Normas y Diseños para La Construcción de Carreteras

~ormos U ZJiseips .
paro lo cPJfstrl/cciJf-
de correteros
Qlnto EdICIn
Octubre 1966
-~
eo NTENIDO
PAGIN A
C AB E ZA LES , I
TOMAS PARA ALCANTARILLAS .. 10
CAJAS DE REGiSTRO I8
TRAGANTES ' , 20
POZOS DE INSPECCION .. 33
ALCANTARILLAS DE TUBO 35
DRENAJES SUBTERRANEOS .. ; 42
CUNETAS , 44
CORDONES 5 I
ISLAS DiViSORIAS 54
E N T R ADA S 58
INTERSECCIONES 64
ENSANCHAMIENTO DE PAViMENTOS 7O
MUROS DE RETENCION .. .. .. .. 7I
BARAN DAS 76
SEALES , , 78
DETALLES DE CE RCAS , 8 O
ALCANTARILLAS DE CUADRO .. 82
ALETONES y DELANTALES 94
TABLAS PRACTiCAS 95
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ELEVACION DEL FRENTE ELEVACION DEL EXTREMO

NOTA:EN "ELLENOS PEDUEOS EN DONDE EL "U"O UTE SO CKIITI nROS
O "EllOS JO DEL.NIVEL DEL ESP"LDON, EL "'S"O DElE"" CONS-
TRUIRSE P"""LELO L" UNE" Y '''''DIENTE DEL C ,NO
40
6125
3038
107
12072
91
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46
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210
480
535
2535
45
65
780
175
240
4~180
300
145
60
40
75
2.0
95
25 05
0,839
1.681
0.565
90
65
80
25
122
20
2
105
J70 38
6
8
3.135
1.069
25
5
425
.50
152
15
160
.90
2.405
2.253
4.138
4.190
3.983
650532
1.580
25
1520999
501.008
750
85
50
107
131
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90
0.808
30
30
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50.
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0.398OIAMETRO
0376 DEL TUBO EN CENTIMETROS
O EN METROS CUBICOS 30 ~J)l~'Jg 0.196
tubo d'J I
l,
NOTA: USAR HORMIGOH CLASE "X" VER HOJA ~ 96
GO.,!"'O DE COST. R'C" 1
(,ABEZALES PARA ALCANTARILLAS DE TUBO MINI STERIO DE TRANSPORTES
... DIRECCION GENERAL DE VIALlDAO-
pLAIIO MK: VI"IIMA _RT.IIT 11' n.
DIAMETROS DE 30 A 122CENTIMETROS. Roy .. eOSTO 18 .
LUZ
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MINISTERIO
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1
1.496
1.181
1.446
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1.005
1.176
1.201
1.148
1.221
D0,60
1.199
1.467
0,912
0,46
0,25
2,50
0,15
0,91
0,15
1,91
0,91
3,25
2,90
3,80
0,20
0,61
1,22
3,50
0,11
0,19
0,15
3,00
2,70
0,2S
1,82
0,17
0,76
0,25
0,91
0,15
0,76
2,65
2,40
0,25
0,1
0,25
1,50
1,20
0,76
0,2~
2,50
0,76
2,80
3,20
1,37
0,25
1,52
3,30
0,61
0,11
1,22
0,400,912
0,25
1,06
0,15
0,76
3,40
1,52
2,95
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1,05
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1,50
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ALCANTARILLAS
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DE TRANSPORTES
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1,22
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0,30
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2,17
0,7:5
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0,2:5
0,9:5
2,89
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SECCION DISEOS
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COSTA
DIRECCION
RICA
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PROYECTOS
I
DE VIALIDADCAI-A
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G
M ~~~
DE TRANSPORTES
EZALES 1
TABLA DE DIMENSIONES(en m)Y VOLUMEN ES (en nf)
Hoja I de 3 CA-2
NOTAS,
PARA TABLA DE OlMENSIONES y VOLU"ENES VER HOJA 2 y 3.
USAR HORMIGON CLASE ''A'' VER HOJA N'l 96
EN RELLENOS PeQUEOS, EN DONDE EL MURO ESTE A 30 CMS.

O MENOS BAJO EL NIVEL DEL ESPALDON. EL MISMO OEBERA
CONSTRUIRSE PARALELO A LA LIOEA Y GRAOIENTE DEL CAMIlO.
SECCION A-A
ID

ELEVACION
D
DEL

FRENTE
c--I ELEVACION DEL EXTREMO
1-- I ----1
GOBIERNO DE COS,,,, RICA 3
CABEZALES PARA ALCANTARILLAS DE TUBO MINISTERIO
DIRECCIDN
DE TRANSPORTES
GENERAL DE VIALlDAD
DIAMETROS DE 107 A 213 CENTIMETROS lANOeA..::V A OEPAt.;'!'MENT
RI>. ABO$TO 1
CF HtGHWAYS.
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D
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101I213
200
100
135
33
58
145
130
110

N
173
R
TUBO
107E 34
315
FL
2'5
H
A
A0Je
o145
K 5GB
DE p100
ALCANTARILLAS
CENTIMETROS. 230
380
330
300
54
213
20
40
260
40
30210
619
220
21
35
260
140
23
22
48
20
60
213
78168
137
329122
183
280
1541
50
58
360
240
45
20
165
195
15198
43
250
36
230
190
205
215
17
183
110
45
185
150
125
152
160
25
240
285
242260
360
8210
30
15
16
220
35
180
20
175
190
45
150
131
11550 2,619
198
43,290
122
25
240
36
305
65
61
2/6
152
168
40 199
3/2
195
75
53145
90
8:J01
10,341
12,535
8,789
6,403
4,240
5,338
9,469
8,062
5,186
3,542
286.
4,528
PARA DE :;5
2,870
8081UtIO DE COSTA.'CA ~
ICA-2AVERP1..AM18ASE:_
HOJA N'2 96. ~_?IIIIIIT'O' __ aya r Hoja 2 de 3 11,496
D'MENSIONES
DIRECCION "u.
GENEfW.
NOTA: lEN
USAR CENTlIIET~OS
_STO D VIALIOo\OCLASE "A
HORMIGON
DA CABEZAL
MINISTERIO DE TR~S
PENDIENTE DEL RELLENO DE 1/2 : 1
DIAMETRO DEL TUBO
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107
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N30
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135
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L
B
RELLENO
TUBO
HORMIGON 33
15
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I PARA
15
17
260
235
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19
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150
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370
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23245 DEL
137
300
50
25
286
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183
215
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152
213
16
360
22
381
195
320
198
165
210
185
35
45
30
40
45
45
205
185
150
43
20
220
54
200
255
260
25
39
15
240
20
57
225
235
5-225
190
205
235
165
220
74175
78
99
40
470
330
61
90
440
65
86
48
168
441
44165
51
36
59
15
122
183
168
198
137
10,516
8,720
15,065
6,457
11,787
3,951
14,006
8,220
9,797
5,108 GOBIERNO OE COSTA RICA ~
DE
DIAMETRO213
MENSIONES EN CENTlUETROS
CENTIMETROS
DIRECCION
TUBO K
G
ALCANTARILLASDE DEL
12,652
DE
Re<. AGOSTO
GENERAL
PARA
3,204
DE
VOLUMEN
1966
VIALlDAD
CADA DE CABEZAL
PLANO BASE: VIRGINIA EN
HORMIGON 6,900
OEPAfmlENT
METROS ----.-
OF HIGHWAYS.
CUBICOS -- - --- --- '"::'\
Hoja 3 de 3 ICA-2 B
MINISTERIO
-'-"-'----- DE -NOTA:
TRANSPORTES USAR HORMIGONCLASE "A" VER H-JA-N!!g6
E
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~ ___ .A _ lO
ICA- 3
'- GRADIENTE
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DEL RELLENO.
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......
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MONTURA CAPA DE PIEDRAS \
I CUANDO SE ESTIME \
I I NECESARIO \
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1. _ -.J
ID .JI ", ", FLUJO.--DE
LlNEA
MONTURA
I 300
EN TERRENOS A NIVEL T EN DONOE
NO OCURRA EIIOSIOII LA MOIlTURA
o

I . DELANTAL .
SE PUEOE SUPRIMIR.
VISTA AL FINAL.
VI STA LATERAL.
METROS CUBI-
COS DEHORMI-
GON CLASE "E:'
--
_---- -- -- --r-----------11
D B e H w DOS DE POR M E-
",...
- I :I LANTA L Dk'NE-
/' 1 LES. RA
,./' CAPA DE PIEDRAS CUANDO sE ESTIME 30,48 15,24 40,64 27,94 55,88 0,1529 O I 194
/ NECESARIO. : 38 10 15,24 40,64 30,48 63,50 0,15 29 01455
45 72 15 24 40 64 35 56 73,66 '0152902009
/' 1
/ 1 60,9615,24 38,10 40,64 88,90 '0,2294 O 2317
// I 68,58 15,24 38,10 43,18 99,01 0229402819
7620 15 24 38,10 45,72 10l,e8 O 2294 02962
I" MONTURA--. ~ .30"'I 83,8215,24 38,10 48,21 111,84 0,2294
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99 06 15 24
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38 10
38 10
6604
50~ 124,46
53 34 132, O 8
5842 142.24
0,3058
05352
4028

4435
12 I 92 15,24 86 04 83 50 160,02 0811805293
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I
152,40
167,64
182,88
213,3e
OIMENSIONES
20,32
25,40
25,40
25,40
58,42
5334
50,80
48,26 ~i
SON EN CENTlMETROS.
83,82 198,12 0,6881
9144 220,118 O 6B81
96,52 :~3_~L.!! 0,7848
271,78 ,B410
08523
11253
12514
1.5366
I I I ---_ -1---' MONTURA: LA LONGITUO OE LA MONTURA OE BAJO OE LOS TUBOS T LAS

" .... I I
...r.====.=l= ' ?J:i~I~~~Eg.~i'-A~~A~T~T~~tlDJEgo~~R~~D~S:&f Ei!-E-
1-----
300
ClAL.
LA MONTURA NO ES NECESARIA EN ALCANTARLLAS DE METAL
CORRUGADO O ACERO. EL DELANTAL SI PUEOE SER NECESARIO.
EL INGI!:NIERO DE CAMPO ESTUDIARA LA NECUIDAD O NO DE
P L A NT A . :?~'I.,Y:tll~t:~ DE PIEDRA A LA ENTRADA Y SALIDA DE LA
NOTA: USAR HORMIGON CLASE"A" VER HOJA N!! 96

GOBIERNO DE COSTA RICA
CABEZALES DE SALIDA PARA A LC A N T A R ILLAS MINISTERIO DE TRANSPORTES

DIRECCION GENERAL DE VIALlD,lID
DE TUBO. PLANO BASE: OHIO
Rn.
OEPARTMENT
IIGOS TO 1966.
OF HIGHWAYS
e A-4
......
~GRADIENTE DEL RELLENO
......
........
LlNEA DE FLUJO
DE LA ALCANTARILLA ..... DELANTAL. EN LA

DESCARGA DE LA DELANTAL EN LA DESCAR
ALCANTARILLA. GADELA ALCANTARILLA.
VISTA LATERAL
W _1
EN EL EXTREMO.
~METROS
230
250
210
0580
170
120
90
80
70
150
0,389
0,198
0,656
0,732
0,450
0,229
0,313
DIAMETRO 0.175
WANCHO DE
VOu.NEN HORMIGON
DEL DTUBO
122
137
76
46
61
3830
107
91 CUBICOS
DELANTAL EN LA
DESCARGA DE LA
~01
ALCANTARILLA.
,I /,-, ~-
~f
,"
...cLlNE4
RELLENO.DEL
'
NOTAS: OlllENSIONES EN CEnlIlETROS.
. LOS DELANTALES DE LA DEseA DE LAS ALCAIITARILLU SE USARAN COIIIO

111111110 DE PROTEc:aooI A LAS DE 137 CEIITIIIETROS o IIEIIOS DE OIAIIETRO
CUANDONOSE ESPEOflQUE PONER LE UNA CAPA DE PIEOIIA.
80S DE LA ALCANTARILLA
USAR HORMIGON CLASE NAN VER HOJA N9 96.
PLANTA.
608'ERNO DE COSTA IlICA

7
CABEZALES DE SALI DA PARA ALCANTARI LLAS MINISTERIO DE TRANSPORTES
DIRECCION ~ERAL. DE VIALlDAD
DE TUS O. ANO BASE: o H 10 DEPAIITIIE!IT
Re . AGOSTO 11166.
Of "".AYa.
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".:.
ELEVACION DEL FRENTE ELEVACION DEL EXTREMO

NOTAS: DIMENSIONES EN CENTlNETROS.
EN RELLENOS PE~UEOS EN OONDE EL MURO ESTE A 30 CENTIMETROS O NENOS
ABAJO DEL NIVEL DEL ESPALDON EL MISMO DEBERA CONSTRUIRSE PARALELO A
LA LlNEA Y GRADIENTE DEL CANINO.
VOLUMENES OAOOS CORRESPONDEN A UN SOLO CABEZAL.
LAS DIMENSIONES OUE NO ESTEN EN LAS TABLAS SON IGUALES A LAS SUMINIS-
TRADAS EN LOS CABEZALES PARA ALCANTARILLAS SIMPLES (CA-I) DE EL
MISMO DIAMETRO DE TUBO.-
260
0.719
0.251
155
130
105
90
210
170350
520
0.067
80
65
2.947
2.087
0.513
1.348
150
180
120
430
75
0.136
60
0.186
0.507
0693
55
LCADA
0.339
S
AUNEN
G ADICIONAL.
UNMURO TUBO ~A~~n-
M'DEHOR -
PARA TUBOS DE METAL CORRUGADO
MIGON PARA
EN DE
PA~A TUBOS DE HORMIGON
m.3
(8
MIGON CLASE
DIAMETRO
"A" VER HOJA N'l96.
~L
---
46
76
TUBO150
90
6191 180
120
60
G
lANa
75
38 I 115
Rn.
30
140
70
50
95
60
DIANETRO
S AGOSTO.
BASE:
D
170
210
250
340
VIRGINIA 1866
0.187
0.338
420
0.067
0749
1.408
3.116
2.193
500
0.134
0.512
0L0.712
.263
.532
CADA
""SOLO
MIGON p~~
HIGHWAYS.
MGENERAL
ADICIONAL.
DE DEPARTMENT
VIALlDAD
M;JOE
TUBO
EN m3
DIRECCION
HOR- Of'
~TDPO~I
MINISTERIO DE TRANSPORTES
CABEZALES PARA ALCANTARILLAS DE MAS DE

UN TUBO-DIAMETROS DE 30-91 CENTIMETROS.
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46
20
100
40
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110
80
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55
70
90
46
61
35
50
107
115
165
30
70
15
91
122
130
20
230
95
107
2595
190 DEL TUBO
DIMENSIONES
30
NTIDADES VOLUMEN DE DIAMETRO
HORMIGON
0294 EN METROS
10.58010 CUBICOS12644
88611683 13,785\5008 16.446 -r-
~ 02781 O 550T'1843 TI.S80 T2,476 13,533 14.675 16,018 E
-'-
DAR PRQTECCION A LA PENDEJOTE
SI FUERA NECESARIO.

N O T A S:
DIMENSIONES EN CENTlNETROS.
USAR HORMIGON CLASE"A" VER

HOJA N2. 96. 1
EN RELLENOS PEQUEOS, EN DONDE EL W-
RO ESTE A 30 C s. O "ENOS BAJO EL NIVEL
DEL ESPALDON, EL "'S"O DEBERA COHST
SE PARALELO A LA lINEA Y GRADlENTE DEL
CAMINO,
PLANTA
GOBIERNO DE COSTA RICA 9
CABEZAL ES EN "L" PARA ALCANTARILLAS DE TUBO DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
DIAMETROS DE 30 A 122 CENTIMETROS ANO BASE: VIRGINIA

Rn.
DEPARTMENT
AIOOSTO
OF
1988.
Hl8HWAYI.
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VACION I I 8-
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1-NO T AS' 11r-
MINISTERIO I
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PENDIENTE,
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CENTINETROS
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DEPARTAMENTO
CONSTRUIRSE
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DE VIALlDAD
GOBIERNO
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SECCION S-S
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1
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DIAMETRO DEL TUBO (cm)
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J
NOTAS, DINENSlONES EN CENTlNETROS.
USAR HORMIGON CLASE 'A" VER

HOJA Ni 96
ESTE TIPO DE CABEZAL DEBE SER USADO
EN CUR1AS VERTICALES CONc.as y EII
PI.OITOS EN OUE EL TERRENO ESTE TR""~
VERSALMENTE CASI "'- "'SNO DVEL y EN
OCINCI!:UNA ZANJA PROFUNDA NO SEA RE-
CONENDA8LE.
GOB!ERNO DE COSTA RICA 10

TOMAS TIPO 11/1: PARA ALCANTARILLj;\S DE TUBO DIRECCION GE!'iERAL DE VIALlDAD
PLANO BASE: VIRGINIA DEPARTIIENT DI' HI6H_AYS.
DIAMETRO~ DE 38 A 61 CENTIMETROS R". AGOSTO 19B6.
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RELLENO ADICION~L AL CENTRO)
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SEC C ION S-S.
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DIAMETRO DEL TUBO.
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TUBO DE
HO"IIIION 1.512 1.769 2.040
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NOTA: DIMENSIONES EN CENTlMETROS.
USAR HORMIGON CLASr-"A"
VER HOJA NI! 96.
3
PARA TOMAS DE MAYOR PROFUNDIDAD AGREGUE O. 116m. POR
CADA 10 cm.DE DIFERENCIA DE PROFUNDIDAD.-
""5 +20 + B ~ 112pLANTA.

~I 20-j
GOBIEItNO DE COSTA RICA 11
TOMAS TIPO" BII PARA ALCANTARILLAS DE TUBO MINISTERIO DE TRANSPORTES

DlRECCION GENERAL DE VIAUDAD
DIAMETROS DE 61 A 91 C~IMETROS.
SEcaON
An.
DE OISEOS y P"OYECTOI.
A GOS TO 1966.
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GOBIER/jO DE COSTA RICA

TOMAS TIPO "c" PARA ALCANTARILLAS DE TUBO OIRECCION GENERAL DE VIALlOAO
SECCION DISEOS y PROYECTOS
DIAMETROS DE 38 A 61 CENTIMETROS IIEV. AGOSTO 1966.
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DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
O/AMETROS LJE 38:4"6/CENT/METROS ~LANO BASE VIRGINIA
REV.
DEPARTA"ENT
AIiOSTO 1968.
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TOMAS T/PO'BOIPAI1A ALCANTARILLAS OE MINISTERIO DE TRANSPORTES
DlRECCION GENERAL DE VIAUDAD
TUBO O/AA/ErROS DE <5/A ~/ CEN77METROS UCCIO OIuAos
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126
217
091
122
141
091
126
156
106
141
122
171
061
076
076
061
M202
186
1.06
1,21
1.06
182
156
0,61
152
2.0217
1.56
0,76
0.61
2.32
1.21
1,22
1,37
0.91
1.52
1,06
1,01
0136
1,16
0,86
1,77
0,81
1,01
0,91
1,16
1,01
0,81
0j!6
1,46
1,76
1,61
1,46
1,46
1,76
1,11
1,56
2,02
0,96
1,72
1,11
0,96
1,61
1,31
2,62
2,32
1,71
0,96
171
111
0;91
0.61
0,91
0,71
0,66
0.46
0,76
2,22512,45212,67913.683
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Volumen de concreto por codo 0,10 mts. de altura adicionales. GOBIE RNa OE COSTA RICA
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TOMAS PARA ALCANTARILLA DE MINISTERIO DE TRANSPORTES
DIRECCION GENERAL DE VIAUDAD
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2.07
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1.76
2.22
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0.91
0.76
0.91
0.76
0.61
0.17
1.82
011
0.19
2.11
3.04
2.39
0.15
1.81
1.96
2.87
3.36
2.11-
231
0.20
1.~2
1.22
3.38
4.48
2.11
1.06
1.37
2.55
0.19
1.96
0.\5
0.11
3.05
2.11
1.22
2.72
2./1
I0.76
1.01
1.3/
1.16
1.01
L31
1.92
1.01
1.31
1.16
1.31
1.01
2.6.
1.46
92
1.6\
1.61
0.61
1.!52
0.91
1.81
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2.31
6.01
3.40
4.12
3.22
3.51
3.76
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1.82
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SOLDAR EN
LAS JUNTURAS
L-6,35 1 6,3510,95
LON G ITUD 316 cm.
27,7 KGRS. DE ACERO
1
en
O HIERRO COLADO ~
TALUD 110.6
TORNILLOS DE 1,27 1 11(1/2" x 4M).
1--24,s---+- 30 ---;
L o....~,...--o ~
'<'}l\JECOS AVELLANAOOS PMA TORNILLOS
SECCION A-A DE 1,27x 10 (I/2M" 4").
COLLAR
'"
\' 76,2 - ----1 ~.
~lnnnnnnnnnnnmITn
~
:- A I . ~
Jilll llirJ
t. ~~J~~!
:~~~ ~~t"", _
3J8\ r- SECCION
PARRILLA'
A-A --;119
DIMENSIONES EN CENTIMETROS
USAR HORMIGON CLASE')t'

VER HOJAN'l96
OOD1fRNO DE COSTA RICA d8
eA JA REGISTRO DE
MINISTERIO
OIRECCION
DE TAANSPOIUES
GEJIiIERAI.. DE VIALlDAO
TUBOS DE 38 A 61 CENTIMETROS DIAM. NO BA~ VIIIGINlA Dt:PAIITNENT OF HI_UI.

iI ACOOSTO J 11
RADIO 1: 5
oN
.' ::::
.::{> '.:
r ~.
2sKers.DE ACERO
HIERROCOLAOO .
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N
+ _
~ ---rrA'-<'---S--_~
-~ 24 30~,7 HUECOS
TORNILLOS
DE 1,27XIICm.
AVELLANADOS
PARA
~>.. : SECCION A- A.
. ' 20 90 COLLAR .
.>4.::' '-V. o .>~"\: ..
:~..'...: SECCION EN EL ~'.::.:.: A-4- ..;
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..
CENTRO .. :..:'.~:.
f--- 76,2
3- , '.'
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NOTAS:
l. DIMEHSIONES EN
130
CENTI':'TROS
. \
ELEVA e ION.
11 ;;
USAR HORMIGON CLASE A VER
HOJA N$! 96 (EN EL CORDON)
ACERO DE
3 de 0,635 (N!!2)
2 de 1,27 (N!!4)
REFUERZO
I06cm.
106cm. 2,90Ke.
r ,1
170
120
,
I ;:
1
PARRILLA DE HIERRO COLADO.
olO ,1 11
PARRILLA.
76,2 X 61X 5 cm. 12e Kers. DE HIERRO ..J!..._f
'1 I __J..L-
::
COLADO. :..-- IS --1'
MARCO DE LA PARRILLA
(L- de 6,35X6,35X 0,95) ,
J- ---'-
,
---< , fC<)ROON
78,7X 63,5 (Fuera a Fuera!. CANALDEL
CORDON.
eS
:>
CANTIDADES DE HORMIGON ..J
e o
CON
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..J
..
CON TUBOS DE HORMIGON DE38-46 .. 3,442m.~ .110
jTii ..
CON TUBOS DE HORMIGON DE 46- 61 . 2,510rn'! 1111
CON TUBOS DE METAL CORRUGADO DE 38 -46 2,663m. 1111
TUBOS DE METAL CORRUGADO DE 46 - 61 . 2,6 21 m~ '1

. Tu90"DE DRENAJEDE2, S
PLANTA. (SIN LA PARRIL LA ). -ENELE\oIICIDN
DE!UllRA
DE REGISTRO
T USOS DE 38 A 6 I CENTIMETROS
CAJA
DE DIAMETRO.
QOBIERNODE COSTARICA
MINISTERIO
DIRECCION
DE TRANSPORTES
GENERAL DE VIALlDAD
PLANO BASE:VIRGINIA DEPARTIIENT CW HIGHWAyS.
19
/
Roy. AGOSTO 1966
/
\Y\
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A 27,7 KGRS. DE ACERO
J
J O HIERRO COLADO.
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106,3 ~
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U
1--24,5
~ --+- 30 ~
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SECCION A-A
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,TORNILLOS DE 1,27 x 10
I
HUECOS AVELLANADOS PARA TORNI-

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LLOS DE 1.27X 10 (1/2" X 4"),
(Id x 4").
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O
CANTIDADES DE HORMIGON - PROFUNDIDAO MINIMA
NOTAS,
TUBO DE 38 - 0,770 METROS CUBlCOS OIMENSIONES EN CENTlMETROS,
TUBO DE 46 - 0,841 METROS CUBICOS USAR HORMIGON CLASE "A"
VER HOJA N2 96
TRAGANTE MINISTERIO DE TRANSPORTES

TUBOS DE 38 A 46 CENTIMETROS DE DIAMETRO ~ANO BASE: VIRgiNIA DEPARTMENT Of' IIClHWATB.
11 AGOSTO 196.
ELEYAOOII OEL ~AY.ENTa el,4 cm. OELIDRaatl T-2
RADIO
ss
CUNETACONCAIOA.I0;<:': ..
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ELEI/ACION
SECCION C -c. SECCION A-A (EN EL CORDON)
COLLAR.
NOTA: DlIIENSlOtln EN CENTIIIETROS.
~
B
76,2
j

R~
~A
1~5
::J
::J
[ )
ACERO DE REFUERZO. J
. [ )
I 1- - - - + -- - -:
2 de 1,27
3 de 0,635
(N!!4)106cm.2,9KO.
(N22) 106cm} - I [ }
..
o
.
o f--- 65 ---..,
Lt- ----'-
RRILlAS DE HIERRO COLADO I I - -- ~ ()IIDaN
;. . CORDON
76,2 X 61X 5 Cm.
IMARCO DE LA PARR ILLA L:._

L ~ CARA
CaRDaN
DEL
(L -de 6 ,35X6,35X 0,95)
78,7X 63,5( Fuera a Fuera).

r:' ~
I i
~ PARRILLA ~
110
_
_
CANTIDADES DE HORMIGON
~ARA ~RO'UNDIDAOES IIINIIlAS.
. ..
CON TUBOS DE HORMIGON DE 38 ..... " 1,2 69 m~
CON TUBOS DE HORMIGON DE 46 ...... 1,254 m (CON LA REOUCCION DE LAS PAREDES), '!f
CON TUBOS DE METAL CORRUGAOO DE 38 .. 1,287 m
CON TUBOS DE METAL CORRUGADODE 46 . 1,282 m.
TUeo LA EL EVACION ' __ ---'_--'!J
Z 5 ENDEDRENAJEDE.I'L ~ .
A 'I"-TU80 DE DRENAJE nc.
NOTA. USAR HORMIGON CLASE"A" VER HOJA NI! 96 01: LA SU8RASANTE.P L A N T A (S IN LA PARRILLA
G081ERNODE COSTARICA
21
TRAGANTE DIRECCION GENERAL DE VIAL IDAD
TUBOS DE 38 A 46 CENTIMETROS DE DIAMETRO. LANa 8ASE: VIRG"'A OEPARTIIIENT
Rn.
DF HIGH'MAYS.
AGOSTO 1968.
a: . -- .._
\~
PARA DETALLES DE MARCO Y TAPA VER PLANO MT-2. HOJA I de 2. T-3A- 38- 3C.
- NOTA: PRECIO Dl:L LICITANTE Dl:BE SER PARA LA ESTRUCTU-
_1'5 RA COIIPLETA
DEL TRA5ANTE.
INCLUYENDO CUNETA, IIARCO Y TAPA L~fO x 6,35 XQ.635Cm.
'!'. ,.."' t
SOLDAR. '"f":. ".6.,,;
.
' :.:'~
....
'j.'
o',
~ ANCLAR ANGULAR CON
T
110
EXTREMO DEL 'O'V
..
LADIZO
~;..'
cOIla
FIGURASE IIUESTIIA
30cm. c.a.c.
ALAIIBRE N' 10 SOLDADO
.AJNTA DI: CONSTUCClON
ENLA
I BARRAS
20
T CARA DEL CO"DON
, i: L -~eA"RAS F
'O~ ~ \1. .- : BARRAS

-_------"EXD PANSION PREMOLDEADA DI: 1,3cm.
~ 50 ~ SI I!....&..,
EL TRAGANTE SE CONSTRUYE ENELCDRDQN DE UNA ISLA DIVISORIA DI: VlAS O INTEGRAL-;'- 90 ClJllETA CDN EL
MENTE CON EL IIISMO CORDON SE DEBE OIIITIR LA CUNETA. NIVEl NO.RMAL.
PLANTA. CUNETA ALABE-
\.- VARIABLE-MAXIMD 600 ADA.
BARRAS G
BARRAS C
5 ,
MINIIIO
0+60 .'~'
.
ELEVACION FRONTAL
~d\
Yl':-',
f.;r"'" '"
~.
"',,
20 06: ',.:,',:'6:.;, .~..': ~:~~:
A (Sin lo Cuneta) ~2~~1IO --\2014
~120--;
SECCION A- A
NOTA: PARA LAS CAIIT1DAMS QUE NO SE MUESTRAN VER LA HOJA 2 DI: 2.
T-3A T-3B -3C

L L
'. , --~ T.
f '~
I
I
lo-
I
I
__________________ J' t
I
--H
1 ~Di
---'
N011\S: DIMENSIONES EH ClENTIMETROS.
.-fW2.PARA USOEN PENDIENTE.
~H
i Di: '__ J
~
PARA uso EN HONDO-
:~~R~~~ LADOSIDETALLE CUANDO

USA ADYACENTE
UNA ISLA DIVISORIA,
A
SE
USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N996

11 LA
LA PROf'UNDlDAo(
LOIIGITUD \LI DEL H) DEL TRAGANTE
CANAL NO SEENIIUESTRA
DEBE INDlCA"SE EN LOS
TODOS LOS PLANOS
PLANOS. SE PUEDI: ASUMIR COMO DI: 135 cm.
~;~~O~LA~R~"~:.~E::~ ~~~ D~S:>~ADIS~J:.~ Cm. DI: ANCHO LA PARTE DE ATRAS DEL T"AGAN~
GOB'ERNO DE COSTA RICA

22
TRAGANTES CON CORDON y CUNETA OIRECCION GENERAL OE VIAlIOAO
PLANO BASE VIRIOINIA DEMRTllENT Of "'GII_An.
TUBOS DE 30 A 76 CENTlMETROS DE DIAMETRO. Mn. AGOSTO .888
u"uuu
boa
I III 5
3
----- --
761-
"170
u
11

11
30
01
1756
105
470
165
3265
1 530
530
35
230L4
300
350
230
105
145
410
205
290
470
14
410
235
-------
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u11
0,1068
3.
5 C
33
"ItuDEL
11
11
11

ENTI
1-
u
175
45145
!45
115
03409
55
205
265
cm
cm"
cm
11
CaRDaN
DE130
0.5110
0.8519
ME
--- --
:;Nq
II06810
0.59.64
04255
235 1262
titiu
1I55
11
3
11
82
20
11
0,4255
TROS
0,1700
95
0,2555 A
11
16
"11
11
I6
GON.
0,5964
0,2555
0,7664
0,8519
0,6810
11u
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10
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11
11
11
n11
12
34
:!CANTIDADES
13,64675
85
18
12N2
28 mZ
33179
DE. DIAMETRO
y CUNETA
CON
A30
I4-199
u
3.9830
1
10 O
3.6543
HORMI
2,3088
m5 2
2,9739
321 5
6
3
5
68KI
1,9801
2,9816
4,3271
3,9907
2,3011
2
1,7278
4
11
Ni?
178
135
4
177
114 124
611
5321C
156
92.5
I8156
3-
I_~
11
10
O DESPLAZADA
U360
6452
UO
11
u72
93
1150
29

*1
.
DE3 I'1ncm
GENERAL
!I L70
ILOS.cm 2icm"
5REFUERZO
33103
11
26375
DE
BARRAS
IBARRAS-D
Ni?Ni? . DE
10.*'1 N2
POR8tiLOS
- VIAL/DAD
85
Ni? A IBARRAS
BARRAS-
BARRAS
PLANO
u BASE:
TUBOS
11 .--- -- 8 DEBE
- -eEB BARRAS-
I HIGHWAyS.
VIRGINIA
SER DEDUCIDA
6OBIERNO
ACERO F OF
OEPARTMENT
PARA OBTENER LAS CANTIDADES VERDADERAS. PARA TRA-
DE COSTA RICA
IBARRAS-G
PESO. Hoja 2 de 2. IT-3-A'-3-B~3C
ROY. AGOSTO
300 1966.
CANAL.
180
NOTAS:--TODAS
Y'~ {
CADA30
DIRECCION
GANTES
MINISTERIO
LAS LONGITl.O
"'--LA * -----
VARILLAS DE
\ LAS CAN-:-IDADESDE HORMIGONMOSTRADAS
4,6558 DE
USAR
cm.
430
DIFERENTES
TRANSPORTESDEL
DioHOTA
DE DIFERENCIA
DE ANGULAR
REFUERZO
HORMIGON
EN PROFUNDIDAD.
PROFUNDIDADES
DEDEBEN
CLASE
LA LONGITUD
---
HIERRO DESER
uAu\E'~UNA
AGREGUEO
DE
MOSTRADO
HOJA ~ N'25
8ARRA.
SUSTRAIGA
EN (1,58cm.) 0,2446 DEBE
LA HOJA 1de2
N.'2'9_6
METROS
SER LCUBICOS
+ 40 (9 DE HORMIGONPOR
6,101
SON PARA UNA PROFUNDIDADDE 135cm. SIN TUBOS. LA CANTIDAD
KILOS 1m. ~
'i.'
r.XPA,.SION PREMOLOEAOA DE l. 'cm. HOJA I deZ. IT-3D- 3E- 3 F.

11 5 ---+j L-5,O X6."XO.655cm.
ACERA EXI STENTE

O PROPUESTAS. , ...
.".:..,'." J ANCLAR ANGULAR CON
:r
SOLOAR~"
c1
..:',
'.
EXTREMO DEL VOLADIZO,

"!'
:. 7
..
~.. ' SE MUESTRA EN l.o\FI-
GUItA 30cm.
ALAMBRE
C.a.c.
NI. 1 o cC*o
ESPACIO
90 UTIL.
BARRAS 8
~1""""!,-'4i.:-:;~.
aARRAS A CARA DEl. COROON "NMO 22
CUN ET A MINIMO 30
BARRAS E
""H.I.III
EXPANSION PAEMOLDEAOA DE 1,3 cm. ~~
.. 60 "'SI EL TRAGANTE SE CONSTRUYE EN EL COROON DE UNA ISLA DIVISORIA DE VIAS ~9050 ~
INTEGRALMENTE CON EL MISMO COROON SE DEBE OMITIR LA CUNETA.-
PLANTA SECCION B- B
L-VARIABLE-MAXIMO
_8
600
-rr--90 I
BARRAS E
ELEVACION FRONTAL
(Sin Cuneta),
DIMENSIONES EN CENTIMETROS.
USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N996.
L:E~~Nm.L~flt,f'c~"\ ~A ~~ f:::Ai.'T:~TRJCTURA COMPLETA INCLUYENDO
PARA DIMENSIONES O CANTIDADES QUE NO SE MUESTREN VER HOJA 2 DE 2.
1201---150
I~ ---i21~
SECCION
T-3D T-3E - ---.-- L -- .'
'
-1 ' .J _ ---
~ PARAUSO EN PENDlENTES1 ~ H
1,10:
l.I ,
SI LA PROFUNOIOAo(H)
PLANOS DELCOMO
SE PUEDE ASUMIR
'~G~UD(L)
TRAGANTE'
DE r35NO cm.
SlMUESTRA EN LOS
DEL CANAL DEBE INDICARSE EN TODOS LOS
1I
TRAGANTES CON CaRDaN y CUNETA
TUBOS DE 30 A 76 CENTIMETROS DE DIAMETRO. PLANO BASE: VIRGINIA
Rn AGOSTO
DEPIIRTMENT OF
1966.
HIGHWAYS.
"
.""-
--
. 28--30
240 """"""
.......... 1
8lO 70 GOBIERNO DE COSTA RICA ~
76
a
300
200
I~.B510
245
200
30
470445
265
145
325
30
140
570
410
230
115
445
535
290
235
350
105
175
165
385
95
205
245
200A
245335
95
630
DEL
0,7664
0,681043A
45
6
55
95
,0,5110
43
8
Cm.'4
8 88
4No.
de CO
I0,3409
4
0,5964
0,1068 8A
Cm."
Cm.'
Cm.
Cm,' 6 6
82
4
24
3 4
8 6
83
65
14
6
3 5
51MM.
3016
18020210
210
TODAS
4,7170
4,7093
220
154
112
135
156
199
178
4,3729
4,0366
3,0274
3,3714
3,0351
3,7078
2,7063
REFUERZO
4,3806
5,3821
2,4540
No. 69
90 5
48
4Kilos
72
26
2 DERYD O NCON
360BARRAS
PESO
BARRAS
DE
DEBARRAS
BARRAS
LAS H
DIAMETROB
C
EFG 1. DEBEN
D
VARILLAS
(N'~
BARRASA DE SER
HIGHWAYS. ACERO 6.101 KILOS POR METRO. P ROFUNDIDAOES
TIPO
Rn.
DIFERENCIA AGOS
T-3F
DE PROFUNDIDAD.
0,2555
0,4255
0,8519
0,1700
,6
POR LOSHORMI-
TO 11166 DIRECCION
CENTIMETROS
CANTIDADES
3
5
Mts.2 3,6696
4,0442
5,0457
3,3638
DIAMETRO
CUNETANo. 196
175
218
133
Mts.'
DE
GON
114
5,0533
No.
No,
No. 93DE
430 Ir-30'-3E'-3F'
CANAL PLANO BASE; VIRGINIA DEPARTNEII't Of
TUBOS DEBE SER DEDUCIDA PARA OBTENER LA CANTIDAD EXACTA. PARA TRAGANTES
GENERAL DE VIALlDAD DE DIFERENTES Hoja
VER HOJA N996. MINISTERIO LA LONGITUO
LAS CANTIDADES DE TRANSPORTES
DELDEANGULAR
HORMIGDNMOSTRADO EN SON
MOSTRADAS, LA HOJA
PARA No.
UNAI PROFUNDIDAD 40 135
DEBE SER L' DE CENTlMETROS, sr; TUBOS. LA CANTIDAD DESPLAZADA
NOTAS,
,
PARA DETALLES DEL M~RCO y TAPA VER PLANO MT.2. L- 5,0 X6,3sxo,63scm.
120 -----.4 BARRAS G
EXTREMO DEL VOLADIZO.
1
90 BARRAS 8
ZO
1 BARRAS A CARA DEL COROON

MIN. MO-...22'
MAXIUO .. 3~_
CUNETA 20~BARRAS E
ESPANSION PREMOLOEAOA DE 1.30 cm.
,-~ ;~ .I~
--:~'R~l~~mN~S~L'~f"sS~"'b~~~~Ecg;~N ~,~~ lL~U~~~AO(~~.Pk,;!:~':>E"~-J---- 90 SEC CION B-B.
PL ANTA
-L-VAR'ABLE IIAXIMO 600
B - ---1.on..1- rT - 90 I
--..i
.,
__ u J
~'
_ .1..--
8 o
DlIli'NSIONES EN CENTIMETROS.
USAR HO~MIGONCLASE"A VER HOJA N'l96.

PRECIO DEL LICITANTE DEBE SER PARA LA ESTRUCTURA COMPLETA
INCLUYENDO CUNETA, MAR CO Y TAPA DEL TRAGANTE.
PARA LAS DIMENSIONES Y CANTIDADES OUE NO SE MUESTRAN VER HOJA Z OEZ.
T-4A '-4B r------ L ---------1 T-4C L
T ! r.o ': ~.
I
,
-1 1-
~..."'!.~+----:
O:
O:
./~/!'\..3 \
JO
H fLUJO I fLUJO __ .. ,o-
J-
I
LANOLONGITUD
ISI
__
COItO DE-190.
(L) DEL
SE MUESTRA
LOS PUIIOS.
PARA uso ENPENOIENTE.
CANAL DEBE INCLUIRSE

LA PROfUNOIOAO(H)!IE PUEDE EN TODOS
ASUMIR
_
110 PARA USO EN HONDO
SI"ETR'':OS.
fLUJO
ETALLE CU.HK.O
NAOAS,Atll'OS LADOS USA ADYACENTE
~ UNA
-- ISLA
A
- 'i.;.:wDIVISORIA
sr
J
GOB1EANO DE COSTA RICA 6
TRAGANTES CON CORDON y CUNETA MINISTERIO DE TRANSPORTES
OIRECCION GE~~ERAL DE VIALlDAO
TUBOS DE 91 A 122 CENTIMETROS DE DIAMETRO. ANO BASE: VIRGINIA
Rn.
OEPAR"M~"'T
AGOSTO 19611
OF IiIGHWA YS.
...
CANAL
NOTAS: TODAS
CADA
"..--.'It
I10
GANTES
882
DESPLAZADA
DIRECGlON
LAS
LAS
MINISTERIO
LA LONGITl.O
--
--
.-
"..150
"......"...."265
"..200 180
325
445
215
385
230
140
120
2cm
8
11
432511
"114853
"..245
"ti11
11..
u

11
11
ocm
cm
CaRDaN
482
CUNETA
DIAMETRO.
91~--'f
2A DE122
0.8519
VARILLAS
"DEL
"..11
ti11
y CON
2453
3053
365
425 30
cm
0,1700
0,2555
11"
ti11
1111
1111
1111
80
45
N2
1111
cm.*o90
60
mZ
CENTIMETROS
0,3409
0,511~ DE
CANTIDADES 1
30
A
N
158
DE
""9tiu11It11111111It23
""11
11
It
64GON.
3 ,31
HORMI
4 m'
5,2062
3,5
3,8760
CANTIDADES
cm.*
REFUERZO
0,6810
0,5964 N2
N2
227
4 7
4,2124
4,8699
N2 N!!
9
M867
5,5503,~ARE
11
11
26
710
3
5
15 ..
18
14
19
KILOS.
9
"6""6762311
5
3N2
USAR
"...."6"..47
"142
21(
..100
.
116
137
180
12
206
DE
2016,2613;
22241895
::773
cm.
GENERAL
B
549
F
DE
95
11 "11
4
11
L
430
Rn.
510

BARRAS
120
4,5564
1
57
11
A o5o "- PLANO
It
8BARRAS
185
"4,5258
385 7BARRAS
62307163
4PESO
5.5809
635
DE 8928
2BARRAS
BARRAS
445
630 2368
BARRAS
BARRAS
5,917215
570DEAGOSTO
DIFERENTES
POR
510
5 C
!27
It 11
DIFERENCIA
5964
LOS
DE
HORMIGON
DE
TRANSPORTES
DEL DE
E
GA"H
TUBOS
REFUERZO
ANGULAR
e
D 30 YIRIIINIA
BASE:
1966

EN 22
PROFUNDIDADES
VIALlDAD DEBE
HORMIGONMOSTRADAS
CLASE SER
"A" SER
DEDEBEN
HIERRO
u5OBlERNO
..

DEPARTNENT
PROFUNDIDAD.
VER
~
ACERO
OF
AGREGUEO
DEDUCIDA
SON
HOJA
COSTA RICA
PARA
~96.
HIIIHWAYI.
SUSTRAIGA
PARA OBTENER
UNA
DE ~Nq5(I,58cm.l
MOSTRADO EN LA HOJA
OLAS
,3746CANTIDADES
PROFUNDIDADDEMETROS CUBICOS
1de2 DEBE 190cm.
SER LSIN
DE LA
VERDADERAS.
+ 40TUBOS.
<9
HORMIGON
PARA TRA-
6,101 CANTIDAD
POR Hoja 2 de 2.
KILOS 1m. ~
IT-4A'-4B~4C'
LONGITUD DE UNA BARRA.
J.
r
, \,
T-4D-4E-4 F.
ACERA EXIST
TE O PROPUES
TA.
PARA DE1IIU.ES DEL MARCO Y TAPA VER MAPA M T. 2.
BARRAS fX PANSION PREMOLDEADA OE 1.3 cm. ANCLAR ANGULAR CON ALA...

BRE 'lA 10 SOLOAOO COMO
SE MUESTRA EN LA FIGURA
3OCm. c.a.C.
EXTREMO DEL VOLADIZO.
MINIMO
MINIMO
CUNETA PLANTA . .'

--i SIMENTE
EL TRAGAN1t: SE CONSTRUYE EN EL CORDON DE UNAISLA DIVISORIA DE VIAS O INTEGRAL-~
CON EL ~.1JMO CCROON SE: DEBE OMITIR LA CUNETA (VER DETAlLF;J.
90
l. -VARIABLE -YAXIMe) 600

__ 60 __ 2~1~ _
I _A _B
F' . -BARRASA -
5
ELEVACION EN EL FRENTE.
(Sin Cuneta)
NOTAS: DIME"SION[S EN CENTlMETRDS.
USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N996
r:lLC:~ Erft\-OL~5':trl~ MDIR>s~ \ :~:"orL'r~~'J.':.ClEuRA COMPL ET A
PARA DIMENSIONES Y CANT1DAOESQUE NO SE MUESTRAN VER HOJA NR2DEZ.

A
Ir-4E
T-4D ---L-+! I H ,
LI ~ _ ti -
"e)
r~ I
'lb - - -- - -- - -- -- - -- - --- I
~PLAf)S.
L
SI f) SE MunTRA
~JO
t~TUO(L)DEL
PARA USO~EN PENDIENTE.
'
CANAL DElE
1-4 F.'.
LA PROFUNDIlAD!H)s E PUEDE ASUMIR CONO
L'"
FLU~ LOS H
INCLUIRSE EN TODOS
-JJ -
11
I
o'
L
~~-_-
''_--J
IPARA~
, NADAS.
r
I ~~~SS
EN HONDO-
FLUJO SIME-
LADOS ISLA ADYACENTE
DIVISORIA.- A UNA
TRAGANTES CON CORDON y CUNETA MINISTERIO
DIRECCION
DE TRANSPORTES
GENERAL DE VIALlDAD
TUBOS DE 91 A 122 CENTIMETROS DE DlAMETRO PLAf) BASE: VIRGINIA DEPARTNENT OF

Roy. AGOSTO 11166
HI6H_AYS.
J:
S TUBOSTIPO DEBE Rn.
-"""""-
--
200A
AGOSTO PARA
S~R DEDUCIDA
"""
-0,6810
5
360
430
120
180
180
215
265
445
150
205
30
463
36
325
5104
60
Cm.
DEL
140
630
570
240
490
120
240
2806
135
45
385
30
200A210
2656
ZBO
140990
Cm.
Cm,
10No.
11
6
0,5964
0,5964
0,5110
0,4255
11
DE
..13
....SER
DEy eo
3
5
62
6
3
4
8
2367
19
1
93
22
00
2
607
11
15
No.
No.
CANTIDADES
122
A91Mls~
0,3409
0,8519
0,6610
0,7664
4
48B
10
8
0,1700
0,5110
0,2555 0
51
8
4
6
210
Mts~
CaRDaN
CUNETA
DIAMETRO No.
CENTIMETROS't5
5GON
93
121
8
REFUERZO
CON
DE
4,9387
6,61Z9
6,9875
6,3071
6,2765
6,9570
206
248
227
220
114
156
178
199
142
185
5,6191
5,9325
5,5961
5,25ZI
4,9157
6,6435
5,2827
4,2812
HORMI
241
5,9631
No. t36
163
4,6023
BARRAS
16
65DE
Kilos
10 1966
LO"'GITUD
15.8
GENERAL
DE
120
BARRAS
BARRAS
PESO
DE
430
430280
OBTENER
OE""RT"'ENT
.
IALlDAO DE
FDE
TRANSPORTES
BARRAS
BARRAS
CANAL
HEG
BDEA-UNA
I\IOSTRADAS,
DIAMETRO
DIFERE"'TES
DEBEN
BARRA. (N'S).
OF HIGHWAYS.
SON PARA UNA PROFUNDIDAD
PROFUNDIDADES
MINISTERIO
PLANO BAse: VIRGINIA
A LA CANTIDAD
ACEROEXACTA.DE 190 CENTIMETROS,
fRAGANTESDE SIN
DIFERENCIA
PARA DE TUBOS. LA
PROFUNDIDAD CANTIDAD DESPLAZADA
Hoja 2 de 2 IT-40'-4E'-4F.
I DE OIRECCION
. HORMlGON
DEBE SER RICA
COSTA l CLASE
+ 40 e 6.101
LAS KILOS
"A' VER
CANTIDADES POR METRO.
HOJA NI! HORMIGON
DE 96
TODAS LAS VARILLAS
ti9
-! MARCO Y TAPA DEL
T-!5A-5B .
i TRAGANTE MT-I, I~
U:I~
-_\ 2 DE 1.59'80
T- 58 -,>
1/ o
T-5B. CANAL DOBLE

VER NOTAS .
~INIMO e ...
....
PIEDRAS SUELTAS. ID
..
'"
TU8D DE S.I ..>
-.~- --100 10'

SECCION A-A. ELEVACION
MOSTRANDO LA I'OIICION O[ LA CUNETA
,---
! H
Cm.
b68
121,_9~O,?!523
.~i~~~ __ ..E,1270 '
..!..g!-400,9541 0,9289
182,88 1,1559 ',1307
213,36 1,357B 1,3325
1243.84 1,5596 1,~344 1
I KILOS DE KILOS DEI

AC~~R~ I ti~~~--
2,52 I 5,04
"ETROS
CUBICOS I "[TROS
CUBICOS I SECCION B-B.
~~:.?""OON~~= CUNETA 10LAME.TE
~~ NOTAS GENERALES.
T-5A ENTRADA SENCILLA CUANDO EL TRAGANTE ESTA EN UN" PENDIENTE. A.-J
T-58. ENTRADA D08LE CUANDO EL TRAliANTE ESTA EN UNA HONDONADA EN- PLANTA
TRE DOS PENDIENTES. MOSTRANDO LA POSIC'ON O[L "AIICO
USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N996. PAliA LA TAPA
USAR "AItCO y TAPA DEL PLANO T-1.
TODAS LAS CANTIDADES DE HORMIGO" ESTA" CALCULADAS PARA DOS TUBOS
IlOTA: OOMENSIONES EN CENTIME TROI.
DE CENTI"ETROS DE OOA E7RO.
GOBIERIIO O[ COSTA RICA 30
TRAGANTE PARA ISLAS DIVISOR I AS DlRECCION GENERAL DE V/ALlDAD
PARA USO EN DIVISORIAS A NIVEL MAS BAJO QUE EL PAVIMENTO CON PLANO BASE: VI~I"'1. DEPARTMEIIT OF M_AYa.
TUBOS DE 30-3B-46 O 61 Cm. DE DIAMETRO. Rey. AGOSTO 1966 .
..
~-;
~
'W'"/L" / / / /// //~://:/~l.
~ ............
25
I;L
mur /~/+//~////////
25
N ~
- // ~
810 ------
660
610
1
1
1 D
H
25
~ 25
SECCION A-A SECCION B - B
I
- 110 -- -
...!-
220
. R:12
o A
--
L
PESO APROXIMADO
"ARCO .. 54 KILOGRAMOS
TAPA._ ..... 4~" "
TOTAL ....99 KtLOGRAMOS.

:"-8
NOTA: LAS Ot ENSIONES SON EN m.m. P LANT A
G081 ERNO DE COSTA RICA ,3 I
MARCO Y TAPA PARA TRAGANTES MINISTERIO DE TRANSPORTES
DIRECCION GENERAL DE VIAL/DAD
EN ISLAS DIVISORIAS
PLANO BASE: VIRGINIA Dt:PAIITMENT OF HIGHWAYS.
HIERRO FUNDIDO
MT-2
NOTA: LAS LETRAS M.T. DEBEN "DLDEAIISE

EN LA DEPRESIDN DEL TOPE DE LA
TAPA. DEBEN SER DE 2.5Crn. DE ANCHO
POR 1.00 cm. DE ALTO.
PLANTA DE LA TAPA
PLANTA DEL MARCO
71.10
~~.90
HINA~
, 1-L -UOl ~JDIMENSIONACA8AOAl
I.~O .., :--
~.lT
N
_
J2.r
~~,-----
j
~ ~
:fEt
O.s-i~
I
4.""
.x .,
_2.~4.J2.1.-
I I I
,5~.30
I
-- ~S.9 1.~:.r12J.4.4..J HIERRO COLADO L SECCION A-A.

MARCO 54Kgm .
SECCION 8-8. TAPA .45 Kgml.
TOTAL 99 Kgm.
DIMENSIONES EN CENTlMETROS.

32
MARCO Y TAPA PARA TRAGANTES DlqECCION GENERAL DE VIALlDAD
PLANO BASE: VI R6IN'A OEPARTIIENT OF HI6HWAYS.
IIIAIIlO DE .18114
p.
r33 ~ MITAD DE LA PLANTA.HOJAlde2.IPI- I
140+ ( 2 X ESPESOR OE LA PAREO)
NOTA: EL PRECIO DEBE SER PARA

BARRA
DE 19mm. DE \N.6)~
,HIERRO n ---;:
L..-30~
r EL POZO REGISTRO COMPLE-
TO INCLUYENDO LASGRA-
DAS y LA TAPA DE HIERRO.
" ". "",;:"~2,

PARA DETA
'_0'
DETALL
LLE
Ld
DE LAS GfW>AS
5~
.LNOTA:
T
.DEJARSE
13
EL
f
TOPE DE LA MAMPOSTERIA
LO SUFICIENTEMENTE
DEBE
BAJO PARA
QuE PERMITA CUALQUIER AJUSTE DEL MAR-
CO y LA TAPA CON EL NIVEL DEL PAVIMEN10 B
~REgi~~T:L ~~~t~'E~~IIORTERO y COMO LO
o...
USAR HORMIGON CLASE"A" VER

HOJA N'296
TAMBIEN SE PuEDE USAR LADRILLOS DE

CONSTRUCCION O BLOQUES DE CEMENTO
SIEMPRE QUE SEAN APROBADOS POR EL
INGENIERO .
TABLA DE CANTIDADES LAS CANTIDADES MOSTRADAS SON

PA"A POZOS DE ACCESO SIN TUBOS.
LA CANTIDAD DESPLAZADA POR LOS
PROFUN-'POZO
DIDAD :1 DE
DE ACCESO
LADRILLOS. ~~~~i~WN'fI18fn~f~T:: ~A
LAORILLOS. HORIIIGON. HORMI GON. UN ESPESOR BASE DE 23 cm. SE USA
NTlMET! -MILES. m~ m?
120 0,5 0,600 1, 099
~~~1.,~~~UTAR LAS CANTIDADES DE
150 elNCREMENTOS QUE SE DEBEN AGRE-

0,7 0,600 t, 299 GAR POR CADA 30 cm. ADICIONALES
lB O 0,9 0,600 1,499 DE PROFUNDIDAD.-
21 5 1,0 01600 r;-699
245 1,2 0,600 1,900
275 1,4 0,600 2, 100
305 1,6 0,6 O O -~ 2,300_
~ !9 0.742 2,64 I
365 2.2 0,742 2,9 18
~~ETRO ~.140 _ + (2 X ESPESOR DE PARED) . 395 2.5 0,74 2 3, I 95
SECCION B-B. 425 2.8 0,742 3,472
45S 3,1 0,742 3,748
490 3,4 0,742 4,025
LADRILLO. HORMIGON. 52 O 4,0 0,897 ~
REMENTOS 0,45 0,445
60BlEANO DE COSTA RICA .33.
POZO PARA INSPECCION DE ALCANTARILLAS MINISTERIO
DIRECCION
DE TRANSPORTES
GENERAL DE VIALIDAD
DE 30 A 120 CENTIMETROS DE DIAMETRO. PLANO BASE: VIRGINIA DEPARTMENT OF HIG!iwAYS.
ReY. AGOSTO 1966

NOTA: LAS LETRAS M.T. HOJA2de2'\PI lA
DE BEN MOLDEARSE EN LA
DEPRESION DEL TOPE OE LA
TAPA. DEBEN SER DE 2.5Cm.
DE ANCHO POR I.OOCm.DE
ALTO.
CARA SUPERIOR
CARA INFERIOR
55.30
-1
--\4h-
O.
2.0
06 -i J 0'-1
(A~INARJ ~,I'
SECCION A-A.
PL A ~ T A
--1
I
NOTA: LAS DIMENSIONES ESTAN

EN CENTIMETRDS.
55.90
-=t-51.5
IAFlNAR) HIERRO COLADO
MARCO .! 02 Kgrms.
TAPA 58 KQrml .
GOBIERNO DE COSTA RICA .34

QIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
LANOBoOSE:VIAGINA DEPA/mIENT O~ HIGHWAYS
MARZO DE " 64.

TUBOS BAJO EL NIVEL DEL TERRENO Hojo I de 6
LT-I
FLEXIBLES.
NIVEL SUPERIOR OEL RELLENO~ NIVEL SUPERIOR. DEL RELLENO-..
NIVEL SUPERIOR DEL Rf'LLENO .
, 1
NIVEL DEL TERREN
(ROCA O SUELO
QUE NO CEDE
MIN.-k;D ?
I. CM. POR ......., L~",,'r.-
CA-'-..,;,
DA 20 DE H, ~
MINIMO 20 CM.
TUBOS SOBRE EL NIVEL DEL TERRENO

FLEXI BLES.
NIVEL SUPERIOR DEL RELLEND~
T
:r~
NIVEL SUPERIOR
1-_
DEL RELLENO-..
:r~
NIVEL SUPERIOR DEL lFLL E NO-..
:r
'10
I CIA. POR CA.
i Y // ,. -, ~ ..
,'>l~'
/~\:RCA
QUE O SUELO
NO CEDE
DA MIN
20 .L
DEDJ"'f
H,~ /'~;
MINIar.40 20 CM.
/ MIN. D+ 20--1 RELLENO
FUNDACION EN TIERRA CD FUNDACION EN ROCA FUNDACION EN TERRENOS SUAVES O MALOS
- SIMBOLOS - A ALCANTARILLAS DE TUBOS INSTALADAS DE ACUERDO AL ""ETODO "A', SE LES CON~TRUIRA UNA F\H)A-
ClON DE TIERRA DE DENSIDAD UNIFORME, DANDOLE LA. FORMA DEL TUBO CON UNA PLANTILLA. EN POR LO MENOS,
RELLENO HECHO Y COMPACTAOO COMO SE DES- UN 10 % DE su ALTURA TOTAL. TODO CONSTRUIDO SIGUIENDO LA PENDIENTE ESTABLECIDA.
CRIBE EN LOS METODOS "A" y "B", MATERIAL SELECTO, LIBRE DE TERRONES GRANDES O PIEDRAS, SERA COLOCADO A LO LARGO DE LOS TUBOS
RELLENO EN DONDE SEA REQUERIDO DEBAJO EN CAPAS NQ MAYORES DE 15CM. DE PROFUNDIDAD Y BIEN COMPACTADAS, ASI QUE A CADA LADO DE LOS TUBOS SE
DE LOS TUBOS. DEBE SER MATERIAL GRA- FORMARA UNA BERMA DE TIERRA COMPACTADA TAN ANCHA, PDR LO MENOS, COMO EL DIAMETRO EXT~IOR DEL TU-
NULAR COMPACTADO SUNEMENTE y CON U- BO. CADA CAPA, SI ESTA SECA, DEBE SER HUMEDECIDA Y COMPACTADA CON RODILLOS, PISONES MECANlCOS O PISO-
NIFORMIDAD. NES MANUALES PESADOS, DE HIERRO, CON UNA CARA DE NO MAS DE lEO CMS'. CUIDADO ESPECIAL DEBE TOMARSE
DE COMPACTAR BIEN BAJO LAS CORONAS DE LOS TUBOS. ESTE METODO DE RELLENO Y CCMPACTACION DEBE SER
CD ROCA A SER EXCAVADA DEBAJO DEL NIVEL DEL TU-
CONTINUADO HASTA QUE EL TERRAPLEN ESTE A NIVEL CON LA PA RT.[ SUPERIOR DE LOS TUBOS. EL RELLENO MAS
80, A LA PROFUI"4DIDAOMOSTRADA y REEMPLAZADA ARRIBA DEBE SER COMPLETADO DE LA MANERA USUAL COMO SE ESPECIFIQUE EN TRABAJOS DE TIERRA.
CON RELLENO, COMO SE DESCRIBE ARRIBA. OTROS DETALLES SE MARAN CONFORME A LOS PLANOS MOSTRADOS ARRIBA.
A MENOS QUE SE ESPECIFIOUE DE OTRA MANERA,IIA-

EL METOOO "ti' SE USARA EN TODOS LOS CASOS EN QUE EL RELLENO NO EXCEDA DE 975 CENTIMETROS.
TERIALES INAPROPlADOS DEBERAN SER REMOVIDOS.EN EL RELLENO MINIMO SOBRE LOS TUBOS SERA DE 3Q CMS. SIN INCLUIR EL PAVIMENTO, EXCEPTO EN
EL ANCHO MOSTRADO, HASTA QUE SE ALCANCE TtRRE- EL TUBO DE ENTRADA, EN DONDE SE PERNITIRA UN MINIMO DE 15 CM. EN TOTAL.
NO FIRME. REEM>LAC!': ESOS SUELOS CON RELLENO LOS TUBOS SERAN COLQCAOOS CON EL BOMBEO QUE ESTABLEZCA EL INGENIERO.
coo.oo SE DESCRIBE ARRIBA.
INSTALACION DE ALCANTARILLAS DE TUBO DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
LECHO DE LA TUBERIA- ME TODO IIS.I PLANO BASE: VIRGINIA DEPARTMENT

MARZO DE 1960
OF HIGHW~YS.
'"
--
ENcm':CIA
32
98
149
164
I134
119
109
45
36
21
268
86I1 201
1
9
109
86
12
223
245
A LA ROTURA.
98
11
61
61
119
34
89 569
164
14
134
149
119
52
60 TUBOS BAJO EL NIVEL DEL TERRENO. HOJA2de6.ILT-1 A
RESISTENCIA
POR, DE ALCANTARILLAS
CENTIMETRO
MOSTRrJ~~D,%, P U.M
LlNEAL- DE TUBO
RESI TEN-
TRO
DIAMElALTURA
30l_~ASTA490cm
~~~-RESISTENCIA
DEL RELLENO SOBRE 490-640cm.l~40-1220cm
AL APLASTAMIEN1\)~ILOS
LOS TUBOS NIVEL ~UP&E~~
o I - ~ -
-
RELLENO HECHO
Y COMPACTADO
COMO ESTA DES-
CRITO EN LOS ME-
,-- TODOS'A'y'B~
~NIVEL DEL
TERRENO.
TUBOS SOBRE EL NIVEL DEL TERRENO.
NIVEL SUPERIOR DEL RELLENO "7
~
:I: ~ -----,,~----
RELLENO HECHO
Y COMPACTADO
COMO ESTA DES-
CRITO EN LOS ME-'
TODOS "A'y'B~'
NIVEL DEL
LECHO,USAR METCCO"e" COMO INDICADO EN LOS PLANOS, TERRENO .
CUANDO LA ALTURA DEL RELLENO ES DE 915 AI220CENTI-
METROS.
ALCANTARILLAS DE TUBO RIGIDO INCLUYEN: DE HORMIGON y
HORMIGON REFORZADO y HIERRO COLADO.
CUANDO LAS FUNDACIONES SEAN DE ROCA. MATERIAL SUAVE O MALA CAUDAD DEBE USAR EL METCDO "A"
~~tUTS~B,\~'AE[L,iti~i>5
OTRA MANERA.
,~q'~~E:~T'E ~g~L"D~0~:~7:.fgE
ADEMASDELMOSTRAOOARRIBA.
~H;.~~TO~p ~~~~~~EYNR\~LBERNJ>
:tS,:t'vElL sWii,oiut'~g; ~~~JU~~s~~B5~A H~gRE I~~~~'E:POD
METRO EXTERIORDEL TUBO Y UN ANCHO A CAOALADOIGUAL AL DOBLE DEL DIAMETROEXTERIORSERA
~_
LAS ALCANTARILLAS DE MARCO RIGIDO SE USARAN EN LUGAR CONTINUADOEN CAPAS DE 15 CENTlMETROSy COMPACTAOO DEACUEROOAL METODO'A ': EL RELLENOEN EL
DE TUBOS RIGIDOS CUANDO EL RELLENO ES OE MAS DE 1220Cm. PRISMA DIRECTAMENTE SOBRE EL TUBO DEBERA SER EXCAVADO y LA TRINCHERA RELLENADA CON TIERRA DE-
POSITAOADELA MANERA MAS SUELTAPOSIBLE. EL RESTODEL RELLENOSE COLOCARADE LA MANERA USUAL
QUE SE ESPECIFIQUEEN TRABAJOSDETIERRA. SI SE PREFIEREESTE METODODERELLENODETIERRASUELTA
SE PuEDE CONSTRUIRMEDIANTEEL USO OEFORMAS PUESTASVERTICALMENTEENCIMADEL TUBOY TANGENTES
A SUS LADOS. EL RELLENO A UNA DISTANCIA IGUAL AL DOBLE OEL OIAMETRO EXTERIOR DEL TU80 y FUERA DE
LAS FORMAS, DEBE SER COMPLETADO COMO SE DESCRIBE ARRIBA I LA TIERRA SUELTA SE DEPOSITA DENTRO DE
LAS FORMAS
Y DESPUESSE QUITAN LAS "ISMAS.-
OIMEIIISIONES EN CENTINETROS.
INSTALACION DE ALCANTARILLAS DE TUBO DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
PLANO BASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HIGHWAYS.
LECHO DE LA TUBERIA- METO DO B". 11
MARZO OE 1960
-...... --...--..
"'
/-- ARE A
--- TUBO - DE------
METAL CORRUGAD~ HOJA 3 de 6. ILT - I B
ALTURA DEL RELLENO EN METROS.

ENIlM m 2
____ . ~3,o~ 3'~'4,50 -,-90~,10 16,40-7,607,90-9,109,40"0,7011,<xH2,20

12,~170~15,5(H8,30 8,60-2
38 0,1/15 0,159 0,159 0,159 0,159 ,159 0,1590,198 0,198 0,278
46 0,1672 0,/59 0,159 0,159 0,159 0,198 0,1980,198 0,278 0,278
53 0,2230 0,1590,1590,159 0,198 0,198 0,1980,2780,278 0,357
~--",2880 0,198 0,198 0,198 0,198 0198 0,/98 0,278 0,278 0,278 0357
76 0,4552 0,198 0,198 0,198 0!278 0,2780,278 0,357 0,357 0,3570,437i1i0,437i1i
91 0,6596 0,278 0,278 0,278 0,357 0,357 0,357 0,437 0,437 O,437i1i0,437*0,437*
/07 0,8919 0,278 0,357 0,357 0,437 Q,437 0,437 0,437.0,437.0,437* 0,437*
1 22 1,1706 ,2 5 o 5
137 1,4771 O,
/52
168 2,2110
183 2,6291
/98 3,0843
213 3,5768 NOTAS:
_ INOICA Tueo QUE SE OESE APUNTALAR; PARA ~TALLES VER HOJA 1~ l.

EQUIVALENCIAS ~~~~s~O ~t~:IR:~ Nt1~S';,.c:'C~~AUCp~: ~~~~~~~ Ro~NJ~,.c,;"w~:ro~-
MEDIDASGAGE DE U . S.
LA
PARTLUZ OE LOS TUSOS
E PLANA. OE ARCO ES MEOIOA "s" CENTlMETROS ARRISA DE LA
Y ACERO . INOtCA QUE EL METODO"S" PARA PONER EL LECHO ~.E SER USAOO.
CENTIMETROS
O, 159 _rARA LAMINAS
16 OEHIERRO
0,198 I 14
0,278 1 12
I
0,3 5 7 1 1 O
0,437 I 8
GOBIERNO DE
64I~
183
27
COSTA RICA
1
II
0198
0198
0,159102
11
28
12
02601
20
13
16
18
23
41
56
0,10
0,3
0,357
0,437
1,5-2,7
0,159
0,159
0,2
0,357
0,19
0,278 M~
1cm.
cm.
1
91
ALTURA
33
10.198
0.198
14
1(),278
0.278
0.27879
0.278
0.5946
0,1486
0,159
0,159
0,198
0,357
0,278
0,198 69
0,2044
0,408
0,8
10,357
~ 5
0,357
0,278 8728iO,I
1107 838
46
22
53
76
91
61
152
7DlAM.DETUBO
1,3285
3,0-4,8
30'0,159
0278
1,0591
DE
0198
10,437
1,6350
0,357
0,278
0,159
O 2846
PERfME-
EQUIVA- 78A 37
IREA
2 390,6-1,2
Ii0,4
137 ALTURA ARCOSEN DE
DEL RELLENO
4,8- 8,0
CARGA VIVA DE H-20
METAL
METROS CORRUGADO
MABZO OE 19 ID
LANOSASE: VlAGINIAI)t:NII'n(ENTOFHIOHWATS.
.1 B t. TABLAS DE TUBOS DE METAL CORRUGADO CIRCULARES y DE ARCO PARA DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
E TRANSPORTES
ND EN ME- NILLOS
40 32
POR
PARA
-- COSTURA
24,1
3,5
DEL REl~'
TROS
u NA L-------
METRO(6TOR
LA IGAGEI
ALTU-
50
43
55
RELLENO
TUBO
a21,1
a7,14
4,961
2,78
3,4
3,05,56
1,8
5,56
6,35
4,6
21,4
6,1
RA46
6,35
30,5 EN USE
o DEL METROS
6QUE
DEI 'GAG~"
INDICA
LONGITU-
HOJA
SE 2,78
DEBE
a 38 2,18
TORNILtd
RELLENO
7,14 MEDIDAS (GAGES) SON PARA COSTRUCCION
34
MOS-
LIMITE
4 deAPUNTALAR.
635
30 PARA DETALLES
CUBRIRSE
ACABADA.
ALTURA
LA VER
DURANTE LAHOJA 6 DE
ESTRUCTURA a
21,6
24,4
6.
ON9TRUCCION 4,76
DEBE 4,76
5,56 TRADA
7,14 EN6,35 EDIDA
LA COLUMNA
CON DERECHA.
19 TOR- MAXIMO
PLATlNAS PARA LAS ESTRUCTURAS SON DE CORRUGACON DE IS,2 x S,I CENTlMETROS (6"X 2") y 2,B6 CMS. lit") DE
RADIO, CON IS TORNILLOS POR METRO (4 POR PIE) EN CADA COSTURA LONGITUDINAL.
TORNILLOS DEBEN SER DE 1,90S CMS. (S/4") DE DIAMETRO, ALTA RESISTENCIA DE ACUERDO A A.S. T. M. A-92S-49 T
y GALVANIZADOS DE ACUERDO A A. S. T. M. A-19S-49.
LA ULTIMA COLUMNA MUESTRA EL RELLENO MAXIMO QUE SE PUEDE PONER SOBRE LOS TUBOS ESPECIALMENTE
FABRICADOS PARA LLEVAR 6 TORNILLOS CADA so CENTIMETROS y CADA COSTURA LON61TUOINAL EN METAL DE 7,14 MM. (1 GAGE).
LAS DIMENSIONES DE LOS TUBOS DE PLATlNAS ESTRUCTURALES SON TOMADAS DE LA PARTE INTERIOR DE LAS
CRESTAS Y ESTAN SUJETAS A TOLERANCIAS DE FABRICACION.
EQUIVALENCIAS
(U. S. MEDIDA GAGEI
MILlMETROS
PARA LAMINAS DE ACERO
2,78 12
3,51 10
4,37 8
4,76 7
5,56 5
6,35 3
7,14 1
GOBIERNO DE COSTA RICA -@

INSTALACION DE ALCANTARILLAS DE TUBO MINISTERIO
DIRECCION
DE TRANSPORTES
GENERAL DE '1IALlDAD
TABLA PARA TUBOS DE PLATINA ESTRUCTURAL(MEDIDA GAGE) PARA LANO IASE: VIRGINIA DEFWmENT OF HIGHWAY9.
CARGA VIVA DE H- 20. MARZO DE "60
6.-
~L t,1':~~:t,
~~T~~~ ~~f:~CDTEum,5~oZ~sC~~=~?~<r~~':O~Eu:~g
POR PIE) EN CADA COSTlJoA LONGITUDINAL.I ~Ei6h~,Ugr' GOBIERNO DE COSTA RICA _~
--.---
PARTE
O I2t!.!.
0.4
0,~32m.
ID,278
0476
10,437
10.556
- kJ.357
0437
0.556
b476
0.437
10.437
b.357
O0.476
0,476
37
1.5
10,556
10,437
0476
03578
0278
0476
035712,8799
0437
0.357
0357
0.357
0714
O
0278
0278254
82681
257
0357
0.278 40
37
37,.
35302
0437
13,00
437
51095
20438
7,8965
0,357
0.437
40 476
02781027810278
0.278
0.635
32.1 AREA
m2
0,437:0437
10,476
2,46
7,2462
0,476
2,26
2,21
2,1
0,635'
0,278
0.9 O
2,87
1,65
2,67
2,4/54
1,50
0,357
ALTURA
EN
EN
0,4370,437
0556
0,43710,437
2,62
7,5249
0,437
0,437
0,476
0,635
0,437
0,476
2,36
0,476'
0,357
0,4760,476
TUBO
0.437
0,476
10,437
0.556 241
2,3
6,8746
5,9458
3,2515
1,70
1,75
0,635
3,0657
3,7160
4,2734
1,8
5,3882
5,6671
1,91
2,72
9,7545
9,3829
3,9947
1,85
9,0116
2,01
4,8308
1,96
2,60/2
1,55
0,27B
0,556
10,476
'0,635
O,4_I~
~,~
D,357
2~
0,714
DEBE MINISTERIO
0476
71OlO
45 ,O437
0.437
0,437
0,437
0,476
0,3570.35710,357
0,357
0,7142,16 '0,278
0,476,0,476,0,476
~5-56
0,635
0,476
0,357
0,278
3.3
2.4
0,357
P,5562,2296
3,02
2,77
0,278
1.2 476
I I2
10,962210,6350,635
3,07
2,92
0278TO
0,278 0,556
0,437'0,437'0,437
p,556
0437
0,556 8,6397"0/556
6,2243
0.357
0,556
0,357
0,456
0,3
5,556 2,06
p'5560,556
O,?!~
0,476
INTERIOR
~,4_3~
LUZ~/~~
0,4
0.456
~7
76io,4
0,556
278
11,705810,7140,63'5
10,357
0,556
0,714
2,712,169910,71410;'635
11,333810,7140,635
0,3570,357
0,437
-'-~ 6,5959
10,1261
2,82
0,635
10,49770,6350,635
1,60
0,357
0,437
4,5521 0,357
O,278
0278
10,476
kJ,476
0635
0,635
0,357
04760.556
'0,63
CUBRIRSE
\7B 01
Y0357
10S
S
0,476
0278
0,556'1<:>,635
0,714
,~6
0,635 0,437
0,6350,635
0,635
OE LAS
~~~N:.S
0,47610,556
01~~~
LAS
0,556
0,556
765 CRESTAS
0,635
DE
LA ESTRUCTURA
NOTAS: MEDIDAS
DE TRANSPORTES
DIMENSIONES
m~~~~SA
HIERRO
0,635
PARA PROTEGERLA
IGAGES)
DE LOS
Y ESTANDE:~~TSij~
SWETAS A
TUBOS 4~";'
CONTRA CUALQUIER
SON PARA CONSTRUCCION
DE PLATlNAf. ESTRUCTURALES
TOLERANCIASy(~:'~~fN~Zo,:~~~T~
AD:s'i~~S
DANO.
ACABADA; DURANTE
ARZO SON
HOJA 5LAde"
DE TOMADAS
DE FABRICACION. M At,;-iR~E:'~~~~~t:
CONSTRUC.CION
DE TLT
LA
PSES-49.
1960!PLANOBASE:VIRGIN'ADEPORTMENT
C':::-
4.2.\4.6 OF HtGHWA YS.
56(GAGES) DIRECCION~~56~~O:ffit ,635
MEDIDAGENERAL
GAGE DE U.S.PARA
DE VIALIDAD
3
OSPOSTES
LOCARSE
ON
15
PARALATUBOS
BAJO CON
LA
MINISTERIO
x 20
10 x 15 10x 15
305
DE PLATlNA
QNEHSION
CONPRESION
DE MENOS
ESTRUCTURAL.
MISO
3 VECES
TRANSPORTESMARZO DE
4615
30
244
30515
18.3
152
61,2
0:3
1,4
122
1,8
0,9
1,8
1,5
0,9
1,2
0,9
I,B
,,O
Ip
OIAN.
LA ESCRITO
.1
15x
POSTES
METROS
213
9.1
15
15
0,9
I,B
0:3
1,2
1,7
1,0
1,5
1.4
1,0
1,4
1,4
,,O
15
DIMENSION
DIAM.
1860
~LOS
xx1,8
POSTE
EN x20
[)tMEN. CM.
TUBO
HIERRO
l
~ PARA
15POSTES
ESPACIAMIENTO
LOS ALTURA
TlCALMENTE.
15
~POSTES
15DEBEN
1,8 SER
LONGITUDINAL
APUNTALAR
DETALLES
ALCANTARILLAS
I,B
1,5
XxxLOS
DEL MAS CORRUGADO
TUBOS
15GENERAL
PARA
INGENIERO.
ViR~~~~'~:OCA~
:---CASQUETE
PEQUEA
DE NO
CASQUETES
o/
DE ~ ~~ DE
DE DEL
MENOS
EN
MADERA
DEJAR1,8
1,7
SECCION
1,8 TUBOS
SEDE
VIALlDAD
IZQUIERDA.
OEPARTMENT
1,8
::J a::
~5~5
0
. ',-
PERMITIRA
3 COMPRESION
BEN
GOBIERNO
SER
RELLENO
1,8
SEMIOURA.
PUESTOS VECES
HASTA
TRANSVERSAL
1,7
1
DE
OF METAL
1,8 1,7 LA
HIGHWAYI.
~]r
~
~ /0'
DE
J
APUNTALAMIENTO
1,8
1,7
1,5
1,5
y SOLERAS
SEAPUNTALADOS.
COSTA
DIMENSION
QUE
1,8DIRECCION ,./. g~::~
EL
DEL
1,5
CORRUGADO.
DEL POSTE.
-NOTAS-
1,4
I1
MAS
RELLENO
MAS 1,7
OIAM.
1,4
ARCOS
~ SECCION
.FABRICADO
LONGITUD
RICA DEBEN
XLOS
1,4
DE
TENER
DIRECCION
L~
POSTES
PEQUEA
SEC-
INGENIERO.1,8
PEQUEIiA
EN
LASE
VER- Of:L
EL
DE METAL CORRUGADO
t-~I"~
"SMA
I'LANOBASE:
Of:BEN
POSTE.
t
TALLER VIRGINIA
SIN PER-
;/+.~
O DE
Hoja 6 de6 ILT- 2 .. PLATlNAS
-
ESTRUCTURALES NO DE-
o o \ '40/;
LT-3
DIAMETRO VOLUMEN DE HORMIGON

DEL TUBO m.51 mo'DE TUBO
O.53m. O. 3 O O
Bc
0.61 m. O. 397
UBRASANTE
.;" "l
' l"
. RELLENO MINIMO = O.60m .

:'. .-\_. o - '1 REllENO
.. , " " .0-
MAXIMO = 3.00 m. conforme 01 mtodo "A' del
" .'_ : ..... .
".
plono LT- I
Bc =DIAMETRO EXTERIOR DEL TUBO
iMINIMO ~4BC
CAMA DE
HORMIGON
CLASE C t MINIMO 1/4 DI AMETRO INTERNO
r-2XBc0---1
NOTA:
LOS TUBOS DE HORMIGON SIN REFUERZO DEBEN
SATISFACER lA ESPECIFICACION ASTM C 14-59
* PARA DIAMETROS DE O.53mo Y 0.61 mo
GOBIERNO D COSTA RICA ,41

CAO DE HORMIGON SIN REFORZAR MINISTERIO DE TRANSPORTES
PARA ALC ANT ARILLA*
~
I DRENAJE SUBTERRANEO
I GOBIERNO
MINISTERIO
OE COSTA
DE TRANSPORTES
RIC" @
DtRECC!ON GENERAL DE VIALlDAD
y METODO DE INSTALACION r-AN08ASE: VIRGINIA DEPAiHAMENT OF HIGHWAYS
MARZO DE 1560 .J
DRENAJE EN RELLENOS. CD-I-2
COLOCAR EL DRENAJE DE LOS RELLENOS EN
LA PARTE MAS BAJA DE LA CURVA VERTICAL.
!1il!
L IN EA CENTRO DE LA SECCION.
ToPE DEL CORTE.
LINEA DE ZANJA.~
LlNEA DE ESPALDON. "
11
"
"
FILO DE PAV'MENT.o.,,"",,,-,. _ ~_~ __ FILO DE PAVIMENTO.-::a..
I I~il
, :~'/~
I ~;'It 90
I -;'1 \
~~~ .-,
.
-- - --- - ----
;?,
- -.x-, -- 1 - ~
..
-~I
"i,,~~ 450
~:
~.,.
~ '.'"
.. VII
.:t
~'!..DE PAVIMENTO.~~ , . "
-'" "
"
LINfA OE ESPALDON.--::o...... '\,
",- -. ,.
" LINEA DE ESPALDON
LlNEA DE ZANJA. -::...... ~ ~
-'--::7:~~
,--.I~E_O~kCOR"(t.-.
, --
1::'
I~~
',,"
P'E DEL. RELLENO~
PLANTA MOSTRANDO LA POSICION DEL

P lE DEL
SUBDRENE.
<>
PLANTA MOSTRANDO LA POSICION DEL SUBDRENE .

NOTAS: LA LOCALlZACION DE LOS SUBORENES COMO SE NUESTRA ES SOLAMENTE APROXIMADA,
LA LOCALlZACION EXACTA DE CADA SueCRENE SE OEBE DETERMINAR EN EL TERRENO DURANTE
LA CONSTRUCCION. EL PRECIO DE POSTURA POR METRO LINEAL DE SUBORENE DEBE INCLUIR TO-
DA LA "ANO DE OBRA INSTRUMENTOS, EXCAVACION y MATERIALES. DONDE SE USE DEBAJO DE
"PAVIMENTOS EL PRECIO
ENTO EXISTENTE. DE POSTURA DEeERA INCLUIR LA REMOCION y REEMPLAZO DEL PAVt-
MATERIALES:EL AGREGADO DEBE AJUSTARSE A LAS ESPECIFICACIONES.

lOS TUBOS PARA SUBORENES DEBEN SER DE ARCILLA VITRlflCADA O CONCRETO.
DETALLE DE LA TR INCHERA.
COMBINACIONES DE DRENAJES SUBTERRANEOS PLANO

DIRECCION
BASE: VIRGINIA
GENERAL
OEPARTMENT
DE VIALlDAD
QF HIGHWAY5.
MARIO DE 1960
~"
. ~~
NOTA GENERAL DIMENSIONES EN CENTlMETROS.
10%
'AVIMEN TO.
240
230
ESPALDON DE 240cm. CUNETA DE 120cm.
<>
T
23 NOTA: EL PUNTO B DEBE ESTAR POR LO MENS
~
~o.,,~ ~/ ..L A LA ALTURA DEL PUNTO A .
r=:-:
I 180 90=0-..
100 ':~
y- ~\""\'"
6<:.0
ESPALDON DE 180cm. CUNETA DE 80 cm.
ESPALDON DE 120 cm. CUNETA DE 60cm. ESPALDON DE 90 cm. CUNETA DE 60 cm.
GOBIERNO OE COSTA RICA

44
METODO PARA COLOCAR DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
CUNETAS PREFABRICADAS LANO BASE: VIRGINA OEPARTMENT
M ARZO DE 1960.
OF HIGHWAYS.
CP- 2 A CP-2 B
CUNETA PREFABRICADA CUNETA DE BLOQUES DE HORMIGON
1
"ETODO DE COLOCA - r
I 1
. CJON OE BLOQUES. ~ ,
~
I LLENAR
I
M.HOSC.
I CON MATERIAL
LAS JUNTAS~
BIT U -
I
,
-J
L-~
J I
,
I
.
I
I
!
//
NOTA GENERAL: iI LECHO DE , cm DE
USAR HORMIGON CLASE "A- VER ARENA GRUE SA D RE-
HOJA N996 SIDUOS DE CRIBA.
II
I
i
NOTA: EL PRECIO UNITARIO POR "ETRO CUADRADO

I NOTAS :EL PRECIO UNITARIO POR METRO CUADRADO DEBE INCLUIR LA
OEBE INCLUIR LA EXCAVAClON NECESARIA. EXCAVAClON NECESARIA.
CUNETA DE HORMIGON -CP-=-i9cUNETADE- PEDAZOS DE LOSA O PIED~J-PoN

I MORTERO.
i
P[NDIENTE DEL r"" 60 i I
I I
! METOCO DE
I I
I
COLOCACKW
iI 10 cm. DE MORTERO OEl TOPE.HACIA ABAJO.
I
I
I
NOTA:
EL PREQO UNITARIO POR METRO CUADRADO DE CUNETA DEBE INCLUIR lA
EXCAVACION NECESARIA.
I

45
!NOTA: EL PRECIO UNITARIO POR METRO
CU..wRAOO DEBE INCLUIR LA EX- MINISTERIO DE TRANSPORTES
CAVAaot.I NECESARIA.
~OTAGENERAL' DIMENSIONES EN CEHTIMETRQS. PLANO BASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HIGHWAYS.
Rev. AGOSTO 1966
,~ .-~. '.'3IIr~',~ .:~....- ~

CP-2 E
CUNETA DE MATERIAL BITUMINAD-_un
MEZCLA EN PLANTA
f-,:--, 00
~ --.
~
IlOTA: EL PRECIO UNITARIO POR ""ETRO CUADIIADO

MIIE INCLUIR LA EXCAYAOON "ECESAIIIA.
NOTA CEIIEIIAL: DI""ENSlONES EN CENTI ETROS.
-7
CUNETA DE BLOQUES DE HORMIGON
PARA USO EN ISLAS DIVISORIAS
RELLENAR LAS JUNTAS

COfI MATEAIALBITUII'- ""ETODO DE CO\.OCACION
lIOSO. DE BLOQUES,
'AVIIIEJO-
10.
BLOQUES DE HOA""'SON DE 7. S X 20 X 40.

NOTA: USAR HORMIGON CLASE"A" VER
HOJA N 1196 .
..j LECItOM 5Cm.DE
_ GRUESA 01lUl-
OUOS DE CRIBA.
GOBOEAIIO DE COSTA RICA

46
NOTA: EL PRECIO U ,TARIO POli ""ETRO CUADRADO CEBE
.N-:WIA LA EXCAVAClON NECESARIA. MINISTERIO DE TRANSPORTES
DIRECQON GENERAL DE VIAUDAO
PLA>IO IIAIE: YIR A MNoIlTllOn" OF HII"WATI.
Rn. AGOITO '866
" .
....., "
100 A 200 -------- ----.-,
PAVIMENTO
--
I U$ " """"'" L YO''''
RIRA ABA;jO.~
~
_ \ ~
--b
\~\
PIEDRAS DE 15 X 20 CMS.
NOT AS: DIMENSIONES EN CENTlNETROS.
LAS CANTIDAOES DE "A"POSTERIA CONCERTADA O PIEDRA

BRUTA, DEBEN BASARSE EN LAS "EDlDAS DE SUPERFICIE.
EL PRECIO UNITARIO DEBE INCLUIR LA EXCAVACION NE-

CESARIA.

CUNETA DE MAMPOSTERIA CONCERTADA O PIEDRA BRUTA DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
PLANO BASE: VIRGINIA DEPARTNEHT O, HIGHWAYS.
(USAR EN CORTES CON GRAO lENTES FUERTES) "ARlO DE 1960
C.P-34
1.00m. /(}c/P o'l' Hlorkm

o'P//toe,Pt7/l7 u~.
j'mY//lo; (Jfl'no ~/"l/efO o

n"f/dtA?f de c/'/ou /oflo ~/o U' /(}t'/p ~ G"M"m
yrueYuo'P.'
l7c..?/ unlef o'e/ ~

CUNDA PAWHE#7AfJA DIRECCION GENERAL DE VIAUDAD
OCTUIRE 11162
DIMENSIONES EN CENTlM[TROS.
Cp-4
150 -I
ESPALDON 5 %_
PAVIMENTO
LAS PIEDRAS DEBEN SER: METODO DE COLOCACION DE LAS PIEDRAS:

LARGO DE 15 A 46 LAS CARAS PLANAS HACIA ARRIBA Y EL
LARGO MAYOR EN SENTIDO PARALELO A
ANCHO DE. IO A 20 LA CARRETERA.
ESPESOR DE 15 Mnimo.
PROMEDIO 36 X 15 X 15
ESCALA = l' 100

.49.
DIRECCION GENERAL DE VIALlDAO
CUNETA DE CASCOTE CON MORTERO.
SECCION OE DISEOS YPROYECTOS.
M ARIO DE 1960.
L
C-3
PENDIENTE IGUAL A LA DE LA CALLE

LATERAL EXCEPTO QUE EL NIVEL EN
EL COMIENZO OEL APR OCH E OEBE SER
FOA LOIIEMOS TAN ALTO CONO AL
FINAL De. MISMO.
PAVIMEN"TO DE LA
CALLE LATERAL
45
NOTA: OtMENSlONES EN CENTIIIETROS.
(CALCULAR CON BASE EN METROS CUADRADOS I
USAR HORMIGON CLASE"I( VER HOJA NI! 96
GOBIERIIO DE COSTA RICA 50

MI-IISTERIO DE TRANSPORTES
CUNETA DIRECClON GENERAL DE VIALIDAO
PARA ENTRADAS Y CRUCES DE CALLES PLANO BASE: VIRGINIA OEPAIITIIENT OF HIGHWAYS.

R AGOSTO 1966
~.~; .. ~ .' . -
~-
e - 2
r1o-- RADIODE!5
_80;'0
~YI T
(\j
N
NOTA: DIMENSIONES EN CENT ETROS.
USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N9 96.
BOIIIEIIOIO DE COSTA RICA 51

CORDON y CUNETA DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
PLA:O BASE: VIRGINIA DEPARTIlENT Of' HIGHWAYI.
Rn. AGOSTO 1988
L ..
C-I
RADIO DE 5
r15-1 IlOTA: DIMENSIONES EN CENTIMETROS.
USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N!196.
GOBIERNO DE.: COSTA RICA

52
CORDON DE CARRETERA
PI..ANO lIASE VIR81NIA OE"""TIIENT OF HI8HWAYS.
"n. A&OSTO 11111
L
RAClO' 5 CI-IB
IOOTA: EL COROON OEBE SER PAGAOO NOTA: EL COAOON DEBE SER PAGADO
POR METIIO LINEAL POR METRO LINEAL.
o
I
-
'" .. PAVIMENTO ASFALTlCO
NOTA GENERAL:
L I NEA
USAR
HOJA
OE PAGO
HORMIGON
N1a96.
CLASE "A" VER
j LINEA OE PAGO
PARA USO EN PAVIMENTOS DE HORMIGON CON

PARA USO EN PAVIMENTOS DE HORMIGON CAPA DE DESGASTE DE MATERIAL BITUMINOSO
CORDON INTEGRADO CON EL PAVIMENTO

(USAR EL MISMO TIPO DE HORMIGON DEL PAVIMENTO)
___15---, ICI-lcl CI- ID
RAOIO 5 . !--IO---..J
NOTA: EL CORDON OEBE SER PAGA 00 NOTA: EL COROON OEBE SER PAGADO
POR METRO LINEAL. POR M ETRO LINEAL.
o o'"
"- ...
'" -.." ..
.. '"
1
PAVIMENTO
"'1
~
IOOT A GENERAL: OOMENS'ONES EN CENTlMETROS.
GOBIERIOO DE COSTA RICA 53

CORDON INDEPENDIENTE PARA ISLAS DIVISORIAS DIRECClON GENERAL DE VIALlDAD

PLAIOO BASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HIGHlWAYS
ReY. AGOSTO 1966
~ ~_. ~. ------
HOJA I de 2. 1- lB
NOTA GENERAL: DIMENSIONES EN CENTIMETROS.
I
VARIABLE ----VARIABLE
IS PAVIMENTO DE MATERIAL BITUMINOSO

EXISTENTE O PROPUESTO.
PAVIMENTO DE HORMIGON EXISTENTE. PAVIMENTO DE HORMIGON EXISTENTE.
DEBAJO DE LA ISLA DIVISORIA.

USAR REMOVER
NOTAS: HORMIGON CLASE''A''VER
PA~'MENTO ASFALTlCO
HOJA N2 96
I
MITAD DE LA SECCION EXISTENTE.

SOBRE PAVIMENTO DE HORMIGON \ EXISTENTE
MITAD DE LACON
SECCION
RODADURA
SOBRE
DE PAVIMENTO
MATERIAL BITUMINOSO
DE HORMIGON
EXISTENTE O PROPUESTA.
I-ID
NOTAS:
DEBAJO REMOVER
DE LA ISLAI
PA!VIMENTO
DIVISORIA.
ASFALTICO
USAR HORMIGo!N CLASE"A'VER

HOJA NI! 69.
VARIABLE VARIABLE
_ 2% PENDIENTE PENDIENTE 2%~

r ' RADIO S
PAVIMENTO
EXISTENTE.
X>;c':\/:{lJ ?~i
;N~:;;'!!:~: PAVIMENTO ASFAL TI CO EXISTENTE
MACADAM EX ISTENTE.
MACADAM EXISTENTE.
I
MITAD DE LA SECCION SOBRE PAVIMENTO DE MACADAM MITAD DE LA SECCION SOBRE PAVIMENTO DE MACADAM
EXISTENTE.
QUE SE PROPONE RECONSTRUIR.
GOBIERNO DE COSTA RICA ~4
DIRECCION GENERAL DE VIALlDAO
ISLAS DIVISORIAS ABOLLONADAS DE HORMIGON. PLANO BASE: VIRGINIA DEPIUITMENT OF HIGHWAYS.
( BASE DE PAGO -METROS LINEALES DE ISLA DI VISORIA COMPLETA) Rev. AGOSTO 1966.
L-
HOJA 2 de 2. 1- 1F
R-5 R-5
PAVIMENTO PROPUESTO.
NOTA GENERAL: USAR HORMIGON CLASE ':r'

VER HOJA N9 96
BASE DE PAGO-METRO LINEAL DE ISLA DIVISORIA COMPLETA.
R'5
- VARIABLE --
IT - I G
I
VARIABLE
2%_
1- 1H
'TI CO CTAR El RELLENO elEN . .,. .:> .' , ....:

MAX.
PAVIMENTO PROPUESTO 30 ANTES DE CHrRREAR EL HOR- ... >". .J.~
'J" ',:
MEZCLA EN PLANTA . .:.'; ;:-::: .. ON MEZCLA EN PLAN-

"'GON. : >.:,: : :;: ~.~VlMENTO EXISTENTE
tI "" ... , " .. TA PROPUESTA.
o:.~."..:.:.:
-- 15 --i
!
NOTA GE"ERAL. 01IllEII810"ESE" CEIITlIIIETROS. BASE DE PAGO- METRO LINEAL DE ISLA DIVISORIA COMPLETA.
GOeIERNO DE COSTA RICA 55

ISLAS DIVISORIAS ABOLLONADAS DE HORMIGON
LANO BASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HIGHWAYS.
An. AGOSTO 1968
,.
1-2B
-- VARIABLE
PARA DE TALLES DEL COROON PARA DETALLES DEL CORDON

INTEGRADO CON EL PAVIMENTO NTEGRADO CON EL PAVIMENTC
VER PLANO I-IA VER PLANO I-IB
DE PAGO
RELLENO
1 . 4
Q
l l'
o.
1~
RELLENO PAVIMENTO ASFAL Tleo
~
. <el' .d'.' ~", ': ~ ~.' ~ ." "" ',:
.. : ." PAVI~ENTO DE HOR~IGON. : . /J" '.
b:.., : .1",:~.:.: ~ ,6:.:, .~ ~.. : , ~ ~.

LlNEA DE PA
MITAD DE LA SECCION DE LA ISLA CON ZONA VERDE MITAD DE LA SECCION DE LA ISLA CON ZONA VERDE
Y PAVIMENTO DE HORMIGON Y PAVIMENTO DE HORMIGON
SUPERFICIE DE RODAMIENTO-PAVIMENTO ASfALTICO
1-2C 1-2D
VARIABLE -- -- VARIABLE
PARA DETALLES OEL PARA DETALLES DEL

COROON VER PLANO I-IC CDRDONVER PLANO I-IC
PENDIENTE 2
~',' 5 CM
~.::.'. PAVIMENTD ASFALTICD

C',. ; .
PAVIMENTO DE.
~
RELLEND ~ ... ..
""
MACAOAM. GhAVA U HORMIGON ~-~.:::: ''! ~' .......:

RELL ENO
.' ~., PAVIMENTD DE
~
1 Ir:.:.\
.' .. : :1
"ACADAM~ GRAVA U HORMIGON
MITAD DE LA SECCION DE LA ISLA MITAD DE LA SECCION DE LA ISLA

CON PAVIMENTO DE MACADAM, GRAVA U HORMIGON CON PAVIMENTO DE MACADAM, GRAVA U HORMIGON
SUPERFICIE DE RODAMIENTO - PAVIMENTO ASFAL TICO
1- 2E 1- 2F
VARIABLE -- VARIABLE .
PARA DETALLES DEL PARA DETALLES DEL
CDRDDN VER PLANO I-IC CORDCN VER PLANO I-ID
PENDIENTE 2%-
:!"--==-~--;. ~~-~ ...,~.
REPAV1MENTAR PAVIIIENTO ASFALTleo
PAVIMENTO
O GRAVA
DE MACADAM
E;lUSTENTE '~UT~'"
/\----R:LL~~----/:~:\( PAVIMENTD DE MACADAM
REMOVER
c;REI;'OVER
1 .....
EL -PAVINEJ;~'
::./:..;, ~~B':uo
D GRAVA EXISTENTE
DE LA ISLA
MITAD DE LA SECCION DE LA ISLA MITAD DE LA SECCION DE LA ISLA
CON PAVIMENTO EXISTENTE DE MACADAM O GRAVA CON PAVIMENTO EXISTENTE DE MACADAM O GRAVA
SUPERFICIE DE RODAMIENTO- PAVIMENTO ASFALTICO
ISLAS PARA CARRETERAS MINISTERIO DE TRANSPORTES
BASE DE PAGO-METRO LINEAL DE ISLA COMPLETA LANOBASE: VIRGINIA DEPARTMENT QF HIGHWAYS.
MARZO DE 1960
.;;
"-' -------------------
1- 2G.
NOTAS: SE HARAN JUNTAS DE EXPANSION

A CADA 10m.
TIERRA VEGETAL
20
SUB-RASANTE DEL PERFIL.
20
1
2 O 160 20
2 O O
SECCION TRANSVERSAL DE LA ISLA

ESCALA: 1: 10
GOBIERNO OE COSTA RICA 57

ISLAS PARA CARRETERAS DIRECCION

$ECCION
GENERAL DE VIALlDAD
DE DISEOS Y PROYECTuS.
MARZO DE 1960
u.I-'zoo:...-'~
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EXPANS'ON PREMOLOE-
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EXPANSION PREIIOLOEAOA OE 1. 30 Cm.
CARRETERA PRINCIPAL
!
C.J
PLANTA
(Mitad)
::~~;~.:?~~/~JS::.~~::??i:;j0:T7J}~~3~~;~~J
?
ELEVACION CORTE EN LA LlNEA DE CUNETA.
VISTA I SOMETRICA
58
ENTRADA"A'ATRAVES DE CUNETA Y ACERA DIRECCION

PLANO BASE: V,IIGIH'A OEPARTIIENT
GENERAL
OF
DE VIAUDAD
H'GHWAYS.
(CALCULAR CON BASE EN METROS CUADRADOS) R AGOSTO '1166
L
C_ C- 4 B
EXPANSION PREMOLDEADA
DE 1.3 cm.
ESPACIO DE LA ACERA
EXISTENTE O PROPUES-
TA. F F
U
J zc:( I
00 U
I Y2ANCHO DE LA 1 Uc:(
Z
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!!I- O
I CORDON INCLUI-
: ENTRADA.
:DO EN LA CUNETA
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LlNEA iDE FLUJO ~ u:J:!~
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ANCHO DE LA CUNETA IEXPANSION PREMOLDE;-
ADA DE 1.3cm. '
~ 30 -~
CARRETERA PRINCIPAL
PLANTA (Mitad) C-'

f---23-l
...
~
ii?~;[~l~:;~}~"t~::~
ELEVACION CORTE EN LA LINEA DE LA CUNETA. SECCION O-D. SECCION E-E.
NOTAS: DIMENSIONES EN CENTI"ET~S.
USAR HORMIGON CLASE "A" VER
HOJA N996
SOBIERNO DE COSTA RICA

59
ENTRADA A TRAVES DE CUNETA Y ACERA MINISTERIO DE TRANSPORTES
PARA USAR CON ESPACIO SIN PAVIME NTAR ENTRE EL eo RDON y LA ACERA DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
LANO BASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HIGHWAYS.
(CALCULAR CON BASE EN METROS CUADRADOS) R ev. AGOSTO 1966
-----~
ENTRADA .i,C-4 C
1 C-t g ~
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ExPANSION PREMOl- &al ~
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ACERA E~ISTENTE
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E.PAMS'ON PRENOLOEADA <t Q..
DE 1.5 1-
o
Z
Lt
CARRETERA PRINCIPAL
PLA NTA (MITAD)
f-- so ~
.., ,. ..+-

RADIO 20o
:~:~ ~ :::t":; \~~~~:.~.:':

:'~:
~~:}~"
-',I).~ ~.' '~,,:'~: :::/ {1:
ELEVACION CORTE EN LA LlNEA DE LA CUNETA ISOMETRICA
~"'ENSIONES EN CENTlMETROS. USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA NI! 96

60
DIRECCION GEN ERAL DE VIALlDAD
ENTRADAIICIlA TRAVES DE CUNETA Y ACERA IPLANO BASE: VIRGINIA DEPARTMENT OF HIGHWAYS.
(CALCULAR CON BASE EN METROS CUADRADOS) R.v. AGOSTO 1966

L
E P- 2
VISTA AUXILIAR
YISTA LATERAL
" .. ' .~ . J..
....., " .. " . ;.4.

. . ~. '
At: .
....
. LASTRE'
.. ~
\. '5011\
ESCOLLERA CON
LECHADA
PIEDRA DEO.15O.20m.
,. ~
NOTAS:
~' .....
1) EL DIAMETRO DEL TUBO PUEDE VARIAR
SEGUN lOS REQUERIMIENTOS DEL DRENAJE.
2) lAS DIMENSIONES SERAN lAS INDICADAS
1 . 0.90 m. -----j
A llENOS QUE SE ESPECIFIQUE DIFERENTE.
3) lAS GRADAS SE USAR AN EN AQUELLOS CASOS
VOLUMEN DE CONCRETO CLASE X POR GRADA = 0.054 m~
EN QUE SE NECESITEN Y SE INDICARA, lO
MISMO QUE SU NUIIERO, EN lOS PLANOS. VOLUMEN DE LASTRE = O. 15 m~
41 EL LASTRE Y LA ESCOLLERA CON LECHADA
DEBERAN CUMPLIR LAS ESPECIFICACIONES 3
FP- 61 (104) Y (510 A 1 RESPECTIVA- VOLUMEN DE ESCOLLERA CON LECHADA=O.llm.
MENTE.
GOBIERNODE COSTARICA ,6 I
ENTRADA TIPICA PARA PEATONES MINISTERIO DE TRANSPORTES
DIRECCION GENERAL DE VIAlIDAD
PLAN VIAL AGOSTODE 1962
EP - 3
VISTA LATERAL. ESCOLLERA CON

LEC HADA PLANTA
PIEDRAS DE 0.15
T
02Orn.
. ~.
ESPALDON
e
oo
N
Escollero con
lechoda , Pled;o de 0,15 0.20m . . . -. -~ "l..... #
3.00 m
r 4.00

VOLUMEN DE LASTRE = 0.60 m3

VOUJMEN DE ESCOLLERA CON LECHADA = 0.19 m.
NOTAS:
1) EL DIAMETRO DEL TUBO PUEDE VARIAR SEGUN 3) EL LASTRE Y LA ESCOLLERA CON LECHADA
LOS REQUERIMIENTOS DEL DRENAJE. DEBERAN CUMPLIR LAS ESPECIFICACIONES
F P - 61 ( 104) Y (510 A) RESPECTIVAMENTE.
2) LAS DIMENSIONES SERAN LAS INDICADAS A
MENOS QUE SE ESPECIFIQUE DIFERENTE.
OO8IERNO DECOS11l "ICA .62

ENTRADA TIPICA PARA GARAGE MINI STERIO DE TRANSPORTES
DIRECCION GENERAL DE VIA LlDAD
PLAN VIAL Alono DI!118Z

-~AJ--
EP-I
NOTA: TODAS LAS ENTRADAS CON PENDIENTE DEBEN COMENZAR

ATRAS DEL ESPALDON. SI EL DRENAJE ES NECESARIO, LA
CUNETA PUEDE SER CORRIDA HACIA ATRAS PARA QUE LOS
TUBOS PUEDAN TENER POR LO MENOS" CENTIMETROS DE
PflOTECCION DE RELLENO COMO SE MYESTRA EN EL PLANO.
SUPERFICIE- PIEDRA OUEBRADA DE 2 cm. PARA

ABAJO Y DE GRADUACION NO ESPE-I I DIMENSIONES EN CENTlIIETIIDS.
DE I
CIFICADA. ESPESOR VARIABLE
ACUERDO A CONDICIONES LOCALES. <{ uil
<{
I -1
CI) I <{ ~I
<{
U I~ wl
IIr ~I
I~~I
I w Ir I
-t---------
NOTA: LAS LDN61TUDES DE LAS ALCANTARILLAS PARA LAS ENTRADAS EN RELLENO DEBEN SER IGUALES
ENTRADAS SON APROXIMADAS Y DEBEN AJUSTAR-
SE PARA OBTENER LOS ANCHOS INDICADOS EN EXCEPTO EN CUANTO A LA LOCALIZACION DE LA
EL PLANO ALCANTARILLA (CUANDO ES NEC ESARIA l.

MINI STERIO DE TRANSPORTES
ENTRADAS PARTICULARES DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
PLANO BASE: VIRIIIN'A DEPARTMENT OF HI6H.AYS.

M ARIO DE 1960.
1
C-5
NOTA: CHORREAR MONOLlTICAMEN-

I TE
EL EL APROCHECIRCULAR.
CORDON DE LA CALLE CON
VARIABLE ~
I
CORDON CIRCULAR( CALCULAR CON I CORDON CIRCULAR (CALCULAR CON
BASE EN METROS LINEALES L BASE EN METROS LINEALES).
A~--,
TA.
----f-
ACERA EXIST
TE O PROPUES
--f-
e
11
B
APROCHE
(CALCULAR
____
DE HORJGON
DE LA! CALLE.
CON BASE IEN METROS
I
LINE~Fl.1JJO.~
I
REFORZADO
CUADRADOS)
JUNTA DE EXPANSION PRE-

_
--/1"""
~
/
----
~ERA EXISTEN
~E
I
I
TA.O PROPUES-
MOLDEADA 1.30 CENTIMETroS.
A-
CARRETERA DE HORMIGON REFORZADO.
NOTA: CON "A" IGUAL Al RADIO DEL COROON CIRCULAR
CONIS-IGUAl AL ANCHO DE LA CUNETA ADYACENTE.
PLANTA
BARRAS DE 1.27 Cm. DE DIAMETRO (N24)

A 30Cm.C.A.C. EN AMBAS DIRECCIONES
I
5
-------
PAVIMENTO DE LA
CALLE LATERAL.-:.
,I
.~,~~~~~

LA7ERAL EXCEPTO QUE EL NIVEL EN EL
S,ECCION A-A. COMIENZO DEL APROCHE DEBE SER PCR
NOTAS:
USAR HORMIGON
CLASE "A" VER

'.\ LO MENOS TAN ALTO COMO AL FINAL
DEL MISMO.
HOJA NI! 96.
GOIJIEfItNO OE COSTA RICA

'64
INTERSECCION DE CALL'ES DI RECCION GENERAL DE VIALlDAD
PLANO SASE: VIRGINIA DPARTMENT OF HIGHWAYS.
PARA USAR CUANDO LA CARRETERA PRINCIPAL ES DE HORMlGON REFORZADO REY. AGOSTO IIIS6
1'--_ i.'
.f..=. 5 A
NOT A: APROCHE DE LA CALLE LA TE-
RAL DEBE CHORREARSE MONOLITI-
,CAMENTE CON EL CORDON.
I
I .
I VARIABLE .
I CONSTRUIR EL APROCHE HASTA ESTA LlNEA CUANDO LA ACE- i
CORDON CIRCULAR (CALCULAR CON I RA ESTA CONSTRUIDA O PROPUESTA. A . CORDON CIRCULAR(CALCULAR CON
BASE lACERA
E::E~~~~N~E~~1.
EXISTEN-I
TE O PROPUESTA.: ;p
-J------
iU
,':
APROCHE
A_~I
DE,

LA CALLE
.I ~----- tt'
\', ~
/
,~ASE~:~~O~~~~~S!.
lACERA EXISTi
'1.~ PROPUES-
I B LATERAL DEIHORMIGON. tr
___ LlNEA ~F...I.J,b!O~ o
I +fCALClA..AR
CON BASE !EN METROS CUADRADOS).
DE 1.30 CENTI METROS
I
B JUNTA DE EXPANSION PREMOLDEADA
A..J
CARRETERA PRINCIPAL.
NOTA: ANCHOB- DEBE SER IGUAL AL

DELA CUNETA ADYACENTE. PLANTA.

LATERAL EXCEPTO QUE EL NIVEL EN EL
,COMIENZO DEL APROCHE DEBE SER POR
l. ]LO
DELMENOS
MISMO.TAN ALTO COMO AL FINAL
~~~ln~TOp~l~fl~AEA -. I
,- - - _ --.:.. _\..10 CORDON. IY.hL.!.
PAVIMEtt1.o,.fiA't '- --:1....
-'--,
:-~18"A":-":"':)i""'"''~''' ., .:. :.',:~':AI -':: -----: )
~~~~~~ ,;:.;.:~0>-~~~~~~~~~
.::::;~::,~>~~~:,,:~:;,:~:,~~,(:,:,::,,~,::,~~,;:
SECCION A-A .
..oTAS: OCMENSIONESEN CENTIMETROS.
USAR HORMIGON CLASE "A" VER

HOJA N'l96.
OOBIERND DE COSTA RICA

6
INTERSECCION DE CALLES DlRECCION GENERAL DE VIALlDAD
~LAIIO SAU: VIR."'A DEPIIRTIIIEIIT CW "_Ave.
PARA USAR ClJM{)() LA CARRETERA PRINCIPAL NO ES DE HORMIGON REFORZADO REV. A.OSTO IlIee.
C-58
CORDON CIRCULAR (CALCULAR PAVIMENTO DE LA

CON BASE EN METROS LINEALES). CALLE LATERAL.
u
A--., u
J
zO
1 l~
I B I~ uu
w
en
EXPANSION
DE l. 30Cm.
PREMOLDEADA '(CALCULARE;
--
LATER ON
LA CALLE
DE BASE
F~.2-
APROC~ED~~ORMIG~ROS
blli.... -- EN ~
CUAORADOS~
-t B
~ ~.
Ir
II&J
U ...J
10<1
I I ,~u
I Ir<[
PAVIMENTO DE LA CARRETERA PRINCIPAL 1;j...J
A __ ::EI&J
;;;0
NOTA ANCHOS IGUAL AL DE
CU"ETA ADYACENTE.
PLANTA (Mitad)
PENDIENTE IGUAL A LA DE LA CALLE LATERAL,EXCEPTO QUE
L
EL NIVEL EN EL COMIENZO DEL APROCHE DEBE SER POR LO
B ~ B
CORDON ~ MENOS TAN ALTO COMO AL FINAL DEL MISMO.

100/, CARA DEL I NIVEL DE LA CUNETA!2f_ LA CALLE LATERAL.
~::ERA
tPAvi.iENro
DE LA CA-
PRINCIPAL
- - - .. -Qr',": ....
:':-.":;.18
/> ' ...
o .... : .:'~.::
CORDON :.:': I>".:'::',,~.'.:'"-
.....
- - - - -- - ..... 1; ... _ :.. ': :,":..~.....;:.;~,....::...< '. ,'.' 9'
"~ .
_ "':'7 .-:-:-.:-:::-.~
==
-
PAVIMENTO DE LA CALLE
:~.~:':::.::/: ..~.: 8, LATERAL. -=-=- =-= - -
-- -~ ~
1
NOTAS: DII'ENSlOOOES EN CEllTlIlETROS.
USAR HORMIGON
HOJA N!l96
CLASE "A"VER
SECCION A-A.
GOSI ERNO DE COSTA A IC A
66
INTERSECCION DE CALLES DIRECCION GENERAL DE VIALIDAD
PARA USAR EN DONDE SE NECESITEN CORDONES DE RADIO LARGO PLANO BASE: Y'_'A OEPART1IEIIT Of HIGHWAYS.
IIEV. AGOSTO 191111.
COMBINACION RADIAL DE COMBINACION RADIAL DE L.f....:- 6
CUNETA Y CORDON (CAL- CUNETA YCORDON (CAL-
CULAR CON BASE EN M E- CULAR CON BASE EN ME-
TROS LINEALES )-. -
EXPANSION PREMOLDEADA EXPANSION PREMOLDEADA

DEI.30Cm
TROS LINEALES L ~
VARIABLE
-i "'30""\
.
I
I
ACERA
I
I
15 I
APROCHE DE LA CALLE LATERAL
I
IGUAL TIPO DE PAVIMENTO QUE LA CARRETERA.
I
. -------------
-A T- - - - -CARRETERA PRINCIPAL.
NOTA: ANCHO"BIIES VARIABLE.
PLANTA.
NOTA: USAR HORMIGON CLASE "A" VER

SECCION A-A. HOJA N~ 96
DIMENSIONES E N CENTlMETROS
G081ERNO DE COSTA RICA

67
INTERSECCION DE CALLES DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
CON COMBINACION RADIAL DE CUNETA Y CORDON PLANO BA.SE: YI.RGIHI A OEPARTIIIENT OIF HlGHWAYS.
REV. AGOSTO 1988.
/
x~ 335 MEIIOS 1/2 ANCHO DEL PAVIIIEIITO
LA AUTA SECUIlGARIA.
DE
:!
::;
O
r~\I~AIICHO _MAL II[L PAVIIIEIITO HOJA , do2. 11 S - I
.. 1[TJ
OO~ -i
IIOTA:E 11[ LA ISLA 1I[8E SEA ~APENDICULAA

LA~ 11[ LA RUTA PRINCIPAL SIN IMPORTAA EL
ANIIULD DE LA IIITEASECCION.
DETALLE DE LA ISLA - SEAL TIPO I

L
t AUTA PRIIIQPAL
ISLA OIVISO-) C AU CE ISLA DIVISORIA
i. RUTA PI!LII~IPA,"--'2
NOTA: PAA'A DETALLES NO MOSTRADOS VER HOJA 2 DE2.
GOBIERNO DE COSTA AICA 68

MINISTERIO DE 'TRANSPORTES
INTERSE CCIONES DIRECClON GENERAL DE VIALIDAD
( PARA DONDE LA RUTA SECUNDARIA LLEVA SOBRE 100 V.P.D.) PLANO BASE: VIRGINIA DEPARTNENT Of HIGHWAYS
REV. AGOSTO 1966
ANCHO HOJA 2 de 2 . I S- 2
X' 335 "EN05 '/2 ANCHO OEL PAVI"ENTO DE LA RUTA SECUNDARIA.

\
~ ISLA SEAL TIPO Ir

,/"R2
RUT.A PRINCIPAL
t~
~ I RI
90 15001500
e 15001650
R 2 IsIoI
I
I
-o30
Vi
eoo I I .i:
ANCHO I\tORMAL DEL PAV1MEJ\ITO. 75 150 180 :I: 90
\ 70 15O 1960 J: iZO
\ 65
55
15002110 XI
n 7
"ff5
8511
n m
'\~~\
\\~~~
\. '.
NOTA: EL TA"Aiio DE LA "LA QUEDA GOeERNAQO POR
LAS DISTANCIAS DE LA NISMA A LOS FILOS Y
MENTO.
t.
DEL PAVI-
BASE DE PAGO- "ETROS LINEALES
DETALLE
E~~~~Lc~9~~f'!~
b~cP::~l ~L~~RsTuOes ~
DEL CORDON

DE CORDON DE IS-
~L LENe I TIERRA
DE ISLA DIRECCIONAL.
ISLA
TIPO (ES LA TI PO n)
R2
f,;' o'~:f~~~O~E~iEN ~g:~~
l\tAR_U:tA:ca'~~AA~~".tLJ:~i:~lR~OR~
UN RADIO NINI"O DE 1220 cm. DEBE USARSE A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE
DE
EN LOS PLANOS DE OTRA NANERA O QUE ASI LO INDIQUE EL INGENIERO.-
; RuTA PRINClPAL~
CRUCE
c=: ISLA DIVISORIA
GOBIERNO DE COSTA RICA .69,

INTERSECCIONES DI RECCION GENERAL DE VIALlDAD
( PARA DONDE LA RUTA SECUNDARIA LLEVA SOBRE IOOVP.D.) PLANO BASE: VlftGlNlA OEPARTMENT Of HIGHwAYS.
REV. AGOSTO 1966.
---------
1,
M E P- I
,
~
PUENTE
ROOAPIE OEL
~
~ f]-C-5<
x
-t.-'
. -L
~ __~
I
.. 1
~ LADO Of ENTRADA
.--- -t u - -- -- - -- -- - - - -- - - - --
I
ANCHO LIBRE DE LA VIA
EN E L PUENTE ANCHO NORMAL DEL PAVIMENTO
I
I
RO.APIE OEL
,
I
X
t - - -- - -.....
..---- ----- ------ lADO DE SALIDA---
-- i ------ - -- -- ----
---.-
PUENTE. ~~,
-15X ._~I
HOTAS: PUENTES DE I!.m. ENTRE BASTIONES SE CON$IDERAHGRANDES.

EN PUENTES PE~UEOS EL ENSANCHAMIENTO ES INNECESARIO.
X: 1/2 DE LA DIFERENCIA DE lA DISTANCIA ENTRE RODAPIES DEL
PUENTE Y EL ANCHO NORMAL DEL PAVIMENTO PERO SIN EXCE-
DER 90 CENTlNETROS.
GOBIEf:tNO DE COSTA RICA 70

METODO PARA ENSANCHAR PAVIMENTOS A LA ENTRA- DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
!PLANO BASE. VIRGINIA OEPARTMENT QJF HI6HWAYS.
DA DE PUENTES GRANDES. MARZO DE 1960.
I ~
MR-I
.73
.74
.5
.66
.7
.77
.6
.68
.69
.72
.75
.64
.66:====70
.57
..67
.69
.7 IO
O H
H
HHSOBRECARGA
~ .71 H.67 H
== = H.76 B
BB B MUROS
B PARA MUROS CON
PARA B SIN
SOBRECARGA
ANCHOAW PARA MUROS SIN SOBRECARGA CEBE SER 0.15H

CON UN MININO DE 60 CENTlMETROS,
ANCHOAPARA MUROS CON SOBRECARGA DEBE SER 0.20H
CON UPIIMINIMO DE 1~ CEN1IM(TROS.
BASE MIHIMAB"s ANCHO "INI"O"A~
'-
60
PIEDRAS DE DIMENSIONES
ESPECIFICADAS

MUROS DE RETENCION MINISTERIO DE TRANSPORTES
DIRECCJON GENERAL DE VIALlDAD
MAMPOSTERIA DE PIEDRA BRUTA PLANO BASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HIGHWAYS.
"A"ZO DE 19&0 .
.J-------------
MR-IA
SIN
..
4.58
2.95
2.46 ..""
"""ANCHO
0.42
0.81
403.39
1.32
5.12
0.30
2.09
AL TURA DEL 0.60
1.05
4.06
1.74
110
100
120
130
L.~
EN 170
160
140
ANCHO
IBO
TOPE 10
50 40
AREA
CENTIMETROS
40
60
BO B=
SECCION
MTS~
LA "A'
DEL EN
EN
DO.
BASE
,. ~"
. z 1-Z
:~
->
~a: ~ a:oo"o~

o"'a:Z..."" a:oco-'.,o......
...
Zw
~
O
N
.,.
zo
O
<1: W
....
::J
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...J
:I: .......
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o""o i
.......
Z
a:
~"'.n1-
:I: a: ~~~
~~ I
.. a: Z ::> -'
...
... o
...
1- "'
.,o.,;
;
H: ALTURA EN CENTIMETROS
A:40
BASE:!: ~H
PESO DE LA TIERRA:
1600 KILOSl t~ lIOO LB/PlE'I.
MAMPOSTERIA:
2400 KILOSlMt~ USO LeS.lptE'J.
ANGULO DE REPOSO I t .I
TUBOS DE DRENAJE DE 10 cm.

DIMENSIONES EN CENTIMETROS. A 250 C.O.C. EN MUROS DE
3DO cm. O MAS DE ALTO PO-
PIEDRA BRUTA. ACOMODADA Y PEGADA CON MORTERO DE NER OTRA FILA DE TUBOS
CEMENTO PORTLAND. EN PATA DE GALLO.
TLbOS OE DRENAJE DEBEN SER CONTINUOS.
EN LA BASE USAR HORMIGON CLASE"A"

VER HOJ A N9 96.
EL COSTO DE LA BASE OEeE SER INCLUIDO EN EL

COSTO DEL MURO.
B= ;H
NOTA: SI LA CDMPRESION EN EL LADO DERECHO DE LA BASE
EXCEDE LA CAPACIDAD SOPORTANTE OEl SUELO, SE DEBE
DISEAR UN TIPO ESPECIAL DE BASE.
GOBLE~O :lE COSTA RICA

72
MUROS DE RETENCION MINISTERIO DE TRANSPORTES
MAMPOSTERIA DE PIEDRA BRUTA UNIDA CON HORMIGON 'PLANCHASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HIGH_AYS
REV. AGOSTO 1966.
I~
MR-IB
- 6
40.47
0.72
O
50
602 64
220
00
4.31
50
ANCHO
BASE
6.94O
1110
5.24
2.90
406.06
1.50
3.51
1.95
7.65
1.04
m.2
ALTURA DELSECCION
ANCHO
2.46 70
80
50
70
90
30 O
O EN
AREA
B=
50TOPE
IIA DEL
EN
DELALA --
CARGA EN LA PLATAFORMA-CARGADO 15
H : ALTURA EN CENTIMETROS
BASE: -fa H
PESO DE LA TIERRA:
1600 KILOS 1m' (100 lbs.! p')
MAMPOSTERIA:
2400 KILOS 1m.' (150 lbs.! p')
ANGULO DE REPOSO 11/2: I .
TUBOS DE DRENA.JEDE1OCm. 25Dan.c.a

EN MUROS DE 300 cm. o MAS -
OE ALTO, PONER OTRA FILA DE
TUBOS EN PATA DE GALLO.
DIMENSIONES EN CENTlMETRQS.
EN LA BASE USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA Nq 96.

PIEDRA BRUTA ACOMODADA Y PEGADA CON MORTERO DE CEMENTO PORTLANO.
TUBOS DE DRENAJE DEBEN SER CONTINUOS.
EL COSTO DE LA BASE DEBE SER INCLUIDO EN El COSTO DEL MURO.
Bd!.H
10
NOTA: $1 LA COMPRESION EN EL lADO DERECHO DE LA BASE

EXCEOE LA CAPACIDAD SOPORTANTE DEL SUELO,SE DEBE
OtSEAR UN TIPO ESPECIAL OE BASE.
73
MUROS DE RETENCION MINISTERIO
GOBIERNO DE COSTA
DE TRANSPORTES
RICA
POSTERIA DE PIEDRA BRUTA UNIDA CON HORMIGON OIRECCION GENERAL DE VIALlOAO

PLANO BASE: VIRGINIA OEPARTMENT OF HI8HWAYS
SOBRECARGA INFINITA Y PLATAFORMA CARGADA REV. AGOSTO 1~66.
LALA6.684
30
0.38
120
150
18
17
30 50
21.390
23.006
24.622
14.911
18.153
19.774
30
80
302.78
3.39
4.36
60
0.96
4.926
0.54
4
11.644
130
100
16
110
3.061
13.280
11\.532
0.24
10.004
8.3441.62
3.86
1.95
ooBA
0.74
70
A
B: 0
2.31
4.89
SECC.
ANCHO
AL TURA L?!'i1ERAKgms.
~EL
AREA
1.22
T.O~E
m~ DE DE-
PARTE
SE
D EL
DE
SIN SOBRECARGA
:;;:,'W~
-1A:30 ~ MR-
'"
2
\
'"
210
240 ~RESION ..J
60
H : ALTURA EN CENTlMETROS.
A: 30.
8ASE:! n,H.
PESO DE LA TlERRA:1.600KILOs/m~
(100 lbs. /p
HORMIGON= 2.400 KILos/m'

(150Ibs./p')
ANGULO DE REPOSO: 1 +
TUBOS DE DRENAJE cm.
DE 10
A 250 c. a.c. EN MUROSDE
Joocm. O "AS DEALTOPO-
NER OTRA FILA DE TUeoS EN
PATA DE GALLO.
CAPACIDAD SOPORTANTE DE SUELOS

KILD';RAMOS POR ~ETRO CUADRADO.
ROCA,M'NIMO 48 824 - 97.649
GRAVAy ARENAGRUESA,81ENCEMENTAo.S 78.119 - 97649
ARCILLAEN CAPASGRUESAS,SIEMPRESECA 58.589 - 78.1 19
ARCILLAENCAPASGRUESAS,MOOERAOAMENHSECA.39.062 - 58.589
ARCILLA, SUAVE. 9.766 - 19.530
. ARENA,SECA,COMPAC'DoOAYIIIEN
CEMENTAQ.t,. 39.060 - 58.589
ARENA,U"PlA, SECA. 19.530 - 39.060
SUn.O DE ALUVION, etc. 4.882 - 9 765
NOTA" DIVIDIR POR 4,8824 PARA OBTENER
LIBRAS POR PIE CUADRADO.
8d~H10
NOTA. 5.LA COhPftESIOH EN El. L400 DERECHO DE LA BASE EXCEDE
LA CAPACIDAD SOPORTANTE DEL SUElO SE DEBE DISEAR
DIMENSIONES EN CENTlMETROS. UN TIPO ESPECIAL DE BASE.

MUROS DE RETENCION POR GRAVEDAD MINISTERIO DE TRANSPORTES
HORMIGON !P:"'ANO BASE: VIRGINIA OEPARn.I:.r-,T OF HIGHWAYS.
RELLENO A NIVEL REV. "GOS TO 1966
I I _
I
3
ALTURA 200
IBO
220
LA
D EN
EL13.929
12.538
160
15.326
280
26016.717
4.179
140
24050
5.!!71
70
6.967
3040
4.8393
9.750
30
3.1793
2.5943
11.146
110
130 30
5.6293
40
7.6193
30
3.9393
19.!!05
IB.109
20.B97
90 2.0693
6.4793
7093
50
B.359
L1.2893
0,3893
COMPRESION
ANCHO
ANCHOBASE
AREA
0,6293
0,9293 DEL
DE m:"
LA cm.
BaO.6HSECC.
~~1~ A
T.oP'E
JUNTA DE CONSTRUCCION
SEPAR ACION M AXIMA DE 900crTI
AMION DE 20TONELA
DAS.
/.
SOBRECARGA EN LA PLATAFORMA-CARGADO.
1
H= ALTURA EN CENTlMETROS.
8ASE ... H
10
TOPE= + BASE, MINIMO 30.
CAPACIDAD SOPORTAN TE DE SUELOS

PESO DE LA TIERRA =1.600 KILOS/m'
(IOOlbs'/ p').
~
.~o
~
. '~~'f,
K 'LOGRAMOS POR-M[TR 0- tu"ADRA 00
ROCA ,M'NIMO. 48. B 2 4 ~ 97.649 PESO DEL IiORMIGON=2iWOl<IlDS/m_ Q~
GRAVAY ARENA GRUESA, B'EN CEMENTADAS. 78. 1 19 - 97.649 (l50Ibs'/p1. :'~O:_.~__
<.>' - ; :t:>:
.. .... - ..
ARCILLA EN CAPAS GRUESAS, SIEMPRE SECA. 5B. 58 9 - 7B. 1 19
2-
ANGULODE REPOSO=I-L:I J; 6..
.. '. POR V OLUII~N.
HORII'GOHn:5j "':r
N 1
ARCILLA EN CAPAS GRUESAS,MOOERADAMETE SECA. 39.062 - 5B.5 8 9
ARCILLA,SUAVE. 9.766 - 19.530 AIIEA DE LA SECC. ,riI ,--;'" . : .' .' .{:> :
ARENA,SECA,COMPACTAOAYBIEN CENENTADA. 39.060 - 58.589

ARENA,LIMPIA,SECA. 19.530 - 39.060 TUBOS DE DRENAJE DE - ... -~ _ ....... _A .: .',', ::>
SUELODEALuV,oN,etc. 4.882 - 9.765
NOTA: DIVIDIR POA 4,8824 PARA ' _' .... -A'."',. :-. "'_.,. ..
OBT"'"'E'H"fR
O IIAS DE
10Cm, ALTO PONER
250c.ac EN ----\\\1\\\1'',.-:-.
,\\} ....: . '. ;;i
'--M' ~- '. '-- ~I
LIBRAS POR PIE CUADRADO.
IlUROS DE 30Dcm. I'-\:' .<\:- ".- ... ~:,.-
OTRA
EN F"lLAOE
PATA TU80S
DE GALLO. _ ~ '......
p. : .' .0.'
:- : . " .. A, . '.' A---1..
DE LA CAPACIDAD SOPORTAHTE DEL SUELO SE DEBE USAII UN TIPO ESPECIAL DE BASE.

NOTA: SIUSAR
LA COMPRE5.1ON
HORMIGON ENELCLASE
LADO DERECHO
"X" - (PARTE DELANTERA)
VER HvJA N2 96. DE LA 8AUEXCE
~+O,~9IIUDELDIENTE11 \\~'0 .-.,'..:.,.:..
;_ :\\\\'.-..--
. : :'
.:~> /.' ~.... '...6.:..;./.
'''''<::'-:-:A~'
:'.::
:\\' .:.'. ::-:.:-:: '.:'';'.
.~'.
' .. : .' .:;' p:':
A
:
O!:
_~
DIMENS'ONES EN CENT'METIIOS. ---'-B=roH6

I I L-
~!!,-
GOBIERNO DE COSTA RIC A
75
MUROS DE RETENCION POR GRAVEDAD . MINI STERIO DE TRANSPORTES
HORMIGON PLANO BASE: VIRGINIA DPARTMENT O, HI8HWAYS.
SOBRECARGA INFINITA Y PLATAFORMA CARGADA REV. AGOSTO 1966

B-I
RELLENO
r ~
~;
-t
, ',
CAllO, MAXIMO 2
POR PANELDE3~.
~ ,--
l~~ 11 __dF= __ j~O
EN INSTALACIONES PEWENAS DE BARANDAS DE I SI ES NECESARIO
RELLENO EL
DEBE AM-
PROTECClON ESTA SECCION PARALELA SE PUE-, PLIARSE PARA ACO-
I
DE SUPRIMIR PARA TENER UNA TRANSIClON I MODAR EL CABIO.
t i
.
PARALELO A LA VIA MAS UNIFORME, SI Y COMO LO DIRIJA EL
~'NGEN'ERO. I
I FILO NORMAL DEL "'VI~ENTO.
,
.-.-- 380 .-
I
380--.,-'---380 .L 380
A
380 380---'
1
PLANTA
BARANDA DE PROTECCION TI PICA
NOTA: SOLO UN TIPO DE BA RANDA DE PROTECClON SE USARA EN

UN PROYECTO. NO SE USARA NINGUN TIPO HASTA TANTO PLA- EL C'1gi{,AET~f?t...~E:A~:~T~T~R~lifsC:~~ ~~~sg~~o~o~r.&.
TES YA SEA DIRECTAMENTE O COMPENSADO CON SOPORTES DE
n~,~J~';-'-':?:~O~~:~:~C~c;m: !>~~'i'c"~N~~m'E~~~R~E-
SEA SUMINISTRADA POR EL FABRICANTE O DISTRIBUIDOR. VANIZADOS Y LDS" POSTES Y CANALES PINTADOS DE ACUERDO
O','
,,
~
~2~~HAFLANEAR
A ESPECIFICACIONES.
RESORTES.LOS
TODAS
TORNILLOS Y LAS TUERCAS DEBEN SER GAL-
; tl:fC ct
PONERRODAP'E ~
tI ;.
VARI LE~'::';:~
\tT1"'" v.'
~;:r.
:~-j
d>' ... ,.
.
. ~USAR HORMIGON CLASE"A"
1
POSTE TAN CERCA ~-_:: z VER HOJA N'296.

COMQ LO PERMITA EL
DISENO DEL PUENTE. -e
"'-u
ELEVACION. ~~ SECCION A-A.
"o
<",
[]J
",o-
~~
"0
...
DIMENSIONES EN CENTIMETROS. POSTE.
BARANDA DE PROTECCION CON POSTES DE HORMIGON DI RECCION GENERAL DE VIALlDAD
LOCALlZACION y E RECCION. PLANO BASE: VIRGINIA DEPARTMENT

REV. AGOSTO 1966.
OF HIGHWAYS.
CUANDO SEA PRACTICABLE EXTIENDA EL CABID
PARA OUE EL \JLTIMO POSTE OUEDE EN LA BA-
8-2
RELLENO A ~ SE DEL TALUD EN CORTE.
SI ES NECESA-
RIOEL RELLE-
-W
NO DEBE AM-
,._~" I
f- ACOMODAR EL
.~
TI ~ ~
. I
PLIARSE PARA
CABIO.
PORPANEL DE S80Cm. EN INSTALACIONES PEQ\!EAS DE BARANDAS DE PROTECCION

, ' ESTA SECClON PARALELA SE PUEDE SUPRIMIR: PARA TE-
j
~RALELDALAVIA. I NER UNA TRANSICION MAS UNIFORME, SI YCO~ LO
~DIRIJA EL INGENERO. ,
~ 1,
PLANTA
FILO
380
NORMAL DO. PAVIMENTO ~
A 580 _S80 J-.

l.
BARANDA DE PROTECCION TIPICA
NOTA: SOLO UN TIPO DE 8ARANDA DE PROTECCION SE USARA EN

UN PROVECTO. NO SE USARA NINGUN TIPO HASTA TANTO PLA- CABIODEBt: HACER UN CONTACTO SATISFACTORIO CON lCS POS-
NOS DETALLADOS I ESPEClFtCACIOHES, REPORTES DE LABORATORI) TES YA SEA DIRECTAMENTE O COMPENSADO CON SOPORTES
U OTRA INFORMACION DESEADA POR EL INGENIERO NO LE SEA DE RESORTES. LOS TORNILLOS Y LAS TUERCA S DEBEN SER
SUMINISTRADA POR EL FABRICANTE O DISTRIBUIDOR. GALVANIZADoS Y LOS POSTES Y CANALES PINTADOS DE
NOTA: TIPO ADEESPECIFICACIONES.
ACUERDO BARANDA DEPROTECCloN,ACCESORloI ETC.EL
_". 1 HUECODE 2.2cm. ( 7/; 1 EN

"
,, ' , II "
EL POSTE LOCALIZADO CO-

. f ~I~I~ EE~~~~T~ :t:N~a."L~~- ot
..,~
: f
I DE I.tcm_ (S/.I "'1
f. I

"
.,

/ ,I "
;7~-,,,,T',:;,,, "r'r\V,\.:."'(',,,vv,,'\'\'(r.>,y,~~~,y;~
o,,
...
...a1" I el) : LI r.::;. '='"""1
f =---~, I " II
1,
i :
. I ~
-t1~: t~:: ~::

POSTE I I :'~ ~ ~Ol_ -'ADYACE:NTE I ~ I POSTE INTER-
__
L
FINAL. I:I ~
~ KgmS./m.
A 25.4 cm.
:C DE 22.17 I " 1:
LONGla ~
:<.eL POSTE FINAL ::I t~
~ ::-+' EOIO.
~ ~:: ::;: :1 :<...
SECCION A-A.
COft,tO LO PERMITA EL DISENO
PONER
DEL PUENTEL POSTE
E. TAN tER_CA
t.
:.
~,
it 10 e 15,3 lI8RAS'~
~TUD 40
~ IX,'
':TUD.,
Cm.lONGI-I
3 DE
__ --------LONOITUo
EL EVACION
~ ~LL'
ISXloI:@12.I5Kg./m.
175 cm.
'!~J
u
PO S TE.
DIMENSIONES
GOBIERNO
EN
DE
CENTlMETROS
COSTA RICA
.
77
MINI STERIO DE TRANSPORTES
BARANDA DE PROTECCION CON POSTES DE ACERO DIRECCION GENERAL DE VIAlIDAD
.PLANO lA.$[ VIRGINIA OEP& R T MENT O, HIGHWA YS
LOCALlZACION y ERECCION. MARZO DE 1960.
B-3
f--'~ I I 110 5 'UUAC.IOII urn POIT[1
I I 'r:IUCOS Df.lOS ~Sf[S }----~'____i ~ D( LOI ftOITU
I // /-1I r--
r-'
I
/ __ ..J __
I
I----------T
I N
~I
I
I !.][
I .1 t
+~
1- ~-~I----~-
PLANTA PLA NTA
I
I
I
I
SECCION ELEVACION
DETALLLE DE EMPALME
r-T"
1_
,~., 1 0.1' n:u.u.cIlof--.---1
1-
I I I .
I I I I '''U'~'I
I I I POI_ oo."
II I II
I I DIMENSIONES EN CENTIMETROS
(Excepto cuando SI indico)
I I I I 1
I I I I
I I II I
18
110 "'.
~ ,~
CD.DCA'~-
I! iL.J_I_ I DE BARANDA
!",~CL4II,L~ __! ..J!__
ELEVACION ELEVACION ..!..U.!J..

lOS tOII'IMUOS 1 LAS JWJIC.&S M su ""-'llUlQlOOS , lOS 'OSTU""'''001 DE
DETALLE DE SECCION DETALLE DE SECCION AC\lUDOALA ..0.

[U_I101 El LA
"5 en
ANSUlIlDS
'''~.CXIl.OCMI LA .uasro~
~fllM IX TM. A_
1/16~LOS
JI( T DES-
Uza_I[1m) , LU(50 ' 1IlO5 (1 [STA I'QIII)(II
TtRMINAL TERMINAL
(AL TER NATIVO)
77A
GOBIERNO DE COSTARICA
BARANDA DE PROTECCION MINISTERIO DE TRANSPORTES
DI RECCION GEt.ERAL DE VIAlIDAD
TIPO VIGA GAL VANIZADA PLANO BASE: CALIFORNIA OIVISION OF HIGHWAYS
SETIEMBRE 1965
I
..
IV-I
EL
FORMA
TOPE PIRAMIDAL
DEL POSTE .. DEBE TENER~ ~ - --L
Cdh-
T
USESE PINTURA FOSFORESCENTE EN UN
CIRCULO DE 5Cm. DE DIAMETRO. DEBE
COLOCARSE A AMBOS LADOS DEL POSTE
SOLO CARRETERAS
PARA LADO PARA TRES O MAS
DE DOS VIA~~vIAS.
EN U N
ESPACIAMIENTO EN RECTAS: CADA TREINTA METROS.
EN CURVAS: DE TAL MODO QUE CINCO POSTES EN LA

PARTE EXTERIOR DE LA CURVA SEAN
VI SIBLES POR EL CONDUCTOR.
EN TRANSICIONES CADA DOCE METROS. LA PARTE SUPERIOR DEL POSTE DEBE DE

o
ID PINTARSE NEGRA, LA INFERIOR BLANCA
EXCEPTO COMO SE MUESTRA EN LA FI-
GURA.
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DIMENSIONES EN CENTlMET"OS
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78
GOBtERNO DE COSTA RICA
INDICADOR DE VI A DIRECCION GENERAl. DE VIALlDAD
PLANO BASE: VIRGINIA DEPARTNENT OF HIGHWAYS.
MARZO DE 1960.
P-I
VARILLAS DE 0.95 (NI} 3)

POR 95 DE lONGITUD. NOTA: LAS LETRAS M:r. DEBEN PONER-
SE EN BAJO RELIEVE EN EL TOPE DE
TODOS LOS POSTES DE DERECHO DE
RECUBRIMIENTO
-1
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VIA.
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T NOTA: EN ENTRADAS Y PATIOS EN DONDE
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N oo LOS POSTES
PUEDEN
SE VEAN
ENTERRAR
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1
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NIV E L OEL TERRENO ELNIVEL DEL TERRENO.
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EL REFUERZO DEBE SER VARILLA
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(N03)
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DE DERECHO DE

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a. USAR HORMIGON CLASE 'h"VER HOJA N2 96
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"' EXACTAMENTE
'LLA
EL
POR LA CUADRI-
DE TQPOGRAFIA.
CENTRO DEBE SER MARCADO
/
/ COLOCAR LOS POSTES DE DERECHOS EN TODOS LOS P. e 'S
/
y P.T.1s I PUNTOS SOBRE LAS TANGENTES QUE SE VEAN UNO
DEL OTRO PERO SIN EXCEDER 260 METROS Y TODOS LOS
~/ CRUCES EN LAS LINEAS DEL DERECHO DE V'A. EN EL CASO
DE TALUDES ADQUIRIDOS COMO SERVIDUMBRE, LOS POSTES
DEBEN COLOCARSE EN LA LINEA NORMAL DE DERECHO DE
VIA.
ANTES DE QUE EL CENTRO SEA ALTERADO AL PONER EL POSTE DE DERECHO DE VIA DEBEN CLAVARSE CUATRO
ESTACAS DE ALINEAMIENTO PARA QUE AL INTERCEPTARSE DOS CUERDAS ENTRE ESTACAS OPUESTAS SE ENCUEN-
TRE EL M'SMO SIN ERRORES. LOS TOPES DE LAS ESTACAS DEBEN ESTAR A MAS DE 20 cm. SOBRE EL NIVEL
DEL TERRENO.

79
DIRECCION GENERAL DE VIALIDAD
PLANO Y METODO PARA COLOCAR POSTES IPLANO BASE: VIRGINIA DEPARTNENT OF HIGHWAYS.
REV. AGOSTO 1966

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DETALLE DE CERCA DIRECCION
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DETALLE DE CERCA DIRECCION
SECCION
GENERAL DE VIALlDAD
OISEOS y PROYECTOS .
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AP-:3
USAR MADERO, JOCOTE,
1
JOCOTlLLO, CARAA,RO-
BLE SABANA, CAMPANA
PORO, GIROCUAVE O
CUALQUIER OTRO TIPO
DE MADERA DE PEGA lE
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DETALLE DE CERCA VI V A MINISTERIO DE TRANSPORTES
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Q 1/2"
ARANDELA SOLOADA
(
AL PASADOR
DETALLE -A-
~JGARANDELA
(1) En casa de que sea necesaria exceder la langllud (L)
~e 2.50m. el portn sero' hecho en das hojas.
(2) Para las regios se usaro' modero semiduro l

(3) LOs partanes Inferiores a 1.50 m de L no lIevarn la plezo
vertical central y sla una diaganal. DETALLE -8-
818
DETALLE PORTaN DE MADERA DIRECCION GENERAL DE VIALIDAD
"EV. AGOSTO l.
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SECCION LONGITUDINAL
NOTA: LA FORMA DE REDUCIR
MOSTRANDO
EL GRUESD
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TAlLA 8 I 5 I 4~2 I
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4cm
4cm.
00 ARMADURA
NOTAS GENERALES
ESPECIFICACIONES GENERALES: PUBLICACION F P 81 DE LA PUBLIC ROAOS
AOM INlSTRATION.
ESPECIFICACIONES DE DISEO: ESPECIFICACIONES ESTANDAR PARA PUENTE
o DE CARRETERAS
C AROA VI"':
A.A.S.H.O
H - 20.
1944.
:Os: HOIIMIGOII: TODO ELHORIII8011 SERA CLASE A.

1'1-
"'OZ ACERO DE REFUERZO: TODO EL ACERO DE REFUERZO SERA VARILLA DEFORMA-
DA DE ORADO INTERMEDIO.
~oUi VARILLAS LONGITUOINALES SERAN TRASLAPADAS 40 d.
{] (5 -i DETALLESDE CONSTRUCCION: CONSTRUIR CHArLAN EN TODAS LAS ALCANTA-
ZI11;o
z RILLAS CON UNA LUZ MAYOR DE ,. 85m. Y EN LA DE MENOR LUZ CUANDO
ALTURA DE RELLENOEXCEDA 8.lom.
0(;)0 CONSTRUIR AGUJEROS DE DRENAJe: DE 8cm. DE DlAMETRO A 5.00 m.c-c,
111
'" Z o EN TODAS LAS ALCANTARILLAS
COLOCAR LA JUNTA DE CONSTRUCClON
CON UNA ALTURA DE I 85 m. O MAS
VERTlCAL DONDE y COMO LO INDI-
!'111111 QUE EL INOENIe:RO. CUANDO Se:A PRACTICO SE COLOCARAN DONDe: LA
SECClON DE LA ALCANTAIILLA CAMBIA. S EPARACION MAXIMA ElnRE
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NOTA: LA CONTRAFLECHA NO DEBE

EMPALMES EN LAS VARILLAS EXCEDER 2/3 DE LA CAlDA DE
GRADIENTE HIDRAULlCA EN EL
NUESTRA.
CENTRO DE LA ALCANTARILLA.
~ jONGITUOINALES
~. CONO SE
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NOTA: LA SECCION LONGITUDINAL MUESTRA LA FORMA

DE REDUCIR EL GRUESO DE PAREDES. LOSAS Y
FORMA DE CONSTRUIR LA CONTRAFLECHA.
SECCION L O'N G I T U O I N A L
r-Lr--- __ ..b.__
NOTAS GENERAL E-S
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VARILLAS M Y ESPECIFICACIONES
PUILIC ROADS
GENERALES:
ADNINISTRATlON.
PUBLICACION F. P. 151
ESPECIFICACIONES DE DISEO. ESPECIFICACIONES ES-
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DE CARRETERAS A- A- S- H-D /49
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a lo largo devs.My~ ACERO DE REFUERZO: TODO SERA EN VARILLA DEFORMA-
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DA DE GRADO INTERMEDIO.
3cm. neto min.
varilla M I LAS VARILLAS LONGITUDINALES SERAN TRASLAPADAS 40d.
II
i VARILLAS cf! 60CN. C-C DETALLES DE CONSTRUCCION : DRENAJES DE I cms. DE
A LO LARGO DE VARILLAS O
vorlllo O
N'I DIAMETRO A 3,00 MTS. C-C EN TODAS LAS ALCANTARILLAS
EN LAS PAREDES LATERALES. I
'oIIRILLA P! CON UNA ALTURA NAYOR DE I.l0lln.
COLDCAR JUNTAS DE CONSTRUCCION VERTICALES DONDE Y
COMO LO INDIQUE EL ING[NIERO
varilla C o 46CN.C - C
CUANDO SEA POSIBLE SE COLOCARAN DONDE CAMIIA LA
en losa superior e
SECCION DE LA ALCANTARILLA.
inferior
':; I SEPARACION IIAXIMA ENTRE JUNTAS DE CONSTRUCCION
LU VERTICAL 13.00 METROS.
SECCION

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ALCANTARILLA DE CUADRO MINISTERIO DE TRANSPORTES
EN HORMIGON REFORZADO O/RECCION GENERAL DE VIALlOAO
DETALLES ESTRUCTURAL E S nCCION DISEOS y PROYECTOS
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ALCANTARILLA DE CUADRO MINISTERIO DE TRANSPORTES
EN HORMIGON REFORZADO. DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
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EN HORMIGON REFORZADO DIRECCION GENERAL DEVIALlDAD

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NOTAS G E N E R A L E S
ESTE PLANO MUESTRA DETALLES DE ALETONES,LOSA DE DE-

LANTAL t PARA ALCANTARILLAS SIMPLES Y DOBLES DE 3,OOX 3,60
y 3,80 X 3.60 .
ESPECIFICACIONES:
DISEO: ESP. ESTANDAR PARA PUENTE DE CARRETERAS A-A-S-H-O,
1953, EXCEPTO DONDE SE INDIQUE OTRA COSA
CONSTRUCCION: ESPECIFICACIONES F P SI DE LA PUBLlC ROADS
AOMINISTRATlON y lO PREVISIONES ESPECIALES".
COt<CRETO: TODO SERA DE CLASE "A" Y DEBE SER COLOCADO
EN SUPERFICIE SECA.
ACERO DE REFUERZO: SERA CONFORME A LA DESIGNACION
A S T N AI'$2 TI VARILLA DEFORMADA OE GRADO EXTRUC-
TURAL O INTERMEDIO
.
DETALLES DE CONSTRUCCION :
TODOS LOS FILOS EXPUESTOS SERAN CHAFLANADOS 2 CMS.
EL RECUeRIMIENTO MININO A CENTAO DE VARILLA t SERA 5 eNS.
CONSTRUIR LOS ALETONES SIN JUNTAS nE CONSTRUCCION
EXCEPTO DONDE SE MUESTRA.
SE COLDCARAN DRENAJES EN LOS ALETONES DONDE LO ,N_
DIQUE EL INGENIEpn 0,25 CM. PARA Al REFUER20 VERTICAL
CANTARILLA SIMPLE ~ "8 EN LADO RELLENO
COLOCAR VARILLA ,f4@>O,46CM. EN AMBOS SENTIDOS. VARI-
LLA "S @ 0,46 CM. ALTERNANDO ARRIBA Y ABAJO, EN LA
0,30 CN. PARA AL-
CANTARILLA DOBLE
LOSA D E DELANTAL
.
)
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~ . REFUERZO DEL ALETON
CARA OPUESTA AL RELLENO .CUANDO O a 1,50 hlTS. O MAS.-
VARILL# 4 @ 0,25 C. ALTER-

NANDO ARRIBA Y ABAJO.
LUZ
P L A N T A.
ME TROS ~ DE LA ALCANTARILLA Y SON PARA EL CASO
!a..Q.Q. !!..!.L TIPICO EN OUE LOS AlETONES ESTAN A 45Q

3,60 60,02
ESTAS
CON LACANTIDADES
UNEA DE INCLUYEN
CENTRO DE LA FINALES
AMBOS ALCANT.
CUANOO LA ALCANTARILLA NO LLEVA

RELLENO, DEBE AGREGARSE 3 CM. AL
ESPESOR DE LA LOSA Y DARLE UN
BOMBEO DE 4 CNS .
REFUERZO TRANSvm
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-o
"'1"'
SAL PARTE SUPERIOR.
REFUERZO E N FUNDACION
fECC/OAl -A
SECCION L O N G I T U D I ' A L
ALETONES y DELANTALES PARA ALCANTARILLAS DE GOBIERNO DE COSTA RICA
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS

CAJA SIMPLES Y DOBLES DE 3,60m.
'" D E ALTURA DEPARTAMENTO DE VIALlDAD
DETALLES ESTRU~TURALES SECCION DISEOS y PRCYECTOS
r
TABLA DE CONVERSION
1 PULGADA: 2 DE
~4 PULGADAS
OOO~ CENTIMETROS.A CENTIMETROS. rC-lrq
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9 22.860 23019,23178123336 23.495' 23654 ~813 23971 24130 24,289' 24,4481 24606 24765 24924 25083 25,241
iO 25.400 25559125718' 25.1176126,0~~~6194 26353_~~11 26.670 26829 26988127146 27305 27464 27623 27781
1 1 27940 28.099 28258 284161 28.575 28,734 28893 29051 29,210 29369 295281 29686 29,845 3Q004 30 163 30.3.21
12
i3 30,4801 30,639 3O.7981~~L~I1..'.5._~274131433
33020 33,179 33338133496'
31,591131750131909 32068'
336551 33,814 33,973 34131 i 34,290' 34449 34608
32,226 32.385 32.544,32703 32861
34766 34925 35084 35243 35401
f4
15" 35,560
38100 35719
38259 35878136,036
38418 3 576r ~~
38735 ~~354 36513
38894 39053 36671
39211 3.?~1~1989
39370 39529 37148
39688 37306 37465 40164
39846 40005 37....2437783 37.941
40323 40481
i6 40640 40799140958 41116 41275 41434 41593 41751 41910 42.069 42228 ~~86 42545 42704 42863 43021
17 43180 43.339 43,498: 43,656: 43815 43,974 44133 44,291 44450 44609 44768 44.926 45085 45.244 45403 45,561
18 45,720 45879 46038146196 ~~ 4_6J5Ji~"ill~~ 46.990 47149 47.308 47,466 47625 47784 47943 48101
19 48,260 48419 48578 487361488~ 49054 49213 49371 49530 49689 49848 50006 50165 50324 50.483 50641
20 50800 50959 51 118 51 276 51 435 ~594 51753 51 911 52070 52229 52 388 52.546 52 705 52 864 53.023 53181
2T 53.340 53499 53658 ~3816 53975 54134 54293 54451154.610 54769 54 928 55086 55,245 55.404 55563 55721
U
23
5588056039'561985635656515566745683356991157150
58420 58579 58738 58.896 59.055 59214 59373 59531 59690
57303574685762757785579445810358,261
5984960008 60166 60325 60484 60643 60.801
24 60960 61 119 61,278 61436 61595 61,754 61913 62p71 62230 62389 62 548 62,706 62.865 63024 63.183 63.341
25 63500 63-,-~jj.;..63818 6397664135 64294 64453 64611 64770 64929 65068 65.246 65405 6556465723 65881
26 66040 66199!66358 66516 66675 6683466.993 67151 67310 67469 67628 67786 67945 6~4 68263 68421
27 68580 687391 68,898! 69056 69215 69374 69533 69691 69~~.Q 70,009 70168 70,326 70,485 70644 70,803 70961
28 71,120 71,279 71,438; 71,596 71,755 71,914: 72,073 72,231 72,390172,549 72,708 72,866 73,025 73,184 73,343 73,~01
29 73,660 73,819 73,978174,136 74,295 74,454 74,613 74,771 74930r75,o89 75248 75406 75565 75724 75883 76041
30 76,200 76,359: 76,518 76,676 76,835 76,994 77,153 77,311 77,470 77,629 77788 77946 78,105 78,264 78423 78581
TI
R
33
78740
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78899,79,058 79216
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79,375 79,5341 ~93 79851 80010 80169 80328 80486 806456080480963
82,074T82,233 82,391 82,550 8~709 82,868 83,026 83,185 83,344 83,503 83,661
81121
83,820 83,9791 84,138 84,296 84,455 84,614J.. 84,7~1_~~ _~?,09()~~9 ~408 ~~,566 85,725 85,884 86043 96,201
34 86360 86519' 86678 86,836 86995 87,154 87,313 87471 87630 87,789 87,948 ~8,106 88,265 8~!424 88583 88741
35 ~~~~--,-O~ 89,2~.~ 89,535 89,694 89,853 90,011 90,170 90,329 90,488 90,646 ~~YO:964 91,123 ~
36
37 91440 91,5~9~~~~92075
~~!j~~139
92234 92.393 92551 92710 9286993.028
94298 94.456194615 9~!...4 ~933 95091 _~~
93186 93345 93,5~ 93,663..3~
95 409 95568 95726 ~~ JI.6,o~ ~l~~~
38 96520 96679 96838 96996 97,15_~ ~~~473 97631 97790 97,949 98108 98,266 98,42.~~.L5~~JI!!~?~~. ~
39 ~,060 ~9,219 99!3?~ 99,536 99,695 99,8541100,013 IOQl71 100,330 100,489100,648 IOQ~~~9~ ~~~~~~ ~<2.!~
40 101 60010 1759 101918 102,076 102,235 102394 102,553 102,711 102,870 103,029103188 103346 103505 103,664 103,823 103981
4T 10414 O 104299:104458 104616 104775 104934 105093105251 105410 105,569 105728 105886106045 106204 106363 106521
42 106,680 10~839!106,998 107,156 107315 107,474107,633 107,791 107,950108,109 108,268 108,426108,585 108,744 108,903 109061
43 109,220 109379109538 109 696109855110014 110173 110,331 110490110,649110808110 96E 111125 111,284111,443111,601
~ 111 760111 9191112078 112236112395112554112713 112871 113030 113,189 113348113506113665113,824113983114141
45 114300114459.114618114776114935115094115253115411 115570115729115,888116046116205116364116523116681
46 116840116 999!1I7 158 117316 117475117634117793 117951 118 110 118269 118428118 58E 11El745 118904119063119221
47 119380119539'119698119856 12QOl5 120174 12Q333 12Q491 120650 120809120968 121126121285121 444121 60~ 121761
48 121 920122,079 122238 122396122555 122714 122 8n 123031 123190 123 349 123,508123.666123825 123984 124 143 124301
49 124 46C 124619 124778 124,936 125095 125 254125 413 125,571 125730 125,889 126048 126206126365 126,524 126683 126.841
50 127.000127,159 127,318 127,476 127,635 127,794 127,953128,11 1 128,270128,429 128,588 128,746128,905 129,064 129,223 29,381
TH-I
!cLASE ~~TODO I
REVENIMIENTO
DE HORIDE COU
(LIMITES)
:-MIGON !;CACION
11
CA
1I
;1
1,
i I EL A(V[I\III"I[PIITQ SERA DETERMINADO DE ACUERDO CON A A S HO T .'9 E.CEPTO QUE LA PRuESA DE PEN[TRACION "K(LLY 8ALL" PUEDA SER USADA EN LUGAR DE LA
PAUEBA DEL REvUIIMI[Hro PARA PAOPQSll0S DE CONTROL,DESPU[S QUE LOS VALORES ()( PEN[Tfil4CION QUE COQRESPONO[N Al RANGO DE R[V(N'fI"[fHO PARA N(ZCLAS
y MATERIALES HAYAN 5100 ESTABLECIDOS-
2 SUPERFICIE. SATURADA SECA.-
3 TANAOS ALTERNATIVOS PUEDEN SER USADOS PREVIA APROBACICN OEL INGENIERO 5USC.RITO.-
*' CONTENIDO DE. AGUA PARA HORMIGaN SIN AIRE ATRAPADO._
L
I COMPOSICION DEL HORMIGON PARA USO EN ESTRUCTURAS
~,- ---- _.--- ~---- -l--~~I~:-~~~~~DEOTRC:~~~~~~E
.------~._---_._-------------------_._-----------
TABlA- ~ ------------~_._-
D~:pEA~~~~~N~:NA~~:T~N~;A
~~~~,lc~AD
NAYO DE: '96"
/. Ro;o~ /2.
AREA
0.249
5.060
3.973CM.
PESO
7.981
5.097
2.2352.540
6.982
2.839
5.984
3.871
1.290
0.710
0.323
6.404
7.907
fO.135
9.002
6.452
8.194
0.560
3.042
0.994
1.552 21.905
.223
11.252
3.581
3.990
2.992
4.986
2.000
PERIMETRO
10.065
0 .635
2.865
3.226
1.588CM..
1.270
SECCION
.953
1.996 2
TARIO N' CM.DIAMETRO Kg/m.
2
GOIIERNO DE COSTA RICA

97
PROPIEDADES DE LA VARILLA MINISTERIO DE TRANSPORTES
DIRECCION GENERAL DE VIALIDAD
DE ACERO AGOSTO 1966
l -98-
11IIDn e m:
P ~g in a
Alcantarilla de cuadro en hormig6n reforzado (Grande)
-detalles estructurales (AC-2) ... 89
-tabla 1. - Relleno de 0-1. 50 m (AC-2A) 90

-tabla 2. - Relleno de 1. 50-3. 00 m (AC-2B).. 91
-tabla 3. - Relleno de 3.00-4.50 m (AC-2C) 92
-tabla 4. - Relleno de 4.50-6.00 m (AC-2D) 93
Alcantarilla de cuadro en hormig6nreforzado (Pequea)

-detalles estructurales (AC-1) 82
-tabla 1. - Relleno 0-1. 00 m (AC-1A) 83

-tabla 2. - Relleno 1. 00-3. 00 m (AC-1B) 84
-tabla 3. - Relleno 3.00-6.00 m (AC-1C) . 85
-tabla 4. - Relleno 6-9.00 m (AC-1D) 86
-tabla 5. - Relleno 9-12.00 m (AC-1E) . 87
-tabla 6. - Relleno 12-15.00 m (AC-1F) 88
Alcantarillas de tubo (vase instalaci6n y tomas) ..

Aletones y delantales para alcantarillas de caja,
simples y dobles (ADA-1)..... 94
Baranda de protecc6n, con postes de acero (B-2) 77
Baranda de protecci6n, tipo viga galvanizada (B-3) 77A
-con postes de hormig6n (B-1) ...... 76
Cabezales en L para alcantarillas de tubo (CA-6). 9

Cabezales en L para alcantarillas de cuadro (CA-7) 9A
Cabezales para alcantarillas de m~s de un tubo (CA-5). 8
Cabezales para alcantarillas de cuadro (CA 1-A) 2
Cabezales para alcantarillas de cuadro (CA 1-A) .. 2A
Cabezales para alcantarillas de tubo, di~etro de 30 a
122 cms (CA-l) o : 1
Cabezales para alcantarillas de tubo, di~etro de 107
a 213 cms -detalles estructurales (CA-2) . 3
-tabla de dimensiones y volmenes. Pendiente del

relleno 1! : 1 (CA-2A) ............ 4
-tabla de dimensiones y volmenes. Pendiente del
relleno 2:1 (CA-2B) ....... 5
\ -99
P.gina
Cabezales de salida para alcantarillas de tubo, di.me-

tro de 30-137 cms (CA-4) ........ 7
-di.metro de 30.5 a 213.4 cms (CA-3) .. 6
Caja de registro, tubos de 38 a 61 cms de di.metro

(CR-l) o o 18
-tubos de hormig6n o de metal corrugado (CR-2) .. 19
Cao de hormig6n sin reforzar para alcantarilla

(L T-3) ........................................ 41
Cercas (ver detalle de cerca) .... 80
Cord6n de carretera (C-1) ........ 52
Cord6n independiente para islas divisorias (CI-IC-ID) 53
Cord6n integrado con el pavimento - Pavimento de
hormig6n (CI-lA) 53
-pavimento de hormig6n con capa bituminosa (CI -

lB) .............................. o 53
,
Cord6n y cuneta (C-2) ......... 51
Cuneta de bloques de hormig6n (CP-2G) . o 45
-para uso en islas divisorias (CP-2G) 46
Cuneta de cascote con mortero (CP-4~ .. 49
-de hormig6n (CP-2C) ....... 45

-de mampostera concertada o piedra bruta (CP-3) . 47
-de material bituminado (CP-2E~ . 46
-de pedazos de losa o piedra con mortero (CP-2D) 45
-para entradas y cruces de calles (C-3) 50
-pavimentada (CP-3A) ... o o 48
-prefabricada (CP-2A) ..... 45
-prefabricada, mtodo para colocar (CP-1) . 44
Detalle de cerca - postes cilndricos (CAP-1) 80
-postes prism.ticos (CAP-2) .. 81

-cerca viva (CAP-3) ........ o 8lA
-port6n de madera (PM-1) ... ' o 81B
-100-
Pgina
Drenajes subterrneos - combinaciones de, (CD-1-2) 43
-mtodo de instalaci6n (DS-1)....... 42
Ensanchamiento de pavimentos - mtodo para,

(ME P -1) ............................ 7O
Entrada a travs de cuneta y acera, para usar con
espacio sin pavimentar (C-4B) ..... 59
Entrada a travs de cuneta y acera, - tipo "A"(C-4A) 58
-tipo" Cn (C-4C) .................... 60
Entradas particulares (EP-1) ........... 63

Entrada tpica para garage (EP-3) ............ 62
Entrada tpica para peatones (EP-2) .... 61
Indicador de va (IV-1) .......... 78
Instalaci6n de alcantarillas de tubo - Arcos de Platinas
estructurales (LT-1D) ............ 39
-lecho de la tubera - Mtodo "A" (LT-1) . 35

-lecho de la tubera - Mtodo "B" (LT-1A) ,. 36
-hierro corrugado (LT-2) ... : 40
- -tablas de tubos de metal corrugado circulares y de
arco (L T -lB) ............................ 37
-tabla para tubos de platina estructural (LT-1C) 38
Intersecciones de calles - carretera principal de hor-
mig6n reforzado (C-5) ..... 64
-carretera principal no es de hormig6n reforzado

(e -5 A) o 65
-con combinaci6n radial de cuneta y cord6n (C-6) 67
-para cordones de radio largo (C-5B) .. ' 66
Intersecciones - Para ruta secundaria sobre 100 vpd.

(18-1) o 68
-para ruta secundaria sobre 100 vpd. (lS-2) 69
Islas divisorias abollonadas de hormig6n - pavimento

asf.ltico existente (I-IC-ID) ....... 54
-pavimento de hormig6n existente (I-1A-1B) 54

- ~-
-101-
Pgina
-pavimento, existente o propuesto, de hormig6n

(I-IE-IF) . 55
-pavimento, existente o propuesto, con mezcla 72 97
33
17
74
en plaIlta (I-IG-IH) . 95
13
73
32
34
96
16
10
7579
\ 57
55
31
15
71
56
t
Islas para carreteras - para diferentes pavimentos
(1- 2A/ 2 F) .....
-secci6n transversal (I-2G)...
Marco y tapa para tragantes - Circulares (MT-2)
-rectangulares (MT-1) ......

Muros de retenci6n - mampostera de piedra bruta
(MR -1) ...
-mampostera de piedra bruta unida con hormi-

g6n (I\m. -1 A) ...........................
-mampostera de piedra bruta unida con hormi-
g6n - Sobrecarga infinita (1\m.-1B)...
-por gravedad. Relleno a nivel (1\m.-2)
-por gravedad. Sobrecarga infinita y platafoIma
c~gada (l\ffi,-3) ..........................
Postes - Plano y mtodo para colocar ..
Pozo para inspecci6n de alcantarillas (PI-1)
-marco y tapa (PI-1 A) ..

Tabla - Conversi6n de pulgadas a centnetros(TC-1)
Tabla - Composici6n de hormig6n para estructuras .
(TH -1) ..
Tabla - Propiedades de la varilla de acero
Tomas para alcantarillas de cuadro - en pendientes
(TM-4-A) .........................
-terreno a nivel (TM-1A) .

-talud (TM-3A) .
Tomas tipo" A" para alcantarillas de tubo (TM-1)

-debe ser usado en pendientes (TM-4) .
Pgina
Tomas tipo "B" para alcantarillas de tubo. Entrada

por ambos lados (TM-2) 11
-entrada lateral (TM-5) 14
Tomas tipo" C" para alcantar iDas de tubo. Para

usar en lugares de corte (TM-3) 12
Tragantes con cord6n y cuneta tipos 3A, 3B Y 3C -
(T-3A-3B-3C) ....................... o 22
-tabla de cantidades (T-2A'-3B'-3C') 23
Tragantes con cord6n y cuneta tipos 3D-3E y 3F -

(T-:-3D-3E-3F) ............................. 24
I -tabla de cantidades (T-3D'-3E'-3F') 25
Tragantes con cord6n y cuneta. Tipos 4A, 4B Y 4C

(T-4A-4B-4C) 26
-tabla de cantidades (T-4A'-4B'-4C') 27
Tragantes con cord6n y cuneta. Tipos 4D, 4E Y 4F

(T-4D-4E-4F) ............................. 28
-tabla de cantidades (T-4D' -4E '-4F') 29
Tragante para islas divisorias (T-5A-5B) 30

Tragante - tubos de 38 a 46 cms dimetro (T-1) 20
-con tubos de hormig6n o de metal corrugado

(T-2) ........................... o ~ 21
\1 {
\
ESTA EDICION FUE REVISADA Y SUPERVISADA
POR EL DEPTO. DE PROGRAMACION e INVESTIGACION
DE LA DIRECCION GENERAL DE VIALlDAD
AGOSTO DE 1966.
FOTOLlTOGRAFIA
INSTITUTO GEOGRAFICO DE COSTA RICA

Normas y Diseños para La Construcción de Carreteras

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~ormos U ZJiseips .

... ' .' . .

ELEVACION DEL FRENTE ELEVACION DEL EXTREMO

PARA TABLA DE OlMENSIONES y VOLU"ENES VER HOJA 2 y 3.

USAR HORMIGON CLASE ''A'' VER HOJA N'l 96

EN RELLENOS PeQUEOS, EN DONDE EL MURO ESTE A 30 CMS.

DIAMETROS DE 107 A 213 CENTIMETROS lANOeA..::V A OEPAt.;'!'MENT

I I I ---_ -1---' MONTURA: LA LONGITUO OE LA MONTURA OE BAJO OE LOS TUBOS T LAS

NOTA: USAR HORMIGON CLASE"A" VER HOJA N!! 96

CABEZALES DE SALIDA PARA A LC A N T A R ILLAS MINISTERIO DE TRANSPORTES

DE LA ALCANTARILLA ..... DELANTAL. EN LA

. LOS DELANTALES DE LA DEseA DE LAS ALCAIITARILLU SE USARAN COIIIO

608'ERNO DE COSTA IlICA

------------------------- ...... ----,..----

," o', ','

ELEVACION DEL FRENTE ELEVACION DEL EXTREMO

CABEZALES PARA ALCANTARILLAS DE MAS DE

DEL FRENTE ELEVACION

USAR HORMIGON CLASE"A" VER

DIAMETROS DE 30 A 122 CENTIMETROS ANO BASE: VIRGINIA

USAR HORMIGON CLASE 'A" VER

GOB!ERNO DE COSTA RICA 10

'VOLUMEN DE HORMIGON EN METROS CUBICOS.

""5 +20 + B ~ 112pLANTA.

GOBIEItNO DE COSTA RICA 11

TOMAS TIPO" BII PARA ALCANTARILLAS DE TUBO MINISTERIO DE TRANSPORTES

GOBIER/jO DE COSTA RICA

~t.-w *M7HM/4fa!t' UNNRt1J (

,IA/f.4ro.HA.t0# M''''~ ~.WQ..fWD A6WltFil6

II SECCION 'b b'

27,7 KGRS. DE ACERO

USAR HORMIGON CLASE')t'

TUBOS DE 38 A 61 CENTIMETROS DIAM. NO BA~ VIIIGINlA Dt:PAIITNENT OF HI_UI.

CON TUBOS DE METAL CORRUGADO DE 38 -46 2,663m. 1111

TUBOS DE METAL CORRUGADO DE 46 - 61 . 2,6 21 m~ '1

HUECOS AVELLANADOS PARA TORNI-

GOBIERNO DE COSTA RICA

TRAGANTE MINISTERIO DE TRANSPORTES

IMARCO DE LA PARR ILLA L:._

(L -de 6 ,35X6,35X 0,95)

78,7X 63,5( Fuera a Fuera).

'O~ ~ \1. .- : BARRAS

T-3A T-3B -3C

:~~R~~~ LADOSIDETALLE CUANDO

USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N996

GOB'ERNO DE COSTA RICA

r.XPA,.SION PREMOLOEAOA DE l. 'cm. HOJA I deZ. IT-3D- 3E- 3 F.

ACERA EXI STENTE

EXTREMO DEL VOLADIZO,

T-3D T-3E - ---.-- L -- .'

EXTREMO DEL VOLADIZO.

1 BARRAS A CARA DEL COROON

USAR HO~MIGONCLASE"A VER HOJA N'l96.

PARA LAS DIMENSIONES Y CANTIDADES OUE NO SE MUESTRAN VER HOJA Z OEZ.

T-4A '-4B r------ L ---------1 T-4C L

CANAL DEBE INCLUIRSE

110 PARA USO EN HONDO

LONGITUD DE UNA BARRA.

BARRAS fX PANSION PREMOLDEADA OE 1.3 cm. ANCLAR ANGULAR CON ALA...

EXTREMO DEL VOLADIZO.

CUNETA PLANTA . .'

l. -VARIABLE -YAXIMe) 600

USAR HORMIGON CLASE "A" VER HOJA N996

:R~ LADOSIDETALLE CUANDO