LABORATORIO N 2

INTERRUPTORES ELCTRICOS DE PRESIN

CARRERA:

Tecnologa Mecnica Elctrica

CICLO:

VI

SECCIN:

DOCENTE:

Aguilar Narvez, Carlos

CURSO:

Sistemas Hidrulicos y Neumticos

ALUMNOS:

Quiones Espinola, Jhostan Axel

Rodrguez Angulo, Jess

Zafra Llajaruna Jos Manuel Junior

FECHA DE INICIO Y ENTREGA:

12 de septiembre del 2017

26 de septiembre del 2017

2017 II
1. PLAN DE INVESTIGACIN

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAS
Falta del control de velocidad con presostato en un sistema hidrulico.

FORMULACIN DEL PROBLEMA

Cmo controlaramos la velocidad un sistema hidrulico?
Porque es importante controlar la velocidad de accionamiento de un sistema
hidrulico?

PLANTEAR LOS OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

1. Investigar y analizar porque es importante controlar la velocidad de

accionamiento de un pistn en un sistema hidrulico.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

1. Conocer e interpretar el principio de funcionamiento de una bomba

hidrulica, vlvula limitadora de presin y vlvula estranguladora con
retencin.
2. Conocer en que tipo de aplicaciones se puede utilizar un sistema hidrulico
con vlvula estranguladora de retencin.
3. Investigar las ventajas de la vlvula de estrangulacin con retencin para
controlar la velocidad del accionamiento de un pistn en un sistema
hidrulico.
4. Encontrar el error absoluto y error relativo porcentual entre los valores
tericos y medidos de cada punto de medicin.
5. Realizar un anlisis de modos y efectos de falla para una bomba hidrulica.

JUSTIFICACIN
Tiene como propsito dar a conocer el principio de funcionamiento de un
sistema de presin con presostato para controlar la velocidad de
accionamiento de un pistn en un sistema hidrulico y en qu sistema
industrial se podra aplicar.

NOMBRE DEL LABORATORIO

INTERRUPTORES ELCTRICOS DE PRESIN
 2. TECNICA HEURSTICA UVE DE GOWIN
a) Laboratorio N2: INTERRUPTORES ELCTRICOS DE PRESIN
c) Propsito: Conocer el principio de funcionamiento de un sistema con interruptores elctricos de presin con presostato a travs de la investigacin terica y anlisis experimental para controlar la velocidad de
accionamiento de un pistn en un sistema hidrulico.
d) Preguntas Centrales:
e) Teora: Elaborar un mapa conceptual. j) Registro de resultados: Registre las caractersticas:
1. Cmo controlaramos la velocidad
Regulamos las presiones de trabajo con la vlvula limitadora de presin y llenamos la
de accionamiento de un pistn en un
sistema hidrulico? tabla 2 y 3.

2. Porque es importante controlar la

velocidad de accionamiento de un k) Transformacin del conocimiento: k) Transformacin del conocimiento:
pistn hidrulico?
ENTRADA ENTRADA
PRESIONES AUTOMTICA PRESIONES AUTOMTICA
SI NO SI NO
20 x 20 x
B) Punto De Enfoque: 28 x 28 x
Control de velocidad de un 30 x 30 x
pistn hidrulico.
32 x 32 x
40 x 40 x

f) Conceptos: Defina.
Golpes de ariete: Consiste en la alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al
movimiento oscilatorio del agua en el interior de la tubera, es decir, bsicamente es una i)Procedimiento: Elaborar el procedimiento
correspondiente a cada actividad. (segn
variacin de presin, y se puede producir tanto en impulsiones como en abastecimientos por
modelo). l) Afirmacin del conocimiento:
g) Hiptesis:
gravedad.
A. Montaje del circuito hidrulico. Existen variaciones de presiones en los manmetros 2 y 3 entre los valores
Los interruptores elctricos de presion permite controlar eficientemente la velocidad de
tericos y reales, esto permite verificar la variacin de error porcentual entre los
accionamiento de un pistn hidrulico. B. Puesta en marcha del circuito dos valores lo cual podemos decir que en el sistema hidrulico existen prdidas
La vlvula de estrangulacin con retencin mejora los niveles de seguridad en el sistema hidrulico. de presin.
hidrulico como golpes de ariete.
C. Simulacin del circuito hidrulico
El control de la velocidad evita golpes bruscos en el pistn que pueda daar la biela. m) Conclusiones:
(Esquema 1).
h) Materiales: Defina las especificaciones tcnicas de lo utilizado Conocer el principio de funcionamiento de los componentes hidrulicos que conforman
un sistema es importante porque te permite interpretar el funcionamiento del sistema
COMP. DESCRIPCIN MARCA IMAGEN
hidrulico con las posibles fallas que pueda ocurrir en este sistema.

|Sistema de formacin hidrulico DS4 que permite n) Implementos de seguridad:

Unidad hidrulica Rexroth El error absoluto y el error porcentual calculado para las mediciones realizadas
realizar diferentes circuitos hidrulicos| en el sistema hidrulico, permiti verificar el grado porcentual de desviacin que
existen entre los valores tericos y reales.

|Vlvula direccional de 4/3 vas accionada El presostato se emplea para el arranque y la parada automticos de tornos de
Vlvula solenoide mediante corriente elctrica que energizan sus Rexroth aire y bombas para sistemas de agua a presion (tanques de almacenamiento a
bobinas| presion).
No deben ser confundidos con los transductores de presin (medidores de
presin); mientras estos ltimos entregan una seal variable con base al rango
Vlvula limitadora |Vlvula que permite variar la presin de un de presin, los presostatos entregan una seal apagado/encendido nicamente.
Rexroth
de presin sistema hidrulico|

Vlvula de
|Vlvula que permite varias la presin y velocidad 3
de la entrada de un fluido a un pistn hidrulico| Rexroth
estrangulacin
Tipo de valvula: Con retencin|
3. MARCO TERICO

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 4. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

4.1. BOMBA HIDRULICA:

Las bombas hidrulicas tipo PVV y PVQ son bombas de paletas

con cilindrada constante.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

En el perfil dentado del eje de accionamiento est ubicado el rotor

que circula dentro de un anillo estator. En las ranuras del rotor
estn las paletas que, al girar el rotor, son oprimidas contra la
superficie interior del anillo estator por la fuerza centrfuga. Las
cmaras de desplazamiento se obturan lateralmente por las placas
de mando. Por la forma excntrica doble del anillo estator, se
SIMBOLOGA
enfrentan dos cmaras de presin y dos de aspiracin
respectivamente, por lo cual el eje es descargado hidrulicamente.
De esta manera slo debe transmitir el par de giro. Al recorrer el
espacio de aspiracin, las paletas se descargan parcialmente.
Dicha descarga reduce el desgaste y garantiza un rendimiento
elevado.

PARTES

TEM NOMBRE

1 Eje de accionamiento

2 Rotor

3 Estator

4 Paletas

5 Placas de mando

6 Tapa
CARACTERSTICAS TCNICAS
7 Carcasa

5
BOMBA EN MDULO DS4 (DATOS TCNICOS)

4.2. VLVULA LIMITADORA DE PRESIN:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Las vlvulas limitadoras de presin del tipo DBD son vlvulas

de asiento de mando directo. Se utilizan para limitar la presin
de un sistema. Constan bsicamente de casquillo, resorte,
cono con pistn amortiguador (rango de presin 25 hasta 400
bar) o esfera (rango de presin 630 bar) y elemento de ajuste.
El ajuste de la presin del sistema se realiza en forma gradual
mediante el elemento. El resorte presiona el cono contra el
SIMBOLOGA asiento. El canal P est vinculado con el sistema. La presin
desarrollada en el sistema acta sobre la superficie del cono
(o esfera). Si la presin en el canal P supera el valor ajustado
en el resorte, el cono o la esfera se abren contra el resorte. De
este modo el fluido circula desde el canal P al canal T. La
carrera del cono se puede limitar mediante un perno.

6
 PARTES

TEM NOMBRE

1 Casquillo

2 Resorte

3 Amortiguador

4 Esfera

5 Elemento gradual
CARACTERSTICAS TCNICAS
6 Asiento cnico

4.3. VLVULA ESTRANGULADORA CON RETENCIN:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La vlvula de retencin del acelerador hace posible

estrangulamiento en una sola direccin (A a B). En la direccin
opuesta, la vlvula de retencin del acelerador permite el flujo sin
restricciones. Las conexiones mediante conectores de
acoplamiento de cierre automtico y enchufes de acoplamiento.

CARACTERSTICAS TCNICAS

Dimensiones ( L x W x H ) : 180 x 65 x 24 mm
Peso : 0,35 kg
Presin de trabajo : 120 bar
Presin de apertura : 0,5 bar
5. COMPONENTES
Accionamiento: Manual A UTILIZAR EN EL SISTEMA HIDRULICO
Tipo de industria: DRV06-1-1X / V
Conector enchufable : Baja Tipo de fugas de aceite W
Caudal: 15 l / min
rea de control : 0 - 15 l / min
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NOMBRE DESCRIPCIN SIMBOLO MARCA OBSERVACIN

Mdulo Mdulo de formacin Rexroth

DS4 hidrulica que permite
implementar diferentes tipos
de circuitos hidrulicos

Cilindro Cilindro hidrulico que Rexroth

de doble contiene dos entradas uno
efecto lado pistn y otro lado biela
que permite avanzar y
retroceder el pistn

Manguera Permite circular un fluido de Rexroth

limitadora un punto a otro
de
presin

Vlvula Vlvula que regula la Rexroth

de presin y velocidad de un
estrangul fluido
acin de
resistenci
a
ajustable

Electrovl Vlvula accionada mediante Rexroth

vula corriente elctrica para
direccion cambiar su posicin de paso
al 4/3 vas de fluido

Vlvula Regula las presiones de Rexroth

limitadora trabajo de un sistema
de hidrulico
presin

Manmetr Permite medir presiones de Wika

o un fluido en bar

Tabla 1. Componentes a utilizar en el sistema hidrulico.

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6. PROCEDIMIENTO

6.1. Identificacin de las partes del mdulo de formacin hidrulica DS4.

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6.2. Inspeccionamos que el sistema de formacin hidrulica este
completamente apagada.

DIAGRAMA 1 - Esquema hidrulico con vlvula de estrangulamiento con retencin.

6.3. Realizamos el conexionado mostrado en las fig.

DIAGRAMA 2 - Esquema elctrico para el circuito hidrulico.

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6.4. Realizar la conexin de las mangueras y dispositivos para la
implementacin del circuito hidrulico mostrado.

Foto 1 - Circuito elctrico e hidrulico montado en el mdulo.

6.5. Implementado el circuito, jalar suavemente las mangueras para

verificar que estn bien colocadas, tambin revisar que el circuito
hidrulico y elctrico est bien realizados.

Jalar las mangueras

para ver que no haya
alguna manguera mal
conectada

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6.6. Realizar pruebas de funcionamiento del sistema elctrico sin la
necesidad de accionar el circuito hidrulico, para verificar si
conexionado est bien echo.

6.7. Encendemos la bomba hidrulica para hacer funcionar el sistema.

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6.8. Abrimos lentamente la vlvula de mando para hacer circular aceite
por todo el circuito implementado.

Abrimos
lentamente
la palanca

6.9. Utilizando la vlvula limitadora de presin, regulamos la presin a 30

bar, con esa presin deber trabajar el sistema.

Presin de
trabajo: 30 Bar

Figura 1 - Regulacin de presin.

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6.10. Utilizando una llave Allen de 10 mm, apretamos el tornillo de ajuste
del presostato al mximo.

Sentido
horario:
Ajuste

Figura 2 Ajuste del tornillo de presostato.

6.11. Comprobar la salida y entrada correcta del cilindro con la vlvula

estranguladora abierta.

Sentido
antihorario:
Desajuste

Figura 3 Desajuste de vlvula estranguladora.

6.12. Regular el avance del cilindro a una velocidad de 0.0 5 m/s utilizando
la vlvula estranguladora.

6.13. Ajustamos la presin del prensado, esto quiere decir que debemos
aflojar el tornillo de ajuste del presostato hasta que el cilindro vuelva
entrar en accionamiento.

Sentido
antihorario:
Desajuste

Figura 4- Desajuste del tornillo del presostato.

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SIMULACIN DEL CIRCUITO HIDRULICO 1

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7. TRATAMIENTO DE DATOS:

7.1. VALORES TERICOS Y MEDIDOS:

Regulamos las presiones de trabajo con la vlvula limitadora de presin y llenamos

la tabla 2 y 3.

ENTRADA AUTOMTICA
PRESIONES
SI NO

20 x

28 x

30 x

32 x

40 x

Tabla 1 - Valores medidos de lado A del mdulo.

ENTRADA AUTOMTICA
PRESIONES
SI NO

20 x

28 x

30 x

32 x

40 x

Tabla 2 - Valores medidos del lado B del mdulo.

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8. VENTAJAS DE SISTEMA HIDRAULICO

Abundancia: El aire es ilimitado.

Almacenaje: El aire es almacenado y comprimido en acumuladores o tanques,
puede ser transportado y utilizado donde y cuando se precise.
Temperatura: El aire es fiable, incluso a temperaturas extremas.
Limpieza: Cuando se produce escapes de aire no son perjudiciales y pueden
colocarse en las lneas, en depuradores o extractores para mantener el aire
limpio.
Elementos: el diseo y constitucin de los elementos es fcil y de simple
conexin.
VELOCIDAD: se obtienen velocidades muy elevadas en aplicacin de
herramientas de montaje (atornilladores, llaves, etc.).
REGULACIN: las velocidades y las fuerzas pueden regularse de manera
continua y escalonada.
SOBRECARGAS: se puede llegar en los elementos neumticos de trabajo hasta
su total parada, sin riesgos de sobrecarga o tendencia al calentamiento.

9. CONCLUSIONES

La misin del presostato de seguridad es cortar la aportacin de calor por parte del
quemador cuando se alcanza una presion superior a la presion establecida como
presion de seguridad.
El presostato se emplea para el arranque y la parada automticos de tornos de aire
y bombas para sistemas de agua a presion (tanques de almacenamiento a presion).
No deben ser confundidos con los transductores de presin (medidores de presin);
mientras estos ltimos entregan una seal variable con base al rango de presin, los
presostatos entregan una seal apagado/encendido nicamente.
Los presostatos en general no tienen la capacidad para encender directamente el
equipo que estn controlando y se ayudan con un relevador o contactor elctrico, no
obstante en refrigeracin es bastante comn observar presostatos que comandan
directamente compresores monofsicos sin pasar la potencia por un contactor o rel.

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10. RECOMENDACIONES

Utilizar de carcter obligatorio los implementos de seguridad, ya que se trabaja con

un fluido txico para nuestro organismo.

Realizar correctamente las conexiones de las mangueras para evitar que se

desconecten y nos generen golpes fuertes, ya que se trabaja a altas presiones y las
mangueras pueden salir con bastante fuerza.

Mantener el orden y la esttica en cada circuito implementado en el mdulo.

11. Usos

la luz roja de falta de presin de aceite de un automvil est conectada a un presostato

la bomba de agua est controlada por un presostato en el sistema hidroneumtico
(hidrulico) de una casa
Para proteger motores en refrigeracin de falta de aceite, se utilizan presostatos
diferenciales, cuando la presin de aceite se acerca a la presin del circuito detiene al motor.
para proteger mquinas de refrigeracin de altas o bajas presiones

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