HORMIGN PRETENSADO

GRUPO #6
TEMA:
VIGAS POSTENSADAS EN PUENTES
INTEGRANTES:
AYRTON GORDILLO MONTERO
RAUL SANCHEZ PEREIRA
MAURICIO LEMA ZAMORA

SANTA CRUZ DE LA SIERRA

01/10/2015
VIGAS LLENAS PRESFORZADA
INTRODUCCION

En las ltimas dcadas la construccin de Puentes ha mostrado un incremento sustancial,

por lo cual se ha presentado la necesidad de diferentes tipos de vigas de concreto
presforzado. La Compaas que ofrecen servicios de presfuerzo y siempre a la vanguardia
tecnolgica, ampla la gama de sus productos y servicios iniciando operaciones con plantas
porttiles brindando servicio a pie de las obras donde se requiera cualquier tipo de vigas
coladas en sitio usando el sistema de pretensado o postensado.

El concreto presforzado ha demostrado ser tcnicamente ventajoso y econmicamente

competitivo tanto para puentes de claros medios donde se emplean elementos
pretensados estndar producidos en serie, como para puentes de grandes claros como los
empujados y los atirantados. En la actualidad, prcticamente todos los puentes se
construyen con esta tcnica y es una de las reas ms exitosas del concreto presforzado.

Soluciones tpicas

Entre los sistemas que se utilizan para puentes de concreto presforzado tenemos:
Losas extruidas o alveolares pretensadas con losa colada en sitio.
Vigas T, I o cajn con losa colada en sitio.
Vigas postensadas con losa, ambas coladas en sitio.
Vigas de seccin cajn, de una sola pieza o en dovelas, pretensadas o postensadas.

VIGAS PRETENSADAS DE SECCIN I

Concepto

Son piezas de hormign pretensado, utilizando elementos de alta resistencia, tienen una
seccin en forma de I que permite la optimizacin de la inercia resistente del elemento.
Tipos de colocacin
La norma AASHTO reconoce 5 tipos de aceros estructurales, para la construccin de puentes:

Tipos de Acero Estructural Resistencia de fluencia

ASTM A36 fy = 36 KSI = 2530 kg/cm2

ASTM A588 y A572 fy = 50 KSI = 3515 kg/cm2

ASTM A515 y A517 fy = 100 KSI = 7030 kg/cm2

El acero de refuerzo es aquel que se utiliza en las estructuras de hormign armado, la

norma recomienda utilizar los siguientes aceros de refuerzo corrugado:

Tipos de Acero de Refuerzo Resistencia de fluencia

ASTM A615 fy = 60 KSI = 4200 kg/cm2

ASTM A615 fy = 75 KSI = 5000 kg/cm2

ASTM A615 fy = 90 KSI = 6000 kg/cm2

Torones, anclajes y cable

Usos y Aplicaciones

Las vigas de seccin I pretensadas se utilizan en la construccin de puentes vehiculares de

gran envergadura. Tambin en pasarelas peatonales convirtiendo a estos elementos en
obras de arte por la esbeltez que se logra con las piezas pretensadas. Pueden salvarse
luces de hasta 21 m entre apoyos de estribos.

Recomendaciones de Colocado

Las vigas de Seccin I deben ser colocadas sobre neopreno de contacto, para garantizar la
distribucin uniforme de cargas hacia los estribos de apoyo. En funcin a la longitud de las
piezas se tiene una separacin especifica entre las mismas, ya que de esta manera se
genera mayor resistencia a la flexin de las piezas pretensadas.
Ventajas de Uso

Alta resistencia a la flexin.

Fcil y rpido colocado.

No requieren apuntalamiento.

Diseo para carga de alto tonelaje.

Reduce los tiempos de ejecucin de obra.

Ahorro de la mano de obra.

Luces hasta de 21 m entre apoyos.

Aplicaciones
Ejemplo de aplicacin

Para una mejor comprensin del estudiante, se proceder a disear un puente con vigas y
losas de Ho Ao, para una luz de 15 metros por vano libre, siendo la luz total a vencer de 30
metros, el ancho del puente tiene que disearse para dos vas de trfico, se recomienda
considerar 3 vigas de Ho Ao, las aceras se consideraran con un ancho de 0.65 metros.

Carga de Diseo: Camin tipo HS20-44 segn AASHTO STANDARD

DATOS DEL PROYECTO

Caracterstica del Puente : Puente de dos tramos simplemente apoyados, cada

tramo tiene una longitud de 15 metros

Ancho total de la calzada : WTOTAL = 7.00 m. (2 vas de trfico)

Espesor de la losa tablero : t = 0.18 m.

Espesor de la losa acera : ta = 0.15 m.

Altura del bordillo : u = 0.25 m.

Altura de la Viga : h = 0.82 m.

Ancho de la Viga : b = 0.40 m.

Nmero de Vigas : N = 3 vigas

Carga de Diseo : Camin HS 20 44 segn la Norma AASHTO - 99

Normas de Diseo : Diseo del puente AASHTO - 99

: Estructuras de hormign armado ACI - 99

Datos de la Superestructura

Elementos de HA : Losa, bordillo, aceras, postes, vigas y diafragma

Caracterstica del hormign a los 28 das : fc = 250 Kg./cm2

Lmite de fluencia del acero : fy = 5000 Kg./cm2

Recubrimientos : r = 3 cm. para losa, bordillo, aceras, postes

r = 4 cm. para vigas y diafragmas

De acuerdo a la norma AASHTO, el ancho de trfico para el camin tipo HS 20-44, es de 3
metros y dejando una holgura para el trfico de 1.00 m; el ancho del puente ser:

W = 3.00 m + 1.00 m + 3.00 m W = 7.00 m.

Para que las vigas interiores reciban la misma incidencia de la carga viva que las vigas
exteriores, la norma AASHTO estipula que los factores de carga internos y externos sean
iguales 1ra Condicin fe = fi

Para la determinacin de los factores de carga interna y externa (fi, fe), la norma AASHTO
estipula el siguiente mtodo aproximado.
 2 s 2a 3
M2 = 0 fe (s) = 1 (s + a - 2.40 m) +1 (s + a - 0.60 m) fe =
s

Para 3 vigas de Ho Ao 2 a + 2 s = 7.00 m.

Igualando las ecuaciones fe = fi, se obtiene lo siguiente:

2 s 2a 3 7.00 3 4
= 0.547 s = 0.547 s s= s = 2.70 m.
s s 0.547

w 2s 7 2(2.70 m)
a= = a = 0.80 m
2 2

w = 2a + 2s = 2 (0.80 m) + 2 (2.70 m) = 7.00 m. OK!

Por lo tanto los factores de carga sern:

fi = 0.547 s = 0.547 (2.70 m.) fi = 1.48

4 4
fe = = fe = 1.48
s 2.70
DISEO DE LA LOSA INTERIOR

Consideraciones para las dimensiones de la Viga prefabricada.

De acuerdo a estos criterios de la norma, se adopta : h = 1 m.

Debido a la longitud y la altura de la viga se adopta: b = 0.40 m.

Luz de clculo de la losa interior

Segn el artculo 3.24 Lc = s - b Lc = 2.70 m - 0.40 m.

Lc = 2.30 m.

Espesor de la losa

Segn el artculo 8.9 para evitar el control de deflexiones el espesor de la losa ser:
Lc 3.05 2.30 m 3.05
t 0.17 m t t 0.18 m.
30 30

t 0.07 Lc t 0.07 (2.30m) t 0.16 m.

Lc 2.30 m.
t t t 0.15 m.
15 15

De acuerdo a estos criterios se adopta t = 0.18 m.

Momentos por Carga Muerta

Peso propio Losa tablero = (0.18m)(2500 Kg/m3)= 450 Kg/m2

Peso propio rodadura Ho Simple = (0.03m) (2400 Kg/m3)= 72 Kg/m2

qM = 522 Kg/ m2
Para losas continuas con armadura principal perpendicular al trfico, la norma AASHTO,
establece que los momentos flectores tanto para la carga muerta como para la carga viva,
se debern calcular con las siguientes ecuaciones:

q M ( Lc ) 2 (522 )( 2.30 ) 2
MCM = 0.80 MCM = 0.80 MCM = 276.14 Kg. m/m
8 8

Momentos por Carga Viva + Impacto

Peso de la rueda en el camin HS 20 44 P= 16000 Lb. = 7260 Kg.

Lc 0.61 2.30 0.61
MCV = 0.80 P MCV = 0.80 (7260) MCV = 1733.46 Kg. m/m
9.75 9.75

Segn el artculo 3.82 de la Norma AASHTO, establece para el impacto, lo siguiente:

15 .24 15 .24
I = < 0.30 I = = 0.38 Adoptar I= 0.30
( Lc 38 ) ( 2.30 38 )

MCV+ I = 1.30 MCV MCV+ I = 1.30 (1733.46) MCV+ I = 2253.50 Kg. m/m

Momento ltimo de Diseo Mu = 1.3 M CM
5
M CV M I
3

5
Mu = 1.3 276 .14 (2253 .50) Mu = 5241.57 Kg. m/m
3

Clculo de la Armadura

fc = 250 Kg/cm2 fy = 5000 Kg./cm2

d = t r - /2 asumimos =12 mm
t = 18 cm espesor de la losa

r = 3 cm recubrimiento de la losa
d = 18 cm 3 cm 0.6 cm

d = 14.40 cm

2.6144 Mu
a d d2 a 14 .40 (14 .40 ) 2
2.6144 (524157 )
f c b (250 )(100 )

a = 2.05 cm.

Mu
As As
524157
a 2.05 As = 8.70 cm2/m
. f y d (0.90 )(5000 ) 14 .40
2 2

Se recomienda Usar: 12 mm c/ 12.50 cm. As = 9.05 cm2/m

Armaduras Mximas y Mnimas

f 1c 250
0.850.85
6090 6090
rb = 0.85 1 rb = 0.0198
fy 6090 fy 5000 6090 5000

Armadura max. flexin Asmax=0.75b b d Asmax = 21.42 cm2/m

Armadura min. flexin Asmin = 14 b d Asmin = 4.03 cm2/m

fy

Armadura min. temperaturaAsmin = (0.002) b t Asmin = 3.60 cm2/m

DISEO DE LA VIGA LONGITUDINAL DE Ho Ao

Consideraciones de Prediseo

La Norma AASHTO recomienda la siguiente altura para la viga de Ho Ao, esto con la
finalidad de evitar el control de deflexiones

Lc 2.75 15m 2.75

h h h 0.99 m.
18 18

Para vigas simplemente apoyadas, la norma tambin recomienda:

h 0.07 Lc h 0.07 (15 m) h 1.05 m.

Por lo tanto dimensiones de la viga son: h=1m bw = 0.40 m.

Para las vigas transversales de un puente (diafragmas), la norma AASHTO con la finalidad
de evitar la distorsin de las vigas longitudinales, recomienda que los diafragmas tanto
internos como externos, deban ser ubicados a una distancia menor de 40 pies (12 metros).

Para nuestro caso se utilizarn dos diafragmas externos y uno interno.

h diafragma = 0.70 0.80 h viga

h diafragma = 0.80 m b diafragma = 0.20 m

Momentos y Cortantes por Carga Muerta

La norma AASHTO considera que si los protectores, acera, bordillo y rodadura se colocan
despus del curado de la losa tablero de Ho Ao, sus cargas de peso propio pueden ser
consideradas como distribuidas igualmente para todas las vigas.

qCM
Clculo de la Carga Muerta
Caracterstica
Uniformemente Distribuida
(Kg/m)

Protectores (poste+barandado) 2 veces (100 Kg/m) (1/3 vigas) 66.70

Aceras 2 veces (169 Kg/m) (1/3 vigas) 112.70

Bordillo 2 veces (225 Kg/m) (1/3 vigas) 150.00

Capa de Rodadura (0.06m)(7m) (2400 kg/m3) (1/3 vigas) 168.00

Losa Tablero (0.18 m) (7 m) (2500 kg/m3) (1/3 vigas) 1050.00

Nervio de la Viga (0.40 m) (0.82 m) (2500 kg/m3) 820.00

Carga Muerta Unif. Distribuida en la Viga qCM (Kg/m) 2367.40

 PCM
Caracterstica Clculo de la Carga Muerta Puntual
(Kg)

Diafragma interior (0.20m)(4.80m)(0.62m)(2500 kg/m3)(1/3 vigas) 496.00

q CM ( L) 2 PCM ( L) (2367 .40)(15) 2 (496 )(15)

MCM = MCM =
8 4 8 4
MCM = 68443.13 Kg. m.

qCM ( L) PCM (2367 .40)(15) (496 )

QCM = QCM =
2 2 2 2
QCM = 18003.50 Kg.
Momentos y Cortantes por Carga Viva

Momento por Carga Viva para X = 6.785 M max.

Momentos y Cortantes ltimos de Diseo

5
Mu 1.3M CM ( M CV I )
3

Qu (Kg) Cortante ltimo de Diseo Mu (Kg.m.) Momento ltimo de Diseo

Seccin
QCM QCV+I Qu MCM MCV+I Mu

X=0m 18003.50 25226.64 78062.27 0 0 0

X = 0.85m 15991.21 23286.13 71241.85 14447.75 19924.89 61952.67

X = 3.75m 9125.75 17464.60 49703.44 50867.34 65284.33 207576.92

X = 6.785m 1940.69 11227.24 26848.58 67660.67 80808.41 263043.76

X = 7.50m 248.00 6649.43 14729.50 68443.13 79699.55 261658.43

DISEO DE VIGAS PRETENSADAS PARA PUENTES MEDIANTE EL MTODO DE ESTADOS
LTIMOS

Las lneas de influencia desempean un papel importante en el diseo de puentes, vigas

carrilera de gras-puente, cintas transportadoras, y cualquier otro tipo de estructura en
las que el punto de aplicacin de las cargas se mueve a lo largo de su luz. Estas cargas se
denominan cargas mviles. Un ejemplo tpico es el peso de un vehculo que circula por un
puente. El caso contrario sera el peso propio de una viga que es una carga que
permanece prcticamente constante, y es por tanto una carga permanente.

La lnea de influencia representa la variacin de las reacciones de momento o cortante en

un punto especfico de un miembro a medida que una fuerza concentrada se desplaza a lo
largo del miembro. Una vez que esta lnea es construida se puede determinar fcilmente
cul es la posicin de la carga en la estructura que provocara la mayor influencia en un
punto especificado.

La lnea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos de linealidad,
proporcionalidad y superposicin se puede determinar la funcin especfica simplemente
multiplicando el valor de la lnea de influencia por el valor de la carga real.

Para disear estructuras sometidas a cargas mviles es necesario conocer cul es el valor
de las acciones por estas cargas en todos los puntos de aplicacin posibles, para as poder
determinar el mximo valor con fines de diseo. Una forma de obtener el valor del
momento flexionante y la fuerza cortante correspondientes a las distintas posiciones de la
carga mvil sera determinarlos para cada punto como si fueran cargas fijas, sin embargo
el problema se simplifica usando el concepto de lnea de influencia

Este mtodo se utiliza mucho para cargas vivas sobre puentes, puentes gras, bandas
transportadoras y especialmente en aquellas estructuras con cargas mviles.
Caractersticas de la viga:

Resistencia del Hormign a los 28 das: fc= 350 kg/cm2

Resistencia Fluencia Acero corrugado: fy= 5000 kg/cm2
Tipo de Cable: Cable estabilizado con 12 torones
Resistencia Ultima de Rotura de Cable: fpu=18986 kg/cm2
Fuerza ultima de Rotura del Cable: Pu=224.80 tn
Tipo de Anclaje: Anclaje tipo freyssinet
Tipo de Gato Recomendado: Gato Freyssinet K201
Recubrimientos del Hormign: r = 4cm

Altura de la viga
Caractersticas de la seccin compuesta
Seccin viga compuesta