HOJA DE

ANALISIS DE MODO Y EFECTO DE

INFORMACION
RCM Hoja de Informacion
EQUIPO: Volquete CAT 793D SISTEMA: Direccion REALIZADO POR:
CODIGO: COMPONENTE: Bomba de Pistones REVISADO POR:
FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA

El sistema de direccion no
A
responde bien.
3

Suministrar caudal entre 69 y 1

119 l/min para los
1
cilindros de Sistema de
Direccion del Camin. Se pierde control en el sist. De
B
direccion.
 119 l/min para los
1
cilindros de Sistema de
Direccion del Camin. Se pierde control en el sist. De
B
direccion.

2
El sist. de direccion deja de
C
funcionar.

4
ANALISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLA
Hoja de Informacion
REALIZADO POR: FECHA: 2013 HOJA
REVISADO POR: Manuel Vizcarra. FECHA: 2013 4/4
MODO DE FALLA EFECTO DE FALLA
Las particulas contaminantes originan
Aumento de contaminantes desgaste en los componentes de la bomba,
en el aceite hidraulico. generando fugas internas y por consecuencia
una disminucion en el rendimento.

Se origin cavitacion en la bomba.

Pequeas particulas de gases
Disminucion del rendimiento de la bomba.
dentro de la bomba que originan
Provoca que el sistema de direccin no
cavitacin.
funcione correctamente.

Las particulas contaminantes obstruyen el

Cilindro de desplazamiento
desplazamiento del cilindro que inclina al
obstruido por contaminantes del
plato oscilante, provocando que el sistema
aceite.
de direccion no funcione correctamente.
No hay compensacin de flujo cuando se
esta usando la direccin, l plato basculante
Valvula compensadora de flujo no se inclina y no envia flujo hacia los
daada. cilindros de direccin. Provoca que el
sistema de direccin no funcione
correctamente.
La valvula compensadora de flujo esta
cerrada y no deja pasar flujo hacia el piston
Resorte de la valvula accionador grande, entonces el plato
compensadora de flujo mal basculante no se puede poner en posicin
regulada. plana. La bomba sigue enviando flujo cuando
la direccin no es utilizada. Se pierde control
en la direccin.
 La vlvula compensadora de presin no se
abre, entonces el plato oscilante no puede
Valvula compensadora de ponerse en posicin plana. La bomba sigue
presin daada. enviando caudal y presin a los cilindros de
direccin.. Se pierde el control de la
direccin.
La valvula no regula la presion de seal,
dejandola pasar libremente, y esto genera
Valvulas compensadoras
que el plato basculante este vertical,
daadas.
generando caudal minimo. El sistema de
direccion no funciona.
El desgaste excesivo de los componentes
Conjunto de pistones y pistones
principales de la bomba ocasionan que el
accionadores con excesivo
rendimiento baje significativamente. No hay
desgaste.
direccin.
El eje roto origina que la bomba
Rompimiento del eje de la deje de girar. Se detiene el suministro de
bomba. caudal al sistema de direccion. No hay
direccin.
Los rodamientos rotos originan
Rodamientos del eje
que la bomba se amarre y deje de funcionar.
agarrotados,
Se detiene el suministro de caudal al sistema
por desgaste y rotura normal.
de direccion.
 HOJA DE
INFORMACION
RCM
NMERO DE PRIORIDAD DE RIESGO
EQUIPO: Volquete CAT 793D SISTEMA: Direccion REALIZADO POR:
CODIGO: COMPONENTE: Bomba de Pistones REVISADO POR:
FUNCION FALLA FUNCIONAL MOD

2
El sistema de direccion no responde
A
bien.
3

Suministrar caudal entre 69 y 119

1
l/min para los Se pierde control en el sist. De
1 B
cilindros de Sistema de Direccion direccion.
del Camin. 2

2
El sist. De direccion deja de
C
funcionar.
3

4
RIORIDAD DE RIESGO PARA LOS MODOS DE FALLA
REALIZADO POR: FECHA: 2013 HOJA
REVISADO POR: Manuel Vizcarra. FECHA: 2013 4/4
MODO DE FALLA S O D
Aumento de contaminantes
en el aceite hidraulico.
9 5 5
Pequeas particulas de gases dentro de la
bomba que originan cavitacin.
7 2 7
Cilindro de desplazamiento obstruido por
contaminantes del aceite.
7 2 8

Valvula compensadora de flujo daada. 7 5 5

Resorte de la valvula compensadora de flujo
mal regulada.
9 4 6

Valvula compensadora de presin daada. 9 2 6

Valvulas compensadoras daadas. 9 2 4

Conjunto de pistones y pistones
accionadores con excesivo desgaste.
9 3 7

Rompimiento del eje de la bomba. 9 1 1

Rodamientos del eje agarrotados,
por desgaste y rotura normal.
9 3 4
HOJA
4/4
NPR

225 C

98 NC

112 NC

175 SC

216 C

108 NC

72 NC

189 SC

9 NC

108 NC
 SISTEMA: Direccin REALIZADO POR:
HOJA DE DECISIONES
COMPONENTE: Bomba de Pistones REVISADO POR:
REFERENCIA DE EVALUACIN DE H1 H2 H3 ACCIN A
INFORMACIN CONSECUENCIAS S1 S2 S3 FALTA DE
TAREA PROPUESTA
O1 O2 O3
F FF FM H S E O H4 H5 S4
N1 N2 N3
Muestreo y anlisis de aceite con el medid
1 A 1 S S S
de contaminacin porttil.

1 A 4 S S N N S Cambio de vlvulas compensadoras.

Verificar presines en vlvulas

1 B 1 S S N S
compensadoras. Regular si es necesario.

1 C 2 S S N N S Cambio de bomba de direccin.

 FECHA: 2013
Manuel Vizcarra FECHA: 2013

A REALIZARSE
TAREA PROPUESTA INTERVALO INICIAL
POR:

y anlisis de aceite con el medidor

140 hrs. Mecnico
minacin porttil.

e vlvulas compensadoras. 2300 hrs. Mecnico

presines en vlvulas
250 hrs. Mecnico
adoras. Regular si es necesario.

e bomba de direccin. 5050 hrs. Mecnico