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E Editorial Sumario

Novedades 6
Nuevos gobernantes, nuevas promesas BMW G310
Como sucede en cada temporada electoral, los motociclistas representamos una
tajada importante de votos que todos los candidatos quieren morder y para conse-
guirlo no escatiman en promesas, por supuesto, las pasadas contiendas electorales
no fueron la excepcin. Colombia se convirti en un pas de motos y no hay poltico
que le quiera dar la espalda a las dos ruedas, por lo menos en campaa.
Meses atrs escuchamos muchas promesas y seguro que a lo largo y ancho Contacto 16
del pas la historia no fue muy diferente. Omos hablar de levantar restricciones, de KTM
soluciones de fondo al problema de la accidentalidad, de vas ms seguras y hasta Adventure 1050
de autdromo escuchamos hablar a un candidato a gobernador que result elegido.
Escuchar todo esto resulta esperanzador. Pensar que tendremos alcaldes, gober-
nadores, diputados y concejales que son amigos de las motos, que vendrn a trabajar
por unas mejores condiciones para quienes amamos este vehculo y lo usamos a
diario. El escenario no podra ser mejor, pues prcticamente todos los candidatos
estaban con nosotros, pero despus vuelven a la memoria promesas del pasado, en Contacto 22
campaas que ya pocos recuerdan y con muchas de las mismas caras sonriendo en Hero
las vallas y pancartas, promesas que se quedaron solo en eso. Thriller SportS
Si esta vez tenemos suerte, porque tristemente de eso se trata, esperamos que los
nuevos gobernantes nos comiencen a ver como una solucin y no como un problema,
en ese mismo orden deseamos que por fin se empiecen a ver los cambios en cuanto
a las restricciones injustas que todava abundan en gran parte del pas, pero lo que
ms seguimos deseando y que esperamos sea una prioridad de los nuevos gobiernos
es el tema de la accidentalidad, pero no nos referimos a campaas publicitarias, o a Pikes 30
mayores restricciones, lo que esperamos ver es la ejecucin de verdaderos planes que MotoGP
ataquen el problema desde la raz, desde el momento en que cada nuevo conductor Al rojo vivo
se prepara para obtener la licencia, para ver si por fin comenzamos a crear esa cultura
de buen manejo que tanto necesitamos. Y si al final tambin terminamos con varios
autdromos donde muchos podamos ir a quemar adrenalina con seguridad y donde
puedan surgir los nuevos talentos, entonces podremos decir que esta vez s vali la
pena ir a depositar nuestro voto.

El Director
demotos@demotos.com.co
Twitter: @juandemotos
Como sucede en cada temporada electo- @RevistaDEMOTOS
ral, los motociclistas representamos una Director: Juan Carlos Posada Roa
tajada importante de votos que todos Colaboradores: Gabriel Jaime Abad, Julin Duque, Rainer Herhaus,
los candidatos quieren morder y para Corey J. Coulter, Ancizar Hernndez, Gabriel Jaime Posada, Juan Gonzalo
Gmez, Andis Montes Herrera.
conseguirlo no escatiman en promesas.
Pruebas: Juan Carlos Posada
Diseo y Diagramacin: DEMOTOS
Webmaster: Lina Mara Posada - webmaster@demotos.com.co
Redaccin: Calle 32 No. 79A - 40 Int. 404 Ed. Aragn
Telefax: (4)4170237 - Medelln, Antioquia
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Prxima circulacin (Aprox.): Dic 10 / 15


Fecha de cierre: Noviembre 21 / 15
Prohibida la reproduccin total o parcial en cualquier
medio sin autorizacin escrita de los editores.

3
P
N Novedades y Noticias

Shell y Suzuki, juntos en MotoGO


En la Feria MotoGO, que se celebrar en Corferias,
Bogot, del 13 al 22 de noviembre, la marca de
Shell estar mostrando sus ltimas novedades en
lubricantes de la mano de Suzuki, quien a su vez
exhibir toda su gama de modelos y posiblemente
alguna sorpresa especial. Ambas empresas tienen
un convenio desde 2012, donde Shell suministra
los lubricantes para todas las motos Suzuki que
se ensamblan y comercializan en el pas, con el
sinttico Advance Ultra, con tecnologa Pure Plus,
como aliado perfecto para garantizar la proteccin
de los motores, alargar los perodos de cambio y
ahorrar combustible.
Lo ltimo de Shark
El Skwal es el ms reciente lanzamiento de Shark, un integral dotado de
luces Led, que cuenta con batera recargable y cuyo diseo se ha basado en
la dinmica de fluidos para optimizar su aerodinmica, dispone adems de
doble visor y sus materiales son del ms alto nivel para garantizar seguridad
y durabilidad. Otra de las novedades de esta marca francesa es el Vancore,
un casco muy compacto que destaca por su diseo nico, dotado de gafas Impermeables
al estilo de los cascos de motocross, ambos estn disponibles en el pas, A-Power y Axxes
los encuentran en www.auteco.com.co/accesorios Auteco cuenta en su catlogo
de accesorios con varias op-
ciones de impermeables de
gama econmica y media, en
las marcas A-Power y Axxes,
todos con garanta de 6 me-
ses, costuras termoselladas,
reflectivos y cierres a prueba
de agua, adems algunos
cuentan con ventilacin y
bolso para llevarlos.
Shark Vancore. Arriba Los pueden encontrar en www.
se aprecia el Skwal auteco.com.co/accesorios
con sus luces Led.

BMW G310
La gran sorpresa del pasado
Shell seguir apoyando a Yonny Hernndez
En la Feria MotoGO, Shell anunciar oficialmente la continuidad de su patrocinio al piloto
Saln de las 2 Ruedas de
Yonny Hernndez, quien contar en su nueva etapa sobre la Ducati del Team Aspar, con los
Brasil, fue este prototipo
lubricantes Advance y con todo el respaldo de la petrolera, cuyos aceites estn en las motos
de BMW llamado G310,
italianas desde 1999 con el equipo del Mundial de Superbike y desde 2003 en MotoGP, siendo
una naked monocilndri-
stos los principales laboratorios de prueba para el desarrollo de sus productos.
ca preparada para hacer
acrobacias, que muestra la
que podra ser la moto que
vienen desarrollando junto Botas Addict by Bosi
a TVS y con la que piensan Las botas Tour Evo, elaboradas en
atacar el mercado de menos cuero y con una membrana semi-
de 500cc. Su motor es muy impermeable y respirable, son
interesante, con el cilindro una de las ltimas novedades de
inclinado hacia atrs, con ADT Motowear. En nuestro viaje de
la admisin por el frente y 8.600km sobre la TT 250 Adven- Mofle Arrow para Pulsar 200NS
el escape saliendo por la tour por el Oeste de Estados Unidos Desarrollado en conjunto por la firma italiana Arrow y Auteco, ya
parte posterior. Se espera fueron nuestras compaeras de ruta est disponible este sistema de escape completo para la Pulsar
que la versin de calle sea y pudimos comprobar su calidad y su 200NS, fabricado en acero inoxidable y aluminio, que adems de
mostrada en el Saln de comodidad, ya que adems de brindar mejorar el "look" y el sonido de la moto, reduce el peso de manera
Miln el 19 de noviembre. seguridad, son muy livianas, frescas y suaves para importante e incrementa la potencia del motor.
caminar. Ms informacin: www.addictbybosi.com Ms informacin: www.auteco.com.co/accesorios

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EF Examen a Fondo

SYM A
l subirnos en este scooter tenamos sensaciones

Citycom 300i
contradictorias, de una parte nos pareca algo extrao,
Hay vehculos en los especialmente por su diseo frontal con ese gran
que es mejor no subirse, parabrisas y la cubierta del manubrio, pero al mismo tiempo nos
gust su diseo elegante, sus impecables acabados, su doble
pues se corre el riesgo faro que le da una mirada muy interesante, su parte posterior
de enamorarse y no
querer devolverlos, eso Le sobran argumentos con ese llamativo stop de leds, sus frenos de disco con las pinzas
pintadas en rojo y en especial sus grandes ruedas de 16 pulgadas,
muy bien calzadas con caucho de calidad, sobre unos rines de
fue lo que nos pas con Texto y fotos: JCP
estilo deportivo que lucen muy bien.
este scooter de origen Su nombre es bastante claro, Citycom, viene de las palaras
taiwans que tiene el City: ciudad y com, no es porque sea de internet, es la abreviatura
de la palabra commuter trmino anglosajn que traduce algo as
poder de cautivar a como: de cercanas o el viajero diario al trabajo. No hay que ser un adivino
quien lo prueba. para entender su vocacin, ya que a diferencia de su hermano el Joymax 300,
que probamos a comienzo de ao y que apunta al turismo, el Citycom luce
ms compacto y con una postura de manejo ms erguida, ms cercana a la
posicin de manejo de una moto, donde hay ms control de la rueda delantera
y eso se traduce en agilidad, que se agradece al movernos entre el trfico,
algo que notamos desde los primeros metros sobre l.
La comodidad fue el otro aspecto que nos gust de inmediato, tanto en el
puesto del piloto como en el del pasajero, que cuenta con unos posapis que
se despliegan al presionar un botn con el pie y que ofrecen muy buen apoyo
a las piernas y una postura relajada. El asiento es generoso en todo sentido,
con el pasajero a mayor altura y con unas asas muy bien ubicadas para
ofrecerle un buen agarre, despus, al comenzar a movernos es imposible
pasar por alto la proteccin aerodinmica que es total, desviando prctica-
mente todo el aire de nuestro cuerpo, incluidas, piernas, manos y brazos. Al comienzo nos El Citycom es grande,
cost un poco acostumbrarnos a no sentir el viento y cuando hace calor s que ms, pero pero al mismo tiempo
luego vino el agua y entendimos lo maravilloso que es este aspecto. Cuando llueve poco compacto, con acaba-
uno casi ni se moja y se puede obviar el impermeable, cuando es fuerte ayuda demasiado dos impecables y un
a desviar el agua de la cara y del cuerpo mientras vamos en movimiento, pero lo mejor es diseo muy elegante
que siempre vamos a llegar limpios a todas partes, nada de tierra o pantano en la ropa, en donde resaltan sus
los zapatos o en el casco y eso es una maravilla que compensa con creces el calor que ruedas grandes, su
llamativo stop de leds
algunas veces se puede llegar a sentir en climas clidos, aunque al rodar en climas fros
y un bonito tablero
que ofrece mucha
informacin.

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EF Examen a Fondo SYM Citycom 300i

ese calorcito se aprecia bastante. dos discos muy potentes, pero lo


El Citycom est lleno de mejor es el sistema de frenada
buenos detalles, comenzando por combinada CBS que acciona ambos
un motor monocilndrico de 278cc discos con solo apretar la leva izquierda y
refrigerado por lquido, con culata de 4 que junto con sus excelentes llantas (Maxxis)
vlvulas e inyeccin electrnica que de buenas dimensiones, consigue una
llen todas nuestras expectativas. Es frenada muy segura y en muy poco
suave, bastante silencioso, eficiente en espacio, lo extrao es acostumbrarse
consumo, tiene buena potencia (27,9 hp a que no tenemos como usar solo el
a 7.750rpm) y muy buen desempeo en aceleracin, freno trasero y eso cuesta un poco asimilarlo, en
recuperacin, velocidad final y no se intimida para especial en maniobras a baja velocidad donde es
arrancar en subidas. Tambin hay que destacar muy til para inducir la moto a cruzar ms fcil,
la capacidad de carga bajo el asiento, que pero luego de un tiempo se adapta uno y se
recibe un casco integral y sobra espacio agradece esa excelente capacidad de parar
para una chaqueta y algunas cosas ms, en distancias cortas con gran estabilidad,
luego tenemos una guantera con llave que incrementa si se aplica presin al tiem-
al frente y un gancho muy til para llevar po en ambas levas. Ya que la leva derecha
maletines o bolsas de buen tamao entre las pone presin extra en el disco delantero o
piernas, y si todo esto no fuera suficiente, tambin se puede usar de forma indepen-
encima del generoso asiento del pasajero diente si solo deseamos frenar adelante.
se pueden amarrar grandes paquetes con En la ciudad result un compaero ideal,
mucha facilidad. fcil de manejar, con motor de sobra para
Otra gran fortaleza, que notamos muy que nadie nos acose, perfecto para fluir
rpido, es la calidad de sus frenos, con en espacios reducidos, muy confortable y

al mismo tiempo seguro gracias a sus llantas El Citycom ofrece un


grandes, frenos intachables y suspensiones de amplio espacio bajo el
buen recorrido, adems se mostr muy amiga- asiento, donde se puede
guardar un integral y
ble para personas de corta estatura y a pesar de
algunas cosas ms.
que su peso es elevado, 182 kilos (en seco), La silla es amplia y
es muy poco notorio gracias a un bajo centro cmoda, con unas aga-
de gravedad, por lo que nunca vamos a percibir rraderas bien dispuestas
los kilos que llevamos entre las piernas, pero para el pasajero.
Sus ruedas de 16", con
lo que ms nos sorprendi fue su economa de
rines de corte depor-
combustible, siendo tan o ms eficiente que los tivo, le brindan gran
scooter de 125cc, pues logramos rodar hasta estabilidad y sus frenos
120km en ciudad con un galn de corriente y de disco con frenada
en carretera esta cifra subi a ms de 140km combinada son muy
efectivos.
por galn y con eso se pueden rodar fcilmente
ms de 300km con su tanque al que le caben
2,6 galones.
Obvio que no nos quedamos con la curio-
sidad de hacer una buena rodada por carretera
y las sorpresas fueron an mejores que en la
ciudad al encontrar un motor que no se queda
corto en ningn momento, con ritmos de as-
censo muy buenos y una velocidad final que
supera los 130km/h, pero lo mejor de todo,
con una estabilidad casi de moto, gracias a
un chasis firme que acepta de buena gana un
manejo ms agresivo y deportivo, con cambios
rpidos de direccin y frenadas fuertes muy
adentro de la curva sin notar flexiones o movi-

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EF Examen a Fondo SYM Citycom 300i

mientos desagradables, que son muy normales y baches en algunos tramos y el Citycom no Para resumirlo, el Citycom 300 nos pareci
en este tipo de motos. Adems el agarre de sus se intimid para nada, nuevamente sus ruedas un scooter con muchas ventajas, todas las
llantas es impecable, tanto en seco como en grandes, que son una de sus mayores fortalezas, que uno desea en un vehculo urbano de gran
mojado, la capacidad de inclinacin bastante le ayudaron a rodar con mucha seguridad, y las versatilidad, pero sin sacrificar la comodidad,
buena sin llegar a rozar nada con el asfalto, y suspensiones, con su buen recorrido se tragaron el espacio de carga o el buen desempeo. Con
por ltimo las suspensiones, que se pueden casi todo, solamente extraamos el no poder acabados de calidad, con un motor eficiente a
ajustar en dureza en la parte posterior, estn a usar el freno trasero de forma independiente, ms no poder, con unas sensaciones de manejo
la altura del motor, de los frenos y del chasis, pero nos qued clarsimo que sus lmites van que recuerdan bastante a las de una buena moto
logrando un conjunto muy equilibrado, donde ms all de la ciudad, tanto que rodamos hasta y con las posibilidades de llevarnos muy lejos si
la seguridad, el confort y la diversin son los muy entrada la noche apoyados en unas exce- eso es lo que deseamos. Tantas cosas buenas
factores predominantes. lentes luces, que nada tienen que envidiarle a juntas, en especial la seguridad que transmite
Incluso la curiosidad nos llev a salirnos del las mejores motos de turismo. Con muy buena en todo momento, no son fciles de encontrar
asfalto y rodar unos 40km por caminos de tierra, potencia, excelente cubrimiento lateral y bas- sobre dos ruedas, de ah que resulte difcil no
que nos tocaron secos, pero con bastante piedra tante alcance. terminar cediendo ante sus encantos.

Motor Monocilndrico, OHC, 4 vlvulas, A la izquierda se apre-


refrigerado por lquido cia el disco posterior
Comentarios Cilindrada 278 c.c. de gran dimetro con
Rel de compresin ---- su pinza en color rojo,
- 144 kilmetros por galn fue la mejor cifra de consu- - Un buen detalle sera poder abrir el asiento sin tener Torque Mx. 27.5 Nm a 6.500 rpm tambin se puede ver
mo que obtuvimos en la prueba, algo que habla de la que apagarlo. Potencia Mx. 27.9 HP a 7.750 rpm
el silenciador de gene-
eficiencia de su motor y sistema de inyeccin. - En esta prueba nos Alimentacin Inyeccin electrnica
Encendido Elctrico rosas dimensiones. A la
- Por seguridad no prende al tener abierto el gato lateral. acompa un casco derecha vemos la guan-
Transmisin Automtica por variador
- El testigo luminoso de las luces altas alumbra tanto abatible Shark Evoli-
Ficha Tcnica

Susp. Del. Telescpica tera con toma de 12


que molesta la vista rodando de noche en carretera. ne 3, que se puede Susp. Tra. Doble amortiguador ajustable en voltios y el switch con
- Despus de que la silla se moja suelta agua por las usar como integral precarga cierre de seguridad,
costuras al sentarse en ella. y como casco Jet, Frenos Del / Tras. Disco / disco as como el gancho
- Al llenar el tanque hay que tener bastante cuidado un complemen- Peso en seco 182 kg sin aceite ni gasolina
portapaquetes.
porque se tiende a rebosar muy fcil. to ideal para un Capacidad Tanque 2,6 galones (10 L)
- Al parquearlo en lugares con cierta pendiente hace Scooter tan verstil Precio $ 13.990.000
falta un bloqueo de freno para que quede ms seguro. como el Citycom. Para saber ms www.sym-colombia.com

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C Contacto

KTM
1050 Adventure
Probamos la pequea
de la familia Adventure de
KTM y nos llevamos una
gran sorpresa al encontrar
una moto que sin perder el
picante de sus hermanas
mayores, se muestra
mucho ms lgica como
viajera todo terreno.

L
a Adventure 1050 lleg a nuestro pas para los conductores que apenas comienzan, nentes como las suspensiones que son ms
hace varios meses, casi al mismo siendo esta una de las razones principales de sencillas, sin ningn ajuste la delantera y sin
tiempo que vea la luz en Europa, su existencia. el sistema de bieletas en la trasera; las ruedas
pero lo hizo en silencio, no hubo lanzamientos, El parecido de esta moto con sus hermanas que son de aleacin, con llantas ms angostas
tampoco vimos publicidad o nada que advirtiera mayores es innegable, de hecho se trata en acordes a una menor potencia; tambin hay
sobre su llegada, tal como sucediera con su esencia de la misma moto, con el mismo diseo una electrnica ms sencilla, pero que cuenta
hermana mayor la Super Adventure 1290, la ms y con el mismo chasis, salvo que en este caso con todo lo que se espera de una moto actual
grande y potente de la familia que ya rueda en han recurrido a un subchasis de aluminio ms de este nivel y en el motor han variado las
Colombia y que an no hemos tenido el gusto liviano y a unos grficos que no dejan duda de medidas internas para ofrecer una cilindrada
de probar, pero la 1050 si la tuvimos durante su menor cilindrada. En ella cambian compo- de 1.050cc, con cambios en los pistones, en
un fin de semana en el que prctica- la admisin y en el cigeal, adems de
mente no nos bajamos de ella y donde los respectivos retoques en la gestin
nos salimos bastante de las carreteras electrnica, dejndola en 95 caballos,
principales, combinando tierra y asfalto pero lo ms llamativo, manteniendo un
en una ruta que nos permiti poner a empuje igual al de la 1190 en bajo y
prueba sus capacidades como viajera medio rgimen, tanto que sus curvas
todo terreno. de potencia y torque son casi idnticas
Despus de haber viajado hasta el hasta 6.000rpm, donde la mayor sigue
Cabo de la Vela, en la Guajira, con las trepando hasta lograr unos impresio-
dos Adventure 1190, en una ruta que les nantes 150 caballos, que la convierten
compartimos en la edicin 121, hace en un misil de tierra, mientras que la
poco ms de dos aos, era imposible no 1050 sigue una lnea ms tranquila y
establecer una comparacin al subirnos ms acorde al mundo touring que al
en la menor de la familia, que lleg para de las deportivas de carreras.
ofrecer una opcin ms econmica, de Pero no vayan a pensar que la pe-
una potencia ms razonable, que en Eu- quea Adventure es lenta o carente de
ropa permite ser limitada a 48 caballos emociones, por el contrario, entre 2 y 6

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C Contacto KTM Adventure 1050

Como toda KTM que se respete, su carcter


deportivo est ah presente, as como tiene su
lado turstico y su faceta off-road, al entrar
al terreno de las emociones, cuando aparecen
esas curvas que se muestran irresistibles, no
vamos a dejar de tener buenos momentos, por
el contrario la diversin ser bastante, tal vez
sin las velocidades que se alcanzan con los
150 caballos de su hermana, pero gracias a
eso mismo se puede disfrutar plenamente el Si no fuera por la decoracin,
donde es evidente su cilindra-
motor, sin entrar en ritmos que ya nos ponen a da, uno podra pensar que se
jugar en un terreno delicado. En otras palabras, trata de una 1190, ya que son
hay menos potencia pero se disfruta ms en prcticamente idnticas a
el mundo real. Y esa potencia se encuentra excepcin de los rines que en
bien acompaada por un equipo de frenos la mayor son de radios.
de gran calidad, capaces de imprimir una
desaceleracin poderosa, contando con un
ABS muy efectivo a la hora de parar en
condiciones difciles o en situaciones
de emergencia.
Una buena viajera de aventura debe
ser ante todo verstil y esa es la cualidad
que ms destaca en esta KTM, eso le
permite brillar en todos los terrenos y usos
imaginables, desde las congestionadas vas de
cualquier metrpoli que se nos cruce en
el camino, hasta los caminos de
tierra ms perdidos y olvidados,
sin intimidarse ante una rpida
autopista o una desafiante
carretera de montaa y
en todos estos lugares
la diversin debe ser
una constante, y eso
mil revoluciones es un cohete que tiene con qu la silla, que ahora es integrada en una sola pieza de pura diversin, sin importar que llevramos es lo que ha logrado
sacudirnos el cerebro y si lo que buscamos es con la del pasajero, es ms angosta donde se pasajero y algo de equipaje, tampoco tuvimos KTM con su peque-
poner a volar la rueda delantera, bastar abrir el junta con el tanque y eso permite llegar ms ninguna queja de las suspensiones, que siendo a Adventure.
puo derecho con decisin para que nuestros fcil al suelo, dando la sensacin de que la ms sencillas no denotan debilidades en ningn
Texto: JCP - Fotos: KTM
deseos se conviertan en realidad y la adrenalina moto fuera ms bajita, pero sea como sea, este momento, con una calibracin que prob ser
comience a fluir en cantidades. detalle se agradece. igual de buena en tierra y en asfalto de todo
Por tamao y peso no es mucha la diferencia En cuanto a confort, nos pareci una moto tipo, a ritmo lento, a alta velocidad y en curvas
con sus hermanas, son 5 kilos menos y la altura brillante, ms an para el pasajero que para el de todo tipo, donde la sentimos mucho ms Motor V2 a 75, DOHC, 8 vlvulas,
del asiento es prcticamente la misma, solo que mismo piloto, pero ambos gozan de un espacio gil, posiblemente gracias a sus llantas ms refrigerado por lquido
amplio, agradable, donde los kilmetros no cas- angostas. Cilindrada 1.050 c.c.
Rel de compresin ----
tigan el cuerpo, permitiendo disfrutar de largas Un aspecto que apreciamos mucho es que
jornadas por todo tipo de carreteras, y ya que conserve el mismo tablero de sus hermanas Comentarios Torque Mx.
Potencia Mx.
107 Nm a 5.750 rpm
95 HP a 6.500 rpm
Alimentacin Inyeccin electrnica
hablamos de esto, debemos decir que al dejar el mayores y el mismo comando izquierdo con - La electrnica de esta moto se destaca por que no in- - Las vlvulas para inflar las llantas estn a 90 y eso Encendido Elctrico
asfalto nos encontramos con una moto brillante, cuatro botones que resultan muy fciles para terfiere cuando no es necesario, en especial el control de facilita mucho la maniobra de inflado. Transmisin 6 velocidades / Cadena
que deja ver de inmediato la gentica de una gestionar la electrnica y desplegar toda la traccin, que permite al piloto sentir que tiene el control - En muchos momentos extraamos el gato central que Susp. Del. Horquilla Invertida sin ajustes
de la potencia en sus manos, solo cuando las cosas no viene de serie en la moto. - 185mm de recorrido
marca que domina en el mundo off-road y a informacin disponible, que por cierto es bas-

Ficha Tcnica
Susp. Tra. Monoamortiguador ajustable
realmente se estn saliendo de control entra la ayuda. - Algo bueno es que incluye los soportes para las maletas
pesar de que su electrnica ms sencilla no tante, de llegar a decir que es de los tableros - Complementando lo anterior es importante destacar laterales que vende KTM y tiene una parrilla bastante til.
- 190mm de recorrido
cuente con los modos especficos para este que ms informacin ofrecen al piloto y que al lo fcil que resulta aprender a usar todas las configu- - Incluye una toma de corriente en el tablero.
Freno Delantero Doble disco 320mm
Freno Trasero Disco 260mm
terreno, como sucede en las 1190 y 1290, mismo tiempo resulta muy fcil de leer gracias raciones disponibles de modos de motor, as como - En caso de cadas leves cuenta con protectores plsti- Peso 212 kg con tanque vaco
su desempeo en caminos de tierra, piedra o a sus dos pantallas que acompaan a un tac- desactivar el ABS y el control de traccin. cos que ayudan a mantener el tanque a salvo. Capacidad Tanque 6.1 galones (23 L)
- El parabrisas cuenta con un ingenioso sistema para - Otro buen punto es que incluye los cubremanos. Precio $ 43.990.000
incluso en pantano nos dej sin palabras. Con metro anlogo, en un diseo que es de lo ms ajustar su altura y ngulo sin necesidad de herramientas. - La caja es demasiado suave y precisa. Una delicia. Para saber ms www.ktm.com.co
ella cada tramo que rodamos fuera del asfalto fue funcional que conocemos en tableros actuales.

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C Contacto

En un segmento donde
abundan las buenas opciones,
Hero se suma con una moto
muy interesante que cuenta
con argumentos suficientes
para convertirse en la
preferida de muchos.

tiene que ver con el de su antecesora, aunque

Hero
en esencia el concepto sigue siendo el mismo,
una moto confortable y econmica para todos
los das, con buenas capacidades para salir a

Thriller SportS
la carretera a disfrutar de unas buenas curvas o
para irnos de turismo, solos o con una buena
compaa en el puesto de atrs, para ello ofrece
una gran comodidad para ambos ocupantes,
donde sobresale su asiento de grandes dimen-
siones, una postura relajada y una suavidad de
marcha que predomina casi todo el tiempo,

M
salvo al llevarla entre 8 y 9 mil revoluciones,
ientras rodbamos la Thriller tuvo convenios con Hero por mucho tiempo, realiza en su propia planta que recientemente
cerca de la lnea roja, donde aparecen unas
fueron muchos los que nos pre- siempre opac por completo al de Hero que fue inaugurada en Villa Rica, Cauca, al igual que
vibraciones un poco molestas en las asas y en
guntaron por ella, atrados inicial- estaba ah siempre a su lado, solo que un poco cuentan con su propia red de concesionarios y
los posapis del pasajero.
mente por su diseo, pero luego les generaba ms pequeo. centros de servicio en todo el pas.
Su diseo destaca por unas lneas clara-
curiosidad la marca Hero, algo que nos result De ah que Hero es en realidad una marca Pero entrando en materia, la Thriller SportS
mente deportivas, con una quilla inferior que le
inesperado y simptico considerando que las con larga trayectoria en nuestro mercado y con que tuvimos en nuestras manos, es la versin
da un toque de estilo, as como su faro dotado
motos de este fabricante indio llevan ms de miles de motos rodando en nuestras calles ms equipada de este modelo, que curiosa-
dos dcadas rodando en nuestro pas ensam- y carreteras, que han probado de sobra su mente es la ltima evolucin de la mencionada
El diseo de la cola est marcado
bladas por Fanalca, con modelos tan exitosos confiabilidad y eficiencia. La gran diferencia es CBZ 160 que fue tan popular en Colombia aos por el stop de Leds que no solo
como la CD 100, la Splendor, la ECO 100 o la que en esta nueva etapa ya no tienen ese logo atrs, aunque hay una gran diferencia entre una resulta muy visible sino tambin
CBZ 160, pero el logo de Honda, marca que del fabricante japons y su ensamble ya se y la otra, comenzando por el diseo que poco bastante fcil de identificar.

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C Contacto Hero Thriller SportS

Aunque no es el diseo ms novedoso su faro


de Leds en la parte alta, que sin ser el ms ori- peo es ms que suficiente para disfrutar y no se destaca gracias a las luces Led en su parte
superior. El tablero es bastante completo y
ginal, pues es algo que ya conocemos de otros sentirse acosado o corto de potencia. Adems sobretodo muy fcil de leer. Abajo vemos el mo-
modelos similares, logra marcar su identidad. resulta perfecta para disfrutar de una parte ciclo nocilndrico refrigerado por aire de 149cc que
En su motor trabajaron un poco para elevar la muy bien lograda, con un chasis muy firme y viene evolucionando hace muchos aos.
potencia un caballo ms que en su hermana la unas suspensiones que nos gustaron por su
Thriller en versin bsica, llegando hasta 15,2 excelente calibracin, donde se logra un buen
caballos a 8.500rpm y el torque tambin gan balance entre suavidad y firmeza, para tener una
un poco, quedando en 13,5 NM a 7.000rpm. sensacin de comodidad y al mismo tiempo una
Otro detalle especial de la versin SportS que estabilidad impecable en el paso por curva y en
probamos es su equipo de frenos con discos los cambios rpidos de direccin, donde brilla
en ambas ruedas. su chasis, tambin en las frenadas fuertes, las
La primera vez que nos subimos en ella cuales consigue con mucha precisin, parando
fue extrao no encontrar la llave de contacto en muy poco espacio, sacando provecho de
dispuesta en el tablero. Por alguna razn que los dos discos, cuyo tacto y potencia son muy
no entendemos, sus diseadores decidieron buenos, uno de sus mejores aspectos sin lugar a
colocarla al lado derecho del faro, en un punto dudas, aunque su estabilidad en curvas tampoco
poco prctico, muy al estilo de las cruiser y que se queda atrs.
nos cost algo de trabajo asimilarlo. El motor Aunque es una moto muy rica de llevar en
nos gust por su suavidad y por ser muy silen- tramos revirados, donde resulta divertidsima, la
cioso, ideal para moverse en la ciudad, pero nos Thriller no es precisamente esa moto deportiva
pareci ms tranquilo de lo que esperbamos, que su nombre da a entender, pero si es una
suficiente para rodar sin angustias, con una opcin muy buena para quien anda en busca
aceleracin acorde a su cilindrada, con buena de algo diferente y quiere moverse todos los
capacidad para defenderse en todos los terrenos das con gran comodidad o salir a disfrutar de
y con una velocidad mxima de 109km/h, de la carretera cada que se le antoje. Tal vez no ser
ah no logramos que pasara nunca por ms que la ms rpida, tampoco pelear por ser la ms
Motor Monocilndrico, OHC, 2 vlvulas, intentramos y la verdad es que esperbamos econmica, pero argumentos no le van a faltar
refrigerado por aire
Comentarios algo ms de esos 15,2 caballos que anuncia a la hora de ganarse nuestro afecto.
Cilindrada 149.2 c.c.
Rel de compresin 10 : 1 su ficha tcnica. Pero en la vida real su desem- Texto y Fotos: JCP
Torque Mx. 13.5 Nm a 7.000 rpm - El consumo que obtuvimos durante nuestra prueba - La caja nos gust por ser bastante precisa, pero su
Potencia Mx. 15.2 HP a 8.500 rpm fue de 130 kilmetros por galn. accionamiento es ms duro de lo normal.
Alimentacin Carburador - Un buen detalle es el guardacadena completo que - Las luces son algo discretas para rodar de noche en
Encendido Elctrico / patada
ayuda a extender la vida de la cadena y los piones. carretera, por el contrario la luz de freno es muy visible
Transmisin 5 velocidades / Cadena cubierta
- Otro detalle que se agradece es la presencia del cranck, en todo momento gracias a un sistema de leds bastante
Ficha Tcnica

Susp. Del. Telescpica


Susp. Tra. Doble amortiguador asistido por un elemento cada vez ms escaso, pero que puede ser eficiente y llamativo.
gas ajustable en precarga de gran ayuda en algn momento. - La comodidad de su asiento, tanto para el piloto como
Frenos Del / Tras. Disco / disco - Nos pareci extrao que no tuviera botn de corte de para el pasajero, es una de sus grandes fortalezas.
Peso en seco 147 kg sin aceite ni gasolina encendido o "run". - Un detalle curioso es el interruptor de encendido
Capacidad Tanque No especificada - La calidad de sus acabados nos dej una muy buena ubicado al lado derecho del faro, en un lugar donde no
Precio $ 5.350.000 impresin. es nada fcil insertar la llave sin mirar.
Para saber ms www.heromotocorp.com/sp-co/ - La mxima velocidad que logramos fue de 109km/h. - Algo interesante es que Hero ofrece 4 aos de garanta.

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E Encuentros

BMW Riders Carretera, amigos y paisaje


C
on ms de 600 motos y cerca de mil asistentes se realiz minimotos, donde se desataron tremendas carreras y brill el talento de
en las tierras del Quindo el quinto encuentro nacional de ms de uno, tambin pudimos saltar al vaco desde 12 metros al mejor
BMW, el cual pudimos disfrutar sobre una S1000R, que fue estilo de los dobles de cine y experimentar las sensaciones de un para-
una maravillosa compaera para recorrer las impecables carreteras del caidista en cada libre en un tnel de viento, adems como es costumbre
Valle, en una ruta que nos llev a disfrutar de los hermosos paisajes en la noche la fiesta fue con todo, concierto, concursos, rifas, juegos
del lago Calima. pirotcnicos y con Sebastin Martnez y Natalia Durn como anfitriones
Con nueva sede, el Hotel Las Camelias, el evento estren tambin un de una celebracin que se extendi hasta bien entrada la madrugada del
nuevo formato, donde haba ms libertad para decidir cmo disfrutar el domingo y donde se pudo disfrutar del mejor ambiente en compaa
tiempo, con seis rutas para elegir el da sbado, muy diferentes todas en de amigos y al mismo tiempo compartiendo con riders que llegaron
paisajes y distancias, y horarios flexibles que permitan disfrutar del hotel en sus motos desde todos los rincones del pas, adems de alemanes,
y de las actividades que BMW nos tena preparadas, como una pista de argentinos, venezolanos, panameos y mejicanos.

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C Contacto Contacto KTM SX-F 350 y 450
A la izquierda se aprecia la nueva SX-F
450, que pesa tan solo 100,4Kg y cuyo
motor produce 62 caballos, a la dere-
cha la SX-F 350, todava ms impresio-
nante con sus 99,9Kg y 58 caballos.
Ambas ya estn disponibles
en nuestro pas.

Pero las novedades van ms all de unos motores ultraligeros y demasiado poderosos,
tambin el chasis es completamente nuevo, manteniendo el acero como el material principal,
una frmula que ha probado su eficacia ganando incontables ttulos mundiales en los ltimos
15 aos. Tambin se suma una suspensin delantera revolucionaria, la WP AER 48, que en
vez de resortes utiliza aire encapsulado en una de las barras, siendo mucho ms liviana
(1,4Kg menos), fcil de calibrar para cada tipo de pista y peso del piloto con un inflador y
promete mayor eficiencia que las horquillas convencionales.
Bateras de litio, electrnica mejorada con control de lanzamiento para aprovechar al
mximo la potencia en la salida de las carreras, nuevos plsticos y un sinfn de detalles hacen
de las nuevas KTM unos demonios cuando se trata de acelerar o superar cualquier obstculo, sin
ser expertos en la materia pudimos sentir un poco de todo ese potencial que est reservado para
los mejores pilotos y que no se limita nicamente a las dos motos que probamos, tambin
lo comparten toda la gama completa, incluidas las versiones de 2 tiempos y la gama para
nios que va desde 50 hasta 85cc.

KTM Lanz sus nuevas guerreras


N
o todos los das lo invitan a uno a una pista de motocross a no tienen prcticamente nada que ver con sus predecesoras.
probar los ltimos modelos de una marca que es dominadora La pregunta que uno se hace es para qu cambiar por completo unas
en esta disciplina, de hecho en casi 18 aos que llevamos motos ganadoras, y la respuesta de KTM es: para mejorarlas an ms,
haciendo esta revista, es la primera vez que nos hacen tal clase de invi- hacerlas ms livianas, ms potentes y ms efectivas en la pista, de ah
tacin. La iniciativa fue de Auteco y KTM, que organizaron una jornada que el gran trabajo consisti en aligerar al mximo cada componente y
de prueba para periodistas en la pista El Reto ubicada en las afueras de gramo a gramo lograron reducir hasta 4 kilos en el mejor de los casos,
Tocancip, Cundinamarca, donde pudimos subirnos a las nuevas guerreras llegando a tal nivel que la SX-F 450, una de las que pudimos probar, no
de la marca naranja. solo es la ms liviana de su clase con 100,4Kg, sino que pesa menos de
KTM se la jug toda con sus mquinas de motocross, pues aunque lo que exigen los reglamentos del mundial de motocross y es necesario
vienen dominando al mximo nivel competitivo desde aos atrs y ponerle lastre para cumplir la norma. Tan solo en el motor bajaron 1,8Kg,
contaban con unas motos catalogadas por muchos como las mejores de algo increble, y la potencia subi hasta 62 caballos, siendo capaz de
su clase, eso no impidi comenzar desde cero y con toda la experiencia girar a 11.500rpm. La otra que pudimos probar fue la 350, que se queda
que tienen hacer unas motos completamente nuevas. Decir que ms en 99,9Kg y cuyo motor entrega nada menos que 58 caballos, elevando
del 95% de las piezas fueron rediseadas da una idea clara de que no la relacin de compresin hasta 14:1, una cifra sorprendente para una
estamos hablando de simples mejoras, las motos que pudimos probar moto de serie.

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Furia de Titanes en el Gran Premio de Malasia
Para cuando tengan esta revista en sus manos, habr concluido uno de los Este es el momen- Definido el futuro de Yonny en MotoGP
to en que Rossi Mucho se especul sobre el cambio de equipo de Yonny Hernndez para el 2016, pero finalmente se
captulos ms intensos del Mundial de Velocidad y ya se sabr el nombre del
suelta, mira a supo el nombre de los que guiarn la ruta del paisa en la categora mxima. Se trata del veterano Jorge
campen de una temporada que pasar a la historia por haber tenido algunas Mrquez y lo lleva Martnez Aspar, que para el ao que viene cambiar las Honda del equipo actual para correr de la mano
de las mejores carreras que hayamos visto, con intensas batallas que llegaron fuera de la pista. de Ducati, una moto que el colombiano ya conoce de sobra y con la que ser ms fcil adaptarse al
hasta su punto ms lgido en Malasia, donde Rossi arribaba con 11 puntos
nuevo esquema. A falta de una carrera sabemos que Yonny ha tratado por todos los medios de dar lo
de ventaja sobre Lorenzo. Pero no sera ste el rival a batir en el trazado de
mejor de s para estar entre los pilotos que suman, pero algunas veces la mquina y las llantas no
Sepang, el duelo lo protagonizaron Mrquez y Valentino que se enfrascaron el de Honda por los suelos, as como se iba por los suelos la carrera completa,
parecen ponerse de acuerdo y Yonny ha sido el afectado, an as, hasta la cita de Malasia el #68 era
en una lucha que calent motores una semana antes en el GP de Australia, que fue ganada de manera contundente por Pedrosa, con Lorenzo segundo
14 en la general. Ahora solo queremos tener a Yonny de nuevo en accin tras el cierre de la temporada
hizo el warm up en la rueda de prensa de Sepang con unas declaraciones y un Rossi muy descolorido en tercera posicin. Ms tarde ambos pilotos
para que inicie su acoplamiento al nuevo equipo.
explosivas del italiano insinuando que Mrquez lo haba bloqueado para ayudar daran sus versiones ante la Direccin de Carrera, que luego anunciara una
a Lorenzo a recortar puntos en Australia y sigui con el acelerador a fondo penalizacin de tres puntos para el piloto de Yamaha, que en Valencia tendra
luego de ondear la bandera a cuadros despus de que sucediera lo impensable. que partir desde el ltimo puesto. En definitiva lo que esperbamos fuera Aqu vemos a
Los primeros minutos de carrera fueron intensos, con Pedrosa en la punta del una gran carrera, posiblemente la mejor de la era 4 tiempos, termin en una Yonny junto a Jorge
grupo, Lorenzo que pasaba a Mrquez y Rossi que haca lo mismo, pero el de gran decepcin, quedando todo servido para una final de infarto en Valencia, Martinez Aspar
Honda super al italiano y as comenz una batalla entre ambos que nos hizo donde Rossi llega con 7 puntos de ventaja, para el que puede ser su dcimo (derecha).
pensar que veramos una carrera todava ms intensa que la de una semana ttulo mundial a los 36 aos de edad!, frente a Lorenzo que tambin quiere
atrs, donde se vivi la mejor carrera del ao y tal vez de la dcada, y as y tiene todo para volver a ser campen ante su pblico. Antes del cierre nos
fue hasta la vuelta 7 donde se contaban 14 adelantamientos entre Mrquez y enteramos que Rossi apel la sancin ante el Comit de Arbitraje Deportivo,
Rossi, cada vez ms al filo, llegando a un punto donde el italiano, viendo como pero al escribir estas lneas no se conoca la respuesta.
Lorenzo se le escapaba sin poder hacer mucho ante el asedio del espaol, En Moto3 tampoco est escrito el nombre del campen del mundo, pero el
perdi los estribos y a la entrada de una curva a la derecha, justo despus de britnico Danny Kent es, sin duda, el ms opcionado, aun cuando Miguel
haber adelantado a Mrquez, solt el acelerador y se fue abriendo mientras Oliveira parece no desfallecer en el intento por llegar al primer puesto. Los
miraba al de Repsol que sorprendido ante tal maniobra se vea obligado a soltar invitamos para que vean en nuestro sitio web www.demotos.com.co todo el
y abrirse, hasta un punto donde hubo un contacto inevitable que termin con resumen de la final de MotoGP en Valencia.

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Johann Zarco el primer francs campen de Moto2
Luego de una impecable temporada, el piloto francs Johann Zarco se ha llevado para su tierra el
primer ttulo de Campen del Mundo de Moto2. Con presencia en muchos de los podios, victorias y
algunos tropiezos durante el ao, el galo supo manejar la diferencia que fue acumulando en puntos,
frente al #1 del 2014 Tito Rabat y as se coron de forma anticipada como el mejor del mundo sin
siquiera subir a su moto el viernes antes de la cita en Motegi, cuando un lesionado Rabat deba decir
adis al Gran Premio en Japn. Pero el francs no se conformaba con el ttulo recin obtenido y volva
a ganar para celebrar en forma el campeonato. Una semana ms tarde terminaba 7 en Australia y en
Malasia se ratificaba como el dueo del ttulo ganando el Gran Premio en Sepang.

Exportando talento
A finales de septiembre desde Europa lleg una muy buena noticia, los pilotos colombianos Jhon Mario Prximos eventos
Garca, Juan Diego Rojas y David Burbano, tuvieron la oportunidad de hacer un test en Espaa y firmar Nov. 13 al 16, 3 Encuentro Nacional Super
un contrato con la empresa alemana RS Motorsport, para estar en la temporada 2016 en el CEV en la Tnr, Llanos Orientales.
categora Superstock 600, all se darn a conocer estos talentosos pilotos nacionales que ahora son un Nov. 13 al 22, Feria MotoGO, Corferias -
producto de exportacin del deporte de la velocidad en dos ruedas. Bogot.
Nov. 14 al 16, I Encuentro TVS, Eje Cafetero.
Jhon Mario Garca Nov. 14 y 15, Nacional y Latino de Enduro,
y ms atrs Juan
Buga - Valle.
Diego Rojas
Nov. 21 y 22, Final Motocross Nacional,
disfrutan del
Tulu - Valle.
CEV en Navarra,
certamen en el Nov. 22, Copa Circuito Ciudad de Medelln,
que corrern junto Aeroparque Juan Pablo II.
Kawasaki domina el Mundial de Superbike a David Burbano Dic. 12 y 13, Final GP Colombia, Tocancip.
A mediados de octubre, un nuevo captulo del Mundial de Superbike se cerr Pero tambin el deporte latinoamericano cont con sus representantes, como el prximo ao. Encuentra ms en Demotos.com.co
en Qatar, donde se corri la ltima cita del ao. All los protagonistas del fin de el argentino Leandro Mercado que cerr el ao en SBK en el puesto 8 de la Si quieren promocionar algn evento o competencia solo
semana fueron los pilotos de Aprilia, con el debutante Jordi Torres ganando la general, mientras en Supersport Martn Crdenas, ausente en Qatar por un deben enviarlos al correo: webmaster@demotos.com.co
primera manga y Leon Haslam haciendo lo mismo en la segunda, superando problema de visado, culmin en el puesto nmero 11 de la general y dej claro
en ambas oportunidades al hombre de la pole Tom Sykes. As terminaba una que lo que falta es moto para luchar por los puestos de punta. La categora
temporada con muchas emociones, en especial para Kawasaki con el nuevo Superstock 1000 la gan el italiano Lorenzo Savadori (Aprilia) y la European Maria Paula Arias "mapis" fue la sensacin en
nmero uno del mundo Jonathan Rea, y los ttulos en Supersport con el turco Junior Cup, monomarca que se corre con las Honda CBR 650F, fue para el el GP Colombia al dominar en la categora R15.
Kenan Sofuoglu y SuperStock 600 con su compatriota Toprak Razgatlioglu. espaol Javier Orellana.
Cuarta vlida del GP Colombia
Se corri la cuarta cita del GP Colombia donde dis-
frutamos de la mejor accin con protagonistas de
diferentes lugares del pas que llegaron al trazado
capitalino para correr durante las festividades de
la raza. Maria Paula Arias Mapis se impuso no
solo en la categora R15 mujeres, tambin lo hizo
enfrentndose con los hombres. En Supersport
el caucano Ral Alzate se llev la victoria para el
equipo Triumph. En Supermotard, Rigo Salazar
vol con todo para llegar en primer lugar a la meta,
mientras en la mxima categora de la velocidad
nacional, Mauricio Palacio pele se quedaba con

Foto: Salvatore Salamone


el triunfo y se sumaba a ellos Daniel Pulgarn que
ganaba en 250cc. Para conocer los resultados
completos pueden visitar nuestra pgina web www.
demotos.com.co

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E Eventos

Los Precios*
AKT MRX 150 $4.599.000 Downtown 300i $14.990.000 CB-110 $4.190.000 SYM
AK 110 NV $3.190.000 Auteco - Kawasaki Mongoose 90 $8.690.000 XR 150L $7.590.000 Crox 125 $5.450.000
AK 125 Flex $3.390.000 KLX 150L $7.490.000 Maxxer 250 4x2 $13.390.000 CBR 250R STD $11.990.000 Crox R 125 $4.690.000
NKD 125 $2.690.000 KLX 250 $13.990.000 Maxxer 375 4x4 $22.090.000 CBR 250R ABS $12.990.000 Crox R 150 $5.990.000
New EVO 125 $2.990.000 Z 250 $13.990.000 MXU 500 4x4 $25.300.000 CBR 500R $24.000.000 Fiddle III 125 $5.790.000
EVO R3 125 $3.490.000 Z 250SL $12.490.000 BMW CB 500F $22.590.000 Symphony SR 125 $5.590.000
RTX 150 Unishock $4.190.000 Ninja 300 $15.290.000 C 600 Sport $44.990.000 CB 500X $23.590.000 Citycom S 300i $13.990.000
AK 180 CR5 $4.790.000 Ninja ZX6R 636 $38.990.000 C 650 GT $46.990.000 XR 250 Tornado $13.990.000 Joymax 300i $16.990.000
Dinamyc 125 R $4.490.000 Ninja ZX10R $44.490.000 G 650 GS $30.990.000 XRE 300L $16.690.000 Maxsym 600i $25.990.000
Dynamic Street $4.690.000 ER-6n $24.990.000 F 700 GS Standard $37.990.000 XR 650L $23.990.000 WOLF 250i $12.990.000
Jet 5R $4.890.000 ER-6f $27.990.000 F 800 GS Standard $47.990.000 VFR 1200X $49.990.000 Triumph
AK 125 TT R $4.290.000 Vulcan S 650 $27.990.000 F 800 GS Adventure $60.990.000 Royal Enfield Consultar con el importador:
AK 150 TT R $4.290.000 Versys 650 $29.990.000 F 800 R $38.990.000 Bullet 350 $9.575.000 www.triumphcolombia.com
AK 180 TT R $4.690.000 Versys 1000 $45.990.000 F 800 GT $50.990.000 Bullet 500 $11.790.000 Yamaha
AK 180 TT X $4.990.000 KLR 650 $23.990.000 R 1200 GS $69.990.000 Rumbler 350 $10.790.000 Fino 115 $5.00.000
AK 250 TT Adventour $8.990.000 Z800 $31.490.000 R 1200 GS Key Less $73.990.000 Rumbler 500 $12.990.000 BWS 125 $6.400.000
Carguero AK200 $8.990.000 Z1000 $37.990.000 R 1200 GS Adventure $80.990.000 Classic 350 $10.390.000 BWS X $6.800.000
AKT - TVS Auteco - KTM R 1200 R $64.990.000 Classic 500 $12.750.000 Tricity $12.100.000
Sport 100 KS $2.690.000 Duke 200 $10.490.000 R 1200 X NineT $62.990.000 Classic LE 500 $14.900.000 Cripton 115 $4.650.000
Sport 100 $2.990.000 Duke 390 $15.490.000 R 1200 RS $65.990.000 Continental GT 535 $14.990.000 Lbero 125 $3.900.000

Primer Raid
Apache RTR 160 $4.490.000 690 SMC R $32.990.000 R 1200 RT $79.990.000 Suzuki YBR 125 ESD $4.200.000
Apache RTR 180 $5.290.000 Duke 690 $31.990.000 S 1000 R $51.990.000 AX 4 $3.550.000 SZ-RR $5.500.000

Royal Enfield
Apache Xventure 180 $5.390.000 Duke 690R $32.990.000 S 1000 RR $73.990.000 Lets $4.680.000 FZ S / Fazer 2.0 $6.850.000
Motocarro Tuk Tuk $9.990.000 1190 Adeventure $58.990.000 S 1000 XR $68.990.000 Hayate $3.990.000 YZF R15 $9.480.000
Motocarro Tuk Tuk ES $10.190.000 1190 Adventure R $58.990.000 K 1300 R $62.990.000 Viva R 115 Cool $4.650.000 R3 $15.350.000
Motocarro Tuk Tuk Full $10.690.000 Super Duke 1290 R $59.990.000 K 1300 S $69.990.000 Viva R Style $5.190.000 XTZ 125 $5.800.000
Auteco - Bajaj 50 SX $9.990.000 K 1600 GT $92.990.000 Best 125 $6.100.000 XTZ 250 $13.350.000
Motocarro RE pasajeros $10.099.000 65 SX $13.990.000 K 1600 GTL $96.990.000 GN 125 $4.380.000 XT 660R $22.200.000
Motocarro carga chasis $12.690.000 85 SX $16.990.000 K1600 GTL Exclusive $99.990.000 GS 125 $4.780.000 MT-07 $28.990.000
Fotos: Nicole Gmez Boxer BM 100 ES $3.099.000 250 SX $25.990.000 Hero Gixxer 150 $6.690.000 MT-09 $31.990.000
Boxer CT 100 $2.999.000 350 SX-F $26.490.000 Eco Deluxe $3.030.000 GS 150R $6.190.000 MT-09 Tracer $37.500.000
Boxer CT 100 cargo $3.079.000 450 SX-F $27.490.000 Splendor iSmart $3.360.000 GZ 150-A $6.790.000 XVS 950 Bolt $26.990.000

N
Boxer BM 150 $3.899.000 300 EXC $25.490.000 Passion Pro $3.580.000 DR 200 $10.860.000 YZF R6 $43.490.000
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el oriente antioque- Discover 150ST $4.380.000 690 Enduro R $34.990.000 Karizma ZMR $7.050.000 GSX-R 600 $35.990.000 Super Tnr ZE $43.500.000
Enfield, que fue organizado por el concesionario de Auteco - Pulsar Auteco - Kymco Honda DR 650 $21.150.000 Grizzly 450 $27.990.000
o, ms que una
Medelln y que tuvo como escenario los bellos paisajes Pulsar 135 $4.480.000 UNI-K $3.320.000 Wave 110 $4.290.000 V-Strom DL 650 ABS $27.490.000 Grizzly 700 $30.990.000
competencia fue un Pulsar 180 GT $5.250.000 Jetix 125 $4.160.000 Elite + $4.890.000 V-Strom DL 1000 $38.990.000 Raptor 700 $26.990.000
y carreteras del oriente antioqueo, con una ruta que da para disfrutar de Pulsar 200NS $7.530.000 Track $2.990.000 Click 125i $5.990.000 RMZ 85 $12.990.000 TTR 50E $4.250.000
parti desde La Ceja y que comprendi un circuito de una excelente ruta Pulsar 220 Supersport $6.599.000 Fly 125 $4.599.000 Dream Neo 110 $4.150.000 RMZ 250 $24.590.000 WR 250 F $24.990.000
Avenger 220 $5.990.000 Agility Naked $5.130.000 CBF 125 $5.090.000 RMZ 450 $26.690.000 WR 450 F $27.999.000
asfalto y destapado pasando por El Carmen de Viboral y una tarde de rock Auteco - MRX Fly 150 $5.499.000 Nueva Invicta $6.590.000 ATV - LTF 250 $15.290.000 YZ250F $24.490.000
y La Unin para volver al punto de partida donde nos junto a los amigos. MRX 125 $4.299.000 Rocket $5.599.000 CB1 PRO $3.990.000 ATV - LTA 750XP $30.900.000 YZ450F $27.490.000
esperaba un delicioso almuerzo y una tarde de rock en *Estos valores pueden sufrir variaciones durante el tiempo que transcurre entre el cierre y la impresin de La Revista. Tambin por costos de fletes en algunas regiones del pas.

vivo a cargo de la banda Billy Coyote.


Lo que menos import ese da fue el resultado, esto
se trat de compartir la pasin por este estilo de motos
nicas que nos transportan a otras pocas, hacer nuevos
En ALTA En BAJA
amigos y descubrir paisajes y rutas, esa es la filosofa de una marca que se En noviembre la moto vuelve a ser protagonista con la Cada vez es ms normal ver conductores de todo tipo de
vive al ritmo pausado de las pulsaciones de sus motores monocilndricos. segunda edicin de la Feria MotoGO, que se celebrar en vehculos que van manejando como "zombies", se mueven
En total se sumaron ms de 80 participantes entre pilotos y acompaantes, Corferias, Bogot, del 13 al 20 de noviembre y que espera lento, se salen del carril, frenan de golpe o se cruzan los
a bordo de 45 motos, donde vimos todos los modelos, las Continental GT 535 reunir en un espacio de exhibicin cercano a los 15.000 metros pares sin inmutarse en mirar si alguien viene y todo a causa de
con su llamativo estilo "Caf Racer" de los aos 60, las Classic 500 y 350, cuadrados a las principales marcas de motos, accesorios, repuestos y dems ese pequeo aparato llamado "smartphone" que se volvi la prioridad en la vida
las Bullet y varias Rumbler, adems participaron algunas motos modificadas eslabones que conforman el sector de las dos ruedas en Colombia. Sern diez de la mayora de nosotros. Una cosa es pasar por maleducados por no prestar
que le pusieron un toque especial a una jornada que seguramente se seguir das dedicados de lleno a las ltimas novedades del mercado, con lanzamientos, atencin a otras personas por estar pegados chateando, pero hacerlo al conducir
repitiendo en otras ciudades. eventos, shows, pruebas de manejo y mucho ms. nos puede traer consecuencias mucho ms graves.

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