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BOMBAS

La bomba es una mquina que empela energa mecnica que suele provenir de un motor
elctrico o trmico para transformar esa energa en energa hidrulica la cual permite que
el fluido (este debe ser incompresible) pueda ser transportado de un lugar a otro, con
diferentes niveles o diferentes velocidades estas terminaran siendo afectada por los
materiales de transporte.

Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura


todas estas estn relacionadas con el principio de Bernoulli. En general una bomba se
emplea para incrementar la presin de un loiquido aadiendo energa al sistema
hidrulica. Tambien es comn encontrar el termino bomba para referirse a maquinas que
bo,mbean otro tipo de fluidos asi como bombas de vacio o mbombas de aire

Historia

La primera bomba conocida fue descrita por Arquimides y se conoce como tornillo de
Arquimides esta esta descrita en el siglo III adC, aunque el sistema haba sido utilizado
anterior mente por Senaquerib rey de Asiria en el siglo VII adC.

En el siglo XII Al-Jazari describi e ilustro diferentes tipos de bombas incluyendo bombas
reversibles, bombas de doble accin, bobas de vacio, bombas de agua y bombas de
desplazamiento positivo.

Clasificacion general

Las bombas se clasifican principal mente por el principio de funcionamiento que las rige.
TIPOS O CLASIFICACIN

Atendiendo al principio de funcionamiento, pueden clasificarse en los siguientes grupos:

Bombas de desplazamiento positivo o volumtrico:

En ellas se cede energa de presin al fluido mediante volmenes confinados; se produce


un llenado y vaciado peridico de una serie de cmaras, producindose elTrasiego de
cantidades discretas de fluido desde la aspiracin hasta la impulsin. Pueden a su vez
subdividirse en alternativas y rotativas. Dentro del primer grupo se encuentran las
bombas de pistones y mbolos; al segundo pertenecen las bombas de engranajes,
Tornillo, lbulos y paletas.

Bomba de engranajes Componentes

El elemento principal de la bomba es el par


de engranajes acoplados. El par de
engranajes est formado por el eje
conductor/motor (es accionado por el eje
del motor) y el eje conducido. El eje
conductor hace girar al eje conducido por el
contacto entre los dientes de los
engranajes de los ejes.

Parmetros que manejan


este tipo de bombas :

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Bomba de tornillo

El lquido es transportado por medio de un tornillo helicoidal excntrico que se mueve


dentro de una camisa (estator).
Estas bombas transportan su contenido en forma axial, uniforme y continua. Durante la
rotacin de los tornillos impulsores no se genera turbulencia.

Componentes

Los componentes primordiales son el rotor


y el estator. El rotor es de una hlice
externa simple y el estator es de una hlice
interior.

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Bomba de pistn.

Debido a la gran variedad de las bombas de pistn, estas pueden clasificarse como:

Bombas de pistn radial: Los pistones se deslizan radialmente dentro del cuerpo
de la bomba que gira alrededor de una flecha.
Bombas de pistn axial: Los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano
paralelo al eje de la flecha impulsora.
Bombas de pistn de barril angular (Vickers): Las cargas para impulsin de la
bomba y las cargas de empuje por la accin del bombeo van soportadas por tres
cojinetes de bolas de hilera simple y un cojinete de bolas de hilera doble. Este
diseo de bomba ha dado un excelente servicio a la industria aeronutica.
Bombas de pistn de placa de empuje angular (Denison): Este tipo de bombas
incorpora zapatas de pistn que se deslizan sobre la placa de empuje angular o de
leva. La falta de lubricacin causar desgaste.

Componentes

Estas bombas de pistn funcionan


acopladas a un motor neumtico alternativo
accionado con aire. El movimiento
alternativo se repite indefinidamente
mientras est conectado el suministro de
aire, independientemente de si la bomba
est alimentada con lquido o no..

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Bombas de paletas

Las bombas de paletas tienen un conjunto de aletas con cinemtica radial. Las aletas
deslizan u oscilan en un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor.

Eje del cuerpo de la bomba

Respecto al eje del cuerpo de la bomba est colocado de forma excntrica el rotor,
respecto al que durante la rotacin las aletas realizan movimientos alternativos o de
vaivn.

Componentes

El elemento principal de la bomba es el par


de engranajes acoplados. El par de
engranajes est formado por el eje
conductor/motor (es accionado por el eje
del motor) y el eje conducido. El eje
conductor hace girar al eje conducido por el
contacto entre los dientes de los
engranajes de los ejes.

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Turbo bombas

La turbobomba es una mquina hidrulica que cede energa al fluido mediante la


variacin del momento cintico producido en el impulsor o rodete. Atendiendo a la
direccin del flujo a la salida del rodete, pueden clasificarse en:
- Centrfugas: el flujo a la salida del rodete tiene direccin perpendicular
al eje (flujo radial).
- Axiales: direccin del flujo a la salida es paralela al eje (flujo axial).
- Helicocentrfugas: el flujo es intermedio entre radial y axial (flujo
mixto).
La forma del rodete y de la carcasa son variables segn el tipo de bomba centrfuga. En
las bombas de flujo radial el lquido entra axialmente en el rodete por la boquilla de
aspiracin y se descarga radialmente hacia la carcasa.

Bombas centrifugas

Componentes

Un rodete o impulsor, constituido por


labes que producen un cambio en el
momento cintico del fluido. Voluta,
encargada de conducir al fluido desde la
salida del rodete hasta la brida de
descarga. Esta formada por un conducto
cuya seccin aumenta gradualmente hasta
alcanzar la salida de la bomba.

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Aplicaciones de las bombas

Las aplicaciones para los diferentes tipos de bombas son diversos ya que la funcin de
estas es impulsar el liquido en el sistema, alguno de los usos mas coumnes de las bombas
se describirn a continuacin

Bombas de engranes tipo sanitarias para el manejo de alimenticios, para la


industria vincola, alimenticia, para manejo de productos alimenticios, para la
industria vincola, alimenticia, farmacutica, refresquera, etc.

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