UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

INFORME
CARRITO OSCILANTE

1.- INTRODUCCION

La fsica es una de las ciencias fundamentales presentes en la naturaleza, y muchos de los

fenmenos que en ella se producen, han sido resueltos gracias a la aplicacin de uno o varios
principios fsicos bsicos.

Esos mismos fundamentos son de gran ayuda para la explicacin, construccin y

funcionamiento de varios mecanismos de los diferentes aparatos, maquinas que existen hoy en
da y para la evolucin de los mismos a travs del tiempo.

La aplicacin de la fsica en la mecnica de un parque de diversiones donde cada uno de sus

juegos, tienen presente para su funcionamiento uno o varios principios fsicos. Aqu tambin
encontramos una relacin muy bsica de la Ing. Mecnica enfocados en temas de movimiento,
mecanismo, seguridad y control de calidad para cada uno de sus componentes.

Los juegos mecnicos con muelles son un espacio que adems de la recreacin ofrece una
opcin de tratamiento conceptual en la enseanza de la fsica mecnica, ya que son principios
mecnicos los que sustentan su funcionamiento.

2.- CARRITO SUJETO A MUELLES

Carrito sujeto a dos muelles y puesto en movimiento con un mximo de dos cuerpos de
movimiento constante. La amplitud de vibracin se mantiene constante, pero al aumentar
progresivamente la oscilacin, se observa que la amplitud de movimiento del carrito aumenta
progresivamente hasta un valor mximo y desciende de nuevo progresivamente hasta
anularse.

3.- RESPECTO AL AVANCE

3.1.- SEMANA 1

Tuvimos inconvenientes con el corte de las planchas, posteriormente se pudo cortar

1
plancha de pulgada de espesor para utilizarla con base de los muelles, las
2
varillas que se usaron como estructura, los clasificamos por medidas de acuerdo al
plano.

3.2.- SEMANA 2

Ya teniendo las piezas cortadas, nos centramos en la unin de cada pieza para la
estructura, tuvimos inconvenientes con la unin debido a que nuestra varilla 1x1 y 2x1
eran de espesor 0.75 mm, por consiguiente el amperaje tena que ser menor y
calibrado para poder soldar.
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3.3.- SEMANA 3

En esta semana se compr la madera anteriormente se hizo una cotizacin y en grupo

1
vimos que la madera conveniente para nuestro proyecto era de pulg .
2

3.4.- SEMANA 4

Se tuvo problemas con los resortes, debido a la mala ubicacin de los muelles
originando una mala oscilacin. (No regresaba a su estado original)

En esta semana con ayuda del ingeniero y asesores, se tuvo la solucin de ponerle
como apoyo de resortes mecnicos en cada muelle.

Posteriormente se hizo el pintado con el recubrimiento (zincromato) al muelle y a las

maderas.

En la siguiente semana se montara el carrito en el colegio MARIA AUXILIADORA.

4.-CUESTIONARIO

4.1.- DEFINA LA POSICION CRITICA QUE ORIGINE ALGUN ESFUERZO MAXIMO

La posicin crtica que se origin en el proyecto fue la del ensamblaje del muelle, en
esta parte encontramos dificultades que originaron esfuerzos.

4.2.-ESTABLEZCA LAS CARGAS EXTERNAS QUE AFECTAN A LOS COMPONENTES

SOMETIDOS A LA MAYOR EXIGENCIA

Una dela cargas externas, que estn sometidas en nuestro carrito es de la propia
estructura, debido a su longitud y espesor de cada varilla sumaria un gran peso,
aadiendo a los tripulantes obtenemos una carga adicional.
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4.3.- DETERMINELAS DIMENSIONES Y PROPIEDADES MECANICAS QUE DEBE

CUMPLIR, TEORICAMENTE, LOS ELEMENTOS MECANICOS IDENTIFICADOS COMO
CRITICOS

MUELLE

1
pulg de espesor
2
7 pulg de dimetro de espiral
15,7 pulg de longitud
Cada muelle es tratado trmicamente para su desempeo

ESTRUCTURA BASE

Varilla 2x1 pulg

DIMENSIONES DE LA BASE

Las dimensiones de la base y estructura se darn en cm (ms detalles, encontraremos en los

planos de anexo)

130x90 cm ------------------base
70 cm ------------------altura
40 cm -------------------base hasta la silla

4.4.-EN BASE A LOS ELEMENTOS ADQUIRIDOS Y USADOS EN EL PROYECTO QUE

GUARDAN CORRESPONDENCIA CON LOS ANLIZADOS TEORICAMENTE, DETERMINE EL
FACTOR DE SEGURIDAD CON QUE VAN A OPERAR DICHOS ELEMENTOS

El factor de seguridad es la relacin entre el esfuerzo que soporta un material (esfuerzo

ltimo) y el esfuerzo que se le aplica al material (esfuerzo admisible)

F . S=Eulti /Eadm
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REALIZANDO CALCULOS:

Transformacin de cargas

1 Kg 9,8N

200 Kg X

X = 9,8 (200)

X = 1960 N 1,96 KN

Peso del Carrito

W = 300 Kg

F = (300 Kg)x(9,81m/ s 2 )

F = 2943 N

X = 0,025 m

Peso que soporta el resorte W = 450 Kg

F 2943 N N
K = X = 0,025m =117720 m

Periodo de oscilacin del carrito:

T =2
mtotal
K
2
450
117720
=0,3884 s
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M R = 1962 (0,650)

M R = 1275,3 N

F
max =
A
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1275,3 N
max =
2
(d )
4

1275,3 N
max =

(0,019052 )
4

max =4474,376 KPa

Usando un factor de seguridad de S

max
adm=
s

adm=894,875 KPa

Determinando el Dimetro de los Pernos:

F
max =
A

1275,3
894,875 KPa=
2
(d )
4

d=
1275,3(4 )
894,875( )
d=21,934 mm
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