Un puente de hormign armado es cualquier puente en el que alguno de los

elementos de la estructura portante tablero, arco o viga est hecho en hormign

armado.

ndice
[ocultar]

1Historia
o 1.1Aparicin del hormign
o 1.2El cemento armado
o 1.3El hormign armado
o 1.4Los primeros puentes de hormign armado
o 1.5Desarrollo de los puentes de hormign armado
2Puentes de vigas
3Puente en arco
4Puentes colgantes y atirantados
5Vase tambin
6Notas
7Referencias

Historia[editar]
Aparicin del hormign[editar]

El puente del Jardin des plantes de Grenoble, primera obra en el mundo en hormign coul,
construido en 1855 por Louis Joseph Vicat

Hasta pocas relativamente recientes, la piedra fue el principal material utilizado para la
construccin. Los prodigiosos constructores de las catedrales fueron capaces de edificar
a gran altura, arcos romnicos y gticos, pero lo lograron a costa de emplear sistemas
complejos y por lo tanto costosos de contrafuertes y arbotantes. En el siglo XV se
comenz a poner en obra largas barras de hierro, a veces innecesarias. La arquitectura
rabe hizo un amplio uso de tirantes metlicos soportados por varillas colgantes.
Con la invencin de Louis Vicat en 1840 del cemento artificial,1 comenzaron a realizarse
las primeras estructuras de hormign.

El cemento armado[editar]
La armadura de metal en los morteros proviene de las tcnicas de moldeo de esculturas
y fue utilizado por primera vez por jardineros experimentadores. Joseph-Louis Lambot,
en Miraval, fabric en 1845 cajas para naranjas y tanques con alambre y mortero.2 En
1849, Lambot concebi un barco en el que el casco de madera fue reemplazado por una
pared constituida por una rejilla de barras de hierro incrustadas en hormign de
cemento.32 Este barco fue utilizado durante varios aos en el lago de su propiedad de
Miraval, en el departamento de Var, y fue presentado en la Exposicin Universal de
1855, pero tuvo poco xito.
Joseph Monier registr en 1867 en Pars varias patentes en el campo del hierro
reforzado, incluyendo una para un sistema de cajas-cuencos mviles en hierro y
cemento aplicables a la horticultura.4 El 13 de agosto de 1873 Monier present una
adenda a su patente de 1867 titulada Application la construction des ponts et
passerelles de toutes dimensions [Aplicacin a la construccin de puentes y pasarelas
de cualquier tamao].
En 1875, a peticin de Taupinart de Tilire, propietario del castillo de Chazelet, cerca de
Saint-Benot-du-Sault, el arquitecto Alfred Dauvergne solicit a Monier que diseara y
construyese un puente de hormign armado para cruzar el foso. Ese puente, el primer
puente de hormign armado en el mundo, con una longitud de 13,80 m y una anchura
de 4,25 m, existe todava, aunque en deficiente estado conservacin, aunque los
arquitectos de monumentos histricos tienen dificultades en aceptarlo.
La tcnica fue desarrollada en Alemania y Austria bajo la direccin de Schuster y
Wayss, que haba adquirido los derechos de patente de Monier en 1878-1880. El
proceso de desarrollo fue de 1887-1891 y se construyeron ms de trescientos puentes.
El xito fue tal que el trmino Monierbau se convirti en sinnimo de hormign
armado.45
En Francia vieron la luz muchos sistemas constructivos similares. En 1852, Franois
Coignet recubri los perfiles de hierro con hormign, aplicado mediante finas capas de 5
cm que luego eran golpeadas con fuerza, inventando as el hormign denominado
agglomr (aglomerado). En 1861 tambin cre la primera empresa especializada en
la construccin de hormign armado. Surgieron ms sistemas, como el Cottancin,
Collaron, Demay, Matrai y otros. Pero las tcnicas de construccin se basaban en reglas
empricas y hay constancia de muchos fracasos. El ms sonado fue el colapso de la
pasarela del Globo Celeste en la Exposicin de 1900 que caus nueve muertos y
numerosos heridos. El sistema Matrai, con el que haba sido realizada, no sobrevivi al
accidente.
En los Estados Unidos, en una casa que construy en 1873 en la ribera del ro Hudson,
William E. Ward se convirti en el primer constructor en sacar el mximo provecho de
las capacidades de flexin de las barras de acero, colocndolas por debajo del eje
neutro de las vigas.

El hormign armado[editar]
El principal impulso y promocin del nuevo material se debi a Franois Hennebique,
que ide y patent en 1892 la primera disposicin correcta de las armaduras de refuerzo
de una viga de hormign armado, con el nombre de pinza viga (poutre trier). A partir
de lo que saba, y con la ayuda de frmulas simples, construy las ms variadas
estructuras dando inicio al desarrollo de esta nueva tcnica. Durante ese perodo, la
actividad abrumadora de Hennebique excedi en alcance a la de todos sus
competidores franceses y extranjeros. Entre 1892 y 1908, cre ms de cuarenta oficinas
edificando en todo el mundo (Bruselas, San Petersburgo, Ro de Janeiro, etc.). En los
diez aos transcurridos desde 1892 hasta 1902, sus agencias realizaron 7.200 canteras.
La Exposicin universal de 1900 le consagr como el principal contratista de obras
pblicas en hormign armado. El conflicto mundial de 1914 supus la expansin de la
empresa de Hennebique.

Los primeros puentes de hormign armado[editar]

El hormign armado fue primero un material usado en paredes antes de ser un material
estructural. Lo primero que se hizo con l fueron tanques, tuberas y planchas. Sus
promotores destacaban como ventajas su resistencia, el nulo mantenimiento, el bajo
coste y la comodidad de uso.
La construccin de puentes fue ms tarda. Comenz en Francia, con la pasarela
deEsternay y continu con el puente de la calle Valette de Perpin, las obras de Louis
Auguste Harel de La No en los departamentos de Sarthe y Ctes-du-Nord.6
El primer gran puente de hormign construido fue el puente Camille-de-Hogues sobre
el ro Vienne, en Chtellerault, que tiene tres arcos de 40 m, 50 m, 40 m de luz. Fue
construido entre 1898 y 1900 por Hennebique.

Desarrollo de los puentes de hormign armado[editar]

Despus de este notable logro, se van a construir principios del siglo XX muchos
puentes de hormign armado, siendo los ms importantes:

1904 - puente de Decize sobre el ro Loira, dos arcos de 50 m y 55 m, diseado y

construido por Hennebique;
1905 - puente de Pyrimont (destruido) sobre el Rhne, con tres arcos de 54 m,
tambin diseado y construido por Hennebique;
1908 - puente de Amlie-les-Bains, con un arco de 40 m, realizado por Simon
Boussiron;7
1910-1911 - puente del Risorgimento, sobre el ro Tber en Roma realizado por
Hennebique y Porcheddu.8 Su arco de 100 m de luz sobrepas la mayor bveda de
fbrica existente, la de Plauen, con 90 m, en Alemania.6
Las primeras investigaciones tericas y experimentales fueron llevadas a cabo por
Armand Considre en 1896, comenzaron a resaltar el valor del frotado del hormign.
La cuerda de arcoconstruida en 1902 en la estacin de Ivry, fue la ilustracin de ello.6
La invencin del hormign pretensado por Eugne Freyssinet en 1928 puso fin a la
utilizacin de la tecnologa de hormign armado para las grandes luces.

Puentes de vigas[editar]
Los puentes de vigas de hormign armado son los puentes ms comunes para salvar
vanos pequeos.
Bajo el trmino de puentes de vigas, se incluye todos las obras en la que la estructura
portante conduce las cargas esencialmente por su capacidad para resistir directamente
a flexin, siendo las reacciones de apoyo verticales o casi verticales. El tablero es, por lo
general, una estructura lineal en la que los vanos pueden ser independientes, continuos
o, excepcionalmente, pueden tener tramos en voladizo. Los puentes de losa se pueden
clasificar en esta categora debido a que las reacciones de los apoyos son
 principalmente verticales y a que el modelo de clculo de las fuerzas longitudinales es
similar al de una viga. Por extensin, los prticos y los falsos tneles cubiertos entran en
esta categora.

Puente de viga en hormign armado

Puente losa en hormign armado

Cuadro en hormign armado



Prtico

Trinchera cubierta

Puente en arco[editar]
Los puentes en arco se distinguen segn sea la posicin del tablero o por el nmero de
articulaciones.
Un puente de hormign armado es cualquier puente en el que alguno de los
elementos de la estructura portante tablero, arco o viga est hecho en hormign
armado.

ndice
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1Historia
o 1.1Aparicin del hormign
o 1.2El cemento armado
o 1.3El hormign armado
o 1.4Los primeros puentes de hormign armado
o 1.5Desarrollo de los puentes de hormign armado
2Puentes de vigas
3Puente en arco
4Puentes colgantes y atirantados
5Vase tambin
6Notas
7Referencias
Historia[editar]
Aparicin del hormign[editar]

El puente del Jardin des plantes de Grenoble, primera obra en el mundo en hormign coul,
construido en 1855 por Louis Joseph Vicat

Hasta pocas relativamente recientes, la piedra fue el principal material utilizado para la
construccin. Los prodigiosos constructores de las catedrales fueron capaces de edificar
a gran altura, arcos romnicos y gticos, pero lo lograron a costa de emplear sistemas
complejos y por lo tanto costosos de contrafuertes y arbotantes. En el siglo XV se
comenz a poner en obra largas barras de hierro, a veces innecesarias. La arquitectura
rabe hizo un amplio uso de tirantes metlicos soportados por varillas colgantes.
Con la invencin de Louis Vicat en 1840 del cemento artificial,1 comenzaron a realizarse
las primeras estructuras de hormign.

El cemento armado[editar]
La armadura de metal en los morteros proviene de las tcnicas de moldeo de esculturas
y fue utilizado por primera vez por jardineros experimentadores. Joseph-Louis Lambot,
en Miraval, fabric en 1845 cajas para naranjas y tanques con alambre y mortero.2 En
1849, Lambot concebi un barco en el que el casco de madera fue reemplazado por una
pared constituida por una rejilla de barras de hierro incrustadas en hormign de
cemento.32 Este barco fue utilizado durante varios aos en el lago de su propiedad de
Miraval, en el departamento de Var, y fue presentado en la Exposicin Universal de
1855, pero tuvo poco xito.
Joseph Monier registr en 1867 en Pars varias patentes en el campo del hierro
reforzado, incluyendo una para un sistema de cajas-cuencos mviles en hierro y
cemento aplicables a la horticultura.4 El 13 de agosto de 1873 Monier present una
adenda a su patente de 1867 titulada Application la construction des ponts et
passerelles de toutes dimensions [Aplicacin a la construccin de puentes y pasarelas
de cualquier tamao].
En 1875, a peticin de Taupinart de Tilire, propietario del castillo de Chazelet, cerca de
Saint-Benot-du-Sault, el arquitecto Alfred Dauvergne solicit a Monier que diseara y
construyese un puente de hormign armado para cruzar el foso. Ese puente, el primer
puente de hormign armado en el mundo, con una longitud de 13,80 m y una anchura
de 4,25 m, existe todava, aunque en deficiente estado conservacin, aunque los
arquitectos de monumentos histricos tienen dificultades en aceptarlo.
La tcnica fue desarrollada en Alemania y Austria bajo la direccin de Schuster y
Wayss, que haba adquirido los derechos de patente de Monier en 1878-1880. El
proceso de desarrollo fue de 1887-1891 y se construyeron ms de trescientos puentes.
El xito fue tal que el trmino Monierbau se convirti en sinnimo de hormign
armado.45
En Francia vieron la luz muchos sistemas constructivos similares. En 1852, Franois
Coignet recubri los perfiles de hierro con hormign, aplicado mediante finas capas de 5
cm que luego eran golpeadas con fuerza, inventando as el hormign denominado
agglomr (aglomerado). En 1861 tambin cre la primera empresa especializada en
la construccin de hormign armado. Surgieron ms sistemas, como el Cottancin,
Collaron, Demay, Matrai y otros. Pero las tcnicas de construccin se basaban en reglas
empricas y hay constancia de muchos fracasos. El ms sonado fue el colapso de la
pasarela del Globo Celeste en la Exposicin de 1900 que caus nueve muertos y
numerosos heridos. El sistema Matrai, con el que haba sido realizada, no sobrevivi al
accidente.
En los Estados Unidos, en una casa que construy en 1873 en la ribera del ro Hudson,
William E. Ward se convirti en el primer constructor en sacar el mximo provecho de
las capacidades de flexin de las barras de acero, colocndolas por debajo del eje
neutro de las vigas.

El hormign armado[editar]
El principal impulso y promocin del nuevo material se debi a Franois Hennebique,
que ide y patent en 1892 la primera disposicin correcta de las armaduras de refuerzo
de una viga de hormign armado, con el nombre de pinza viga (poutre trier). A partir
de lo que saba, y con la ayuda de frmulas simples, construy las ms variadas
estructuras dando inicio al desarrollo de esta nueva tcnica. Durante ese perodo, la
actividad abrumadora de Hennebique excedi en alcance a la de todos sus
competidores franceses y extranjeros. Entre 1892 y 1908, cre ms de cuarenta oficinas
edificando en todo el mundo (Bruselas, San Petersburgo, Ro de Janeiro, etc.). En los
diez aos transcurridos desde 1892 hasta 1902, sus agencias realizaron 7.200 canteras.
La Exposicin universal de 1900 le consagr como el principal contratista de obras
pblicas en hormign armado. El conflicto mundial de 1914 supus la expansin de la
empresa de Hennebique.

Los primeros puentes de hormign armado[editar]

El hormign armado fue primero un material usado en paredes antes de ser un material
estructural. Lo primero que se hizo con l fueron tanques, tuberas y planchas. Sus
promotores destacaban como ventajas su resistencia, el nulo mantenimiento, el bajo
coste y la comodidad de uso.
La construccin de puentes fue ms tarda. Comenz en Francia, con la pasarela
deEsternay y continu con el puente de la calle Valette de Perpin, las obras de Louis
Auguste Harel de La No en los departamentos de Sarthe y Ctes-du-Nord.6
El primer gran puente de hormign construido fue el puente Camille-de-Hogues sobre
el ro Vienne, en Chtellerault, que tiene tres arcos de 40 m, 50 m, 40 m de luz. Fue
construido entre 1898 y 1900 por Hennebique.

Desarrollo de los puentes de hormign armado[editar]

Despus de este notable logro, se van a construir principios del siglo XX muchos
puentes de hormign armado, siendo los ms importantes:

1904 - puente de Decize sobre el ro Loira, dos arcos de 50 m y 55 m, diseado y

construido por Hennebique;
1905 - puente de Pyrimont (destruido) sobre el Rhne, con tres arcos de 54 m,
tambin diseado y construido por Hennebique;
1908 - puente de Amlie-les-Bains, con un arco de 40 m, realizado por Simon
Boussiron;7
1910-1911 - puente del Risorgimento, sobre el ro Tber en Roma realizado por
Hennebique y Porcheddu.8 Su arco de 100 m de luz sobrepas la mayor bveda de
fbrica existente, la de Plauen, con 90 m, en Alemania.6
Las primeras investigaciones tericas y experimentales fueron llevadas a cabo por
Armand Considre en 1896, comenzaron a resaltar el valor del frotado del hormign.
La cuerda de arcoconstruida en 1902 en la estacin de Ivry, fue la ilustracin de ello.6
La invencin del hormign pretensado por Eugne Freyssinet en 1928 puso fin a la
utilizacin de la tecnologa de hormign armado para las grandes luces.

Puentes de vigas[editar]
Los puentes de vigas de hormign armado son los puentes ms comunes para salvar
vanos pequeos.
Bajo el trmino de puentes de vigas, se incluye todos las obras en la que la estructura
portante conduce las cargas esencialmente por su capacidad para resistir directamente
a flexin, siendo las reacciones de apoyo verticales o casi verticales. El tablero es, por lo
general, una estructura lineal en la que los vanos pueden ser independientes, continuos
o, excepcionalmente, pueden tener tramos en voladizo. Los puentes de losa se pueden
clasificar en esta categora debido a que las reacciones de los apoyos son
principalmente verticales y a que el modelo de clculo de las fuerzas longitudinales es
similar al de una viga. Por extensin, los prticos y los falsos tneles cubiertos entran en
esta categora.

Puente de viga en hormign armado



Puente losa en hormign armado

Cuadro en hormign armado

Prtico

Trinchera cubierta
Puente en arco[editar]
Los puentes en arco se distinguen segn sea la posicin del tablero o por el nmero de
articulaciones.