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Captulo I: Introduccin
Captulo I: Introduccin.
1.1 Generalidades:
Las emergencias ms recordadas por las personas que habitan en Antofagasta, estn
ajenas al trabajo rutinario de Bomberos y sobrepasa la capacidad de cualquier institucin
de seguridad del pas, como fue el aluvin del 18 de junio de 1991 que dej un total de 92
muertos y 16 desaparecidos, situacin meteorolgica inexplicable y cada vez ms
frecuente en la zona norte del pas. Podemos suponer que con la radicacin de viviendas
hacia las faldas de los cerros de la ciudad, la consecuencia de un desastre sera mayor en
caso de un nuevo aluvin al estar poblando campamentos cerca de las medidas paliativas
adoptadas para este tipo de emergencias, superando la vulnerabilidad en caso de
incendio, pero la probabilidad de ocurrencia de un fuego en viviendas de material ligero es
alta, como deseamos demostrarlo en los ndices de concurrencia de actos del servicio
entre los ltimos aos del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta.
El foco latente de desastres como incendios ocurridos por la propagacin del fuego
azuzado por las corrientes de viento, la falta de fuentes de abastecimiento de agua y la
escasa presencia de corta fuegos, son una problemtica que trasciende en el territorio
antofagastino, porque podemos enfocarnos en los barrios de viviendas pareadas, sector
de patrimonio histrico, barrios antiguos o en la nueva expansin de la ciudad sin
planificacin urbana como son los campamentos, que nos hacen recordar tragedias
ocurridas en Valparaso pero a la vez nos dice que an estamos a tiempo de reaccionar o
al menos de aumentar el resguardo a los sectores altos de la ciudad.
Las piezas de material mayor estn en constante renovacin de acuerdo a las
necesidades de la expansin de la ciudad, como la ltima serie de carros adoptados
marca Quiroga Truck, carros bomba con potente descarga de caudal para evitar los
estragos de la fuerza de gravedad que disminuye el desalojo de agua en edificios en
altura o en pendientes de los cerros; importante punto debido a que en estos escenarios
la fuente de abastecimiento de agua est cercana al carro y se debe desplegar material
de extincin de incendios asegurando una descarga de agua suficiente para eliminar el
foco de peligro, adems se recepcionaron carros de rescate, un bomba con escala
mecnica y carro de abastecimiento de agua, con la nica desventaja que la envergadura
y ngulo de ataque no fue diseado para los nuevos escenarios de trabajo de los
Bomberos en la periferia de la ciudad.
Los antecedentes expuestos, dan a conocer lo vulnerable que se encuentran las personas
de Antofagasta frente al posible requerimiento de las unidades de emergencia de
Bomberos sobre todo en los sectores alejados del centro de la ciudad, por lo que un
reordenamiento de los cuarteles y la descentralizacin ser el principal objetivo de este
trabajo de investigacin, con el fin de demostrar que los tiempos de mejora son posibles
de reducir, siempre y cuando la expansin urbana vaya de la mano con el involucramiento
de Bomberos. Para ello, utilizaremos un software de simulacin computacional
denominado SIMIO, estableciendo el rea de cobertura de resguardo de la institucin,
determinando los mayores focos de siniestros en la comunidad conforme a la informacin
objetiva proporcionada por la Central de alarmas del CBA y realizando ejercicios en base
a los tiempos de llegada del material mayor, comparndola con el estndar de la norma
NFPA 1710. La principal fortaleza de Simio es que permite ver el impacto del cambio
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paulatinamente, como tambin hacerlos de forma rpida para probar las ideas sin
interrumpir el sistema real. Con la simulacin, los errores se comenten en el modelo
simulado y no en la vida real. Esto posibilita validar los diseos propuestos y hacer el
mejor uso de los recursos, enfocndolos donde estos provoquen el mayor impacto en los
resultados esperados.
Histricamente la investigacin de operaciones, herramienta base de nuestro trabajo, tuvo
sus inicios de manera formal en el Reino Unido (Inglaterra), en el transcurso de la
Segunda Guerra Mundial, cuando un equipo de cientficos comenz a tomar sus
decisiones acerca de cmo utilizar el material blico de mejor manera. Al terminar la
guerra, estas ideas desarrolladas en operaciones de carcter militar se adaptaron para
mejorar tanto la eficiencia, como la productividad en el sector civil.
Actualmente las tcnicas han evolucionado hacia el uso de las herramientas tecnolgicas
como la simulacin de sistemas computacionales, que principalmente consisten en la
utilizacin de variadas tcnicas matemticas y estadsticas empleadas por computador,
las que nos permiten imitar el comportamiento de casi cualquier tipo de operaciones o
procesos del mundo real, de esta forma, podemos decir que la simulacin es el estudio
del comportamiento de sistemas reales mediante el ejercicio de modelos.
La simulacin es una imitacin de una situacin real, que en un tiempo determinado
manipula los parmetros, variables, restricciones, y alternativas que comprende el
modelo, expresado mediante un lenguaje de programacin en ordenador (Hitomi, 1979).
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Superintendente
Comandante Vicesuperintendente
Segundo
Comandante
Tercer
Comandante
Secretario R.R.P.P.
Tesorero General
General Comunicaciones
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Oficiales Generales
Directorio CBA
Directores de
Compaa
Directores Honorarios
Honorable Consejo
Superior de Disciplina
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Carro porta escalas Q-1 marca camiva modelo E160, con material de trabajo que
consta en escalas manuales y herramientas de entrada forzada.
Carro de rescate vehicular Rx-1 Marca Iveco modelo 50c15 ao 2009, con
herramientas de rescate hidrulicas y manuales.
Carro escala mecnica M-1 marca HME Quiroga Truck, modelo Epectr Aut ao 2014.
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Carro de rescate y ambulancia R-2 Marca International modelo Titan Series ao 2011,
unidad de apoyo a las compaas de rescate y puesto mdico avanzado.
Escala mecnica M-2 Marca Iveco Magirus modelo 192 D-13 ao 1987, su
especialidad de operacin es el combate de incendios en altura.
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Carro de rescate tcnico R-3 Marca HME Modelo 1871 W AUT ao 2014, con equipos
y herramientas para maniobras en rescate vehicular.
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Carro de rescate de apoyo Rx-3 marca Iveco modelo Daily ao 2009 Equipos y
Herramientas para Maniobras en Rescate Vehicular con equipos y herramientas para
maniobras en rescate vehicular.
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Los Pijes de la Cuarta, apodo con el que eran conocidos los integrantes de Bomba
Arturo Prat, debido a que desde sus inicios cont entre sus filas con destacados
miembros de la comunidad Antofagastina, como empleados bancarios y comerciantes,
quienes destacaron con agregar valores y una mstica que destaca hasta el da de hoy.
Su fundacin fue el 29 de mayo de 1887 en los salones de la Sociedad de Artesanos y
Socorros Mutuos, siendo su principal misin la demolicin de estructuras para detener la
propagacin del fuego, ya que se iniciaron como Zapadores Arturo Prat, pero pronto
hubo una reestructuracin al servicio que evolucion en forjar una Compaa de agua,
una de las centenarias que destacan por la disciplina y tradiciones, situndola de forma
destacada entre sus pares. Hoy la Cuarta que lleva el lema de deber y abnegacin como
la Novena Compaa del Cuerpo de Bomberos de Santiago, de donde un insigne
Voluntario Nono batall codo a codo con sus cofrades en la ciudad. El cuartel se ubica
en Av. Grecia 2098, sector centro.
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Carro bomba Bx-4 marca Renault Camiva modelo MIDLUM CCL 200.13 ao 2003,
mquina de primera intervencin, que se utiliza para acudir a diversos llamados de
incendio.
Carro de rescate de apoyo R-4 marca Chevrolet Luv 2.3 4WD DLX D CAB ao 1996.
Unidad utilizada principalmente para Rescates Martimos y Transporte de Personal
especializado hacia el club de yates, lugar donde se encuentran motos de aguas
especialmente equipadas para rescates martimos. Tambin cumple funciones
transportando la unidad de cascada para llenar cilindros de aire.
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Carro de rescate tcnico pesado R-5 marca HME Quiroga Truck modelo 1871 SFO
Custom 44 ao 2014, orientado al rescate urbano en piques mineros y estructuras
colapsadas.
Imagen n25, M-2 Bomba Bomba Nicols Tirado, fuente: Google maps.
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Los empleados de la empresa del Ferrocarril a Oruro, son invitados por el empresario
Julio Pinkas para conformar una Compaa de Bomberos mixta, que contara con las
especialidades de hachas, ganchos, escaleras y agua, en el interior de las instalaciones
mencionadas, es as como posterior a varias reuniones previas, el da 01 de Septiembre
de 1902 se celebr la fundacin de la Sexta Compaa del Ferrocarril, ubicada en las
inmediaciones de la empresa que luego se trasladara a su actual ubicacin el calle
Latorre #2863 sector centro.
El 02 de julio de 1936, a las 10:30 horas, la sirena anunci, con su llamado angustioso,
que se haba producido un siniestro en el cuarto sector, perteneciente a las calles Jos
Santos Ossa con Coquimbo, en el almacn del Griego Politis. Desde el Cuartel General
se moviliz el carro porta-escala de la Segunda Compaa Salvadores y Guardia de
Propiedad, tomando por calle Juan Jos Latorre hacia el lugar amagado.
De la Sexta Comisara de Carabineros, ubicada en calle Manuel Baquedano, parta
tambin con el mismo objetivo, un camin con su personal de tropa para resguardar el
orden; el cual sigui por San Martn, subiendo por calle Luis Uribe.
Ambas mquinas en su afn de llegar pronto con sus efectivos corran a gran velocidad y,
desgraciadamente, vinieron a encontrarse en el cruce de las calles Uribe con Latorre.
En el carro de la Segunda Compaa, entre varios otros, venan los Voluntarios de la
Sexta Compaa Abilio Valds de la Fuente y Orlando Varas Llaas. Al producirse la
colisin los ocupantes de los vehculos fueron lanzados violentamente en todas
direcciones. Numerosos fueron los heridos; pero entre ellos, tres eran los ms graves a
los Voluntarios de la Sexta Compaa, quienes luego de agonizar, pierden la vida
transformndose en mrtires de la institucin.
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Carro hazmat H-6 marca Quiroga Truck HME modelo HZ77 ao 2014, su principal
funcin es la primera intervencin, identificacin y control en emergencias con
materiales peligrosos.
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Imagen n29, M-2 Bomba Bomba Nicols Tirado, fuente: Google maps.
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La Octava Compaa fue fundada el 14 de agosto de 1968, siendo una de las unidades
ms nuevas del Cuerpo, naci de la necesidad de un grupo de pobladores del sector
alejado y creciente de la ciudad, ya que en la periferia se vean afectados por la escasa
eficiencia de las bombas del centro, encontrndose con escenarios en ruinas posteriores
a los siniestros debido a las distancias. La organizacin de los vecinos fue fundamental
para lograr la proteccin del barrio, quienes con pocos recursos lograron sacar adelante el
sueo de la Octava Compaa. Uno de los principales motores para el auge de la unidad
se logr cuando el alcalde Maximiliano Poblete toma el mando por 18 aos, cuando slo
tenan un carro bomba, evolucionando a lo que es hoy, una compaa con la especialidad
de rescate vehicular, teniendo en cada emergencia una destacada participacin y un
impecable desempeo gracias a las horas de capacitacin y constantes salidas marcadas
por el amplio sector a cubrir en el lado norte de la ciudad. Ubicados en Montegrande 531,
la Octava sigue siendo protagonista ad portas de su cincuentenario.
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Imagen n31, B-8 Bomba Maximiliano Poblete, fuente: Archivos Octava Compaa.
Carro rescate R-8 marca Dodge modelo RAM 2500.13 ao 2013, su funcin es la
primera intervencin en rescate vehicular, dando proteccin y sobrevida a los
involucrados en accidentes de trnsito.
Imagen n32, R-8 Bomba Maximiliano Poblete, fuente: Archivos Octava Compaa.
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Objetivo General
Estudiar las mejoras en el tiempo de respuesta a las emergencias en el Cuerpo de
Bomberos de Antofagasta.
Objetivos Especficos
1) Analizar la problemtica y situacin actual de las respuestas a las emergencias en el
territorio de cobertura del CBA.
2) Construir un modelo de simulacin con el software SIMIO.
3) Verificar y validar el modelo construido.
4) Determinar las mejoras obtenidas mediante el anlisis de pruebas ante distintos
escenarios.
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