"11( I I t ANI ) I I M

Kopieno

SDBN/UGE/302/6/D27

T el o f o o n : 37 25 3 2 35 I 'lei 1985
B yly n : 5
Navra e : Ko l D. R. M ul l er

V an : Bev S D BN

Aan : Di r BB
( Ekskl u s i e f v i r br i g J . J . J . va n R e nsbur g )

OPERASIE KAUKA/PROJEK HANSA

l . Aan ge h e g h i er by v i nd
v er s l aag u 'n
g wa t o or d' d i e v er l oo p enn u i t vo e r i n g
v an bg operasie opgestel is. V ir
ir d ii e doeleindes van die versla- s a g is
i s u v er =
wysingsnommer g e b ruik . W at S t rree
e ks ka nt o o r Du r b a n b e t r e f wor
wo r d a f skrifte
op Projek Hansa leer geliasseer.

2. D it w o r d v e rtrou da t di e v erslag enen d i'e wy s e w a a r o p d i e oper as i e u i t =

eindelik uitgevoer moes word u go edk cur i n g w eg dr a .

3. Di t s a l waar de er word indien die verslag aan mnr R . ., S t ey l v an Kr y g k o r

' 1
b eski,cbaar gestel k a n w o r d a a n geesien
sien d it
' t a s p e kte b e vat wa t v i r moontlike
soortgelyke toekomstige operasies ies v van .:ritieke belang kan wees.

4R IA~~
(D.R . I tIULLER)
B EVELVOERDER SDBN : K O L

DRM/AM

DEFENCE INTELLIGENCE
DECLASSIFIE P
2015 -03- 0 5

J,A.I 5T EINI UIAN

7255J59t>pf wo
 Ko[> i r n<>
I
DBB(SK)31 1 / 1 / 3 0 G A LLERY

Il ITVOKR ING VAN I ' IIOJKK 11ANSA/ Ol'S KAUKA TE Z A IRE OO R D I E T Y D P E R K

tt MK I H b ' I 'OT 1 8 M l ', I 8 5

I NLE I I) I NG

l . Op s so g e d o o p d o u r Za i r e , sou aanvanklik oor die tydperk 20-28

Kau k a ,
Apr 8 ' 5 p l a a s g e v i n d [te t . Dit is toe uitgestel aangesien die skip 'Vl,"[DER =
S LEVHOLM w e e n s enj i n p r o b l e me v e r t r a a g i s . Kol D . R . I>Iul l e r en m a j D . Ko t ze
het. v i r d i e u i t v o e r i n g v a n d i e oper asie oor gemelde tydperk na Zaire gereis.
l n d i e Lyd p e r k i s egter besef dat indien die taak uitgevoer s ou moe s w o r d ,
dit b y k an s o n m o o n t l ik s ou g e wee s h et v an we e a l d i e reelings wat plaaslik
g et r e f m o e s w ord , d i e on k u n d e mbt verskeping aan die kant van die skakelper =
sone en die kort tydsbestek tot beskikking. T en s p y t e v a n v e r s k e i e p o g i n g s
om 'n motor te huur om Matadi-hawe te besoek waar die ops uitgevoer s ou wo r d ,
k on d i e sp a n n i e d aa r i n s l a a g n i e w e e n s ' n tekort aan motors te huur . (K y k
besoekverslag met verwysing DBB(SK)311/1/30 GALLERY dd Apr 85).

2. Ops K a uka het toe oor die tydperk 8-18 Mei 8 5 t e Z a ire plaasgevind.
Vi r d i e u i t v o er i ng da ar v a n i s k o l D. R. M i l l er e n k ap t ( SA V ) P. Sc h o l t z
n a Z a ir e g e s t uur . To t m e t d a t u m van vertrek is die operasie suksesvol
uitgevoer. D ie v rag is te Matadi-hawe ontskeep, in 'n stoor geberg en later
in houers gelaai . Dit i s tans i n d i e h o u e r terminaal t e M a t ad i v a n w aar
dit op ongeveer 25 Mei 85 verskeep sal word.

3. W aa r d i t b e oog wa s o m d i e o p e r asie as 'n in- en u itvoer te hanteer (maw

d ie g o e dere w o r d f i s ie s i n g evoer e n d a a rn a w e e r u i t gevoer ) ko n d i t w e e n s
v erskeie g ebreke i n d i e Z a ir e i n frastruktuur e n a n d e r r e de s n i e as s o dn n i g
gehanteer word nie . D it i s u i teindelik as 'n transito-aangeleentheid gehnnt( e r .
(maw die goedere, wat a s k r agopwekkers, fietse, vragmotors ens ooreenkomst ig
d ie ladingsbriewe i n M a t adi-hawe o n tskeep i s , i s i n h o u er s g e l aa i i rl g i , ~
houerterminal opgeneem en sal herverskeep word na Maput o , I QERbNCKIN.I ~le
wekkers, fietse, vragmotors ensovoorts ) .
VERLQOP
DECLASSIFIED
2015-03- 05
4. A t er r on d : Be s o e k Ee n

K o l D . B . Mu l l e r i s a a n v a n k l i k a mp t e l i k o p 1 7 Ap r 8 5 v e r w i t t . i g <I[[AIL $4flNIM>AN
bes o e k v i r d i e u i t vo e r i n g m( se s r n e e ma a k. I n d sr< r d I < s t i d > urn h < [ 7 $ + 3 8 ' 051% WO 1
v a n d i e b e o o g d e o p e r a s i e g e d r a a a ng e s i ( n mr ir It . S t ( y l v ;i n Kr y > k o r h < n n > i v i , i
het oor s y men i n g o < > r d i e mo o n t I i k h < i i d r > rn 'n p 1 s r s r>I i k i ( l >i>rt>;i ri ) st w; i i l i >i i r
v i r d >e op ! r a s i o n a Za i r < r t n s t u u r o m d r < i v r > 8 L< I i >;i I . Y<i I Mii [ I i r .
an t w oo r d w as da t di t na =y mer i >n g o r i d <>r g < i < n (irns t i r i i f t > i <[i > i <I i i i < i r n<i>t w < i r ' i l
n i e a r >n g e s i en d >t a a n 'n b u t t i > t a i n <I ( r i n s t  >( ( (>ii >i< i ii i i ri s I I , ii wi Il ." A / Z >I r i .
s kake l i rig .

OP V r y (f sg I '1 A P r [[ '> o r n I ' t >(1<j t i i t . k < > I M i i I I i r i n > i [ Y i I v i 'ri I . r I v i ii r I

t i n g v a r i r r >r>r' S t <. y I o o r <f i ( (>[>< r' sr ' > < i><it v if ig . I l l/ I I t <i> I v If i I >' I < 'I < > ( <i<i<>(i><>i< f'
va r i s k (> ( <ps s [>( <it ( v ( (o > ( > < ri w > < ( > [ > "r (>rid v > r i ri I i > I' I <i< >>i l i r ' i i> [> <' ll ><II I > I
kus[ . E r > t .( >r [>r ><>(iu 3 2 t >i > u i r . ; t>y 'r i ; >< l r i , ' w, i l i[ > i ;l , i i i : , i i i > nn < r ; t>
>sf'I a a t . I i >l><[r;> y w si , <,n> ( I > v r iig >r i I < v i .r ri il > <i > I' I I >i i I
J (>r" . [ >( < ri ( f (>l' U f<ii ri > : > i < < > (>is ( I > ( >(>I i>[>r i i k I > I'(. I < l > ii> 'i I>i I t ' w ', (it >i i >i[i < It>, <>
r i v < r p a k k >r i [ : . I y >a : >r < i ' >,I >i> " i i r i . Il y r > i v r ' > i>', l >i I n>r i r i' v
ge a ! r t. 'OU (<i< t. < I > < v [ i i > [.I>i > Wi >l [ W i' I i l i l > ' . < A[ r >'< v
i<i < I . I , < n
o [ Y > s h i a ' I ' r I , M , > . u > r w r >. W i. I i I J r I >r I
wa r t l ( .'<iri < I >t v i r s l < >< [ I <i (.a w f (> i r i I > i ' ' [ i f > '> i '' i M r>(' Wi r I <' I
nlo(i l > Jr>(>kak( I W' > e d , "I ( : , t . I n t ( r [ i r ' > ' ( ' a < if( < i i >'<'> (I(><i I I i >' ' < r' W! r I [
v< r
 >)';, >< I':', >n( > ' ',
, , > I > ) ' < ')'> (' ' w<'<I . (> '<' v <><" b' ')" <I ' ' f < >k I ur ' ' <' ' v <' r p a k =

L' <toku m c k >tp>si 6 wa t

i> - n o n <i s >:>k) i k i s
) , , I y;; I < : :
. : > (l >< ' n t > ; , > ) 4
>n>:: I t > : ; . I v v < r <;k< l>i n y t < I ,; : k . l)i<; l n <)r u k i s ge l aa t da t. a)l e
> : l > ) : . ) < I > ( I i : ; < ( i >t < l i < l> I:>n : > s s <a<lp>ni)>,po p ply l . < .ut i s .

'l'y<t<'s (l i < 8 (" . <>( I. ( ; i s g< vinc) dot <lie AND-skakelpersoon geen
M; > t.'><I i
I' > ' < 'I v > (t i < ' l > >'(>,'' l >'c ( (l>n w:> t. m<> t, i - <n u i t v o <r g ep a a r d g a a n ni e .
V r : I :>) i > t <> ( : >;> t >u l I <1(>r (l i < wy s <> wa a r o p d i e o p er a s i e u i t g e =
v o < ' ) ) < I >
v(>(' ' 0(-' t w o t' ( t (. ' n d >( ' '. <'k('>'l>(' i dnm;; t r<>el '- w a t . t o eg e p a s mo e t wo r d . Hi e r d i e
p > <>6( (lu> e w; > s s t I ( n ) ', ) ( sk<>< i < >l> <l i >l > d r a y o m di e v r ag i n te v oer en as
kot I i ( u i t. t (. vo< r . ( Ky k A >I> A b y D B H(SI'.) / 3 1 1 /I / 3 0 / G A LLERY) .

y. G ed u> endo h i c> die b e s o e k h e t k o l D . R . Muller vi r

d i e e e rste keer van
m > j Ko t z e g r t >oo r d n t m nr St e y l 'n b u i t es t a a n d e r , ene J o z e de Pe d r o , v i r
w('ek na M;>tadi gestuur het om navorsing oor die uitvoering van die operasie
t e d o c n. Op g r o n d v an d i e o p d r a g , nl invoer van die wapens en die uitvoer
daarva as koffie en die verskaffing van name van skeepsagente mbt die uit=
v oer dour mnr S teyl, is d aar t ydens die e erste b esoek i n h o ofsaak o p d i e
i nvoer gel onsentreer aangesien die o perasie, wat d i e s pan b e tref h et , d ie
naweek van 26 M e i 8 5 so u p l aasvind . Die pr o b leme wa t oorbrug moes word
met die invoer het s o g r oot g eblyk dat die span 'n sein gestuur het waarop
mnr Steyl moes bevestig dat die span mbt die uitvoer slegs die skakelpersone
moes skakel soos ingelig en n iks m eer n ie . In d ie p r o ses he t di e l e de
v an die s pan w eens d i e AND s e o n kunde mb t v erskeping, saam me t AN D l e ds
'n plaaslike skeepsagent, nl Zaire Containers, besoek mb t d i e invoer. 'n
Kwotasie is gegee dat dit $6,3 milj sou kos om die goedere in te voer maar
$250 000 indien dit vir die Staat is en 'n presidensiele magtiging daarvoor
verkry kan word. D ie m agtiging is na vier dae verkry.

8. D i e o p erasie i s t o e vanwee die vertraging van d ie skip uitgestel en

die span het teruggekeer. Na die ondervinding met die tweede besoek toe die span meer
v oott>ereid was, kan daar van geluk gespreek word dat die op~ le toe uitgestel wa s .
Agter g r o n d : B e s oe k T wee DEFENCE INTELLIGENCE
Dp 6 8 ' 8 5 '
avF/E
9. k o l D . R . 8 " 11 +pt 1 ' k 't t ' 6 QgIR8
v ir di e u i tvoering v a n d i e o pera s i e na Za i r e m oe s g a a n . Op 3 Mei ~ ~ hP>~>- U
r Steyl , w i e i n D u r b an was , ' n k a p t O g g v a n P n ).cor n
5
g aan b esoek om oo r d i e v e rskepingsaspek va n d i e sask t e g es e l s . Di e
van die besoek was om te bevestig dat die 32 houers waarin die vrag i >P)tt laSiM ~ A N
t
g el is e n d a t d i e k o n t akpersone a l d aa r be w uspZ$443~ E t N
" Rus t E n t e r p r i s es " .

10 . Di e p l an was o m d i ' e v rag f i sies in M a tad i te ontskeep e n d i e l a nd i n

t e v o e r de u r di t n a 'n stoor in M a tadi te n e em . Di e ho uc r s s ou d an by d i e
stoor afgelaai w ord d e u r d i e s k e e p s a g e n t e A M I Z A w a a r naa d ii t w e-e r
d ( u <. h u 1 11
a en na a t ad i - h a w e g e n e e m s ou w o r d v i r uitvoe r a ss k 0' ff' l e a' M'a p u o ,
Mosamb i e k . Diiee invo
i n v e rk o s te s s o u d m v K r y g k o r s e y a r y s k an tour in '<> Za ir< r
( k ( -
n ing b e t aa l w or d s o d r a d i t v e r kr y i s .

11 . N adat ko l Niiller op 6 N e i v e r wi t t i g is i s d a- t h y d 'Iee t a s k n< u e ( k t a a <l u > t v ( >('<'

h e t h y we e r k a p t Og g b es o e k o n > s e k e r t e ma <>k
n >u<> . da a t d i' (( .. r ( 6:
': I 'I <>ps I <> < <I(
Hy h e t v v e r rw tt
i ig da t hy >n s e i be r I g y a n A N I Z A )' tt'.k rry h>>' I (I ' 1 I (.I ><><' I n> t
m oe t w e e s a a n p es i e n p e e n k o f f i i n 41 a u.to
>apu g,:(>1 a- a > ma p w<d< >I < >i ( < n <I;< I
-

s l e g s > . n K i n s h a s a g e d o e n map w< r d . ( K y I .. 8 y v < d e g s ( > I I ) .

12. 0 p g r o n d h i e r v a<1, e n o o k mu s t d aaa arr b y < >v <" (a ) ' > < 4 (> I i p g e k < , n> ,4'
dat
a g e e n r e e l i n g s n o g ) et < (- f i s vi r 6 <- t u I < n
e o Mull e r y i r k a p t Ogg v < . rs o t . k o m ' <> t - I >- k u a,d<1
a ,d<1 AM) Z A t ,>> : tI ,u
, <l>' .

( Ky k B y v o e g s e l 2 )

Di e ui t v <> er va n k u f f i e v c < a < >d<

dr w <>r.<j <, n <,1>,j > . - <> <

;feelings vir die b t e l > n p v ;( < 1 d i > u k t v<>( > Vo" t > s
p> t. <
<, >
>' w u >.
(I.

U l T E R"> GEI I K I N
 U I TERS HEI IE I M

K l Mu l l i r he t mn r St c y l versoek om o o rspronklike f akture

v e r v o l g en s
r v r p ak k i ttg s l v s t i dienooreenkomstig saam t e stel . Op 8 M e i 8 5 he t k o l
u I 1<'I n "I p r e t e r i a v er t r e k wa a r hy mn r 3 St ey 1 b e h u l p s a a m w as me t d i e v o o r b e =
I r t d i t i g v an f a k t ur e e n ver p a k k i n g s l y s t e . Twee stelle is voorberei nl

a. Fa k t ur e e n ver'pakkingslyste w aarin d i e d a t a o o r eenkomstig d i e

norspronklike ladingsbriewe, faktuur en v e rpakkingslyste aangedui
word . (Ky k B y v o e g se l 3 ) .

Fakture en verpakkingslyste waarin die data tov die kommoditeite

en gewig ooreenkomstig die oorspronklike dokumentasie is, maar
waarin die waarde van die vrag verskil ten einde die ir. en uitvoer
dokumentasie nie presies dieselfde te he nie. ( Kyk B y v o e g se l 4 ) .

ld. O p 8 M e i 8 5 o m 1 h15 he t ko l Muller en kapt (SAV) Scholtz na Z a ire

vertr ek waar hulle om 21h30 in Kinshasa gearr iveer het. Hulle is ontmoet
d eur mn r B c l e n g a .

15. V itvoering van die Oper asie. T ydens d i e e e r ste b e soek w a s m n r I s s a

Longombe d i e sk a k e l p e r s o o n en was daar b aie ty d b estee om di e detail en
prosedur e v an i n- en u i t vo e r a an h o. duidelik te maak . M et d i e t w eede
besoek was mnr Bolenga die skakelpersoon en hy het ook niks van in- en uit =
voer geweet nie. 4ie er moes die detail, prosedures en vereistes verduidelik
er. bespreek word. (W e ens die gespesialiseerdheid van die verskepingswereld,
die internasionale prosedures, reels en vereiste dokumentasies e dm is dit
te betwyfel of beide na alles meer as net 'n vae beeld daarvan het).

Op 9 Mei het die span mnr Bolenga na -'aire Containers , wie as die eien=
a arsagent so u o p tr ee , ver gesel o m t e b e v e s tig d a t h u l l e w e l a a n g estel i s .
e ski- so u o m 0 6 h0 0 o p 1 0 M e i b y d i e m o n d v a n d i e r i v ier w ee s e n d a ar
noes 'n s leepboot gereedstaan o m d i t d i e 7 2 k m r i v i erop n a M a t ad i t e s l e ep .
lnd'en aire Containers dus nog nie aangestel was nie en die sleepboot
en aflaai-kaa' bespr eek het n ie , sou di e s kip n i e b y M a t adi-hawe kon uitkom
nie) . =a i r e C o ntainers het geen kermis daarvan gedra dat hutte ~<- ~ - '
gestel is nie . V o l g ens hulle prograri.
. was daar nie eers 'n lg ) < Q pN( p
D EBS' E".HO' M op pad na Matadi nie . Za i.-e Containers het ondern~ L>: ASSZFIE0
te doen.
20)5 -03- 0 5
17. Van di e sp an s e k an t i s daar boo d s k a p p e v i a Kr y g k o r s e Par y s k a n t < i<r
n a mnr S teyl g estuur o m t e r e e l d a t Z a ire Containers SSM a s ei
tNt>IAAI ttt
g tel word a angesien g een a k sie o f b e planning gedoen kan werc!
Zaire Containers daarvan kermis dra nie. , PE W&t

18
0 p 010 Me i 85
he t Za i r e C o n t a i n e rs b e v e s t i g d a t h u l l e a s ri e n >>ursag< nt
a angestel is . D ie ma a t skappy i s t o e o o k
g e t a a k o m a s i n k l a t t n g s t ;> nt o p
t e t r e e e n r s v e r s o e k o m d i e t we e r e k e n i n gs ( e i e > i a a r s - e n t t> k i t > r t >>>-'sr< k n r i u
skei - Op g r o nd van die p resi dens iele brief war < I i e v r a g v r y v ,i > l i ' li l t ' , <
doeare - of la di n g s h e f f xng s v erklaa r het, h e t. Za ir e C o n t a in> r:: dte k o s t e
v a n d i e i n k l ar i n g h e r b e r e k e n en s 1 ~ = , d i e mi n t m um Ho s t > t s t;>>be t . Dt i i u wi
kwot a s i e wa s VSA d o l l e r $ 3 1 3t : 7 v i e >t i e i n k i e r t n k . t t >i - t <1I t >i i t r , i t
egrer n og bi nne h d ag o f t w ee s ari hull beta at w o r d .

19 . Na vr a a g b y d i e p a r y s k a t > t o u r , K r y g k - , 6 >. a ;i > i I > I K I >i. i t i t. i t . ,t i , .

o r p l as r r t a n d i e g e l d t o t <! a = k ~ > t u u > , w i t t i . 1 i >i k i <i u i i i i . I ii , t i i i.
di s t ao xu > he t dr e sp a n n < > g o o r g e > : n r e k i r < ><'><
I >< >' ti> ''i
".<k
i >k >l <i t t>i.
. ww i I<>'>'I It> i
in b e a s l ko r < w o rd na t e t e n st>y t e v a r i d i I i I I, iil > t t l < t>< wit>i t y if< >i>>
ce r a t e be s oe k en m>i > It <> li < :t,,> t y <te-> s < t t< > >i
> u ii ' ' ii k hIti.>> t iI , i . ii I I!~
< I >I>
it
1's o m s odanig e re i . u i . > ; , , ".. . r u r t <i , . i '. i v r u k ,i t .

20 . Hi e r is dr i. I >< -1,>< Ki . ' . t .i. I i u u !i t <! >i a t >i i i l > . > I > ' < 'Ii I
oggend, Sa t er d a t t 11 !o - i' 1> k> v . i u t ' K , t >,>,< i m , . ;
I'< i
vi r di e u i t v o e r i rik v an o;< i , t> t > v ! i<' v > > ' I < I: i < v ''i i l> l l <>>><i'
v an t wy f e l a g r x pe ' I . - 1 ' r
I' : i> , i < i t
en di e AN D see n a >te r k o ;;>....,> i ii

' ti <I l' I N

 A . ; i ii it > < I>r iib ) i < m <i i bt. <I i < vroeg t y d i g< b < ta l i n ' van di e nod i g e
ii >ii i l i < wi < I < k <>n r y
it i i i ; i : : i h e t k o l Mu l l e r dmv Kr y g k n r s e Pa r y s=
I<,i>it < ' >', < '>''' I ( I : i I I r St < y 1 < Imv k e p t Og g v a n IJnic o r n m o e t re <' I da t
VSA
I I .i r $ 4 <> i )i)0 r i ; i A M I Z A , K i r is h : >sa , s < r r l .e n i n g o o r g ep l a as wo r d .di e I n h i er
I : i I >< Ii i t AM I Z A ( Z i < I r < C<>nt.;> in< r s s e o p p o s i s i e a s k l a r i n g s a g e n t e ) k er
m is
) i d r ;i v ; i Rus t Kn t . < r t > r i m < : ; , < ri d a t. Rust E n terprises se k e r e v r a g w i l
'I voi t . V ;-) t > d I r 1 n v <>< r I i i t . h u 1 1 < r> i ks ge w< 'et. n ie. Die d e k storie vir
' n a nder b e s i g h e i d s =
<t > ' ><>> I>1;)6 ) I>), v i la 8 I c H i> I it w;-is dot " Rust E nterprises
t > <)6 i ks I c i n K i n s h a s a b i d I ng 1>< t c r> d a t di e g e l d da a r v o o r b en o d i g wo r d .
t)i < r c ( ' 1 i ng i i s d c u i . mi i r S t ay I < ri k;ipt Ogg getr e f en die fondse so u o p
t 3 Mi' I b c sk i kb a a t wac s .

A MIZA se Ki n s h a s a k antoor i s t o e v e rsoek o m met d i e M a t adi-kantoor

t c res'I dat dte houers by k a a i 6 gereed moet wees . Mnr W . M a rtins, die
h oot va n A M I ZA , he t g e w e i e r om uitvoering daaraan te gee tensy hy ten voile
ltlgi 1 ig wo r d mb t d i e a ard van die vrag waarvoor dit beoog word . Op gr o n d
h iervan het ko l Miiller dmv die P aryskantoor gereel dat kapt Ogg op 12 M e i
na Kinshasa en daarna na M atadi moes reis om probleme wat idv voorsien is
te help uit die weg r uim.

2 3. O p 2 2 M e i 8 5 o m 0 6h00 he t d i e span met 'n gehuurde motor en vergesel

van 'n begeleier van die AND , mnr B onni, na M aputo v er t r e k . By a an k o ms
is daar onmiddellik na die plaaslike verteenwoordiger van Zaire Containers,
'n mnr Goblet, gegaan om

a. Te be v estig o f a l l e r e elings mb t d i e s k ip VINDERSLEVHOLM i n

Matadi-hawe getref is . (Di t was getref en die skip het om llh00
by Kaa i 2 v as g e meer) .

Vas te s tel w anneer di e v rag a fgelaai word . (D it w a s g ereel

vir 14h00 maar on s h e t d i t v erander na 18h00 ten Qf PP4~)jp-pLUG~N
die aand te doen weens die aard van die vrag).
DECKS
LASSEFlED
Zaire C ontainers o o k a s i n k l aringsagent a a n t e s t e l e n d i <, oor=
Q~
spronklike ladingsbr iewe, faktuur en verpakkingslys vir difoaolsu 05
t e oor handig .

NOTA. M n r Go b l et m o es e e r s m e t s y k a n t oor i n K i n s hasa i n v erbind j g~

om te bevestig dat die nodige reelings vir betaling edm getr e is . Q
24. A a n gesien die houers sowat I/, km vanaf Kaai 2 was waar die v r a g a f g el aa i
s ou word ; d it n i e m o o ntlik w a s o m di e s k i p n a d i e k a a i , d i e n a a ste aan
d ie h ouers , t e v e r skuif n i e en d i e r e el i ng m bt d i e l ewer i ng v an d i e l ee
h ouers n i e g e f inaliseer i s n i e , i s d a a r o m 1 8 h 0 0 o p 1 1 Me i b <ig i n o m di r
vrag te ontskeep en is die v r a g i n < n g r o o t s t oo r da ar na b y g e b e r g .

25. K a p t Ogg het op Sondag 12 t<Iei by die s pa n i n Ma t a d i ;> a n g e sl u i t . To t

in d a a r d ie s t a d i um w a s a l l e s t o t o p 'n punt n og v o l g e n s p l a n , nl

a. D ie vr a g w o r d o n t s k e ep ( Z a i ie C o n t a i n e r s )

b. Di e h o u e r s wo r d d e u r A t <IIZ A g e l e w <.r .

Die v r a g wo r d deur Z a i r < E < > n tu i n e i s e n D ri<it.r a ( <I i < . st u w u <>r>'><'>i>t

s kappy ) i n d >e h o u e r s g < i la a i .

26 . Hi e r b e t. es t e r '<> pi o b l < :> o n t s t a ;i <i . 'I'<>n i i< >d< ui <. iis '<> iri > n u i t. v o < r
o pe r a s i e t h a n t e < r , >oes d i e I. < ;l a < >i . )>o u <>r s d a r i t i :; i i s i t <I i < t > w <>'I< ' I> < <I
na be tsy Ma t s<(i, Kinshasa o f 'n e n d e r p i < k v rv <>e r w <t . I i i M.i > i i ) <- <i <M < -
ander om l i g ge nde p l < k i s d i i ; , r . ' <- > s t e wa u ti > Hu u i r i i b> < >. k < ><> w<>rit
Sel f s a l wa s da a r , s o u v r v < > t - o < t i ) > w o r d > ii m t >i < . 1< t >y s t c r i <>m

U1TEI<S GEIIE IM
 t ad I V' ' r VC )e n p ., W e i rd en 'n ui t V cp rp e
r ;,Ie u i t t v , r r . 'n Tydsprpbl ~ i s r ' oo k o n t wi k k e l h e t
ih ie R 4 v~ r~ Qp 24 Me l 8 5 I l l ~ sal
)< p r o b l e -~ n i n . .eardIe stadium
w a s d a t b e id e d i e a g e n t e ,
i trs scwel a s A M IZ A p r e sies g e w ee t h e t w a t d i e wer k l i k e a a r d
v r a g w a s. Di ANN h e t nie, soos ons versoek het, die hawegedeelte
i,~r d i ~ v r a g o n t s k e t.p i s , a f g e k a m p n i e en e n i g e e n w at wo u , k on g a a n k y k
wat a f g e l a a i wo r d . L)ip A N D b e g e l e i i r wat die span v e rgesel h et , he t g e en
b enu l g eh a d v an wa t h y mo e s i lo n nie, het g een m agte g ehad ni e e n w a s v a n
l a e i n t e l l i g en s i e en - v l a k .

' 8. Om d a t AM I Z A w at du s d ie u i tvoer s o u h a n t ee r p r e s ies g e w eet h e t w a t

i n d i e 32 h o u e r s g e l a a i w ord, s o we l a s d i e o n o o rkomelike p r ob leem o m d i e
vrac uit die hawegebied te vervoer, te stoor en met 'n ander vervoermaatskappy
terug te vervoer, was dit , na kol Muller se mening, komsi-komsa of die opera nt
s i r as ' n i n - en u i t v o e r ca as gewone transito-operasie gehanteer word .

29. D a a rbenewens het tyd 'n bepalende faktor geword aangesien Zaire Contai=
n ers cf AMI:A sc spoedig moontlik vir die volgende fase aangestel moes word ,
nl

a. AM I A , indien dit steeds as in- en uitvoer gehanteer word .

Zaire Containers oo k a s u i t voeragent , i n dien d i t a s t r ansitovr ag

g ehan t e e r so u w o rd .

30. M a andagoggend 3 M e i 8 5 h e t d it , na samesprekings met Zaire Containers ,

a u. delik gewcrd dat die vrag ni e deur Onatra in di e h ouers gelaai sou w o r d
alvcrens ciie 3 1 3 6 ~ b etaal is n ie . Self s a l sou die nodige fondse betaal
wees is daar sekere briefwisseling tussen ANilZA (as leweraar van die houers )
en " a i r e Co n t a i n e r s ( as ontvanger d a arvan i w a t e e r s a f g el ' < s cu n=e s
%pet, p
Ver i - en a h e t - i : : ' i i . r en ieapt naa na t i nahaal d
'

ai" ' LCI CaENC

b taling van d i e n o dige g e lde t e f i n aliseer . K ap t ( S A V ) S ~
M atadi ag ergeb'y om te poog dat die houers by die stoor afgelaai wor s Qf P F y pO
d ' e ' aai da ar v a n i r d i e h o u er s k on b e g i n . (In hierdie stadium wazcl( p
, < Uq- a ~U ~
nog besig c n d i e v rag va n d i e s k i p a f t e l aa i en wa s di t eers teen QShkG
op 4 M e i voltooi).
I.A. L 7EINMANN (
3' . I n K inshasa het ko l M u ller di e s i tuasie aan m n r Bc l en g a v e P S I E W PS VVCI)
'weens die ingewikkeldheid daarvan het hy gese o ns moe t m a a k s o o s o n s g o e d=
d unk . Vervolgens he t k o l M u l ler ' n brief van w a arborg dm v k ap t Og g s e
b ern ddeling v a n AM I Z A v e r k r y d at VS A d o l lar 84 0 00 0 b e skikbaar i s e n o p
aanvr a a :- ..a aire Ccncainers se rekening oorgeplaas kon wore.
-

a;~ er. n a =" e RSA te. Jggekeer c p 1 5 Mei 8 5 .

32. K cl M u l l e r h e t b e s l ' -. da .-ie i t v cer baar was o m d i e o per asie
.

as tni i n - en u i t v o e r t e h an t e e r . e. -

.
Hy h e t Z a ire Containers besoek, die
.

waarborg oorhandig en die maatskappy as transito agent vir die vrag aangestel.
'n Brief i s v a n Zai r e C o n t a i n e r s , Kinshas a a a n Zai r e C o n t a i n e r s, M a t a di o p
v e r s o e k a ar i k o l Mu l l er oo r h a n d i g wa ar i n o pdrag t o t d i e n c f f e k t e g e g e e i s
e.. cm te bevestig dat die g e l d e l ike sy a f g e h a n de l i s .

33. Zip
w censcag 1 5 M e i c .. Ilh00 h e t k o l M u l l e r w e e r i n M a t a d i g e a r r i v e e
waar g ev x nd i s d a t d i e l aa' v a n d c = v r a g i n d i e h o u er s n o g n i e b e g i n h e t
n ie . B it s c u o m ' 4h 3 x n aa r v a n g n ee m , w at toe nie g eb eur he t n i e . Za ir e
C crtainers i s b e s oek e n d i e b r ie f sc wel as d i e v e r s k e p i n g s f ak t u u r e n v e r p a k ea
k ingsly s is aar . mn r G o b l e t c crhandig e n h y i s c p d ra g g e ge e o m d i e t r a n s i to
en h erverskepingsdoku
men .as;e rc=r t e b e r e ] . N av r a a g c o r d i e v e r t r a g ing
het S a n d i e l i g g e br i ng da t AMIZA , w a t d i e h o u er s g e l e we r h e t , x n t u s s en
1t'ief aan Onatra geskryf he dat d='e h- :. s vccr lewering eers ge l n s p ekte er

>hchc UITERS GEHE IM

 I w i ii. I) i ii ili hat ) i rc Hi cl I t . d i t , g e d n < n word . Di e san d v a n 1 5
I <i i : i, i i t i < >i i i i s n i i wn r d , h <' t , n n k n i k s g e b c u r n i e . Da a r b e n e w e n s
w.>s 'Ii Rii;<i < i in k i i i r i g v oo i d i < s t nor t o e b es i g o m v r ag a f t e l aa i en i n
)ir i>i' I v i " >Hmi>t.<ir s l .i i a ; ii . Da ci r wa s t u s s e n d i e k a a i e n d i e s t o o r ( 'n af s t a n d
v ;ll i i iw ; i i 2 () m< t .( r ) g c c r> p l e k wa ; i r d i e h o u e r s a f g e l a a i k o n wo r d of s p as i e
iim mi c r - ; i s e <, h n u< r o p ' n s l ag t c l aa i n i e . D ie h ouers kon weens die gc<x)tte
v,>n iii i st ( >()I( I>I~. I>i< b i r n i c s t o o r u t 'g el ewcr o f g e l a ; u w o r d n i e .
31. I I; ; r i s Lo c hr> r d m c t , d i c bc g e i c i e r g epr aa t . Di ng e k on n et n i e mee r
s n v o n r Lg a ; ii i l i i ( . I)i c s pa n hc t , h n m v e r s o e k om d i e A N D h o o f v an d i e s t r ee k
d i c t o i i< c I t c b r i ii g . I) i < p( n r soo n h et v er v o l g e n s t e en ong e v e e r 2 1h 0 0
1 5 N c i b y d i c s t. o n i g ear r i v e er wa a r d i e s i t u as i e d e u r d i e s p an aa n h o r n
v < rdi i i d c l i k i s . Hy h c t on m i d d c l l i k d i e pr ob l e m e i n ge s i e n en ge s e o n s m o e t
n i c b i k n mmcr d wc c s i e h y s a l a l l es s o r eel da t d i e i n l aai teen 08h30 o p
16 Me i k o r > b e g i n .

35 . Di t . i s i nt er es s a t . om da a r o p t e l et da t h i e rdie S t reeksdirekteur v a n
d ie AN D g l a dnie i n g elig w a s n i e . Da ar is v an d i e sp a n se k a n t a f sor g
g edra d a t h y s l eg s i n g e lig w or d o o r d i e f e i t d a t d i e v ra g i n d i e h ou e r s
g elaai en in transito gehou moet word en niks meer nie .

36. D a t h i e r die A N D S t r e eksdirekteur i nvloed het e n m a g k a n g e b r ui k i s

gewis en seker . Om 0 8 h30 op 16 Mei 35 was die Russiese skip weg, die kaai
afgesluit e n h e t t r e kkers me t s leepwaens die lee h ouers n a d i e s t o or beg i n
aanry . Te e n 0 8 h30 op Vrydag 17 Mei 85 was 23 houers reeds gelaai - ' n r e k o r d
w at ni e g o u w e e r o o r tref s a l w or d n i e . Hierna het die tempo afgeplat en
i s geen h o u ers m ee r g e lewer n i e t o t 1 5 h0 0 o p 17 Nei . S elf s d r e igemente
deur die Streeksdirekteur dat hy m e nse in die tronk sal stop kon die verdere
lewering van houers net nie g ereel word nie . U it e i ndelik het al die houers
b y di e s t oor g e arriveer e n i s d i e i n l aai van d i e v r a g t ee n on g e v e e r 18 h 0 0
op 1 7 N e i 8 5 v o l t oo i .

3 7. D i e e n i gste a n de r p r o b leem w a t d eu r d i e s p a n met di e l aa i o n dervind

is, is dat d ie VINDERSLEVHOLN" die hawe v erlaat het sonder om die vaswoel =
t oerusting, soos g e r eel , oo k a f t e l a a i . Di t i s d i e s pan s e m e n i n g da t
dit moedswillig gedoen is . Aa n g e s ien geen ander toerusting in Matadi gekoop
kon word n ie , i s d a a r 220 m e ter tou van 'n ande r s k i p g ek o o p en w a s d i t ,i i
wat beskikbaar was om 26 kanonne in 13 houers v as t e m a a k .
DEFENCE INTELLIGENCE
'<>
38. T e e n llh00 op 18 Ne i was die span terug in Kinshasa waar +QCQ+($QF/EP
) tc r o1 v n r>
oor die ver loop van d i e o p erasie me t m n r B o lenga g ehou i s .
die Streeksdirekteur is aan horn verduidelik en hy was tevredc. /np]<) p3 p 5
G EVOLGT R E K K I N G
I,A I. 'j I I! Intt<IANN
39. Di e pa s a f g e l o p e o p e r a s i e s o u b a i e ma k l i k e r g e wc c s h < t . i r i di e n : 7 ) ()3'5&p t W O I

D a<>rin g e s l aa g k o n w o r d o m r ee d s t yd<.ns d ic i c r . e t c i i (i s ( k M: i t . I i
' (' I ' I>
Da a r s o u t o e b i p a ( i t k o n w o r i i d < ii d i < t>a w
'

t e bes ock .
f l I II ('
n ie o o r d ue in f r a s t r u k t u u r b <>sk>.k o m d i c i i i > i i s i ( ' Il s
u i t v o er t ( h < i n te ( r n i .

b . D t (i A ND 'n 6 ( i t ( - I ( i ( ) r ; i ,> r i d i e s p , i n t>i . k i k b ,i . i r k ( i ) ,<rs ( ( I l i( t w, i (

m <-( r' i ri ( ( I i i g c r ii < ri <i a a d k r ; > ipt . i g w i s r i w i c ni ( i < ' i ii v i i i ( l ( l i . i( I

h( t .

( hi t s i id i t I <k i r i ( < I I < I( I

0 >( AND <i y s t r e a k s i r i k ) < iir . I )i < I > I ,

< ' I , ' 'I' il l >

tri B y v ( (( i ( s r I I liy A I iih A ( n ( . Il i l i >( '.-'K ) > I I / I / k >/ I (AI,i I()< i
.' ( . (I > ( ' ' I ( I l l I i l M, i
< I(l I r '< l l ' I ' I v '( ' I' I ' )
g S I t , g < l I'( I kiitl W( ( l d v n (>l

r s a c r >> : i r i il, r ' v i r' i i i i w( I i r i g v iii Ii r ' y >,:I I <Ill

40 . K a > r < : I < ( i >rn u l ( s t ( k i r i ( i ,i
aan d i < ' R )A . )l>( i p ( ( '( ( l l s > u a i r v >s l ,r' <I<>l .
 . '' i ' I' 'I ' v >r < ' >l <i v< r <I < r i ) i i i ivi i > i < > in >', v : >ri 'I > ' I r i ' s <. p ) . <r' <>i>t.
w, i,i>'if< ' t < >i I< ) < ) i w<ir <I , >ii : >) r <iri<l p r i , ' >v <i> "r> > rip < I < ' > 'n k < i <i > fi<> r ' r ' ) < )<rri,
I >i l ' v' ' ' '' I > I < I ><' h < : k > k t><>r i irif >v >s t r i > V t i >i>r h < t r ' f .

1. . I i >< w i > ) i l < r ' i > < i r> f i l i i r i v i r <I i < i > I t v < )i r i ng v > n s o ' n '<p< r a s i e m r >< t. b r >r]
v '>' i p n>< I il i R I'l l ) t ) i ' , I ) r k w i >r < I )r)) l ,i v i r s r V<>r d a t . r ;( I i n p s wa t d aa t l r>
> i > )i l i w <, r i t v l ,y i l i > i> i I > i v < ii r w<i r < l .

4 t. N; i k <) I Mi l l I i ) ' .; < i< > I l>! I >i h <)<)I t . d i I, r i c i n i > a f ' loop van hierdie eet.ste
m c>i>t I i I . t i wi >m , i >i <i i < >i < I l. w<i ) r o r t ) < g w o r d , d i e o p er a s i e as
in <. i > i t v c ) <' r'<>l)i ' r ' ;>n >i ti I:r>I < i ' . l r> no <Jr>nlI!r> p< vol m o e t r) i e v o ] g i n d e
t < it< ic n w < ) > <1

I v t' , ' t < li t , ' I )) I t );V <'I> > nl>, l f ><l i < n d i t orlop/I ris v r a p i s , i n Ma t a d i
h ii u )
t
s >, c. I ; i ( w<> r d wa t , dr u r dii in k l a r i n g s a g en t g e r e e l r ) >oct
wt)> ci. I>i c i n k ) a r i n g s - i>n i < ) ria a r s a g n t r n o e t d i e s e l f d ) e i n s t a n s i e wees

h . Dz c h o i r s mo ( t p i >r trein
n a K i n s h a s a v e r v oe r w o r d w a a r d i t m e t
> i tiuurdi vragmo tors na 'n gehuurde s t oo r g e n eem m oe t w o r d .

(- .
'n Geskikte stoor waarvan die deure sodanig is dat 'n houer daarin
kan gaan, moet in Ki nshasa ge huur w ord r e eds m i nstens twee w eke
voor die tyd . (Na v orsing oor die moontlikheid moet gedoen word).

d. 'n Mobiele hyskraan moet gehuur word en by die stoor ger eed gehou
word . (Na v orsing oor die moontlikheid moet gedoen word).

Vragmotors wa t h o uers ka n v e rvoer m oe t v a n m a atskappy A g ehuur

word om die houers van Kinshasa stasie na die stoor te vervoer.

f. Voo r d at die v rag i n K i nshasa arriveer moet die uitvoeragent (wie

'n ander agent as di e inklar ingsagent moet wees) reeds die regte
hoeveelheid ander houers by die gehuurde stoor afgelaai he.

g. D i e vrag moet onder dekking van die stoor deur eie personeel (hetsy
van d i e A iND o f d i e RS A ) u i t d i e h o u er s w a a ri n d i t i n K i n s h asa
g earriveer het , in die nuwe houers oorgepak wo r d .

h. Di e u i tvoeragent moet o pdrag g egee word om di e ho t >er s t e l aa t

a fhaal vir vervoer per trein na Matadl deur 'n Maatskappy B .

D ie f a k t uu r en v er p a k k ingsly s v i r d ie u i t v o
gestl word aan die persoon wat d>.e operasie moe L < 'K5+i.f-LLIGENCE
44. I n d i e r i d i e v r ag i n ho u er s b y Ma t ad i on t s k ee p wo r d ( e n n i as l os v r ap.
DECLASSIFIE p
n z< ) kan d i t a s p e w on e t r a n sito-vrag g ehanteer w ord m its d i e o n e~ <+
l a d i n g s b r i e w , f ak t u ur nn v er p a k k i n g s l y s n i e d i wr k l | k e aar d v a n d i < ' v r u><,
w ee r g e < n t e . D i f a l, t u u r e n v r p a k l ' . n g sl y s mb t d i u i t v < i ir
g s t . l wo r d a a n d i p r s o o n we t d i o p <> r a s i < mo - . t g a a n u i t v o r . I A i SWII>>MANN
72563596VE WOI
A ANBEVEL I N <

46 . I n d >< = 1 i g van d i o n d n r v i n d i n f! , rn <i t . d i < ) I) ~ . < > f '> () I of)< o f ) i ' r " > s ) <' o p g ( 'd ( ) i ' r l
n di g r o u t. po t <ns i aa l wa t Z i >i r <) a s t u s a <- r i g u r i > < r V a r ) i nh o u , w<> r ii d i t. r i b <
e 1 dat

In d i <-.n d i t o o r w < f w< ) r d o r <) l o s v r r i g wi i i ii <I > t <) < k <ii - > n M >t . : i<i i
tskep

Daar no r d s 'n li <'f>f )>()i)(i i u > t v < )< r' b ) i ; i r h i < i

d >.ud ( < kc'<lo( i >
u r di i <i f r ;< t r u k t i > u r <)m M; i t < i <l i < ii K <n <>t>)>s,> a '' o (
)-;> I < 'I t
,
) >I(i < r uo <;I .

t> I TERS I; I'>IE IM

 U I 'I'ER',; GI:IIE IM r
V,

I i . I)I li< . ' k I k b u ; i r h < I <I v a n s t o r e , v r a g m n tn r s rin r r>obiel e h y s k r a n e

ii i K i n s h : i r ri rr > < li e moontlikheid om dit te huur, o nder s o e k w o r d .

Ill l n r 1 t r e f l ' n d h e i d v a n Z ai r e se spoorwee en die moontlikheid

nrr<hnu< rvrag tussen Matadi en Kinshasa te vervoer, o nder s o e k
wnr <I.

i v. I .ns v r np , r>fhnngcnd v a n d i e u i t slag v a n d i e o n d e r s o e k n a

di< infrastruktuur, r n indien dit soos in par.43.a-i uiteenge =
sit knn gskied, as 'n in- en uitvoeroperasie hanteer word.

b. Ind i e n houervrag in Matadi ontskeep word, dit as 'n transito-opera=

sic h a n teer w o r d m i t s d i e o o r spronklike l a dingsbriewe, f a k t u u r
en verpakkingslys ni e di e w a re i n houd s p e sifiseer n i e . I n d j en
dit wel spesifiseer moet dit soos los vrag hanteer word.

c. D ie v o l gende g e doen w o rd , n i eteenstaande o p w e l k e wyse v r ag in

die toekoms in Zaire hanteer word

i. 'n Dekmaatskappy in Zaire (Kinshasa) gestig word met 'n buite=

landse valita bankrekening.

Een o f a n d e r p e r manente p r e sidensiele m a g tigingsbrief van

Z aire se r egering v erkry w ord o m v rag va n d i e a ar d v r y v an
h ef f i n g s e d m i n t e k l a a r . (Die vrag moet maw net soos normale
vrag bestem vir die Zaire regering ingeklaar word). I ndi en
sodanige magtiging vir elke vrag individueel verkry moet word,
moet di e v e rsoek r eeds m instens twee w eke v o o r a a n k oms v a n
die vrag aan die regering gerig word.

iii. Uit v oerpermitte individueel vir e l k e v r a g v a n d i e Za i r e r eg e =

r i n g v e r k r y wo r d , e n h i er d i e a spek moe t a a n h ul l e v e r d u i d e l i k
w ol d .

1v Fakture en verpakkingslyste vir die uitvoer/verskepingsgedeel=

t e in d i e R S A v o orberei w o rd . D aar m o e t g e e n R S A a d r e s
d aaro p v er s k y n n i e . Di e aanbevole Kinshasa dekmaatskappy
se adres moet as die verskepingsadres gebruik word. I ndi e n
sodanige dekmaatskappy nie gestig gaan w ord n i e , m o e t ' n a d r e s
in die land waarheen d"'t verskeep moet word (in die a f g e l o p e
g eval was dit Mo samb i ek ) verkry en g e b ruik word e n , a l t er na =
t iewelik , 'n dekmaatskappy aldaar gestig word.

DEFENCE INTELLIGENCE
i 'n B r i ef v an w aardering aan die AND geskr~ p g g p g g y p p p p
hulpverlening v a n d i e v o l g end e p e r s one mba <TI <' I >'i'-- <T g 1 < >li ' I
o per a s i e K A UKA b e d a n k w >r d
iQi5 -03- 0 5
A. I> I n r Bo l e n g a
I A I. S~FINM+Al
B. Mn r I s s a Lon g u mb< nMp5&r r wr>
C. Mn r Bon n i

pi e de k m a a t s k a p p y "RUST E N T E RI' I I I S E S " n <uo I L w i . <i r v I r ' < i p < r" i s i < s
v an h i < r d i a a r d i ri Za i r < g < .t>r u i k w r ' <I ri i < . W- . r i " wy s
v an u i t v o r i r> g v a ri u u p a s ri f i < l o p > <>pr a s i < I <; i i i t i i < r d i
maats k a p p y v i r al l t ok <>ri>st ige v r s k I> i r > g v ' i r i I i r i-i U I < ><i<'<I
ui t Zai r e , v r b i r i d wo r d fi i t d i < v < r' s k < ' I > l l > g v II I w i[ > t'ri t u i g .

UITEHS GEHEIM
 II I'I'I':RS GEIII': IM

A I .;1.> I I' v : >n h i < r<1I <> v< r..;l; >g a a n mn r R. S t ey l v a n Vr y g k o r besk i k =
I> <. >i< n f.< I w< r r < i a a n f r<!sf < n d i t a s p e k t e b e v at wa t va n k r i t i ek e
I :>I k : >r> w . ' ; h y m <>ont I i k s oo r t g <..l y k e t o ek o m s t i g e op er a s i es .

Vo<>r;>I' b < 1>1;>nn i n g g < R r <>r><1 o p h < h o o r l i l .e n av o r s i ng bai e me er i n

d i pt < g d <>nn m o < t. w o r < I ; > s w; > t i n h i or d i e af g el ope gev al g ed o e n
> s.

DEFENCE INTELLIGENCE
DECLASSEFIE
2015-03- 0 5
(D.H . M u LLEHj
B EVELVOERDER SDBN : KO L >,h, I M
JI:1ewAM
DHM/AM
7>5<>59<<><<<. < i

UITERS GEHEIM
 f) f f f I ( s v ) I XI I I

RUST ENTERPRNR'0'"" '

P Q BQx 4250
pazvQm oooo

I NV() I ('1 . I' ( )

M O. 10 0 6

RASA I NVOI C E
n A n () x 72

NUIIHEH

8850105

So lyk die f aktuur wat aan Zaire Cont

g ege e iis
s vv i
' r die transito-operasie. o n a i n e rs ('Ilf(NENCY
adre s w a t oo p dii ee f ak ie . Die
ie P Pr e toria
a t uur v er s k y n i s de u r k ol M i i USD
verwyder en met 'n o i i l l er
n fikti
i ie w e Mosambiek-adres v
v er v a n g .
T
E AXIO(INT

1. M O T O R E L EC'i'RlC ghw ;40 1 06 0 8 0 00

2. PL OUGIf 5000 8 7-0 0 4 35 0 0 0 00

3. CO OK SET 16500 1 84- 0 0 3 03 6 0 0 0 00

4. GEN ERATOR 1 0 KVA 28 6 093-00 1 70 6 0 4 00

5. TRU C K IIOI N 8 2 C 26 30 990- 00 8 05 7 4 0 00

6. BI C YCLE HD 62c m 2000 85-0 0 1 70 0 0 0 00

T OTAL NUMBER PACKAG ES : 5728 P K G S

GROSS WE1GIIT: 346 078KGS

I ) h 'I' I . ( f) N . I (' N k. I ): A I II I V H / II A I 1. C N / I 'O'I 7 h(; ) . .'~ I. I P 1''() 'I' A I . $4 72 1 n 2 no

r AI(ll I h ( I : 11 Ilkl'i

IN ( ' A s k . ( ) I : ( ) I ) k;II Y I ' I . l , h k I'. ( N N I A(. I

C) 'Sl <.V s I ) ( ( ' I VIF Al ' H l ()I' I IIK I )
 UsT ENTEmaf5"
P.O. BOX 4250
PRETORIA 000 I

I NV() I (:I ; I' ( )

N o. 1 0 0 6

F,ASA I NVO ff ' I ,

V 0 ROX 7 2
MAVUTO
MOSAMRIQUK
IJA'I F. lfi! !III f, H

H 0 H IJ I . H: 8 5/ 3 S850 10 5
fJ !I I

('il l ' I<I Il<'Y

10
HH6p 8 50 3 1 0 0 5 O (IH O H I ) F H : USI)

UN IT
I)ESC H I Vl I niN QUANTITY heal(i< i(i l
PRICE

1. M O T O R E L ECTRIC 2KW 1200 8 8- 4 0 1 06 0 8 0 OU

2. PLO UGlj 5000 8 7- 0 0 4 35 0 0 0 <Jo

3. CO O K S E T 16500 184-on 3 0 3 6 0 0 0 Oo
4. G E N E RATOR IOKVA 28 6 093-00 17() eO4
5. T R U CK KI ) N 8 2 C 26 3O J9 O- OO 8 05 7 4 0
6. B I C Y CL E HIJ 6 2 c m 2000 170 0 ( )n

TOTAL NUMBER PACKAGES: 5728 P KGS

GHOSS I(IEIGIIT : 3 4 6 0 7 8 KGS

i <i ( h i . $ 4 7 2 ) n;
 vsT ENTEmRiCCC"'"""' '

P.O. BOX 4250

PRETORIA 0001

I NVOIC E T O
N O. 1 0 0 5

EASA
P 0 BOX 7 2 I NVOI C E
MAVUTO
MOSAMBIQUE
DATF. NIll>IBF,R

YOUR ORDI:,B: 85 / 3 S850105

D

CUBRFNCY
10 85
C >U
R BE V: 8 50 3 1 0 0 5 U UB O B D F R : USD

UNIT
D ESCRI P T I O N QUANTITY AMOLINT
PRICF.

1. PLO UGH 2000 87,00 1 74 0 0 0 00

2. BIC YCIE HD 6 2 C M 1500 42,00 63 000 00
3. T RU C K MOD N 8 2 C 13 2 1 500 , 00 2 79 5 0 0 00
4. M OT O R ELECTRIC 2 KW 750 88,40 66 300 00
5. COO K S E T 12600 92,00 1 15 9 2 0 0 00
6. GEN ERATOR 10 KVA 28 3 093,00 86 604 00

TOTAL NUMBER PACKAGES: 5, 72 8 PKGS

G ROSS WE IG HT : 34 6 , 0 7 8 K G S

D ATF. C ONS I ( ' N l I ) : All< w I ( 7 n i l r Ni l ( >1 n rI s l ,l l 1 ()1 Al . I II r>n

P ER :
(' h I A r, I. 'I I I I ' , I' l1 II

C((ST(> lS I >(>('((I N I '. ~ I N ( A .' k . ( ) I (JU I Y I ' I I ' h ' I . ( (> N I A(

R()() I I I> N K