Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
1 OBJETO
AS
velocidad de consolidacin de muestras de suelos mediante una prueba de
laboratorio en la cual se permite el drenaje axial de especmenes confinados
VI
lateralmente, mientras se someten a incrementos de carga con esfuerzo
IN
controlado. Para la ejecucin del ensayo se puede seguir uno de los siguientes
mtodos:
12
20
1.1.1 Mtodo A Este mtodo se desarrolla aplicando de manera constante
cada incremento de carga durante veinticuatro (24) horas o mltiplos
ES
de este tiempo. Las lecturas tiempo-deformacin se deben realizar,
como mnimo, durante dos incrementos de carga. Este mtodo
N
proporciona solamente la curva de compresin de la muestra y los
IO
resultados combinan las deformaciones debidas a consolidacin
AC
E 151 - 1
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
requiere; se deben definir, tambin, en caso de emplear el mtodo A, los
incrementos de carga para los cuales se harn las lecturas tiempo-
VI
deformacin. El nivel de esfuerzo mximo requerido depende del propsito
IN
del ensayo y se debe definir con el cliente. En ausencia de instrucciones
especficas, se deben aplicar los incrementos y la duracin de cargas descritos
12
en la Seccin 10.
20
Nota 2: Las lecturas tiempo-deformacin se emplean para determinar el tiempo que tomar la
ES
consolidacin primaria y para evaluar el coeficiente de consolidacin c v . Puesto que c v vara con el nivel
de esfuerzos y el tipo de carga (en carga o descarga), los intervalos durante los cuales se desean realizar
las lecturas tiempo-deformacin se deben seleccionar con referencia al proyecto especfico en el mtodo
N
A. Alternativamente, el cliente puede solicitar el mtodo B, donde las lecturas tiempo-deformacin se
IO
toman para todos los incrementos de carga.
AC
1.5 La precisin y la exactitud con la cual sean empleados los resultados de estos
ensayos en procesos de diseo u otros usos, no forman parte del alcance de
ES
esta norma.
Y
2 DEFINICIONES
R
O
E 151 - 2
Seccin 100 - SUELOS E - 151
2.4 Incremento de carga Etapa del ensayo en la cual la muestra est bajo un
AS
esfuerzo axial total constante.
VI
2.5 Duracin del incremento de carga Lapso durante el cual la muestra est bajo
IN
un esfuerzo total constante.
12
2.6 Relacin de incremento de carga, RIC Aumento o disminucin del esfuerzo
20
axial total que se va a aplicar a la muestra en el siguiente paso, dividido por el
esfuerzo axial total actual.
ES
2.6.1 Aclaracin La relacin de incremento de carga refleja el hecho de que
N
el ensayo se desarrolla adicionando gradualmente pesos para aplicar el
IO
esfuerzo axial total a la muestra.
AC
2.7 Esfuerzo axial total La fuerza que acta sobre la muestra, dividida por el rea
IC
E 151 - 3
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
4 IMPORTANCIA Y USO
4.1 Los datos del ensayo de consolidacin se emplean para estimar la magnitud y
velocidad de los asentamientos diferenciales y totales de una estructura o de
un terrapln. Estos datos son esenciales para disear las estructuras civiles y
evaluar su comportamiento.
AS
4.2 Los resultados obtenidos se ven afectados considerablemente por la alteracin
de las muestras. Por lo tanto, es muy importante seguir un proceso cuidadoso
VI
de seleccin y preparacin de la muestra, con el objeto de minimizar las
alteraciones.
IN
12
4.3 Los resultados de los ensayos de consolidacin dependen de la magnitud de
los incrementos de carga. Tradicionalmente, el esfuerzo axial aplicado en un
20
intervalo es el doble del correspondiente al intervalo anterior, lo que resulta
en una relacin de incremento de carga de 1.0. En muestras inalteradas, este
ES
procedimiento permite estimar el esfuerzo de pre-consolidacin usando
N
tcnicas de interpretacin establecidas. El ensayo se puede usar para modelar
IO
situaciones particulares de campo o encontrar parmetros especiales; se
puede variar, por ejemplo, el esquema o programa tradicional de incrementos
AC
humedad esperados en terreno para evaluar mejor la respuesta del suelo. Las
IF
E 151 - 4
Seccin 100 - SUELOS E - 151
4.6 Los aparatos empleados para este ensayo no cuentan con dispositivos para
verificar el grado de saturacin de la muestra. La mayora de las muestras
inalteradas que se toman bajo el nivel fretico estn saturadas. Sin embargo,
la velocidad de deformacin durante el tiempo es muy sensible al grado de
AS
saturacin y se debe tener precaucin con las estimaciones sobre el tiempo de
asentamiento en suelos en los que prevalece la condicin de saturacin
VI
parcial. La inundacin de la muestra no cambia significativamente su grado de
IN
saturacin, sino que suministra agua para eliminar presiones de poros
negativas asociadas con el muestreo y previene la evaporacin durante la
12
prueba. La magnitud del efecto de la saturacin parcial sobre los resultados
20
del ensayo puede formar parte de la evaluacin del mismo y puede incluir la
aplicacin de modelos tericos diferentes de los de la teora de consolidacin
ES
convencional. Es posible, por otra parte, realizar el ensayo usando un aparato
equipado para saturar el espcimen.
N
IO
4.7 Estos mtodos de ensayo usan la teora convencional de la consolidacin
AC
el incremento de carga.
R
O
5 EQUIPO
E 151 - 5
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
5.2 Consolidmetro Un dispositivo para mantener la muestra dentro de un anillo
VI
que puede estar fijo a una base o puede ser flotante (sostenido por friccin en
la periferia de la muestra), con piedras porosas en cada cara del espcimen. El
IN
dimetro interno del anillo debe tener una tolerancia de mnimo 0.1 % del
12
mismo. El consolidmetro debe proporcionar, tambin, un medio para
sumergir la muestra en agua, para transmitir la carga concntrica axial a los
20
discos porosos y para medir la deformacin axial del espcimen.
ES
5.2.1 Dimetro mnimo de la muestra El dimetro mnimo de la muestra o
N
el dimetro interno del anillo, debe ser de 50 mm (2.0").
IO
5.2.2 Altura mnima de la muestra Su altura mnima inicial debe ser 12 mm
AC
Nota 4: Se recomienda el uso de relaciones mayores. Para minimizar los efectos de friccin
PE
entre la muestra y el interior del anillo, es conveniente emplear una relacin mayor que 4.
ES
5.2.4 Rigidez del anillo El anillo deber ser suficientemente rgido para
prevenir deformaciones laterales significativas durante el ensayo. La
Y
Nota 5: Por ejemplo, un anillo metlico de 3.2 mm (1/8") de espesor es adecuado para
2
esfuerzos hasta de 6000 kPa (900 lbf/plg ), para muestras de 63.5 mm (2.5") de dimetro.
O
N
5.2.5 Material del anillo El anillo se debe elaborar con un material que no
sea corrosivo en relacin con el suelo o el fluido de poros. La superficie
interior deber ser altamente pulida o se deber recubrir con un
material de baja friccin, como grasa de silicona o bisulfuro de
molibdeno. Para suelos no arenosos se puede usar
politetrafluoroetileno.
E 151 - 6
Seccin 100 - SUELOS E - 151
5.3 Discos porosos Los discos porosos (piedras porosas) podrn ser de carburo
de silicio, de xido de aluminio o de otro material de rigidez similar, que no se
corroa ante el suelo o los fluidos de poros. Los discos deben ser lo
suficientemente finos para evitar la penetracin del suelo dentro de sus poros
pero no el flujo del agua proveniente de la muestra. Aun cuando no se cuenta
con un criterio exacto, el factor de impedancia generado por el espesor del
disco y su conductividad hidrulica (permeabilidad) debe ser de al menos 100.
AS
Nota 6: El factor de impedancia se define como el cociente entre el producto de la conductividad
hidrulica del disco por el espesor de drenaje del suelo y el producto de la conductividad hidrulica del
VI
suelo por el espesor de la piedra.
IN
5.3.1 Dimetro El dimetro del disco superior debe ser de 0.2 a 0.5 mm
(0.01 a 0.02") menor que el dimetro interior del anillo. Cuando se
12
emplea un anillo flotante, el disco del fondo deber tener el mismo
20
dimetro que el de la parte superior.
ES
Nota 7: El uso de discos tronco-cnicos o ahusados es recomendable para evitar la adhesin del
disco a la pared del anillo. El dimetro mayor debe quedar en contacto con el suelo o la
N
pantalla filtrante. IO
5.3.2 Espesor El espesor del disco debe ser suficiente para evitar su rotura.
AC
su permeabilidad.
AS
Nota 8: Se recomienda almacenar los discos porosos en un recipiente con agua de ensayo
limpia entre uno y otro ensayo (ver numeral 5.12). Cada ciclo de secado atrae partculas que
M
E 151 - 7
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
Nota 9: Los filtros deben tener aproximadamente la misma seccin transversal que la muestra. Cuando se
sigue el proceso de montaje hmedo, se debe sumergir el papel de filtro, si se usa, en un recipiente con
agua para permitir que se equilibre antes del ensayo.
AS
para la muestra, se deber instalar o ser integral con el anillo. El elemento de
corte debe tener un borde afilado, una superficie altamente pulida y estar
VI
recubierto con un material de baja friccin. Tambin, se puede usar un torno
de corte. La herramienta de corte debe estar apropiadamente alineada para
IN
entregar una probeta del mismo dimetro del anillo.
12
5.6 Deformmetro Para medir el cambio de espesor de la muestra con una
20
resolucin de 0.0025 mm (0.0001") o mayor.
ES
5.7 Placa espaciadora (disco espaciador) Una placa, usualmente acrlica, con una
N
superficie circular plana y sobresaliente, que se encaja dentro del anillo y se
IO
usa para deprimir la superficie de la muestra dentro de ste unos 2 mm
(0.08"). Cuando se use un anillo flotante, esta depresin debe ser el doble,
AC
razn por la cual se emplea una placa que genere mayor espacio. Estas placas
no se necesitan cuando el consolidmetro cuenta con un mecanismo para
IC
122.
M
R
E 151 - 8
Seccin 100 - SUELOS E - 151
5.12 Agua para el ensayo Se necesita agua para saturar los discos porosos y para
llenar el depsito de inmersin. Idealmente, el agua debe tener una
composicin similar a la del fluido de los poros del suelo. Se puede extraer
directamente agua de los poros del suelo en el terreno o emplear agua
potable, agua desmineralizada o agua salina. El cliente debe especificar el tipo
de agua que prefiere. De lo contrario, se usa agua potable del grifo.
AS
preparar la probeta.
VI
IN
6 TOMA DE MUESTRAS
12
6.1 Recoleccin Las normas INV E105 e INV E109 describen los procedimientos
20
y equipos que se usan para obtener muestras inalteradas para ensayo. Las
muestras se pueden recortar de muestras inalteradas en bloque tomadas en
ES
campo (norma INV E-104). Las probetas remoldeadas se pueden preparar a
N
partir de muestras masivas, con condiciones de humedad y densidad
IO
estipuladas por el cliente.
AC
INV E103. Las muestras en bloque (masivas) estn cubiertas por el grupo B.
IF
C
tiempo de almacenamiento debe ser mnimo, sobre todo cuando el suelo o sus
fluidos puedan reaccionar con el tubo que los contiene.
Y
Nota 10: El examen para verificar la alteracin de las muestras se facilita enormemente con radiografas
N
E 151 - 9
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
7 CALIBRACIN
AS
correccin a todas las mediciones durante el ensayo, empleando los datos de
calibracin.
VI
7.1.1 Para su calibracin, el consolidmetro se arma tomando en lugar de la
IN
muestra un disco de cobre, de aluminio o de acero templado, de
12
aproximadamente la misma altura que una probeta de ensayo y con un
dimetro entre 1 mm (0.04") y 5 mm menor que el dimetro del anillo.
20
Se humedecen los discos porosos. Si se van a usar discos de papel de
filtro (ver numeral 5.3), se deben humedecer y se debe dejar el
ES
suficiente tiempo (mnimo 2 minutos) para permitir que pierdan el
N
contenido de humedad durante cada incremento del proceso de
IO
calibracin.
AC
correcciones.
N
E 151 - 10
Seccin 100 - SUELOS E - 151
7.3 Constantes del equipo Se deben medir los siguientes parmetros anualmente
o despus de cualquier ajuste del equipo:
7.3.1 Altura del anillo, Hr, y dimetro del anillo, Dr, con precisin de 0.01 mm
(0.0005"); masa del anillo, Mr, con precisin de 0.01 g.
AS
7.3.2 Espesor de la pantalla de filtro, Hfs, con precisin de 0.01 mm
VI
(0.0005").
IN
7.3.3 Espesor del resalto de la placa espaciadora, Hrs, con precisin de 0.01
12
mm (0.0005").
20
ES
8 PREPARACIN DE LA MUESTRA
N
IO
8.1 Se deben reducir las posibilidades de alteracin del suelo tanto como sea
posible: cambios de humedad, de densidad, etc., as como evitar vibracin,
AC
distorsin y compresin.
IC
8.2 Las muestras de ensayo se deben preparar en un lugar donde se minimicen los
IF
cambios de humedad.
C
Nota 11: Para este propsito, se recomienda el uso de ambientes con alta humedad.
PE
El suelo debe quedar ajustado dentro del anillo, sin vacos en su permetro.
Cuando las muestras inalteradas provienen de tubos muestreadores, el
Y
dimetro interno del tubo debe ser, como mnimo, 5 mm (0.25) mayor que el
AS
E 151 - 11
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
8.4 En suelos fibrosos como la turba y en aquellos que se daan fcilmente al ser
recortados, la muestra se puede transferir directamente desde el tubo que la
contiene hasta el anillo, siempre que el dimetro de este ltimo sea el mismo
o ligeramente menor.
AS
requerimientos de rigidez del punto 5.2.4.
VI
8.6 Se recorta la muestra a ras con los extremos planos del anillo. En suelos
IN
blandos o de consistencia media, se usa una sierra de alambre para minimizar
el desmoronamiento. Se puede usar una regla con borde cortante afilado para
12
hacer el labrado final, una vez removido el suelo excedente con la sierra de
20
alambre. En suelos duros, el recorte de las partes superior e inferior se puede
hacer solamente con la regla. Si se encuentra alguna partcula pequea en la
ES
superficie que se est cortando, se debe retirar y rellenar el vaco con suelo de
los recortes.
N
IO
Nota 12: Si se encuentran partculas grandes en el material cuando se est recortando, o en la muestra
despus del ensayo, se debe anotar en el informe esta observacin visual o los resultados del ensayo de
AC
granulometra de acuerdo con la norma INV E123 (excepto que el requisito sobre tamao mnimo de la
muestra debe ser ignorado).
IC
8.6.1 A menos que el consolidmetro cuente con un medio para centrar los
IF
Nota 13: Si en cualquier etapa del ensayo, la muestra se expande ms all de su altura inicial,
O
el requerimiento sobre restriccin lateral del suelo impone el uso de un espcimen deprimido o
de un anillo equipado con un collar de extensin del mismo dimetro interior del anillo. En
N
ningn momento se debe permitir que la muestra sobresalga del anillo o del collar de
extensin.
8.7 Se determina la masa hmeda inicial de la muestra, MTo, con precisin de 0.01
g, midiendo primero la masa del conjunto muestra-anillo y restando la masa
del anillo, Mr.
E 151 - 12
Seccin 100 - SUELOS E - 151
8.8 Se determina la altura inicial de la muestra (H0) con una precisin de 0.01 mm
(0.001"), usando una de las siguientes tcnicas:
8.8.2 Se calcula la altura como el espesor del anillo, Hr, menos el espesor de
AS
la placa espaciadora, Hrs, menos el espesor del filtro, Hfs.
VI
8.9 Se calcula el volumen inicial de la muestra, V0, con una precisin de 0.01 cm3
IN
(0.01 plg3), a partir del dimetro del anillo y de la altura inicial de la muestra.
12
8.10 Si se dispone de suficiente material, se recomienda obtener al menos dos
20
contenidos de humedad natural de acuerdo con el mtodo INV E122, a partir
del material que qued como residuo del corte o labrado de la muestra.
ES
8.11 El material sobrante producto del labrado se puede guardar en un recipiente
N
sellado y se puede emplear para determinar las propiedades ndice del suelo,
IO
como se describe en la Seccin 9.
AC
IC
las pruebas ndice se pueden efectuar sobre los residuos de corte adyacentes,
recogidos como se indica en el numeral 8.11. Cuando el suelo es heterogneo
Y
o el material es escaso, las pruebas ndice se pueden realizar sobre el suelo del
AS
9.2 Gravedad especfica Se debe determinar de acuerdo con la norma INV E128
O
E 151 - 13
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
una fraccin sustancial de material granular grueso. Sin embargo, este ensayo
tampoco es prerrequisito para el de consolidacin.
VI
IN
10 PROCEDIMIENTO
12
20
10.1 La preparacin de los discos porosos y de otros elementos, depende del tipo
de material que se va a ensayar. El consolidmetro se debe ensamblar de
ES
manera que se evite un cambio en el contenido de humedad o la expansin de
N
la muestra. Se deben usar discos porosos secos y filtros para ensayar suelos
IO
secos altamente expansivos, as como para la generalidad de los suelos. Para
ensayar suelos parcialmente saturados, se recomienda usar los discos
AC
evaporacin.
Nota 14: Para realizar un ensayo exitoso, no se debe permitir que la muestra se expanda en exceso de su
Y
altura inicial antes de que haya sido cargada ms all de su esfuerzo de pre-consolidacin. En la norma
AS
asiento que genere un esfuerzo axial total de alrededor de 5 kPa (100 lbf/pie2).
O
E 151 - 14
Seccin 100 - SUELOS E - 151
10.3 Si el ensayo se efecta sobre una muestra inalterada que fue saturada bajo
condiciones de campo u obtenida bajo el nivel fretico, se debe inundar con
agua inmediatamente despus de la aplicacin de la carga de asiento e
incrementar la carga rpidamente para evitar su expansin. Se registran la
carga aplicada que se necesita para evitar el hinchamiento y la lectura de
deformacin resultante. Si la inundacin de la muestra se hace para simular
condiciones especiales, sta se debe hacer con un esfuerzo axial total
suficientemente alto para prevenir la expansin. En tales casos, se aplica la
AS
carga requerida y se inunda el espcimen. Se toman lecturas de deformacin
durante el perodo de inundacin, de acuerdo con el procedimiento descrito
VI
en el numeral 10.5. En tales casos, se anota el esfuerzo total axial con
IN
inundacin y la deformacin axial resultante.
12
Nota 15: El propsito de la inundacin de la muestra es el de eliminar la interfaz aire-agua en la periferia
del suelo, la cual puede causar presiones de poros negativas. La inundacin no genera incremento del
20
grado de saturacin de la muestra y no se debe usar para decir que la muestra est completamente
saturada.
ES
10.4 La muestra se somete a incrementos de esfuerzo axial total constante. La
N
duracin de cada incremento estar de acuerdo con las guas del numeral
IO
10.5. El programa de carga depende del objetivo del ensayo, pero debe
AC
sobre el suelo, para obtener valores alrededor de 12, 25, 50, 100, 200,
C
brindar, ya sea: (a) tres puntos que definan una lnea recta cuando se
AS
dibujen los esfuerzos en una escala logartmica (b) tres puntos que
definan una curva cncava cuando se dibujen los esfuerzos en una
M
E 151 - 15
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
para la descarga se necesitan, al menos, dos decrementos de esfuerzo.
VI
10.4.5 Se puede emplear un programa alternativo de carga, descarga o
IN
recarga, que reproduzca cambios de esfuerzo o permita una mejor
definicin de alguna parte de la curva esfuerzo deformacin unitaria
12
axial (curva de compresin), o ayude en la interpretacin del
20
comportamiento del suelo in-situ o, sencillamente, sea especificada
por el cliente.
ES
Nota 16: Se recomienda emplear pequeos incrementos sobre suelos altamente compresibles,
N
as como para la determinacin del esfuerzo de pre-consolidacin con mayor precisin. No
IO
obstante, se debe tener en cuenta que el empleo de relaciones de incremento de carga menores
que 0.7 e incrementos de carga muy cerca al esfuerzo de pre-consolidacin pueden impedir la
AC
E 151 - 16
Seccin 100 - SUELOS E - 151
AS
adecuado, se debe realizar un registro de deformacin axial contra
tiempo para los incrementos de carga iniciales, con fin de verificar la
VI
idoneidad del perodo de 24 h. Para incrementos de carga en los cuales
IN
no se necesite tomar datos de tiempo versus deformacin, de todas
maneras se deja la carga el mismo tiempo que cuando s se necesita
12
tomarlos.
20
10.5.2 Mtodo B Para cada incremento, se anota la deformacin axial, d, a
ES
intervalos de tiempo de aproximadamente 0.1, 0.25, 0.5, 1, 2, 4, 8, 15 y
30 minutos y 1, 2, 4, 8 y 24 horas (o 0.09, 0.25, 0.49, 1, 4, 9 minutos,
N
etc., si se usa el procedimiento del numeral 11.5.2 para presentar la
IO
informacin de tiempo versus deformacin), a partir del momento de
AC
su velocidad.
R
O
Nota 17: Los intervalos de tiempo sugeridos para registrar la deformacin axial, corresponden
N
a suelos e incrementos de carga tpicos. Muchas veces es necesario cambiar la frecuencia de las
lecturas para mejorar la interpretacin de los datos. Una consolidacin ms rpida requiere un
mayor nmero de lecturas. Para la mayora de los suelos, la consolidacin primaria durante los
primeros decrementos de carga se completar en menor tiempo (tpicamente un dcimo) que el
requerido para un incremento de carga a lo largo de la curva de compresin virgen. Sin
embargo, a muy bajos esfuerzos el tiempo de rebote puede ser mayor.
E 151 - 17
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
10.7 Se mide la altura del espcimen, Het, con una aproximacin de 0.01 mm
VI
(0.001) tomando el promedio de al menos 4 medidas hechas con comparador
IN
de dial u otro aparato apropiado en diferentes puntos uniformemente
espaciados en las superficies superior e inferior.
12
20
10.8 Se determina la masa total de la probeta, MT, con aproximacin de 0.01 g,
midiendo primero el conjunto anillo-muestra y restando despus la masa del
ES
anillo.
N
10.9 La manera ms precisa de determinar la masa seca del espcimen y el
IO
contenido de agua es secando la muestra total al final del ensayo, de acuerdo
AC
contenido final de agua, wf, y la masa de los slidos, Md, se determinan usando
el espcimen completo. Si el suelo es heterogneo o no sobra suficiente
C
11 CLCULOS
AS
M
E 151 - 18
Seccin 100 - SUELOS E - 151
MTf
Md = [151.1]
1 + wfp
AS
Donde: Md: Masa seca del espcimen total, g (aproximada a 0.01);
VI
M Tf : Masa total del espcimen despus del ensayo, g
IN
(aproximada a 0.01);
12
w fp : Contenido de agua de la cua de espcimen tomada
20
despus del ensayo, en forma decimal (aproximacin
de 0.0001).
ES
11.2.2 Se calculan los contenidos de agua (humedad) inicial y final del
N
espcimen, en porcentaje, como sigue:
IO
AC
MT0 Md
Humedad inicial: w0 = 100 [151.2]
Md
IC
IF
C
MTf Md
Humedad final: wf = 100 [151.3]
PE
Md
ES
E 151 - 19
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
Md
d = [151.4]
V0
AS
0.01).
VI
11.2.4 Se calcula el volumen de slidos:
IN
12
Md
Vs = [151.5]
Gw
20
ES
Donde: Vs: Volumen de slidos, cm3 (aproximado a 0.01);
G:
N
Gravedad especfica de slidos (aproximada a 0.001);
IO
AC
Nota 18: La densidad del agua depende de la concentracin de sal y de la temperatura. Los
IF
Vs
AS
Hs = [151.6]
A
M
R
E 151 - 20
Seccin 100 - SUELOS E - 151
H0 Hs
Relacin de vacos inicial: e0 = [151.7]
Hs
Hf Hs
Relacin de vacos final: ef = [151.8]
Hs
AS
Donde: e0: Relacin de vacos inicial (aproximada a 0.01);
VI
ef: Relacin de vacos final (aproximada a 0.01);
IN
H0: Altura inicial del espcimen, cm;
12
20
Hf: Altura final del espcimen, cm.
ES
11.2.7 Se calculan el grado inicial y el grado final de saturacin, en porcentaje,
as:
N
IO
MT0 Md
AC
MTf Md
Grado de saturacin final: Sf = 100 [151.10]
C
Aw (Hf Hs )
PE
H = d d0 da [151.11]
E 151 - 21
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
Nota 19: Remitirse a 7.1 para la correccin por compresibilidad del aparato.
VI
IN
11.3.2 Se representa cada medida de deformacin en, al menos, una de las
siguientes maneras:
12
11.3.2.1 El cambio de altura del espcimen, calculado de acuerdo con
20
11.3.1.
ES
11.3.2.2 Se calcula la altura del espcimen, en cm, as:
N
IO
H = H0 H [151.12]
AC
H Hs
C
e= [151.13]
Hs
PE
ES
H
AS
= 100 [151.14]
H0
M
R
Hd = Hf Het [151.15]
E 151 - 22
Seccin 100 - SUELOS E - 151
AS
P + Ma g
a = 10 [151.16]
VI
A
IN
Donde: a: Esfuerzo axial total, kPa (aproximado a la unidad);
12
20
P: Fuerza aplicada, N (aproximada a la unidad);
ES
Ma: Masa del aparato que descansa sobre el espcimen, kg
(aproximada a 0.01);
N
IO
A: rea del espcimen, cm2 (aproximada a 0.01);
AC
unitaria axial (Ver numeral 11.6). El siguiente texto y las siguientes figuras se
AS
E 151 - 23
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
11.5.1.2 Se encuentra la deformacin unitaria axial que representa 0
% de la consolidacin primaria (K), seleccionando cualesquier
VI
dos puntos que tengan una relacin de tiempos de 1 a 4
IN
(puntos G y H en este ejemplo). El incremento de
deformacin unitaria axial para el mayor de los tiempos
12
estar entre y del total del incremento de deformacin
20
unitaria axial total para el incremento de carga en cuestin.
La deformacin unitaria axial correspondiente a 0 % de
ES
consolidacin primaria es igual a la deformacin unitaria axial
correspondiente al tiempo menor, menos la diferencia en
N
deformacin unitaria axial (I=J) entre los dos puntos
IO
seleccionados.
AC
E 151 - 24
Seccin 100 - SUELOS E - 151
AS
11.5.2.3 La deformacin unitaria axial al 100 % de la consolidacin (F)
es 1/9 mayor que la diferencia en deformacin unitaria axial
VI
entre 0 y 90 % de consolidacin. El tiempo de consolidacin
IN
primaria (G), t100, se puede tomar en la interseccin de la
curva deformacin unitaria axial-raz cuadrada del tiempo y
12
esta ordenada de deformacin axial. La deformacin unitaria
20
axial (H), 50, correspondiente al 50 % de consolidacin, es
igual a la deformacin unitaria axial a los 5/9 de la diferencia
ES
entre 0 y 90 % de consolidacin. El tiempo para el 50% de
consolidacin (I), t50, corresponde a la interseccin de curva
N
deformacin unitaria axial-raz cuadrada del tiempo con la
IO
ordenada de deformacin 50 %.
AC
IC
IF
C
PE
ES
Y
AS
M
R
O
N
E 151 - 25
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
VI
IN
12
20
ES
N
IO
AC
A CURVA ESFUERZO DEFORMACIN UNITARIA TRAZADA SOBRE LOS PUNTOS DEL ENSAYO
B - DEFORMACIN A TIEMPO = 0 MINUTOS
C - AJUSTE LINEAL DE LA PORCIN FINAL DE LA CURVA
IC
CONSOLIDACIN
G - PRIMER PUNTO SELECCIONADO PARA LA INTERPRETACIN DEL 0 % DE LA CONSOLIDACIN
H - SEGUNDO PUNTO PARA LA INTERPRETACIN, CORRESPONDIENTE A UN TIEMPO CUATRO VECES
ES
Figura 151 - 1. Curva tiempo-deformacin usando el mtodo del logaritmo del tiempo
N
E 151 - 26
Seccin 100 - SUELOS E - 151
T H2D50
cv = [151.17]
t
AS
procedimiento descrito en el numeral 11.5.1, se usa 50
% de consolidacin, con T = T 50 = 0.197; para el
VI
procedimiento descrito en el numeral 11.5.2, se usa 90
IN
% de consolidacin con T = T 90 = 0.848;
12
t: Tiempo correspondiente al grado especfico de
20
consolidacin, s; para el procedimiento descrito en el
numeral 11.5.1, se usa t = t 50 ; para el procedimiento
ES
descrito en el numeral 11.5.2 se usa t = t 90 ;
N
H D50 : Longitud de la trayectoria de drenaje al 50 % de
IO
consolidacin, cm; para drenaje por las dos caras, H D50
AC
altura completa.
IF
C
PE
ES
Y
AS
M
R
O
N
E 151 - 27
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
VI
IN
12
20
A AJUSTE LINEAL DE LOS PRIMEROS DATOS TOMADOS
B - EXTENSIN DE LA LNEA A AL TIEMPO = 0 MINUTOS
ES
C - LNEA CONSTRUIDA CON UNA PENDIENTE DE 1.15 VECES LA DE LA LNEA A
D - DEFORMACIN LEDA EN LA INTERSECCIN DE LA LNEA C CON LA CURVA TRAZADA SOBRE LOS
DATOS
N
IO
E - TIEMPO LEDO EN LA INTERSECCIN DE LA LNEA C CON LA CURVA TRAZADA SOBRE LOS DATOS
F - DEFORMACIN CORRESPONDIENTE AL 100 % DE CONSOLIDACIN
AC
Figura 151 - 2. Curva tiempodeformacin usando el mtodo de la raz cuadrada del tiempo
PE
primaria, d100.
M
E 151 - 28
Seccin 100 - SUELOS E - 151
AS
VI
IN
12
20
ES
N
IO
AC
continuacin:
M
Nota 21: Se puede emplear otro mtodo reconocido para estimar el esfuerzo de pre-
consolidacin, pero identificndolo claramente en el informe.
R
O
E 151 - 29
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
11.6.3.4 Se traza una lnea (E), que bisecte el ngulo formado entre las
dos lneas C y D.
AS
virgen) (F), y se prolonga hacia arriba hasta que se corte con
la lnea bisectriz (E). El punto de corte se llamar (G). La
VI
abscisa correspondiente a este punto de interseccin ser el
IN
esfuerzo estimado de pre-consolidacin.
12
11.6.4 La evaluacin completa incluye, a menudo, la consideracin de
20
informacin que no est al alcance del laboratorio que realiza el
ensayo de consolidacin. Por esta razn, cualquier evaluacin adicional
ES
que se presente solo tiene carcter informativo.
N
IO
12 INFORME
AC
de la muestra y profundidad.
PE
12.1.2 Nmero del ensayo, datos de inicio, aparatos y tcnico encargado del
ES
ensayo.
Y
12.1.3 Descripcin y clasificacin del suelo de acuerdo con las normas INV E
AS
E 151 - 30
Seccin 100 - SUELOS E - 151
AS
12.1.4.6 Diferencia final de altura.
VI
12.1.4.7 Esfuerzo estimado de pre-consolidacin.
IN
12.1.5 Procedimiento de ensayo:
12
20
12.1.5.1 Procedimiento de labrado para la preparacin del espcimen;
especificar si la probeta fue recortada con una plataforma
ES
giratoria, usando una zapata de corte o ensayado
directamente en un anillo a partir del anillo del
tomamuestras. N
IO
AC
E 151 - 31
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
deformacin en el tiempo para varios incrementos de carga,
se debe preparar una grfica de logaritmo de coeficiente de
VI
consolidacin versus la relacin de vacos promedio o el
IN
porcentaje promedio de compresin para los respectivos
incrementos de carga (Figura 151 - 4). Se puede anexar, de
12
manera alternativa, una grfica del coeficiente de
20
consolidacin o de su logaritmo versus el logaritmo del
esfuerzo promedio axial. Si las lecturas de tiempo se
ES
obtuvieron solo para dos incrementos, simplemente se tabula
el valor de cv contra el esfuerzo promedio axial para el
incremento. N
IO
AC
Nota 22: Se escoge el esfuerzo promedio entre dos incrementos de carga, por
cuanto representa una coordenada conveniente para dibujar el resultado. A menos
que se mida la velocidad de disipacin de la presin de poros, no es posible
IC
13 PRECISIN Y SESGO
ES
13.2 Sesgo No hay valores de referencia aceptables para este mtodo de ensayo,
N
14 NORMAS DE REFERENCIA
E 151 - 32
Seccin 100 - SUELOS E - 151
AS
VI
IN
12
20
ES
N
IO
AC
IC
IF
C
PE
ES
Y
AS
M
R
O
N
E 151 - 33
Instituto Nacional de Vas
E - 151 Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras
AS
VI
IN
12
20
Figura 151 - 4. Ejemplo de grficas realizadas a partir del ensayo de consolidacin
ES
N
IO
AC
IC
IF
C
PE
ES
Y
AS
M
R
O
N
E 151 - 34