Sie sind auf Seite 1von 4

Compresores dinmicos.

Centrfugos y axiales
El compresor centrfugo es una mquina en la que el gas es comprimido por la
accin dinmica de las paletas giratorias de uno o ms rodetes. El rodete logra
esta transmisin de energa variando el momento y la presin del gas. El
momento (relativo a la energa cintica) se convierte en energa de presin til
al perder velocidad el gas en el difusor del compresor u otro rodete.
Un compresor de este tipo est constituido esencialmente por dos partes:
El rodete, el cual impulsa el gas.
La carcasa, que primero conduce el gas hasta el rodete y despus lo recibe
de l a una presin mayor.
Segn el flujo interno de gas dentro del compresor clasificaremos los
compresores en:
Compresores centrfugos. En ellos el flujo de gas es radial y la transferencia
de energa se debe predominantemente a un cambio en las fuerzas centrifugas
actuantes sobre el gas.

Compresores axiales. En ellos el flujo de gas es paralelo al eje del


compresor. En ellos el gas es comprimido en pasos sucesivos. Cada paso est
compuesto por una corona mvil solidaria al rotor y otra fija perteneciente a la
carcasa. La energa se transfiere al gas en forma de momento cintico por la
corona mvil, para pasar a continuacin a la fija donde transforma su velocidad
en presin.
Debido al hecho de que en la industria los compresores axiales no son de uso
extendido, referiremos toda la explicacin hacia los compresores centrfugos.
Las caractersticas de funcionamiento de un compresor centrifugo pueden
expresarse, como en el caso de las bombas centrfugas, mediante curvas
caractersticas que muestran la variacin de la carga desarrollada (y del
rendimiento) frente al caudal volumtrico, para cada velocidad de giro, tal y
como aparece en la figura.
El nico punto de trabajo en el que el compresor puede actuar de forma que
suministra la presin necesaria es el punto de interseccin con la curva
caracterstica del sistema.
En la figura tambin se indica que existe una capacidad mnima para cada
velocidad por debajo de la cual la operacin es inestable. Esta inestabilidad
viene acompaada por un ruido caracterstico denominado surge, por lo que
la capacidad mnima se llama lmite de surge. La inestabilidad se debe a la
forma de la curva presin-capacidad, que alcanza un mximo para un valor de
la capacidad que corresponde aproximadamente al 50% de la capacidad para
el rendimiento mximo y despus disminuye rpidamente al tender la
capacidad a cero. Si en un momento dado la capacidad disminuye de forma
que la presin cae por debajo del mximo, la presin en la tubera de descarga
superar la desarrollada por el compresor en ese instante y el flujo se invertir
momentneamente. Al disminuir an ms la capacidad la presin en la tubera
de descarga descender y el compresor volver a descargar, producindose
as la oscilacin caracterstica de la operacin por debajo del lmite de bombeo.
Caractersticas del compresor rotativo
Ventajas del compresor rotativo:
En el rango de 1 a 100 m3/s (segn cual sea la razn de compresin) es el
ms conveniente desde el punto de vista econmico, pues basta una sola
unidad.
Se le pueden conseguir variaciones relativamente grandes de la capacidad
sin que vare mucho la presin de descarga.
Ocupan relativamente poco espacio.
Flujo continuo y sin pulsaciones.
Se pueden conectar directamente bien a un motor elctrico o a una turbina
movida por vapor.
Largos periodos de tiempo entre reparaciones u operaciones de
mantenimiento.
No hay contaminacin del gas por aceite lubricante.
Desventajas:
La presin de descarga depende del peso molecular del gas: un cambio
imprevisto de la composicin puede modificar grandemente la presin de
descarga (demasiado baja o demasiado alta).
Se necesitan velocidades de giro muy altas.
Aumentos relativamente pequeos de la prdida de carga en la tubera de
impulsin pueden provocar grandes reducciones de la capacidad.
Se necesita un sistema complicado para evitar las fugas y para la lubricacin.
Distintas configuraciones de compresores centrfugos
Un mtodo comn de clasificar los compresores centrfugos es por su nmero
de rotores y el diseo de la carcasa.
Carcasa dividida en partes
Compresor seccionado en tres pasos simples
Carcasa dividida horizontalmente
Carcasa dividida verticalmente

Das könnte Ihnen auch gefallen