1

Uma mudana nos processos logsticos de um terminal de combustveis implicar a freqente transferncia de um inventrio de
gasolina entre dois tanques distantes 5 km um do outro. Para conectar esses tanques, dispe-se de grande quantidade de tubos de
1,5" de dimetro em estoque no almoxarifado. A transferncia dever ser executada a uma vazo mnima de 9 m3/h. Entre as opes
apresentadas na tabela abaixo, adaptada de um catlogo comercial, especifique a bomba que dever ser utilizada. Indique claramente
o cdigo do fabricante (Cat no.). Por motivo de incompatiblidade qumica com alguns aditivos presentes na gasolina a ser transferida,
recomenda-se no usar bombas com componentes de elastmeros nitrlicos (BUNA N) ou de Teflon R . (valor: 10,0 pontos)

SELF-PRIMING PUMPS
. Available in three materials

Use for continuous transfer of liquids from tanks

and sumps, in chemical process and batching lines,
in waste water treatment, or in agriculture. Pumps
move out any air in the inlet line-ideal for liquids with
entrained gases. Pumps can lift water from 12 ft
below the inlet level once priming chamber is filled.
Self-cleaning, semi-open impeller lets you pump
slurries containing solids up to 3/8" in diameter and
liquids with viscosities up to 100 SSU. Inlet and outlet
ports are 1/2" NPT(F). Static pressure is 70 psi.
Install your own cord and plug for 115 or 230 VAC
(60 Hz) operation. All pumps are rated for continuous
duty.
Cast-iron pumps are equipped with cast-iron
body, bronze impeller, Buna N O-rings, and a carbon/
ceramic face seal with Buna N elastomers. Maximum
fluid temperature is 180F (82C). Motors are open Choose cast-iron,
drip-proof (ODP), single phase, and run at 3450 rpm. bronze, or stainless steel
Bronze pumps handle a wide range of solvents. construction.
Equipped with bronze body and impeller, Viton O-
rings, and a carbon/ceramic face seal with Viton
elastomers. Maximum fluid temperature is 250F
(121C). Motors are totally enclosed, fan-cooled
(TEFC), single-phase, and run at 3450 rpm.
Stainless steel (SS) pumps handle acids, caustics,
solvents, trichloroethylene, and photographic
chemicals. Equipped with cast 316 SS body and
impeller, Teflon O-ring, and carbon/ceramic face LEGEND
seal with Teflon wedges. Maximum fluid temperature
is 350F (176C). Single-phase, TEFC motors run at A 1/2 hp 60 Hz
3450 rpm.
Optional TEFC, explosion proof, three-phase, or
B 3/4 hp 60 Hz
air motors are available on any of these pumps-call C 1 hp 60 Hz
for details. Order tubing, fittings, and clamps from D 1 1/2 hp 60 Hz
"Accessories" above right. E 2 hp 60 Hz
For information on the chemical compatibility of
these pumps with your fluids, see the chemical
resistance charts on pages 1672-1680.

Max Max Cast iron Bronze Stainless steel

hp Amps
head flow Cat. no. Price Cat. no. Price Cat. no. Price
1/2 51 ft 89 GPM 3.7 H-07112-00 $ 329.00 H-07112-25 $ 441.00 H-07112-50 $ 899.00
3/4 52 ft 107 GPM 4.8 H-07112-05 371.00 H-07112-30 470.00 H-07112-55 923.00
1 59 ft 119 GPM 7.5 H-07112-10 382.00 H-07112-35 500.00 H-07112-60 952.00
1 1/2 66 ft 125 GPM 9.0 H-07112-15 459.00 H-07112-40 576.00 H-07112-65 1030.00
2 67 ft 145 GPM 12.2 H-07112-20 541.00 H-07112-45 647.00 H-07112-70 1100.00
Teflon, Viton-Reg TM E. I. du Pont de Nemours & Co.
Adaptado de: Cole-Parmer International Catalog - 1995-1996

Dados/Informaes Adicionais

Q2
- Perda de carga no sistema (incluindo todas as perdas por frico, elevao e localizadas): h = 0,21 , onde
d4
Q - vazo de gasolina em gales/minuto (GPM)
d - dimetro da tubulao em polegadas
h - perda de carga em ft de coluna de gasolina

- Massa especfica da gasolina: 750 kg/m3

- Massa especfica da gua: 1000 kg/m3
- 1 GPM = 0,227 m3/h

ENGENHARIA MECNICA 2
 2
Uma empresa que fabrica componentes mecnicos tem como processamento bsico:

- corte de barras redondas laminadas de ao baixa liga (ABNT 4340, ABNT 4320);
- tratamento trmico de esferoidizao;
- lubrificao superficial (sabo com leo e fosfato);
- conformao a frio (extruso e recalcamento);
- usinagem (essencialmente torneamento cilndrico, furao, brochamento e fresamento de engrenagens);
- tratamento trmico (cementao a 960C (4 a 8 horas) e tmpera direta seguida de revenimento (180C) ou cementao a 960
(4 a 8 horas) seguida de resfriamento com dupla tmpera (uma a 850C e outra a 770C) e revenimento (180C) ou ainda tmpera
e um revenimento);
- retificao (eventual).

Analisando as informaes acima, responda de forma sucinta.

a) Qual dos aos acima mencionados um ao tpico para cementao e qual para tmpera?
Justifique sua resposta. (valor: 2,0 pontos)

b) Qual a finalidade e em que consiste o tratamento trmico de esferoidizao (ou coalescimento)? (valor: 2,0 pontos)

c) Qual a finalidade da etapa de lubrificao superficial? (valor: 2,0 pontos)

d) O material temperado diretamente desde a temperatura de cementao apresenta uma microestrutura completamente diferente
daquele que recebeu resfriamento e posteriormente dupla tmpera. Explique as razes para isso. (valor: 2,0 pontos)

e) Quais as principais propriedades mecnicas afetadas por essas diferenas microestruturais? (valor: 2,0 pontos)

3
O conceito de rigidez um dos mais importantes em projeto de mquinas.
A esse respeito, responda ao solicitado abaixo.
a) Explique em poucas palavras o que rigidez. (valor: 2,5 pontos)

b) Quais os fatores que determinam a rigidez de um componente mecnico? (valor: 2,5 pontos)

c) Como a rigidez e a massa de um componente esto relacionadas com sua freqncia natural? (valor: 2,5 pontos)

d) Entre os perfis apresentados abaixo, qual voc escolheria como o mais adequado estrutura de um veculo que ser submetido
a carregamentos combinados de flexo e toro, variveis em direo e intensidade, de modo que o mesmo possa ter rigidez
satisfatria com um peso relativamente reduzido? Justifique sua resposta. (valor: 2,5 pontos)

ENGENHARIA MECNICA 3
 4

Considere um grande reservatrio cheio de gua ( = 997 kg/m3, = 0,000855 Pa.s) com um furo no fundo. O tamanho do reservatrio
tal que o seu nvel h no alterado pela gua que est vazando pelo furo. A figura acima esquematiza a situao. Conforme observado
na figura, a gua que sai pelo furo escoa por um tubo de comprimento L e dimetro D antes de ser descarregada presso atmosfrica.

Dados: h = 1,5 m
L=4m
D = 5 mm

De acordo com o exposto:

a) mostre em um grfico como a presso varia ao longo da linha A-B; (valor: 4,0 pontos)

b) indique no grfico do item anterior qual o valor mximo da presso; (valor: 2,0 pontos)

c) estime a vazo mssica de gua que escoa pelo tubo. Justifique as simplificaes adotadas. (valor: 4,0 pontos)

Dados/Informaes Adicionais

p V2 L V2
+ + gz = constante , p = f
2 D 2

0,316
f= - escoamento turbulento
4 Re

VD
Re = , Re o Nmero de Reynolds

Q = VA , Q a vazo mssica, e A a rea da seco transversal do tubo.

ENGENHARIA MECNICA 4
 5

O anemmetro de fio quente um instrumento utilizado para medir a velocidade de uma corrente de fluido. Conforme mostrado na
figura acima, tal aparelho consiste em um fio metlico fino que aquecido eletricamente de forma a manter sua temperatura constante
quando exposto ao escoamento. Medindo-se a potncia eltrica necessria para manter esse fio a temperatura constante, pode-se
calcular o calor retirado do fio pelo fluido e, da, obter a velocidade da corrente.
Conforme todo o exposto, atenda ao solicitado abaixo.

a) Escreva a expresso do balano de energia no fio, considerando sua temperatura constante. Ignore efeitos de radiao e de
conduo de calor no fio. (valor: 3,0 pontos)

b) Suponha um fio cilndrico fino com 6 mm de comprimento e 0,10 mm de dimetro, exposto a uma corrente de ar a temperatura
T de 25C, e velocidade V de 8 m/s. Calcule, ento, a potncia que deve ser dissipada no fio de forma a manter sua temperatura
Tw constante e igual a 330C. (valor: 4,0 pontos)

c) Foi proposta a seguinte correlao entre a corrente eltrica i e a velocidade do fluido V :

i 2 = B V + C ,

onde B e C so constantes a serem determinadas no processo de calibrao do instrumento. Esta expresso sugere que, mesmo
na ausncia de velocidade, pode haver transferncia de calor. Explique o porqu. (valor: 3,0 pontos)

Dados/Informaes Adicionais

- Calor q retirado por conveco: q = hAs (TW T ) , onde h o coeficiente de pelcula, e As a rea superficial do corpo imerso.

- Para efeito dos clculos de transferncia de calor por conveco, as propriedades do ar ( f , f,K f ) devem ser avaliadas

TW + T
Temperatura de Filme, Tf =
2

F
Continua

ENGENHARIA MECNICA 5
- Tabela de propriedades do ar presso atmosfrica.
The values of , k ,CP and Pr are not strongly pressure-dependent and may be used over a fairly wide ranger of pressures.
CP , v, k, ,
2
T, K kg / m3 kJ / kJ / m .
s m2
/ s W / m /s Pr
kg.C x 105 x 106 m. C x 104
100 3.6010 1.0266 0.6924 1.923 0.009246 0.02501 0.770
150 2.3675 1.0099 1.0283 4.343 0.013735 0.05745 0.753
200 1.7684 1.0061 1.3289 7.490 0.01809 0.10165 0.739
250 1.4128 1.0053 1.488 9.49 0.02227 0.13161 0.722
300 1.1774 1.0057 1.983 16.84 0.02624 0.22160 0.708
350 0.9980 1.0090 2.075 20.76 0.03003 0.2983 0.697
400 0.8826 1.0140 2.286 25.90 0.03365 0.3760 0.689
450 0.7833 1.0207 2.484 31.71 0.03707 0.4222 0.683
500 0.7048 1.0295 2.671 37.90 0.04038 0.5564 0.680
550 0.6423 1.0392 2.848 44.34 0.04360 0.6532 0.680
600 0.5879 1.0551 3.018 51.34 0.04659 0.7512 0.680
650 0.5430 1.0635 3.177 58.51 0.04953 0.8578 0.682
700 0.5030 1.0752 3.332 66.25 0.05230 0.9672 0.684
750 0.4709 1.0856 3.481 73.91 0.05509 1.0774 0.686
800 0.4405 1.0978 3.625 82.29 0.05779 1.1951 0.689
850 0.4149 1.1095 3.765 90.75 0.06028 1.3097 0.692
900 0.3925 1.1212 3.899 99.3 0.06279 1.4271 0.696
950 0.3716 1.1321 4.023 108.2 0.06525 1.5510 0.699
1000 0.3524 1.1417 4.152 117.8 0.06752 1.6779 0.702
1100 0.3204 1.160 4.44 138.6 0.0732 1.969 0.704
1200 0.2947 1.179 4.69 159.1 0.0782 2.251 0.707
1300 0.2707 1.197 4.93 182.1 0.0837 2.583 0.705
1400 0.2515 1.214 5.17 205.5 0.0891 2.920 0.705
1500 0.2355 1.230 5.40 229.1 0.0946 3.262 0.705
1600 0.2211 1.248 5.63 254.5 0.100 3.609 0.705
1700 0.2082 1.267 5.85 280.5 0.105 3.977 0.705
1800 0.1970 1.287 6.07 308.1 0.111 4.379 0.704
1900 0.1858 1.309 6.29 338.5 0.117 4.811 0.704
2000 0.1762 1.338 6.50 369.0 0.124 5.260 0.702
2100 0.1682 1.372 6.72 399.6 0.131 5.715 0.700
2200 0.1602 1.419 6.93 432.6 0.139 6.120 0.707
2300 0.1538 1.482 7.14 464.0 0.149 6.540 0.710
2400 0.1458 1.574 7.35 504.0 0.161 7.020 0.718
2500 0.1394 1.688 7.57 543.5 0.175 7.441 0.730
Fonte: Holman, J. P. Heat Transfer. McGraw Hill, 5th Ed.

- Grfico do Nmero de Nusselt para um cilindro normal a uma corrente de ar em funo do Nmero de Reynolds.

From Natl. Bur. Stand. (U. S.) Circ. 564, 1955

Fonte: Holman, J. P. Heat Transfer. McGraw Hill, 5th Ed.

ENGENHARIA MECNICA 6
 6

A figura acima nos mostra um eixo que suporta uma polia para uma correia na qual as traes so paralelas. O torque aplicado atravs
da polia equilibra o torque resistente no eixo, que gira a uma velocidade de rotao constante.
A esse respeito:

a) calcule as reaes de apoio nos mancais O e E; (valor: 2,5 pontos)

b) construa os diagramas de momento fletor e de momento torsor ao longo do trecho OE; (valor: 2,5 pontos)

c) esboce diagramas mostrando como a tenso normal e a tenso cisalhante (devido toro) variam com o tempo em um ponto
da superfcie da seo mais solicitada; (valor: 2,5 pontos)

d) considere o estado de tenso a que submetido um ponto na superfcie da seo mais solicitada e explique contra que tipo de
falha deve ser dimensionado o eixo. (valor: 2,5 pontos)

ENGENHARIA MECNICA 7
 7
Mancais com filme fluido so elementos de mquinas de grande aplicao em engenharia. Considere um mancal com carga pequena
e que opera com um leo que tem massa especfica e viscosidade dadas por = 800 kg/m3 e = 0,008 Pa.s, respectivamente.
O dimetro do eixo 75 mm, sua velocidade de rotao 3.600 rpm, e a folga radial 0,25 mm. O comprimento axial do mancal
2 cm. O desenho esquemtico do sistema eixo mancal mostrado na figura abaixo.

Desse modo, resolva os itens a seguir.

a) Considerando que a folga radial bem menor do que o dimetro do eixo, para efeitos de clculo da potncia dissipada pelo sistema
pode-se tratar o escoamento do filme de leo como um escoamento entre placas paralelas. Neste caso os efeitos de variao de
presso e de acelerao do leo podem ser ignorados ao longo do escoamento. Com estas aproximaes, simplifique a equao
da conservao da quantidade de movimento para o filme de leo e determine a distribuio de velocidade no leo em funo da
folga radial c, e da velocidade do eixo U. (valor: 3,0 pontos)

b) Utilizando as simplificaes apresentadas anteriormente, calcule a potncia mecnica consumida no mancal. (valor: 3,0 pontos)

c) Sabendo-se que a potncia mecnica consumida pelo sistema dissipada na forma de calor atravs do eixo e do mancal e resulta
em variaes de temperatura do leo, explique por que o efeito de aumento de temperatura do filme de leo em geral indesejvel
em um mancal. (valor: 1,0 ponto)

d) Cite quatro funes de um leo lubrificante em um mancal. (valor: 3,0 pontos)

Dados/Informaes Adicionais
Conservao da quantidade do movimento para a direo x:

u u p 2u 2u
u + v = + + , e constantes
x y x x 2 y 2

Fora de atrito:

u
F = A = A , A a rea superficial
y y =0

ENGENHARIA MECNICA 8
 8

As curvas da figura acima apresentam um caso real de custos de fabricao de uma mesma pea em funo do nmero de peas
do lote, tpico de uma indstria de autopeas. Todas as curvas so do tipo:

Cp = K1 + K2 / Np ,

onde:
Cp = custo da pea;

Np = nmero de peas por lote a serem fabricadas em um determinado perodo de tempo;

K1 = custos agregados intrnsecos da pea (por exemplo: matria-prima, tempos de fabricao, desperdcio de material e de energia,

reprocessamento, energia consumida, mo-de-obra, encargos sociais, outros insumos diretos);

K2 = custos diversos indiretos (depreciao do ativo imobilizado, seguros, despesas administrativas, juros, impostos).

a) Descreva sucintamente uma vantagem e uma desvantagem de cada um dos trs processos de fabricao. (valor: 4,0 pontos)

b) A capacidade instalada suficiente para gerar um excedente de produo para exportao. Os empresrios do setor argumentam
que o produto no competitivo internacionalmente devido ao "Custo Brasil". Caracterize sucintamente a expresso "Custo Brasil"
neste contexto. (valor: 4,0 pontos)

c) Associe ao seu respectivo cenrio cada uma das curvas de custo apresentadas na pgina seguinte, cujas modificaes a partir
da configurao original so indicadas pelas setas. Transcreva as associaes para o Caderno de Respostas. (valor: 2,0 pontos)

F
Continua

ENGENHARIA MECNICA 9
 IMPRESSES SOBRE A PROVA 6
Em que medida os contedos abordados nesta prova foram
As questes abaixo visam a levantar sua opinio sobre a trabalhados no seu curso?
qualidade e a adequao da prova que voc acabou de realizar (A) A grande maioria, com profundidade.
e tambm sobre o seu desempenho na prova. (B) Muitos, com razovel profundidade e alguns, de forma superficial.
Assinale as alternativas correspondentes sua opinio e (C) Muitos, de forma superficial e alguns, com razovel profundidade.
razo que explica o seu desempenho nos espaos prprios (D) A grande maioria, de forma superficial.
(parte inferior) do Carto-Resposta. (E) A maioria sequer foi trabalhada no meu curso.
Agradecemos sua colaborao em respond-las.
7
1 Como voc avalia a adequao da prova aos contedos defini-
Segundo a sua viso, e levando em conta o que voc vivenciou dos para o Provo/99 desse curso?
durante o seu curso, qual o grau de dificuldade desta prova? (A) Com abrangncia ampla e abordagem adequada.
(A) Muito fcil. (B) Com abrangncia ampla, mas com abordagem inadequada.
(B) Fcil. (C) Com abrangncia parcial, mas com abordagem adequada.
(C) Mdio. (D) Totalmente inadequada.
(D) Difcil. (E) Desconheo os contedos definidos para o Provo/99.
(E) Muito difcil.
8
2 Como voc avalia a adequao da prova para verificar as habi-
lidades que deveriam ter sido desenvolvidas durante o curso,
Quanto sua extenso, como voc considera a prova?
conforme definido para o Provo/99?
(A) Muito longa.
(A) Plenamente adequada.
(B) Longa.
(B) Medianamente adequada.
(C) Adequada.
(C) Pouco adequada.
(D) Curta.
(D) Totalmente inadequada.
(E) Muito curta. (E) Desconheo as habilidades definidas para o Provo/99.
3 9
Para voc, como foi o tempo destinado resoluo da prova? Como voc considera a coerncia entre a prova e o perfil do
(A) Excessivo. graduando tomado como referncia para o Provo/99?
(B) Pouco mais que suficiente. (A) A prova guarda total coerncia com o perfil esperado do
(C) Suficiente. graduando.
(D) Quase suficiente. (B) A prova guarda razovel coerncia com o perfil esperado do
(E) Insuficiente. graduando.
(C) A prova demonstra pouca coerncia com o perfil esperado do
4 graduando.
Voc considera que, na sua elaborao, os enunciados da prova (D) A prova no demonstra coerncia com o perfil esperado do
apresentam clareza e objetividade? graduando.
(A) Sim, todos os enunciados apresentam. (E) Desconheo o perfil esperado do graduando, tomado como
(B) Sim, a maioria dos enunciados apresenta. referncia para o Provo/99.
(C) Sim, mas apenas cerca da metade dos enunciados apresenta.
(D) No, muito poucos enunciados apresentam. 10
(E) No, nenhum dos enunciados apresenta. Com que tipo de problema voc se deparou mais freqentemente
ao responder a esta prova?
5 (A) Desconhecimento de contedo: temas no abordados em
Como voc considera as informaes fornecidas em cada meu curso.
questo para a sua resoluo? (B) Desconhecimento de contedo: temas abordados no curso,
(A) Sempre excessivas. mas no estudados por mim.
(B) Sempre suficientes. (C) Dificuldade de trazer a resposta tona da memria, porque
(C) Suficientes na maioria das vezes. o contedo foi estudado h muito tempo.
(D) Suficientes somente em alguns casos. (D) Espao insuficiente para responder s questes.
(E) Sempre insuficientes. (E) No tive qualquer tipo de dificuldade para responder prova.

Como voc explicaria o seu desempenho em cada questo da prova?

Nmeros referentes ao CARTO-RESPOSTA. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Nmeros das questes da prova. Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7 Q8 Q9 Q10
O assunto ...
(A) no foi ensinado; nunca o estudei.
(B) no foi ensinado; mas o estudei por conta prpria.
(C) foi ensinado de forma inadequada ou superficial.
(D) foi ensinado h muito tempo e no me lembro mais.
(E) foi ensinado com profundidade adequada e suficiente.

ENGENHARIA MECNICA 13