Manual Reparacion KTM 350 SXF

MANUAL DE INSTRUCCIONES 2012
350 SXF EU
350 SXF USA
350 XC-F USA
N. art. 3211716es
QUERIDO CLIENTE DE KTM 1
En primer lugar, permtanos felicitarle por su decisin de adquirir una motocicleta KTM. Con ello se ha convertido en propietario de
QUERIDO CLIENTE DE KTM
una motocicleta deportiva moderna, que le dar muchas satisfacciones si la conduce correctamente y le dedica el mantenimiento y
los cuidados necesarios.
Esperamos que disfrute con la conduccin de su motocicleta.
Anote en esta pgina los nmeros de serie de su vehculo.

Nmero de chasis ( pg. 9) Sello del concesionario
Nmero del motor ( pg. 9)
El manual de instrucciones refleja el estado de la tcnica de la serie descrita en el momento de la impresin. No obstante, pueden
existir pequeas diferencias, debidas al perfeccionamiento continuo.
Todas las informaciones de este manual se publican sin compromiso. En especial, KTM-Sportmotorcycle AG se reserva el derecho a
introducir, sin previo anuncio y sin dar a conocer los motivos, cambios en los datos tcnicos, los precios, los colores, las formas, el
diseo, el equipamiento y el material de los vehculos, as como en las prestaciones de servicio; tambin se reserva el derecho a adap-
tar sus vehculos a las condiciones locales en determinados mercados y a finalizar la produccin de un modelo determinado sin anun-
cio previo. KTM no asume responsabilidad alguna en relacin con dificultades en la disponibilidad de los vehculos, con diferencias
entre las imgenes o descripciones y el vehculo concreto, ni con errores u omisiones en esta publicacin. Los modelos reproducidos
cuentan en parte con equipos opcionales que no forman parte del suministro de serie.
2011 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Austria

Todos los derechos reservados
Queda prohibida la reimpresin total o parcial y la reproduccin de cualquier tipo sin la autorizacin por escrito del propietario inte-
lectual.
ISO 9001(12 100 6061)

En conformidad con la norma internacional de gestin de calidad ISO 9001, KTM utiliza procesos de aseguramiento de
la calidad que conducen a una mxima calidad de los productos.
Certificado por: TV Management Service
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Austria
NDICE 2
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor ....... 27

NDICE
REPRESENTACIN ............................................................. 4
INDICACIONES IMPORTANTES ............................................ 5 Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador x ....... 27
VISTA DEL VEHCULO ......................................................... 7 Ajustar el recorrido de la suspensin con conductor x ..... 28
Vista delantera izquierda del vehculo (ejemplo) ................. 7 Controlar el reglaje bsico de la horquilla......................... 29
Vista trasera derecha del vehculo (ejemplo)....................... 8 Ajustar la amortiguacin de la compresin de la
NMEROS DE SERIE .......................................................... 9 horquilla....................................................................... 29
Nmero de chasis............................................................ 9 Ajustar la amortiguacin de la extensin de la horquilla .... 30
Placa de caractersticas ................................................... 9 Posicin del manillar ..................................................... 30
Nmero del motor ........................................................... 9 Ajustar la posicin del manillar x .................................. 30
Referencia de la horquilla ................................................ 9 MANTENIMIENTO DEL CHASIS ......................................... 32
Referencia del amortiguador ............................................. 9 Levantar la motocicleta con un caballete elevador............. 32
MANDOS .......................................................................... 10 Bajar la motocicleta del caballete elevador....................... 32
Maneta del embrague .................................................... 10 Purgar el aire de las botellas de la horquilla ..................... 32
Maneta del freno de mano .............................................. 10 Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la
Puo del acelerador ....................................................... 10 horquilla....................................................................... 33
Botn de parada ............................................................ 10 Soltar el protector de la horquilla .................................... 33
Botn del motor de arranque .......................................... 10 Colocar el protector de la horquilla en su posicin ............ 33
Resumen de los testigos de control ................................. 11 Desmontar las botellas de la horquilla .........................
x 34
Abrir el tapn del depsito de combustible....................... 11 Montar las botellas de la horquilla x .............................. 34
Cerrar el tapn del depsito de combustible ..................... 11 Desmontar el protector de la horquilla x ........................ 35
Tornillo de regulacin del rgimen de ralent .................... 12 Montar el protector de la horquilla x .............................. 35
Pedal de cambio ........................................................... 12 Desmontar la tija inferior de la horquilla x ..................... 35
Pedal de arranque (XCF) ............................................... 12 Montar la tija inferior de la horquilla ...........................
x 36
Pedal del freno.............................................................. 13 Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la
Caballete auxiliar (Todos los modelos SX-F)...................... 13 direccin ...................................................................... 37
Caballete lateral (XCF) .................................................. 13 Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la
direccin .................................................................
x 38
PUESTA EN SERVICIO....................................................... 14
Instrucciones para la primera puesta en servicio ............... 14 Engrasar el cojinete de la pipa de la direccin x ............. 38
Rodaje del motor ........................................................... 15 Desmontar la placa portanmeros ................................... 38
Preparar el vehculo para condiciones extremas ................ 15 Montar la placa portanmeros......................................... 39
Preparativos para circular por tierra seca.......................... 16 Desmontar el guardabarros delantero............................... 39
Preparativos para circular por tierra mojada...................... 16 Montar el guardabarros delantero .................................... 39
Preparativos para circular por trayectos mojados y Desmontar el amortiguador x ........................................ 39
embarrados................................................................... 17 Montar el amortiguador x ............................................. 40
Preparativos para circular con alta temperatura y Desmontar el asiento ..................................................... 41
lentamente ................................................................... 17 Montar el asiento........................................................... 41
Preparativos para circular con bajas temperaturas o Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire................... 41
nieve ............................................................................ 17 Montar la tapa de la caja del filtro de aire ........................ 41
INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIN .......................... 18 Desmontar el filtro de aire x ......................................... 41
Trabajos de control y cuidado antes de cada puesta en Montar el filtro de aire x .............................................. 42
marcha......................................................................... 18 Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire x ......... 42
Arrancar el motor........................................................... 18 Desmontar el silenciador ................................................ 43
Ponerse en marcha ........................................................ 19 Montar el silenciador ..................................................... 43
Cambiar de marcha, conducir ......................................... 19 Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silenciador x ..... 43
Frenar .......................................................................... 19 Desmontar el depsito de combustible x ........................ 44
Detener y estacionar el vehculo...................................... 20
Montar el depsito de combustible x ............................. 45
Repostar combustible .................................................... 20
Controlar la suciedad de la cadena .................................. 46
PROGRAMA DE SERVICIO ................................................. 22
Limpiar la cadena.......................................................... 46
Programa de servicio...................................................... 22
Controlar la tensin de la cadena .................................... 46
Mantenimiento (con una orden de taller adicional)............ 23
Ajustar la tensin de la cadena ....................................... 47
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE ......................................... 24
Controlar la cadena y la corona, el pin y la gua de la
Comprobar el reglaje bsico del tren de rodaje para el cadena ......................................................................... 48
peso del conductor ........................................................ 24
Ajustar la gua de la cadena x ....................................... 49
Amortiguacin de la compresin del amortiguador ............ 24
Controlar el chasis x.................................................... 50
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed del
Controlar el basculante ..............................................
x 50
amortiguador................................................................. 24
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador ........ 50
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed
del amortiguador ........................................................... 25 Controlar la empuadura de goma ................................... 50
Ajustar la amortiguacin de la extensin del Asegurar adicionalmente la empuadura de goma............. 50
amortiguador................................................................. 26 Ajustar la posicin bsica de la maneta del embrague ....... 51
Determinar la cota con la rueda trasera descargada........... 26 Controlar el nivel de lquido del embrague hidrulico ........ 51
Controlar el recorrido esttico de la suspensin ................ 27 Cambiar el lquido del embrague hidrulico x ................. 51
NDICE 3
FRENOS ........................................................................... 53 DATOS TCNICOS - CHASIS .............................................. 86

Comprobar la carrera en vaco de la maneta del freno de Bombillas ..................................................................... 86
mano............................................................................ 53 Neumticos .................................................................. 87
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de Cantidad de llenado - combustible .................................. 87
mano............................................................................ 53 DATOS TCNICOS - HORQUILLA........................................ 88
Controlar los discos de freno........................................... 53 SXF EU ....................................................................... 88
Comprobar el nivel de lquido de frenos en el freno SXF USA ..................................................................... 88
delantero ...................................................................... 54
XCF............................................................................. 89
Completar el lquido de frenos de la rueda delantera x .... 54
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR................................. 90
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera........ 55
SXF EU ....................................................................... 90
Sustituir las pastillas del freno delantero .....................
x 55
SXF USA ..................................................................... 90
Controlar la carrera en vaco del pedal del freno ............... 57
XCF............................................................................. 91
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno x .............. 57 PARES DE APRIETE EN EL CHASIS ................................... 92
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno AGENTES DE SERVICIO..................................................... 93
trasero.......................................................................... 58
AGENTES AUXILIARES...................................................... 95
Rellenar el lquido de frenos en el freno de la rueda
NORMAS .......................................................................... 97
trasera x..................................................................... 58
NDICES........................................................................... 98
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera ........... 59
Sustituir las pastillas del freno trasero x ........................ 59
RUEDAS, NEUMTICOS .................................................... 61
Desmontar la rueda delantera x .................................... 61
Montar la rueda delantera x .......................................... 61
Desmontar la rueda trasera x ........................................ 62
Montar la rueda trasera x ............................................. 62
Controlar el estado de los neumticos.............................. 63
Controlar la presin de inflado de los neumticos ............. 64
Comprobar la tensin de los radios .................................. 64
SISTEMA ELCTRICO........................................................ 66
Desmontar la batera x ................................................. 66
Montar la batera x ...................................................... 66
Recargar la batera ....................................................
x 66
Sustituir el fusible principal ........................................... 67
SISTEMA DE REFRIGERACIN .......................................... 69
Sistema de refrigeracin................................................. 69
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin
anticongelante .............................................................. 69
Controlar el nivel de lquido refrigerante .......................... 70
Vaciar el lquido refrigerante x ...................................... 70
Llenar el lquido refrigerante x ...................................... 71
ADAPTAR EL MOTOR ........................................................ 72
Comprobar la holgura del cable bowden del acelerador...... 72
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador x ...... 72
Ajustar el rgimen de ralent x ...................................... 72
Comprobar la posicin bsica de la palanca del cambio .... 73
Ajustar la posicin bsica de la palanca del cambio x ..... 73
MANTENIMIENTO DEL MOTOR.......................................... 74
Controlar el nivel del aceite del motor.............................. 74
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar
el tamiz de aceite x ..................................................... 74
Completar el aceite del motor ......................................... 76
LIMPIEZA, CUIDADOS ....................................................... 77
Limpiar la motocicleta ................................................... 77
ALMACENAMIENTO .......................................................... 78
Almacenamiento ........................................................... 78
Puesta en servicio despus de un periodo de
almacenamiento ............................................................ 78
LOCALIZACIN DE AVERAS.............................................. 79
CDIGO DE DESTELLO...................................................... 81
DATOS TCNICOS - MOTOR............................................... 82
Cantidad de llenado - aceite del motor............................. 83
Cantidad de llenado - lquido refrigerante ........................ 83
PARES DE APRIETE DEL MOTOR ....................................... 84
REPRESENTACIN 4
Smbolos utilizados
A continuacin se explica el significado de determinados smbolos.
Identifica una reaccin esperada (p. ej. de un paso de trabajo o de una funcin).
Identifica una reaccin inesperada (p. ej. de un paso de trabajo o de una funcin).
Todas las tareas marcadas con este smbolo requieren conocimientos especiales y capacidad de comprensin
tcnica. Por su propia seguridad, le aconsejamos que acuda a un taller especializado autorizado KTM para llevar
a cabo estas tareas. Estos talleres cuentan con mecnicos que han recibido una instruccin especfica y dispo-
nen de las herramientas especiales necesarias para realizar el mantenimiento ideal de su motocicleta.
Identifica una referencia a una pgina (ms informacin en la pgina indicada).
Tipografa especfica
A continuacin se explica la tipografa especfica utilizada en determinados casos.
Nombre propio Identifica un nombre propio.
Nombre Permite identificar nombres y marcas protegidos.
Marca Identifica una marca comercial.

INDICACIONES IMPORTANTES 5
Definicin del uso previsto

Las motocicletas deportivas KTM estn concebidas y construidas para soportar los esfuerzos que se presentan habitualmente bajo
condiciones regulares de competicin. Las motocicletas corresponden a las especificaciones del reglamento y las categoras actua-
les de las asociaciones internacionales de motociclismo.
Informacin
La motocicleta slo puede utilizarse en recintos cerrados fuera de las vas pblicas.
Mantenimiento
Un requisito bsico para la utilizacin correcta del vehculo y para evitar un desgaste prematuro es la realizacin de las tareas de man-
tenimiento, ajuste y conservacin del motor y el tren de rodaje mencionadas en el manual de instrucciones. Un reglaje incorrecto del
tren de rodaje puede originar daos y roturas en los componentes del mismo.
El uso de la motocicleta bajo condiciones extremas, como puede ser en arena, un terreno especialmente hmedo o embarrado, puede
originar un desgaste acelerado de componentes de la cadena de transmisin o de los frenos. En esos casos puede ser necesario reali-
zar el mantenimiento o sustituir las piezas de desgaste antes de que se haya alcanzado el lmite de desgaste indicado en el programa
de servicio.
Deben respetarse los tiempos de rodaje y los intervalos de mantenimiento especificados. La observacin de estos plazos contribuye
esencialmente a prolongar la vida til de su motocicleta.
Garanta
Las tareas prescritas en el programa de servicio deben realizarse exclusivamente en un taller especializado autorizado KTM, que con-
firmar su ejecucin en el cuaderno de mantenimiento y en KTM dealer.net; si no se hace as, se pierden los derechos de garanta. Los
daos directos o indirectos debidos a manipulaciones y/o modificaciones en el vehculo no estn cubiertos por los derechos de garan-
ta.
Agentes de servicio
Hay que utilizar exclusivamente los combustibles, lubricantes y dems agentes de servicio especificados en el manual de instruccio-
nes.
Recambios, accesorios
En aras de la seguridad, utilice nicamente recambios y accesorios homologados y/o recomendados por KTM y encargue su instalacin
a un taller autorizado de KTM. KTM no responde de los daos resultantes de la utilizacin de otros productos.
Algunos recambios y accesorios se incluyen entre parntesis en las descripciones pertinentes. Su concesionario KTM estar encantado
de poderle ayudar.
En la pgina Web de KTM encontrar el catlogo KTM PowerParts ms actual para su vehculo.
Pgina web internacional de KTM: http://www.ktm.com
Normas de trabajo
Algunos trabajos requieren el uso de herramientas especiales. Pese a que no forman parte integrante del vehculo, dichas herramien-
tas pueden obtenerse a travs del nmero de pedido indicado entre parntesis. Por ejemplo: extractor de cojinetes (15112017000)
Al volver a montar los componentes, sustituir las piezas no reutilizables (p.ej. tornillos y tuercas autorroscantes, juntas, anillos de her-
metizado, juntas tricas, pasadores de aletas, arandelas de seguridad con solapas) por piezas nuevas.
En caso de utilizar medios de fijacin (p.ej. Loctite) en las uniones atornilladas, observar las indicaciones de empleo del fabricante.
Despus de desmontar las piezas que se vayan a reutilizar, limpiarlas y comprobar que no estn daadas ni desgastadas. Sustituir las
piezas deterioradas o desgastadas.
Al concluir la reparacin o el mantenimiento, asegurarse de que el vehculo pueda circular de forma segura.
Transporte
Indicacin
Peligro de daosCuando est detenido, el vehculo puede moverse o caer.
Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.
Indicacin
Peligro de incendioAlgunas piezas del vehculo alcanzan temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del mismo.
No estacionar el vehculo en lugares con materiales fcilmente combustibles y/o inflamables. No colocar objetos encima del veh-
culo cuando est caliente tras haber funcionado. Dejar siempre que primero se enfre.
Parar el motor.
INDICACIONES IMPORTANTES 6
Asegurar la motocicleta con correas de sujecin o con otros dispositivos adecuados, para evitar que pueda caerse y que pueda
rodar.
Medio ambiente
El motociclismo es un deporte maravilloso, que esperemos que disfrute plenamente con su motocicleta. No obstante, puede originar
problemas para el medio ambiente, o conflictos con otras personas. Una conduccin responsable de la motocicleta es el mejor modo
de evitar que se presenten estos problemas y conflictos. A fin de asegurar el futuro del motociclismo, debe observar siempre la norma-
tiva legal en el uso de su motocicleta, demostrar su responsabilidad medioambiental y respetar los derechos de otras personas.
Instrucciones/advertencias
Es imprescindible tener en cuenta las instrucciones/advertencias de esta publicacin.
Informacin
En el vehculo se han colocado diferentes adhesivos con instrucciones y advertencias. No despegue los adhesivos de instruc-
ciones o advertencias. Si faltan los adhesivos, es posible que usted o bien otras personas no detecten los peligros y puedan
sufrir lesiones.
Grados de peligrosidad
Peligro
Aviso sobre un peligro que conduce inmediatamente y con seguridad a lesiones graves, permanentes, o incluso la muerte si no
se toman las precauciones necesarias.
Advertencia
Aviso sobre un peligro que conduce probablemente a lesiones graves o incluso la muerte si no se toman las precauciones nece-
sarias.
Precaucin
Aviso sobre un peligro que conduce probablemente a lesiones leves si no se toman las precauciones necesarias.
Indicacin
Aviso sobre un peligro que conduce a daos considerables en la mquina o en el material si no se toman las precauciones necesarias.
Advertencia
Aviso sobre un peligro que conduce a daos en el medio ambiente si no se toman las precauciones necesarias.
Manual de instrucciones
Es imprescindible leer completa y atentamente este manual de instrucciones antes de conducir por primera vez su vehculo. Esta
publicacin contiene informacin y consejos importantes, que le facilitarn el manejo y la conduccin de su motocicleta. Aqu
aprender a adaptar la motocicleta a su estatura y a sus preferencias, y conocer el modo de protegerse contra cadas o lesiones.
Adems, el manual de instrucciones contiene tambin informacin importante para el mantenimiento de la motocicleta.
El manual de instrucciones es un componente importante de la motocicleta, y tiene que entregarse siempre al nuevo propietario
en caso de reventa del vehculo.
VISTA DEL VEHCULO 7
Vista delantera izquierda del vehculo (ejemplo)

3.1
101273-10
1 Maneta del freno de mano ( pg. 10)

2 Maneta del embrague ( pg. 10)
3 Tapn del depsito
4 Caballete auxiliar ( pg. 13)
5 Tapa de la caja del filtro de aire
6 Nmero del motor ( pg. 9)
7 Pedal de cambio ( pg. 12)
8 Tornillo de regulacin del rgimen de ralent ( pg. 12)
VISTA DEL VEHCULO 8
Vista trasera derecha del vehculo (ejemplo)

3.2
101274-10
1 Botn de parada ( pg. 10)

2 Botn del motor de arranque ( pg. 10)
3 Horquilla, reglaje del nivel de compresin
4 Horquilla, reglaje del nivel de extensin
5 Pedal del freno ( pg. 13)
6 Mirilla del aceite del motor
7 Amortiguador, reglaje del nivel de compresin
8 Mirilla del lquido de frenos detrs
9 Amortiguador, reglaje del nivel de extensin
NMEROS DE SERIE 9
Nmero de chasis
4.1
El nmero de chasis est grabado a la derecha de la pipa de la direccin.
B00262-10
Placa de caractersticas
4.2
La placa de caractersticas se encuentra en la parte delantera de la pipa de la direc-

cin.
B00262-20
Nmero del motor

4.3
El nmero del motor est grabado en el lado izquierdo del motor, por debajo del
pin de la cadena.
B00263-10
Referencia de la horquilla
4.4
La referencia de la horquilla est grabada en el lado interior del portarruedas.
B00265-01
Referencia del amortiguador

4.5
El nmero de artculo del amortiguador est grabado en la parte superior del amorti-
guador, encima del anillo de ajuste en el lado del motor.
B00264-10
MANDOS 10
Maneta del embrague

5.1
La maneta del embrague se encuentra en el lado izquierdo del manillar.

El embrague se acciona por va hidrulica, y se reajusta automticamente.
B00371-10
Maneta del freno de mano

5.2
La maneta del freno de mano se encuentra en el lado derecho del manillar.

La maneta del freno de mano permite accionar el freno de la rueda delantera.
B00369-10
Puo del acelerador

5.3
El puo del acelerador se encuentra en el lado derecho del manillar.
B00368-10
Botn de parada
5.4
El botn de parada se encuentra en el lado izquierdo del manillar.

Posibles estados
Botn de parada en su posicin bsica En esta posicin, el circuito de encen-
dido est cerrado y es posible arrancar el motor.
Botn de parada oprimido En esta posicin, el circuito de encendido est
interrumpido; se para el motor si est en marcha, y no es posible arrancarlo si est
parado.
B00373-10
Botn del motor de arranque

5.5
El botn del motor de arranque se encuentra en el lado derecho del manillar.

Posibles estados
Botn del motor de arranque en su posicin bsica
Botn del motor de arranque oprimido En esta posicin se acciona el motor
de arranque.
B00374-10
MANDOS 11
Resumen de los testigos de control

5.6
Posibles estados
Testigo de aviso FI (MIL) se ilumina / destella en naranja El OBD
(diagnstico de a bordo) ha detectado un fallo crtico para las
emisiones o la seguridad.
(XCF)
El testigo de aviso del nivel de combustible se ilumina en naranja
El nivel de combustible ha alcanzado la marca de reserva.
101081-10
Abrir el tapn del depsito de combustible

5.7
Peligro
Peligro de incendioEl carburante es fcilmente inflamable.
No repostar el vehculo en la cercana de llamas abiertas o de cigarrillos encendidos y parar siempre el motor para repostar.
Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehculo. Recoger inmediatamente el
combustible derramado.
El combustible en el depsito se expande al calentarse y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las ins-
trucciones para repostar combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamientoEl combustible es venenoso y nocivo para la salud.
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible.
Si entra en contacto con los ojos, enjuagarlos inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente
a un mdico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible. Conservar el combustible siempre en un
bidn adecuado y mantenerlo fuera del alcance de los nios.
Advertencia
Peligro para el medio ambienteLa manipulacin incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
No permitir que el combustible acceda al agua subterrnea, al suelo ni a los canales de desage.
Oprimir el botn de desbloqueo , girar el tapn del depsito en sentido antihora-

rio y desmontarlo hacia arriba.
B00277-10
Cerrar el tapn del depsito de combustible

5.8
Colocar el tapn en el depsito y girarlo en sentido horario hasta que encastre el

botn de desbloqueo .
Informacin
Tender la manguera del respiradero del depsito sin dobleces.
B00278-10
MANDOS 12
Tornillo de regulacin del rgimen de ralent

5.9
El tornillo de regulacin del rgimen de ralent se encuentra en la parte superior

izquierda del cuerpo de la vlvula de mariposa.
El tornillo de regulacin del rgimen de ralent tiene 2 funciones.
Girndolo se puede regular el rgimen de ralent.
Extrayndolo hasta el tope se puede aumentar el rgimen de ralent para el arranque en
fro.
Posibles estados
Aumento de las revoluciones activado El tornillo de regulacin del rgimen de
ralent est extrado hasta el tope.
401096-10 Aumento de las revoluciones desactivado El tornillo de regulacin del rgimen
de ralent est introducido hasta el tope.
Pedal de cambio
5.10
El pedal de cambio est montado a la izquierda del motor.
B00280-10
(Todos los modelos SX-F)

La posicin de las marchas se indica en la figura.
El punto muerto (ralent) se encuentra entre la 1 y la 2 marcha.
B00281-10
(XCF)
La posicin de las marchas se indica en la figura.
El punto muerto (ralent) se encuentra entre la 1 y la 2 marcha.
B00281-11
Pedal de arranque (XCF)

5.11
El pedal de arranque se encuentra en el lado derecho del motor.

La parte superior del pedal de arranque se puede girar.
Informacin
Antes de ponerse en marcha, girar la parte superior del motor de arranque hacia
el motor.
B00601-10
MANDOS 13
Pedal del freno

5.12
El pedal del freno se encuentra delante del reposapis derecho.

El pedal del freno acciona el freno trasero.
B00282-10
Caballete auxiliar (Todos los modelos SX-F)

5.13
El caballete auxiliar se coloca en el lado izquierdo del eje de la rueda.

El caballete auxiliar se utiliza para estacionar la motocicleta.
Informacin
Antes de ponerse en marcha, extraer el caballete auxiliar.
B00283-10
Caballete lateral (XCF)

5.14
El caballete lateral se encuentra en el lado izquierdo del vehculo.
B00602-10
El caballete lateral se utiliza para estacionar la motocicleta.
Informacin
Durante la marcha, el caballete lateral tiene que estar recogido y asegurado
con la cinta de goma .
B00603-10
PUESTA EN SERVICIO 14
Instrucciones para la primera puesta en servicio

6.1
Peligro
Peligro de accidentePeligro debido a falta de idoneidad para el trfico.
No poner en marcha el vehculo si no se encuentra en condiciones para conducir debido a la ingestin de alcohol, medica-
mentos o drogas o por motivos fsicos o psquicos.
Advertencia
Peligro de lesinNo utilizar ropa de proteccin o utilizar menos de la necesaria supone un grave peligro para la seguridad.
Utilizar ropa de proteccin adecuada (casco, botas, guantes, pantaln y chaqueta con protectores) en todos los recorridos.
Utilizar siempre ropa de proteccin en un estado impecable, y conforme con las exigencias legales.
Advertencia
Peligro de cadasComportamiento inestable a causa de un dibujo diferente en el neumtico delantero y el trasero.
Utilizar neumticos con el mismo tipo de dibujo en la rueda delantera y en la rueda trasera; en otro caso, puede perderse
el control sobre el vehculo.
Advertencia
Peligro de accidenteComportamiento crtico a causa de una conduccin inadecuada.
Adaptar la velocidad a la condiciones del piso y a las aptitudes del conductor.
Advertencia
Peligro de accidentePeligro de accidente si se circula con una segunda persona en el vehculo.
El vehculo no est previsto para circular con una segunda persona. No conduzca nunca con dos personas.
Advertencia
Peligro de accidenteComportamiento inestable.
No superar el peso mximo admisible ni la carga mxima sobre los ejes.
Advertencia
Peligro de roboUso del vehculo por personas no autorizadas.
No perder el vehculo nunca de vista mientras est el motor en marcha. Proteger el vehculo para evitar que pueda ser utili-
zado por personas no autorizadas.
Informacin
Antes de arrancar el motor y de circular con su motocicleta, tenga en cuenta que un nivel elevado de ruido puede ser molesto
para otras personas.
Asegrese de que se han llevado a cabo las tareas de la "Inspeccin previa a la entrega" en un taller especializado autorizado
KTM.
Con ocasin de la entrega del vehculo tiene que recibir tambin el comprobante de entrega y el cuaderno de mantenimiento.
Antes del primer recorrido tiene que leer completa y atentamente este Manual de instrucciones.
Procure familiarizarse con los mandos de su vehculo.
Ajustar la posicin bsica de la maneta del embrague. ( pg. 51)
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de mano. ( pg. 53)
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno. x( pg. 57)
Antes de emprender un recorrido prolongado, tiene que acostumbrarse al manejo y a las reacciones de la motocicleta en un
entorno y sobre un terreno adecuados.
Informacin
La motocicleta no est homologada para circular en vas pblicas.
Al desplazarse campo a travs, es recomendable ir acompaado de otra persona en un segundo vehculo, a fin de ayudarse
mutuamente.
Intente tambin conducir su vehculo muy lentamente, y de pie sobre los pedales, a fin de adquirir una mejor sensibilidad sobre
sus reacciones.
No emprenda recorridos por terrenos que superen sus aptitudes y su experiencia.
Mantenga siempre el manillar bien sujeto con las dos manos durante la marcha, y los pies bien asentados sobre los reposapis.

No transporte equipaje.
(XCF)
Si transporta equipaje en su vehculo, tiene que sujetarlo lo ms cerca posible del centro del mismo, y prestar atencin a una
distribucin homognea del peso entre la rueda delantera y la rueda trasera.
Informacin
Las motocicletas reaccionan con gran sensibilidad a los cambios en la distribucin del peso entre las ruedas.
No supere nunca el peso mximo total admisible, ni la carga mxima admisible sobre los ejes.
Prescripcin
Peso mximo admisible 335 kg (739 lb.)
Carga mxima admisible sobre el eje delantero 145 kg (320 lb.)
Carga mxima admisible sobre el eje trasero 190 kg (419 lb.)
Rodaje del motor. ( pg. 15)
Rodaje del motor

6.2
Durante la fase de rodaje no hay que superar los valores indicados para el nmero de revoluciones y la potencia del motor.
Prescripcin
Nmero de revoluciones mximo del motor
Durante la primera hora de servicio 7.000 rpm
Potencia mxima del motor
Durante las 3 primeras horas de servicio 75%
Evite circular a pleno gas!
Preparar el vehculo para condiciones extremas

6.3
Informacin
El uso de la motocicleta bajo condiciones extremas puede provocar un desgaste excesivo de algunos componentes, como por
ejemplo la cadena de transmisin y los frenos. En esos casos puede ser necesario realizar el mantenimiento o sustituir las pie-
zas de desgaste antes de que se haya alcanzado el lmite de desgaste indicado en el programa de servicio.
Bajo condiciones extremas y a fin de mejorar las prestaciones, KTM recomienda utilizar el aceite de motor especificado.
Aceite del motor (SAE 10W/60) (00062010035) ( pg. 93)
Estanqueizar la caja del filtro de aire. x
Consejo
Proteger la caja del filtro de aire en los bordes para impedir que penetre suciedad.
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire. x( pg. 42)
Informacin
Revisar el filtro de aire aproximadamente cada 30 minutos.
Asegurar adicionalmente la empuadura de goma. ( pg. 50)

Comprobar que no haya humedad ni corrosin en el conector elctrico y que est bien sujeto.
Si se detecta humedad, corrosin o deterioro:
Limpiar y secar el conector, o sustituirlo.
Se consideran condiciones extremas:
Circular por tierra seca. ( pg. 16)
Circular por tierra mojada. ( pg. 16)
Circular por trayectos mojados y embarrados. ( pg. 17)
Circular con alta temperatura y lentamente. ( pg. 17)
Circular con bajas temperaturas o nieve. ( pg. 17)
Preparativos para circular por tierra seca

6.4
Montar un microfiltro de polvo en el filtro de aire.

Microfiltro de polvo para filtro de aire (77206920000)
Informacin
Observar el manual de montaje de KTM PowerParts.
B00435-01
Montar un microfiltro contra arena en el filtro de aire.

Microfiltro contra arena para filtro de aire (77206922000)
Informacin
B00436-01
Limpiar la cadena.
Agente de limpieza para cadenas ( pg. 95)
Montar la corona dentada de acero.
Consejo
No lubricar la cadena.
Limpiar las lminas del radiador.

600868-01 Enderezar con cuidado las lminas dobladas del radiador.
Uso frecuente en tierra sustituir el pistn cada 20 horas de servicio.
Preparativos para circular por tierra mojada

6.5
Montar una proteccin contra agua en el filtro de aire.

Proteccin contra agua para filtro de aire (77206921000)
Informacin
B00437-01
Limpiar la cadena.
Consejo
No lubricar la cadena.

600868-01 Enderezar con cuidado las lminas dobladas del radiador.
Uso frecuente en tierra sustituir el pistn cada 20 horas de servicio.
Preparativos para circular por trayectos mojados y embarrados

6.6

Informacin
B00437-01

Limpiar la motocicleta. ( pg. 77)
Enderezar con cuidado las lminas dobladas del radiador.
600868-01
Preparativos para circular con alta temperatura y lentamente

6.7
Ajustar la transmisin secundaria al trayecto.
Informacin
Si se acciona con demasiada frecuencia el embrague debido a que la trans-
misin secundaria es demasiado larga, el aceite del motor se calienta rpi-
damente.
Limpiar la cadena.
600868-01
Enderezar con cuidado las lminas dobladas del radiador.
Controlar el nivel de lquido refrigerante. ( pg. 70)
Preparativos para circular con bajas temperaturas o nieve

6.8

Informacin
B00437-01
INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIN 18
Trabajos de control y cuidado antes de cada puesta en marcha

7.1
Informacin
Antes de conducir, comprobar siempre que el vehculo est en buen estado y sea seguro para circular.
El vehculo slo se puede utilizar si se encuentra en un estado tcnico impecable.
Controlar el nivel del aceite del motor. ( pg. 74)

Comprobar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero. ( pg. 54)
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero. ( pg. 58)
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. ( pg. 55)
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. ( pg. 59)
Comprobar el funcionamiento del equipo de frenos.
Controlar la suciedad de la cadena. ( pg. 46)
Controlar la cadena y la corona, el pin y la gua de la cadena. ( pg. 48)
Controlar la tensin de la cadena. ( pg. 46)
Controlar el estado de los neumticos. ( pg. 63)
Controlar la presin de inflado de los neumticos. ( pg. 64)
Comprobar la tensin de los radios. ( pg. 64)
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla. ( pg. 33)
Purgar el aire de las botellas de la horquilla. ( pg. 32)
Controlar el filtro de aire.
Comprobar el reglaje y la viabilidad de todos los mandos.
Comprobar peridicamente que estn bien apretados todos los tornillos, las tuercas y las abrazaderas.
Controlar la reserva de combustible.
Arrancar el motor
7.2
Peligro
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden originar prdida de conocimiento, y/o incluso la
muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en mar-
cha en locales cerrados sin un sistema de extraccin apropiado.
Indicacin
Daos en el motorUn nmero de revoluciones elevado con el motor fro influye negativamente sobre la durabilidad del motor.
Mantener el motor siempre a bajas revoluciones hasta que haya alcanzado la temperatura de servicio.

Retirar el caballete auxiliar.
(XCF)
Levantar la bicicleta del caballete y sujetar el caballete con la cinta de goma.
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
Condicin
Temperatura ambiente: < 20 C (< 68 F)
Extraer el tornillo de regulacin del rgimen de ralent hasta el tope.
400733-01 Pulsar el botn del motor de arranque o pisar con fuerza el pedal de arranque hasta
el fondo.
Informacin
Pulsar el botn del motor de arranque durante 5 segundos como mximo.
A continuacin, esperar al menos 5 segundos antes de intentar arrancar de
nuevo.
Durante el arranque del motor, el testigo de aviso FI se ilumina brevemente
para comprobar que funciona.
Ponerse en marcha
7.3
Accionar la maneta del embrague, meter la 1 marcha, soltar lentamente la maneta del embrague y acelerar al mismo tiempo con
cuidado.
Cambiar de marcha, conducir

7.4
Advertencia
Peligro de accidenteSi se cambia a una marcha ms corta con el motor muy revolucionado, puede bloquearse la rueda tra-
sera.
No reducir a una marcha ms corta con el motor muy revolucionado. Si se hace as, se sobrerrevoluciona el motor y puede
bloquearse la rueda trasera.
Informacin
Si se escuchan ruidos desacostumbrados al conducir la motocicleta, detenerse inmediatamente, parar el motor y ponerse en
contacto con un taller especializado autorizado de KTM.
La 1 marcha est prevista para ponerse en marcha y para subir pendientes.
Si lo permiten las circunstancias (inclinacin, situacin, etc.) puede cambiarse a una marcha ms larga. Para ello, soltar el acele-
rador, accionando al mismo tiempo la maneta del embrague, meter la siguiente marcha, soltar la maneta del embrague y acelerar
de nuevo.
Si se ha aumentado el rgimen de ralent al arrancar, cuando el motor est caliente introducir hasta el tope el tornillo de regula-
cin del rgimen de ralent.
Despus de alcanzar la mxima velocidad girando completamente el puo del acelerador, soltarlo hasta de gas. La velocidad se
reduce ligeramente, pero el consumo de combustible lo hace de forma considerable.
No acelere ms de lo que permite el motor en cada momento; si se gira bruscamente el puo acelerador, aumenta el consumo.
Para reducir a una marcha ms corta, reducir la velocidad frenando y disminuir la aceleracin.
Accionar la maneta del embrague y meter una marcha ms corta, soltar lentamente la maneta del embrague y acelerar, o cambiar
de nuevo.
Es recomendable parar el motor si la motocicleta va a estar detenida o al ralent durante cierto tiempo.
Prescripcin
1 min
Evite que patine el embrague con frecuencia o durante demasiado tiempo. En otro caso, se recalienta el aceite del motor y, por
consiguiente, tambin el motor y el sistema de refrigeracin.
Es mejor circular a un rgimen reducido que hacerlo a un rgimen elevado con el embrague patinando.
Frenar
7.5
Advertencia
Peligro de accidenteSi se frena con demasiada intensidad, pueden bloquearse las ruedas.
Adaptar el modo de frenado a la situacin y a las condiciones de la calzada.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por falta de un punto de accionamiento claro en el freno delantero
o trasero.
Comprobar el sistema de frenos, no seguir circulando. (Su taller especializado autorizado por KTM estar encantado de
ayudarle.)
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por la presencia de humedad o suciedad en los frenos.
Accionar varias veces los frenos con cuidado para limpiar o secar los componentes del equipo de frenos.
Al circular por superficies arenosas, mojadas o resbaladizas debe utilizarse principalmente el freno trasero.
La accin de frenado debera haber finalizado siempre antes de entrar en la curva. En ese momento, cambiar a una marcha infe-
rior de acuerdo con la velocidad.
En los descensos prolongados debe aprovecharse el freno motor. Para ello, reducir una o dos marchas sin sobrerevolucionar el
motor. En consecuencia, no se tendr que frenar tanto y los frenos no se sobrecalentarn.
Detener y estacionar el vehculo

7.6
Advertencia
Peligro de roboUso del vehculo por personas no autorizadas.
No perder el vehculo nunca de vista mientras est el motor en marcha. Proteger el vehculo para evitar que pueda ser utili-
zado por personas no autorizadas.
Advertencia
Peligro de quemadurasAlgunas piezas del vehculo se calientan mucho cuando el vehculo est en marcha.
No tocar las piezas calientes, tales como el sistema de escape, el radiador, el motor, el amortiguador y los frenos. Antes de
trabajar en estas piezas, dejar que se enfren.
Indicacin
Indicacin
Peligro de incendioAlgunas piezas del vehculo alcanzan temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del mismo.
No estacionar el vehculo en lugares con materiales fcilmente combustibles y/o inflamables. No colocar objetos encima del veh-
culo cuando est caliente tras haber funcionado. Dejar siempre que primero se enfre.
Frenar la motocicleta.
Presionar el botn de parada con el motor en rgimen de ralent hasta que se detenga.
Colocar la motocicleta en una superficie slida.
Repostar combustible
7.7
Peligro
Advertencia
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente a
un mdico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible.
Indicacin
Daos materialesObstruccin prematura del filtro de combustible.
En algunos pases y regiones es posible que la calidad y el nivel de limpieza del combustible no sean suficientes. Como conse-
cuencia podran producirse problemas en el sistema de combustible. (Su taller especializado autorizado por KTM estar encantado
de ayudarle.)
nicamente se debe repostar combustible limpio que cumpla con la normativa especificada.
Advertencia
Peligro para el medio ambienteLa manipulacin incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
No permitir que el combustible acceda al agua subterrnea, al suelo ni a los canales de desage.
Parar el motor.
Abrir el tapn del depsito de combustible. ( pg. 11)
Llenar el depsito de combustible como mximo hasta la cota .

Prescripcin
Cota 35 mm (1,38 in)
A Capacidad total
aprox. del dep-
7,5 l
(1,98 US gal)
Gasolina sper sin plomo (95 octanos /
RON 95 / PON 91) ( pg. 93)
sito de combus-
tible (Todos los
modelos SX-F)
401226-10 Capacidad total 9,5 l Gasolina sper sin plomo (95 octanos /
aprox. del dep- (2,51 US gal) RON 95 / PON 91) ( pg. 93)
sito de combusti-
ble (XCF)
Cerrar el tapn del depsito de combustible. ( pg. 11)
PROGRAMA DE SERVICIO 22
Programa de servicio
8.1
S1N S10A S20A S30A

Leer la memoria de errores con la herramienta de diagnstico KTM. x
Controlar y cargar la batera. x
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el tamiz de aceite. x( pg. 74)
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. ( pg. 55)
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. ( pg. 59)
Controlar los discos de freno. ( pg. 53)
Controlar la integridad y la hermeticidad de las conducciones del lquido de frenos.
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero. ( pg. 58)
Controlar la carrera en vaco del pedal del freno. ( pg. 57)
Controlar el chasis y el basculante.x
Controlar el cojinete del basculante. x
Controlar la articulacin del amortiguador. x
Realizar el servicio secundario de la horquilla. x
Realizar el servicio principal de la horquilla. x
Controlar el estado de los neumticos. ( pg. 63)
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas. x
Controlar los cubos de las ruedas. x
Controlar el alabeo de las llantas. x
Comprobar la tensin de los radios. ( pg. 64)
Controlar la cadena y la corona, el pin y la gua de la cadena. ( pg. 48)
Lubricar todas las piezas mviles (p.ej. la maneta, la cadena, ...) y controlar que se muevan

con suavidad. x
Controlar el nivel de lquido del embrague hidrulico. ( pg. 51)
Comprobar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero. ( pg. 54)
Comprobar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano. ( pg. 53)
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. ( pg. 37)
Controlar el juego de las vlvulas. x
Controlar el embrague. x
Sustituir los anillos de retn de la bomba de agua. x
Controlar la presin del combustible. x
Comprobar todas las mangueras (p.ej. de combustible, refrigerante, purga, drenaje, etc.) y

manguitos para determinar si estn rotos, presentan fugas y estn bien colocados. x
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin anticongelante. ( pg. 69)
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de los cables. x
Controlar la integridad, el ajuste y el tendido correcto y sin dobleces de los cables bowden.
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire.
x ( pg. 42)
Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silenciador. x ( pg. 43)
Controlar si los tornillos y las tuercas estn bien colocados. x
Controlar el ralent.
Control final: controlar que el vehculo sea seguro para circular y realizar una marcha de

prueba.
Despus del recorrido de prueba, leer la memoria de errores con la herramienta de diagnstico

KTM. x
Agregar una entrada de servicio en KTM DEALER.NET y en el cuaderno de mantenimiento. x
S1N: una vez cada hora de servicio - aprox. 7 litros de combustible (1,8 US gal)
S10A: cada 10 horas de servicio - aprox. 70 litros de combustible (18,5 US gal) / despus de cada carrera
S20A: cada 20 horas de servicio - aprox. 140 litros de combustible (37 US gal)
S30A: cada 30 horas de servicio - aprox. 210 litros de combustible (55,5 US gal)
PROGRAMA DE SERVICIO 23
Mantenimiento (con una orden de taller adicional)

8.2
S20N S40A S50A S100A J1A

Sustituir el lquido de frenos del freno delantero. x
Sustituir el lquido del freno trasero. x
Cambiar el lquido del embrague hidrulico. x ( pg. 51)
Engrasar el cojinete de la pipa de la direccin. x ( pg. 38)
Realizar el mantenimiento del amortiguador. x
Sustituir la brida de succin. x
Sustituir la buja y la pipa de la buja. x
Cambiar el pistn. x
Controlar/medir el cilindro. x
Controlar la culata. x
Sustituir las vlvulas, los muelles de las vlvulas y los platillos de los muelles de las

vlvulas. x
Controlar el rbol de levas y el balancn de un solo brazo. x
Sustituir la biela, el cojinete de la biela y el gorrn elevador. x
Controlar el cambio de marchas y la caja de cambios. x
Controlar la vlvula de regulacin de la presin del aceite. x
Sustituir la bomba de aceite de succin. x
Controlar las bombas de aceite y el sistema de lubricacin. x
Sustituir la cadena de distribucin. x
Controlar el mando de las vlvulas. x
Sustituir todos los apoyos del motor. x
S20N: una vez cada 20 horas de servicio - aprox. 140 litros de combustible (37 US gal)
S50A: cada 50 horas de servicio - aprox. 350 litros de combustible (92,5 US gal)
J1A: anualmente
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE 24
Comprobar el reglaje bsico del tren de rodaje para el peso del conductor
9.1
Informacin
Ajustar en primer lugar el amortiguador, y a continuacin la horquilla.
A fin de garantizar un comportamiento ideal de la motocicleta y evitar deterioros en

la horquilla, el amortiguador, el basculante y el chasis, hay que adaptar el reglaje
bsico de los componentes de la suspensin al peso del conductor.
Las motocicletas todoterreno KTM se entregan con reglajes optimizados para un
conductor de peso estndar (con toda la ropa de proteccin recomendada).
Prescripcin
Peso estndar del conductor 75 85 kg (165 187 lb.)
Si el peso del conductor queda fuera de esta gama, se debe adaptar el reglaje
bsico de los componentes del tren de rodaje.
Las diferencias pequeas de peso pueden compensarse modificando el pretensado
del muelle; si se trata de diferencias mayores, hay que montar muelles diferentes.
401030-01
Amortiguacin de la compresin del amortiguador

9.2
La amortiguacin de la compresin del amortiguador est dividida en dos gamas: High Speed y Low Speed.
High Speed y Low Speed hacen referencia a la velocidad de compresin de la rueda trasera y no a la velocidad del vehculo.
Por ejemplo, al volver a tocar suelo despus de un salto, el reglaje High Speed hace que la rueda trasera se comprima rpidamente.
Por ejemplo, al circular por terrenos muy ondulados, el reglaje Low Speed hace que la rueda trasera se comprima lentamente.
Ambas gamas se pueden ajustar por separado, aunque la transicin de High Speed a Low Speed es fluida. Por consiguiente, los cam-
bios realizados en el reglaje de la gama High Speed del nivel de compresin afectan tambin a la gama Low Speed y viceversa.
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed del amortiguador

9.3
Precaucin
Peligro de accidenteEl desarmado de piezas sometidas a presin puede ocasionar daos personales.
El amortiguador contiene nitrgeno bajo compresin elevada. Preste atencin a la descripcin facilitada. (Su taller especia-
lizado autorizado por KTM estar encantado de ayudarle.)
Informacin
El reglaje Low Speed se aprecia al comprimir de forma lenta o normal el amortiguador.
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta la ltima muesca, utilizando

un destornillador.
Informacin
No soltar el tornillo .
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente

en funcin del tipo de amortiguador.
B00290-10
Prescripcin
Amortiguacin de la compresin Low Speed (SXF EU)
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Amortiguacin de la compresin Low Speed (SXF USA)
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Amortiguacin de la compresin Low Speed (XCF)
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguacin.
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed del amortiguador

9.4
Precaucin
Informacin
El reglaje High Speed se aprecia al comprimir rpidamente el amortiguador.
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta el tope, utilizando una llave
de vaso.
Informacin
No soltar el tornillo .
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de vueltas correspondiente

Prescripcin
B00289-10 Amortiguacin de la compresin High Speed (SXF EU)
Confort 2,5 vueltas
Estndar 2 vueltas
Sport 1,5 vueltas
Amortiguacin de la compresin High Speed (SXF USA)
Confort 2,5 vueltas
Estndar 2 vueltas
Sport 1,5 vueltas
Amortiguacin de la compresin High Speed (XCF)
Confort 2,5 vueltas
Estndar 2 vueltas
Sport 1,5 vueltas
Informacin
Ajustar la amortiguacin de la extensin del amortiguador

9.5
Precaucin
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta la ltima muesca.

Prescripcin
Amortiguacin de la extensin (SXF EU)
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
B00291-10
Amortiguacin de la extensin (SXF USA)
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Amortiguacin de la extensin (XCF)
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin al extender la hor-
quilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguacin.
Determinar la cota con la rueda trasera descargada

9.6
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. ( pg. 32)

Medir en posicin vertical la separacin entre el eje trasero y un punto fijo: por
ejemplo, una marca en el carenado lateral.
Anotar el valor como cota .
A
0 Bajar la motocicleta del caballete elevador. ( pg. 32)
400988-10
Controlar el recorrido esttico de la suspensin

9.7
Determinar la cota con la rueda trasera descargada. ( pg. 26)

Sujetar la motocicleta en posicin vertical con ayuda de otra persona.
Medir de nuevo la separacin entre el eje de la rueda trasera y el punto fijo.
A
0 Anotar el valor como cota .
Informacin
El recorrido esttico de la suspensin es la diferencia entre las cotas
y .
Comprobar el recorrido esttico de la suspensin.

Recorrido esttico de la suspensin 30 mm (1,18 in)
(SXF EU)
B
0 (SXF USA)

(XCF)
Si el recorrido esttico es menor o mayor que la cota indicada.
400989-10 Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador. x( pg. 27)
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor

9.8
Determinar la cota con la rueda trasera descargada. ( pg. 26)

Con ayuda de una segunda persona que sujete la motocicleta, el conductor debe
tomar asiento sobre la motocicleta en posicin normal con la ropa de proteccin
A
0 completa (los pies apoyados sobre los reposapis); desplace el peso varias veces
hacia delante y hacia atrs.
La suspensin de la rueda trasera se nivela.
Otra persona mide de nuevo la distancia entre el eje de la rueda trasera y el punto
fijo.
Anotar el valor como cota .
Informacin
El recorrido de la suspensin con conductor es la diferencia entre las
cotas y .
Comprobar el recorrido de la suspensin con conductor.

C
0 Recorrido de la suspensin con con- 90 mm (3,54 in)
ductor (SXF EU)
Recorrido de la suspensin con con- 100 mm (3,94 in)

ductor (SXF USA)
400990-10
Recorrido de la suspensin con con- 100 mm (3,94 in)
ductor (XCF)
Si el recorrido con conductor difiere de la cota indicada:
Ajustar el recorrido de la suspensin con conductor. x( pg. 28)
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador

9.9 x
Precaucin
Informacin
Antes de ajustar el pretensado del muelle, tiene que anotar el reglaje actual: por ejemplo, medir la longitud del muelle.
Desmontar el amortiguador. x( pg. 39)

Limpiar a fondo el amortiguador desmontado.

Soltar el tornillo .
Girar el anillo de ajuste hasta que el muelle est completamente destensado.
Llave de gancho (T106S)
Medir la longitud total del muelle destensado.
Tensar el muelle girando el anillo de ajuste hasta ajustar la cota prescrita .
Prescripcin
Pretensado del muelle (SXF EU) 15 mm (0,59 in)
Pretensado del muelle (SXF USA) 12 mm (0,47 in)
Pretensado del muelle (XCF) 12 mm (0,47 in)
Informacin
En funcin del recorrido de la suspensin sin o con conductor puede ser
necesario ajustar un pretensado menor o mayor en el muelle.
Apretar el tornillo .
Prescripcin
Tornillo del anillo de ajuste del amorti- M5 5 Nm (3,7 lbf ft)
401025-10 guador
Montar el amortiguador. x( pg. 40)
Ajustar el recorrido de la suspensin con conductor

9.10 x
Desmontar el amortiguador. x( pg. 39)
Limpiar a fondo el amortiguador desmontado.
Seleccionar y montar el muelle adecuado.
Prescripcin
Caracterstica elstica del muelle (SXF EU)
Peso del conductor: 65 75 kg 51 N/mm (291 lb/in)
(143 165 lb.)
(165 187 lb.)
B00292-10 (187 209 lb.)
Caracterstica elstica del muelle (SXF USA)
(143 165 lb.)
(165 187 lb.)
(187 209 lb.)
Caracterstica elstica del muelle (XCF)
(143 165 lb.)
(165 187 lb.)
(187 209 lb.)
Informacin
La constante elstica se indica en el exterior del muelle.
Montar el amortiguador. x( pg. 40)

Controlar el recorrido de la suspensin con conductor. ( pg. 27)
Ajustar la amortiguacin de la extensin del amortiguador. ( pg. 26)
Controlar el reglaje bsico de la horquilla

9.11
Informacin
Por diferentes razones, no es posible definir con exactitud un recorrido exacto de la horquilla del vehculo con conductor.
Las pequeas diferencias en el peso del conductor pueden compensarse, al igual

que sucede con el amortiguador, modificando el pretensado de los muelles.
Si la horquilla choca con frecuencia (es decir, si llega al tope al comprimirse), se
deben montar muelles ms duros en la horquilla, a fin de evitar que se puedan
deteriorar la horquilla o el chasis.
401000-01
Ajustar la amortiguacin de la compresin de la horquilla

9.12
Informacin
La amortiguacin hidrulica de la compresin de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su compre-
sin.
Girar los tornillos de ajuste en sentido horario hasta el tope.
Informacin
Los tornillos de ajuste se encuentran en el extremo superior de las bote-
llas de la horquilla.
Efectuar el ajuste de forma homognea en las dos botellas de la horquilla.

en funcin del tipo de horquilla.
101275-10
Prescripcin
Amortiguacin de la compresin (SXF EU)
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Amortiguacin de la compresin (SXF USA)
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Amortiguacin de la compresin (XCF)
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Informacin
Ajustar la amortiguacin de la extensin de la horquilla

9.13
Informacin
La amortiguacin hidrulica de la extensin de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su extensin.
Desmontar las caperuzas de proteccin .

Girar los tornillos de ajuste en sentido horario hasta el tope.
Informacin
Los tornillos de ajuste se encuentran en el extremo inferior de las bote-
llas de la horquilla.
Efectuar el ajuste de forma homognea en las dos botellas de la horquilla.

B00295-10
en funcin del tipo de horquilla.
Prescripcin
Amortiguacin de la extensin (SXF EU)
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Amortiguacin de la extensin (SXF USA)
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Amortiguacin de la extensin (XCF)
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Informacin
Montar las caperuzas de proteccin .
Posicin del manillar

9.14
En la tija superior de la horquilla existen 2 taladros, separados una distancia .

Separacin entre taladros A 15 mm (0,59 in)
Los taladros en el alojamiento para el manillar estn situados a una distancia del
centro.
0
A B
0 Separacin entre taladros B 3,5 mm (0,138 in)
El manillar se puede montar en 4 posiciones diferentes. Gracias a esto, el conductor
puede colocar el manillar en la posicin que le resulte ms cmoda.
800116-10
Ajustar la posicin del manillar

9.15 x
Desmontar los cuatro tornillos . Desmontar las bridas del manillar. Desmontar el
manillar y colocarlo a un lado.
1 1
0 Informacin
2
0 2
0 Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
Soltar los tornillos . Desmontar los alojamientos del manillar.
B00375-10
Colocar los alojamientos del manillar en la posicin deseada. Montar los tornillos
y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de sujecin del M10 40 Nm Loctite 243
manillar (29,5 lbf ft)
Informacin
Colocar los alojamientos del manillar a la izquierda y a la derecha en la
misma posicin.
Colocar el manillar en su posicin.
Informacin
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
Colocar las bridas de manillar en su posicin. Montar los cuatro tornillos y apre-
tarlos homogneamente.
Prescripcin
Tornillo de la brida del manillar M8 20 Nm
(14,8 lbf ft)
MANTENIMIENTO DEL CHASIS 32
Levantar la motocicleta con un caballete elevador

10.1
Indicacin
Levantar la motocicleta y mediante el chasis, por debajo del motor.

Las ruedas no deben estar en contacto con el suelo.
Asegurar la motocicleta para evitar que pueda caerse.
Caballete elevador (54829055000)
B00271-01
Bajar la motocicleta del caballete elevador

10.2
Indicacin

Bajar la motocicleta del caballete elevador.
Quitar el caballete elevador.
Para detener la motocicleta, colocar el caballete auxiliar en el lado izquierdo
del eje de la rueda.
Informacin
Antes de ponerse en marcha, extraer el caballete auxiliar.
B00283-10
(XCF)
Bajar la motocicleta del caballete elevador.
Quitar el caballete elevador.
Para estacionar la motocicleta, extender el caballete lateral con el pie, hasta
que se apoye sobre el suelo, y cargar el peso de la motocicleta.
Informacin
Durante la marcha, el caballete lateral tiene que estar recogido y asegu-
rado con la cinta de goma.
B00602-10
Purgar el aire de las botellas de la horquilla

10.3

Desmontar brevemente los tornillos de purga de aire .
Con ello se suprime en su caso la sobrepresin existente en el interior de la
horquilla.
Montar los tornillos de purga de aire y apretarlos.
Bajar la motocicleta del caballete elevador. ( pg. 32)
101276-10
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla

10.4

Soltar el protector de la horquilla. ( pg. 33)
Desplazar el manguito guardapolvo de las dos botellas de la horquilla hacia
abajo.
Informacin
Los manguitos guardapolvo desprenden el polvo y la suciedad de las barras
de la horquilla. Con el tiempo, es posible que pueda penetrar suciedad
detrs de los manguitos guardapolvo. Si no se suprime esta suciedad, pue-
den perder su hermeticidad los anillos de obturacin situados detrs.
B00297-10 Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado a causa de
aceite o grasa sobre los discos de freno.
Mantener los discos de freno siempre libres de aceite y de grasa; lim-
piarlos en caso necesario con un agente de limpieza para frenos.
Limpiar y engrasar el manguito guardapolvo y el tubo interior de la horquilla en las

dos botellas de la horquilla.
Spray de aceite universal ( pg. 96)
A continuacin, desplazar de nuevo los manguitos guardapolvo a su posicin de
montaje.
Suprimir los restos de aceite.
Colocar el protector de la horquilla en su posicin. ( pg. 33)
Soltar el protector de la horquilla

10.5
Soltar los tornillos y desmontar la pinza.

Soltar los tornillos en la botella izquierda de la horquilla. Desplazar el protector
de la horquilla hacia abajo.
Soltar los tornillos en la botella derecha de la horquilla. Desplazar el protector de la
horquilla hacia abajo.
B00298-10
Colocar el protector de la horquilla en su posicin

10.6
Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella izquierda de la hor-

quilla. Montar los tornillos y apretarlos.
Prescripcin
Dems tornillos del chasis M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Colocar el tubo del freno y la pinza en su posicin. Montar los tornillos y apretar-
los.
Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella derecha de la hor-
B00298-20 Prescripcin
Desmontar las botellas de la horquilla

10.7 x
Desmontar la rueda delantera. x( pg. 61)
Soltar los tornillos y desmontar la pinza.
Soltar los tornillos y desmontar la pinza del freno.
La pinza del freno con la conduccin del lquido de frenos debe quedar colgando
hacia un lado, sin tensiones mecnicas.
B00300-10
Soltar los tornillos . Desmontar la botella izquierda de la horquilla.

Soltar los tornillos . Desmontar la botella derecha de la horquilla.
B00339-10
Montar las botellas de la horquilla

10.8 x
Colocar las botellas de la horquilla en su posicin.
Informacin
La hendidura superior de la botella de la horquilla debe cerrarse con el
borde superior de la tija superior de la horquilla.
Colocar los tornillos de purga de aire hacia delante.
101276-10
Apretar los tornillos .

Prescripcin
Tornillo de la tija superior M8 17 Nm
(12,5 lbf ft)
Prescripcin
Tornillo de la tija inferior M8 12 Nm (8,9 lbf ft)
B00339-11
Colocar la pinza del freno. Montar los tornillos y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo de la pinza del M8 25 Nm Loctite 243
freno delantero (18,4 lbf ft)
los.
Montar la rueda delantera. x( pg. 61)
B00300-11
Desmontar el protector de la horquilla

10.9 x
Desmontar las botellas de la horquilla. x( pg. 34)
Soltar los tornillos en la botella izquierda de la horquilla. Extraer el protector de
la horquilla por arriba.
Soltar los tornillos en la botella derecha de la horquilla. Extraer el protector de la
horquilla por arriba.
B00306-10
Montar el protector de la horquilla

10.10 x
Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella izquierda de la hor-
Prescripcin
Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella derecha de la hor-
Prescripcin
B00306-10
Montar las botellas de la horquilla. x( pg. 34)
Desmontar la tija inferior de la horquilla

10.11 x
Desmontar las botellas de la horquilla. x( pg. 34)
Desmontar la placa portanmeros. ( pg. 38)
Desmontar el guardabarros delantero. ( pg. 39)
Quitar el acolchado del manillar.
Desmontar la tija superior de la horquilla con el manillar y colocar ambas piezas a
un lado.
Informacin
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
B00309-10
Retirar la junta trica . Retirar el anillo de proteccin .

Desmontar la tija inferior de la horquilla con el tubo de la tija.
Desmontar el cojinete superior de la pipa de la direccin.
B00310-10
Montar la tija inferior de la horquilla

10.12 x
Limpiar los cojinetes y las juntas, comprobar que no estn deteriorados y engrasar-
los.
3
0 Grasa lubricante de alta viscosidad ( pg. 95)
Montar la tija inferior de la horquilla con el tubo de la tija. Montar el cojinete de la
2
0 pipa de la direccin superior.
1
0 Controlar que la junta superior de la pipa de direccin est colocada en su posi-
cin correcta.
Montar el anillo de proteccin y la junta trica .
800115-10
Colocar la tija superior de la horquilla con el manillar en su posicin.

Montar el tornillo sin apretarlo a fondo.
B00376-10
Colocar las botellas de la horquilla en su posicin.
Informacin
La hendidura superior de la botella de la horquilla debe cerrarse con el
borde superior de la tija superior de la horquilla.
Colocar los tornillos de purga de aire hacia delante.
B00377-10

Prescripcin
B00378-10
Apretar el tornillo .
Prescripcin
Tornillo de la pipa de la direccin, M20x1,5 12 Nm (8,9 lbf ft)
arriba
B00380-10
Montar el tornillo y apretarlo.

Prescripcin
Tornillo del tubo de la tija, M8 17 Nm Loctite 243
arriba (12,5 lbf ft)
B00380-11

Prescripcin
(12,5 lbf ft)
B00378-11
Colocar la pinza del freno. Montar los tornillos y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo de la pinza del M8 25 Nm Loctite 243
freno delantero (18,4 lbf ft)
los.
Montar el guardabarros delantero. ( pg. 39)
Montar el acolchado del manillar.
B00379-10
Montar la placa portanmeros. ( pg. 39)
Comprobar que el ramal de cables, los cables bowden y las conducciones del freno
y del embrague quedan bien tendidas, y que pueden moverse correctamente.
Montar la rueda delantera. x( pg. 61)
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin

10.13
Advertencia
Peligro de accidenteComportamiento inseguro a causa de una holgura incorrecta en el cojinete de la pipa de la direccin.
Ajustar inmediatamente la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. (Su taller especializado autorizado por KTM
estar encantado de ayudarle.)
Informacin
Si se circula durante un periodo de tiempo prolongado con holgura en el cojinete de la pipa de la direccin, se deterioran los
cojinetes y ms adelante tambin los asientos de los cojinetes en el chasis.

Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Mover las botellas de la horqui-
lla hacia delante y hacia atrs en la direccin de la marcha.
No debe apreciarse holgura alguna en el cojinete de la pipa de la direccin.
Si se aprecia holgura:
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. x( pg. 38)
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de giro.
El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen completo de giro. No
400738-11 deben apreciarse puntos de encastre.
Si se aprecian puntos de encastre:
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. x( pg. 38)
Controlar el cojinete de la pipa de la direccin y sustituirlo en caso necesa-

rio.
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin

10.14 x
Quitar el acolchado del manillar.
Soltar los tornillos . Soltar el tornillo .
Soltar el tornillo y apretarlo de nuevo.
Prescripcin
arriba
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla
para suprimir las tensiones mecnicas.
101277-10
Prescripcin
(12,5 lbf ft)
Prescripcin
Tornillo del tubo de la tija, M8 17 Nm Loctite 243
Montar el acolchado del manillar.
Engrasar el cojinete de la pipa de la direccin

10.15 x
Desmontar la tija inferior de la horquilla. x ( pg. 35)
Montar la tija inferior de la horquilla. x ( pg. 36)
800010-10
Desmontar la placa portanmeros

10.16
Soltar el tornillo y desmontar la pinza.

Soltar el tornillo . Desmontar la placa portanmeros.
101278-10
Montar la placa portanmeros

10.17
Colocar la placa portanmeros en su posicin. Montar el tornillo y apretarlo.

Prescripcin
Informacin
Prestar atencin a que el taln de sujecin penetre en el guardabarros.
Colocar el tubo del freno y la pinza en su posicin. Montar el tornillo y apretarlo.
101278-11
Desmontar el guardabarros delantero

10.18
Soltar los tornillos . Desmontar el guardabarros delantero.

Prestar atencin a los casquillos distanciadores.
B00307-10
Montar el guardabarros delantero

10.19
Asegurarse de que estn montados los casquillos distanciadores en el guardabarros.

Colocar el guardabarros delantero en su posicin. Montar los tornillos y apretar-
los.
Prescripcin
Informacin
Asegurarse de que los talones de sujecin engranan con la placa portanme-
B00307-10
ros.
Desmontar el amortiguador
10.20 x
Desmontar el silenciador. ( pg. 43)
B00267-10
Presionar la palanca acodada hacia atrs.

Presionar la palanca de unin hacia abajo.
B00268-10
Desenganchar los muelles .

Gancho elstico (50305017000)
B00269-10
Girar el amortiguador hacia atrs y desmontar el colector de escape.
Extraer el amortiguador hacia arriba.
B00270-10
Montar el amortiguador
10.21 x
Introducir el amortiguador desde arriba.
Girar el amortiguador hacia atrs y colocar el colector de escape.
Colocar el amortiguador en su posicin correcta.
Prescripcin
Tornillo del amortiguador, M10 60 Nm Loctite 2701
B00272-10

Prescripcin
Dems tornillos del chasis M8 25 Nm
(18,4 lbf ft)
Enganchar los muelles .
B00269-11
Colocar la palanca acodada y la palanca de unin.

Montar el tapn roscado y apretarlo.
Prescripcin
Tuerca de la palanca de unin en la M14x1,5 80 Nm (59 lbf ft)
palanca acodada
Prescripcin
Tornillo del amortiguador, M10 60 Nm Loctite 2701
B00267-11
abajo (44,3 lbf ft)
Montar el silenciador. ( pg. 43)
Desmontar el asiento
10.22
Levantar la parte trasera del asiento, desplazarlo hacia atrs y desmontarlo hacia
arriba.
101279-10
Montar el asiento
10.23
Enganchar la parte delantera del asiento en el casquillo de collarn del depsito

de combustible, bajarlo en la parte trasera y desplazarlo al mismo tiempo hacia
delante.
Asegurarse que el asiento queda bien encastrado en su posicin.
Montar el tornillo de sujecin del asiento y apretarlo.
Prescripcin
B00318-01
Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire

10.24
Extraer lateralmente la tapa de la caja del filtro de aire en la zona y desmontarla

hacia delante.
B00323-10
Montar la tapa de la caja del filtro de aire

10.25
Enganchar la tapa de la caja del filtro de aire por la zona trasera y enclavarla por
la zona delantera .
B00323-11
Desmontar el filtro de aire

10.26 x
Indicacin
Daos en el motorEl aire de aspiracin no filtrado influye negativamente sobre la durabilidad del motor.
No poner nunca en servicio el vehculo sin filtro de aire, pues en otro caso puede penetrar polvo y suciedad en el motor, origi-
nando un desgaste prematuro.
Advertencia
Amenaza para el medio ambienteLos materiales contaminantes provocan daos en el medio ambiente.
Elimine correctamente conforme a la normativa en vigor los productos tales como aceites, grasas, filtros, combustible, pro-
ductos de limpieza, lquido de frenos, etc.
Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire. ( pg. 41)

Desenganchar el estribo de sujecin del filtro de aire y bascularlo hacia un lado.
Desmontar el filtro de aire con el soporte del filtro.
Extraer el filtro de aire de su soporte.
B00324-10
Montar el filtro de aire

10.27 x
Montar un filtro de aire limpio en el soporte del filtro.
Engrasar el filtro de aire en la zona .
Grasa de larga duracin ( pg. 95)
301262-10
Introducir ambas piezas conjuntamente, colocarlas en su posicin y fijarlas con el

estribo de sujecin del filtro de aire .
Informacin
Si no se monta correctamente el filtro de aire, puede entrar polvo y sucie-
dad en el motor y ocasionar daos.
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. ( pg. 41)
B00324-10
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire

10.28 x
Advertencia
Informacin
No limpiar el filtro de aire con gasolina ni petrleo, ya que estas sustancias son agresivas para la espuma.
Desmontar el filtro de aire. x( pg. 41)

Lavar a fondo el filtro de aire en un lquido de limpieza especial y dejarlo secar
bien.
Agente de limpieza para filtros de aire ( pg. 95)
Informacin
Oprimir slo ligeramente el filtro de aire, no exprimirlo.
Engrasar el filtro de aire seco con aceite de alta calidad para filtros.
B00325-01 Aceite para filtros de aire de gomaespuma ( pg. 95)

Limpiar la caja del filtro de aire.
Limpiar la tubuladura de aspiracin y comprobar que est en buen estado y bien
sujeta.
Montar el filtro de aire. x( pg. 42)
Desmontar el silenciador
10.29
Advertencia
Peligro de quemadurasEl equipo de escape alcanza temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del vehculo.
Esperar a que se enfre el equipo de escape. No tocar las piezas calientes.
Desenganchar el muelle .
Soltar los tornillos y desmontar el silenciador.
101280-10
Montar el silenciador
10.30
Colocar el silenciador. Montar los tornillos y apretarlos.

Prescripcin
Enganchar el muelle .
101280-11
Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silenciador

10.31 x
Advertencia
Peligro de quemadurasEl equipo de escape alcanza temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del vehculo.
Esperar a que se enfre el equipo de escape. No tocar las piezas calientes.
Informacin
Con el tiempo, las fibras del material insonorizante se volatilizan y acceden al exterior: es decir, el silenciador se "consume".
Con ello, adems de aumentar el nivel de ruidos, se modifica tambin la caracterstica de potencia del vehculo.
Desmontar el silenciador. ( pg. 43)

Extraer todos los tornillos del silenciador. Desmontar la tapa de cierre y el tubo
exterior .
0
1 Desmontar el relleno de fibra de vidrio del tubo interior .
Limpiar las piezas que se vayan a volver a montar.
Montar un relleno de fibra de vidrio nuevo en el tubo interior.
Colocar el tubo exterior encima del relleno de fibra de vidrio.
Montar la tapa de cierre en el tubo exterior.
Montar todos los tornillos y apretarlos.
2
0 Montar el silenciador. ( pg. 43)
0
4
3
0
B00420-10
Desmontar el depsito de combustible

10.32 x
Peligro
Advertencia
Desmontar el asiento. ( pg. 41)

Desenchufar el conector elctrico de la bomba de combustible.
Limpiar a fondo con aire comprimido el conector de la manguera de combustible.
Informacin
Bajo ningn concepto puede penetrar suciedad en el interior de la man-
guera de combustible. Si entra suciedad, se obstruir el inyector de com-
bustible.
B00418-10
Separar el conector de la manguera de combustible.

Montar el juego de capuchones de lavado .
Juego de capuchones de lavado (81212016000)
Soltar la manguera del respiradero del depsito de combustible.
B00417-10
Soltar los tornillos con casquillo de collarn.
B00315-10
Soltar el tornillo con casquillo de goma.
B00316-10
Retirar los dos spoilers a los lados de la sujecin del radiador y desmontar el dep-
sito de combustible hacia arriba.
B00319-10
Montar el depsito de combustible

10.33 x
Peligro
Advertencia
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente a
un mdico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible.
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador. ( pg. 50)

Colocar el depsito de combustible en su posicin correcta y enganchar los dos
spoilers laterales en la sujecin del radiador.
Asegurarse de que no queda aprisionado ni puede deteriorarse ningn cable elc-
trico ni cable bowden.
Conectar la manguera del respiradero del depsito.
Montar el tornillo con el casquillo de goma y apretarlo.
Prescripcin
B00316-11
Montar los tornillos con el casquillo de collarn y apretarlos.

Prescripcin
B00315-11
Conectar el conector elctrico .

Limpiar a fondo con aire comprimido el conector de la manguera de combustible.
Informacin
Bajo ningn concepto puede penetrar suciedad en el interior de la man-
guera de combustible. Si entra suciedad, se obstruir el inyector de com-
bustible.
Desmontar el juego de capuchones de lavado. Lubricar la junta trica y conectar el

conector de la manguera de combustible.
B00314-11
Informacin
Colocar el cable y la manguera de combustible a una distancia segura del
sistema de escape.
Montar el asiento. ( pg. 41)
Controlar la suciedad de la cadena

10.34
Comprobar si hay suciedad patente sobre la cadena.

Si la cadena est muy sucia:
Limpiar la cadena. ( pg. 46)
400678-01
Limpiar la cadena
10.35
Advertencia
Peligro de accidenteLos lubricantes disminuyen la adherencia de los neumticos a la calzada.
Eliminar los restos de lubricante utilizando un producto de limpieza adecuado.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado a causa de aceite o grasa sobre los discos de freno.
Mantener los discos de freno siempre libres de aceite y de grasa; limpiarlos en caso necesario con un agente de limpieza
para frenos.
Advertencia
Informacin
La duracin de la cadena depende en gran medida de su conservacin.
Limpiar peridicamente la cadena y rociarla a continuacin con un spray para

cadenas.
Spray para cadenas (todoterreno) ( pg. 96)
400725-01
Controlar la tensin de la cadena

10.36
Advertencia
Peligro de accidentePeligro debido a una tensin inadecuada en la cadena.
Si la tensin de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisin secundaria
(cadena, pin, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
ms del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el rbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensin de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del pin o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensin de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.

Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la

cadena y calcular la tensin de la cadena .
Informacin
La seccin inferior de la cadena tiene que estar tensada.
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homognea; repetir la medi-
cin en varios puntos de la cadena.
Tensin de la cadena 55 58 mm (2,17 2,28 in)

B00421-10 Si la tensin de la cadena no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la tensin de la cadena. ( pg. 47)
Ajustar la tensin de la cadena

10.37
Advertencia
Peligro de accidentePeligro debido a una tensin inadecuada en la cadena.
Si la tensin de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisin secundaria
(cadena, pin, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
ms del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el rbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensin de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del pin o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensin de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.

Soltar la tuerca .
Soltar las tuercas .
Ajustar la tensin de la cadena girando los tornillos de ajuste a la izquierda y a
la derecha.
Prescripcin
Tensin de la cadena 55 58 mm (2,17 2,28 in)
Girar los tornillos de ajuste a la izquierda y a la derecha de modo que las mar-
cas en los tensores de la cadena a la izquierda y a la derecha se encuentren en
la misma posicin respecto a las marcas de referencia . Con ello, la rueda tra-
sera est bien alineada.
Apretar las tuercas .
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de
ajuste .
Apretar la tuerca .
Prescripcin
Tuerca del eje de la rueda trasera M20x1,5 80 Nm (59 lbf ft)
Informacin
B00343-12
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm
(1,18 in)), es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secunda-
rias sin modificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena pueden girarse 180.

Controlar la cadena y la corona, el pin y la gua de la cadena

10.38

Controlar el desgaste de la corona y el pin de la cadena.
Si la corona o el pin de la cadena estn desgastados:
Sustituir la corona y el pin de la cadena. x
Informacin
El pin, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre con-
juntamente.
400227-01
Tirar de la parte superior de la cadena con la fuerza indicada .

Prescripcin
Fuerza para medir el desgaste de la 10 15 kg (22 33 lb.)
cadena
0
A Medir la separacin entre 18 eslabones de la cadena en la seccin inferior de la
cadena.
Informacin
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homognea; repetir la medi-
cin en varios puntos de la cadena.
Separacin mxima en el punto ms 272 mm (10,71 in)

largo de la cadena
Si la separacin es mayor que la cota indicada:
B
0 Sustituir la cadena. x
Informacin
Siempre que se monta una cadena nueva, hay que sustituir al
1 2 3 16 17 18 mismo tiempo la corona y el pin de la cadena.
400987-10 Las cadenas nuevas se desgastan ms rpidamente si se colocan
sobre una corona o un pin antiguos, desgastados.
Controlar el desgaste de la proteccin contra el deslizamiento de la cadena.

Si el borde inferior del perno de la cadena se encuentra a la altura o por debajo
de la proteccin contra el deslizamiento de la cadena:
Sustituir la proteccin contra el deslizamiento de la cadena. x
Comprobar que est bien apretada la proteccin contra el deslizamiento de la
cadena.
Si la proteccin contra el deslizamiento de la cadena est suelta:
Apretar la proteccin contra el deslizamiento de la cadena.
Prescripcin
Tornillo de la proteccin M6 6 Nm Loctite 243
contra el deslizamiento (4,4 lbf ft)
de la cadena
B00346-01
Controlar el desgaste de la pieza de deslizamiento de la cadena.

Si el borde inferior del perno de la cadena se encuentra a la altura o por debajo
de la pieza de deslizamiento de la cadena:
Sustituir la pieza de deslizamiento de la cadena. x
Comprobar que est bien apretada la pieza de deslizamiento de la cadena.
Si la pieza de deslizamiento de la cadena est suelta:
Apretar la pieza de deslizamiento de la cadena.
Prescripcin
Tornillo de la pieza de desliza- M8 15 Nm
miento de la cadena (11,1 lbf ft)
B00345-01
Medir el espesor del material en la parte inferior de la gua de la cadena.

Distancia mnima en el punto ms 12 mm (0,47 in)
bajo
Si la separacin es menor que la cota indicada:
Sustituir la gua de la cadena. x
400984-10
Comprobar que est bien apretada la gua de la cadena.

Si la gua de la cadena est suelta:
Apretar la gua de la cadena.
Prescripcin
(7,4 lbf ft)
B00347-01
Ajustar la gua de la cadena

10.39 x
Soltar el tornillo . Soltar el tornillo . Bascular la gua de la cadena hacia abajo.
Condicin
Nmero de dientes: 44 dientes
Encajar el casquillo de collarn en el taladro . Colocar la gua de la cadena
en su posicin.
Montar el tornillo y apretarlo. Apretar el tornillo .
Prescripcin
(7,4 lbf ft)
Condicin
Nmero de dientes: 45 dientes
Encajar el casquillo de collarn en el taladro . Colocar la gua de la cadena
en su posicin.
Montar el tornillo y apretarlo. Apretar el tornillo .
Prescripcin
(7,4 lbf ft)
B00348-10
Controlar el chasis
10.40 x
Controlar si el chasis est agrietado y deformado.
Si el chasis est agrietado o deformado a causa de una fuerza mecnica:
Sustituir el chasis. x
Informacin
Si el chasis ha resultado daado a causa de una fuerza mecnica, se
deber sustituir siempre. KTM no permite reparar el chasis.
500284-01
Controlar el basculante
10.41 x
Controlar si el basculante est deteriorado, agrietado y deformado.
Si el basculante est deteriorado, agrietado o deformado:
Sustituir el basculante. x
Informacin
Un basculante daado debe sustituirse siempre. KTM no permite
reparar el basculante.
500285-01
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador

10.42
Desmontar el depsito de combustible. x( pg. 44)

Controlar el tendido del cable bowden del acelerador.
Los cables bowden del acelerador deben pasar juntos por la parte posterior del
manillar, por encima del soporte del depsito, hacia el cuerpo de la vlvula de
mariposa.
Si el cable bowden del acelerador no est tendido de acuerdo con la especifica-
cin:
Corregir el tendido del cable bowden del acelerador.
Montar el depsito de combustible. x( pg. 45)
B00320-10
Controlar la empuadura de goma

10.43
Controlar que las empuaduras de goma del manillar no estn deterioradas ni des-
gastadas y que estn bien sujetas.
Si una empuadura de goma est deteriorada, desgastada o suelta:
Sustituir y asegurar la empuadura de goma.
Adhesivo de la empuadura de goma (00062030051) ( pg. 95)
401197-01
Asegurar adicionalmente la empuadura de goma

10.44
Controlar la empuadura de goma. ( pg. 50)

Asegurar la empuadura de goma con alambre de sujecin en dos puntos.
Alambre de sujecin (54812016000)
Alicates para retorcer alambre (U6907854)
Los extremos retorcidos del alambre miran en direccin opuesta a la palma de
las manos y estn doblados hacia la empuadura de goma.
401198-01
Ajustar la posicin bsica de la maneta del embrague

10.45
Adaptar la posicin bsica de la maneta del embrague al tamao de su mano,

girando el tornillo de ajuste .
Informacin
Girando el tornillo de ajuste en sentido antihorario se disminuye la separa-
cin entre la maneta del embrague y el manillar.
Girando el tornillo de ajuste en sentido horario se aumenta la separacin
entre la maneta del embrague y el manillar.
La gama de ajuste del tornillo es limitada.
Hay que girar el tornillo de ajuste slo con la mano, sin hacer violencia.
B00372-10
No hay que efectuar ningn ajuste durante la marcha.
Controlar el nivel de lquido del embrague hidrulico

10.46
Informacin
El nivel de lquido del embrague aumenta a medida que se desgastan los forros del embrague.
Colocar el depsito de reserva del embrague hidrulico montado sobre el manillar

en posicin horizontal.
Soltar los tornillos .
Desmontar la tapa con la membrana .
Controlar el nivel de lquido.
Nivel de lquido por debajo del borde 4 mm (0,16 in)
superior del depsito
Si el nivel de lquido no coincide con el valor prescrito:
B00040-10
Corregir el nivel de lquido del embrague hidrulico.
Lquido de frenos DOT 4 / DOT 5.1 ( pg. 94)
Colocar la tapa con la membrana en su posicin. Montar los tornillos y apretarlos.
Cambiar el lquido del embrague hidrulico

10.47 x
Advertencia
Colocar el depsito de reserva del embrague hidrulico montado sobre el manillar

en posicin horizontal.
B00040-10
Llenar la jeringa de purga de aire con el lquido adecuado.

Jeringa para purga de aire (50329050000)
Desmontar el tornillo de purga de aire en el cilindro receptor y montar la jeringa
de purga de aire .
B00326-10
Inyectar lquido en el sistema solamente hasta que el lquido salga sin burbujas por
la abertura del cilindro emisor.
Durante esta operacin, aspirar lquido del depsito de reserva del cilindro emisor,
para evitar que rebose.
Desmontar la jeringa de purga de aire. Montar el tornillo de purga de aire y apre-
tarlo.
Corregir el nivel de lquido del embrague hidrulico.
Prescripcin
B00042-10 Nivel de lquido por debajo del borde 4 mm (0,16 in)
superior del depsito
FRENOS 53
Comprobar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano

11.1
Advertencia
Peligro de accidenteAvera en el equipo de frenos.
Si no existe carrera en vaco en la maneta del freno de mano, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno
delantero. El freno de la rueda delantera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco en la maneta del freno
como se indica en estas instrucciones.
Empujar la maneta del freno de mano hacia delante y comprobar la carrera en

vaco .
Carrera en vaco en la maneta de freno 3 mm ( 0,12 in)
de mano
Si la carrera en vaco no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de mano. ( pg. 53)
B00370-10
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de mano

11.2
Comprobar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano. ( pg. 53)

Adaptar la posicin bsica de la maneta del freno de mano al tamao de la mano,
girando el tornillo de ajuste .
Informacin
Girando el tornillo de ajuste en sentido horario se aumenta la separacin
entre la maneta del freno y el manillar.
Girando el tornillo de ajuste en sentido antihorario se disminuye la separa-
cin entre la maneta del freno y el manillar.
B00369-11 La gama de ajuste del tornillo es limitada.
Hay que girar el tornillo de ajuste slo con la mano, sin hacer violencia.
No hay que efectuar ningn ajuste durante la marcha.
Controlar los discos de freno

11.3
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin en la fuerza de frenado debido al desgaste de los discos de freno.
Sustituir inmediatamente los discos de freno desgastados. (Su taller especializado autorizado por KTM estar encantado de
ayudarle.)
Medir el espesor de los discos de freno delante y detrs, en varios puntos del disco,
y comprobar la cota .
Informacin
A A causa del desgaste disminuye el espesor del disco de freno en la superfi-
cie de apoyo de las pastillas.
Discos de freno - lmite de desgaste

delante 2,5 mm (0,098 in)
400257-10 detrs 3,5 mm (0,138 in)
Si el espesor del disco de freno es inferior al valor prescrito:
Cambiar el disco de freno.
Comprobar si los discos de freno de la rueda delantera y trasera estn deteriorados,
agrietados o deformados.
Si el disco de freno est deteriorado, agrietado o deformado:
Cambiar el disco de freno.
FRENOS 54
Comprobar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero

11.4
Advertencia
Si el nivel de lquido de frenos disminuye por debajo de la marca MIN, esto significa que existen fugas en el equipo de fre-
nos, o que las pastillas de freno estn completamente desgastadas. Comprobar el sistema de frenos, no seguir circulando.
(Su taller especializado autorizado por KTM estar encantado de ayudarle.)
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por envejecimiento del lquido de frenos.
Sustituir el lquido de los frenos delantero y trasero de acuerdo con el programa de servicio. (Su taller especializado autori-
zado por KTM estar encantado de ayudarle.)
Colocar el depsito de lquido de frenos montado sobre el manillar en posicin hori-

zontal.
Controlar el nivel de lquido de frenos en la mirilla .
Si el nivel de lquido de frenos ha disminuido por debajo de la marca MIN:
Completar el lquido de frenos de la rueda delantera. x( pg. 54)
B00349-10
Completar el lquido de frenos de la rueda delantera

11.5 x
Advertencia
Advertencia
Irritacin de la pielEl lquido de frenos puede originar irritaciones en contacto con la piel.
Impedir que entre en contacto con la piel o los ojos, mantenerlo fuera del alcance de los nios.
Utilizar siempre ropa y gafas de proteccin adecuadas.
En caso de contacto del lquido de frenos con los ojos, lavar con abundante agua y buscar ayuda mdica.
Advertencia
Advertencia
Informacin
No utilizar nunca lquido de frenos DOT 5. Este producto est basado en aceite de silicona, y tiene un colorante de color pr-
pura. Las juntas y los tubos de freno no estn concebidos para el empleo de lquido de frenos DOT 5.
No permita que el lquido de frenos entre en contacto con piezas pintadas del vehculo: el lquido de frenos ataca la pintura.
Utilice solamente lquido de frenos limpio, procedente de un recipiente cerrado hermticamente.
FRENOS 55

zontal.
Completar el nivel de lquido de frenos hasta la cota .
Prescripcin
Cota (nivel de lquido de frenos por 5 mm (0,2 in)
debajo del borde superior del depsito)

Informacin
Si se derrama o rebosa lquido de frenos, limpiar inmediatamente las piezas
con agua.
600706-10
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera

11.6
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado con pastillas de freno desgastadas.
Sustituir inmediatamente las pastillas de freno gastadas. (Su taller especializado autorizado por KTM estar encantado de
ayudarle.)
Controlar el espesor mnimo de las pastillas de freno .

Espesor mnimo de las pastillas de 1 mm ( 0,04 in)
freno
Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al mnimo:
Sustituir las pastillas del freno delantero. x( pg. 55)
Controlar si las pastillas de freno estn daadas o agrietadas.
En caso de detectar daos o grietas:
B00350-10 Sustituir las pastillas del freno delantero. x( pg. 55)
Sustituir las pastillas del freno delantero

11.7 x
Advertencia
Los trabajos de mantenimiento y reparacin deben realizarse correctamente. (Su taller especializado autorizado por KTM
estar encantado de ayudarle.)
Advertencia
Advertencia
Advertencia
FRENOS 56
Advertencia
Informacin

zontal.
B00353-10
Presionar la pinza del freno contra el disco de freno con la mano para empujar los
pistones del freno hacia atrs y asegurarse de que no rebose lquido de frenos del
depsito de lquido de frenos y, de ser necesario, succionarlo.
Informacin
Al comprimir los pistones de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
Desmontar las grupillas de retencin , extraer el buln y desmontar las pasti-

llas de freno.
B00351-10
Limpiar la pinza del freno y el soporte de la pinza de freno.
Controlar que el muelle de lminas en la pinza del freno y la chapa deslizante
en el soporte de la pinza de freno estn colocados en su lugar.
B00352-10
Introducir las pastillas de freno, colocar el buln y montar las grupillas .

Accionar varias veces la maneta del freno de mano hasta que las pastillas de freno
se apoyen sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
B00351-11
FRENOS 57
Corregir el nivel de lquido de frenos hasta la cota .

Prescripcin
Cota (nivel de lquido de frenos por 5 mm (0,2 in)
debajo del borde superior del depsito)

Colocar la tapa con la membrana en su posicin.
Montar los tornillos y apretarlos.
Informacin
con agua.
600706-10
Controlar la carrera en vaco del pedal del freno

11.8
Advertencia
Si no existe carrera en vaco en el pedal de freno, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno trasero. El
freno de la rueda trasera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco del pedal de freno como se indica en
estas instrucciones.
Mover el pedal del freno de un lado a otro entre el tope final y el punto de contacto
con el pistn del cilindro del freno trasero, y controlar la carrera en vaco .
Prescripcin
Carrera en vaco del pedal del freno 3 5 mm (0,12 0,2 in)
Si la carrera en vaco no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno. x( pg. 57)
B00287-10
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno

11.9 x
Advertencia
Si no existe carrera en vaco en el pedal de freno, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno trasero. El
freno de la rueda trasera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco del pedal de freno como se indica en
estas instrucciones.
Soltar la tuerca y girarla con el vstago de presin para ajustar la carrera en
vaco mxima.
Para adaptar individualmente la posicin bsica del pedal del freno, soltar la
tuerca y girar el tornillo en el sentido deseado.
Informacin
B00288-10 Girar el vstago de presin para obtener una carrera en vaco . En caso nece-
sario, adaptar la posicin bsica del pedal del freno.
Prescripcin
Carrera en vaco del pedal del freno 3 5 mm (0,12 0,2 in)
FRENOS 58
Sujetar el tornillo y apretar la tuerca .

Prescripcin
Tuerca del tope del pedal del freno M8 20 Nm
(14,8 lbf ft)
Sujetar el vstago de apriete y apretar la tuerca .
Prescripcin
Dems tuercas del chasis M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero

11.10
Advertencia
Advertencia
Colocar el vehculo en posicin vertical.

Controlar el nivel de lquido de frenos en la mirilla .
Si se puede ver una burbuja de aire en la mirilla :
Rellenar el lquido de frenos en el freno de la rueda trasera. x( pg. 58)
101281-10
Rellenar el lquido de frenos en el freno de la rueda trasera

11.11 x
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Advertencia
FRENOS 59
Informacin

Extraer el tapn roscado con membrana y junta trica.
Completar con lquido de frenos hasta la marca .
Montar y apretar el tapn roscado con la membrana y la junta trica.
Informacin
B00360-10 con agua.
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera

11.12
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado con pastillas de freno desgastadas.
Sustituir inmediatamente las pastillas de freno gastadas. (Su taller especializado autorizado por KTM estar encantado de
ayudarle.)
Controlar el espesor mnimo de las pastillas de freno .

Espesor mnimo de las pastillas de 1 mm ( 0,04 in)
freno
Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al mnimo:
Sustituir las pastillas del freno trasero. x( pg. 59)
Controlar si las pastillas de freno estn daadas o agrietadas.
En caso de detectar daos o grietas:
B00355-10 Sustituir las pastillas del freno trasero. x( pg. 59)
Sustituir las pastillas del freno trasero

11.13 x
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Informacin
FRENOS 60

Extraer el tapn roscado con membrana y junta trica.
B00356-10
Presionar la pinza del freno contra el disco de freno con la mano para empujar el
pistn del freno hacia atrs y asegurarse de que no rebose lquido de frenos del
depsito de lquido de frenos y, de ser necesario, succionarlo.
Informacin
Al comprimir el pistn de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
Desmontar las grupillas de retencin , extraer el buln y desmontar las pasti-

llas de freno.
B00357-10
Limpiar la pinza del freno y el soporte de la pinza de freno.
Comprobar que el muelle de lminas en la pinza del freno y la chapa
deslizante en el soporte de la pinza de freno estn colocados en su lugar.
Informacin
La flecha en el muelle de lminas indica el sentido de giro del disco de
freno.
B00358-10
Introducir las pastillas de freno, colocar el buln y montar las grupillas .
Informacin
Asegurarse de que la chapa de desacoplamiento est montada en la pas-
tilla de freno del lado del pistn.
Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas de freno se apoyen
sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
B00359-10
Corregir el nivel de lquido de frenos hasta la marca .

Montar y apretar el tapn roscado con la membrana y la junta trica.
Informacin
con agua.
B00360-10
RUEDAS, NEUMTICOS 61
Desmontar la rueda delantera

12.1 x
Oprimir la pinza del freno con la mano contra el disco de freno para comprimir los
pistones de freno.
Informacin
Al comprimir los pistones de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
B00301-10
B00302-10
Sujetar la rueda delantera y extraer el eje de la rueda. Extraer la rueda delantera de

la horquilla.
Informacin
Mientras est desmontada la rueda delantera no hay que accionar la maneta
del freno de mano.
Depositar siempre la rueda de manera que no pueda deteriorarse el disco de
freno.
B00303-10
Extraer los casquillos distanciadores .
B00304-10
Montar la rueda delantera

12.2 x
Advertencia
para frenos.
Controlar si el cojinete de la rueda est daado o desgastado.

Si el cojinete de la rueda est deteriorado o desgastado:
Sustituir el rodamiento de rueda. x
Limpiar y engrasar los anillos de retn y la superficie de rodadura de los cas-
quillos distanciadores.
Montar los casquillos distanciadores.
B00304-11 Levantar la rueda delantera para introducirla en la horquilla, colocarla en su posi-
cin e introducir el eje de la rueda.

Prescripcin
Tornillo del eje de la rueda delantera M24x1,5 45 Nm
(33,2 lbf ft)
Accionar varias veces la maneta del freno de mano hasta que las pastillas de freno
se apoyen sobre el disco de freno.
Accionar el freno delantero y comprimir varias veces con fuerza la horquilla.
B00302-11
Las botellas de la horquilla quedan alineadas.
Prescripcin
Tornillo del portarruedas M8 15 Nm
(11,1 lbf ft)
Desmontar la rueda trasera

12.3 x
Oprimir la pinza del freno con la mano contra el disco de freno para comprimir el
pistn de freno.
Informacin
Al comprimir el pistn de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
Soltar la tuerca .
Desmontar el tensor de la cadena . Extraer el eje de la rueda slo en la
medida que sea necesario para poder empujar la rueda trasera hacia delante.
Empujar la rueda trasera hacia delante tanto cuanto sea posible. Desmontar la
cadena de la corona.
Sujetar la rueda trasera y extraer el eje de la rueda. Extraer la rueda trasera del bas-
culante.
Informacin
Mientras est desmontada la rueda trasera no hay que accionar el freno de
pedal.
Depositar siempre la rueda de manera que no pueda deteriorarse el disco de
freno.
B00340-10
Extraer los casquillos distanciadores .
B00341-10
Montar la rueda trasera

12.4 x
Advertencia
para frenos.
Controlar si el cojinete de la rueda est daado o desgastado.

Si el cojinete de la rueda est deteriorado o desgastado:
Sustituir el rodamiento de rueda. x
Limpiar y engrasar los anillos de retn y la superficie de rodadura de los cas-
quillos distanciadores.
Montar los casquillos distanciadores.
B00341-11
Levantar la rueda trasera para introducirla en el basculante, colocarla en su posi-

cin e introducir el eje de la rueda .
Colocar la cadena.
B00342-10
Colocar los tensores de la cadena en su posicin. Montar la tuerca , pero no

apretarla todava.
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de
ajuste .
Apretar la tuerca .
Prescripcin
Informacin
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm
(1,18 in)), es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secunda-
rias sin modificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena pueden girarse 180.
Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas de freno se apoyen
sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
B00343-10
Controlar el estado de los neumticos

12.5
Informacin
Montar nicamente neumticos homologados y/o recomendados por KTM.
Si se monta otro tipo de neumticos, pueden influir negativamente sobre el comportamiento del vehculo.
El tipo de neumtico, su estado y la presin de inflado influyen sobre el comportamiento de la motocicleta.
Montar en la rueda delantera y en la rueda trasera neumticos con el mismo tipo de dibujo.
Los neumticos desgastados influyen negativamente sobre el comportamiento del vehculo, especialmente al conducir sobre
superficies hmedas.
Comprobar la presencia de cortes, objetos clavados y otros daos en los neumticos

delantero y trasero.
Si los neumticos tienen cortes, han penetrado objetos extraos o muestran
otro tipo de daos:
Cambiar los neumticos.
Controlar la profundidad del perfil de los neumticos.
Informacin
Tener en cuenta la profundidad mnima del perfil exigida por la legislacin
400602-10 de su pas.
Profundidad mnima del perfil 2 mm ( 0,08 in)

Si la profundidad del perfil es inferior al mnimo exigido:

Controlar la antigedad de los neumticos.
Informacin
Generalmente, la fecha de fabricacin de los neumticos est incluida en
la inscripcin que hay en los mismos y se identifica mediante las cuatro
ltimas cifras de la denominacin DOT. Las dos primeras cifras sealan la
semana en que se fabricaron y las dos ltimas el ao de fabricacin.
KTM recomienda cambiar los neumticos como muy tarde cada 5 aos
independientemente del desgaste que hayan sufrido durante ese periodo.
Si los neumticos tienen ms de 5 aos:

Controlar la presin de inflado de los neumticos

12.6
Informacin
Si se circula con una presin de inflado insuficiente en los neumticos se produce un desgaste superior y se pueden recalentar
los neumticos.
Una presin de inflado correcta en los neumticos es garanta de confort y aumenta la vida til de los neumticos.
Desmontar la caperuza de proteccin.

Controlar la presin de inflado siempre con los neumticos fros.
Presin de los neumticos, todoterreno
delante 1,0 bar (15 psi)
detrs 1,0 bar (15 psi)
Si la presin de inflado de los neumticos no coincide con el valor prescrito:
Corregir la presin de inflado.
400695-01 Montar de nuevo la caperuza de proteccin.
Comprobar la tensin de los radios

12.7
Advertencia
Peligro de accidenteComportamiento inestable debido a una tensin incorrecta en los radios.
Asegrese de que la tensin de los radios sea correcta. (Su taller especializado autorizado por KTM estar encantado de
ayudarle.)
Informacin
Si uno de los radios est flojo, se desequilibra la rueda, y se aflojan en un periodo de tiempo corto otros radios.
Si la tensin de los radios es demasiado elevada, pueden llegar a romperse a causa de una sobrecarga local.
Hay que controlar peridicamente la tensin de los radios, especialmente en una motocicleta nueva.
Golpear brevemente los radios uno a uno con la hoja de un destornillador.
Informacin
La frecuencia del tono depende de la longitud y el dimetro de los radios.
Si se escuchan tonos de diferente frecuencia en radios de igual longitud y
dimetro, esto significa que hay diferencias en la tensin de los mismos.
Tiene que escucharse un tono agudo.

Si hay diferencias en la tensin de los radios:
400694-01
Corregir la tensin de los radios. x
Comprobar el par de los radios.
Prescripcin
Tuercas de los radios de la rueda M4,5 5 6 Nm (3,7
delantera 4,4 lbf ft)
Tuercas de los radios de la rueda tra- M4,5 5 6 Nm (3,7
sera 4,4 lbf ft)
Llave dinamomtrica con distintas piezas, juego (58429094000)

SISTEMA ELCTRICO 66
Desmontar la batera
13.1 x
Advertencia
Peligro de lesinEl electrolito y los gases de la batera son custicos y pueden causar lesiones graves.
Mantener las bateras fuera del alcance de los nios.
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batera.
Mantener la batera alejada de llamas abiertas y de chispas. Almacenar las bateras siempre en locales bien ventilados.
En caso de contacto con la piel, limpiar con abundante agua. En caso de contacto del cido de batera con los ojos, lavar
con agua durante 15 minutos como mnimo y buscar ayuda mdica.
Desconectar todos los grupos consumidores de electricidad y parar el motor.

Desembornar el cable del polo negativo de la batera.
Retirar la cubierta del polo positivo y desembornar el cable del polo positivo de
la batera.
Desenganchar la cinta de goma en la parte inferior.
Desmontar la batera hacia arriba.
B00361-10
Montar la batera
13.2 x
Introducir la batera en su compartimento.
Batera (YTX4L-BS) ( pg. 86)
(XCF)
Batera (YTX5L-BS) ( pg. 86)
Enganchar la cinta de goma .
Embornar el cable del polo positivo y colocar la cubierta del polo positivo .
Embornar el cable del polo negativo .
B00361-11
Recargar la batera
13.3 x
Advertencia
Peligro de lesinEl electrolito y los gases de la batera son custicos y pueden causar lesiones graves.
Mantener las bateras fuera del alcance de los nios.
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batera.
Mantener la batera alejada de llamas abiertas y de chispas. Almacenar las bateras siempre en locales bien ventilados.
En caso de contacto con la piel, limpiar con abundante agua. En caso de contacto del cido de batera con los ojos, lavar
con agua durante 15 minutos como mnimo y buscar ayuda mdica.
Advertencia
Amenaza para el medio ambienteLos componentes de la batera tienen efectos negativos para el medio ambiente.
No elimine la batera junto con la basura domstica. Elimine las bateras averiadas de acuerdo con la normativa medioam-
biental. Entregue la batera a su concesionario KTM o a un centro de recogida de bateras usadas.
Advertencia
SISTEMA ELCTRICO 67
Informacin
La batera pierde continuamente carga, incluso si no est sometida a carga.
La carga de la batera y el procedimiento de recarga son dos factores muy importantes para la duracin de una batera.
Las recargas rpidas con una intensidad de carga elevada son perjudiciales para la duracin de la batera.
Si se superan la intensidad de carga, la tensin de carga o el tiempo de carga indicados, se producen fugas de electrolito a
travs de las vlvulas de seguridad. Como consecuencia, disminuye la capacidad de la batera.
Si se ha descargado la batera a causa de las secuencias de arranque del motor, hay que recargarla inmediatamente.
Si se deja la batera descargada durante cierto tiempo, se producen una descarga profunda y sulfatado, y se destruye la bate-
ra.
La batera no requiere mantenimiento; es decir, se suprime el control del nivel del electrolito.

Desembornar el cable del polo negativo de la batera, para evitar que puedan dete-
riorarse los equipos electrnicos de a bordo.
Embornar el cargador a la batera. Conectar el cargador.
Cargador para bateras (58429074000)
Con este cargador puede comprobarse tambin la tensin en reposo, la capacidad
de arranque de la batera y el funcionamiento del alternador. Adems, con este car-
gador es imposible una recarga excesiva de la batera.
Informacin
No desmontar nunca la tapa .
400240-10
Cargar la batera como mximo al 10% de la capacidad indicada en la car-
casa de la batera .
Desconectar el cargador una vez finalizado el proceso de carga. Embornar la bate-

ra.
Prescripcin
No deben superarse la intensidad de carga, la tensin de carga ni el tiempo de
carga prescritos.
Recargar peridicamente la batera si 3 meses
la motocicleta permanece inmovilizada
durante cierto tiempo
Sustituir el fusible principal

13.4
Advertencia
Peligro de incendioEl empleo de fusibles incorrectos puede originar sobrecargas en el equipo elctrico.
Utilizar siempre fusibles con el amperaje prescrito. No puentear ni reparar nunca los fusibles fundidos.
Informacin
El fusible principal protege todos los consumidores elctricos del vehculo. Se encuentra en la carcasa del rel de arranque,
debajo de la tapa de la caja del filtro.

Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire. ( pg. 41)
101087-10
SISTEMA ELCTRICO 68
Levantar ligeramente el carenado trasero y extraer el rel de arranque del

soporte.
101088-10
Desmontar las caperuzas de proteccin .

Retirar el fusible principal defectuoso.
Informacin
Los fusibles defectuosos se identifican porque el alambre fusible est
roto .
En el rel de arranque se encuentra el fusible de repuesto .
Colocar un fusible principal nuevo.

101089-10 Fusible (58011109110) ( pg. 86)
Controlar el funcionamiento del equipo elctrico.
Consejo
Colocar un fusible de repuesto nuevo para casos de necesidad.
Colocar las cubiertas de proteccin.

Insertar el rel de arranque en el soporte y tender el cable.
Posicionar el carenado trasero. Montar el tornillo y apretarlo.
Prescripcin
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. ( pg. 41)
SISTEMA DE REFRIGERACIN 69
Sistema de refrigeracin
14.1
La bomba del agua en el motor asegura una circulacin forzada del lquido refrige-
rante.
La presin en el sistema de refrigeracin resultante del calentamiento se regula
mediante una vlvula en el tapn del radiador . Con ello, es posible que la
temperatura del lquido refrigerante aumente hasta el valor indicado sin que se
produzcan perturbaciones.
120 C (248 F)
La refrigeracin se lleva a cabo con ayuda del viento de marcha.
Cuanto menor sea la velocidad, menor es la accin refrigerante. La suciedad en los ner-
B00322-10
vios del radiador reduce asimismo la accin refrigerante.
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin anticongelante

14.2
Advertencia
Peligro de quemadurasDurante el funcionamiento de la motocicleta, el lquido refrigerante se calienta mucho y est bajo pre-
sin.
No abrir el radiador, las mangueras del radiador ni el resto de componentes del sistema de refrigeracin cuando el motor
est caliente. Dejar enfriar el motor y el sistema de refrigeracin. En caso de quemadura, colocar la zona afectada debajo
de agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Peligro de envenenamientoEl lquido refrigerante es venenoso y nocivo para la salud.
No permitir que el lquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. Si entra en contacto con los ojos,
enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la zona de la piel que ha estado
en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido lquido refrigerante, acudir inmediatamente a un mdico. Cam-
biarse de ropa si ha entrado en contacto con el lquido refrigerante. Mantener el lquido refrigerante fuera del alcance de
los nios.
Condicin
El motor est fro.
Colocar la motocicleta en posicin vertical sobre una superficie horizontal.
Desmontar el tapn del radiador.
Controlar la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.
25 45 C (13 49 F)
Si la proteccin anticongelante del lquido refrigerante no coincide con el valor
prescrito:
Corregir la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.
400243-10
Controlar el nivel de lquido refrigerante en el radiador.
Nivel del lquido refrigerante por 10 mm (0,39 in)
encima de las lminas del radiador.
Si el nivel de lquido refrigerante no coincide con el valor prescrito:
Corregir el nivel de lquido refrigerante.
Alternativa 1
Lquido refrigerante ( pg. 94)
Alternativa 2
Lquido refrigerante (mezcla lista para el uso) ( pg. 94)
Montar el tapn del radiador.
Controlar el nivel de lquido refrigerante

14.3
Advertencia
sin.
Advertencia
los nios.
Condicin
El motor est fro.
Desmontar el tapn del radiador.
Controlar el nivel de lquido refrigerante en el radiador.
Nivel del lquido refrigerante por 10 mm (0,39 in)
encima de las lminas del radiador.
Si el nivel de lquido refrigerante no coincide con el valor prescrito:
Corregir el nivel de lquido refrigerante.
400243-10
Alternativa 1
Lquido refrigerante ( pg. 94)
Alternativa 2
Vaciar el lquido refrigerante

14.4 x
Advertencia
sin.
Advertencia
los nios.
Condicin
El motor est fro.

Colocar un recipiente adecuado debajo de la tapa de la bomba de agua.
Soltar el tornillo . Desmontar el tapn del radiador .
Vaciar completamente el lquido refrigerante.
Montar el tornillo con un anillo de hermetizado nuevo y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo de la tapa de la bomba de M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
agua
302770-10
Llenar el lquido refrigerante

14.5 x
Advertencia
los nios.
Asegurarse de que el tornillo est bien apretado.

Llenar lquido refrigerante hasta la cota por encima de las lminas del radiador.
Prescripcin
Cota por encima de las lminas del 10 mm (0,39 in)
radiador
Lquido refrige- 0,95 l (1 qt.) Lquido refrigerante ( pg. 94)

rante Lquido refrigerante (mezcla lista para
302801-10
el uso) ( pg. 94)
Realizar un recorrido de prueba corto.
ADAPTAR EL MOTOR 72
Comprobar la holgura del cable bowden del acelerador

15.1
Controlar que el puo del acelerador puede girar con facilidad.

Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Mover sin fuerza el puo del
acelerador hacia un lado y otro y determinar la holgura del cable bowden del acele-
rador.
Holgura del cable bowden del acelera- 3 5 mm (0,12 0,2 in)
dor
Si la holgura del cable bowden del acelerador no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador. x( pg. 72)
400192-10
Peligro
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden
originar prdida de conocimiento, y/o incluso la muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extraccin apropiado.
Arrancar el motor y dejarlo en marcha al ralent. Mover el manillar de un lado a otro

en el margen completo de giro.
No debe variar el rgimen de ralent.
Si vara el rgimen de ralent:
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador. x( pg. 72)
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador

15.2 x
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador. ( pg. 50)
Colocar el manillar en la posicin de marcha recta.
Recoger los manguitos .
Soltar la tuerca . Apretar hasta el fondo el tornillo de ajuste .
Soltar la tuerca . Girar el tornillo de ajuste de modo que se aprecie en el puo
del acelerador la holgura del cable bowden.
Prescripcin
Holgura del cable bowden del acelera- 3 5 mm (0,12 0,2 in)
dor
B00599-10
Apretar la tuerca .
Girar el puo del acelerador hasta su posicin final cerrada y mantenerlo en esa
posicin. Desenroscar el tornillo de ajuste hasta que el cable bowden no
tenga holgura alguna.
Apretar la tuerca .
Colocar los manguitos en su posicin original. Controlar que el puo del acelera-
dor puede girar con facilidad.
Montar el depsito de combustible. x( pg. 45)
Comprobar la holgura del cable bowden del acelerador. ( pg. 72)
Ajustar el rgimen de ralent

15.3 x
Calentar el motor e introducir el tornillo de regulacin del rgimen de ralent
hasta el tope.
Girar el tornillo de ajuste del rgimen de ralent para ajustar el rgimen de ralent
deseado.
Prescripcin
Rgimen de ralent 2.050 2.150 rpm
Informacin
401096-10
Girando en sentido antihorario se aumenta el rgimen de ralent.
Girando en sentido horario se disminuye el rgimen de ralent.
ADAPTAR EL MOTOR 73
Comprobar la posicin bsica de la palanca del cambio

15.4
Colquese en el vehculo en la posicin de conduccin y determine la distancia

entre el borde superior de la bota y la palanca del cambio.
Distancia de la palanca del cambio al 10 20 mm (0,39 0,79 in)
borde superior de la bota
Si la distancia no coincide con el valor prescrito:
A
0 Ajustar la posicin bsica de la palanca del cambio. x( pg. 73)
400692-10
Ajustar la posicin bsica de la palanca del cambio

15.5 x
Soltar el tornillo y desmontar la palanca del cambio .
B00364-10
Limpiar el dentado de la palanca del cambio y del rbol de mando del cambio.
Encajar la palanca del cambio en la posicin que desee del rbol de mando del
cambio y engranar el dentado.
Informacin
La palanca del cambio no debe tocar ningn componente del vehculo
durante el encendido del mismo.
B00365-10
Prescripcin
Tornillo de la palanca del M6 14 Nm Loctite 243
cambio (10,3 lbf ft)
MANTENIMIENTO DEL MOTOR 74
Controlar el nivel del aceite del motor

16.1
Informacin
El nivel del aceite del motor puede controlarse con el motor fro o con el motor caliente.

Condiciones
El motor est fro.
Controlar el nivel del aceite del motor.
El aceite del motor alcanza el centro de la mirilla .
Si el aceite del motor no alcanza el centro de la mirilla:
Completar el aceite del motor. ( pg. 76)
Condiciones
El motor est caliente.
B00328-10
Controlar el nivel del aceite del motor.
Informacin
Despus de parar el motor, esperar un minuto y controlar el nivel.
El aceite del motor se encuentra entre el centro de la mirilla y el borde

superior de la mirilla .
Si el aceite del motor no alcanza el centro de la mirilla :
Completar el aceite del motor. ( pg. 76)
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el tamiz de aceite

16.2 x
Advertencia
Peligro de quemadurasEl aceite del motor y el aceite del cambio alcanzan temperaturas muy altas durante el funcionamiento
de la motocicleta.
Utilizar ropa de proteccin adecuada y guantes de proteccin. En caso de quemadura, colocar la zona afectada debajo de
agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Informacin
El aceite del motor debe vaciarse con el motor caliente.
Estacionar la motocicleta en una superficie horizontal.

Colocar un recipiente adecuado debajo del motor.
Quitar el tapn roscado de vaciado del motor con imn y anillo de hermetizado.
Informacin
No retirar los tornillos .
B00600-10
Extraer el tapn roscado con el tamiz de aceite y las juntas tricas.

Vaciar completamente el aceite del motor.
Limpiar a fondo las piezas y las superficies de hermetizado.
Colocar el tamiz de aceite con las juntas tricas en una llave de espign.
Insertar la llave de espign en la abertura del orificio que hay en la pared opuesta
de la carcasa del motor e introducir el tamiz de aceite en la carcasa del motor
hasta el tope.
Montar y apretar el tapn roscado con la junta trica.
B00330-11 Prescripcin
Tapn roscado del tamiz de aceite M20x1,5 15 Nm
(11,1 lbf ft)
Montar el tapn roscado de vaciado del motor con imn y un nuevo anillo de
hermetizado y apretarlo.
Prescripcin
Tapn roscado de vaciado del motor M12x1,5 20 Nm
con imn (14,8 lbf ft)
B00329-11
Soltar los tornillos . Desmontar la tapa del filtro de aceite con la junta trica.
B00331-11
Extraer el filtro de aceite de la carcasa del filtro de aceite.

Tenazas invertidas para anillos Seeger (51012011000)
Vaciar completamente el aceite del motor.
Limpiar a fondo las piezas y la superficie de hermetizado.
B00332-11
Colocar la motocicleta tumbada sobre uno de los lados y llenar la carcasa del filtro
de aceite hasta aproximadamente con aceite del motor.
Llenar el filtro de aceite con aceite del motor e introducirlo en la carcasa del filtro
de aceite.
Lubricar la junta trica de la tapa del filtro de aceite y montarla con sta.
Montar los tornillos y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la tapa del filtro de aceite M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
B00333-11
Levantar la motocicleta.
Extraer el tornillo de llenado de aceite con la junta trica de la tapa del embra-
gue y agregar aceite del motor.
Aceite del motor 1,10 l (1,16 qt.) Aceite del motor (SAE 10W/50)
( pg. 93)
Aceite del motor Aceite del motor
alternativo para (SAE 10W/60)
condiciones extre- (00062010035)
mas y para poten- ( pg. 93)
ciar las prestacio-
B00327-11 nes
Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite del motor, o el empleo de aceite de baja
calidad puede ser la causa de un desgaste prematuro del motor.
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite con la junta trica.
Peligro
Arrancar el motor y comprobar la hermeticidad.

Controlar el nivel del aceite del motor. ( pg. 74)
Completar el aceite del motor

16.3
Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite del motor, o el empleo de aceite de baja calidad puede ser la causa de un desgaste prema-
turo del motor.
Quitar el tornillo de llenado de aceite con la junta trica de la tapa del embra-
gue.
Rellenar el mismo aceite del motor que se utiliz al sustituir el aceite del motor.
Aceite del motor (SAE 10W/50) ( pg. 93)
Alternativa 1
Aceite del motor (SAE 10W/60) (00062010035) ( pg. 93)
Informacin
B00327-10
A fin de aprovechar plenamente la capacidad del aceite del motor, se desa-
conseja mezclar diferentes tipos de aceite del motor.
En caso necesario, recomendamos cambiar el aceite completo.
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite con la junta trica.
Peligro
Arrancar el motor y comprobar la hermeticidad.

LIMPIEZA, CUIDADOS 77
Limpiar la motocicleta
17.1
Indicacin
Daos materialesDeterioro y destruccin de componentes por limpieza a alta presin.
No hay que limpiar nunca el vehculo utilizando un equipo de alta presin, ni un chorro de agua potente. El agua a presin puede
penetrar en los componente elctricos, conectores, cables bowden, cojinetes, etc. y ocasionar averas o incluso destruir estos com-
ponentes.
Advertencia
Informacin
Hay que limpiar peridicamente la motocicleta; de ese modo, conserva un aspecto atractivo y valioso.
Durante la limpieza de la motocicleta no debe estar sometida a la radiacin solar directa.
Tapar el sistema de escape para impedir que pueda entrar agua.

Antes de la limpieza, eliminar el barro y la suciedad con un chorro suave de agua.
Rociar las zonas especialmente sucias con un agente comercial de limpieza para
motocicletas, y desprender la suciedad con un pincel.
Agente de limpieza para motocicletas ( pg. 95)
Informacin
Utilizar agua caliente mezclada con un agente de limpieza comercial para
401061-01 motocicletas, junto con una esponja blanda.
Despus de limpiar y de enjuagar a fondo la motocicleta con un chorro suave de

agua, tiene que secarse bien.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por la presen-
cia de humedad o suciedad en los frenos.
Accionar varias veces los frenos con cuidado para limpiar o secar los
componentes del equipo de frenos.
Una vez finalizada la limpieza, circular durante un pequeo tramo hasta que el
motor alcance la temperatura de servicio.
Informacin
El calor del motor ayuda a que se evapore el agua en los lugares poco acce-
sibles del motor y de los frenos.
Retirar las cubiertas de proteccin de los conjuntos de los puos para que pueda
evaporarse el agua que haya accedido a estos lugares.
Cuando la motocicleta se haya enfriado, lubricar todos los puntos de deslizamiento
y apoyo.
Limpiar la cadena. ( pg. 46)
Tratar las piezas metlicas sin recubrimiento (con excepcin de los discos de freno
y el equipo de escape) con un agente anticorrosin.
Agente de limpieza y conservacin para metal y goma ( pg. 95)
Tratar todas las piezas de plstico y recubiertas en polvo con un producto de lim-
pieza y cuidados suave.
Limpiador y pulimento para pintura brillante y mate, superficies metlicas y de
plstico ( pg. 96)
ALMACENAMIENTO 78
Almacenamiento
18.1
Advertencia
Informacin
Antes de almacenar la motocicleta durante un periodo de tiempo prolongado hay que realizar o encargar la realizacin de las
medidas siguientes.
Antes de inmovilizar la motocicleta, comprobar el funcionamiento y el grado de desgaste de todos sus componentes. Si hay
que llevar a cabo inspecciones, reparaciones o modificaciones en el vehculo, aprovechar el periodo de inmovilizacin (durante
las pocas de menor ocupacin en los talleres). De ese modo se ahorran tiempos de espera largos antes del comienzo de la
temporada.
Limpiar la motocicleta. ( pg. 77)

Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el tamiz de aceite. x
( pg. 74)
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin anticongelante.
( pg. 69)
Vaciar el combustible de los depsitos, recogiendo la gasolina en un recipiente ade-
cuado.
401058-01 Desmontar la batera. x ( pg. 66)
Recargar la batera. x ( pg. 66)
Prescripcin
Temperatura de almacenamiento de la 0 35 C (32 95 F)
batera sin radiacin solar directa
Situar el vehculo en un lugar seco que no est sometido a variaciones importantes
de la temperatura.
Informacin
KTM recomienda levantar la motocicleta.

Cubrir el vehculo con una lona transpirable, o con una manta.
Informacin
No emplear en ningn caso materiales no transpirables, pues en ese caso no
puede eliminarse la humedad, y puede producirse corrosin.
Es muy desaconsejable arrancar brevemente el motor de una motocicleta
que va a permanecer inmovilizada. Si se hace as, el motor no puede calen-
tarse hasta la temperatura de servicio, y por lo tanto se condensa el vapor
de agua que se produce durante la combustin en el cilindro, originando
oxidacin en las vlvulas y en el equipo de escape.
Puesta en servicio despus de un periodo de almacenamiento

18.2

Montar la batera. x( pg. 66)
Repostar combustible. ( pg. 20)
Realizar los trabajos de control y cuidado antes de cada puesta en marcha.
( pg. 18)
Realizar un recorrido de prueba.
401059-01
LOCALIZACIN DE AVERAS 79
Avera Posible causa Medida

El motor no gira al accionar el botn Errores de manejo Realizar las operaciones para arrancar el motor.
del motor de arranque ( pg. 18)
Batera descargada Recargar la batera. x( pg. 66)
Controlar la tensin de carga. x
Controlar la corriente de reposo. x
Controlar el devanado del esttor del alterna-
dor. x
Se ha fundido el fusible principal Sustituir el fusible principal. ( pg. 67)
Rel de arranque defectuoso Controlar el rel de arranque. x
Motor de arranque defectuoso Controlar el motor de arranque. x
El motor gira pero no arranca Acoplamiento del empalme de la Conectar el empalme de la manguera de com-
manguera de combustible no enchu- bustible.
fado
Rgimen de ralent mal ajustado Ajustar el rgimen de ralent. x( pg. 72)
Holln o humedad en la buja Limpiar y secar la buja, o sustituirla.
Separacin excesiva entre los electro- Ajustar la separacin entre los electrodos.
dos de la buja Prescripcin
Distancia entre electrodos en la buja
0,8 mm (0,031 in)
El cable de cortocircuito en el mazo Controlar el mazo de cables. (Inspeccin
de cables se ha deteriorado por roza- visual)
duras, botn de parada defectuoso Controlar el equipo elctrico.
Oxidacin en el conector de la centra- Limpiar el conector y rociarlo con spray para
lita electrnica EFI, el transmisor de contactos.
impulsos o la bobina de encendido
Error en el sistema de inyeccin de Leer la memoria de errores con la herramienta
combustible de diagnstico KTM. x
El motor no gira Error en el sistema de inyeccin de Leer la memoria de errores con la herramienta
El motor entrega poca potencia Mucha suciedad en el filtro de aire Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de
aire. x ( pg. 42)
El filtro de combustible est muy Sustituir el filtro de combustible. x
sucio
Error en el sistema de inyeccin de Leer la memoria de errores con la herramienta
Equipo de escape inestanco, defor- Comprobar si el equipo de escape est deterio-
mado, o con un relleno insuficiente rado.
de fibra de vidrio en el silenciador Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silen-
ciador. x ( pg. 43)
El juego de las vlvulas es insufi- Ajustar el juego de las vlvulas. x
ciente
El motor se apaga durante la marcha Falta de combustible Repostar combustible. ( pg. 20)
El motor se calienta demasiado Falta de lquido refrigerante en el sis- Controlar la hermeticidad del sistema de refri-
tema de refrigeracin geracin.
Controlar el nivel de lquido refrigerante.
( pg. 70)
El viento de marcha es insuficiente Parar el motor con el vehculo detenido.
Las lminas del radiador estn muy Limpiar las lminas del radiador.
sucias
Se forma espuma en el sistema de Vaciar el lquido refrigerante. x( pg. 70)
refrigeracin Llenar el lquido refrigerante. x( pg. 71)
Manguera del radiador doblada Sustituir la manguera del radiador. x
LOCALIZACIN DE AVERAS 80
Avera Posible causa Medida

Testigo de aviso FI (MIL) se ilumina o Error en el sistema de inyeccin de Parar la motocicleta e identificar el compo-
destella combustible nente defectuoso con ayuda del cdigo de des-
tello.
Controlar si los cables estn daados y si las
conexiones elctricas estn daadas o contie-
nen corrosin.
Leer la memoria de errores con la herramienta
de diagnstico KTM. x
Consumo elevado de aceite La manguera del respiradero del Tender la manguera del respiradero sin doble-
motor est doblada ces, o sustituirla.
El nivel del aceite del motor es dema- Controlar el nivel del aceite del motor.
siado alto ( pg. 74)
La viscosidad del motor es insufi- Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite,
ciente limpiar el tamiz de aceite. x ( pg. 74)
Pistn o cilindro desgastado Pistn/cilindro - Determinar el juego inicial.
Batera descargada La batera no se carga Controlar la tensin de carga. x
Controlar el devanado del esttor del alterna-
dor. x
Consumo elctrico no previsto Controlar la corriente de reposo. x
CDIGO DE DESTELLO 81
Cdigo de destello del testigo de

aviso FI (MIL)
02 Testigo de aviso FI (MIL) destella brevemente 2 veces
Condiciones del error Transmisor de impulsos (pick up) - Fallo en el circuito de conexin

aviso FI (MIL)
Condiciones del error Sensor vlvula de mariposa circuito A - Seal de entrada muy baja
Sensor vlvula de mariposa circuito A - Seal de entrada muy alta

aviso FI (MIL)
Condiciones del error Sensor de presin de aspiracin cilindro 1 - Seal de entrada muy baja
Sensor de presin de aspiracin cilindro 1 - Seal de entrada muy alta

aviso FI (MIL)
12 Testigo de aviso FI (MIL) destella 1 vez larga, 2 breves
Condiciones del error Sensor de temperatura del refrigerante - Seal de entrada muy baja
Sensor de temperatura del refrigerante - Seal de entrada muy alta

aviso FI (MIL)
Condiciones del error Sensor de temperatura aire de admisin - Seal de entrada muy baja
Sensor de temperatura aire de admisin - Seal de entrada muy alta

aviso FI (MIL)
Condiciones del error Sensor de inclinacin (A/D type) - Seal de entrada muy baja
Sensor de inclinacin (A/D type) - Seal de entrada muy alta

aviso FI (MIL)
33 Testigo de aviso FI (MIL) destella 3 veces largas, 3 breves
Condiciones del error Inyector del cilindro 1 - Fallo en el circuito de conexin

aviso FI (MIL)
37 Testigo de aviso FI (MIL) destella 3 veces largas, 7 breves
Condiciones del error Bobina de encendido 1, cilindro 1 - Fallo en el circuito de conexin

aviso FI (MIL)
41 Testigo de aviso FI (MIL) destella 4 veces largas, 1 breve
Condiciones del error Mando de la bomba de combustible - Circuito abierto / cortocircuito a masa
Mando de la bomba de combustible - Seal de entrada muy baja
DATOS TCNICOS - MOTOR 82
Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por

agua
Cilindrada 349,7 cm (21,34 cu in)
Carrera 57,5 mm (2,264 in)
Dimetro 88 mm (3,46 in)
Relacin de compresin 13,5:1
Rgimen de ralent 2.050 2.150 rpm
Distribucin DOHC, 4 vlvulas accionadas por balancines de un solo brazo,
accionamiento mediante cadena de distribucin
Dimetro de la vlvula de admisin 36,3 mm (1,429 in)
Dimetro de la vlvula de escape 29,1 mm (1,146 in)
Juego de las vlvulas
Admisin con: 20 C (68 F) 0,10 0,15 mm (0,0039 0,0059 in)
Escape con: 20 C (68 F) 0,13 0,18 mm (0,0051 0,0071 in)
Cojinete del cigeal 2 rodamientos de rodillos cilndricos
Cojinete de la biela Rodamiento de agujas
Cojinete del buln del pistn Sin casquillo de cojinete - buln del pistn con revestimiento de
DLC
Pistn Aleacin, forjada
Segmentos 1 segmento de compresin, 1 segmento rascador
Lubricacin del motor Engrase a presin con circuito cerrado con 2 bombas Eaton
Desmultiplicacin primaria 24:73
Embrague Embrague multidisco en bao de aceite / con accionamiento
hidrulico
Caja de cambios (Todos los modelos SX-F) Embrague de dientes de 5 velocidades
Caja de cambios (XCF) Cambio de garras de 6 velocidades
Desmultiplicacin del cambio (Todos los modelos SX-F)
1 marcha 14:28
2 marcha 16:26
3 marcha 18:24
4 marcha 21:24
5 marcha 22:21
Desmultiplicacin del cambio (XCF)
1 marcha 15:31
2 marcha 16:25
3 marcha 20:25
4 marcha 22:23
5 marcha 25:22
6 marcha 26:20
Alternador 12 V, 66 W
Equipo de encendido Equipo de encendido con regulacin electrnica sin contactos,
ajuste digital del encendido
Buja NGK LMAR9AI-8
Distancia entre electrodos en la buja 0,8 mm (0,031 in)
Refrigeracin Refrigeracin por agua, circulacin permanente del lquido refri-
gerante mediante una bomba de agua
Ayuda para el arranque (Todos los modelos SX-F) Motor de arranque
Ayuda para el arranque (XCF) Pedal de arranque y motor de arranque
DATOS TCNICOS - MOTOR 83
Cantidad de llenado - aceite del motor

21.1
Aceite del motor 1,10 l (1,16 qt.) Aceite del motor (SAE 10W/50) ( pg. 93)
Aceite del motor alternativo Aceite del motor (SAE
para condiciones extremas y 10W/60) (00062010035)
para potenciar las prestaciones ( pg. 93)
Cantidad de llenado - lquido refrigerante

21.2
Lquido refrigerante 0,95 l (1 qt.) Lquido refrigerante ( pg. 94)

PARES DE APRIETE DEL MOTOR 84
Boquilla de ventilacin del recinto del M4 2 Nm (1,5 lbf ft) Loctite 243
cigeal
Eyector de aceite de lubricacin del M4 2 Nm (1,5 lbf ft) Loctite 243
rbol de compensacin
Eyector de aceite de refrigeracin del M4 2 Nm (1,5 lbf ft) Loctite 243
alternador
Eyector de aceite para lubricacin de M4 2 Nm (1,5 lbf ft) Loctite 243
la biela
Tornillo del esttor M4 4 Nm (3 lbf ft) Loctite 648
Tornillo del eyector de aceite de refri- M4 2 Nm (1,5 lbf ft) Loctite 243
geracin de los pistones
Eyector de aceite de lubricacin del M5 6 Nm (4,4 lbf ft) Loctite 243
embrague
Eyector de aceite para lubricar el M5 3 Nm (2,2 lbf ft) Loctite 243
balancn de un solo brazo
Eyector de aceite para refrigeracin del M5 2 Nm (1,5 lbf ft) Loctite 243
pistn
Tapn roscado del canal de aceite en M5 3 Nm (2,2 lbf ft) Loctite 243
la tapa del alternador
Tornillo de la palanca de enclava- M5 6 Nm (4,4 lbf ft) Loctite 243
miento
Tornillo de la tapa de la bomba de M5 6 Nm (4,4 lbf ft) Loctite 243
aceite
Tornillo de retencin del cojinete M5 6 Nm (4,4 lbf ft) Loctite 243
Tornillo del transmisor de impulsos M5 6 Nm (4,4 lbf ft) Loctite 243
Esprrago de la culata M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de enclavamiento de cambio M6 10 Nm (7,4 lbf ft) Loctite 243
Tornillo de la palanca del cambio M6 14 Nm (10,3 lbf ft) Loctite 243
Tornillo de la proteccin contra cada M6 10 Nm (7,4 lbf ft) Loctite 243
de la cadena de distribucin
Tornillo de la tapa de la bomba de M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
agua
Tornillo de la tapa de las vlvulas M6 8 Nm (5,9 lbf ft)
Tornillo de la tapa del alternador M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de la tapa del embrague M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de la tapa del filtro de aceite M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de la tapa del limitador de par M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo del carril gua de la cadena de M6 10 Nm (7,4 lbf ft) Loctite 243
distribucin
Tornillo del crter del motor M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo del cilindro receptor del M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
embrague
Tornillo del motor de arranque M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo del resorte del embrague M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo del tope del pedal de arranque M6 10 Nm (7,4 lbf ft) Loctite 243
(XCF)
Tornillos de la brida del equipo de M6 10 Nm (7,4 lbf ft) Loctite 243
escape
Tuerca de la culata M6 10 Nm (7,4 lbf ft) Engrasado con aceite del
motor
Tuerca del pin de la bomba de agua M6 6 Nm (4,4 lbf ft) Loctite 243
Tornillo del torren del rbol de levas M7x1 14 Nm (10,3 lbf ft) Engrasado con aceite del
motor
Tapn roscado de la fijacin del cige- M8 10 Nm (7,4 lbf ft)
al
Tornillo del carril del tensor de la M8 15 Nm (11,1 lbf ft) Loctite 243
cadena de distribucin
PARES DE APRIETE DEL MOTOR 85
Tornillo del pedal de arranque (XCF) M8 25 Nm (18,4 lbf ft) Loctite 243
Tornillo del pin de la cadena M10 60 Nm (44,3 lbf ft) Loctite 2701
Buja M10x1 10 12 Nm (7,4
8,9 lbf ft)
Tapn roscado del canal de aceite M10x1 15 Nm (11,1 lbf ft) Loctite 243
Tapn roscado del eje del balancn de M10x1 10 Nm (7,4 lbf ft)
un solo brazo
Tornillo del rotor M10x1 70 Nm (51,6 lbf ft) Rosca lubricada con aceite
del motor / cono desengra-
sado
Tornillo para desbloqueo del tensor de M10x1 10 Nm (7,4 lbf ft)
la cadena de distribucin
Esprrago de la culata M10x1,25 20 Nm (14,8 lbf ft)
Tuerca de la culata M10x1,25 Secuencia de apriete: Rosca lubricada con aceite
Apretar en diagonal. del motor / arandela desen-
1er apriete grasada
10 Nm (7,4 lbf ft)
2 apriete
30 Nm (22,1 lbf ft)
3er apriete
50
Tornillo de la corona del rbol de levas M12x1 80 Nm (59 lbf ft) Loctite 243 / cono desen-
grasado
Sensor de temperatura del lquido M12x1,5 12 Nm (8,9 lbf ft)
refrigerante
Tapn roscado de vaciado del motor M12x1,5 20 Nm (14,8 lbf ft)
con imn
Tornillo de descarga de la vlvula de M12x1,5 20 Nm (14,8 lbf ft)
regulacin de la presin del aceite
Tapn roscado de vaciado del motor M14x1,5 15 Nm (11,1 lbf ft)
Tuerca de la rueda primaria M18LHx1,5 100 Nm (73,8 lbf ft) Loctite 243
Tuerca del disco de arrastre del embra- M18x1,5 100 Nm (73,8 lbf ft) Loctite 243
gue
Tapn roscado del tamiz de aceite M20x1,5 15 Nm (11,1 lbf ft)
Tapn roscado del tensor de la cadena M24x1,5 25 Nm (18,4 lbf ft)
de distribucin
Tornillo de la tapa del alternador M24x1,5 18 Nm (13,3 lbf ft)
DATOS TCNICOS - CHASIS 86
Chasis Chasis de simple cuna desdoblado formado por tubos de acero

al cromo y molibdeno
Horquilla WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Recorrido de la suspensin
delante 300 mm (11,81 in)
Recorrido de la suspensin (SXF EU)
detrs 330 mm (12,99 in)
Recorrido de la suspensin (SXF USA, XCF)
detrs 317 mm (12,48 in)
Avance de la horquilla 22 mm (0,87 in)
Amortiguador WP Suspension 5018 BAVP DCC
Equipo de frenos Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante
Discos de freno - dimetro
delante 260 mm (10,24 in)
detrs 220 mm (8,66 in)
Discos de freno - lmite de desgaste
delante 2,5 mm (0,098 in)
detrs 3,5 mm (0,138 in)
Presin de los neumticos, todoterreno
delante 1,0 bar (15 psi)
detrs 1,0 bar (15 psi)
Transmisin secundaria 14:50
Cadena 5/8 x 1/4"
Coronas de la cadena disponibles 38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
ngulo de la direccin 63,5
Distancia entre ejes 1.49510 mm (58,860,39 in)
Altura del asiento sin carga 992 mm (39,06 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga 375 mm (14,76 in)
Peso aprox. sin combustible (SXF EU) 105,4 kg (232,4 lb.)
Peso aprox. sin combustible (SXF USA) 106 kg (234 lb.)
Peso aprox. sin combustible (XCF) 107,8 kg (237,7 lb.)
Carga mxima admisible sobre el eje delantero 145 kg (320 lb.)
Carga mxima admisible sobre el eje trasero 190 kg (419 lb.)
Peso mximo admisible 335 kg (739 lb.)
Batera (Todos los modelos SX-F) YTX4L-BS Tensin de la batera: 12 V

Capacidad nominal: 3 Ah
exenta de mantenimiento
Batera (XCF) YTX5L-BS Tensin de la batera: 12 V
Capacidad nominal: 4 Ah
exenta de mantenimiento
Fusible 58011109110 10 A
Bombillas
23.1
Testigo de aviso FI LED

Dems testigos de control (XCF) W2,3W / portalmparas W2x4,6d 12 V
2,3 W
DATOS TCNICOS - CHASIS 87
Neumticos
23.2
Validez Neumtico delantero Neumtico trasero

(SXF EU) 80/100 - 21 M/C 51M TT 110/90 - 19 62M TT
Pirelli SCORPION MX Midsoft 32 Pirelli SCORPION MX Midsoft 32
(SXF USA) 80/100 - 21 51M TT 110/90 - 19 62M TT
Dunlop GEOMAX MX51F Dunlop GEOMAX MX51
(XCF) 80/100 - 21 51M TT 110/100 - 18 64M TT
Dunlop GEOMAX MX51 Dunlop GEOMAX MX51
Encontrar ms informacin en la seccin de servicio, en:
http://www.ktm.com
Cantidad de llenado - combustible

23.3
Capacidad total aprox. del 7,5 l (1,98 US gal) Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
depsito de combustible ( pg. 93)
Capacidad total aprox. del 9,5 l (2,51 US gal) Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
depsito de combustible ( pg. 93)
(XCF)
DATOS TCNICOS - HORQUILLA 88
SXF EU
24.1
Referencia de la horquilla 14.18.7L.07

Amortiguacin de la compresin
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Amortiguacin de la extensin
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Longitud del muelle con casquillo(s) de pretensado 494 mm (19,45 in)
Caracterstica elstica del muelle
Peso del conductor: 65 75 kg (143 165 lb.) 4,6 N/mm (26,3 lb/in)
Presin del gas 1,2 bar (17 psi)
Longitud de la horquilla 940 mm (37,01 in)
Cantidad de aceite por cartu- 195 ml (6,59 fl. oz.) Aceite para la horquilla (SAE 5) ( pg. 93)
cho
Cantidad de aceite por botella 390 ml (13,19 fl. oz.) Aceite para la horquilla (SAE 5) ( pg. 93)
de la horquilla sin cartucho
SXF USA
24.2

Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
cho
DATOS TCNICOS - HORQUILLA 89
XCF
24.3

Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
Confort 14 clics
Estndar 12 clics
Sport 10 clics
cho
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR 90
SXF EU
25.1
Referencia del amortiguador 18.18.7L.05

Amortiguacin de la compresin Low Speed
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Amortiguacin de la compresin High Speed
Confort 2,5 vueltas
Estndar 2 vueltas
Sport 1,5 vueltas
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Pretensado del muelle 15 mm (0,59 in)
Peso del conductor: 65 75 kg (143 165 lb.) 51 N/mm (291 lb/in)
Longitud del muelle 260 mm (10,24 in)
Presin del gas 10 bar (145 psi)
Recorrido de la suspensin con conductor 90 mm (3,54 in)
Longitud de montaje 490 mm (19,29 in)
Aceite del amortiguador Aceite para amortiguadores (SAE 2,5) (50180342S1)

( pg. 93)
SXF USA
25.2

Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Confort 2,5 vueltas
Estndar 2 vueltas
Sport 1,5 vueltas
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR 91


( pg. 93)
XCF
25.3

Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics
Confort 2,5 vueltas
Estndar 2 vueltas
Sport 1,5 vueltas
Confort 17 clics
Estndar 15 clics
Sport 13 clics

( pg. 93)
PARES DE APRIETE EN EL CHASIS 92
Tuercas de los radios de la rueda M4,5 5 6 Nm (3,7 4,4 lbf ft)

delantera
Tuercas de los radios de la rueda tra- M4,5 5 6 Nm (3,7 4,4 lbf ft)
sera
Tornillo del anillo de ajuste del amorti- M5 5 Nm (3,7 lbf ft)
guador
Tornillo del sensor de temperatura del M5 2 Nm (1,5 lbf ft)
aire de admisin
Tornillo de la proteccin contra el des- M6 6 Nm (4,4 lbf ft) Loctite 243
lizamiento de la cadena
Tornillo de la rtula del vstago de pre- M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
sin en el cilindro del freno de pie
Tornillo del disco de freno delantero M6 14 Nm (10,3 lbf ft) Loctite 243
Tornillo del disco de freno trasero M6 14 Nm (10,3 lbf ft) Loctite 243
Tornillo de fijacin del caballete lateral M8 45 Nm (33,2 lbf ft) Loctite 2701
(XCF)
Tornillo de la brida del manillar M8 20 Nm (14,8 lbf ft)
Tornillo de la pieza de deslizamiento M8 15 Nm (11,1 lbf ft)
de la cadena
Tornillo de la pinza del freno delantero M8 25 Nm (18,4 lbf ft) Loctite 243
Tornillo de la tija superior M8 17 Nm (12,5 lbf ft)
Tornillo de los tirantes del motor M8 33 Nm (24,3 lbf ft)
Tornillo del portarruedas M8 15 Nm (11,1 lbf ft)
Tornillo del subchasis M8 35 Nm (25,8 lbf ft) Loctite 2701
Tornillo del tubo de la tija, arriba M8 17 Nm (12,5 lbf ft) Loctite 243
Tuerca del agarre de la cubierta M8 10 Nm (7,4 lbf ft)
Tuerca del tope del pedal del freno M8 20 Nm (14,8 lbf ft)
Tuerca del tornillo de la corona M8 35 Nm (25,8 lbf ft) Loctite 2701
Tornillo de soporte del motor M10 60 Nm (44,3 lbf ft)
Tornillo de sujecin del manillar M10 40 Nm (29,5 lbf ft) Loctite 243
Tornillo del amortiguador, abajo M10 60 Nm (44,3 lbf ft) Loctite 2701
Tornillo del amortiguador, arriba M10 60 Nm (44,3 lbf ft) Loctite 2701
Tuerca de fijacin del asiento M12x1 20 Nm (14,8 lbf ft)
Tuerca de la palanca acodada al bas- M14x1,5 80 Nm (59 lbf ft)
culante
Tuerca de la palanca de unin en la M14x1,5 80 Nm (59 lbf ft)
palanca acodada
Tuerca del chasis a la palanca de M14x1,5 80 Nm (59 lbf ft)
unin
Tuerca del perno del basculante M16x1,5 100 Nm (73,8 lbf ft)
Empalmes roscados del sistema de M20x1,5 12 Nm (8,9 lbf ft) Loctite 243
refrigeracin
arriba
Tornillo del eje de la rueda delantera M24x1,5 45 Nm (33,2 lbf ft)
AGENTES DE SERVICIO 93
Aceite del motor (SAE 10W/60) (00062010035)

Conforme con
JASO T903 MA ( pg. 97)
SAE ( pg. 97) (SAE 10W/60)
KTM LC4 2007+
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites del motor conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posean las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Aceite completamente sinttico para el motor
Proveedor
Motorex
Motorex KTM Cross Power 4T
Aceite del motor (SAE 10W/50)

Conforme con
JASO T903 MA ( pg. 97)
SAE ( pg. 97) (SAE 10W/50)
Prescripcin
Utilizar exclusivamente aceites del motor conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del reci-
piente), que posean las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Aceite completamente sinttico para el motor
Proveedor
Motorex
Cross Power 4T
Aceite para amortiguadores (SAE 2,5) (50180342S1)

Conforme con
SAE ( pg. 97) (SAE 2,5)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posean las propiedades exigidas.
Aceite para la horquilla (SAE 5)

Conforme con
SAE ( pg. 97) (SAE 5)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posean las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Proveedor
Motorex
Racing Fork Oil
Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)

Conforme con
DIN EN 228 (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Prescripcin
Utilice nicamente gasolina sper sin plomo en conformidad con la norma indicada o equivalente.
Una proporcin de hasta el 10 % de etanol (combustible E10) no supone ningn problema.
Informacin
No utilice combustibles a base de metanol (p. ej. M15, M85, M100) ni con una proporcin de etanol superior al 10 %
(p. ej. E15, E25, E85, E100).
AGENTES DE SERVICIO 94
Lquido de frenos DOT 4 / DOT 5.1

Conforme con
DOT
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente lquido de frenos conforme con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posea las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productos Castrol y Motorex.
Proveedor
Castrol
RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4
Motorex
Brake Fluid DOT 5.1
Lquido refrigerante
Prescripcin
Utilizar solamente un lquido refrigerante adecuado (tambin en pases con temperaturas elevadas). Si se emplean agentes anti-
congelantes de baja calidad, puede producirse corrosin y puede formarse espuma. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Relacin de mezcla
Proteccin anticongelante: 25 45 C 50% agente anticorrosin y anticongelante
(13 49 F) 50% agua destilada
Lquido refrigerante (mezcla lista para el uso)

Proteccin anticongelante 40 C (40 F)
Proveedor
Motorex
Anti Freeze
AGENTES AUXILIARES 95
Aceite para filtros de aire de gomaespuma

Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Proveedor
Motorex
Twin Air Liquid Bio Power
Adhesivo de la empuadura de goma (00062030051)

Proveedor
GRIP GLUE
Agente de limpieza para cadenas

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Chain Clean
Agente de limpieza para filtros de aire

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Twin Air Dirt Bio Remover
Agente de limpieza para motocicletas

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Moto Clean 900
Agente de limpieza y conservacin para metal y goma

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Protect & Shine
Grasa de larga duracin

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Bike Grease 2000
Grasa lubricante de alta viscosidad

Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos SKF.
Proveedor
SKF
LGHB 2
AGENTES AUXILIARES 96
Limpiador y pulimento para pintura brillante y mate, superficies metlicas y de plstico

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Clean & Polish
Spray de aceite universal

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Joker 440 Synthetic
Spray para cadenas (todoterreno)

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Chainlube Offroad
NORMAS 97
JASO T903 MA
A causa de las distintas tendencias en el desarrollo tcnico, se precisa una especificacin tcnica propia para las motocicletas con
motor de 4 tiempos - la norma JASO T903 MA. Anteriormente se utilizaba en las motocicletas de 4 tiempos el aceite del motor de los
turismos, ya que no exista una especificacin propia para las motocicletas. Si se exigen intervalos de mantenimiento largos, como es
habitual en los motores de los turismos, hay que emplear en los motores de las motocicletas un tipo de aceite con alto rendimiento
a altas revoluciones. En la mayora de los motores para motocicletas, se emplea el mismo aceite para la lubricacin del cambio y del
embrague. La norma JASO MA tiene en cuenta estos requerimientos especficos.
SAE
Las clases de viscosidad SAE fueron definidas por la Society of Automotive Engineers, y se utilizan para clasificar los aceites segn su
viscosidad. La viscosidad describe solamente una propiedad del aceite, y no es un indicador para su calidad.
NDICES 98
Cojinete de la pipa de la direccin

NDICES
A
Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Aceite del motor Condiciones extremas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Alta temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Sustituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Baja temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Circular lentamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Agentes de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Tierra mojada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Amortiguacin de la compresin Tierra seca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Horquilla, ajuste de la . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Trayecto embarrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Amortiguacin de la compresin High Speed Trayecto mojado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Corona de la cadena
Amortiguacin de la compresin Low Speed Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Chasis
Amortiguacin de la extensin Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 D
Horquilla, ajuste de la . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Datos tcnicos
Amortiguador
Amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-91
Ajustar el pretensado del muelle . . . . . . . . . . . . . . . .. 27
Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86-87
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed . 25
Horquilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88-89
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed .. 24
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82-83
Ajustar la amortiguacin de la extensin . . . . . . . . . .. 26
Pares de apriete del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-85
Amortiguacin general de la compresin . . . . . . . . . .. 24
Pares de apriete en el chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor .. 27
Definicin del uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Controlar el recorrido esttico de la suspensin . . . . . .. 27
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 39 Depsito de combustible
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 40 Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Discos de freno
Asiento
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 E
B Embrague
Cambiar el lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Basculante
Controlar el nivel de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Empuadura de goma
Batera
Asegurar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Recargar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Estado de los neumticos
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Botellas de la horquilla
Ajustar la amortiguacin de la compresin . . . . . . . . . . 29 F
Ajustar la amortiguacin de la extensin . . . . . . . . . . . 30 Filtro de aceite
Controlar el reglaje bsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Sustituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Filtro de aire
Limpiar los manguitos guardapolvo . . . . . . . . . . . . . . . 33
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Purgar el aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Botn de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Fusible
Botn del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Sustituir el fusible principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
C
Fusible principal
Caballete auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Sustituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Caballete lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
G
Cadena
Garanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Guardabarros delantero
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Caja del filtro de aire
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Cdigo de destello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
NDICES 99
Gua de la cadena Pedal del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Ajustar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Controlar la carrera en vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
H Pin de la cadena
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Holgura del cable bowden del acelerador
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Placa de caractersticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Placa portanmeros
Holgura del cojinete de la pipa de la direccin Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Posicin del manillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
L Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Presin de inflado de los neumticos
Lquido de frenos
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Rellenar el freno de la rueda delantera . . . . . . . . . . . . 54
Rellenar el freno de la rueda trasera . . . . . . . . . . . . . . 58 Programa de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-23
Lquido refrigerante Proteccin anticongelante
Llenar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Vaciado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Protector de la horquilla
Localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79-80 Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
M
Puesta en servicio
Maneta del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Despus de un periodo de almacenamiento . . . . . . . . . 78
Ajustar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Instrucciones para la primera puesta en servicio . . . . . . 14
Maneta del freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Trabajos de control y cuidado antes de cada puesta en
Ajustar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Controlar la carrera en vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Puo del acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 R
Manual de instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Recambios ................................... 5
Medio ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Recorrido de la suspensin con conductor
Motocicleta
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Bajar del caballete elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Levantar con un caballete elevador . . . . . . . . . . . . . . . 32 Rgimen de ralent
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Motor Reglaje bsico del tren de rodaje

Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Adaptarlo al peso del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Repostar
N
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Nivel de lquido de frenos
Resumen de los testigos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Comprobar el freno de la rueda delantera . . . . . . . . . . . 54
Comprobar el freno de la rueda trasera . . . . . . . . . . . . 58 Rueda delantera
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Nivel de lquido refrigerante
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69-70
Rueda trasera
Nivel del aceite del motor
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Normas de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
S
Nmero de chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Nmero del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Silenciador
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
P
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Pastillas de freno Sustituir el relleno de fibra de vidrio . . . . . . . . . . . . . . 43
Cambiar el freno de la rueda trasera . . . .. . . . . . . . . . 59
Sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Cambiar en el freno de la rueda delantera . . . . . . . . . . 55
Comprobar el freno de la rueda delantera .. . . . . . . . . . 55 T
Comprobar el freno de la rueda trasera . .. . . . . . . . . . 59 Tamiz de aceite
Pedal de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Pedal de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Tapa de la caja del filtro de aire
Ajustar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Comprobar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
NDICES 100
Tapn del depsito

Abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Tendido del cable bowden del acelerador
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Tensin de la cadena
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Tensin de los radios
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Tija inferior de la horquilla
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Tornillo de regulacin del rgimen de ralent . . . . . . . . . . . . 12
Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
V
Vista del vehculo
Delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
*3211716es*
3211716es
04/2011
Foto: Mitterbauer
5230 Mattighofen/Austria
http://www.ktm.com

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MANUAL DE INSTRUCCIONES 2012

Esperamos que disfrute con la conduccin de su motocicleta.

Anote en esta pgina los nmeros de serie de su vehculo.

Nmero del motor ( pg. 9)

2011 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Austria

ISO 9001(12 100 6061)

Controlar el recorrido de la suspensin con conductor ....... 27

FRENOS ........................................................................... 53 DATOS TCNICOS - CHASIS .............................................. 86

Identifica una referencia a una pgina (ms informacin en la pgina indicada).

Nombre Permite identificar nombres y marcas protegidos.

Marca Identifica una marca comercial.

Definicin del uso previsto

Vista delantera izquierda del vehculo (ejemplo)

1 Maneta del freno de mano ( pg. 10)

Vista trasera derecha del vehculo (ejemplo)

1 Botn de parada ( pg. 10)

El nmero de chasis est grabado a la derecha de la pipa de la direccin.

La placa de caractersticas se encuentra en la parte delantera de la pipa de la direc-

Nmero del motor

La referencia de la horquilla est grabada en el lado interior del portarruedas.

Referencia del amortiguador

Maneta del embrague

La maneta del embrague se encuentra en el lado izquierdo del manillar.

Maneta del freno de mano

La maneta del freno de mano se encuentra en el lado derecho del manillar.

Puo del acelerador

El puo del acelerador se encuentra en el lado derecho del manillar.

El botn de parada se encuentra en el lado izquierdo del manillar.

Botn del motor de arranque

El botn del motor de arranque se encuentra en el lado derecho del manillar.

Resumen de los testigos de control

Abrir el tapn del depsito de combustible

Oprimir el botn de desbloqueo , girar el tapn del depsito en sentido antihora-

Cerrar el tapn del depsito de combustible

Colocar el tapn en el depsito y girarlo en sentido horario hasta que encastre el

Tornillo de regulacin del rgimen de ralent

El tornillo de regulacin del rgimen de ralent se encuentra en la parte superior

El pedal de cambio est montado a la izquierda del motor.

(Todos los modelos SX-F)

Pedal de arranque (XCF)

El pedal de arranque se encuentra en el lado derecho del motor.

Pedal del freno

El pedal del freno se encuentra delante del reposapis derecho.

Caballete auxiliar (Todos los modelos SX-F)

El caballete auxiliar se coloca en el lado izquierdo del eje de la rueda.

Caballete lateral (XCF)

El caballete lateral se encuentra en el lado izquierdo del vehculo.

El caballete lateral se utiliza para estacionar la motocicleta.

Instrucciones para la primera puesta en servicio

(Todos los modelos SX-F)

Rodaje del motor

Preparar el vehculo para condiciones extremas

Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire. x( pg. 42)

Asegurar adicionalmente la empuadura de goma. ( pg. 50)

Preparativos para circular por tierra seca

Montar un microfiltro de polvo en el filtro de aire.

Montar un microfiltro contra arena en el filtro de aire.

Limpiar las lminas del radiador.

Preparativos para circular por tierra mojada

Montar una proteccin contra agua en el filtro de aire.

Limpiar las lminas del radiador.

Preparativos para circular por trayectos mojados y embarrados

Montar una proteccin contra agua en el filtro de aire.

Montar la corona dentada de acero.