Seminario

LOGSTICA INTERNACIONAL
Dr. Roberto Bloch

Provincia de Ro Negro, marzo de 2014.

Logstica Internacional

Movilidad de productos o servicios desde un

pas determinado hacia otro pas.

Acondicionamiento de la mercadera
(Packaging)

Transporte y almacenamiento

Seguros
Acondicionamiento de la Mercadera
(Packaging)
A. Envase
Funciones: Herramienta de venta
(importancia del diseo)
Proteccin, manipuleo
B. Embalaje
Funciones: Proteccin del producto y
del envase
Manipuleo
Envases de Alimentos
Importancia del diseo de un envase de
exportacin integrando:

Color
Forma

Informacin
Materiales para Envases de Alimentos
Vidrio
Plstico
Cartn
Papel
Madera. Desinfeccin
Aluminio

Reciclables
Biodegradables
Etiqueta de un Envase de Alimentos

Marca. Importancia de la Marca

Registrada
Cdigo de Barras

Informacin nutricional

Origen
Embalajes de Alimentos
Importancia de la proteccin que debe brindar
el embalaje al envase y al producto.
Materiales para embalajes de alimentos:
Cartn.
Madera. Desinfeccin
Aluminio
Plsticos

Reciclables
Biodegradables
Pallets y Alimentos

Madera (pino). Desinfeccin. Ventajas y

desventajas
Plstico. Ventajas y desventajas
Unitarizacin de Cargas

Pallet

Contenedor

Slip Sheet
 Corredores Biocenicos y Transporte
Multimodal en Sudamrica
Ubicacin interocenica de Sudamrica.
Posibilidad de que Sudamrica se convierta en un Puente
Terrestre entre los dos ocanos.
Concepto de Corredor Biocenico: espacio geogrfico
determinado en el que interactan operadores, infraestructura,
mercaderas e informacin especializada.
Definicin de los diversos Corredores Biocenicos Sudamericanos
a partir de los cuatro factores mencionados, y su conexin con los
mercados del mundo.
Utilidad del Transporte Multimodal en Sudamrica para el mejor
aprovechamiento de los Corredores Biocenicos.
Concepto de Transporte Multimodal

Es el traslado de mercaderas utilizando

dos o ms modos de transporte, bajo la
responsabilidad principal de un Operador
de Transporte Multimodal y amparado
ese traslado por un Documento de
Transporte Multimodal.
Modos de Transporte en Sudamrica
Modo de Transporte: Sistema a travs del cual
se trasladan mercaderas.

Modo Fluvial

Modo Martimo Modo Areo

Modo Ferroviario
Modo Carretero
Sujetos del Transporte Martimo
Armador (Naviero). Puede o no ser el propietario del
buque.
Representantes del Armador:
Agente Martimo
Capitn
Cargador (dador de carga)
Consignatario (quien recibe la carga)
Freight Forwarder
Tipos de Trfico Martimo

No regular (buque charteado). No atiende rutas

determinadas, navegan libremente. El charteo del
buque puede ser por viaje o por tiempo. Generalmente
transportan graneles slidos o graneles lquidos.
Regular. Se debe reservar espacio en el buque para la
carga que se va a entregar. Atiende rutas determinadas.
Generalmente transportan contenedores.
Documentos Principales del Transporte
Martimo
Pliza de Fletamento (Charter Party). Solamente para
charteo.
Conocimiento de Embarque (Bill of Lading). Para todo
tipo de transporte de mercaderas por agua.
Carta de Garanta (contrato de alquiler de
contenedores).
Mercaderas peligrosas. Requieren documentacin
especial.
 Flete Martimo

Lo paga el exportador o el importador segn el

INCOTERM elegido.
En graneles depende de la distancia, del tipo de
mercadera, del peso de la mercadera.
En contenedores se paga por contenedor, variable
segn la distancia. (Adems, se debe pagar el alquiler
del contenedor).
Responsabilidad del Armador

Debe entregar la mercadera en tiempo y forma, en

buenas condiciones, salvo reserva al recibirla. Si la
mercadera llega a destino daada o perdida, es
responsable presunto el Armador.

Adems, se deben paga los gastos de las terminales

portuarias.
Transporte Martimo de Alimentos

Granos: Buques graneleros charteados, es

un trfico no regular.

Documentos principales utilizados:

Pliza de Fletamento
Conocimiento de Embarque
Transporte Martimo de Alimentos
Carga y Descarga

FIO, FIOS, FIOST

Se deben adicionar los gastos de terminal.

Factor de Estiba
Estada, Demora y Despacho.

Los buques graneleros cargan y descargan en

terminales graneleras, mediante ductos.
Transporte Martimo de Alimentos
Perecederos

Importancia de la cadena de fro

Carta de Fro (Hoja de Temperatura)
Bodega con fro
Contenedores Reefers
Contenedores de Atmsfera Controlada
Se transportan en buque portacontenedores, es
un trfico regular
Transporte Martimo de Alimentos
Perecederos
Documento principal:
Conocimiento de Embarque
Se debe reservar espacio anticipadamente
Importancia del rol del Freight Forwarder
Flete: Se paga por contenedor
Adems, se deben adicionar los gastos de terminal
Los buques portacontenedores cargan y descargan en
terminales de contenedores que poseen gras especiales
llamadas Prtico (Portainer).
Modo Fluvial

Es un modo econmico para grandes

pesos a largas distancias.
Baja accidentologa, baja contaminacin
ambiental, no genera atascos.
Operatoria: Es similar a la del transporte
martimo.
Datos Comparativos
1 barcaza fluvial equivale a 30 vagones de
ferrocarril de 50 tn cada uno.

1 barcaza fluvial equivale a 54 camiones de 28

tn cada uno.

1 convoy de barcazas fluviales mueve 300.000

tn/ao, 24.000 tn por viaje, 1.500 tn por
barcaza, con 3.300 HP de empuje por
remolcador.
Hidrovas
Hidrova Orinoco: en Venezuela (Ocano Atlntico
Puerto Ordaz gran movimiento).

Hidrova Amazonas: Beln (Brasil) Manaos (Brasil)

(Zona Franca).

Hidrova Paran (Brasil) Tiet (Brasil). Transcurre

dentro del Estado de San Pablo.

Hidrova Paraguay Paran (Brasil, Bolivia, Paraguay,

Argentina, Uruguay).
Valor Agregado en Puertos
Servicios al transportista y a las mercaderas.
Adecuadas interconexiones puerto - transporte terrestre
(zona especial).
Seguridad portuaria (contra robos, daos, incendios,
choques).
Aspectos ambientales (certificacin ambiental).
Mejora de calado, iluminacin y sealizacin en el puerto.
Base de Datos en el puerto con informacin sobre buques y
mercaderas de exportacin e importacin que maneja.
Valor Agregado en Puertos
mbito diferenciado para carga general, graneles y
contenedores.
Equipos aptos para carga, descarga y manipuleo segn
mercaderas.
Personal capacitado en gestin portuaria
Nuevas tecnologas: Intercambio Electrnico de Datos
(IED), Identificacin por Radiofrecuencia (RFID), Cdigo
de Barras (EAN).
Bsqueda activa de clientes (transportistas y export. /
import.).
Acuerdos de cooperacin con otros puertos.
Transporte Fluvial de Alimentos

Se transportan principalmente granos

en las barcazas.
Tambin aceites y agua.
En algunos casos, perecederos, en
contenedores sobre las barcazas.
 Modo Areo
Incremento en su uso para transportar mercaderas
de valor.
Falta desarrollar la infraestructura del sector carga en
la mayora de los aeropuertos sudamericanos.
Falta anlisis logstico del sector exportador /
importador para aprovechar mejor la oferta del
modo areo.
Necesidad de mayor nmero de aviones cargueros
puros por parte de las compaas areas que operan
en la regin.
Sujetos del Transporte Areo
Transportador areo (Compaa Area)

Representantes de la Compaa Area:

Agente de Cargas Areas
Comandante de la aeronave

Expedidor (dador de carga)

Consignatario (quien debe recibir la carga)
Documentos Principales

Nota de instruccin del expedidor

Gua Area

Documentacin especial para mercaderas

peligrosas
Tarifa Area

Mercadera transportada en bodega inferior

de aviones de pasajeros: La tarifa area se
calcula segn peso bruto o peso volumtrico,
seleccionando el mayor.

Adems de tarifas, algunas mercaderas pagan

cargos adicionales.
Tarifa Area (continuacin)
Aviones charteados: Se paga una tarifa
especial en cada caso.

Tarifa courier: Se paga tarifa especial que

incluye el tramo areo y los tramos terrestres.

En Argentina, el transporte courier acepta

hasta 50 kilos y u$s 1000.- por da.
Responsabilidad del Transportador
Areo

Es responsable presunto por las mercaderas

entregadas en mala condicin.

Debe probar alguna causa de exoneracin para

eximirse de responsabilidad por daos o prdidas
a las mercaderas transportadas.
Transporte Areo de Alimentos
Perecederos

Se transportan en bodegas inferiores de

los aviones de pasajeros.

Ruta regular. Se debe reservar espacio.

Importancia del rol del Freight Forwarder.
Transporte Areo de Alimentos
Perecederos (continuacin)

Importancia de la cadena de fro.

Carta de Fro (Hoja de temperatura).
Bodega con fro en el avin.
Elementos que proveen fro (gel
refrigerante).
Aeropuerto con cmara de fro.
Transporte Areo de Alimentos
Igls

Aviones cargueros puros transportan

alimentos en contenedores areos
(igls) con fro.
Se deben contratar especialmente.
Importancia del rol del Freight
Forwarder.
 Modo Carretero
Predominio de camiones brasileos en la regin.
Caminos en estado desigual en Sudamrica (Bien rutas
primarias, regular los caminos secundarios, mal los caminos
terciarios).
Cordillera de los Andes aparece como barrera para el
desarrollo de las conexiones interocenicas y an para las
conexiones de un mismo pas con sus puertos (Per, Ecuador,
Colombia, tambin Bolivia con puertos peruanos y chilenos).
Necesidad de mejoras en los pasos carreteros
transcordilleranos.
Transporte Terrestre Carretero
Sujetos

Transportista terrestre (empresa de camiones)

Remitente (dador de carga)

Consignatario (quien debe recibir la carga)

Transporte Terrestre Carretero
Documentos Principales
Hoja de Ruta
Carta de Porte Carretera
MIC / DTA
Documentos especiales para:
Mercaderas Peligrosas Alimentos
Combustibles Medicamentos
Residuos peligrosos

Se requieren equipos especiales para el transporte

de contenedores y de automviles.
Transporte Terrestre Carretero
Flete
Depende de la distancia, del peso, del tipo de
carga.
Sensible a la suba del combustible.
Tener en cuenta exigencias que impactan en los
costos:
Seguimiento satelital del camin
En algunos casos, custodia armada
Robos y hurtos
Accidentologa vial
Transporte Terrestre Carretero
Responsabilidad del Transportista
Terrestre Carretero

Es responsable presunto por entrega en mala

condicin de la mercadera, excepto que demuestre
que la misma se da o se perdi por fuerza mayor,
culpa del cargador o del consignatario, o vicio
propio de la mercadera.
Modo Ferroviario
Modo ptimo para grandes
pesos a largas distancias.
Adems, realiza una funcin
de ordenamiento territorial.
Definir el rol del Estado y el rol del sector privado en el modo
ferroviario.
Problema: mal estado de las vas en varios pases de la regin,
lo que lo hace lento.
Deben mejorarse y ampliarse las conexiones ferroviarias entre
pases.
Desarrollo de Zonas de Actividades Logsticas (ZAL) interiores
para enlace carretero ferroviario.
Transporte Terrestre Ferroviario
Sujetos

Empresa ferroviaria (en Argentina son

concesionarias de los servicios de carga).

Cargador (dador de carga).

Consignatario (quien recibe la carga).

Transporte Terrestre Ferroviario
Documentos Principales

Carta de Porte Ferroviaria

TIF / DTA
Transporte Terrestre Ferroviario
Ventajas

El transporte ferroviario de mercaderas es un

modo econmico para trasladar grandes pesos a
largas distancias, genera baja contaminacin,
baja accidentologa y pocos atascos.

Para su funcionamiento adecuado depende del

buen estado de las vas y del material rodante
que se utilice (locomotoras y vagones).
Transporte Terrestre Ferroviario de
Alimentos
Se transportan granos, ganado,
perecederos, bebidas, aceites.

Vagones especiales.

Contenedores.
En perecederos, importancia de la
cadena de fro.
 Transporte Multimodal
El Transporte Multimodal es el traslado de
mercaderas utilizando dos o ms modos diferentes de
transporte, bajo la responsabilidad principal de un
Operador de Transporte Multimodal y amparado todo
el traslado por un Documento de Transporte
Multimodal.

Argentina dispone de la Ley 24.921, de 1998, para

regular el Transporte Multimodal de mercaderas.
Transporte Multimodal
Marcos jurdicos nacionales y regional. Para el
Transporte Multimodal.

Infraestructuras nacionales y regional aptas

para el Transporte Multimodal.

Operadores capacitados para ofrecer

responsabilidad como Operador de Transporte
Multimodal.
 Infraestructura para el Transporte
A. Unimodales terrestres B. Multimodales
Almacenes (industriales, Centros de Transferencia de Cargas
agropecuarios, textiles, etc.)
Depsitos (fiscales o privados) Terminales Interiores de Cargas
Galpones de empaque Zonas de Actividades Logsticas
Bodegas
Silos
Centros de Distribucin (pblicos,
privados o mixtos)
Centros Logsticos
Estaciones ferroviarias
Pueden ubicarse en torno a un puerto fluvial o martimo o en
torno a un Aeropuerto o en el interior del territorio para la
transferencia camin - tren.
Ejemplos de Infraestructura
Multimodal en Argentina
Barranqueras (Chaco): Transferencia ferro - fluvial
ZAL Villa Mercedes (San Luis): Transferencia camin
- tren
ZAL Palmira (Mendoza): Transferencia camin - tren
Proyecto de ZAL camin - tren - fluvial en torno al
puerto de Rosario (Santa Fe)
Proyecto de ZAL camin - tren en Villa Mara
(Crdoba)
Infraestructuras para el
Almacenamiento de Alimentos

Silos

Bodegas
Galpones de Empaque

Depsitos fiscales y privados

Centros de Distribucin
Modelo de Zona de Actividades
Logsticas (ZAL)

Transferencia
Ferrocarril - Camin
Seguros del Transporte
Seguros del transportador
Seguros de la mercadera
(exportador / importador)
Seguros para Freight Forwarders
Seguros para Terminales y Depsitos
Seguros para Contenedores