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CONTRAINTES ET DFORMATIONS
6.1.1 Introduction
Lorsqu'un corps est soumis des forces extrieures, il y a un changement de sa forme ou de ses
dimensions. Ce changement s'appelle dformation. Tous les corps se dforment sous l'effet des
forces qui s'exercent sur eux. Cette dformation est plus ou moins grande dpendamment de la
grandeur des forces et des matriaux qui sont en cause.
Une structure peut tre construite afin de supporter un millier de tonnes mais se dformera tout de
mme sous le poids d'un seul homme. videmment, dans ce cas, la dformation sera minime mais
elle n'en sera pas moins l.
Cette premire section vise surtout l'tude des dformations se faisant suivant l'axe longitudinal du
matriau. Les forces agissant sur les corps tendront donc tirer ou comprimer le corps.
La figure 6.1 reprsente un barreau droit, de section A (en m2) et de longueur initiale L0 (en m)
soumis une force de traction P (en N). L'exprience prouve que, sous l'effet de la force P, les
extrmits s'loignent l'une de l'autre; le barreau subit donc un allongement (en m). Le barreau se
comporte en fait comme un ressort; toutefois, pour un barreau de mtal, l'allongement est presque
invisible l'oeil nu.
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Fig. 6.1
Dfinitions:
Dformation:
C'est la modification que subit un corps sous l'effet de la force
qu'il subit.
= L - L0 [m] (6.1)
= = L - L0
L0 L0 (6.2)
EXEMPLE 6.1 Quel est la dformation unitaire que subit une pice de mtal de 5 m de long
qui s'tire de 2 mm sous l'action d'une charge de 150 kN?
Solution:
0,002 m
= =
-4
= 0,0004 = 4 x 10
L0 5m
Fig. 6.2
Loi de Hooke:
= E [N/m2] ou [Pa] (6.3)
Dfinitions:
lasticit :
Proprit qu'a un corps, aprs avoir t dform par une charge, de
reprendre sa forme initiale lorsque la charge est enleve.
Limite lastique :
C'est la contrainte maximum que peut supporter un matriau sans
danger de dformation permanente.
Plasticit :
Proprit qu'a un corps de conserver partiellement les dformations
produites par une charge lorsque celle-ci est enleve. La
dformation plastique se produit quand la contrainte dpasse la
limite d'lasticit.
Quand une pice subit un allongement (ou raccourcissement) axial, elle subit en mme temps, une
contraction (dilatation) transversale. Si la contrainte axiale demeure infrieure la limite lastique,
le rapport entre la dformation transversale et la dformation unitaire axiale demeure constant.
Afin de bien saisir l'importance de cette constatation, rfrons-nous la figure 6.3. Pour les besoins
de cette analyse nous donnerons des indices aux allongements unitaires; ainsi nous appellerons L
dformation unitaire longitudinale (gnralement appele simplement) et R dformation unitaire
radiale.
P P
2R0 2R
L0
L
Fig. 6.3
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Ncessairement, tout comme prcdemment:
Dfinitions:
Allongement longitudinal :
L = L - L0 [m] (6.1)
Allongement radial :
R = R - R0 [m] (6.4)
Coefficient de Poisson () :
C'est le rapport entre les dformations unitaires transversales et
axiales, quand la dformation a lieu dans les limites d'lasticit.
= - R
L (6.6)
Ncessairement, toutes ces lois ne sont valables que si la contrainte ne dpasse pas la limite
lastique.
Le tableau de la page suivante donne les valeurs des modules d'lasticit et du coefficient de Poisson
pour diffrents matriaux.
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Glace 2,8
EXEMPLE 6.2 On applique une charge P de 285 kN la tige de la figure ci-dessous et elle
s'allonge de 3,8 mm. La tige a une section carre de 20 cm par 20 cm.
Calculer la dformation unitaire, la contrainte en traction et son module
d'lasticit.
Solution:
On a: L0 = 6 m
A = 20 cm x 20 cm = 0,2 m x 0,2 m = 0,04 m2
P = 285 kN = 285 x 103 N
= 3,8 mm = 3,8 x 10-3 m
6m
Donc la dformation unitaire vaut:
-3
3,8 x 10 m
= = = 0,00063
L0 6m
Module d'lasticit: P
= E
Fig. 6.4
6
7,125 x 10 Pa
d'o E = = = 11309523810 Pa = 11,3 GPa
0,00063
EXEMPLE 6.3 Une barre d'acier (module d'lasticit E = 200 GPa) de 3 m de longueur et de
section carre ayant 12,5 mm de ct est sollicite par une tension de 21360
N. Quel est son allongement total?
Solution:
et = E
6
136,7 x 10 Pa
d'o = = = 0,00068352
E 9
200 x 10 Pa
=
finalement: L0
d'o = L0 = 0,0068352 x 3 m = 0,00205 m = 2,05 mm
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EXEMPLE 6.4 La tige ci-dessous possde un diamtre de 2 cm lorsqu'elle n'est pas charge.
Que devient le rayon de la tige dans la section A si = 0,25 et E = 160 GPa?
A
12 000 N 6 000 N 24 000 N
(a)
V
M
6 000 N 24 000 N
N (b)
Fig. 6.5
Solution:
quilibre de rotation:
MA = M = 0
quilibre de translation:
Fy = V = 0
Fx = -N -6 000 + 24 000 = 0 D'o N = 18 000 N (tension)
On a:
2
2 (0,02 m)
A = d =
-4
= 3,14 x 10 m2
4 4
On sait que:
= E
Un essai de traction classique consiste soumettre une prouvette de forme cylindrique une charge
axiale de traction P. Un extensomtre axial (ou jauge de dformation) est fix en deux points M et N
spars, avant l'essai, d'une distance L0. Aprs l'application de la charge, cette distance L0 se trouve
augmente d'une valeur . Un autre extensomtre peut galement mesurer le dplacement radial, car
le rayon originel r0 se trouve diminu r (la section originelle A est par consquent rduite de A).
L L L0
et la dformation: = = =
L0 L0 L0
P
Fig. 6.6
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Pour bien tablir certaines proprits fondamentales des matriaux de construction, les rsultats de
l'essai de traction sur une prouvette sont calculs en se basant sur l'aire initiale de la section droite
de l'prouvette, de telles contraintes s'appellent contraintes conventionnelles .
Cependant, on sait bien que sous la charge de traction, l'aire de la section droite diminue au fur et
mesure que la charge augmente. Si on divise plutt la charge applique par l'aire relle de
l'prouvette (lorsque l'on possde un extensomtre radial) on obtient alors la contrainte vraie. Nous
utiliserons la contrainte conventionnelle.
Un trac typique d'un essai de traction nous donne la courbe illustre la figure suivante. On
remarque la contrainte conventionnelle en ordonne en MPa et la dformation unitaire
longitudinale en abscisse.
Contrainte
[M Pa]
Courbe relle
(contrainte vraie)
Dbut de la striction
u
r
e
y
p Palier d'coulement
Pente = E=
(module d'lasticit)
Fig. 6.7
r : La contrainte la rupture.
M N
(a)
(b)
(c)
(d)
Fig. 6.8
La figure 6.8 a reprsente l'prouvette sans charge avec les points de repre marqus M et N pour
mesurer l'allongement. En b la dformation est lastique, la contrainte part de "0" pour atteindre la
limite lastique. Si, ce moment, on enlve la charge, l'prouvette reprendra sa longueur initiale.
La figure 6.9 illustre les diffrentes courbes caractristiques pour diffrents matriaux. On remarque
que la zone de fluage est souvent dificile voir sur la courbe.
On retrouve les valeurs que peuvent prendre le module d'lasticit E pour diffrents matriaux au
tableau 6.1 page 198. Les valeurs de E donnes dans ce tableau sont des valeurs moyennes. Chaque
alliage possde un diffrent module d'lasticit, mais il se situe autour de l'tendue donne sur ce
tableau.
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acier de
haute qualit
acier doux
fonte
bton
Fig. 6.9
Comme chaque matriau possde ses propres caractristiques physiques, il est intressant de
visualiser les principales contraintes pour quelques matriaux utiliss couramment en construction.
Le tableau 6.2 donne les principales proprits mcaniques ainsi que la limite lastique (e) et la
contrainte ultime (u) de quelques matriaux; ce seront les valeurs que nous utiliserons dans les
diffrents problmes.
Lorsque la temprature d'un solide change, on observe gnralement une variation de sa longueur
(surface et volume galement). Une lvation de temprature produit ordinairement une dilatation
(augmentation des dimensions du corps), tandis qu'une diminution de temprature entrane une
contraction (diminution des dimensions).
Ce phnomne a pour effet de produire des dformations dans les structures. Si un pice est libre,
une variation de temprature produit un dplacement de l' (des) extrmit(s) libre(s). Par contre, si
une pice est fixe rigidement ses deux extrmits, une variation de temprature produit une
contrainte dans la pice. Il faut dans certains cas prvoir des joints d'expansion.
La dilatation et la contraction des solides sont mises profit dans diverses applications: rivetage
chaud, rivetage froid, thermostat, ... Par contre, la dilatation et la contraction des solides peuvent
causer des dgts srieux si l'on n'en tient pas compte. On doit entre autres prvoir des joints
d'expansion dans les rails de chemin de fer, dans les tuyaux de vapeur, dans les structures
mtalliques des difices, des ponts, ...
Plus prcisment,
Dilatation thermique:
= T = (T - T0) (6.7)
Si la temprature finale est plus grande (>) que la temprature initiale, variation positive, la
dformation est ncessairement positive, donc il y a allongement.
Par contre, si la temprature finale est plus petite (<) que la temprature initiale, variation ngative,
la dformation est ngative, donc il y a contraction.
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EXEMPLE 6.5 Calculer la dilatation subie par une poutre d'acier si la temprature passe de
-40C 40C. Utiliser les donnes fournies dans le tableau 6.2.
Solution: rayon = 10 cm
A
On sait que
= 12 C-1
et que
6m
= T =
L0
Fig. 6.10
D'o = L0T = 6 m x 12 x 10-6 C-1 x [40 - (-40)]C = 0,00576 m = 5,76 mm
Solution:
On sait que la pice voudrait se dilater de 5,76 mm mais rayon = 10 cm
comme l'encastrement l'empcherait de se dilater, il se
crerait une compression dans la poutre quivalent une
compression de 5,76 mm.
Longueur -40 C
6m
t
Longueur 40 C
c
P
Longueur aprs compression avec P
Fig. 6.12
On a donc t = c
c = c
comme L0
et la dilatation thermique
t = T d'o t = tL0 = T L0
c = L0 c = L0 = L 0 N
donc E EA
Fx = -N -P = 0 d'o N = -P N P
P = -A E T
La rupture se produit dans un corps solide, lorsqu'en un ou plusieurs points, les contraintes atteignent
des valeurs excessives. Ainsi, les efforts maximums (de service) doivent produire des contraintes
sensiblement moindres que celles correspondant la ruine et ceci pour les raisons suivantes:
En consquence, il doit exister une marge plus ou moins grande entre les charges utilises et celles
correspondant la ruine. Cette marge doit tre choisie d'autant plus grande que les incertitudes ou
raisons voques sont importantes.
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En fait, le coefficient de scurit not n est le rapport entre la contrainte correspondant la ruine
(contrainte ultime u) et la contrainte d'utilisation ou admissible (adm.). Nous calculerons donc les
contraintes d'utilisation en fonction des coefficients de scurit adapts aux diffrents matriaux.
u
n=
adm . (6.8)
Le tableau 6.3 donne des valeurs moyennes du coefficient de scurit n pour quelques matriaux
employs dans la construction pour trois types de charges.
EXEMPLE 6.7 Un poteau de bois est utilis pour supporter une charge compressive dans le
sens des fibres. La section du poteau est carre et vaut 235 mm x 235 mm.
Calculer la charge maximum permise.
Solution: P
Le bois doit tolrer, dans une construction sans choc, un facteur de scurit entre 8 et 10
(tableau 6.3); utilisons pour ce calcul le coefficient le plus bas (8).
n = u
D'o
= u = 40 MPa = 5 MPa
n 8
Fig. 6.14
Comme
= P
A
Lorsque l'on charge une pice transversalement, il se produit du cisaillement, tout comme pour le
chargement axial, le chargement transversal produit des dformation. Nous noterons ces
dformations et mesurerons l'angle de dformation en radians.
=V
A
s
s = Fig. 6.15
L
s
L'angle de dformation tant trs petit:
V
tan =
tan = = s = s
L L
G= =
s
Fig. 6.16
On crit aussi la relation prcdente sous la mme forme que la loi de Hooke ( = E ). C'est ce que
l'on appelle la loi de Hooke en cisaillement:
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=G (6.9)
Les units du module de rigidit G sont les mmes que pour le module d'lasticit E [Pa]. Les
tableaux 6.1 et 6.3 donnent les principaux modules de rigidit des matriaux de construction
courants.
Il existe aussi une relation entre le module d'lasticit, le module de rigidit ainsi que le coefficient
de Poisson. Nous ne dmontrerons pas cette relation mais elle se dfinit comme suit:
G= E
2 (1 + ) (6.10)
Solution: 100 kN
Ici V= 100 kN
2 9
= V = 100000 N 100 cm = 1,0 x 10 Pa
A 2 1m
donc 1 cm
comme = /G 5m
donc = 1 x 109 Pa/27 x 109 Pa = 0,037 rad
Fig. 6.17