ESTABILIZACION CON CRUDO DE CASTILLA E=0,10 m B.

GRANULAR

1. DESCRIPCIN

Este procedimiento consiste en la construccin de capas estabilizadas con crudo

de Castilla, de acuerdo con los lineamientos y secciones indicadas en los
documentos del proyecto.

1.1 Antecedentes

La construccin de vas en el rea rural del departamento del Meta, genera

desarrollo social y econmico. Su construccin requiere de materiales de bajo
costo, alta disponibilidad y con propiedades que garanticen el cumplimiento de
la durabilidad prevista en los documentos del proyecto con un costo razonable
de mantenimiento. A su vez resulta ideal que estos materiales sean de relativa
abundancia y que para su procesamiento requiera tecnologa limpia tradicional
con el consecuente bajo impacto ambiental.

2.1 Definiciones Glosario-

CRUDO DE CASTILLA: Es un crudo pesado que proviene de la explotacin del

campo ubicado en el municipio de Castilla La Nueva a 50 km al sudeste de
Villavicencio (Departamento del Meta) Esta compuesto por 83% de cemento
asfltico y un 17% de solventes. El asfalto residual producto de la destilacin a
360c, contiene un 23,4% de asfltenos y un 76,6% de maltenos, cantidades que
garantizan la durabilidad de este ligante y lo hacen apto para pavimentacin.

El crudo de Castilla tiene un peso especfico igual a 0,978 y una densidad de 13,5
API, es muy viscoso a temperatura ambiente, presentando un punto de
combustin a los 91C, el punto de inflamacin a los 61C y la viscosidad para su
manejo se alcanza cuando se calienta entre los 70C y 80C.

El crudo de Castilla se puede definir como un asfalto liquido natural que se

encuentra entre un MC 250 y un SC 250 y que en cuanto a perdida de solventes
tiene un comportamiento similar al de un RC 250.

ESTABILIZACIN DE BASE CON CRUDO DE CASTILLA: Consiste en la elaboracin,

extensin y compactacin de una mezcla de agregados ptreos y crudo de
Castilla, de acuerdo con los alineamientos y secciones indicadas en los
documentos del proyecto o determinados por el Interventor. El material por
estabilizar ser usado como capa de rodadura segn indicaciones del proyecto y
su fabricacin se har en la va.

1.2 Capas estructurales

De acuerdo con los documentos del proyecto y la funcin para la que se diseo
la capa, esta ser usada como capa de rodadura:
 Capa de Rodadura con Adicin de crudo pesado (de Castilla).

Nota: Aunque el proyecto habla de la construccin de una base estabilizada con

crudo de Castilla, en realidad esta capa no cumplir funciones como tal, sino que
mas bien su funcin ser la de una capa de rodadura construida con materiales
que satisfagan los requisitos del siguiente numeral.

2 MATERIALES

Los materiales presentes en la mezcla asfltica deben cumplir las caractersticas

que se indican a continuacin:

2.1 Agregados Ptreos

El material ptreo deber estar exento de materia orgnica o cualquier otra

sustancia perjudicial. Adicionalmente, debe cumplir los siguientes requisitos:

2.2 Granulometra

Deber presentar una gradacin que se ajuste a alguna de las siguientes franjas.

Franjas granulomtricas del material de base granular

TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA

NORMAL ALTERNO BG-1 BG-2
37.5 mm 11/2" 100 -
25.0 mm 1 70-100 100
19.0 mm 3/4" 60-90 70-100
9.5 mm 3/8" 45-75 50-80
4.75 mm No.4 30-60 35-65
2.0 mm No.10 20-45 20-45
425 Vrm No.40 10-30 10-30
75 Vtm No.200 5-15 5-15

2.3 Plasticidad

Se tendr en cuenta que la fraccin interior al tamiz de 425 pm (N40), deber ser
no plstico (N.P), determinado segn normas de ensayo INV E-125 e INV E-126.

2.4 Resistencia a la abrasin

Los agregados debern poseer una resistencia a la abrasin medida en el ensayo

Resistencia al desgaste de los agregados por medio de la maquina de loa
ngeles Norma INV E-218/219, no mayor de 40%.
2.5 Solidez

El material ptreo no deber presentar prdidas en el ensayo de solidez superior a

doce porciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se empleen sulfato de
sodio o de magnesio. La resistencia a la desintegracin ser determinada por
medio del ensayo Sanidad de los agregados frente a la accin de las soluciones
de sulfat de sodio o de magnesio, INV E-220, y se realizara cuando la
granulometra del material obedezca a los lineamientos establecidos en la norma
de ensayo.

2.6 Geometra de las partculas

Los agregados debern cumplir con los siguientes ndices de forma: de

alargamiento y aplanamiento, que deber ser menor o igual al 35% segn normas
de ensayo INV E-230; Porcentaje de caras fracturadas (una cara) mayor o igual al
50%.

2.7 Material Bituminoso

Corresponder al contenido de ligante asfltico en crudo de Castilla, es decir

que provenga de la estacin Castilla 1, en el municipio de Castilla la Nueva, en el
departamento del Meta. Este valor se determinar mediante el ensayo Marshall
con asfalto lquido.

3 DISEO DE LA MEZCLA ENSAYOS DE LABORATORIO

3.1 Diseo de la Mezcla

El diseo de la mezcla se debe realizar contando con la suficiente antelacin al

inicio de los trabajos. Este procedimiento debe estar avalado por los resultados de
los ensayos de laboratorio relacionados en la tabla 2, estos a su vez deben
demostrar la conveniencia de uso del material. Si al ejecutarse los ensayos de
laboratorio necesarios se encuentra que los materiales requeridos no cumplen los
requisitos exigidos, se debern efectuar las modificaciones necesarias para
corregir las deficiencias.

Tabla 2: Ensayos de Laboratorio para el diseo de la mezcla

 Norma de
Ensayo Capa Rodadura
Ensayo
Porcentaje de Asfalto INV E 732 X
Granulometria INV E 782 X
Resistencia al desgaste de los INV E 216
X
agregados (Maquina de los INV E 219
Instituto del
Estabilidad y Flujo Marshall a 25C x
AsfaltoMS2
Peso Especifico INV E 733 X
Modulo Dinamico (Traccion
X
indirecta* INV E 749
*Los valores de frecuencia y temperatura sern establecidos por el consultor.

Tabla 3: Parmetros de Control en el Diseo

CARACTERISTICAS MINIMO PROMEDIO MAXIMO

Grado de curado % solvente evaporado

- 50% -
para pavimentacin.

Nmero de golpes por capa 75

% vacios en la mezcla 3 - 5
% vacios en los agregados 12

Estabilidad lb (25) 500

Flujo 0,01" (25) 8 16
Estabilidad residual despues de
inmersin durante 4 dias a 25C - 75% -

4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS.

4.1 Explotacin de los agregados ptreos

Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin y el sistema de

almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto con
caractersticas uniformes Todos los trabajos de clasificacin en especial la
separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para
cada granulometra, se debern efectuar en el sitio de explotacin con la
utilizacin de los equipos necesarios par tal fin.

4.2 Transporte de Material

El material ptreo deber transportarse a la va en equipo volquetas,

dobletroques y/o tractocamiones, protegido con lonas y/o cobertores
adecuados, asegurados a la carrocera, con el fin de impedir contaminacin
ambiental y que parte del material se pierda durante el trayecto cayendo sobre
las vas por donde transitan los vehculos adicionalmente, se tomaran las
precauciones necesarias para reducir al mnimo la segregacin.

4.3 Equipos de Trabajo.

Se solicitara bsicamente el equipo aqu expuesto, este deber ser compatible

con los procedimientos de construccin adoptados en los documentos del
proyecto, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al
programa de ejecucin de las obras. El equipo solicitado incluir: volquetas,
motoniveladoras, paviemntadoras, cilindro compactador dinmico y/o esttico
segn sea la necesidad, buldzer, excavadora, herramienta menor. En caso de
requerirse equipo diferente al mencionado y/o no contarse con el equipo aqu
indicado, este podr ser reemplazado por aquel que el constructor considere
apropiado, y deber ser aprobado por el interventor.

4.4 Preparacin de la Superficie Existente.

La colocacin de la capa de mezcla con crudo de Castilla, solo ser autorizada

cuando la superficie sobre la cual debe emplazarse tenga la calidad, densidad y
las cotas indicadas en los documentos del proyecto, con las tolerancias
establecidas.

4.5 Mezcla en va o EN PATIO

En el procedimiento por motivos de rendimiento debe utilizarse carrotanque

doble troqu o tracto camin con capacidad 4500 gl o 9000 gl respectivamente.
Con el cual mediante un dispositivo de salida (flauta), se har la aplicacin en
forma escalonada y controlada del crudo de Castilla, el cual debe estar entre
70C y 80C y una motoniveladora que mediante pasadas sucesivas debe lograr
que los agregados se cubran fcilmente. En esta operacin los agregados
debern estar secos o con una humedad inferior al 3% para evitar inestabilidad
de la mezcla.

La cantidad de crudo dosificada por volumen o por peso debe corresponder al

diseo dado por el laboratorio y la variacin debe ser analizada en el diseo,
aceptando una variacin de +o- 0,50% referida al peso seco de los agregados.
El mezclado con motoniveladora debe realizarse hasta que se haya garantizado
que la mezcla sea homognea y antes de que se produzca la perdida de
solventes hasta un 50%, se espera que una mezcla con crudo de Castilla en un
clima clido, pierda fcilmente los solventes en tiempo de 8 das.

4.6 Extendido y compactacin

La terminacin y la extensin de la mezcla se harn con pavimentadoras

autopropulsadas y deber lograr los requisitos del proyecto, en cuanto a
espesores, pendientes transversales, tersura y textura, evitando la segregacin de
partculas.

La compactacin podr realizarse usando: 1- compactador liso solamente, 2-

usando un compactador neumtico y luego un compactador liso, 3- usando
compactador liso vibratorio y luego un compactador liso. Este proceso podr
realizarse diariamente para cerrar paulatinamente los vacos y la textura cuando
la mezcla haya sido extendida sin curado hasta llegar a la densidad final
requerida en el proyecto.

La compactacin se realizara longitudinalmente de manera continua y

sistemtica. Deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el
centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindro avanzara del borde
inferior al superior, paralelamente al eje de la va y trasladando a cada paso en la
forma aprobada por el interventor, hasta que la superficie total haya sido
compactada. Si la extensin de la mezcla se ha realizado por franjas al
compactar una de ellas se ampliara la zona de compactacin para que incluya
al menos quince (15) centmetros de la anterior. La compactacin se deber
realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se complementara
con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades
que se puedan presentar.

4.7 Juntas de Trabajo

Las juntas presentaran la misma textura, densidad y acabado que el resto de la

capa compactada. Las juntas entre trabajos realizados en das sucesivos, deber
cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de
contactos de franjas construidas con anterioridad, se les aplica una capa
uniforme y ligera de riego de liga antes de colocar la mezcla nueva, dejndola
curar suficientemente.

Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos
o estn deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al
descubierto una superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el
interventor lo considere necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada
y compactada con pisones, se compactara mecnicamente.
4.8 Apertura al Transito

Deber prohibirse la circulacin de todo tipo de transito hasta que se haya

completado la compactacin de la capa. Una vez alcanzada la densidad
exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al transito.

Limitaciones de la Ejecucin: El proceso se llevara a cobo cuando las condiciones

ambientales lo permitan, temperatura superior a cinco grados Celsius y cuando
no haya amenaza de lluvia.

5 RECIBO DE LOS TRABAJOS

5.5 Controles Generales

Durante la ejecucin de los trabajos, el interventor adelantara los siguientes

controles generales:

-Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el

constructor.

-Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad
exigidos en el
Presente documento.

-Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos aceptados como resultado de

la fase de experimentacin, en cuanto a la elaboracin y manejo de los
materiales, as como la manufactura, transporte, colocacin y compactacin del
asfalto natural.

-Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de

referencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada en el sitio de
extraccin de asfalto y granulometra; as como control de mezclado, descargue,
extendido y compactacin de los materiales.

-Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y ligante en los

casos donde se requiera.

-Vigilar la regularidad y homogeneidad en la produccin de las mezclas.

-Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles,

medir la textura superficial y la resistencia al deslizamiento, comprobar la
uniformidad de la superficie, siempre que ello corresponda.
-La toma de muestras para la ejecucin de los diferentes ensayos de control, se
adelantara de acuerdo con las siguientes normas de ensayo INV: E-201 para
agregados ptreos y llenantes minerales, E-701 para materiales bituminosos y E-
731 para mezclas asflticas.

-El constructor rellenara con mezcla asfltica, a su costa, todos los orificios,
realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactara el material
de manera que su densidad cumpla con los requisito indicados en la respectiva
especificacin.

5.6 Control de Produccin y Tolerancia.

Tabla 5: Verificaciones sobre los materiales

Norma de
Propiedad Medida Ensayo Frecuencia
Ensayo

Composicion Granulometria INV E 782 1 cada 500m

Extraccion cuantitativa de asfalto en
Prcentaje de Asfalto
mezclas para pavimentos INV E 732 1 cada 500m

Dureza Desgaste en la maquina de los ngeles INV E 218/219 1cada 1000 m

Resistencia Estabilidad-Marshall- a 25C Instituto del 2 muestras po

Asfalto lote
Deformabilida Flujo - Marshall - a 25

5.7 Control de Calidad del Producto Terminado.

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las

rasantes y pendientes establecidas. Adems, el interventor deber efectuar las
siguientes verificaciones:

5.7.1 Compactacin

Las determinantes de densidad de la capa compactada se realizaran en una

proporcin de cuanto menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m) y los tramos por aprobar se definir sobre la base de un
mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para los ensayos se
escogern al azar.

La densidad media del tramo (Dm) deber ser, como mnimo el noventa y cinco
po ciento (95%) de la densidad mxima de referencia obtenida en el ensayo de
la compactacin Proctor modificado (INV E-142).
 Dm 0.95 De

La densidad obtenida en cada ensayo individual (DI) deber ser, a su vez, igual o
superior al noventa y cinco por ciento (95%) del valor medio del tramo (Dm),
admitindose solo un resultado por debajo de dicho limite.

Di 0.95 Dm

El incumplimiento de alguno de estos requisitos trae como consecuencia el

rechazo del tramo.

Las comprobaciones de la compactacin se realizaran cuando se haya cumplido

sustancialmente el periodo de cuarado de la mezcla. Las verificaciones se
efectuaran de acuerdo con la norma INVE-161 o la INV-164.

5.7.2 Espesor

Sobre la base de las perforaciones efectuadas para el control de la

compactacin el interventor determinara el espesor medio de la capa
compactada (em), el cual no podr ser inferior al diseo (ed).

em ed

Adems el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser

cuando menos igual al noventa por ciento (90%) del espesor del diseo (ed),
admitindose solo un valor por debajo de dicho lmite.

ei 0.9 ed

Si se incumple algunos de estos requisitos se rechaza el tramo.

6. MEDIDA

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) en capa de 10 cm de

espesor, aproximado al entero, de material suministrado, colocado y
compactado a satisfaccin del interventor.

7. FORMA DE PAGO

El pago se har por metro cuadrado de 10 cm de espesor

8. TEM DE PAGO

Contrato de obra.