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Kurz und knapp

Schiffshavarie Glory Amsterdam vor Langeoog wirft


Fragen auf

Brgermeister der Ostfriesischen Inseln fordern Verbesserungen


zur Schiffssicherheit in der Deutschen Bucht.
Juist, November 2017. Anlsslich des jhrlich stattfindenden insularen
Erfahrungsaustausches, der dieses Jahr auf Borkum stattfand, befassten sich die
Brgermeister der Ostfriesischen Inseln, darunter auch Dr. Tjark Goerges von der
Nordseeinsel Juist, unter anderem mit der Havarie des vor Langeoog gestrandeten
Panamax-Frachters Glory Amsterdam.

Die Brgermeister uerten ihre Sorge und forderten Verbesserungen und


Aufklrung. Zu den ostfriesischen Inseln zhlen neben Juist und Borkum die Inseln
Baltrum, Langeoog, Norderney, Spiekeroog und Wangerooge.

Nach Auskunft des Deutschen Wetterdienstes vermeldeten die Wetterstationen


Helgoland und Norderney zum Zeitpunkt der Havarie am Nachmittag des 29.
Oktober neun Windstrken auf der Beaufort-Skala.Beim Versuch, die Havarie zu
vermeiden war es dem eingesetzten Notschlepper nicht gelungen eine stabile
Schleppverbindung herzustellen.

Die Brgermeister fragen nun den fr das Sicherheitskonzept Deutsche Kste


zustndigen Bundesverkehrsminister, ob es Verbesserungsmglichkeiten in
Anbetracht eines Worst-Case-Szenarios gibt, in dem ein voll beladenes Schiff einer
hheren Schiffsgrenklasse bei greren Windstrken am Ende der Beaufort-Skala
auf unsere Kste zutreibt.

Wenn es bei einem solchen Szenario keine Garantie gibt, dass die Besatzung eines
solchen Schiffes eine haltbare Schleppverbindung zum Notschlepper herstellen
kann, muss das auf Reede liegen sowie die Fahrt bei schwerem Sturm vor einem
besonders empfindlichen Meeresgebiet, als das das Wattenmeer von der
Internationalen Schifffahrtsorganisation (IMO) ausgewiesen ist, hinterfragt werden.
Dies gilt insbesondere wenn die Havarie in der 12-Seemeilen-Zone stattfindet.

Der hochsensible Naturraum Wattenmeer und die touristisch bedeutsame


Kstenregion drfen nicht mehr durch eine Billig-Schifffahrt gefhrdet werden. Das
auf Reede liegen erspart den Reedereien Hafengebhren. Die Brgermeister der
sieben Ostfriesischen Inseln erwarten zuknftig eine deutliche Priorittensetzung der
dafr zustndigen Bundesregierung, in der die Sicherheitsinteressen und die
vorsorgende Gefahrenabwehr an der Kste gegenber den Einzelinteressen von
Billig-Reedern vorrangig bercksichtigt werden.
ber Juist:

Juist ist 17 Kilometer lang und 500 Meter breit, Links liegt die temperamentvolle See
und Rechts das stille Wattenmeer, das zum UNESCO zum Weltnaturerbe zhlt.
Die ostfriesische Insel liegt kaum sieben Kilometer vom Festland entfernt und ist mit
dem Schiff in etwa 75 Minuten von Norddeich-Mole erreichbar. Juist hat in 2015 den
Deutschen Nachhaltigkeitspreis in der Kategorie Deutschlands nachhaltigste
Kleinstdte und Gemeinden 2015 erhalten und ist von Tourcert CSR-zertifiziert. Es
ist das erste Programm weltweit zur Zertifizierung und Leistungsverbesserung fr die
Reise- und Tourismusindustrie und basiert auf den drei Sulen Umweltfreundlichkeit,
soziale Verantwortung und wirtschaftliche Rentabilitt. Die KlimaInsel Juist strebt an,
bis zum Jahr 2030 klimaneutral zu werden. Bei HolidayCheck, dem grten
deutschsprachigen Meinungsportal fr Reise - und Hotelbewertungen im Internet,
wird Juist von Gsten zu 100 Prozent weiter empfohlen.

Weitere Informationen: www.juist.de

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Bildmaterial: Kurverwaltung Juist
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