Recebido em: 06/08/2016

Aceito em: 06/04/2017

ARTIGO

Alencar de Miranda Amaral*, Grgoire van Havre**

RESUMO
A Arqueologia espacial passou por expressivos desenvolvimentos tericos e
metodolgicos nos ltimos trinta anos, perquirindo novas problemticas,
sobretudo com a aplicao de tecnologias como os SIG (Sistema de Informao
Geogrfica), cujas ferramentas ainda so pouco exploradas nas investigaes
sobre a mobilidade pretrita. Estudos tm demonstrado a sua relevncia na
anlise do contexto ambiental para a circulao humana. Neste trabalho,
buscamos calcular dados vetoriais a partir de um Modelo Digital de Elevao e
analisar mapas de acessibilidade entre 21 stios de grupos da tradio
ceramistaTupiguarani alocados em Araripina PE, na Chapada do Araripe. As
configuraes da acessibilidade dos stios indicam um contexto diferente na
rea fluvial e na rea da chapada.
Palavras-chave: Mobilidade; Acessibilidade; Chapada do Araripe.

ABSTRACT
Spatial archaeology went through several theoretical and methodological
developments in the last 30 years. It also approached new problems, mainly
with the application of new technologies like GIS (Geographical Information
Systems), which tools are still underexplored for research on ancient mobility.
Studies demonstrated the accuracy of GIS in analyzing the environmental
context to human circulation. In this paper, we calculate vectorial data from a
Digital Elevation Model and analyze maps of accessibility between 21
Tupiguarani sites from Araripina PE, in the Chapada do Araripe region. The
conditions of accessibility of these sites indicate different contexts in the
lowland and highland areas.
Key words: Mobility; Accessibility; Chapada do Araripe.

* Universidade Federal do Vale do So Francisco (UNIVASF), maneeka07@gmail.com.

** Universidade Federal do Piau (UFPI), mgvanhavre@gmail.com.

DOI: https://doi.org/10.24885/sab.v30i1.502
INTRODUO
Cada vez mais os arquelogos tm discutido como aspectos de mobilidade e
sedentarismo tem uma relevante influncia sobre as estratgias sociais e econmicas
nas sociedades pretritas. Assim, nos ltimos anos, multiplicaram-se estudos que
buscam compreender a mobilidade humana como um fenmeno amplo (KELLY, 1992;
SIMMS et al, 1997); elaborar, aplicar metodologias e ferramentas que nos auxiliem a
classificar e analisar o movimento humano em suas diversas variantes (MURIETA-
FLORES et al, 2012).
Neste sentido, o uso dos Sistemas de Informao Geogrfica (SIG) e de softwares
informticos tem fornecido uma importante contribuio para a confeco de mapas
com possveis vias de deslocamento utilizadas no passado.
Essas ferramentas foram utilizadas para a anlise de um conjunto de stios de
grupos da tradio ceramista Tupiguarani localizados no semi-rido Nordestino, mais
especificamente na cidade de Araripina, poro pernambucana da Chapada do Araripe.
Majoritariamente, os estudos que se detiveram anlise da mobilidade Tupiguarani
(BROCHADO, 1984) privilegiaram a compreenso dos movimentos por longas
distncias, objetivando assim determinar as grandes rotas de migrao ou expanso.
Em nossa pesquisa, optamos por explorar ferramentas computacionais que nos
auxiliem na investigao das estratgias de mobilidade em curta distncia. Nossa
proposta foi identificar padres de acessibilidade entre os stios localizados no
municpio de Araripina, e assim discutir possibilidades metodolgicas e analticas teis
na compreenso dos deslocamentos pretritos, bem como gerar novos dados que nos
auxiliem a compreender as estratgias de mobilidade adotadas pelos ceramistas
Tupiguarani que ocuparam a Chapada do Araripe.
Acreditamos que a Chapada do Araripe representa um contexto de grande
relevncia para o estudo de aspectos importantes sobre mobilidade e as relaes entre o
homem e meio-ambiente na pr-histria do Nordeste. Alm de conhecida
mundialmente pelo patrimnio fossilfero que abriga, a Chapada do Araripe vem sendo
apontada como uma promissora rea arqueolgica, que certamente pode fornecer
dados valiosos para a ampliao do conhecimento sobre o passado do Nordeste e do
Brasil.
Entre seu patrimnio arqueolgico, a Chapada do Araripe abriga uma grande
diversidade de stios. Tm sido encontrados, na regio, abrigos sob rocha ou mataco
com registros rupestres, alm de stios a cu aberto com a presena de material lito-
cermico, ou apenas ltico, sugerindo reas de habitao, acampamento, oficinas
(PESSIS, 2005; OLIVEIRA, 2006; SENA, 2007); mais especificamente, no municpio de
Araripina, recorte espacial do presente trabalho, foram identificados, at o momento,
26 stios lito-cermicos associados tradio Tupiguarani (OLIVEIRA et al, 2007: 147),
dos quais 21 foram abordados em nossa pesquisa. Em linhas gerais, os stios localizados
podem ser divididos em duas reas geomorfolgicas distintas, a saber, as reas de
Chapada e as do Vale Fluvial. Os stios localizados em reas de Chapada esto
implantados nas bordas das serras, onde, apesar da baixa disponibilidade de recursos
hdricos, os solos possuem uma melhor fertilidade natural e aceitao ao cultivo da
mandioca. J os stios do Vale Fluvial ocupam reas destacadas na paisagem, e so
inseridos em topos planos de relevos baixos e topos arredondados, que possuem uma
altimetria variando de 600 m a 750 m aproximadamente. Apesar de um clima mais seco
e de problemas de fertilidade dos solos, nessas reas, a disponibilidade dos recursos
hdricos bem maior (SENA, 2007:120).
A diversidade apresentada caracteriza a rea como um importante local de
desenvolvimento de culturas humanas. Contudo, apesar da riqueza de seu patrimnio

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 57
cultural, o interesse pelo potencial arqueolgico da Chapada do Araripe surgiu apenas
na segunda metade do sculo XX (ALBUQUERQUE,1983/1984, 1991), pois, durante
dcadas,o semi-rido Nordestino, regio fisiogrfica onde esta inserida a Chapada do
Araripe, foi considerado por alguns arquelogos como rea desprezada pelos grupos
ceramistas da Tradio Tupiguarani em perodo pr-histrico (MEGGERS, 1979;
PRONAPA, 1969; PROUS, 1992, 2006).
De acordo com esses pesquisadores (MEGGERS, 1979; PRONAPA, 1969; PROUS,
1992, 2006), a regio no possuiria condies ambientais favorveis ao
desenvolvimento de populaes cuja economia estava baseada na prtica da agricultura,
e nem apresentaria as caractersticas (geomorfolgicas, climticas, florsticas, etc)
normalmente associadas aos assentamentos pr-histricos desses grupos humanos
(STEWARD, 1948; LOWIE, 1948, MEGGERS, 1979).
Assim, em consonncia com essa perspectiva analtica, as obras dedicadas ao
escrutnio da origem da cermica Tupiguarani e das possveis rotas de movimentao
seguidas pelos povos que as produziam (BROCHADO, 1984; LATHRAP, 1975;
MTRAUX, 1927; MEGGERS, 1979; MEGGERS & EVANS, 1973; NOELLI, 1996) no
trazem informaes explcitas sobre a presena Tupiguarani no semirido nordestino.
Nenhum dos autores envolvidos nesse debate aponta o semirido nordestino
como rea relevante para a compreenso desses movimentos, j que as rotas
identificadas limitariam-se exclusivamente regio litornea do Nordeste. Assim, no
h, na literatura produzida at o momento, qualquer indicao que a Chapada do
Araripe possa ter sido um possvel ponto de passagem ou obstculo natural a ser
superado pelos ceramistas Tupiguarani; sendo inexistentes tambm anlises dedicadas
compreenso dos mecanismos de movimentao utilizados por esses grupos durante
o processo de ocupao desta parte do semirido nordestino.
Observa-se, nesse sentido, que grande parte do debate gerado em torno da
mobilidade Tupiguarani sempre esteve voltado para o estabelecimento de centros de
origem ou rotas de disperso vlidos para todo territrio nacional e, at mesmo, sul-
americano. Apenas recentemente, com o fortalecimento da Arqueologia Regional,
alguns trabalhos (CORRA, 2009; MILHEIRA, 2008; KLAMT, 2004) buscaram analisar
o deslocamento dos grupos pr-histricos a partir de uma perspectiva local e
microrregional. Contudo, a utilizao de tecnologias digitais capazes de gerar novas
perspectivas para a anlise da circulao humana ainda escassa nas pesquisas
realizadas no Brasil.

CARACTERIZAO DA REA DE ESTUDO

Apesar da relativa proximidade existente, os stios encontram-se implantados em
duas unidades fisiogrficas com caractersticas diferentes. Dos 26 stios, 11 esto
inseridos nos domnios da Depresso Sertaneja, estando os 15 restantes alocados na
rea da Chapada.
Como problematizado por Amaral (2015), esta dualidade na implantao dos stios
denota no s uma distribuio diferencial dos recursos naturais, mas tambm a
utilizao de estratgias de mobilidade logstica dspares e congruentes com as
caractersticas de cada rea.
A Depresso Sertaneja, cujas reas em Araripina so popularmente designadas
como serto, pode ser caracterizada como um extenso pediplano com relevo
suavemente ondulado e cotas altimtricas variando de 350 m a 500 m. Cortada por
vales fluviais estreitos, a Depresso Sertaneja tambm apresenta uma heterogeneidade
geomorfolgica e litolgica decorrente da presena de rochas cristalinas e rochas
sedimentares de origens e cronologias diversificadas.

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 58
 Por sua vez, a Chapada apresenta feio tabular de superfcie horizontal a sub-
horizontal, com gradiente topogrfico variando de 960 m na parte oriental (municpio
de Jardim-CE) a 760 m na parte ocidental (Araripina-PE). A Chapada formada por
plataformas sedimentares referidas ao Cretceo e Siluriano-Devoniano Inferior,
apresentando configurao dominantemente plana com partes suavemente onduladas
(ASSINE, 1990).
Deste modo, podemos ponderar que o relevo no foi um fator limitante
circulao humana em nossa rea de estudo. As baixas declividades imperam tanto no
topo da Chapada como nos vales fluviais da Depresso Sertaneja, permitindo o livre
deslocamento no interior dessas reas e possibilitando que os caminhos ou rotas a
serem percorridos no sejam determinados pelo relevo. Por outro lado, apesar de a
inclinao do terreno ser maior nas reas de transio entre Chapada e Depresso
Sertaneja, ainda assim existem pontos com relevo ondulado e suavemente ondulado
que facilitariam o acesso entre essas reas. Alm disso, mesmos os pontos com maior
declividade podem ser superados sem o auxlio de tcnicas ou equipamentos especiais
(cordas, escadas, etc).
Geologicamente o municpio de Araripina est integrado a Bacia do Araripe, que
possui uma rea aproximada de 11.000 km. O embasamento da Bacia composto por
rochas magmticas e metamrficas. Os granitos ocorrem distribudos nas margens
oeste e sul; gnaisses e migmatitos so os principais tipos litolgicos de metamorfismo
de alto grau. Rochas metassedimentares, como quartzitos e outras de baixo grau
metamrfico (clorita-xistos, filitos e mrmores) tambm compem o embasamento da
bacia, sendo as litilogias sedimentares que a preenchem constitudas por
conglomerados, arenitos conglomerticos, arenitos, siltitos, folhelhos, argilitos, margas,
calcrios, gipsita e anidrita (ASSINE, 1990).
De modo geral, observa-se que, nos domnios da Depresso Sertaneja,
predominam rochas sedimentares, como arenitos, siltitos, folhelhos e conglomerados,
mas tambm h locais com afloramento de quartzo e granito (SENA, 2007:103). J na
Chapada temos a presena de arenitos argilosos e conglomerticos no topo da Chapada
(formao Ex), alm de folhelhos e calcrios nas vertentes (formao Santana). Essa
distribuio diferenciada dos recursos litolgicos aparece refletida na coleo dos stios
de Araripina; sendo 97% dos artefatos lticos provenientes de stios alocados na
Depresso Sertaneja. Nesta rea, h maior disponibilidade das rochas e minerais que
foram empregadas na confeco dos instrumentos lticos (silexito, quartzo, arenito
silicificado, argilito), abundantes principalmente junto aos cursos dgua.
Portanto, as pessoas que ocuparam os stios instalados na Depresso Sertaneja
estavam prximas das reas de coleta de matria-prima, o que reduzia a necessidade de
deslocamentos de longa distncia para a obteno desse recurso, o qual foi amplamente
explorado. Por outro lado, os grupos que ocuparam a rea de Chapada deveriam se
afastar mais de suas aldeias para obter os suportes para a produo dos artefatos lticos,
sendo a mobilidade logstica para aquisio deste recurso caracterizada pela
necessidade de um maior raio forrageiro, o que pode ter limitado sua utilizao.

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 59
 Figura 1 - Vista do stio Bandeira, com a Chapada ao fundo (acervo dos autores).

Apesar de existir uma maior diversidade de tipos de solo na rea da Depresso

Sertaneja, e esses serem, de modo geral, mais frteis do que aqueles encontrados na
Chapada, ambas as reas apresentam classes de solos adequados aos cultivos agrcolas
(CODEVASF, 2007:11). Deste modo, a fertilidade do solo no seria um fator
determinante para a concentrao da produo de alimentos em apenas uma das reas;
no sendo, portanto, um fator condicionante para o deslocamento dos grupos
pretritos. Ou seja, os grupos que habitavam o alto da Chapada no necessariamente
precisavam mover-se at as reas da Depresso Sertaneja para ali cultivar suas roas, ou
vice-versa.
Por outro lado, as caractersticas edficas demonstram uma distribuio desigual
da matria prima necessria olaria. Os solos existentes na rea de Chapada
majoritariamente apresentam baixo teor de argila, sendo esse elemento mais recorrente
apenas em grandes profundidades. Todavia, na Depresso Sertaneja, em especial nas
reas prximo aos cursos dgua, h maior abundncia de sedimentos superficiais com
as caractersticas necessrias produo de vasilhames cermicos. Essa distribuio
desigual das fontes de matria prima pode ter incrementado a mobilidade logstica dos
grupos que ocuparam o topo da Chapada do Araripe, visto que a obteno da argila
exigiria o deslocamento at as jazidas localizadas na rea da Depresso Sertaneja.
Estudos anteriores (SENA, 2007:111) demonstram que os stios Tupiguarani
identificados no municpio de Araripina foram, em sua maioria, implantados prximos
aos riachos, estando localizados a uma distncia (em linha reta) que varia de 50 m a 3,5
km. No por acaso, as maiores distncias em relao aos riachos esto associadas
justamente aos stios alocados nas reas de Chapada.
Deste modo, pode-se inferir que os grupos que ocuparam a rea de Chapada
tinham que se mover por maiores distncias caso desejassem explorar alguns dos
recursos associados aos riachos.

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 60
 No municpio de Araripina, a flora composta por exemplares de
Cerrado/Cerrado, Carrasco e Caatinga. De modo geral, nas reas sobre a influncia da
Depresso Sertaneja, h o predomnio das Caatingas hipoxerfila e hiperxerfila; sendo
que, nos domnios da Chapada, so encontrados tambm formaes de
Cerrado/Cerrado e Carrasco (TONIOLO, 2005:66). Acredita-se, como sugerido pela
bibliografia especializada (BARRETO, 1996; 2002), que, no passado, a vegetao e a
fauna local no deveriam ser muito diferentes da encontra ainda hoje, exceto por sua
distribuio e densidade.
Na poro superior da Chapada, no nvel entre 800 e 1.000 m, ocorre a formao
subcaduciflia tropical xeromorfa, tambm conhecida como cerrado. O cerrado
diferencia-se do cerrado por apresentar uma fisionomia de carter florestal; por outro
lado, difere-se das florestas pela fisionomia, estrutura e composio florstica,
possuindo uma formao menos densa que a mata e, portanto, apresentando maior
espaamento entre as rvores (ARAJO, 2004:76). Isso permite que pessoas possam
caminhar ao longo desta formao sem a necessidade da abertura de picadas, visto que
o estrato arbustivo rarefeito.
A outra formao florstica que ocorre na zona de Chapada o carrasco, o qual
pode ser descrito como um tipo vegetacional xerfilo de aspecto fisionmico
subarbreo a arbreo de pequeno porte. Nas reas de ocorrncia do carrasco, h o
predomnio de vegetao xerfila arbustiva alta e densa, com trepadeiras abundantes e
um dossel descontnuo, com rvores emergentes esparsas. A vegetao formada por
espcies prprias, mas tambm de outros biomas, como do cerrado, da caatinga e da
mata, sendo comuns plantas das famlias Leguminosae, Apocynaceae, Combretaceae,
Solanaceae (NASCIMENTO, 2013:107). O deslocamento nesse tipo de vegetao
dificultado nas reas onde h concentrao de trepadeiras ou densidade de xerfilas
arbustivas; porm, em reas abertas, a mobilidade otimizada.
Na Depresso Sertaneja, predominam exemplares vegetais tpicos da savana
estpica nordestina ou caatinga. A caatinga constituda, especialmente, de espcies
lenhosas de pequeno porte, herbceas, cactceas e bromeliceas. As rvores e arbustos
espinhentos majoritariamente perdem suas folhas na estao seca, e as plantas
herbceas desenvolvem-se com bastante vigor na estao chuvosa (CODEVASF,
2007:74).

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 61
 Figura 2 - Vista do stio Valado a partir da Serra do Cavaco (acervo dos autores).

A profusa ramificao de rvores e arbustos e a grande frequncia de plantas

espinhentas dificultam a circulao na caatinga. reas com grande densidade dos
estratos arbustivo superior e inferior impem limites mobilidade humana, sendo
necessrio, em muitos casos, a abertura de picadas, ou um deslocamento lento e
cuidadoso entre a vegetao.
Os diferentes tipos de vegetao encontrados em nossa rea de estudo constituem
uma importante fonte de recursos que, certamente, foi amplamente explorada pelos
grupos pretritos. Tanto na rea de Chapada quanto na Depresso Sertaneja so
encontradas plantas com potencial uso medicinal, alimentcio e madeireiro, as quais, at
hoje, so utilizadas pela populao local.

FERRAMENTAS SIG APLICADAS AO ESTUDO DA MOBILIDADE: A QUESTO DA

ACESSIBILIDADE
Os estudos da dimenso espacial e territorial na Arqueologia passaram por
expressivos desenvolvimentos tericos e metodolgicos durante os ltimos trinta anos
(HODDER & ORTON, 1990; VAN HAVRE 2015). Esses estudos adquiriram uma
relativa complexidade, sobretudo com a aplicao e o desenvolvimento de novas
tecnologias como os SIG (Sistema de Informao Geogrfica), as quais oferecem uma
grande capacidade analtica, no se limitando ao mero armazenamento de dados
geogrficos (SANJUN, 2005).
Apesar dos Sistemas de Informao Geogrfica j estarem relativamente bem
integrados e amplamente difundidos nas pesquisas arqueolgicas, principalmente
naquelas que tem como foco de trabalho a paisagem ou o espao, suas ferramentas
ainda so pouco exploradas nas investigaes sobre a mobilidade pretrita. Todavia,
nos ltimos anos, diversos estudos tm demonstrado a relevncia da incorporao de
tecnologias SIG para a identificao e anlise das limitaes naturais circulao

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 62
humana (BELL & LOCK, 2000; HARRIS, 2000; LLOBERA, 2000; LEUSEN, 2002;
LVAREZ & OUBIA, 2007; MURIETA-FLORES et al., 2012).
A anlise da mobilidade humana no um tema novo na Arqueologia, tendo
fomentado importantes reflexes voltadas correlao dos acontecimentos migratrios
e a disperso de determinados aspectos culturais. Aparte dos problemas e controvrsias
gerados pelo vis difusionista desses primeiros trabalhos, os arquelogos tm buscado,
nos ltimos anos, novos meios para explorar esse tema. E nesse contexto que os dados
e ferramentas desenvolvidos pelos chamados SIG, cada vez mais, tm ganhado espao.
A anlise da superfcie de custo uma expresso aqui usada como nome genrico
para uma srie de tcnicas baseadas na capacidade dos softwares de atribuir um custo a
cada pixel de um modelo digital de elevao (HARRIS, 2000: 116-117; LEUSEN, 2000:
2). A gerao (ou calculo) da superfcie de custo uma das ferramentas disponibilizadas
por softwares GIS para tratamento de dados, permitindo a gerao de modelos de
movimento atravs de uma paisagem.
A anlise procura atribuir um valor de custo para cada ponto do mapa analisado,
ou cada pixel do arquivo. Como esse tipo de valor sempre relativo direo, ele
calculado a partir da declividade calculada entre dois pontos vizinhos. Assim, a partir de
dados ipsomtricos, o software gera uma camada de declividade; nela, a diferena de
altitude gera um ngulo que pode ser considerado como medida de base para o custo:
maior o ngulo, mais complicado o deslocamento. Dependendo da disponibilidade de
outras fontes de dados, como o percurso dos rios ou a presena de cobertura vegetal, o
SIG pode ainda atribuir, para cada clula, modificadores que aumentam ou diminuem o
custo de base.
Um dos primeiros exemplos do uso do custo de uma superfcie em Arqueologia foi
o trabalho realizado por Gaffney e Stancic (1991), no qual os autores desenvolveram
um modelo baseado no ngulo de inclinao para a ilha de Hvar, na Crocia. A partir
disso, a acessibilidade geral da paisagem foi estabelecida por meio do clculo do tempo
de caminhada a p a partir dos stios arqueolgicos existentes na rea.
Modelos similares de custos de superfcie tm sido usados de outras formas na
Arqueologia, contudo, em vez de caracterizar-se a acessibilidade geral da paisagem,
busca-se estabelecer caminhos especficos de menor custo entre dois pontos (caminhos
timos ou ideais). Isto , a partir do custo da superfcie, busca-se estabelecer a
trajetria que representa, de acordo com os critrios definidos, o menor custo entre
dois pontos preestabelecidos.
Deste modo, as anlises fornecem um parmetro til, reprodutvel, e que vem
sendo amplamente testado tanto na Arqueologia como nas geocincias, para inferncia
de reas cujas caractersticas topogrficas propiciem uma maior potencialidade para a
implementao de vias, ou rotas, de deslocamento. Fatores como inclinao do relevo e
distncia so levados em considerao para calcular o custo energtico de uma viajem
de um ponto a outro em uma determinada rea.
Para abordar o tema da acessibilidade a partir deste conceito, entretanto, torna-se
necessrio desconsiderar caminhos individuais e tratar os resultados fornecidos pelo
SIG, de forma mais ampla. Calculamos, inicialmente, uma srie de vetores interligando
um stio arqueolgico e diversos pontos localizados ao seu redor, com distncia fixa de
5 quilmetros e 10 quilmetros. Em um contexto totalmente plano, cada ponto
circunvizinho apresentaria um vetor individual para o stio, e a configurao geral seria
de tipo estrelar. Com as variaes do relevo, todavia, certos vetores podem concentrar
o acesso para diversos pontos como seria o caso se o stio estivesse localizado no
fundo de um vale profundo, com encostas abruptas. A Figura 3 mostra a variabilidade

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 63
de acessibilidade para o stio Santa Cruz, a partir de uma distncia de 5 quilmetros e
de 10 quilmetros.

Figura 3 - Acessibilidade do stio Santa Cruz, a partir de pontos localizados a 5 km e 10 km

(mapas produzidos pelos autores com o programa GRASS).

Essa primeira anlise indica que h, em curta distncia, dois padres de

acessibilidade para o stio Santa Cruz: pelo noroeste, um nico vetor ao longo do rio
concentra o acesso de todos os pontos enquanto, pelo sudeste, a disperso muito
maior e cada ponto apresenta um vetor prprio. A longa distncia, essas caractersticas,
apesar de presentes, so menos evidentes.
Todos os vetores so calculados com base na dificuldade de atravessar terrenos
com diferentes inclinaes, e indicam as reas que podem ser consideradas como
corredores naturais (MURIETA-FLORES et al., 2012: 4-5). Dependendo do algoritmo
selecionado no programa SIG, os vetores representam simplesmente as linhas que
unem dois ou mais pontos (um ponto de origem e um ou mais pontos de destino) pelo
traado mais fcil, isto , o mais acessvel em termos de custo de mobilidade.
Dessa maneira, a anlise da acessibilidade permite expor visualmente as
caractersticas geomorfolgicas dos stios, nas suas relaes com outros locais. Se
consideramos uma rea como o Araripe, podemos investigar no apenas a distribuio
geogrficas, como tambm o inter-relacionamento dos stios arqueolgicos.

PROCESSO DE IDENTIFICAO DA ACESSIBILIDADE ENTRE OS STIOS

TUPIGUARANI DE ARARIPINA, PE
No que diz respeito aos procedimentos reais de como a acessibilidade entre os
stios localizados na Chapada do Araripe foi gerada, alguns esclarecimentos so
relevantes. Inicialmente foi necessria tanto a construo de uma base de dados
espaciais(geodatabase) que levasse em conta a localizao dos stios arqueolgicos a
partir do sistema de projeo cartogrfica UTM, com o datum Corrego Alegre
quanto o levantamento de um conjunto de informaes geogrficas
contextuais(cartografia de base vetorial, mapas digitalizados, modelo digital de
elevaes) que representasse, de forma global, o espao geogrfico de nossa rea de
estudo.
O arrolamento desse corpus documental imprescindvel, pois viabiliza o
funcionamento do software GRASS (GRASS, 2012; NETELER & MITASOVA 2005).
Esse programa permite operar os dados raster e vetoriais contidos em cartas

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 64
topogrficas digitalizadas ou imagens de satlite e, desse modo, gerar mapas com a
localizao dos stios arqueolgicos e os caminhos timos de deslocamento entre eles.
Portanto, partimos do Mapa de Elevao Ipsomtrica disponibilizado pela
EMBRAPA e gerado atravs de imagens de satlite (LandSat Relevo BR), cuja definio
de 90x90 m por pixel. O primeiro passo foi estabelecer os ndices de declividade do
terreno a partir do software GRASS, com o comando r.slope.aspect. Em seguida, a partir
das coordenadas UTM, os stios foram inseridos no mapa (Figura 4).

Figura 4 - Insero dos stios arqueolgicos nos mapas da rea

(mapas produzidos pelos autores com o programa GRASS).

Aps inserirmos os stios no mapa com a declividade do terreno, o procedimento

seguinte foi o clculo de uma superfcie de custo em bacia hidrogrfica, com o
comando r.cost para cada um dos 21 stios (Figuras 5 e 6). Cabe frisar que o programa
GRASS usa um algoritmo onde a superfcie pode ser calculada a partir de um ponto
especfico, ou seja, o calculo feito exclusivamente a partir da localizao de um nico
stio arqueolgico, que passa ento a ser visto como o ponto mais baixo de uma bacia
hidrogrfica. Afinal, uma rea em declvio no sentido norte-sul pode ser plana ao
caminhar do leste para o oeste. Portanto, o clculo deve ser refeito para cada stio, o que
torna o processo mais demorado, oferecendo, contudo, uma maior preciso dos dados.

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 65
 Figura 5 - Clculo da superfcie de custo a partir do stio Baio
(mapas produzidos pelos autores com o programa GRASS).

Figura 6 - Clculo da superfcie de custo a partir do stio Minador II

(mapas produzidos pelos autores com o programa GRASS).

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 66
 Por fim, so traados vetores de deslocamento, com o comando r.drain. A partir
das coordenadas dos outros stios, o programa define o vetor mais simples em termos
de gasto de energia at o stio selecionado como alvo. Podemos comparar esse clculo
definio do leito de um rio, para o qual sempre se busca uma maneira de descer at o
mar. Nesse caso, porm, no consideramos diretamente a elevao, e sim um custo
baseado no declvio. O vetor assim definido pode, em alguns casos, descer e depois
subir encostas. As vias no formato raster so ento exportadas para arquivos vetoriais e
plotadas nos mapas finais (Figuras 7 e 8).

Figura 7 - Caminhos timos de deslocamento traados a partir do stio Baio

(mapas produzidos pelos autores com o programa GRASS).

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 67
 Figura 8 - Caminhos timos de deslocamento traados a partir do stio Minador II
(mapas produzidos pelos autores com o programa GRASS).

Apesar de tornar o trabalho mais moroso, esse protocolo necessrio, pois

permite um maior refinamento do produto gerado, visto que o caminho partindo do
stio A para chegar ao stio B no necessariamente ser igual quele utilizado para sair
do stio B para chegar ao stio A. Essa situao causada pelas condies topogrficas,
visto que, sempre que no estivermos trabalhando com relevos planos, o grau de
inclinao do terreno poder mudar bruscamente dependendo da direo tomada.
Desse modo, o custo energtico para deslocar-se em um sentido descendente no ser
igual ao trajeto ascendente de uma mesma via.
Em seguida, analisamos as configuraes de acessibilidade prprias a cada stio e
os eventuais padres recorrentes em maior escala. No universo desta pesquisa, a
dicotomia entre stios de Chapada (inseridos em locais com maiores cotas altimtricas)
e os stios do Vale Fluvial (implantados em reas com menor elevao) est bem
representada.
De modo geral, podemos observar que os vetores gerados em direo aos stios de
Chapada (como o caso do stio Minador II representado na figura 8) possuem uma
maior rede de bifurcaes, principalmente quando o ponto de origem est localizado
no Vale Fluvial. Como representado na figura 8, h sete vetores diferentes para se
acessar o stio Minador II a partir dos stios diversos inseridos no Vale Fluvial. Nenhum
deles passa pela baixa localizada direitamente ao norte do stio.
Por sua vez, quando tomamos o caminho inverso e buscamos chegar aos stios da
rea do Vale Fluvial a partir de um stio da Chapada (como o caso do stio Baio), o
nmero de vetores menor. Por exemplo, partindo do stio do Baio, temos apenas
quatro trajetos concentrando o acesso dos stios do topo da Chapada. Alm disso,
podemos observar que um nico vetor para o topo da Chapada permite o acesso a oito
stios diferentes, como demonstra a figura 7. Dois padres de acessibilidade distinguem,

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 68
portanto, os 21 stios estudados: por um lado, os locais mais altos apresentam um alto
nvel de acessibilidade, com caminhos vindos de todas as direes; por outro lado, os
locais mais baixos concentram, em alguns poucos vetores, os seus acessos para os
outros stios, como j era observado no exemplo terico do stio Santa Cruz.

CONSIDERAES FINAIS
preciso ter em mente que o processo de definio dos vetores sensvel
seleo do algoritmo e das suas opes, disponibilidade de diferentes movimentos
direcionais e resoluo da carta topogrfica que subsidiar a criao do novo mapa
(LEUSEN, 2002).
Claramente existem limitaes implcitas nesse modelo, como o menosprezo s
consequncias que os diferentes tipos de vegetao podem impor ao movimento. Alm
disso, importante destacar que esses modelos no levam em considerao como o
contexto cultural pode ter afetado a mobilidade humana no passado. No entanto,
enquanto dados formulados a partir de uma nica abordagem e, por essa razo,
reprodutveis em outros locais, essas ferramentas certamente podem fornecer um
primeiro referencial e auxiliar a identificao de padres de acessibilidade entre stios,
bem como gerar subsdios para anlise da correlao entre a distribuio espacial dos
stios e as caractersticas do contexto ambiental (COOPER, 2010: 130).
Desse modo, fica explcito que o SIG traz consigo os seus prprios problemas,
cabendo ao arquelogo superar uma anlise puramente mecnica e factual do espao,
explorando formas de integrar ou abordar aspectos qualitativos da paisagem cultural.
Como discutido por Llobera (2000), qualquer metodologia baseada inteiramente
no custo da inclinao d primazia s caractersticas da topografia, custa de todos os
atrativos ou detratores culturais que podem afetar a mobilidade humana por uma
determinada paisagem. Mesmo assim, preciso reconhecer que a topografia oferece
informaes relevantes. Esse foi, portanto, nosso ponto de partida. Visto que nos
oferece variveis factuais que podem ser estudadas com o auxlio de procedimentos
especficos, ela permite ainda que esses testes sejam reproduzidos ou contrastados por
outros pesquisadores.
Assim, reconhecemos que a topografia um componente fundamental da
mecnica do movimento, contudo, no afirmamos que nos oferea uma explicao
completa desses mecanismos; o que ela nos oferta so variveis e parmetros aptos a
testes e confrontaes.
Em termos metodolgicos, cremos que a utilizao dos SIG para a anlise da
mobilidade pode aportar na construo de novos problemas e na inferncia de outras
possibilidades analticas a respeito da distribuio espacial dos stiosde grupos
ceramistas da tradioTupiguarani na Chapada do Araripe. preciso ressaltar que as
discusses levantadas e os mapas gerados representam apenas uma primeira
aproximao do tema, e certamente sero aperfeioados em outros trabalhos.
Alm disso, devemos, mais uma vez, assinalar que no temos a pretenso, nem a
iluso, de estabelecer os caminhos exatos outrora utilizados pelos ceramistas
Tupiguarani em suas andanas pela Chapada do Araripe. O que buscamos apropriar-
nos de metodologias e ferramentas alternativas que nos ajudem a identificar a ampla
gama de possibilidades analticas viveis para o escrutnio de nosso objeto de pesquisa,
sem, contudo, esquecer a necessidade premente de contrastar nossos resultados de
forma comparativa.
um consenso entre arquelogos de diferentes posicionamentos tericos que as
caractersticas da paisagem, ou o contexto ambiental, exerceram algum tipo de

Acessibilidade dos stios de grupos da tradio Tupiguarani... | Alencar de M. Amaral, Grgoire van Havre 69
influncia na vida dos grupos pretritos, quer seja no rol de recursos ofertados quer seja
na sua acessibilidade.
A forma da paisagem, ou seja,sua topografia, fornece informaes relevantes
sobreos padres de movimento; visto que sua influncia est diretamente vinculada
acessibilidade de certas reas. Assim, o estudo da topografia deve ser visto como um
ponto de partida razovel a partir do qual outras realidades mais complicadas podem
ser exploradas (LLOBERA, 2000: 71).
Dado que examinar o movimento na sociedade contempornea com o SIG , em
si, um processo complexo, esse problema pode inicialmente parecer insupervel para os
contextos pretritos. por isso que o valor dos documentos/mapas gerados no est
nas "respostas" que eles fornecem, mas nas questes e problemas que levantam,
exemplificando como essas questes podem ser perseguidas atravs de estudos
inovadores e auxiliar-nos na identificao de padres gerais de movimento em vez de
caminhos especficos.
Portanto, em nossa pesquisa, a mobilidade vista como uma chave explicativa
fundamental para compreender a forma, funo e distribuio espacial dos stios a
partir da perspectiva de que os grupos pretritos realmente se moviam pela Chapada do
Araripe. Neste sentido, o uso do SIG e das ferramentas desenvolvidas no mbito desta
linha de pesquisa permitem-nos examinar a relao entre o movimento e a topografia
de nossa rea de trabalho, e, com isso, gerar inferncias sobre as possibilidades de
circulao entre os stios da regio.

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