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Captulo I: Introduccin

Captulo I: Introduccin

Captulo I: Introduccin.
1.1 Generalidades:
Las emergencias ms recordadas por las personas que habitan en Antofagasta, estn
ajenas al trabajo rutinario de Bomberos y sobrepasa la capacidad de cualquier institucin
de seguridad del pas, como fue el aluvin del 18 de junio de 1991 que dej un total de 92
muertos y 16 desaparecidos, situacin meteorolgica inexplicable y cada vez ms
frecuente en la zona norte del pas. Podemos suponer que con la radicacin de viviendas
hacia las faldas de los cerros de la ciudad, la consecuencia de un desastre sera mayor en
caso de un nuevo aluvin al estar poblando campamentos cerca de las medidas paliativas
adoptadas para este tipo de emergencias, superando la vulnerabilidad en caso de
incendio, pero la probabilidad de ocurrencia de un fuego en viviendas de material ligero es
alta, como deseamos demostrarlo en los ndices de concurrencia de actos del servicio
entre los ltimos aos del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta.
El foco latente de desastres como incendios ocurridos por la propagacin del fuego
azuzado por las corrientes de viento, la falta de fuentes de abastecimiento de agua y la
escasa presencia de corta fuegos, son una problemtica que trasciende en el territorio
antofagastino, porque podemos enfocarnos en los barrios de viviendas pareadas, sector
de patrimonio histrico, barrios antiguos o en la nueva expansin de la ciudad sin
planificacin urbana como son los campamentos, que nos hacen recordar tragedias
ocurridas en Valparaso pero a la vez nos dice que an estamos a tiempo de reaccionar o
al menos de aumentar el resguardo a los sectores altos de la ciudad.
Las piezas de material mayor estn en constante renovacin de acuerdo a las
necesidades de la expansin de la ciudad, como la ltima serie de carros adoptados
marca Quiroga Truck, carros bomba con potente descarga de caudal para evitar los
estragos de la fuerza de gravedad que disminuye el desalojo de agua en edificios en
altura o en pendientes de los cerros; importante punto debido a que en estos escenarios
la fuente de abastecimiento de agua est cercana al carro y se debe desplegar material
de extincin de incendios asegurando una descarga de agua suficiente para eliminar el
foco de peligro, adems se recepcionaron carros de rescate, un bomba con escala
mecnica y carro de abastecimiento de agua, con la nica desventaja que la envergadura
y ngulo de ataque no fue diseado para los nuevos escenarios de trabajo de los
Bomberos en la periferia de la ciudad.
Los antecedentes expuestos, dan a conocer lo vulnerable que se encuentran las personas
de Antofagasta frente al posible requerimiento de las unidades de emergencia de
Bomberos sobre todo en los sectores alejados del centro de la ciudad, por lo que un
reordenamiento de los cuarteles y la descentralizacin ser el principal objetivo de este
trabajo de investigacin, con el fin de demostrar que los tiempos de mejora son posibles
de reducir, siempre y cuando la expansin urbana vaya de la mano con el involucramiento
de Bomberos. Para ello, utilizaremos un software de simulacin computacional
denominado SIMIO, estableciendo el rea de cobertura de resguardo de la institucin,
determinando los mayores focos de siniestros en la comunidad conforme a la informacin
objetiva proporcionada por la Central de alarmas del CBA y realizando ejercicios en base
a los tiempos de llegada del material mayor, comparndola con el estndar de la norma
NFPA 1710. La principal fortaleza de Simio es que permite ver el impacto del cambio

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paulatinamente, como tambin hacerlos de forma rpida para probar las ideas sin
interrumpir el sistema real. Con la simulacin, los errores se comenten en el modelo
simulado y no en la vida real. Esto posibilita validar los diseos propuestos y hacer el
mejor uso de los recursos, enfocndolos donde estos provoquen el mayor impacto en los
resultados esperados.
Histricamente la investigacin de operaciones, herramienta base de nuestro trabajo, tuvo
sus inicios de manera formal en el Reino Unido (Inglaterra), en el transcurso de la
Segunda Guerra Mundial, cuando un equipo de cientficos comenz a tomar sus
decisiones acerca de cmo utilizar el material blico de mejor manera. Al terminar la
guerra, estas ideas desarrolladas en operaciones de carcter militar se adaptaron para
mejorar tanto la eficiencia, como la productividad en el sector civil.
Actualmente las tcnicas han evolucionado hacia el uso de las herramientas tecnolgicas
como la simulacin de sistemas computacionales, que principalmente consisten en la
utilizacin de variadas tcnicas matemticas y estadsticas empleadas por computador,
las que nos permiten imitar el comportamiento de casi cualquier tipo de operaciones o
procesos del mundo real, de esta forma, podemos decir que la simulacin es el estudio
del comportamiento de sistemas reales mediante el ejercicio de modelos.
La simulacin es una imitacin de una situacin real, que en un tiempo determinado
manipula los parmetros, variables, restricciones, y alternativas que comprende el
modelo, expresado mediante un lenguaje de programacin en ordenador (Hitomi, 1979).

1.2 Breve resea y principal actividad.


Las inagotables jornadas de una ciudad marcada por la bohemia portuaria en los aos
donde el vecino pas Altiplnico gozaba del Ocano Pacfico, nos remontan al dos de Abril
de 1875, cuando un grupo de mineros que manipulaban bateras de detonadores de
explosivos utilizados en sus faenas, desatan la desgracia en pleno centro con un
devastador fuego que se propag por las frgiles construcciones de la poca, sin lograr
tener el resguardo de ningn hroe que pudiese subsanar la situacin dejando en el
mximo desamparo a los vecinos de la calle La Mar, actualmente la concurrida Arturo
Prat. En la ms plena desproteccin, desamparo y con el latente temor que la terrorfica
escena se volviera a repetir, dos das ms tarde nace la conviccin de un grupo de
vecinos, quienes se renen para levantar la tristeza de los lugareos, con el nico fin de
ser los protectores de la ciudad con un mpetu que los llevara a dar el mximo esfuerzo
que estuviese en sus manos para entregar lo ms valeroso que tiene un ser humano, su
vocacin de servir.
Es as como el da cinco de abril del mismo ao, en una Reunin General presidida por el
Capitn Luis Lichtenstein se funda la Compaa Antofagasta de Hachas, Ganchos y
Escaleras, que en sus primeros aos utilizaban las instalaciones de la propiedad del
Teatro Nacional, siendo la gnesis de lo que conocemos hasta hoy como el Centenario
Cuerpo de Bomberos de Antofagasta, institucin que la componen ocho Compaas
desplazadas a lo largo de nuestra ciudad, con el nico propsito de brindar un servicio de
control de emergencias cada da ms eficiente, satisfaciendo las necesidades del
personal en los sectores del territorio emplazado en la costa de la Capital de la segunda

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regin. Tan trascendente es la unidad de control de emergencias que llega a una


cobertura de las cuatrocientas mil vidas humanas vulnerables a sufrir diversas situaciones
inesperadas que van desde la presencia de fuego en una casa habitacin, de material
slido o ligero, en establecimientos de alta afluencia de pblico, en edificios en altura,
instalaciones que mantienen en su interior o tienen como proceso productivo los
materiales peligrosos; fuego en vehculos utilizados en ciudad, carretera e inclusive los
equipos mviles empleados en la minera que transitan por las extensas autopistas que
unen los principales asentamientos; quemas principalmente de basura o residuos
industriales para disminuir su tamao o simplemente para obtener los ltimos residuos
como el cobre de los cables; rescates en el inmensurable mar que baa nuestra rocosa
costa con corrientes que hasta el ms avezado antofagastino respeta, liberacin de
personas en los cada vez ms frecuentes edificios de altura; las constantes fugas o
emanaciones de gases utilizados en cada establecimiento habitacional o empresarial que
pueden constituir desde un desperfecto hasta la acumulacin necesaria para detonar una
explosin; y si es por detallar emergencias, tenemos la evidencia palpable de el
desencadenamiento de accidentes de trnsito, principalmente ocasionados por la
imprudencia al volante y el aumento del flujo vehicular, lo que hace que los Bomberos de
la ciudad, estn constantemente preparados para subsanar cualquiera de las situaciones
mencionadas, logrando un estndar nacional con las mallas educacionales a las cuales
estn sometidos para lograr el profesionalismo requerido, pero siempre luchando en
contra de una de las mayores complicaciones a las que se ven enfrentados, la ignorancia
de la gente en el manejo de la informacin en el ABC de la emergencia, es decir llamar
inmediatamente al nmero telefnico 132 en presencia de un siniestro y las distancias
entre cuarteles que pueden aumentar el tiempo de respuesta de las unidades.
Estructura Organizacional del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta:

Superintendente

Comandante Vicesuperintendente

Segundo
Comandante

Tercer
Comandante

Secretario R.R.P.P.
Tesorero General
General Comunicaciones

Diagrama n1 Organigrama Oficiales Generales del CBA, fuente: Elaboracin propia.

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Oficiales Generales

Directorio CBA
Directores de
Compaa

Directores Honorarios

Honorable Consejo
Superior de Disciplina

Diagrama n2 estructura Directorio CBA, fuente: Elaboracin Propia.

1.2.1 Ubicacin de Compaas, dotacin de material mayor y especialidad en el Cuerpo


de Bomberos de Antofagasta:

Primera Compaa Bomba Antofagasta:

Imagen n1, escudo Bomba Antofagasta.

Fundada el 05 de Abril de 1875, gnesis de la institucin, cuna de distinguidos


ciudadanos Bomberos Antofagastinos, ubicada en Sucre #545 sector centro.
Caen en acto del servicio los mrtires Carlos Oyarzn Corts el 03 de julio de 1994,
producto de un infarto cardiaco en pleno desfile en la ciudad de Tocopilla, y Manuel
Olivera Jorquera, un longevo bombero que combata con gallarda un incendio el da 08
de marzo de 2007 a meses de recibir la medalla por 50 aos de abnegado servicio a la
comunidad, quien hasta el ltimo de sus das vivi la inagotable pasin de ser un hroe
annimo, que le fue arrebatada por un fatdico accidente producido por el contacto con
energa elctrica fuera de una casa habitacin consumida por el flagelo del fuego,
dejndolo en su lecho de muerte sin abrir sus ojos por 37 das, aunque sabemos que
consciente del dolor que hizo rodar en sus mejillas una lgrima al escuchar una grabacin
de su hija que le deca papito vuelve pronto que te extrao.
Servicios de la Bomba Antofagasta:

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Carro porta escalas Q-1 marca camiva modelo E160, con material de trabajo que
consta en escalas manuales y herramientas de entrada forzada.

Imagen n2, Q-1 Bomba Antofagasta, fuente: youtube.com.

Carro de rescate vehicular Rx-1 Marca Iveco modelo 50c15 ao 2009, con
herramientas de rescate hidrulicas y manuales.

Imagen n3, Rx-1 Bomba Antofagasta, fuente: cbantofagasta.cl.

Carro escala mecnica M-1 marca HME Quiroga Truck, modelo Epectr Aut ao 2014.

Imagen n4, M-1 Bomba Antofagasta, fuente: cbantofagasta.cl.

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Cuartel Primera Compaa Bomba Antofagasta.

Imagen n5, Cuartel Bomba Antofagasta, fuente: cbantofagasta.cl.

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Segunda Compaa Salvadores y Guardias de Propiedad.

Imagen n6, escudo Bomba Salvadores y Guardias de Propiedad.

Desde el 22 de diciembre de 1880, en plena estructuracin chilena con fuertes


controversias tras la expansin del territorio, se crea la Segunda Compaa de Bomberos
Salvadores y Guardias de Propiedad, con el fin de unir fuerzas con la nica unidad
existente en la ciudad. Actualmente ubicada en la calle 21 de Mayo #400 sector centro.
Al noveno ao tras su fundacin, se desencadena un dantesco incendio en el sector del
muelle salitrero de la Compaa Melbourne Clark, por lo que momentos ms tarde el
Bombero Cayetano Marletti Galiano, concurre a su cuartel para retirar el porta escalas de
hierro fundido que deban empujar con todas sus fuerzas y empeo inigualable, con el fin
de trasladarlo hasta el siniestro, cuando el viento costero se torna denso, deteniendo la
desenfrenada carrera para llegar a la emergencia, el pesado equipo arrolla el cuerpo de
Marletti, el mismo carro que el ayudara a disear y construir en la fundicin Orchard, se
lleva al primer hroe al cuartel celestial.

Servicios de la Bomba Salvadores y Guardias de la Propiedad:


Carro porta escalas Q-2 marca Quiroga Truck modelo HME 1871 W 42 ao 2014,
unidad especializada en labores de compaa de escalas y rescate.

Imagen n7, Q-2 Bomba Salvadores y Guardias de Propiedad, fuente: cbantofagasta.cl.

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Carro de rescate y ambulancia R-2 Marca International modelo Titan Series ao 2011,
unidad de apoyo a las compaas de rescate y puesto mdico avanzado.

Imagen n8, R-2 Bomba Salvadores y Guardias de Propiedad.


Fuente: segundaantofagasta.cl.

Escala mecnica M-2 Marca Iveco Magirus modelo 192 D-13 ao 1987, su
especialidad de operacin es el combate de incendios en altura.

Imagen n9, M-2 Bomba Salvadores y Guardias de Propiedad.


Fuente: segundaantofagasta.cl.

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Cuartel Segunda Compaa Bomba Salvadores y Guardia de Propiedad:

Imagen n10, Cuartel Bomba Salvadores y Guardia de Propiedad.


Fuente: cbantofagasta.cl.

Tercera Compaa Bomba Hrvatska Pascual Baburizza.

Imagen n11, escudo Bomba Hrvatska Pascual Baburizza.

Los ciudadanos pertenecientes a la colonia Yugoslava agradecidos de la hospitalidad


ofrecida en su nueva patria, se renen el da 16 de diciembre de 1892, con el fin de
estrechar lazos con el fin de fundar una nueva compaa de Bomberos, la entonces
denominada Bomba Dalmacia, la que pas a llamarse como actualmente hoy "Bomba
Hrvatska, Pascual Baburizza", en homenaje a su benefactor, ubicada en Av. Argentina
750 es la nica compaa que cubre el sector sur de la ciudad, el que contina
extendindose dando un complejo escenario tanto para la cobertura oportuna de los
tiempos de respuesta como a la proliferacin de edificios en altura.
Tras casi medio siglo de entrega de servicios a la comunidad, cuando se conmemoraba
un acto de celebracin por el da del Bombero, Nicols Soljan Stambuck, el ex
Superintendente y Comandante de la institucin encabeza la ceremonia el da 28 de junio
de 1985, con un estado de salud de ciudado, sin que nadie supiera que sera el timo,
ofrendando su vida en acto de servicio dando paso a un funeral con el mximo de los
honores.

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Servicios de la Bomba Hrvatska Pascual Baburizza:


Carro bomba Bx-3 marca Renault modelo Premium 260.16 ao 1997, equipada con
elementos y herramientas de extincin de incendios estructurales e hidrocarburos.

Imagen n12, B-3 Bomba Hrvatska Pascual Baburizza, fuente: bomberosantofagasta.cl.

Carro de rescate tcnico R-3 Marca HME Modelo 1871 W AUT ao 2014, con equipos
y herramientas para maniobras en rescate vehicular.

Imagen n13, R-3 Bomba Hrvatska Pascual Baburizza, fuente: cbantofagasta.cl

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Carro de rescate de apoyo Rx-3 marca Iveco modelo Daily ao 2009 Equipos y
Herramientas para Maniobras en Rescate Vehicular con equipos y herramientas para
maniobras en rescate vehicular.

Imagen n14, Rx-3 Bomba Hrvatska Pascual Baburizza, fuente: cbantofagasta.cl

Cuartel Tercera Compaa Bomba Hrvatska Pascual Baburizza:

Imagen n15, M-2 Bomba Hrvatska Pascual Baburizza.

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Cuarta Compaa Bomba Arturo Prat.

Imagen n16, escudo Bomba Prat.

Los Pijes de la Cuarta, apodo con el que eran conocidos los integrantes de Bomba
Arturo Prat, debido a que desde sus inicios cont entre sus filas con destacados
miembros de la comunidad Antofagastina, como empleados bancarios y comerciantes,
quienes destacaron con agregar valores y una mstica que destaca hasta el da de hoy.
Su fundacin fue el 29 de mayo de 1887 en los salones de la Sociedad de Artesanos y
Socorros Mutuos, siendo su principal misin la demolicin de estructuras para detener la
propagacin del fuego, ya que se iniciaron como Zapadores Arturo Prat, pero pronto
hubo una reestructuracin al servicio que evolucion en forjar una Compaa de agua,
una de las centenarias que destacan por la disciplina y tradiciones, situndola de forma
destacada entre sus pares. Hoy la Cuarta que lleva el lema de deber y abnegacin como
la Novena Compaa del Cuerpo de Bomberos de Santiago, de donde un insigne
Voluntario Nono batall codo a codo con sus cofrades en la ciudad. El cuartel se ubica
en Av. Grecia 2098, sector centro.

Servicios de la Bomba Arturo Prat:


Carro bomba B-4 marca Quiroga Truck HME modelo 1871 WAUT ao 2014, su
principal funcin es la intervencin en incendios y apoyo a rescate vehicular.

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Imagen n17, B-4 Bomba Arturo Prat, fuente: bomberosantofagasta.cl.

Carro bomba Bx-4 marca Renault Camiva modelo MIDLUM CCL 200.13 ao 2003,
mquina de primera intervencin, que se utiliza para acudir a diversos llamados de
incendio.

Imagen n18, Bx-4 Bomba Arturo Prat, fuente: cbantofagasta.cl

Carro de rescate de apoyo R-4 marca Chevrolet Luv 2.3 4WD DLX D CAB ao 1996.
Unidad utilizada principalmente para Rescates Martimos y Transporte de Personal
especializado hacia el club de yates, lugar donde se encuentran motos de aguas
especialmente equipadas para rescates martimos. Tambin cumple funciones
transportando la unidad de cascada para llenar cilindros de aire.

Imagen n19, Rx-4 Bomba Arturo Prat, fuente: bombaprat.cl

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Cuartel Cuarta Compaa Bomba Prat:

Imagen n20, Cuartel Bomba Arturo Prat, fuente: cbantofagasta.cl.

Quinta Compaa Bomba Nicols Tirado.

Imagen n21, escudo Bomba Nicols Tirado.

Nicols Tirado, uno de los principales benefactores del Cuerpo de Bomberos de


Antofagasta, le da nombre a la Quinta Compaa que fue fundada el 02 de julio de 1983
debido a la creciente expansin de la comuna de Antofagasta, cuando un grupo de
ciudadanos presididos por el Comandante de la poca, ven la preocupacin de poner en
marcha la creacin de una nueva unidad. La historia nos cuenta hechos de hazaas y de
desgracias como el incendio del primer cuartel, problema que da inicio al cambio de
localidad, quedando en su actual ubicacin en Sucre #763, sector centro.
ltimamente la Quinta ha demostrado la necesidad de su perfeccionamiento constante,
alcanzando ptimos desempeos en su especialidad de rescate en altura y piques
mineros.

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Servicios de la Bomba Nicols Tirado:


Carro bomba B-5 marca Renault modelo Midlum 18270 ao 2008, su principal funcin
es la intervencin en incendios y apoyo a rescate vehicular.

Imagen n22, B-5 Bomba Nicols Tirado, fuente: imgrum.com @firefighting_chile.

Carro bomba Bx-5 de segunda intervencin a incendios y apoyo en rescate vehicular


marca Renault modelo ME 180 Albertville, ao 1997.

Imagen n23, Bx-5 Bomba Nicols Tirado, fuente: youtube.com

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Carro de rescate tcnico pesado R-5 marca HME Quiroga Truck modelo 1871 SFO
Custom 44 ao 2014, orientado al rescate urbano en piques mineros y estructuras
colapsadas.

Imagen n24, R-5 Bomba Nicols Tirado, fuente: bomberosantofagasta.cl

Cuartel Quinta Compaa Bomba Nicols Tirado:

Imagen n25, M-2 Bomba Bomba Nicols Tirado, fuente: Google maps.

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Sexta Compaa Bomba Ferrocarril.

Imagen n26, escudo Bomba Ferrocarril.

Los empleados de la empresa del Ferrocarril a Oruro, son invitados por el empresario
Julio Pinkas para conformar una Compaa de Bomberos mixta, que contara con las
especialidades de hachas, ganchos, escaleras y agua, en el interior de las instalaciones
mencionadas, es as como posterior a varias reuniones previas, el da 01 de Septiembre
de 1902 se celebr la fundacin de la Sexta Compaa del Ferrocarril, ubicada en las
inmediaciones de la empresa que luego se trasladara a su actual ubicacin el calle
Latorre #2863 sector centro.
El 02 de julio de 1936, a las 10:30 horas, la sirena anunci, con su llamado angustioso,
que se haba producido un siniestro en el cuarto sector, perteneciente a las calles Jos
Santos Ossa con Coquimbo, en el almacn del Griego Politis. Desde el Cuartel General
se moviliz el carro porta-escala de la Segunda Compaa Salvadores y Guardia de
Propiedad, tomando por calle Juan Jos Latorre hacia el lugar amagado.
De la Sexta Comisara de Carabineros, ubicada en calle Manuel Baquedano, parta
tambin con el mismo objetivo, un camin con su personal de tropa para resguardar el
orden; el cual sigui por San Martn, subiendo por calle Luis Uribe.
Ambas mquinas en su afn de llegar pronto con sus efectivos corran a gran velocidad y,
desgraciadamente, vinieron a encontrarse en el cruce de las calles Uribe con Latorre.
En el carro de la Segunda Compaa, entre varios otros, venan los Voluntarios de la
Sexta Compaa Abilio Valds de la Fuente y Orlando Varas Llaas. Al producirse la
colisin los ocupantes de los vehculos fueron lanzados violentamente en todas
direcciones. Numerosos fueron los heridos; pero entre ellos, tres eran los ms graves a
los Voluntarios de la Sexta Compaa, quienes luego de agonizar, pierden la vida
transformndose en mrtires de la institucin.

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Servicios de la Bomba Ferrocarril:


Carro bomba B-6 marca Renault modelo M-180 ao 1992, equipado con elementos y
herramientas para el control de incendios estructurales.

Imagen n27, B-6 Bomba Ferrocarril, fuente: cbantofagasta.cl.

Carro hazmat H-6 marca Quiroga Truck HME modelo HZ77 ao 2014, su principal
funcin es la primera intervencin, identificacin y control en emergencias con
materiales peligrosos.

Imagen n28, H-6 Bomba Ferrocarril, fuente: cbantofagasta.cl.

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Cuartel Bomba Ferrocarril, fuente: cbantofagasta.cl.

Imagen n29, M-2 Bomba Bomba Nicols Tirado, fuente: Google maps.

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Octava Compaa Bomba Maximiliano Poblete.

Imagen n30, escudo Bomba Maximiliano Poblete.

La Octava Compaa fue fundada el 14 de agosto de 1968, siendo una de las unidades
ms nuevas del Cuerpo, naci de la necesidad de un grupo de pobladores del sector
alejado y creciente de la ciudad, ya que en la periferia se vean afectados por la escasa
eficiencia de las bombas del centro, encontrndose con escenarios en ruinas posteriores
a los siniestros debido a las distancias. La organizacin de los vecinos fue fundamental
para lograr la proteccin del barrio, quienes con pocos recursos lograron sacar adelante el
sueo de la Octava Compaa. Uno de los principales motores para el auge de la unidad
se logr cuando el alcalde Maximiliano Poblete toma el mando por 18 aos, cuando slo
tenan un carro bomba, evolucionando a lo que es hoy, una compaa con la especialidad
de rescate vehicular, teniendo en cada emergencia una destacada participacin y un
impecable desempeo gracias a las horas de capacitacin y constantes salidas marcadas
por el amplio sector a cubrir en el lado norte de la ciudad. Ubicados en Montegrande 531,
la Octava sigue siendo protagonista ad portas de su cincuentenario.

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Servicios de la Bomba Maximiliano Poblete:


Carro bomba B-8 marca Renault, su principal funcin es la extincin de incendios.

Imagen n31, B-8 Bomba Maximiliano Poblete, fuente: Archivos Octava Compaa.

Carro rescate R-8 marca Dodge modelo RAM 2500.13 ao 2013, su funcin es la
primera intervencin en rescate vehicular, dando proteccin y sobrevida a los
involucrados en accidentes de trnsito.

Imagen n32, R-8 Bomba Maximiliano Poblete, fuente: Archivos Octava Compaa.

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Cuartel Bomba Maximiliano Poblete:

Imagen n33, Cuartel Octava Compaa, fuente: Archivos Octava Compaa.

Dcima Compaa Bomba Antonio Rendic.

Imagen n34, escudo Bomba Dr. Antonio Rendic.

La ltima Compaa del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta, fundada el 30 de junio de


1997 en el sector norte de la ciudad en La Chimba Alto a un costado de la Plaza
Bicentenario.

Servicios de la Bomba Dr. Antonio Rendic:


Carro bomba B-10 marca Renault su principal funcin es la primera intervencin a
extincin de incendios.

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Imagen n35, B-10 Bomba Dr. Antonio Rendic, fuente: cbantofagasta.cl.

Cuartel Bomba Dr. Antonio Rendic:

Imagen n36, Cuartel Bomba Dr. Antonio Rendic, fuente: cbantofagasta.cl.

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1.3 Descripcin del Tema

Antofagasta, la capital minera de nuestro pas fundada el 22 de octubre de 1868, en ese


entonces parte del Gobierno boliviano, desde sus inicios se ha caracterizado por la
poblacin flotante, arraigada principalmente por la actividad portuaria y de extraccin de
minerales. El desarrollo demogrfico desde sus inicios, nos demuestra la evolucin
constante del territorio que comenz con 17 manzanas y con mayor nfasis desde el
2012, donde la cantidad de personas llegaba a los 285.000, hoy encontramos la realidad
de un aumento significativo hasta las 400.000 habitantes en una superficie de 30.718 km,
lo que conlleva un matiz de la problemtica enfocado en construcciones alejadas del
centro de la ciudad, proliferacin de campamentos y viviendas de material ligero en las
pendientes de los cerros, lo que sumado a la plaza automotriz, no hace posible la llegada
eficiente de los vehculos de emergencia, impactando en los tiempos de respuesta y en el
desplazamiento por las avenidas, calles y pasajes de la ciudad.
El desarrollo territorial de Antofagasta, se mantuvo en el tiempo hasta el auge minero,
basando las operaciones en el centro de la ciudad, posteriormente dando una expansin
a los extremos sur y norte, que por consiguiente resulta que las Compaas de Bomberos
quedaran encasilladas en el sector neurlgico, dando una menor proteccin a la periferia.
El incremento de viviendas formales o informales, hace necesario una cobertura del
servicio de control de emergencias que se pueden producir no solo en una casa
habitacin, adems expone a las personas a la sobredimensin del parque automotriz,
que no slo colapsa las calles, sino tambin hace ms frecuente los accidentes de
trnsito, sumado finalmente al avance tecnolgico e industrial, haciendo ms comn y
ocurrente el uso de materiales peligrosos en los procesos productivos en los sectores
industriales dentro de la ciudad.
La problemtica detectada y que deseamos modificar o al menos mostrar indicaciones de
cmo afrontar las dificultades de la desigualdad en los tiempos de respuesta en el
territorio del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta, ya que segn lo explicado
anteriormente, la planificacin del desarrollo urbano centralizado en el casco antiguo,
tiene un importante rol en el servicio de respuesta ante emergencias, principalmente en
los Bomberos. Dentro de la ciudad existen 8 Compaas, 1 en el sector sur, 5 en el centro
y 2 en el norte, por lo que la diferencia en llegadas del material mayor al control de la
emergencia son considerables. Deseamos apoyarnos con la herramienta de simulacin
de procesos Simio para evaluar la concentracin de los cuarteles y su incidencia segn
las pautas de despacho a cada una de las diversas situaciones a las que concurren, en
base a los tiempos de desplazamiento de los carros bomba.

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1.4 Objetivos Generales y Especficos.

Objetivo General
Estudiar las mejoras en el tiempo de respuesta a las emergencias en el Cuerpo de
Bomberos de Antofagasta.
Objetivos Especficos
1) Analizar la problemtica y situacin actual de las respuestas a las emergencias en el
territorio de cobertura del CBA.
2) Construir un modelo de simulacin con el software SIMIO.
3) Verificar y validar el modelo construido.
4) Determinar las mejoras obtenidas mediante el anlisis de pruebas ante distintos
escenarios.

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