UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

CAMPUS METROPOLITANO DR. VICTOR LEVI SASSO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

LIC. EN INGENIERA CIVIL

I SEMESTRE 2017

INGENIERA EN TRASPORTES 1

INFORME TCNICO #2

PRESENTADO POR:

HENRY VALDS

6-717-2138

GRUPO:

1IC144

PROFESORA:

ING. IVET ANGUIZOLA

FECHA DE ENTREGA:

11 DE MAYO DE 2017
 Introduccin

En el siguiente informe se hablar sobre una pequea introduccin sobre la

ingeniera de transporte, algunas preguntas relacionadas y conceptos

bsicos sobre dicho tema.

El sector del transporte es uno de los ms importantes dentro de cualquier

economa. Su importancia ha sido creciente a medida que los agentes

econmicos, principalmente consumidores y empresas, han ido

intercambiando bienes y servicios en mercados cada vez ms

globalizados.
Objetivos:

Conocer sobre las medidas del transporte de Panam y los modos

en que las personas utilizan dicho servicio.

Objetivos Especficos:

Como decidir en qu modo de transporte movilizarse

Cul es la mejor manera de agrupar a las personas que viven en la

ciudad segn su comportamiento de movilidad.

Identificar el modelo de 4 pasos.

Antecedentes:

Qu es la ingeniera de transporte?

La Ingeniera del transporte se encarga de la planeacin, el diseo,

operacin y administracin de las facilidades de cualquier modo de

transporte con el fin de proveer un movimiento seguro, conveniente,

econmico y ambientalmente amigable de bienes y personas. La

ingeniera de transporte es una de las reas de la ingeniera que ms se

relaciona con otras disciplinas, como: planificacin urbana, economa,

psicologa, diseo, comunicacin social, ciencia poltica y estadstica.

Problema y Justificacin:

Por qu nos movemos?

Por la necesidad de llegar a un sitio que puede ser con fines:

Recreativos
Educativos
Salud
Residencial
Industrial
Etc.
Cmo decidimos en qu modo nos movemos?

Decidimos el modo segn la necesidad, el tiempo, costo, calidad,

seguridad entre otros parmetros que el usuario inconscientemente

contempla antes de usar un servicio.

Modos usados para transportarse?

Transporte Publico: metro, metro- bus.

Transporte Privado: Automvil, bicicletas.

Cul es la mejor manera de agrupar a las personas que viven en la

ciudad segn su comportamiento de la movilidad?

1. Corregimientos
1.1 Lupos
1.1.1 Barreadas (con un total de 643 en el rea metropolitana)
1.1.1.1 Manzanas (con un total de 14859 en el rea
metropolitana)

Cmo agruparlos segn sus viajes?

1. Ingreso
2. Tendencia del vehculo
3. Etc.

Zonas del modelo de Panam metro

Panam cuenta con un total de 673 zonas

Funciones del flujo demora

Son las que predicen a qu velocidad voy a ir en una via [VF] en funcin

de la velocidad que podra ir sino fuera nadie [Vo] y el grado de

saturacin [s]

= (, )

Externalidades

Tranque
Contaminacin
Accidentes
Etc.

Plusvala

Hace referencia al aumento del valor del suelo a causa de acciones

urbansticas o ejecucin de obras pblicas por parte de la administracin

pblica, y no por los propietarios del suelo.

Particin modal

= +
Transporte pblico y economa de transporte

Que caractersticas te gustara que tuviera un transporte pblico de

calidad

Rapidez
Economa
Fiabilidad
Seguridad
Higiene

Medidas del manejo de la demanda

Cobro por congestin

Pico y placa

Modelo de 4 pasos

En este mtodo de modelizacin de transporte se calcula separadamente

la "generacin de viajes", o nmero de personas o cantidad de carga que
produce un rea; la "distribucin de viajes" de viajes, que permite estimar el
nmero de viajes o cantidad de carga entre cada zona de origen y
destino; la "particin modal", es decir, el clculo del nmero de viajes o
cantidad de carga que usarn los diferentes modos de transporte y su
conversin en nmero de vehculos; y finalmente, la "asignacin", o la
definicin de qu segmentos de la red o rutas utilizar cada uno de los
vehculos.
1. Generacin de viajes
2. Distribucin
3. Particin modal
4. Asignacin
 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

Podemos concluir que en Panam le toman poca importancia al transporte

publico debido a alguna solicitud de los prestadores del servicio de transporte

pblico o por alguna tragedia en la que participa alguno de ellos. Sin

embargo, a pesar de los debates y discusiones, pero persiste el caos vial. As

las cosas, una conclusin lgica que se puede asumir es el hecho de que

nuestras autoridades no han podido enfocar el problema de manera correcta

y, por lo tanto, no surgen soluciones adecuadas a este problema.