DEFINITIONS BATTERY (RESKY)

The battery is an electrical chemical process, which at the time of charging / charge / charge
electrical energy is converted into chemical and current expenditure / discharge chemical energy
is converted into energy listrik.Baterai (in this case is the battery; car battery / motor) consists of
cells where each cell has a voltage of 2 V, means car batteries and motorcycle batteries which
have a voltage of 12 V is composed of 6 cells mounted in series.

Between one cell to another cell separated by a partition wall that is contained in a tub of battery,
which means each space in the cell is not related

The electrons are collected at the negative pole. If the cable is connected between the negative
pole and the positive pole, the electrons will flow from the negative to the positive pole
quickly. In addition to cable, a link or Load can be a light bulb, a motor or an electronic circuit
like a radio.

Inside the battery charge alone, there was a chemical reaction that produces electrons. The speed
of this process (the electron, as a result of electrochemical) controls how many electrons can
flow between the two poles. Electrons flow from the battery to the cable and must move from the
negative to the positive pole is where the chemical reactions taking place. The battery can last for
a year and still have a little power, as long as no chemical reaction or for not connected by cable
or any other kind of load. When connected with a cable then started a chemical reaction.

Literally battery serves as storage media and providers of electrical energy. The power source is
used as a power generator in the form of direct current (DC). This tool is used electronics
including computers. The battery is a set of chemical cells, each containing two electrons are
dipped in a solution of metal conductor called electrolytes. As a result of chemical reactions
between the conductors and the electrolyte of the anode electrode and the other positively
charged cathode, becomes negatively charged.

Battery life is rated by the capacity of amp-hour (Ah) based on the amount of energy needed to
run the charge and how many days it takes to save energy due to weather conditions.Several
factors can affect battery capacity, including ratings, ratings of discharge (loading), the depth of
loading, temperature, age, and recharging characteristics. The requested capacity is also affected
by the size of the payload. If the charge is reduced, capacity is also reduced.

The battery on the vehicle generally betegangan 12 volts. 12 volt battery consists of six cells,
each cell voltage of 2.1 volts and are connected in series in a plastic box. Each cell consists of a
plate battery positive and negative plates. Both are separated by a separator plate to avoid direct
relationship. In each of the battery cells, the number of negative plate is one of the positive
plates. All the positive plates are connected together by a strap plate that became part of the
positive plate. Similarly, the negative plate, the plates are connected be sat by the strap plate and
become part of the negative plate.

In the battery cell also has an electrolyte which is a mixture of sulfuric acid and
water. Comparison of the two is 36% sulfuric acid and 64% water, its density in 1270 at a
temperature of 80 oF.
DEFINISI BATERAI

Baterai adalah suatu proses kimia listrik, dimana pada saat pengisian/cas/charge energi listrik
diubah menjadi kimia dan saat pengeluaran/discharge energi kimia diubah menjadi energi
listrik.Baterai (dalam hal ini adalah aki; aki mobil/motor) terdiri dari sel-sel dimana tiap sel
memiliki tegangan sebesar 2 V, artinya aki mobil dan aki motor yang memiliki tegangan 12 V
terdiri dari 6 sel yang dipasang secara seri. Antara satu sel dengan sel lainnya dipisahkan oleh
dinding penyekat yang terdapat dalam bak baterai, artinya tiap ruang pada sel tidak berhubungan

Elektron-elektron di kumpulkan pada kutub negatif. Jika kabel dihubungkan antara kutub negatif
dan kutub positif, maka elektron akan mengalir dari kutub negatif ke kutub positif dengan
cepatnya. Selain kabel, sebuah penghubung atau Load dapat berupa light bulb, sebuah motor atau
sirkuit elektronik seperti radio.

Di dalam beterai sendiri, terjadi sebuah reaksi kimia yang menghasilkan elektron. Kecepatan dari
proses ini (elektron, sebagai hasil dari elektrokimia) mengontrol seberapa banyak elektron dapat
mengalir diantara kedua kutub. Elektron mengalir dari baterai ke kabel dan tentunya bergerak
dari kutub negatif ke kutub positif tempat dimana reaksi kimia tersebut sedang berlangsung.
Baterai bisa bertahan selama satu tahun dan masih memiliki sedikit power, selama tidak terjadi
reaksi kimia atau selama tidak dihubungkan dengan kabel atau sejenis Load lain. Ketika
dihubungkan dengan kabel maka reaksi kimia dimulai.

Secara harfiah baterai berfungsi sebagai media penyimpan dan penyedia energi listrik. Sumber
listrik yang digunakan sebagai pembangkit power dalam bentuk arus searah (DC). Alat ini
digunakan elektronika termasuk diantaranya komputer. Baterai merupakan sekumpulan sel-sel
kimia yang masing-masing berisi dua elektron logam yang dicelupkan dalam larutan penghantar
yang disebut elektrolit. Akibat reaksi-reaksi kimia antara konduktor-konduktor dan elektrolit satu
elektroda anoda bermuatan positif dan lainnya, katoda , menjadi bermuatan negatif.

Baterai dinilai oleh kapasitas amp-hour (Ah) berdasarkan jumlah energi yang diperlukan untuk
menjalankan muatan dan berapa hari yang diperlukan untuk menyimpan energi karena kondisi
cuaca. Beberapa faktor dapat berdampak pada kapasitas baterai, termasuk peringkat, penilaian of
discharge (pembebanan), kedalaman pembebanan, suhu, umur, dan karakteristik recharging.
Kapasitas yang diminta juga dipengaruhi oleh ukuran muatan. Jika muatan berkurang, kapasitas
juga berkurang.

Baterai pada kendaraan umumnya betegangan 12 volt. Baterai 12 volt terdiri dari 6 sel, masing-
masing sel bertegangan 2,1 volt dan dihubungkan secara seri dalam kotak plastik. Tiap sel
baterai terdiri dari pelat positif dan pelat negatif. Kedua pelat ini dipisahkan oleh separator agar
tidak terjadi hubungan langsung. Dalam tiap sel baterai, jumlah pelat negatif lebih satu dari pelat
positif. Semua pelat positif dihubungkan menjadi satu oleh plate strap yang menjadi bagian pelat
positif. Demikian pula dengan pelat negatif, pelat-pelat ini dihubungkan menjadi sat oleh plate
strap dan menjadi bagian pelat negatif.

Dalam sel baterai juga terdapat elektrolit yang merupakan campuran asam sulfat dengan air.
Perbandingan keduanya adalah 36% asam sulfat dan 64% air, berat jenisnya 1270 pada suhu
80 oF.