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INFORMEDEINGENIERIANP919

INGENIERIADEDETALLEINTERCAMBIADORW23
ANALISISESTRUCTURAL

CLIENTE:

B EMITIDO PARA APROBACION Abm


REV FECHA EMITIDO PARA POR REV. APR. APR.

ODC 86364-IdC W-23 Pg. 1 de 78

REV
P919-MdC-001-0
B


INDICE

TITULO Pgina.

1.0 INTRODUCCION 3
2.0 RESUMENEJECUTIVO 3
3.0 ALCANCE 7
4.0 DEFINICIONDECARGAS 7
5.0 REFERECIAS 7
6.0 MODELOFEM 9
7.0 PROPIEDADESFISICASYMECNICASDELOSMATERIALES 10
8.0 CLASIFICACINDELASTENSIONESSEGNELCODIGOASME. 12
9.0 COMBINACIONESDECARGA 13
10.0 ESFUERZOADMISIBLESEGNELCODIGOASME 14
10.1 TEORIASDEFALLA 15
10.2 CRITERIODERESISTENCIA. 17
10.3 DERRATEOPORTEMPERATURA 18
10.4 ESFUERZOADMISIBLESEGNASME 19
11.0 ESFUERZOADMISIBLESEGNAISETECHNICALREPORTNo9 20
11.1 DESARROLLODELANALISIS 21
11.2 ESFUERZOSADMISIBLESAISENo9 23
12.0 RESULTADOSDELANALISISFEM. 24
13.0 CONCLUSIONES 25

ANEXO A, ANALISIS FLUJO DE GASES

ANEXO B, CALCULO PLACAS ESPEJO

ANEXO C, FIGURAS ANALISIS FEM


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INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 3DE78

1.0 INTRODUCCION

Hugo Petersen Chile, empresa que desarrollo el diseo del Intercambiador de Calor
Gas-Gas W23, instalado en la Planta de produccin de Acido Sulfuro y limpieza de
Gases de la Fundicin Ventanas de Codelco Chile. Vapor Industrial (VISA) es el
encargado de fabricar un equipo similar de reemplazo y a su vez a encargado el
anlisis estructural a VIBA-INGENIERIA. Con el propsito de conocer el
comportamiento de los materiales y sus espesores en el nuevo equipo.

2.0 RESUMEN EJECUTIVO


Para respaldar el diseo del casco se ha confeccionado un modelo de elementos
finitos (FEM), como se muestra en la siguiente figura.

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CALCULOESTRUCTURAL 4DE78


Para la confeccin del modelo se utilizan elementos placas, para el casco y placas
espejo, elementos barra para los tubos. Adicionalmente se requiri verificar las
soldaduras circulares de la placa espejo, para lo cual se utilizaron elementos tipo
ladrillos

La carga mayor, la cual representa el 90% de las solicitaciones, es la temperatura. Con


la informacin de flujo, temperaturas, presin y composicin de los gases, se obtiene el
mapa trmico. El anlisis del flujo de gases se muestra en el Anexo A. EL mapa trmico
resultante es el que se muestra en la figura siguiente.

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Una vez determinado el mapa trmico, se cargan las temperaturas sobre cada nodo del
modelo para determinar los esfuerzos y deformaciones en el mdulo de anlisis estructural
lineal esttico. Los resultados de los esfuerzos se muestran en el Anexo C y para el equipo
completo los niveles de esfuerzo son como se muestra en la figura siguiente.

2 2
daN/mm 102,8 = Kg/cm
daN/mm2 10 = MPa

El mximo esfuerzo en el intercambiador es en la unin entre el casco y la placa espejo, en


este caso la horizontal izquierda, esto es 90 MPa

La mxima deformacin en el casco y sus componentes es como se muestra en la


siguiente figura.

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La mxima deformacin se produce por la dilatacin trmica y ocurre en el techo del


equipo y se determinan en 16mm.

Para verificar el modelo se efecta un clculo analtico de las placas espejos, analizadas
por si solas, de tal forma de verificar su espesor bajo la presin y temperatura en los
sectores que corresponda. El clculo de las placas se muestra en el Anexo B. Como
conclusin se determina que el espesor de 25mm para las placas espejos, independiente
del material ya sea AISI 316L y A516-Gr70 es el adecuado en las zonas sometidas a
presin, esto es, en las zonas de presin las placas debern tener un espesor mnimo de
25mm.

Se utiliza los cdigos AISE No9 y el ASME seccin VIII, para determina los esfuerzos
admisibles y las teora de falla. Para el anlisis de los elementos placas se usara el AISE
No9 y para los elementos tipo ladrillo o Brick el cdigo ASME.

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3.0 ALCANCE

Mediante la confeccin de un modelo de elementos finitos (FEM), en el Software


Algor versin 23.1, se dar respaldo a los materiales y dimensiones utilizados en el
diseo y construccin del Intercambiado W-23 de la fundicin Ventanas de Codelco
Chile..

4.0 DEFINICION DE CARGAS

Como Fuerzas de Cuerpo se han considerado el peso propio del IDC y de sus
componentes.

Como Cargas de Operacin o Carga viva son consideradas los efectos de la presin
del gas en su interior y la temperatura de operacin.

5.0 REFERECIAS

A. Del proyecto

Para efectuar el estudio se utilizara la siguiente informacin en su ltima revisin:

Planos:

140056S00E01_RA, GENERAL
140056S01E02_RA, CUERPO DE PRESION 1
140056S01E03_RA CUERPO INTERNO 1
140056S01E04_RA, CONJUNTO DE BOQUILLAS
140056S01E05_RA ACCESORIOS 1
140056S01E06_RA DETALLES PLACAS SECCION VERTICAL
140056S02E02_RA CANAL GAS INTERIOR Y EXTERIOR
140056S02E03_RA CONJUNTO CUERPO CENTRAL
140056S02E04_RA DETALLE DE PLACAS
140056S02E05_RA TRANSICION SECCION HORIZOLTAL

B. Normas
Diseo ssmico de estructura e instalaciones industriales NCh 2369.Of 2007

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C. Criterio Diseo Corporativos Codelco

SGP-GFIP-ES-CRT-002 Criterio de Diseo Estructural Ssmico.


DCC2008-VCP.GI-CRTES02-0000-001-0 Criterio de Diseo Corporativo estructural.

D. Criterio Diseo y Cdigos Internacionales

- American Society of Mechanical Engineers, Boiler and Pressure Vessel Code,


ASME, New York. Section VIII, DIV 1, part. AD, Design Requirements.

- Pressure Vessels, Design and Practice, Somnath Chattopadhyay, CRC Press.

- Theory of Elasticity, S.Timoshenko and J.N. Goodier, McGraw-Hill Book Co.

- AISE, Technical Report No9, Specifications For Design And Use Of Ladles

- F.R. Larson, J. Miller, Trans. ASME, 74 (1952), p. 765. 2. E.C. Larkey, N.P

- PRESSURE VESSEL DESIGN MANUAL, DENNIS R.MOSS

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6.0 MODELO FEM


El modelo de elementos finitos ser confeccionado utilizando elementos tipo ladrillo,
considerando que su anlisis se basa en la determinacin de las reacciones en sus
ocho (8) nodos. Se usaran elementos tipo placas para aquellos elementos donde su
espesor es mucho menor a su longitud y estos elementos entregan la informacin
de las reacciones en sus cuatro nodos u tres sumado a los momentos. Los
esfuerzos en este caso se dividen en esfuerzos tipo flexin o Bending stress y
esfuerzos tipo membrana o Membrane stress.

Los elementos barras se utilizaran para pernos y elementos de contorno para


conocer las cargas sobre las bases y reacciones del equipo. En nuestro caso se
utilizaran para modelar los tubos de transferencia de calor.

Un esquema de los diferentes elementos a usar en el modelo FEM es como se


muestra en las figuras siguientes.

Elementos tipo ladrillos,

Elementos tipo placa

Elementos tipo barra

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7.0 PROPIEDADES FISICAS Y MECNICAS DE LOS MATERIALES
Las propiedades fsicas de los aceros que se utilizaran son las siguientes:

Mdulo de Elasticidad, E

Coeficiente variable en funcin de la temperatura entre 20 y 560 C, se considera T


homognea.

2.1x10e6 kg/cm2 para T 25C

Relacin de Poisson,

= 0.3

Densidad,

= 7.85e-3 kgm/cm3

Tabla 7.1, Propiedades Mecnica de los Aceros

Resistencia de Resistencia
Fluencia Ultima

ELEMENTO ACERO Fy Fu

kgf/cm2 kgf/cm2
daN/mm2 daN/mm2
(MPa) (MPa)

2677 6324
ASTM A516
CASCO 26 62.0
Gr70
(260) (620)

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Resistencia Resistencia
de Fluencia Ultima

ELEMENTO ACERO Fy Fu

kgf/cm2 kgf/cm2
daN/mm2 daN/mm2
(MPa) (MPa)

2986 5766
PLACA
AISI 316L 29 56
HORIZONTAL
(290) (560)

2677 6324
PLACA ASTM A516-
26 62.0
GR70
VERTICAL
(260) (620)

2626 4273
TUBOS
SA 178C 25.5 41.5
VERTICAL
(255) (415)

2986 5766
TUBOS
AISI 316L 29 56
HORIZONTAL
(290 (560)

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8.0 CLASIFICACIN DE LAS TENSIONES SEGN EL CODIGO ASME.

Las tensiones se clasifican en: primarias, secundarias y de pico.

Tensiones primarias, se desarrollan por cargas mecnicas, que pueden


provocar una falla macroscpica, estas tensiones se dividen en los siguientes
esfuerzos:

- De membrana primarios generales PM


- De membrana primarios locales PL
- Primarios de flexin PB

M B

Una tensin primaria es aquella en la que si el material se deforma, tanto plstica


como elsticamente, la tensin no se reduce en ningn caso.

Tensiones Secundarias, son las originadas por:

- Cargas mecnicas
- Expansiones trmicas diferenciales

Una deformacin plstica local puede reducir las tensiones secundarias;


aunque estas tensiones no afectan a la resistencia esttica a la rotura, s se
deben tener en cuenta para establecer el tiempo de vida de resistencia a la
fatiga.

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Tensiones de pico (Q), Se concentran en zonas muy localizadas, en las que


se presentan cambios geomtricos bruscos; con estas tensiones no se
presentan deformaciones apreciables, pero son muy importantes para evaluar
su tiempo de resistencia a la fatiga.

Tensiones trmicas, al variar la temperatura de un componente, el aumento


de temperatura de cualquiera de sus fibras viene influenciado por el
crecimiento diferencial asociado a las fibras contiguas, por lo que las fibras a
mayor temperatura estarn en compresin y las de menor temperatura a la
traccin..

9.0 COMBINACIONES DE CARGA

Las combinaciones de carga son la que establece el cdigo ASME en su seccin


VIII, div 1. Considerando las cargas que producen los esfuerzos primarios,
secundarios y de Pico. Para estas combinaciones de carga se determinara el
esfuerzo admisible y el de traajo.

Cargas que producen esfuerzos primarios

PP = Peso Propio
P = Presin

Carga que produce esfuerzos secundarios


TEMP = Temperatura


LACOMBINACIONDECARGASPARAELANALISISSERA:

PESO PROPIO+PRESION+TEMPERATURA

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10.0 ESFUERZO ADMISIBLE SEGN EL CODIGO ASME

Para garantizar la fiabilidad de todos los componentes mecnicos y estructurales del


Intercambiador, se requiere un anlisis completo del diseo de todos sus
componentes, de sobremanera aquellos sometidos al calor.

El mtodo de diseo y anlisis de las tensiones en el Intercambiador consiste en


precisar las tensiones, mediante los adecuados coeficientes de seguridad y
parmetros desconocidos, como son:

- Distribucin local de tensiones debida a deformaciones permanentes


- Variabilidad de las propiedades mecnicas
- El conocimiento inexacto de las cargas
- La evaluacin imprecisa de diversas tensiones

Para obtener la informacin de diseo indicada anteriormente es requerido un


anlisis analtico complejo y sofisticado, entonces para solucionar el estudio se
utiliza un mtodo numrico apoyado en el mtodo de elementos finitos, esto es un
anlisis FEM. El cual permite conocer los estados de tensiones y deformaciones en
zonas con discontinuidades y singularidades.

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10.1 TEORIAS DE FALLA

Una manera grfica de representar los esfuerzos en un elemento es como se


muestra en el crculo de Mohrs tridimensional

Dnde: 1, 2, 3 son los esfuerzos principales.

Ahora, para determinar cundo pueda ocurrir una falla bajo la accin de tensiones
multiaxiales, se utilizan diversas teoras de resistencia de materiales,
fundamentadas en grandes bases de datos confeccionadas con los resultados
obtenidos en ensayos de traccin y compresin.

Las teoras utilizadas son:

De la tensin principal mxima


Del esfuerzo cortante mximo, Criterio Tresca
De la energa de distorsin, Criterio Von Misses


Teora de la tensin mxima, considera que la falla se produce cuando cada una
de las tres tensiones principales 1, 2, 3 alcanza el lmite de fluencia, por
separado:
i = yp ; i=1, 2, 3

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Esta teora es la ms simple; con un determinado coeficiente de seguridad


conduce a diseos fiables; se utiliza en el Cdigo ASME.

Teora del esfuerzo cortante mximo, considera que la falla tiene lugar en un
elemento cuando el esfuerzo cortante mximo alcanza el valor del esfuerzo cortante
correspondiente al lmite elstico del material en un ensayo de traccin. El esfuerzo
cortante mximo es igual a la mitad de la diferencia entre las tensiones
principales mxima y mnima:

( MAX- MIN)/2 = Fy /2

( MAX- MIN) = Fy

La teora del esfuerzo cortante mximo predice la deformacin plstica de un


material dctil, con ms exactitud que la teora de la tensin mxima y se utiliza por
el Cdigo ASME.

Teora de la energa de distorsin, considera que la deformacin plstica tiene


lugar cuando la energa de distorsin en un punto de un elemento, es igual a la
energa de distorsin de una probeta uniaxial, en el punto en que comienza a
deformarse, La teora de la mxima Energa de Distorsin conocida como el
esfuerzo de Von Misses ( vm) combina los esfuerzos principales mnimos y
mximos principales 1, 2 y 3 mediante la siguiente expresin:

2
vm = [0.5(( 1 2-) +( 2 3)2+( 3 1)2)]0.5

Si vm es menor que el esfuerzo admisible, el diseo es considerado seguro.

En las figuras del anlisis FEM, podrn observar que los esfuerzos calculados sen
bajo la teora de Von Misses.

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10.2 CRITERIO DE RESISTENCIA.

La intensidad de tensin permisible de cada categora, se obtiene


multiplicando un factor k por la intensidad admisible de tensin Fa que fije
el Cdigo correspondiente, que puede ser el lmite elstico del material Fy
o la resistencia a la traccin Fu afectados de un coeficiente de seguridad.

Tabla VIII.1.- Intensidad de la tensin admisible Fa, funcin del lmite elstico del material Fy de la
resistencia a la traccin Fu.

Valor Base de permisividad


CATEGORIA DEL ESFUERZO Admisible valor menor

Esfuerzos de membrana primarios generales


PM kFa 2 Fy/3 Fu/3
Esfuerzos de membrana
PL 1,5 k Fa Fy Fu/2
+
Esfuerzos de membrana primarios + Flexin primaria
( PM + PB ) 1,5 k Fa Fy Fu/2
Esfuerzos primarios ( Membrana + Flexin ) + Secundarios
( P M + PB + Q ) 3 k Fa 2 Fy Fu

Valores de k segn el tipo de carga


Tipo de Diseo Normal y transitoria Prueba hidrosttica Prueba neumtica
carga

k 1 1,2 1,25 1,5

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10.3 DERRATEO POR TEMPERATURA

El AISE No9, tabla I-1, recomienda los factores de reduccin del esfuerzo
para diferentes tipos y grupos de acero, para una temperatura promedio de
600F. se deduce de la tabla I-1, los siguientes valores.

ASTM A516-Gr70 (Grupo I)..Ft= 0.739

AISI 316L (Grupo V)...Ft= 0.776

ASTM A178C (Grupo I)......Ft= 0.739

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10.4 ESFUERZO ADMISIBLE SEGN ASME

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11.0 ESFUERZO ADMISIBLE SEGN AISE TECHNICAL REPORT No9

El Technical Report No9, dice relacin con el diseo de ollas estructurales para el
manejo de lquidos, se utilizara esta sinergia aplicado a un Intercambiador de Calor
para el proceso de transferencia de calor entre gases a una temperatura mayor
hasta los 400C.

Cuando el espesor del continuo es pequeo en comparacin de su radio medio, esto


eso (Rm/t>10), entonces se dice que el continuo est compuesto por membranas, y
los esfuerzos asociados resultantes de las solicitaciones de peso propio y
temperatura se denominan esfuerzos membranales.

Los esfuerzos membranales son el promedio de esfuerzos provocados, ya sea por


tensin o compresin. Estos esfuerzos membranales son uniformes a la pared y
ocurren tangentes a la superficie. La membrana no ofrece resistencia a la flexin.
Sin embargo, cuando la pared opone resistencia a la flexin, entonces se provocan
esfuerzos de flexin adems de los esfuerzos membranales, y estos se denominan
bending stress o esfuerzos flexionantes.

FIGURA11.1

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11.1 DESARROLLO DEL ANALISIS

Normal Stress

Eq. I-2

Eq. I-3

Donde:

Ff = Fabrication derating factor = 1.0

Ft = Temperature derating factor as given in Table I-1

Fi = Impact factor = 1

(SF)u = Safety factor against ultimate strength, 3.8

(SF) y = Safety factor against yielding, 2.8

a = Allowable Normal stress; lower value of either au or ay =min (au ,ay)


au = Allowable bending stress based on minimum ultimate strength

ay = Allowable bending stress based on minimum yield strength

u = Minimum ultimate strength at room temperature

y = Minimum yield strength at room temperature

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Bending Stress

b = 2 a Eq. I-4

Donde:

a = Allowable normal stress

b = Allowable bending stress

Combined Normal and Bending Stresses

Eq. I-8

Donde:

fa = Actual normal stress

fb = Actual bending stress

Total Stress

du =0.75 Ff Ft u Eq. I-9a

dy =1.88 Ff Ft y Eq. I-9b

d = Allowable Total stress; lower value of either du or dy =min (du ,dy)


du = Allowable Total stress based on minimum ultimate strength

dy = Allowable Total stress based on minimum yield strength

u = Minimum ultimate strength at room temperature

y = Minimum yield strength at room temperature

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11.2 ESFUERZOS ADMISIBLES AISE No9

Para los materiales en estudio los esfuerzos admisibles son los que se indican:

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12.0 RESULTADOS DEL ANALISIS FEM.

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13.0 RESUMEN DE CONCLUSIONES

- Los esfuerzos en el conjunto placa de 25mm soldada a un anillo de 5mm en


acero inoxidable 316L y luego a un manto en acero al carbono A516 no
sobrepasan los valores de esfuerzo admisible, para un rango elstico bajo la
carga de operacin temperatura, presin y peso propio.

- El criterio que controla el diseo es la corrosin. Por lo tanto los aumentos de


espesores incidirn en el aumento de vida til del equipo.

- Los niveles de esfuerzo en las placas utilizando en cdigo ASME, esto es 129
MPa determinados en el anlisis FEM, concuerdan en el espesor para un
esfuerzo de diseo de 140MPa, usado en el clculo analtico tal como se
muestra en el anexo B

- Basado en lo anterior el clculo analtico muestra que en la zona de presin los


espesores de las placas espejos debern ser como mnimo 25 milmetros.

- El factor de diseo, considerando el Cdigo ASME, se determina en promedio en


1.11. Valor que resulta ser adecuado considerando un factor de reduccin del
esfuerzo admisible por temperatura de 0.776 y sin aumentar el valor de las
cargas.

- La deformacin mxima del casco es de 16 milmetros en el techo del


intercambiador producto de la dilatacin trmica.

- La carga trmica en el casco se ha considerado en su valor mximo probable,


despus del anlisis trmico cuyo resultado se muestra en las figuras C2 y C3.

- La filosofa del diseo del IdC consiste en permitir que sus componentes se
puedan deformar frente a la carga trmica. Los resultados del clculo numrico y
de elementos finitos indican que el diseo en la seleccin de los aceros y sus
dimensiones es el adecuado.

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ANEXO A

ANALISIS DEL FLUJO DE GASES

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CALCULOESTRUCTURAL 28DE78


CALCULO DEL FLUJO DE GASES CALIENTES

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CALCULOESTRUCTURAL 30DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 31DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 32DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 33DE78


CALCULO DEL FLUJO DE GASES FRIOS

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CALCULOESTRUCTURAL 35DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 36DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 37DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 38DE78


HOJAS RESUMEN

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INFORMACION CLIENTE - CODELCO

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ANEXO B
CALCULO ANALITICO PLACAS

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CALCULOESTRUCTURAL 42DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 43DE78

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INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 44DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 46DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 47DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 48DE78

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CALCULOESTRUCTURAL 49DE78

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INFORMEDEINGENIERIA INFINGV03MdC01 Pgina.
INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 50DE78

VIBAINGENIERIA
INFORMEDEINGENIERIA INFINGV03MdC01 Pgina.
INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 51DE78

VIBAINGENIERIA
INFORMEDEINGENIERIA INFINGV03MdC01 Pgina.
INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 52DE78

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INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 53DE78

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INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 54DE78

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INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 55DE78

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INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 56DE78

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INTERCAMBIADORDECALORGASGASW23
CALCULOESTRUCTURAL 57DE78

ANEXO C
FIGURAS ANALISIS FEM

VIBAINGENIERIA

MODELODEELEMENTOSFINITOS

FIGURA C1

DISTRIBUCIONTEMPERATURAS(C)

FIGURAC2

DISTRIBUCIONTEMPERATURAS(C)

FIGURA C3

ESTADODETENSIONES(MPa)
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA C4

ESTADODEDEFORMACIONES(mm)

FIGURA C5

BENDINGSTRESS(MPa)PLACAHORIZONTAL(IZQDER)

(daN/mm2)10=MPa

FIGURA 1

MEMBRANESTRESS(MPa)PLACAHORIZONTAL(IZQDER)

(daN/mm2)10=MPa

FIGURA2

BENDINGSTRESS(MPa)PLACAVERTICALSUPERIOR
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA3

MEMBRANESTRESS(MPa)PLACAVERTICALSUPERIOR
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA4

BENDINGSTRESS(MPa)PLACAVERTICALINFERIOR
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA5

MEMBRANESTRESS(MPa)PLACAVERTICALINFERIOR
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA6

BENDINGSTRESS(MPa)PLACAHORIZONTALIZQUIERDA
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA7

MEMBRANESTRESS(MPa)PLACAHORIZONTALIZQUIERDA
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA8

BENDINGSTRESS(MPa)CASCOS
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA9

MEMBRANESTRESS(MPa)CASCOS
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA10

BRICKSTRESS(MPa)PLACAHORIZONTAL(DERECHA)
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA 11

BRICKSTRESS(MPa)PLACAVERTICALSUPERIOR
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA 12

SOLDADURAPLACADERECHA(MPa)
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA 13

SOLDADURAPLACADERECHA(MPa)
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA 14

SOLDADURAPLACAVERTICALSUPERIOR(MPa)
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA 15

SOLDADURAPLACAVERTICALSUPERIOR(MPa)
(daN/mm2)10=MPa

FIGURA 16

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