CICLO BRAYTON

El ciclo brayton, se basa en un proceso de inyeccin a alta presin del combustible en la

cmara de combustin, este ciclo ha servido como base para los ciclos con lo que ahora
funcionan las turbinas a gas. Es un ciclo termodinmico, en realidad el fluido de trabajo
no realiza un ciclo completo dado que el fluido que ingresa es aire y el que egresa son
gases de combustin, es decir un estado diferente al que se tena cuando se inici el
proceso, por eso se dice que es un ciclo abierto.

El ciclo brayton describe el comportamiento ideal de un motor de turbina de gas, como

los utilizados en los aviones.

PROCESOS DE UN BRAYTON:
1-2 COMPRESION ISENTROPICA: Es el aire que recin se introduce a
la cmara de combustin.
2-3 COMBUSTION A PRESION CONSTANTE: Es el paso del
combustible inyectado en la cmara de combustin, en la cual aumenta su
temperatura y lo hace que tenga una presin constante.
3-4 EXPANSION ISENTROPICA: En la seccin de la turbina. Esta es la
parte del ciclo que hace el trabajo positivo.
4-1 PRESION CONSTANTE: Es el calor a presin constante que entra en
contacto con el medio que lo rodea y que a su vez es evacuado en el aire.
PASOS PARA ARMAR EL PROYECTO.
- Primero hacemos la cmara de combustin, teniendo en cuenta que reduciremos
en un extremo para poder unirlo al turbo compresor.
- Caemos el filtro de la cmara de combustion en el cual en la parte superior
colocaremos la buja y la entrada del combustible.
- Finalmente acoplamos la cmara con el turbocompresor y lo fijamos en una mesa
juntamente conectada con la manquera que va desde el turbocompresor hasta la
cmara de combustion
FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO:

A continuacin describir el proceso del proyecto mencionado

ADMISIN
El aire entra a presin y temperatura del medio ambiente
COMPRESOR
El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara de combustin mediante un
compresor, puesto que esta fase es muy rpida, se modela mediante una
compresin adiabtica. Mediante una manguera que soporta altas temperaturas.
CMARA DE COMBUSTIN
En la cmara, el aire es calentado por la combustin del gas. Puesto que la cmara
est abierta el aire puede expandirse.
TURBINA
El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve que posteriormente sale al
ambiente a altas temperaturas que luego logran enfriarse rpidamente
TEMPERATURA:
Temperaturas tomadas en:

5 8 PSI:
442.4 C
430.0 C
156.0 C
103.6 C

CONCLUSIONES:
Al proporcionar ms combustible, nos generara un mayor calor y mayor
impulsin en la turbina.
Para una mayor explosin en la cmara de combustion, la chista debe estar
al mismo nivel que la entrada de combustible.
La mayor temperatura alcanzada del turbocompresor fue de 442.4 C.