GESTIN

RESIDUOS EN
TALLERES
AUTOMVILES

Lorena Anllo
23/10/2013

     
  

      

1. INTRODUCCIN

La Familia Profesional de Automocin es una de las industrias ms importantes en

nuestro pas. Presenta numerosos talleres en cualquier ncleo urbano, ocupando un
gran nmero de trabajadores. Encuadra actividades que, con una gestin
inadecuada, pueden generar importantes impactos sobre el medio ambiente en
relacin a la generacin de residuos peligrosos, la contaminacin atmosfrica o la
emisin de ruidos; por tanto, es necesario que los profesionales de la automocin
conozcan los impactos que sobre el medio ambiente puede originar su actividad y,
en consecuencia, las buenas prcticas que deben seguir.

En los Talleres de Reparacin de Vehculos se generan una gran cantidad de

Residuos que tienen efectos negativos sobre el entorno y el Medio Ambiente,
algunos de ellos clasificados como peligrosos dentro del grupo de Residuos
Industriales.

Las reas que componen esta Familia Profesional y, por tanto, en las que se debe
adoptar el desempeo de unas Buenas Prcticas Ambientales son:

Reparacin de carroceras.
Reparacin de motores de aviacin.
Reparacin de vehculos de dos o tres ruedas.
Reparacin de motores nuticos.
Reparacin de sistemas electromecnicos de vehculos

En este apartado del documento, se indican los residuos ms destacados que

genera la actividad industrial de los talleres de automocin, as como los efectos
que causan sobre el Medio Ambiente.

     
  

      

2. CICLO DE VIDA VEHCULO.

Una empresa o persona que quiera o necesite analizar los residuos que genera una
actividad o producto debe tener en cuenta lo que los expertos llaman el Ciclo de
Vida del Producto o Actividad. En el caso de los vehculos, como en la mayora de
casos, su ciclo de vida es: nacimiento, desarrollo y muerte.

3. TIPOS DE RESIDUOS

Los residuos ms destacados generados en los Talleres de Reparacin y

Mantenimiento de Vehculos, por su especial importancia, son los siguientes:

A) Residuos Slidos Urbanos comunes, de carcter industrial, considerados como

residuos industriales no peligrosos, tales como:

- cartn (cajas de embalajes de repuestos y similares).

- plsticos (envoltorios de piezas, fundas protectoras, piezas usadas).

- residuos varios (hilas, trapos, basura comn).

B) Bateras y acumuladores, predominando las bateras de plomo utilizadas en los

vehculos. Son considerados como Residuos Peligrosos.

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C) Aceites y lquidos usados, tales como valvulinas, lquidos o aceites hidrulicos,

refrigerantes y sobre todo aceite de motor usado, procedentes de la reparacin,
mantenimiento o sustitucin de estos productos. Tambin son considerados como
residuos peligrosos.

D) Neumticos, procedentes normalmente del cambio y sustitucin de los mismos

en los vehculos. Aunque no son considerados como residuos peligrosos, su parte
negativa radica en su difcil descomposicin, que puede llegar a cientos de aos.

E) Chatarra. Dentro de este grupo predominan las piezas metlicas procedentes de

la reparacin o sustitucin de componentes del vehculo, adems de los vehculos al
final de su vida til, recepcionados y reciclados en los conocidos desages. Se
consideran Residuos Urbanos de tipo voluminoso.

     
  

      

F) Emisiones atmosfricas. Se deben principalmente a la quema de carburante en

los motores de explosin y reaccin. Las emisiones son gases que agotan la capa de
ozono, gases de efecto invernadero, humos negros, partculas, aerosoles, etc...

G) Vertidos. Se trata principalmente de agua de limpieza de las instalaciones y

agua sanitaria. Presentan gran cantidad de limpiadores no necesariamente
biodegradables, espumas, aceites y otros fluidos de motor usados.