De esta forma
confirman una mejora continua en sus servicios y suministros especializados para la
industria petrolera, proporcionando calidad, seguridad, procesos eficientes y
soluciones con innovacin continua, cuidando el entorno ambiental.

Su Visin de consolidarse como una organizacin lder en el mercado regional del

sureste de la repblica mexicana en los servicios para la industria petrolera que est
comprometida a ser un equipo de calidad altamente competitivo de consultores lderes
en el mbito empresarial.

La necesidad de mantener una produccin contina y eficiente en todo momento, ha

desarrollado una nueva perspectiva de la conservacin y uso de los equipos dentro de
las empresas industriales; y es as como se han implantado cada vez ms los
conceptos del Mantenimiento Industrial. Dentro de esa evolucin, el Mantenimiento

1
Preventivo ha tenido mucha importancia gracias a sus resultados en la mejora de los
Procesos de Produccin.

El mantenimiento es una disciplina integradora que garantiza la disponibilidad,

funcionalidad y conservacin del equipamiento, siempre que se aplique correctamente,
a un costo competitivo. En la actualidad, el mantenimiento est destinado a ser uno de
los pilares fundamentales de toda empresa que se respete y que considere ser
competitiva. Dentro de las diversas formas de conceptualizar el mantenimiento, en la
actualidad, y que es ms amplio como el conjunto de actividades dirigidas a
garantizar, al menor costo posible, la mxima disponibilidad del equipamiento para la
produccin; visto esto a travs de la prevencin de la ocurrencia de fallos y de la
identificacin y sealamiento de las causas del funcionamiento deficiente del
equipamiento. El RCM como estilo de gestin de mantenimiento, se basa en el estudio
de los equipos, en anlisis de los modos de fallo, en la aplicacin de tcnicas
estadsticas y preguntas que nos ayudaran a identificar cules son las causas de fallas
o defectos que podran tener los equipos.

Por ello este tipo de mantenimiento es de trascendental importancia para las empresas
industriales. ltimamente la funcin de mantenimiento ha dejado de ser concebida
como una funcin de apoyo para ser considerada una funcin estratgica y sus metas
han figurado dentro de los propsitos generales de muchas compaas.

La soldadura es un proceso de unin entre metales por la accin del calor, con o sin
aportacin de material metlico nuevo, dando continuidad a los elementos unidos. Se
puede decir que en la actualidad, la soldadura es un proceso de fabricacin que se
aplica a muchas ramas de la actividad industrial. La soldadura en sus mltiples tipos y
aplicaciones, va tan ligada a la industria, que casi puede decirse no hay industria
funcionando sin el recurso magnfico de esta tcnica Como La fabricacin de barcos,
equipo ferrocarrilero, aviones, industria -automotriz y la petrolera son algunas de las
muchas industrias que funcionan en la actualidad, gracias al recurso de la soldadura.

2
La mquina de soldar es uno de los dispositivos o herramientas ms utilizadas por el
ser humano. Estas mquinas no son de compleja manipulacin pero s debe tenerse
cuidado al utilizarlas. Su objetivo o aplicacin principal es calentar las piezas para
luego provocar una unin entre ellas proporcionndoles mayor resistencia al ejercer
alguna fuerza sobre estas. Es por ello se debe contar con un programa de
mantenimiento que nos permita controlar y garantizar el funcionamiento de las
maquinas de soldar.

Es as como hemos conocido la necesidad de contribuir con el desarrollo de una

empresa que requiere de la creacin de un sistema de Gestin de Mantenimiento, pues
la inexistente planeacin de actividades preventivas y el poco conocimiento de las
tcnicas y fundamentos no han permitido que se gestione adecuadamente las
actividades de Mantenimiento.

Un sistema de Gestin de Mantenimiento permite lograr los objetivos establecidos en

esta rea de manera eficiente y eficaz. Adems desarrollar modernos y eficaces
sistemas de gestin de mantenimiento con el fin de maximizar la disponibilidad de la
maquinaria y equipos utilizados en la produccin, se convierte en un reto que brinda la
oportunidad de crear una fuerte ventaja competitiva para El Corporativo Industrial Y
Comercial S.A. De C.V.

Cmo contribuye a la productividad y competitividad de la empresa el uso de

herramientas de la confiabilidad?

De acuerdo al anlisis que se presentar apoyado en las herramientas de confiabilidad

identificaremos las causas que provocan fallos en el sistema de mantenimiento de la
empresa para minimizar las fallas imprevistas de las mquinas en los procesos
productivos, y reducir al mximo el reemplazo de equipos; lo cual se traduce en
disminucin real de los costos de produccin, con el consiguiente aumento de la
competitividad de la empresa.

3
PLANTEAMIENTO Y DELIMITACIN DEL PROBLEMA

Debido a la creciente demanda de servicios de mantenimiento de la maquinaria de

soldar Lincoln Electric Vantage 500 el Corporativo Industrial y Comercial S.A. de C.V.
en el departamento de ArrenMaq, tiene personal nuevo poco capacitado y un programa
de mantenimiento improvisado, deficiente y con fallas en su aplicacin.

Por lo tanto la empresa requiere de procedimientos del mantenimiento ala maquinaria

de soldar por que no se cuenta con un programa de mantenimiento preventivo correcto
a la hora de realizarlo, es por eso que se propone una mejora de programa de
mantenimiento preventivo a la mquina de soldar Lincoln Electric Vantage 500, esto
para aumenta la vida til y desperfectos de las mquinas de soldar reduciendo la
necesidad de repuestos y garantizar la operatividad.

2. JUSTIFICACIN, OBJETIVO Y VIABILIDAD

JUSTIFICACIN.

El inters de realizar esta proyecto de mantenimiento es por su importancia para la

empresa el Corporativo Industrial y Comercial S.A. de C.V., por consecuente un
deficiente programa de mantenimiento de las maquinas de soldar, en el rea de taller
ArrenMaq, por lo cual se propone una mejora de programa de mantenimiento
preventivo ala mquina de soldar Lincoln Electric Vantage 500 para obtener una
mejora procesos que se llevan a cabo y que son empleados por esta empresa.

Este proyecto propone mejorar la calidad del programa de mantenimiento preventivo

que les permita controlar y garantizar el funcionamiento de las mquinas de soldar
Lincoln Electric Vantage 500 para poder brindar confiabilidad en el proceso de las
operaciones como minimizar el costo, maximizar la produccin, bsqueda de
confiabilidad que responda las operaciones, prolongar la vida til de las mquinas de
soldar para poder cumplir con el proceso de produccin establecida, incorporar nuevas

4
tecnologas que permitan mejorar la produccin establecida y la reduccin de costos.
De esta manera se pretende que el estudio de las mquinas de soldar sirva como
marco de referencia para activar y profundizar investigaciones sobre programas de
mantenimiento. Por lo tanto que nos ayudarn a tener una visin ms all de
conocimientos adquiridos, y tener una nocin del ambiente de trabajo que nos
encontraremos en la industria al trmino de la estada profesional.

OBJETIVO.

Objetivo General.

Elaborar una mejora del programa de mantenimiento preventivo para optimizar las
condiciones de operaciones de las mquinas de soldar Lincoln Electric Vantage 500,
reduciendo los costos de mantenimiento utilizando la metodologa del RCM en el Taller
ArrenMaq en el Corporativo Industrial y Comercial S.A. de C.V.

Objetivos Especficos.

Reducir los costos de mantenimiento y aumentar el tiempo productivo.

Tener en buen estado siempre sus mquinas de soldar.

Evitar fallas a la hora del trabajo.

Verificar la situacin actual de formatos y registros de mantenimiento

preventivo.

Mejorar el programa de mantenimiento por medio de RCM con el lenguaje

tcnico sea comn, sencillo y fcil de entender para todos los que emplean este
programa de mantenimiento y cumplir con la necesidad que presenta.

5
VIABILIDAD DEL PROYECTO

La viabilidad de este proyecto es factible ya que se cuenta con el conocimiento e

informacin necesaria para la construccin de mejora del programa de mantenimiento
alas mquinas de soldar Lincoln Electric Vantage 500, el tiempo que se tomara para
llevar a cabo este proyecto ser de 2 a 3 meses ya que se tendr que traducir varios
manuales tcnicos del proveedor.

El proyecto se pretende implementar en la empresa Corporativo Industrial y Comercial

S.A. DE C.V. (CICSA) en el departamento ArrenMaq.

Viabilidad tcnica

Solo se requiere el uso de una pc, Manual de la maquina de soldar vantage 500,
memoria externa, bitcoras, equipo de seguridad personal, algunas impresiones etc.
Y la empresa cuenta con todo esto.

Viabilidad econmica

El proceso con el que contaba dicho mantenimiento a los equipos tales como filtros de
aire, combustible y aceite, se minimiza su uso; por lo cual esta mejora de programa
beneficia. Los costos con respecto a consumibles no aumentaran por que la empresa
ya cuenta con ellos.

6
 3. DESARROLLO TERICO

3.1. MARCO DE REFERENCIA

A.- Antecedente histrico

Con la innovacin que representa esta tcnica es difcil obtener una relacin exacta
del perfeccionamiento de la soldadura y de las personas que participaron, porque
se estaban efectuando muchos experimentos de soldadura en diferentes pases .
El crecimiento de esta rama de la ingeniera se realiz gracias a las contribuciones de
hombres comunes, hombres que no dudaron en aplicar cada pizca de conocimiento
adquirido, cuando era posible, para resolver problemas prcticos.

Muchos asignan el crdito de ser los precursores de la soldadura a Sir Humphrey

Davy quien descubri el arco elctrico en 1801 y a Auguste De Meritens con su
primera soldadora por arco elctrico en 1880. Sin embargo Mucho antes de que
estos dos distinguidos seores aparecieran en escena, el profesor G. Ch. Lichtenberg
(Goettingen 1742-1799) suelda una bobina de reloj y una hoja de cortaplumas
mediante arco elctrico. El suceso es descrito por el profesor Lichtenberg en una carta
escrita a su amigo J. A. H. Reinmarius en 1782, en ella describe un proceso de unin
mediante electricidad similar al realizado por el arco elctrico.

La historia de la soldadura no estara completa sin mencionar las contribuciones

realizadas por los antiguos metalrgicos. Existen manuscritos que detallan el trabajo
en metales realizado en tiempos de los Farahones de Egipto, en el Antiguo
Testamento el trabajo en metal se menciona frecuentemente. En el tiempo del Imperio
Romano ya se haban desarrollado algunos procesos, los principales eran soldering
brazing y la forja. La forja fue muy importante en la civilizacin romana es as como a
Volcano, dios del fuego, se le atribua gran habilidad en este proceso y otras artes
realizados con metales.

7
B.- Mquina de soldar
Una mquina de soldar, es una herramienta que es usada principalmente para la
unin de piezas, mediante la aplicacin del calor. Estas mquinas necesitan para
trabajar la energa, la cual proviene de un arco de electricidad, la soldadura se
lleva a cabo por la accin de dos tipos de rayos (lser y de electrones), la accin
del procedimiento de friccin e incluso del de ultrasonido.

La mquina de soldar, como toda herramienta, fue evolucionando con el tiempo, sus
aplicaciones fueron transformndose, se convirtieron en herramientas mucho ms
perfectas. Su objetivo o aplicacin principal es calentar las piezas para luego provocar
una unin entre ellas; calentando los materiales y las mezclas se logra que el material
se vuelva ms resistente al ejercer alguna fuerza sobre ellos. Hasta su invencin, los
nicos mtodos que se utilizaban en su lugar eran los de aleacin y forja; luego recin
a principios del 1900 la electricidad empez a desarrollar diferentes utilidades.

Hoy en el mercado podemos encontrar distintos tipos de mquinas de soldar, con

varias formas y estilos, pero todas slo cuentan con dos tipos de salid a: C.A.
(corriente alterna) y CD. (corriente continua).

Las mquinas de soldar son herramientas simples, pero ser utilizadas correctamente
se requieren de conocimiento elctrico puesto que ser la energa elctrica la que
estaremos usando adems necesitaremos al menos un voltmetro y un ampermetro
para su respectiva lectura.

C.- Funcin de la soldadora

En las mquinas de soldar encontramos las partes fijas, las partes elctricas, las
electrnicas y mecnicas. Cualquier mquina de soldar disel necesita energa
mecnica para crear un campo magntico rotacional en sus bobinas. La energa
mecnica normalmente la produce un motor que quema combustible. Una mquina de
soldar de disel es una combinacin de un motor disel y un generador elctrico.

8
El combustible en las mquinas de soldar disel se enciende con un cilindro sin chispa.
Igual que un motor de gasolina, un motor de combustin interna de dos o cuatro
tiempos. La principal diferencia de este modelo de motor es el combustible, que se
inyecta en la cmara de combustin despus que el aire se haya comprimido y que la
alta temperatura causada por la compresin encienda la mezcla. Esto y la ignicin se
inician con una chispa, a diferencia de los dispositivos de gasolina en los cuales se
inyecta el combustible en el aire mientras se incluye en el cilindro.

Como en la mquina de soldar, solo se comprime el aire y el combustible se inyecta al

final del proceso de combustin, los cocientes de compresin pueden ser mucho ms
altos sin peligro de detonacin. Esto aumenta notablemente la eficiencia del
dispositivo.

El trmino "combustible disel" (CD) generalmente hace referencia a cualquier tipo de

combustible para motor de ignicin con compresin. El crudo natural normalmente
incluye un poco de sulfuro, una porcin del cual se convierte en partculas de sulfato
en el escape y contribuye a las denominadas emisiones de partcula.

El motor disel fue inventado en el ao 1893, por el ingeniero alemn Rudolf Diesel,
que por aquellos aos ya estaba en la produccin de motores y vehculos de carga
rango pesado. El estudiaba los motores de alto rendimiento trmico, con el uso de
combustibles alternativos en los motores de combustin interna. Su invento le cost
muy caro, por culpa de un accidente que le provoc lesiones a l y a sus colaboradores
y que casi le cost la vida a causa de la explosin de uno de sus motores
experimentales.

Durante aos trabaj para poder utilizar otros combustibles diferentes a la gasolina,
basados en principios de los motores de compresin sin ignicin por chispa, cuyos
orgenes se remontan a la mquina de vapor y que poseen una mayor prestacin. As
fue como a finales del siglo XIX, en el ao 1897, MAN produjo el primer motor conforme

9
a los estudios de Rudolf Diesel, encontrando para su funcionamiento, un combustible
poco voltil, que por aquellos aos era muy utilizado, el llamado aceite liviano, ms
conocido como fuel oil que se utilizaba para alumbrar las lmparas de la calle.

Un motor disel funciona mediante la ignicin (encendido) del combustible al ser

inyectado muy pulverizado y con alta presin en una cmara (o precmara, en el caso
de inyeccin indirecta) de combustin que contiene aire a una temperatura superior a
la temperatura de auto combustin, sin necesidad de chispa como en los motores de
gasolina; proceso es denominado la auto inflamacin.

La temperatura que inicia la combustin procede de la elevacin de la presin que se

produce en el segundo tiempo del motor, la compresin. El combustible se inyecta en
la parte superior de la cmara de combustin a gran presin desde unos orificios muy
pequeos que presenta el inyector de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a
alta temperatura y presin (entre 700 y 900 C). Como resultado, la mezcla se inflama
muy rpidamente. Esta combustin ocasiona que el gas contenido en la cmara se
expanda, impulsando el pistn hacia fuera.

Esta expansin, a diferencia del motor de gasolina es adiabtica generando un

movimiento rectilneo a travs de la carrera del pistn. La biela transmite este
movimiento al cigeal, al que hace girar, transformando el movimiento rectilneo
alternativo (de va y viene, ida y vuelta) del pistn en un movimiento de rotacin. Para
que se produzca la auto inflamacin es necesario alcanzar la temperatura de
inflamacin espontnea del gasleo. En fro es necesario pre-calentar el gasleo o
emplear combustibles ms pesados que los empleados en el motor de gasolina,
emplendose la fraccin de destilacin del petrleo fluctuando entre los 220 C y
350 C, que recibe la denominacin de gasleo o gasoil en ingls.

Es as como se da paso ala soldadora industrial de combustin interna.

10
D.- Mantenimiento
Se define el mantenimiento como todas las acciones que tienen como objetivo
mantener un artculo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna
funcin requerida. Estas acciones incluyen la combinacin de las acciones tcnicas y
administrativas correspondientes.
a) Mantenimiento preventivo: como el destinado a garantizar la fiabilidad de equipos
en funcionamiento antes de que pueda producirse un accidente o avera por deterioro.
b) Mantenimiento correctivo: que corrige los defectos o averas observados.

E.- Mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)

RCM o Reliability Centred Maintenance, (Mantenimiento Centrado en
Fiabilidad/Confiabilidad) es una tcnica ms dentro de las posibles para elaborar
un plan de mantenimiento en una planta industrial y que presenta algunas ventajas
importantes sobre otras tcnicas. Inicialmente fue desarrollada para el sector de
aviacin, donde los altos costes derivados de la sustitucin sistemtica de piezas
amenazaban la rentabilidad de las compaas areas. Posteriormente fue trasladada
al campo industrial, despus de comprobarse los excelentes resultados que haba
dado en el campo aeronutico.

Este proceso permite determinar cules son las tareas de mantenimiento adecuadas
para cualquier activo fsico.

El RCM ha sido utilizado en miles de empresas de todo el mundo: desde grandes

empresas petroqumicas hasta las principales fuerzas armadas del mundo utilizan
RCM para determinar las tareas de mantenimiento de sus equipos, incluyendo la gran
minera, generacin elctrica, petrleo y derivados, metal-mecnica, etc. La norma
SAE JA1011 especifica los requerimientos que debe cumplir un proceso para poder
ser denominado un proceso RCM.
El desarrollo del MCC o RCM por sus siglas en ingls, se basa en siete preguntas
bsicas, las cuales sirven para guiar a los participantes a determinar las causas de
falla de los sistemas y desarrollar actividades que busquen prevenirlas.

11
F.- Diagrama de Ishikawa
El anlisis de Causa Raz es un mtodo sistemtico que mediante un esquema
en funcin de la FUP (Funcin til principal) de cada elemento del problema, arriba
usando la lgica a una causa raz, origen de accidentes, problemas o situaciones
conflictivas.

G.- Anlisis de modos y efectos de fallas

El AMEF o FMEA ( Failure Mode and Effect Analisis) es una tcnica de prevencin,
utilizada para detectar por anticipado los posibles modos de falla, con el fin de
establecer los controles adecuados que eviten la ocurrencia de defectos.

H.- Plan de mantenimiento

Un plan de mantenimiento es el conjunto de tareas de mantenimiento programado,
agrupadas o no siguiendo algn tipo de criterio, y que incluye a una serie de equipos
de la planta, que habitualmente no son todos. Hay todo un conjunto de equipos que se
consideran no mantenibles desde un punto de vista preventivo, y en los cuales en
mucho ms econmico aplicar una poltica puramente correctiva.

I.- Ficha tcnica del equipo

Datos tcnicos de la mquina de soldar disel Lincoln Electric Vantage 500 del
Corporativo Industrial y Comercial S.A. de C.V.

12
 FICHA TCNICA DE MAQUINARIA
Arrenmaq
Emisor: Fecha: Instrumento No.
Manuel Baeza Morales 02 / 03 / 2016 01

Mquina o
Motosoldadora No Serie C11111000023
Equipo

Fabricante Lincoln Electric Cilindros 4

Modelo Vantage 500 Ubicacin Taller

Perkins 404-22t diesel

Motor Seccin Soldadura
engine

Peso 662 kg Altura 913 mm Ancho 687 mm Profundidad 1590 mm

Caractersticas Tcnicas Foto De La Mquina O Equipo

Potencia nominal: 500A AC/ 40V/ 100% 250A
DC/ 30V/ 100%
Rango de Salida: 30-525 A AC/DC
Tanque de ( 20 galones)(75.7 L) de
combustible.

Tabla 1. Ficha tcnica del equipo

Fuente: elaboracin propia.

J.- Partes principales de la mquina de soldar diesel

La Vantage 500 Lincoln Electric es una Fuente de poder de soldadora multiprocesos
de CD impulsada por motor diesel Perkins 404D 22t, con generador trifsico de 20
KW de 230 V y monofsico de 12 KW potencia continua, para una amplia variedad
de aplicaciones industriales.
Podemos clasificar las partes de una mquina de soldar diesel de la siguiente forma:

13
 a) Motor
Es una de las dos piezas ms importantes de la mquina de soldar , es el encargado
de producir la potencia necesaria para mover el alternador que generar la
energa elctrica.
El hierro fundido en el motor no es una caracterstica costosa, pero juega un papel
importante en la durabilidad del motor, especialmente si se necesitan utilizar las
mquinas de soldar disel con frecuencia o en periodos prolongados.
Caractersticas principales:
4 cilindros.
4 tiempos.
Refrigerado por agua.
Inyeccin indirecta.

Figura 3.1 Motor 404D 22t 2.2 l diesel de

4 cilindro enfriado por aire marca.
Fuente: Manual de CICSA.

a) Sistema de combustible
El sistema de combustible debe ser capaz de entregar un suministro de
combustible limpio y continuo, y debe estar respaldado por un depsito de
combustible de acuerdo a la potencia del grupo, adems se sugiere tener un
depsito de uso diario y uno de mayor capacidad suficiente para mantener
los generadores elctricos operativos de 5 a 8 horas en promedio Para evitar paros
por falta de combustible.

14
 Figura 3.2 Depsito de combustible diesel,
forma rectangular con capacidad para 75.7
litros.
Fuente: Elaboracin propia.

b) Sistema de admisin de aire

El aire admitido por el motor debe ser aire limpio y frio, este es aspirado de la
zona que rodea el grupo a travs del filtro de aire del motor. En casos especiales
donde el polvo o calor se encuentran cerca de la entrada de aire, se debe instalar
una conduccin de aire externa la cual viene de afuera con aire limpio y fresco.

c) Sistema de enfriamiento
El sistema de enfriamiento del motor consta de un radiador, termostato y un
ventilador de acuerdo a la capacidad de enfriamiento requerida, la funcin del
radiador es, intercambiar el calor producido por el motor al hacer pasar aire
forzado a travs de l. El ventilador es el que se encarga de forzar el aire a travs
del radiador el cual es movido, por el cigeal o por un motor elctrico en algunos
casos, el termostato es el que se encarga de que el motor trabaje en un rango de
temperatura ptima para un buen desempeo abriendo y cerrando, segn rangos
de temperatura.

15
 Figura 3.3 Sistema de enfriamiento con
la capacidad de enfriamiento a la
temperatura requerida del motor.
Fuente: Elaboracin propia.

d) Sistema de lubricacin
Sistema es el que se encarga de mantener lubricadas todas las partes mviles del
motor, a s mismo sirve como medio refrigerante. La funcin es crear una pelcula
de aceite lubricante, en las partes mviles, evitando el contacto metal con metal.

Bomba de aceite

Actualmente se recurre a la lubricacin forzada, la cual se logra por medio de una

bomba de engranes, paletas o pistones, la cual recibe el movimiento generalmente
del rbol de levas.
La bomba de aceite debe garantizar un caudal y una presin de trabajo variable
debido a que esta trabaja en funcin de las revoluciones del motor (mas
revoluciones ms caudal y presin; menos revoluciones, menos caudal y presin).

Vlvula reguladora de presin

La presin dentro del circuito de lubricacin es regulada a travs de esta vlvula
que se encarga de mantener los regmenes de presin, mnimo y mximo
respectivamente. La cual esta tarada a una presin de operacin mxima para
evitar presiones elevadas en el sistema.

16
 Filtro de aceite
En el sistema de lubricacin cuenta con mallas y filtros para retirar las partculas
slidas de la circulacin del aceite y evitar daos a las superficies en movimiento
por desgaste abrasivo.
La mayora de los motores usan sistemas de lubricacin a presin los cuales
tienen filtros de aceite de flujo pleno y pueden tener adems filtro de flujo en
derivacin.

Figura 3.4 Filtros de aceite con alta

fiabilidad para el motor con micro fibra
integrado ayudando a que no lleguen
residuos al motor.
Fuente: Elaboracin propia.

Lubricante
El aceite lubricante empleado debe ser el recomendado por el fabricante SAE 10W
-30 de alta calidad que cumpla con la clasificacin CG-4 o CH-4, para el
funcionamiento ptimo del motor diesel. El aceite debe ser capaz de resistir sin
desintegrarse permitiendo el contacto del metal con metal durante 50 horas
continuas con una supervisin peridica de 4 hrs, no debe espesarse a bajas
temperaturas, pues no circulara a travs de los ductos del aceite. No debe contener
molculas ligeras y voltiles pues se evaporaran con la temperatura normal de
trabajo.

17
e) Alternador
Es el componente ms importante de la mquina de soldar diesel, se encarga
de transformar la energa mecnica del motor en energa elctrica. Va unido al volante
del motor a travs de unos discos de fijacin o a travs de un acoplamiento flexible
que transmite el movimiento del volante del motor al rotor del alternador.
Contiene un conjunto de partes fijas y mviles integrados en una caja. Los
componentes de los generadores elctricos trabajan conjuntamente generando
movimientos entre los campos que generarn a su vez electricidad.

El alternador es otro elemento del sistema elctrico, este va montado en el mismo

cuerpo del motor de combustin interna y es accionado, por el cigeal a travs
de una transmisin flexible (banda-polea), teniendo como finalidad recargar la/s
batera/s cuando el grupo electrgeno se encuentra en operacin, sus principales
componentes son:

Estator: Es un componente fijo y contiene un conjunto de conductores

elctricos.
Rotor: Es un componente en movimiento y produce un campo magnatico, en
cualquiera de las siguientes tres maneras: Por induccin, por los imanes
permanentes y por una pequea fuente de corriente continua.

Figura 3.5 Alternador con capacidad de

convertir la energa mecnica a elctrica y
llega a generar hasta 480 kW.
Fuente: Elaboracin propia.
18
f) Sistema de arranque
Puesto que el motor combustin interna no es capaz de arrancar por s solo,
debido a que se requiere vencer el estado de reposo en que se encuentra el motor
de combustin interna, se requiere de un motor de arranque.

Motor de arranque elctrico: es un motor de corriente continua que se alimenta de los

acumuladores del grupo electrgeno, y puede ser de 12 o 24 Volts que es la batera.

Figura 3.6 Batera con la capacidad

de acumular hasta 24 v de corriente
directa.
Fuente: Elaboracin propia.

19
3.2 DISEO DE LA INVESTIGACIN

Alcance de la investigacin

Este proyecto es importante ya que ayudara a mejorar las condiciones de operacin,

mantenimiento y confiabilidad de la mquina de soldar Lincoln Electric Vantage 500,
reducir los costos de mantenimiento que engloban las intervenciones de emergencia,
la compra de refacciones innecesarias, disminucin de stock y mejorara la calidad de
servicio de los clientes.
A lo cual se diseara una mejora en el plan de mantenimiento de acuerdo a las
necesidades y problemas que presente el equipo con ayuda de las herramientas de
confiabilidad de mantenimiento como lo es el RCM y con la colaboracin de los
empleados que se encuentran en el rea de mantenimiento.
Para llegar a un estado de confiabilidad aceptable de la mquina de soldar es
necesario crear un plan de mantenimiento que ayude a reducir o eliminar fallas que
comprometan el estado de operacin del equipo por medio de mantenimientos
programados e inspecciones peridicas que reducirn el nmero de fallas evitando
as, paros de maquinaria o mal funcionamiento de la misma.

20
Metodologa

Se pretender mostrar las secuencias de actividades que se realizaron para la

elaboracin del plan de mantenimiento aplicado ala mquina de soldar Lincoln Electric
Vantage 500.

1. En la primera etapa se pretende seleccionar el equipo con el que se

trabajara para encontrar anomalas y problemas que de alguna u otra forma
perjudiqu en el desarrollo de las actividades de trabajo as, tambin las de
mantenimiento.

2. La segunda etapa abarcara el estudio de la informacin obtenida en el

anlisis del equipo y se proceder a tomar acciones para mitigar los
problemas.

3. En la tercera etapa se proceder a identificar el equipo con el que trabajara

que en este caso ser la mquina de soldar Lincoln Electric Vantage 500.
Una vez identificado el equipo se aplicara la metodologa del mantenimiento
centrado en la confiabilidad, y se desarrollaran sus 4 fases las cuales son:
anlisis de fallas, aplicacin de las 7 preguntas, clculo del NPR y la
identificacin de las tareas proactivas.

4. En la cuarta etapa se proceder a evaluar los resultados de la aplicacin de

la metodologa del RCM en el equipo haciendo una comparacin del antes
y despus por medio de una grfica de incidencias de falla.

21
 Diagrama de Gantt

Periodo de Febrero / Abril 2016

Diagrama de Gantt

Febrero Marzo Abril

Etapas N Actividad 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
8 15 22 29 5 12 19 26 2 9 16 23
1 Seleccin del equipo
1ra. etapa Identificacin del problema del
2
equipo
Recoleccin de datos
3

4
Interpretacin de datos

5 Acciones a tomar
2da. etapa
Seleccin de herramientas y
6
metodologa
7 Aplicacin del RCM
8 Anlisis de fallas
Creacin del diagrama de
9
Ishikawa
Aplicacin de las 7 preguntas del
3ra. etapa 10
RCM
11 Creacin del AMEF
Aplicacin de los formatos del
12
RCM (NPR)
13 Tareas proactivas
14 Evaluacin de datos

15 Interpretacin de datos

4ta. etapa 16 Actividades de mantenimiento

17
resultados
18 Anlisis

Tabla

22
3.3 DESARROLLO DEL PROYECT

(Mantenimiento Centrado en Confiabilidad).

El mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM), se basa en el anlisis de fallos
tanto aquellos que ya han ocurrido, como los que se estn tratando de evitar con
determinadas acciones preventivas, como por ltimo, aquellos que tienen cierta
posibilidad de ocurrir y pueden traer consigo graves consecuencias.

Lo anterior ha llevado a la sociedad tecnolgica a introducir metodologas y prcticas

que permitan evaluar anticipadamente las fallas en las instalaciones industriales y
mitigar sus efectos sobre la gente, equipos y el medioambiente. La metodologa RCM
es una de ellas, la cual hasta ahora se ha convertido en una de las metodologas claves
para una gestin industrial exitosa.

La metodologa RCM naci en el departamento de defensa de los EEUU, y fue

publicado por primera vez de manera sistemtica en el ao 1978 por F.S. Nowlan y
H.F. Heap. El informe de los autores describa el estado de desarrollo de los programas
de mantenimiento de lneas areas comerciales del momento, desde esa fecha hasta
ahora muchas compaas industriales han aplicado esta metodologa con algunas
variaciones menores, no obstante conservando algunos principios bsicos
originalmente concebidos por quienes la crearon.
Por otra parte las fuerzas armadas de muchos pases empezaron a exigir a sus
proveedores el uso de esta metodologa en el diseo de suministros militares lo que
llev a una mala interpretacin generando falencias en la aplicacin de los conceptos
y procesos recomendados.

A raz de la diversidad de procesos de RCM existentes la SAE normaliz esta

metodologa y public en 1999 las normas SAEJA1011 y SAEJA1012, aplicados y
conocidos hasta ahora por la industria. Se denomina RCM (por sus siglas en ingls, y
que significa Mantenimiento Centrado en confiabilidad) a un proceso especifico y
estructurado empleado para definir la estrategia de mantenimiento de los activos de
una instalacin o planta industrial, con el objetivo de administrar los modos de fallas
23
que causan las fallas funcionales en cualquiera de los activos fsicos dentro de un
contexto operacional determinado y claramente definido.

La aplicacin del proceso de RCM de acuerdo a la norma SAE-JA1011 y SAE-JA1012

permite al usuario obtener los siguientes beneficios generales garantizados:
Evidenciar requerimientos operativos de sus instalaciones, equipos y sistemas.

Disponer de toda la informacin relacionada en forma sistemtica, ordenada y

estructurada.

Disponer de un anlisis funcional de los activos bajo la metodologa funcional.

Evidenciar los efectos y las consecuencias de una falla para la seguridad de las
personas, el medioambiente, la continuidad operacional y los aspectos no
operacionales.

Permite definir racionalmente las acciones proactivas que eviten o minimicen

las consecuencias no deseadas de las fallas.

Evidenciar los costos asociados a las fallas y los costos por su prevencin.

Proporciona una herramienta estructurada para la mejora continua del sistema

y la adecuacin a escenarios operativos cambiantes.

24
No existe registro, ni plan de mantenimiento alguno realizado a la mquina de soldar
diesel Lincoln Electric vantage 500 ubicado en el taller ArrenMaq de la empresa
Corporativo Industrial y Comercial S.A. de C.V. por lo que no conocemos hoja de vida
ni documentacin alguna del bien o de trabajos realizados anteriormente; lo que
conlleva, despus de tanto tiempo, a dar inicio a uno.

El estado inicial de la mquina de soldar demuestra anteriores procedimientos de

mantenimiento, por las varias capas de pintura bordes de la batera nuevas, pero al
mismo tiempo demuestra que durante un largo lapso de tiempo no se a desarrollado
una accin de mantenimiento.

Necesitamos replantear un plan de conservacin del equipo basados en un

mantenimiento preventivo con registro del proyecto. Esto se lograr implementando
una metodologa en este caso un RCM.

Es un plan de investigacin que permite cumplir ciertos objetivos en el marco de

una ciencia.
Una definicin ms amplia de RCM podra ser un proceso que se usa para determinar
lo que debe hacerse para asegurar que un elemento fsico contina desempeando
las funciones deseadas en su contexto operacional presente.

25
APLICACIN DE LA METODOLOGA

Las siete preguntas bsicas del RCM

El RCM se centra en la relacin entre la organizacin y los elementos fsicos que la

componen. Antes de que se pueda explorar esta relacin detalladamente, se necesita
saber qu tipo de elementos fsicos existentes en la empresa, y decidir cules son las
que deben estas sujetas al proceso de revisin del RCM.

RCM hace una serie de preguntas, como sigue:

1. Cules son las funciones y parmetros de funcionamiento asociados al activo

en su actual contexto individual?

2. De qu manera falla en satisfacer sus funciones?

3. Cul es la causa de cada falla funcional?

4. Qu sucede cuando ocurre cada falla?

5. En qu sentido es importante cada falla?

6. Qu puede hacerse para prevenir o predecir cada falla?

7. Qu debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva adecuada?

26
Definicin de las 7 preguntas del rcm

1) Cules son las funciones y parmetros de funcionamiento asociados al activo

en su actual contexto individual?

La prdida total o parcial de estas funciones afecta a la organizacin en cierta manera.

La influencia total sobre la organizacin depende de:
La funcin de los equipos en su contexto operacional.

El comportamiento funcional de los equipos en ese contexto.

Como resultado de esto el proceso de RCM comienza definiendo las funciones y los
estndares de comportamiento funcional asociados a cada elemento de los equipos
en su contexto operacional. Cuando se establece el funcionamiento deseado de cada
elemento, el RCM pone un gran nfasis en la necesidad de cuantificar los estndares
de funcionamiento siempre que sea posible.

2) De qu manera falla en satisfacer sus funciones?

Una vez que las funciones y los estndares de funcionamiento de cada equipo se
hayan definido, el paso siguiente es identificar cmo puede fallar cada elemento en la
realizacin de sus funciones. Esto lleva al concepto de una falla funcional, que se
define como la incapacidad de un elemento o componente de un equipo para satisfacer
un estndar de funcionamiento deseado.

3) Cul es la causa de cada falla funcional?

Identificar los modos de falla que tienen ms posibilidad de causar la prdida de una
funcin. Esto permite comprender exactamente qu es lo que puede que se est
tratando de prevenir. Cuando se est realizando este paso, es importante identificar
cul es la causa origen de cada falla. Esto asegura que no se malgaste el tiempo y el
esfuerzo tratando los sntomas en lugar de las causas. Al mismo tiempo, cada modo

27
de falla debe ser considerado en el nivel ms apropiado, para asegurar que no se
malgasta demasiado tiempo en el anlisis de falla en s mismo.

4) Qu sucede cuando ocurre cada falla?

Cuando se identifica cada modo de falla, los efectos de las fallas tambin deben
registrarse (en otras palabras, lo que pasara s ocurriera). Este paso permite decidir
la importancia de cada falla, y por lo tanto qu nivel de mantenimiento (si lo hubiera)
sera necesario.
El proceso de contestar slo a las cuatro primeras preguntas produce oportunidades
sorprendentes y a menudo muy importantes de mejorar el funcionamiento y la
seguridad, y tambin de eliminar errores. Tambin mejora enormemente los niveles
generales de comprensin acerca del funcionamiento de los equipos.

5) En qu sentido es importante cada falla?

Una vez que se hayan determinado las funciones, las fallas funcionales, los modos de
falla y los efectos de los mismos en cada elemento significativo, el prximo paso en el
proceso del RCM es preguntar cmo y (cunto) importa cada falla. La razn de esto
es porque las consecuencias de cada falla dicen si se necesita tratar de prevenirlos.
Si la respuesta es positiva, tambin sugieren con qu esfuerzo debemos tratar de
encontrar las fallas; estas se dividen en vitales, importantes y triviales.

6) Qu puede hacerse para prevenir o predecir cada falla?

RCM es el modo en que provee criterios simples, precisos y fciles de comprender

para decidir (si hiciera falta) qu tarea sistemtica es tcnicamente posible en cualquier
contexto, y si fuera as para decidir la frecuencia en que se hace y quien debe de
hacerlo. Estos criterios forman la mayor parte de los programas de entrenamiento del
RCM. El RCM tambin ordena las tareas en un orden descendiente de prioridad. Si las
tareas no son tcnicamente factibles, entonces se debe tomar una accin apropiada.
7) Qu debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva adecuada?

28
Los requerimientos del mantenimiento se evaluaban en trminos de sus caractersticas
tcnicas reales o supuestas, sin considerar de nuevo que en diferentes condiciones se
aplican consecuencias diferentes. Esto resulta en un gran nmero de planes que no
sirven para nada, no porque sean equivocados, sino porque no consiguen nada.
El proceso del RCM considera los requisitos del mantenimiento de cada elemento
antes de preguntarse si es necesario volver a considerar el diseo.

Aplicacin de las 7 preguntas del RCM a la mquina de soldar Lincoln

1. Cules son las funciones y parmetros de funcionamiento asociados

al activo en su actual contexto individual?

o La maquina de soldar Lincoln Electric Vantage 500 transforma energa

mecnica en energa elctrica para transferirla la energa elctrica que se
requiera para soldar.
o Generar 480 volts.
o Trabajar con 4 cilindros no ms de 50C

2. De qu manera el activo puede dejar de cumplir sus funciones?

En este apartado se pretende mostrar los diferentes tipos de fallas que presenta la
mquina de soldar Lincoln Electric por medio del diagrama causa efecto, lo cual
proporcionara informacin para la elaboracin del AMEF.

29
 Diagrama causa efecto

Sobrecalentamiento Exceso de revoluciones

excesivo 60c a 1800 rpm

Mal ajuste de la maquinaria

No enciende
Sistema refrigerante obstruido, principal.
fugas de refrigerante o mala
Relevador roto
ventilacin.
Fallas en la
mquina de
Sistema de aislamiento soldar Lincoln
defectuoso
Jutas defectuosas por el
sobrecalentamiento de la Mala calibracin del
Niveles altos de aceite amperaje
maquinaria.

Exceso de emisiones
Bajo voltaje
(humo negro)

Grafica
fuente

La aplicacin de este diagrama de causa- efecto es para verificar las problemticas

para cada sistema de activos en la mquina de soldar Lincoln Electric modelo Vantage
500.

A continuacin las preguntas 3, 4 y 6 son representadas en la siguiente tabla 3.1 y 3.2.

30
Tabla 3.1. Implementacin de la metodologa del RCM

Falla Causa Consecuencia Qu hacer?

a) Bateras de arranque Al no funcionar la batera no se puede a) ver si se encuentran en buen estado
descargadas o muerta. excitar bien el motor de arranque por lo los bordes.
b) Comprobar el funcionamiento del
que el equipo no enciende y no realiza su
b) Relevador no cargador.
funcin principal.
funciona. c) Probar y renovar las bateras si es

No arranca Al fallar el relevador no se pone en marca el necesario

automticamente equipo automticamente ya que no puede

a) Verificar las conexiones del relevador
mandar la seal al motor y este no se excita
al motor de arranque.
y no arranca.
b) Probar y renovar el relevador si es
necesario.

a) Sobre carga del a) Reducir el nivel de carga

motor
Excesivo humo b) Filtro de aire b) Limpiar y si es necesario
Podra llegar a quemarse el motor y
negro bloqueado sustituir el filtro de aire.
llegar a prdida

a) Matriz de aire del a) Limpiar la matriz de aire del

Radiador radiador

Estrangulador. a) Examinar el circuito del

b) El ventilador del radiador

Se sobrecalienta el equipo y todos sus b) Checar el ventilador del
Temperatura alta radiador no gira
componentes y puede provocar hasta un radiador y renovar si es
del motor c) Prdida de
incendio. necesario
refrigerante
a) Rellenar hasta el nivel
requerido.

FUENTE:.

30
 Tabla 3.2. Finalizacin de la metodologa del RCM
Tabla 3.1. Implementacin de la metodologa del RCM

Temperatura alta del d) Rejillas de ventilacin

Sobrecalentamiento de la maquinaria a) Abrir rejillas.
motor cerradas

a) Actuador a) Remitirse al manual o con un

Defectuoso. especialista
b) Lnea de retorno de b) Comprobar y eliminar
Sobre velocidad derrame de combustible Se desvela y desalinearse el motor obstruccin
restringida. c) Asegurarse que todas las
vlvulas estn abiertas

a) Alternador/motor a) Contactar con el distribuidor

mal alineado autorizado
b) Acoplamiento b) Sustituir acoplamiento
Vibraciones Interrupciones en el suministro
defectuoso
c) Ajustar asientos

c) Asientos flojos

a) Buscar y eliminar fugas

a) Fuga de b) Llenar el tanque de
combustible
Variaciones en el voltaje entregado en los combustible

b) Disyuntor o bobina aparatos que reciben el suministro. Pueden c) Verificar los tubos de

defectuoso hacer corto quemarse los aparatos. aspiracin

Sistema varia el
d) Examinar y sustituir si es
suministro de
necesario los filtros de
voltaje
combustible
a) Revisar si hay algn disyuntor
disparado y reposicionarlo si es
necesario.
b) sustituir toda la bobina o todo el

31 distuntor.
 5.- En qu sentido es importante cada falla?
Tabla 3.3. Seleccin de fallas.

criticas Importantes Tolerable

Excesivo humo negro

Revoluciones excesivas Temperatura alta del motor Vibraciones

Variacin del suministro de

No arranca automticamente
Voltaje

FUENTE..

Se debe tener en cuenta varios puntos como observar el equipo esto ayuda a
tener una imagen de como es, cuando se observe algo diferente se revise y corrija
si presenta algn desperfecto, al igual que al mismo tiempo revisar los niveles del
lquidos o temperatura del mismo, esta revisin visual nos es til y no presenta
gastos al operador o dueo del equipo. Tener una buena lubricacin en las partes
que tengan contacto entre s para evitar desgaste o roturas de las piezas para
evitar daos graves, checar los niveles de aceite para cuando est en
funcionamiento en el equipo tenga un buena lubricacin y al tener aceite de ms
podra causar que alguna manguera se rompa y cause contaminacin al medio
ambiente, otras seria limpiar el equipo despus de usarlo para que no acumule
polvo o residuos del material con el que se trabaj.
Hay varias tareas que realizarle al equipo como las tareas sistemticas donde
tienen que realizarlas en ciertas horas de funcionamiento, o la ms confiable y
que sera muy eficiente es realizar una gran revisin o mantenimiento llamado
cero este nos ayudara a dejar el equipo como si tuviera cero horas de
funcionamiento, pero este mantenimiento Seria costo para el dueo del equipo.

32
 7.- Qu debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva adecuada?

Apoyarse en el manual del equipo.

.

Redisear el plan de mantenimiento.

Aplicar otras herramientas de calidad.

Revisar detalladamente el plan de mantenimiento.

Cambiar algunos puntos del plan.

Actividades de mantenimiento preventivo

Al solicitar informacin a los propietarios y usuarios de la mquina de soldar diesel

Lincoln Electric Vantage 500, se pudo notar que carecan de formatos tcnicos
bsicos como son los historiales, bitcoras, rdenes de trabajo y calendarizaciones.

Todo lo que le hacan al equipo era registrado en un reporte que se haca solo
cada 6 meses y cuando se llevaba a cabo una reparacin menor no se generaba
registro alguno.

El manual del equipo est en manos de la persona encargada al equipo, pero

siempre se han estado haciendo las tareas de mantenimiento empricamente y con
los conocimientos adquiridos conforme a la experiencia.

Con lo ledo en los reportes anteriormente mencionados, se llega a la conclusin

de que solo recurran al mantenimiento correctivo, y alguno que otro cambio de
aceite, ya que segn los encargados del equipo como casi nunca se usa el equipo,
no presenta fallas.

El equipo est en funcionamiento y le hacen un arranque al vaco cada 3 meses para

poder verificar su funcionamiento y su estado.

33
Programa de mantenimiento

Al no contar con ningn formato tcnico o programa bsico para poder mantener
un buen funcionamiento de la mquina de soldar. Despus de contar con el manual
de la mquina de soldar, Se elabor un programa de mantenimiento en trminos
diarios, semanales, mensuales y anuales. Con las instrucciones del fabricante y ayuda
del manual.

Un programa bien planeado de mantenimiento y servicio preventivo debe ser parte

integral del diseo de un sistema. Que una mquina de soldar disel falle al arrancar
o al funcionar podra llevar a la prdida de vidas humanas y prdida de ingresos.
Al final elaboraremos un calendario de actividades para preparar una programacin a
seguir a lo largo de un determinado tiempo.

Mantenimiento diario

Busque fugas de aceite, refrigerante y combustibles.

Inspeccione y limpie los bornes de la batera y los terminales del cable de la
batera asociados.
Limpie las aletas de refrigeracin del motor para mantener el potencial de
disipacin de calor del motor a su mximo.
Limpie el generador y eliminar todo el polvo, la suciedad o cualquier otro
material extrao.
Limpie el generador y sus componentes con un pao hmedo o una esponja.
(Nunca utilice una manguera de agua o lavado a presin, ya que podra daar
los componentes elctricos).

34
Mantenimiento semanal

Verifique los niveles de refrigerante y aceite.

Verifique el sistema de carga de las bateras.
Inspeccione y limpie todas las conexiones del regulador y el carburador para
que funcionen correctamente.
Revise el nivel de aceite regularmente, al menos cada 5 a 8 horas de
funcionamiento. Mantenga el nivel de aceite correcto.
Asegrese de que el tapn de combustible se ajusta perfectamente en el
depsito de combustible y el tanque de combustible contiene ninguna fuga.

Mantenimiento mensual

Busque restricciones en el filtro de aire.

Ejercite el generador arrancndolo y hacindolo funcionar durante menos de
30 min. Verificar que no haya vibraciones extraas, ruidos ni fugas de aceite,
refrigerante y combustible en el generador mientras este funcione.
(La ejercitacin regular mantiene las partes lubricadas, mejora la confiabilidad
del arranque, previene la oxidacin de los contactos elctricos y consume el
combustible antes de que se deteriore y tenga que ser desechado).
Verifique que no haya restricciones en el radiador, fugas de refrigerante,
manqueras deterioradas y bandas flojas daadas.
Verifique el nivel de combustible y la operacin de bombas de transferencia.
Verifique que todos los medidores, instrumentos y lmparas indicativas
funcionen correctamente.
Revise las conexiones de la batera y sus cables, el nivel de fluido de la batera
y su carga.
Revise que no haya restricciones en las entradas y salidas de ventilacin del
generador.

35
Mantenimiento semestral.

Cambie los filtros de aire.

Cambie los filtros en el circuito de acondicionador de refrigerante.
Limpie o reemplac los filtros de los respiraderos del motor.
Cambie los filtros de combustible, drene los sedimentos de los tanques de
combustible, drene los sedimentos de los tanques de combustible. Verifique que
los que las mangueras flexibles de combustible no tengan cortes o desgaste y
revise el varillaje del gobernador.
Inspeccione todas las abrazaderas de combustible para asegurarse de que
estn bien apretados.
Verifique los controles y alarmas de seguridad.
Limpie las acumulaciones de grasa, aceite, combustible y polvo de los
generadores.
Verificar el cableado de distribucin, conexiones.
Simule un apagn. Esto provocara habilidad del generador para arrancar y
tomar la carga de rango. Verifique las operaciones de los interruptores de
transferencia automticos, conjunto de interruptores relacionados y todos los
otros componentes en el sistema de emergencia. (si cuenta como una planta
de emergencia)
Inspeccione y reemplace los componentes del panel de control que estn rotos
o no funciona correctamente (receptculos, interruptores, conmutadores, etc.)

36
Mantenimiento anual

Verifique la masa del ventilador, poleas y bomba de agua.

Limpie el respiradero del tanque de da.
Verifique y troque el mltiple de escape y todos los tornillos del monoblock
Apriete el sistema de montaje del generador
Revise las cajas de control y apriete todas las conexiones de cableado que
estn flojas.
Verifique la operacin de la cinta de calentamiento del generador y engrase los
baleros.
Si el generador es ejercitado normalmente sin carga o solo lleva cargas ligeras,
corra el generador por lo menos durante tres horas.
Inspeccione los cables externos de cables y conectores utilizados con el grupo
electrgeno para cortes, deshilachados o conexiones sueltas. Repare o
reemplace cualquier problema antes de usar la unidad.
Inspeccione y limpie la toma de aire de refrigeracin y de escape persianas del
extremo del generador.
Asegrese de que estn limpios. Quite la suciedad o cualquier acumulacin que
pueda restringir el aire de refrigeracin flujo.

37
 RESULTADOS

Los resultados en este proyecto fueron satisfactorios, ya que se trataron dos

problemas que afectaban el rendimiento del personal por falta de conocimientos y la
creacin de un plan de mantenimiento basndonos en la metodologa del RCM.

Gracias a la metodologa empleada que ha dado grandes resultados en minimizar la

presencia de fallas logrando as, aumentar la durabilidad de vida del equipo de aire
acondicionado.
A continuacin se muestra una estadstica de mejoramiento gracias al plan de
mantenimiento aplicado:

Grafica de resultados antes y despus

60
60
55
50
45
40 42
35
30
25
20
15
10
5 9 8
4 5 2 1
0
N de fallas frecuencia de fallas paros de emergencia temp de operacin c
antes del mantenimiento 9 5 8 60
despues del mantenimiento 4 2 1 42

antes del mantenimiento despues del mantenimiento

Grafica

fuente

38
ANLISIS
El rcm como una metodologa en el mantenimiento permite la creacin de estrategias
continuas para la eliminacin de factores que impidan el mal funcionamiento o el
deterioro de componentes en equipos industriales. En este apartado se presenta un
anlisis comparativo de las funciones y sntomas que presentaba la mquina de soldar
Lincoln Electric modelo Vantage 500.

Mquina de soldar Lincoln Electric modelo Vantage 500.

Funciones. Antes del mantenimiento. Despus del mantenimiento.

Temperatura ambiente en el No Si
rango de los 22C

Sobrecalentamiento del
Si No
sistema
Amperaje mayor a los 500 A
No Si

Proteccin contra el ambiente.

No Si

Vibraciones excesivas.
Si No

Control de temperatura
No Si
automtico en funcionamiento
Perdidas de voltaje
Si No

Niveles adecuados de
No Si
refrigerante y aceite

Tabla
fuente

39
 4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
CONCLUSIONES

El Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM) es una metodologa muy

compleja y poderosa utilizada en la determinacin de planes de mantenimiento.
Compleja debido a que se necesita tener un profundo conocimiento del equipo a
analizar; poderosa porque bien manejada y aplicada con las correctas herramientas,
los resultados son muy satisfactorios, principalmente cuando una empresa quiere
optimizar los recursos empleados para el mantenimiento.

El programa de mantenimiento se logr finalizar satisfactoriamente a si el equipo se

encontrar trabajando tal cual dice el manual de operaciones. Tambin se logr
terminar con las fallas ms frecuentes del equipo.

Se ha visto que el programa de mantenimiento propuesto en este trabajo es que el

equipo siga cumpliendo con las funciones requeridas, esto es una gran ventaja debido
a que con esto, se est garantizando una alta confiabilidad simplemente previniendo
las posibles fallas que se puedan presentar, es decir obtener las funciones, fallas
funcionales, modos de falla.

No podemos decir que no habr ms fallas en el equipo a partir de la implementacin

del RCM, pero si podemos afirmar que en un largo plazo se notarn los cambios en la
contabilidad de la empresa ya que habr menos posibilidades de que falle el equipo
por mantenimiento preventivo gracias a que llevamos un seguimiento del
funcionamiento del equipo.

40
RECOMENDACIONES

Se hace necesario asegurar la calidad de las reparaciones y fabricaciones que se

llevan acabo dentro de la empresa el Corporativo Industrial y Comercial S.A. de C.V.,
as como de los activos fijos que posee la empresa es por esta razn se deben tener
en cuenta las siguientes recomendaciones.

El cliente es la principal prioridad de nuestra empresa, razn por la cual todos los
esfuerzos que se realicen deben estar encaminados hacia la satisfaccin del cliente
herramienta que asura la competitividad y supervivencia como empresa.

El proceso de toma de datos en formatos de mantenimiento de equipos, una etapa

vital importancia en la aplicacin del RCM, razn por la cual se debe fomentar la cultura
del correcto diligenciamiento de estos formatos con todos los trabajadores de la
empresa.

El xito de la utilizacin del RCM depender fundamentalmente del recurso humano

involucrado, motivo por el cual, hay que tener un especial cuidado en el proceso de
seleccin, induccin y en la formacin del personal que participara en este proceso.
El proceso de induccin y formacin, deber ser capaz de motivar al personal y de
generar en este, el compromiso necesario, para implantar las metodologas del RCM
de forma eficiente.

Capacitar al personal en tareas de mantenimiento preventivo, predictivo, detectivo as

como en tareas y herramientas de RCM.

Fomentar el desarrollo del trabajo en equipo, mejora continua, indicadores de gestin,

como instrumentos para el crecimiento personal y laboral.

41
 5. FUENTES DE INFORMACIN
1. Cummins power generation (2007). Manual del operador. California: Autor

2. WEG EQUIPAMENTOS ELTRICOS S.A. MQUINAS, Manual de

Instalacin, Operacin y Mantenimiento, 2006

3. Http||www.igsa.com.mx, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE

MAQUINAS DE SOLDAR DIESEL, 2001.

4. AMERICAN ISUZU MOTORS INC.

5. Baldor Electric Company

6. TOWABLES OPERATORS MANUAL

7. 2004 LINCOLN ELECTRIC POWER MACHINE.

8. MOTORES ENFRIADOS POR LIQUIDO- MANUAL DE APLICACIN.

42
 8. ANEXOS

Tabla 3.2. Terminacin de la implementacin de la

metodologa

43
44
45
46
47