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SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA


PLAN DE TRABAJO
ELABORACION DEL ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE

FACTIBILIDAD
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL JU -108 TRAMO: PALIAN -
VILCACOTO - ACOPALCA - ABRA
HUAYTAPALLANA - PARIAHUANCA
Longitud = 82.282 km
Huancayo, Agosto 2014

PLAN DE TRABAJO
ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE FACTIBILIDAD
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-108

TRAMO: PALIAN VILCACOTO ACOPALCA ABRA
HUAYTAPALLANA PARIAHUANCA
I. BASE LEGAL
1.1 Ley N 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica y sus modificatorias;
1.2 Ley N 27783, Ley de Bases de la Descentralizacin y sus modificatorias;
1.3 Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos Regionales y sus modificatorias;
1.4 Decreto Supremo N 102-2007-EF, que aprueba el nuevo Reglamento del Sistema
Nacional de Inversin Pblica;
1.5 Directiva N 001-2011-EF/68.01, Directiva General del Sistema Nacional de
Inversin Pblica, aprobada por Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01
II. JUSTIFICACION
La Unidad Formuladora de la Sub Gerencia de Estudios del Gobierno Regional Junn,

requiere elaborar el estudio de pre inversin a nivel Factibilidad del PIP
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-108 TRAMO:
PALIAN VILCACOTO ACOPALCA ABRA HUAYTAPALLANA -
PARIAHUANCA, a fin de efectuar los trabajos que garanticen contar con servicios que
requiere la poblacin, siendo necesaria la presentacin del Plan de Trabajo para dicho
fin.
III. UBICACION DEL PROYECTO
Distrito : Huancayo, Pariahuanca

Provincia : Huancayo
Regin : Junn
Tramo: Carretera Departamental JU-108 Tramo: Palian Vilcacoto Acopalca Abra

Huaytapallana - Pariahuanca
Ruta N JU 108 (D.S. N 012-2013-MTC del 22.Setiembre.2013) Trayectoria: Emp. PE 3S (Huancayo) - Emp. PE 24A (Runatullopampa)
Tramo: Palian Vilcacoto Abra Huaytapallana - Parihuanca
IV. ANTECEDENTES
Antecedentes:
La poblacin total del rea de influencia del Distrito de Huancayo y Distrito de

Pariahuanca, de acuerdo al Censo Nacional del 2007, asciende a 13, 798 habitantes de
2435 viviendas existentes actualmente, poblacin afectada directamente por los
problemas que genera el mal estado de la va.
La Ruta Departamental JU-108, (D.S. N 012-2013-MTC del 22.Setiembre.2013)

Trayectoria: Emp. PE 3S (Huancayo) - Emp. PE 24A (Runatullopampa) cuenta con una
longitud de 256.13 Km.
El presente proyecto considera la intervencin del camino departamental JU-108 el

tramo: Palian Vilcacoto Acopalca Abra Huanytapalla Pariahuanca con una
longitud actual de 89+806 Km.
La va en estudio se inicia en la interseccin con la Calle Alfonso Ugarte sector de

Palian (final de va pavimentada), (progresiva km 0+000), punto a partir del cual es una
carretera a nivel de afirmado, en mal estado de conservacin. La ruta pasa por los
lugares de Uas, Vilcacoto, Chamisera, Acopalca, Yuraccyacu, Pahual, Santa Rosa de
Ila, Lampa, Santiago de Lampa, Huasapa, Valle Progreso, Vista Alegre, Huasapampa y
llega a Pariahuanca (Progresiva 89+806).
Fotografa que muestra el inicio del proyecto (km 0+000), Interseccin con calle Alfonso
Ugarte
Fotografa que muestra el Final del proyecto (km 89+806), Plaza principal de Pariahuanca
Problema que dio origen al proyecto
La Ruta Departamental, materia del proyecto, no presenta las caractersticas tcnicas

de una ruta departamental y se encuentra en mal estado de conservacin presentando
sectores crticos como: radios mnimos de 10 m pendiente mxima hasta en 16% y un
ancho promedio de plataforma en el primer tramo de 8.0 m, segundo tramo 5.0 m y
tercer tramo de 3.5 m. Los factores climticos como las fuertes precipitaciones pluviales,
que ocurren entre los meses de diciembre y abril, agudizan los problemas de trnsito
vehicular, dado que la superficie de rodadura presenta un 70% de baches profundas de
5 a 10 cm.; el sistema de drenaje longitudinal y transversal est inoperativo y/o
colmatado en un 60%. El trnsito de vehculos pesados ha provocado la prdida de la
capa de afirmado en un 80% del tramo; generando altos costos de operacin vehicular y
por ende altos costos de los productos de primera necesidad, prdida de tiempo en los
viajes, alta contaminacin ambiental y dao a la agricultura ocasionado por el polvo que
levantan los vehculos al transitar.
Fotografa que muestra el estado de la va durante los periodos de precipitacin, sector

Huaytapallana, progresiva 28+200
Fotografa que muestra el estado de la va durante los periodos de precipitacin, sector

Pahual, progresiva 57+600
El problema principal que enfrenta la poblacin de los distritos de Pariahuanca y

Huancayo, ubicadas en el rea de influencia, es la permanente dificultad en la
transitabilidad de vehculos de carga y pasajero hacia las capitales provinciales,
distritales y mercados de la zona. La falta de una carretera que preste un adecuado
servicio de transporte, dificulta la articulacin y complementariedad entre los principales
centros de produccin y servicios de las Regiones de Junn y Lima.
De acuerdo a los lineamientos de Planificacin Vial de la Regin Junn, los distritos de

influencia directa de la carretera en estudio, tienen un gran potencial agropecuario,
industrial, minero, turstico y de servicio, pero que debido, a la inadecuada
infraestructura vial y la insuficiente interconexin entre los principales nodos, no se
desarrollan de manera efectiva.
V. HIPOTESIS DEL PROBLEMA
Se ha efectuado el diagnostico de las condiciones actuales y relevantes relacionadas a

definir claramente el problema a resolver con el proyecto; considerndose como
primordial el deterioro prematuro de la superficie de rodadura; producto del cual se
genera prdida de tiempo de viaje e incremento de los costos de flete y pasajes.
Motivo por el cual, con frecuencia se interviene la va, realizando intervenciones a nivel
de rehabilitacin, mantenimiento peridico, mantenimiento de emergencia,
mantenimiento rutinario mecanizado y mantenimiento rutinario manual a nivel de
superficie de rodadura no pavimentado (afirmado); ya que el trfico vehicular (IMDA) es
muy frecuente durante toda la semana, la capacidad de la va es insuficiente y ms al
tener la presencia de trfico pesado en ambas direcciones de la carretera, lo cual no

favorece el buen comportamiento de la va.
El camino departamental JU-108 Tramo: Palian Vilcacoto Acopalca Abra

Huaytapallana Pariahuanca, une los Distritos de Huancayo y Pariahuanca, y sus
Centros Poblados de la provincia de Huancayo en Junn. Existiendo un incipiente
desarrollo de las actividades socioeconmicas a falta de una articulacin adecuada.
Gestiones realizadas para revertir la situacin negativa
Mantenimientos Ejecutados: 2008 - 2010

Tramo: Vilcacoto - Virgen de la Nieves (Abra Huaytapallana)
Se intervino por Emergencia en Marzo 2008, ya que se encontraba en estado muy malo
con una inversin de S/. 74 890,54; que bsicamente se realiz el perfilado de la
plataforma y reconformacin de cunetas, trabajos que permitieron recuperar la
transitabilidad de la va durante la poca de precipitaciones.
Tramo: Abra Huaytapallana Lampa

El presente tramo se ejecut el ao 2008 a nivel de Mantenimiento Peridico por la
modalidad de contrata con una inversin de S/. 1 366 328.06; donde se realiz la
Reposicin de Afirmado de e= 0.15 m en toda la longitud y mejoramiento de obras de
drenaje.
Tramo: Lampa - Pariahuanca

El presente tramo se ejecut el ao 2009 a nivel de Mantenimiento Peridico por la
modalidad de ejecucin presupuestaria directa con una inversin de S/. 167 856.24; se
realiz el perfilado de toda la longitud, reposicin de afirmado, etc.
Tramo: Palian - Abra Huaytapallana

El presente tramo se ejecut el ao 2010 a nivel de Mantenimiento de Emergencia por
la modalidad de administracin directa con una inversin de S/. 243 043.45; donde se
realiz con mayor incidencia la reposicin de afirmado en toda la longitud, mejoramiento
de obras de arte y drenaje
Mantenimiento Rutinario Manual: 2010 - 2011

Tramo: Abra Huaytapallana - Pahual
Tramo: Pahual - Pariahuanca
A partir del ao 2010 se viene realizando el Mantenimiento Rutinario manual a travs de
microempresas, que realizan actividades con mayor incidencia bacheo, limpieza de
obras de arte y drenaje, etc.
Rehabilitacin: 2011
Tramo: Palian - Abra Huaytapallana
Se intervino con la Rehabilitacin con un presupuesto de S/. 6 403 680.00, donde se ha
realizado el perfilado y compactado de subrasante, afirmado, obras de arte y drenaje de
concreto en determinados sectores.
VI. OBJETIVO DEL PLAN DE TRABAJO
1. Justificar, dimensionar y obtener la viabilidad tcnica y econmica del PIP

MEJORAMIENTO DEL CAMINO DEPARTAMENTAL JU-108 PALIAN
VILCACOTO - ACOPALCA - ABRA HUAYTAPALLANA - PARIAHUANCA.
2. Definir mediante el anlisis de la informacin primaria, secundaria y el anlisis de
los problemas y sus causas, las caractersticas tcnicas, prestaciones del PIP que
permitan determinar el alcance del mismo y su costo de inversin.
3. Determinar las necesidades en cuanto a equipamiento, infraestructura y recursos
humanos; los cuales permitirn obtener la viabilidad del PIP.
4. Identificar a los actores integrantes del proceso a fin de disear las estrategias e
identificar los procesos que debern ser mejorados como partes del servicio.
.
VII. OBJETIVO DEL PROYECTO
El presente estudio, tiene como objetivo central y situacin esperada que se pretende
alcanzar es la: ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR
ENTRE LA ZONA URBANA Y RURAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO. Ya que
con la concretizacin del proyecto, permitir la circulacin vehicular en condiciones
adecuadas permitiendo mejorar la accesibilidad al Distrito de Pariahuanca as como a
los diferentes lugares por donde se desarrolla la carretera.
As mismo, los beneficios que se generaran con la ejecucin del proyecto para la
poblacin beneficiaria son el incremento de sus ingresos, disminucin en el tiempo de
traslado de sus productos y pasajeros, disminucin de los costos de operacin, as
como; contribuir al incremento de la calidad de vida de la poblacin, entre otros.
VIII. RECURSOS HUMANOS PARA LA ELABORACION DEL ESTUDIO
Para el desarrollo del estudio de Pre inversin a nivel de Factibilidad, la Sub Gerencia
de Estudios del Gobierno Regional Junn cuenta con un equipo de profesionales para
cumplir con las actividades que involucra el estudio.
Personal a Personal
Especialidad Cantidad
Contratar de la SGE
Ing. Civil - Jefe de Estudio 01 X
Ing. Civil - Diseo Vial 01 X
Ing. Civil - Trfico 01 X
Ing. Civil - Suelos y Pavimentos 01 X

Ing. Civil - Hidrologa e Hidrulica 01 X
Ing. Civil - Geologa y Geotecnia 01 X
Ing. Civil - Estructuras y Obras de Arte 01 X
Ingeniero o Economista - Evaluacin Econmica 01 X
Ing. Civil - Metrados, Costos y Presupuestos 01 X
Ing. Ambiental - Estudio de Impacto Ambiental 01 X
Detallar las funciones que cumplir cada profesional durante el proceso de formulacin
del PIP.
PERSONAL
Profesin Funciones
PROFESIONAL
- Encargado de la coordinacin con
todos los profesionales participantes;
Jefe de Estudio Ingeniero Civil
asimismo de la consolidacin del
estudio final
- Profesional responsable del trazo y
diseo vial, planteamiento de
Diseo Vial Ingeniero Civil alternativas si es posible, diseo
necesarios para el alineamientos
horizontal y vertical de la carretera.
- Profesional responsable del conteo
vehicular, encuesta origen/destino de
carga y pasajeros, determinacin de
Trfico Ingeniero Civil
velocidad de operaciones necesarias
para el dimensionamiento de la
estructura del pavimento.
- Responsable del estudio de suelos y
prospecciones geolgicas necesarias
Suelos y Pavimentos Ingeniero Civil
para estimar las caractersticas del
suelo y zona y diseo de pavimento.
- Profesional encargado de los clculos
hidrolgicos y del diseo de subdrenaje
Ingeniero Civil o y drenaje, proyeccin de mxima
Hidrologa e Hidrulica
Agrcola avenida, socavacin, etc., necesarios
para el dimensionamiento de las
estructuras.
- Profesional encargado de realizar
Ingeniero Civil o prospecciones geolgicas, necesarios
Geologa y Geotecnia
Gelogo para determinar las caractersticas
geolgicas de la zona.
- Propone los diferentes tipos de
Estructuras y Obras de
Ingeniero Civil puentes, pontones, badenes, muros y
Arte
alcantarillas, etc. y realiza los clculos.
- Profesional responsable de la
Ingeniero Civil o
Evaluacin Econmica evaluacin econmica, anlisis de
Economista
sostenibilidad, sensibilidad, etc.
- Responsable de la elaboracin de los
Metrados, Costos y costos unitarios, cotizacin de insumos,
Ingeniero Civil
Presupuestos etc., necesarios para estimar el costo
del proyecto.
- Responsable de la categorizacin y
Estudio de Impacto elaboracin del estudio de impacto
Ingeniero Ambienta
Ambiental ambiental y de la coordinacin para su
respectiva aprobacin.
PERSONAL TECNICO
- Responsable del recojo de muestras y
Tcnico Laboratorista Tcnico en Suelos ensayos de suelos para la correcta
elaboracin del estudio.
- Levantamientos topogrficos para
obras viales, responsable de brindar
Tcnico en
Topgrafo los planos de planta, perfil y secciones
Topografa
a detalle de la topografa del rea de
estudio.
IX. ACTIVIDADES A DESARROLLARSE

Las actividades se desarrollaran conforme a lo establecido en el Anexo SNIP 07
Contenidos Mnimos Factibilidad de la Directiva Nacional de Inversin Pblica,
vigente.
Se realizara reuniones con la poblacin beneficiarios, a fin de darles a conocer el

proyecto Mejoramiento del Camino Departamental JU -108 Tramo: Palian Vilcacoto
Acopalca Abra Huaytapallana Pariahuanca, actividades que estar a cargo por el
Jefe del Proyecto.
De los contenidos Mininos a Nivel de Factibilidad, se describe a continuacin:
1. RESUMEN EJECUTIVO
En este resumen, se deber presentar una sntesis del estudio de perfil que
contemple los siguientes temas:
A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica

B. Objetivo del proyecto
C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP
D. Anlisis tcnico del PIP
E. Costos del PIP
F. Beneficios del PIP
G. Resultados de la evaluacin social
H. Sostenibilidad del PIP
I. Impacto ambiental
J. Organizacin y Gestin
K. Plan de Implementacin
L. Financiamiento del PIP
M. Marco Lgico
2. ASPECTOS GENERALES
Se caracterizar brevemente el PIP, sobre la base del estudio desarrollado.
2.1 Nombre del Proyecto

2.2. Localizacin
2.3. Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora
2.4. Participacin de los involucrados
2.5. Marco de referencia
3. IDENTIFICACIN
3.1. Diagnstico de la situacin actual
3.1.1. El rea de influencia y rea de estudio
3.1.2. Los servicios en los que intervendr el PIP
3.1.3. Los involucrados en el PIP:
3.2. Objetivos del proyecto
4. FORMULACIN Y EVALUACIN
4.1. Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto:
4.2. Anlisis de la demanda
4.3. Anlisis de la oferta
4.4. Balance Oferta Demanda
4.5. Anlisis tcnico del PIP.
4.6. Costos a precios de mercado

4.7. Evaluacin Social:
4.7.1. Beneficios sociales
4.7.2. Costos sociales
4.7.3. Indicadores de rentabilidad social del Proyecto
4.7.4. Evaluacin de la rentabilidad social de las medidas de reduccin de
riesgos de desastres (MRRD).
4.8. Evaluacin Privada
4.9. Anlisis de Sensibilidad
4.10. Anlisis de Riesgo de la rentabilidad social del PIP
4.11. Anlisis de Sostenibilidad
4.12. Impacto ambiental
4.13. Organizacin y Gestin
4.14. Plan de Implementacin
4.15. Financiamiento
4.16. Matriz del marco lgico del proyecto
4.17. Lnea de Base para evaluacin ex-post de impactos
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6. ANEXOS
En la parte tcnica se desarrollara los estudios Bsico de Ingeniera, los mismos que a
continuacin presentamos:
a. Estudio de Trfico
El Estudio de trfico se realizar considerando lo siguiente:
- Identificacin de tramos homogneos de la demanda. Identificacin de los nodos

y su naturaleza, que generan estos tramos homogneos.
- Conteos de trfico en ubicaciones acordadas. Los conteos sern volumtricos y
clasificados por tipo de vehculo, los conteos se realizarn durante un mnimo de 7
das continuos.
- Con los correspondientes factores de correccin (horario, diario, estacional), se
obtendr el ndice Medio Diario Anual (IMDA) de trfico que corresponda al tramo o
subtramo, por tipo de vehculo y total.
b. Estudio de Trazo y Diseo Vial (topografa)

- En las zonas urbanas la topografa deber incluir todos los detalles existentes,
incluyendo cotas, veredas, lneas de fachada, tapas de buzones, postes, etc. Se
ubicarn los centros de concentracin de habitantes, tales como mercados,
escuelas, postas sanitarias, municipalidad, plaza mayor, ferias, etc., hasta 100
metros a cada lado del eje de la va.
- Se realizar el inventario vial de todas los componentes de la va, indicando su
ubicacin, su dimetro o dimensiones. Segn el Manual de Inventario Vial MTC/14.
- Se efectuar un registro completo de la ocupacin del derecho de va, a fin de
individualizar las edificaciones, cultivos, puntos de venta y otros. En caso de afectar
edificaciones o terrenos de propiedad privada o ante la necesidad de
ensanchamiento de la va, correccin de trazado o variantes, se efectuarn
levantamientos topogrficos complementarios y se elaborarn los documentos
tcnicos de identificacin que permitan a la Entidad evaluar los lmites y las reas
totales y a expropiar los predios
c. Estudio de Suelos, Canteras y Fuentes de Agua

Los trabajos efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, estn orientados a
desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las caractersticas
fsico - mecnicas del terreno natural y la estructura de la subrasante en la
plataforma existente, sobre la cual se apoyar el pavimento.
c.1. Los ensayos de Mecnica de Suelos a efectuarse a las muestras de cada

estrato encontrado en cada prospeccin, se desarrollarn de acuerdo al
Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM-2000) y
sern:
Anlisis Granulomtrico por tamizado

Humedad Natural
Lmites de Atterberg
- Limite Lquido
- Limite Plstico
- ndice de Plasticidad
Clasificacin de Suelos por los Mtodos SUCS y AASHTO
c.2. Un valor de CBR del terreno de fundacin deber obtenerse por cada tipo de
suelo, con la finalidad de obtener luego de un anlisis estadstico la
determinacin del CBR de diseo, que corresponda con el Perfil Estratigrfico
(de caractersticas homogneas).
Canteras y Fuentes de Agua
- Se localizarn canteras que sern utilizadas en las distintas capas estructurales del
pavimento (base, sub base, mejoramiento, mezcla asfltica en caliente, etc.), reas
de prstamo de material para conformar los rellenos, as como agregados ptreos
para la elaboracin de concretos hidrulicos.
- Se seleccionarn nicamente aquellas que demuestren que la calidad y cantidad
de material existente son adecuadas y suficientes para la construccin vial y que
cumplan con las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de
Carreteras (EG-2013), Manual de Carreteras MTC/14, y las Especificaciones
Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras MTC/14. Adems con los
criterios ambientales establecidos en el Plan de Manejo Ambiental del MTC.
d. Hidrologa e Hidrulica
El Estudio Hidrolgico e Hidrulico, tiene como objetivo precisar los requerimientos

de drenaje; para ello sin ser limitativo, se debe ejecutar las siguientes actividades:
- Determinar los parmetros fsicos de cuenca de cada una de ellas (rea, longitud
del curso principal, pendiente, cobertura vegetal, etc.). Presentarn el plano de
cuencas en impresin CAD, identificando el nombre de quebradas y obras de arte
existente.
- Revisin de estudios existentes (perfil, entre otros) y recopilacin de informacin
cartogrfica disponibles en la zona de estudio. Presentarn conclusiones de la
revisin de estudio existentes.
e. Estudio Geolgico - Geotcnico de la Va
- El Estudio Geolgico-Geotcnico se iniciar luego de definido el eje y estacado del

trazo final, con la participacin del especialista en geologa y geotecnia.
- Cartografiado detallado de la geologa regional y local, con la identificacin de
formaciones, estructuras litolgicas y fallas geolgicas a lo largo del trazo.
- Identificacin y anlisis de los procesos de geodinmica externa y taludes
inestables que pongan en riesgo la transitabilidad de la va, En estas evaluaciones
se debern realizar como mnimo la ejecucin de calicatas y trincheras.
- En los sectores afectados por procesos de erosin de riberas; se evaluar estos
problemas y establecer el tratamiento correspondiente en estrecha coordinacin
con el Especialista en Hidrulica.
f. Estructuras y Obras de Arte
Considerar todos los diferentes tipos de badenes, muros y cabezales de alcantarillas,

secciones tipo marco, etc sin estar limitados por el material de que estn
conformados.
Efectuar el inventario y evaluacin de cada una de las estructuras existentes

definiendo:
- Ubicacin (progresivas).
- Condiciones actuales (a nivel de los elementos principales y en general de la
estructura, las limitaciones de estructuras provisionales, ancho de calzada, etc.).
- Vistas Fotogrficas
De requerirse estructuras nuevas, proponer la estructura necesaria teniendo en

consideracin los estudios bsicos.
El diseo de todas las estructuras definitivas debe cumplir con las normas o
reglamentos vigentes (manual de diseo de puentes y reglamento AASHTO LRFD
ltima versin) y de acuerdo al material que se determine como apropiado.
Definir el tipo de estructura y en especial la cimentacin en base a la capacidad de

carga admisible del suelo, nivel fretico y de desplante, probable asentamiento, niveles
de aguas mximas, mnimas, socavacin, disponibilidad de materiales - equipos en la
zona de trabajo. Todas estas condiciones sern respaldadas por los especialistas
respectivos (se incluirn en la memoria descriptiva y planos correspondientes).
Presentar la Memoria Descriptiva de las Estructuras propuestas.
Presentar el pre diseo de las Estructuras en base a planos.
El plazo de elaboracin del Estudio de Factibilidad, se desarrollara en 30 das

calendarios. Se adjunta cronograma de ejecucin del estudio.
X. METODOLOGIA PARA EL DESARROLLO DEL ESTUDIO

Para realizar el presente estudio de pre inversin a nivel de Factibilidad, se realizara
mediante los instrumentos de apoyo en la recopilacin de informacin, segn la
siguiente metodologa:
Informacin Primaria:
- Encuestas Socioeconmicas
- Talleres con los involucrados
Informacion Segundaria
Para la elaboracin del estudio se revisara todos los antecedentes que al respecto
existe en las diferentes instituciones relacionado al estudio y se realizara trabajos de
campo necesarios para formulacin y recopilara informacin como:
Fuentes de informacin a revisar:
- Plan de Desarrollo Urbano de Huancayo

- Plan Vial Departamental Participativo de la Regin Junn
- Expedientes Tcnicos de Mantenimiento
- Estudios Definitivos de Rehabilitacin
- Mapas Viales
- Mapas Geolgicos
- Parmetros Meteorolgicos
- Reunin con pobladores involucrados
- Levantamiento topogrfico
- Conteo de Trfico, encuesta origen/destino
- Estudio Geolgico y Geotcnico
- Estudios Hidrulicos e Hidrolgicos
- Estudio de Canteras, depsitos de material excedente
- Estudio de Impacto Ambiental
- Fuentes de Agua
- Obras de Arte y Drenaje
- Sealizacin
- Otros que crea conveniente
Instrumentos de recojo de la informacin ser a travs de:

- Informacin Primaria
- Informacin secundaria
- Reunin con los involucrados
- Estacin total, GPS
- Wincha
Procesamiento de Datos
Los datos obtenidos durante el trabajo de campo sern procesados utilizando el
software Autocad Civil, S10, AIDC (Diseo vial) y otros.
La medologa para la evaluacin econmica ser mediante el modelo HDM 3 o HDM4
XI. PRESUPUESTO PARA LA ELABORACION DEL ESTUDIO

La elaboracin del estudio de Pre inversin ser por la modalidad de Ejecucin
Presupuestaria Directa a cargo de la Sub Gerencia de Estudios del Gobierno Regional
Junn, la misma que requerir un monto de S/. 90,000.00 Nuevos Soles. Se detalla a
continuacin.
XII. PERFIL DEL EQUIPO DE PROFESIONALES
El equipo de profesionales que participar en la elaboracin del estudio de Pre

Inversin a nivel de Perfil, deber cumplir con los siguientes requisitos:
Ingeniero Civil - Jefe de Estudio

- Ttulo de Ingeniero, colegiado y hbil con experiencia profesional mnima de 03
aos, acreditado con copia simple de la colegiatura.
- Experiencia en la formulacin y evaluacin de proyectos de Inversin Pblica,
bajo el marco del SNIP, acreditando con certificados, constancias y/o contratos
- Experiencia en trabajos de elaboracin Estudios Definitivos en proyectos viales
acreditando con copia simple de certificados, contratos o constancias.
- Experiencia en trabajos o proyectos similares.
- Cursos de capacitacin en la especialidad.
Ingeniero Civil - Diseo Vial

ao, acreditado con copia simple de la colegiatura.
- Que haya participado en la formulacin y evaluacin de proyectos de Pre
Inversin Pblica, bajo el marco del SNIP, acreditando con certificados,
constancias y/o contratos
- Experiencia como integrante en trabajos topogrficos de obras viales,
acreditando con la documentacin respectiva.
Ingeniero Civil - Suelos y Pavimentos

- Experiencia como integrante en trabajos de estudios de suelos de obras viales,
acreditando con la documentacin respectiva.
Ingeniero Civil - Drenaje y Obras de Arte

- Experiencia mnima como integrante en trabajos de estudios de hidrologa,
drenaje u obras de arte en obras viales, acreditando con la documentacin
respectiva.
Ingeniero Civil - Metrados y Valorizaciones

- Ttulo de Ingeniero, colegiado y hbil, acreditado con copia simple de la
colegiatura.
Inversin, acreditando con certificados, constancias y/o contratos
- Experiencia como integrante en trabajos de estudios definitivos de obras viales o

similares, acreditando con la documentacin respectiva
Ingeniero o Economista - Evaluacin Econmica

- Ttulo de Ingeniero o Economista, colegiado y hbil, acreditado con copia simple
de la colegiatura, con experiencia reconocida.
- Que haya participado en la evaluacin con el modelo HDM III o IV de proyectos
viales de Pre Inversin, demostrando con certificados, constancias y/o contratos.
Ingeniero Ambiental - Obras Viales

- Ttulo de Ingeniero Ambiental, colegiado y hbil, con experiencia profesional
mnima de 02 aos, acreditado con copia simple de la colegiatura.
Inversin, de obras viales, acreditando certificados, constancias y/o contratos
- Experiencia como integrante en trabajos de estudios definitivos de obras viales o
similares, acreditando con la documentacin respectiva
Tcnico en Suelos
- Que haya participado en trabajos de estudios de mecnica de suelos de
proyectos viales y otros, acreditando con certificados, constancias y/o contratos.
Tcnico en Topografa
- Capacitacin en cursos de altimetra y planimetra, acreditados con copia simple
de certificados y/o otros.
- Que haya realizados mnimo 02 trabajos en proyectos viales, acreditando con
certificados, constancias y/o contratos.
XIII. MECANISMO Y RESPONSABLE DE LA SUPERVISION EN LA ETAPA DE

FORMULACION DEL PIP
El responsable de la Formulacin estar a cargo del Ingeniero Jefe de Estudio, el

mismo que presentar informes mensuales de avance y un informe final de acuerdo al
cronograma de ejecucin del estudio.
La Sub Gerencia de Estudios supervisara continuamente el desarrollo de la
elaboracin del estudio de acuerdo a los plazos y contenidos establecidos en el
presente plan.
DIAGRAMA VIAL DE LA RUTA JU-108, JUNIN


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ELABORACION DEL ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE

Huancayo, Agosto 2014

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-108

La Unidad Formuladora de la Sub Gerencia de Estudios del Gobierno Regional Junn,

III. UBICACION DEL PROYECTO

Distrito : Huancayo, Pariahuanca

Tramo: Carretera Departamental JU-108 Tramo: Palian Vilcacoto Acopalca Abra

La poblacin total del rea de influencia del Distrito de Huancayo y Distrito de

La Ruta Departamental JU-108, (D.S. N 012-2013-MTC del 22.Setiembre.2013)

El presente proyecto considera la intervencin del camino departamental JU-108 el

La va en estudio se inicia en la interseccin con la Calle Alfonso Ugarte sector de

Problema que dio origen al proyecto

La Ruta Departamental, materia del proyecto, no presenta las caractersticas tcnicas

Fotografa que muestra el estado de la va durante los periodos de precipitacin, sector

Fotografa que muestra el estado de la va durante los periodos de precipitacin, sector

El problema principal que enfrenta la poblacin de los distritos de Pariahuanca y

De acuerdo a los lineamientos de Planificacin Vial de la Regin Junn, los distritos de

V. HIPOTESIS DEL PROBLEMA

Se ha efectuado el diagnostico de las condiciones actuales y relevantes relacionadas a

tener la presencia de trfico pesado en ambas direcciones de la carretera, lo cual no

El camino departamental JU-108 Tramo: Palian Vilcacoto Acopalca Abra

Gestiones realizadas para revertir la situacin negativa

Mantenimientos Ejecutados: 2008 - 2010

Tramo: Abra Huaytapallana Lampa

Tramo: Lampa - Pariahuanca

Tramo: Palian - Abra Huaytapallana

Mantenimiento Rutinario Manual: 2010 - 2011

VI. OBJETIVO DEL PLAN DE TRABAJO

1. Justificar, dimensionar y obtener la viabilidad tcnica y econmica del PIP

VIII. RECURSOS HUMANOS PARA LA ELABORACION DEL ESTUDIO

Ing. Civil - Trfico 01 X

Ing. Civil - Suelos y Pavimentos 01 X

Ing. Civil - Hidrologa e Hidrulica 01 X

Ing. Civil - Geologa y Geotecnia 01 X

Ing. Civil - Estructuras y Obras de Arte 01 X

Ingeniero o Economista - Evaluacin Econmica 01 X

Ing. Civil - Metrados, Costos y Presupuestos 01 X

Ing. Ambiental - Estudio de Impacto Ambiental 01 X

IX. ACTIVIDADES A DESARROLLARSE

Se realizara reuniones con la poblacin beneficiarios, a fin de darles a conocer el

De los contenidos Mininos a Nivel de Factibilidad, se describe a continuacin:

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica

Se caracterizar brevemente el PIP, sobre la base del estudio desarrollado.

2.1 Nombre del Proyecto

3.2. Objetivos del proyecto

4.6. Costos a precios de mercado

- Identificacin de tramos homogneos de la demanda. Identificacin de los nodos

b. Estudio de Trazo y Diseo Vial (topografa)

c. Estudio de Suelos, Canteras y Fuentes de Agua

c.1. Los ensayos de Mecnica de Suelos a efectuarse a las muestras de cada

Anlisis Granulomtrico por tamizado

Canteras y Fuentes de Agua

El Estudio Hidrolgico e Hidrulico, tiene como objetivo precisar los requerimientos

e. Estudio Geolgico - Geotcnico de la Va

- El Estudio Geolgico-Geotcnico se iniciar luego de definido el eje y estacado del

f. Estructuras y Obras de Arte

Considerar todos los diferentes tipos de badenes, muros y cabezales de alcantarillas,

Efectuar el inventario y evaluacin de cada una de las estructuras existentes

De requerirse estructuras nuevas, proponer la estructura necesaria teniendo en

Definir el tipo de estructura y en especial la cimentacin en base a la capacidad de