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Material Especfico Engenharia Civil Consolidado - 2 semestre de 2016 e 1 semestre de 2017 - CQA/UNIP

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De acordo com a ABNT NBR 6118 (2003), nos projetos das estruturas correntes, a agressividade
ambiental deve ser classificada de acordo com o apresentado no Quadro I e pode ser avaliada,
simplificadamente, segundo as condies de exposio da estrutura ou de suas partes.
Quadro 1. Classes de agressividade ambiental.

Associao Brasileira De Normas Tcnicas. ABNT NBR 6118:2003. Projeto de estruturas de concreto Procedimento.
Disponvel em <cct.uema.br/Normas/NBR6118_2003Corr%20-%20Projeto%20de%20estruturas%20de concreto- 20Procedimentos.pdf>. Acesso em 09 set. 2011.

Tendo como referncias as informaes acima, correto afirmar que a agressividade do meio
ambiental nas estruturas de concreto ou de suas partes est relacionada
A. somente s aes mecnicas, s variaes volumtricas de origem trmica, retrao
hidrulica e outras previstas no dimensionamento das estruturas de concreto.
B. somente s aes fsicas que atuam sobre as estruturas de concreto, independentemente das
aes mecnicas, das variaes volumtricas de origem trmica, da retrao hidrulica e de
outras previstas no dimensionamento das estruturas de concreto.
C. s aes fsicas e qumicas que atuam sobre as estruturas de concreto, dependendo das
aes mecnicas, das variaes volumtricas de origem trmica, da retrao hidrulica e de
outras previstas no dimensionamento das estruturas de concreto.
D. somente s aes qumicas que atuam sobre as estruturas de concreto, independentemente
das aes mecnicas, das variaes volumtricas de origem trmica, da retrao hidrulica e de
outras previstas no dimensionamento das estruturas de concreto.
E. s aes fsicas e qumicas que atuam sobre as estruturas de concreto, independentemente
das aes mecnicas, das variaes volumtricas de origem trmica, da retrao hidrulica e de
outras previstas no dimensionamento das estruturas de concreto.

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Questo 9 Enade 2011.
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1. Introduo terica

1.1. Cincia dos materiais. Materiais de construo civil. Agressividade do meio


ambiente.

O enunciado aborda um dos assuntos mais importantes para a engenharia na atualidade,


j que a prpria concepo do concreto, como um material de grande resistncia e durabilidade,
vem sendo questionada em funo de uma srie de acidentes recentes, causados por agresso
do meio ambiente.
Entre os efeitos dessa agressividade, um dos mais graves a oxidao e a consequente
corroso da armadura de ao, que pode colocar em risco a integridade da estrutura ou, pelo
menos, reduzir a sua vida til.
A soluo dessa questo, aparentemente, bastante simples. Porm, sem a devida
ateno na leitura, tanto do enunciado quanto das alternativas de resposta, possvel ser
induzido ao erro. A agresso do ambiente s estruturas deve ser encarada sob dois pontos de
vista: um relativo aos fatores que determinam o grau de agressividade do meio em si e o outro,
s condies da prpria pea estrutural, que permitem maior ou menor agresso.
Do ponto de vista do meio ambiente, a agresso pode ocorrer devido a aes fsicas e a
aes qumicas. Ao fsica , por exemplo, a eroso do concreto devido s guas pluviais, aos
ventos e s mars. Aes qumicas so eventuais reaes de elementos presentes no meio com
componentes do concreto ou do ao, dentre as quais as mais frequentes e significativas so a
oxidao e a corroso da armadura.
Do ponto de vista das condies da pea estrutural, a agresso que efetivamente ocorrer
ser proporcional ao grau de deformaes da prpria pea. As deformaes sofridas podem
ocorrer devido s cargas permanentes e acidentais, s variaes climticas, retrao hidrulica,
por perda de gua durante os processos de pega e cura do concreto e, tambm, devido a
eventuais baixos teores de umidade do ar que a envolve, durante sua vida til.
O concreto armado, em regime normal de trabalho, sempre apresenta fissuras. Quanto
mais elevadas so as deformaes, maior a ocorrncia de fissuras, seja em quantidade, seja em
amplitude de abertura. Quanto maior for a amplitude das fissuras, maior ser a exposio da
armadura de ao agresso do meio. Por isso, ainda que o engenheiro, de projeto ou de
manuteno, pouco possa fazer em relao s caractersticas de dado meio ambiente, ele tem a
possibilidade de agir decisivamente nas caractersticas defensivas da estrutura que est
concebendo.

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O quadro 1, apresentado no enunciado, trata apenas da agressividade do ambiente e,


portanto, a anlise das alternativas deve ser feita somente com base nesse enfoque, no
importando as condies da pea estrutural. Esse quadro apresenta apenas as classes de
agressividade que devem ser consideradas na concepo do projeto, no clculo de cada pea
estrutural e no programa de manuteno a ser estabelecido, para que os efeitos da agresso
ambiental na estrutura sejam minimizados.

1.2. Comentrios adicionais

Conforme introduzido no item 1.1, a questo aborda um dos temas mais relevantes para a
engenharia civil: a agressividade ambiental e suas interaes com as obras civis.
Sobre esse assunto, cumpre lembrar que, modernamente, a durabilidade das estruturas
um dos principais parmetros do projeto de uma obra. Assim, cabe ao calculista de uma estrutura
de concreto armado e protendido incorporar, na conceituao do projeto, os preceitos e as
normas da ABNT referentes ao meio ambiente em que a obra se encontra.
A principal medida a ser tomada para proteger a estrutura da agressividade ambiental a
denominada espessura de cobrimento da armadura, representada por uma camada de concreto
que protege as barras de ao da agressividade do ambiente (sol, chuva, CO, CO 2, NOx, sal
marinho etc.). Esse cobrimento, detalhado pela NBR (Norma Brasileira) e por outras normas do
exterior, depende da agressividade ambiental e do tipo de estrutura.
Exemplificando: para as classes de agressividade ambiental I (fraca), II (moderada), III
(forte) e IV (muito forte), as espessuras do cobrimento so, respectivamente, 20mm, 25mm,
35mm e 45mm para lajes de concreto armado. J para vigas e pilares de concreto armado, esses
valores passam a ser 25mm, 35mm, 40mm e 50mm, respectivamente.
Vale ressaltar que o engenheiro deve estar consciente tanto da importncia da
agressividade ambiental nos projetos civis quanto das providncias prticas a serem tomadas no
projeto para assegurar a durabilidade das estruturas.

2. Anlise das alternativas

A Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. As aes mecnicas atuantes, as variaes volumtricas de origem trmica e a
retrao hidrulica que ocorrem na estrutura possibilitam a agresso, mas no afetam a

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agressividade do meio ambiente. A agressividade do meio uma caracterstica prpria,


independentemente de haver ou no a estrutura nele inserida.

B Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. A agressividade do meio ambiente uma caracterstica de cada meio,
independentemente das aes fsicas que atuam sobre as estruturas de concreto.

C Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. A agressividade do meio ambiental nas estruturas de concreto ou de suas partes
est relacionada s aes fsicas e qumicas que atuam sobre as estruturas de concreto, mas no
depende de aes mecnicas, de reaes volumtricas de origem trmica e nem de retrao
hidrulica que ocorre em toda pea estrutural de concreto.

D Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. A agressividade do meio ambiental nas estruturas de concreto est relacionada
no somente s aes qumicas, mas tambm s aes fsicas caractersticas nesse meio, como a
eroso causada pela chuva e pelo vento.

E Alternativa correta.
JUSTIFICATIVA. A agressividade do meio ambiente nas estruturas de concreto ou de suas partes
est relacionada s aes fsicas e qumicas caractersticas desse meio, independentemente de
qualquer caracterstica das estruturas contidas no meio. O que depende dos esforos internos ou
externos atuantes nas peas estruturais o efeito da agressividade, ou seja, o grau de
agresso que tal estrutura sofrer.

3. Indicaes bibliogrficas

HELENE, P. L. Contribuio ao estudo da corroso em armaduras de concreto armado (Livre


Docncia). Escola Politcnica da Universidade de So Paulo. So Paulo, 1993.
METHA, P. K.; MONTEIRO, P. J. M. Concreto: estrutura, propriedades e materiais. So Paulo:
Pini, 1994.
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A fotoelasticidade uma tcnica experimental utilizada para a anlise de tenses e deformaes
em peas com formas complexas. A passagem de luz polarizada atravs de um modelo de
material fotoelstico sob tenso forma franjas luminosas escuras e claras. O espaamento
apresentado entre as franjas caracteriza a distribuio das tenses: espaamento regular indica
distribuio linear de tenses, reduo do espaamento indica concentrao de tenses. Uma
pea curva de seo transversal constante, com concordncia circular e prolongamento,
apresentada na figura ao lado. O elemento est equilibrado por duas cargas momento M, e tem
seu estado de tenses apresentado por fotoelasticidade.

Em relao ao estado de tenses nas sees PQ e RS, o mdulo de tenso normal no ponto
A. P maior que o mdulo da tenso normal no ponto R.
B. Q maior que o mdulo da tenso normal no ponto R.
C. Q menor que o mdulo da tenso normal no ponto S.
D. R maior que o mdulo da tenso normal no ponto S.
E. S menor que o mdulo da tenso normal no ponto P.

1. Introduo terica

Ensaios no destrutivos de materiais

Entre as tcnicas de anlise de materiais, h os ensaios destrutivos e os ensaios no


destrutivos. Nos ensaios destrutivos, a pea analisada submetida a teste at o seu limite de
ruptura, tornando-se inadequada para uso posterior. Nos ensaios no destrutivos, a pea

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Questo 21 Enade 2008.

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analisada no tem a sua integridade alterada, permanecendo adequada para uso posterior. Os
ensaios no destrutivos vm empregando cada vez mais recursos como raios X, ultrassom e raios
laser.
A fotoelasticidade uma das tcnicas utilizadas em ensaios no destrutivos, empregando
raios laser, ou seja, luz polarizada. Luz polarizada um feixe de ondas cujas vibraes ocorrem
apenas em um plano. Para se produzir onda polarizada, faz-se a luz natural, que se constitui de
ondas que vibram em todas as direes, atravessar um filtro que absorve as vibraes que no
estejam em determinado plano, conforme indicado na figura 1.

Figura 1. Luz polarizada.

Na fotoelasticidade, a luz polarizada atravessa a pea a ser analisada sem alterar a sua
constituio, apenas sofrendo desvios conforme a variao do estado de tenses no seu interior.
Contudo, no necessrio conhecer em profundidade essa tcnica para responder
corretamente questo. O texto esclarece que, ao atravessar a pea, os raios laser formam
franjas luminosas, claras e escuras, e que a variao das tenses internas determina o
espaamento dessas franjas. Se em dada seo as tenses esto linearmente distribudas, os
raios sofrero desvios tambm linearmente distribudos, apresentando espaamentos regulares.
Caso haja tenses concentradas em parte da seo, os desvios sero mais intensos nessa parte,
apresentando espaamento mais reduzido das franjas. Consequentemente, os espaamentos
maiores indicam as menores concentraes de tenses internas. Tais esclarecimentos so
suficientes para se chegar resposta correta.

2. Anlise das alternativas

A Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. Nas proximidades do ponto P, o espaamento das franjas maior do que na
regio do ponto R, indicando menor concentrao de tenses em torno de P.

B Alternativa correta.
JUSTIFICATIVA. Nas proximidades do ponto Q, o espaamento das franjas menor do que na
regio do ponto R, indicando maior concentrao de tenses em torno de Q.

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UNIP - ENGENHARIA CIVIL INTERDISCIPLINAR - 2016-2 - PROFESSORA MOEMA CASTRO, MSc. [ AULA 01]

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C Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. Nas proximidades do ponto Q, o espaamento das franjas menor do que na
regio do ponto S, indicando maior concentrao de tenses em torno de Q.

D Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. Na seo RS, o espaamento das franjas uniforme, indicando distribuio
uniforme e, portanto, tenses iguais no ponto R e no ponto S.

E Alternativa incorreta.
JUSTIFICATIVA. Nas proximidades do ponto S, o espaamento das franjas menor do que na
regio do ponto P, indicando maior concentrao de tenses em torno de S.

3. Indicaes bibliogrficas

MARTINS, G. P. Fotoelesticidade: primeiros passos. Centro de Desenvolvimento da tecnologia


nuclear. Publicao CDTN-944/2005. Disponvel em
<http://biblioteca.cdtn.br/cdtn/arpel/adobe/PUB_CDTN_944_Geraldo_P Martins.pdf>. Acesso em
21 dez. 2010.

SPINELLI, H. A. Aplicao da fotoelasticidade na anlise estrutural de uma junta rebitada de


uso aeronutico. UNESP, Faculdade de Engenharia de Guaratinguet, 2005. Disponvel em
<http://www.feg.unesp.br/entidades/ rePET/19.pdf>. Acesso em 21 dez. 2010.

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